Tải về "Miami-Dade Metro Mover - Onride 2017 (Full Downtown/Inner Loop) [POV | 50 fps]"

A complete ride of the "Downtown/Inner Loop" with the free people mover in Miami. The railway serves 20 stations and carries around 28,500 passengers a day. The route network is 4.4 miles long and consists of three routes: A two-track, oppositely-driven loop with a side of about 0.5 miles on the north side of the Miami runs along the North Fifth Street to the north, Second Avenue and Biscayne Blvd to the east, South Third Street to the south, and West First Avenue to the west. Two loop-ways branch off this loop, one south to South 14th Street in the Brickell Financial District on the other side of Miami and another north to the American Airlines Arena, the bus station and the former Omni Shopping Center. The stations Government Center on the west side of the loop and Brickell on the southern route serve as interchange stations to the elevated railway. The wagon fleet consists of a total of 29 driverless Bombardier Innovia APM 100 cabins. These are guided through the rail in the middle and supplied with electricity. They roll on four rubber tires over the carriageway. ---------------------------------------------------------------------------------------------- Eine komplette Rundfahrt der "Downtown/Inner Loop" mit dem kostenlosen Peoplemover in Downtown Miami. Die Bahn wurde am 17. April 1986 eröffnet, bedient 20 Stationen und befördert rund 28.500 Fahrgäste am Tag. Das Streckennetz ist 4,4 Meilen (7,1 km) lang und besteht aus drei Strecken: Eine zweigleisige, gegenläufig befahrene Schleife mit einer Seitenlänge von etwa 0,5 Meilen (0,8 km) auf der Nordseite des Miami verläuft entlang der North Fifth Street im Norden, der Second Avenue und dem Biscayne Blvd im Osten, der South Third Street im Süden und West First Avenue im Westen. Von dieser Schleife zweigen zwei Stichstrecken ab, eine nach Süden zur South 14th Street im Brickell Financial District auf der anderen Seite des Miami und eine weitere nach Norden zur American Airlines Arena, dem Busbahnhof und dem ehemaligen Einkaufszentrum Omni. Die Stationen Government Center auf der Westseite der Schleife und Brickell an der Südstrecke dienen als Umsteigebahnhöfe zur Hochbahn. Der Wagenpark besteht aus insgesamt 29 fahrerlosen Kabinen vom Typ Bombardier Innovia APM 100. Diese werden durch die Schiene in der Mitte geführt und mit Strom versorgt. Dabei rollen sie auf vier Gummireifen über die Betonfahrbahn. Auf den Strecken verkehren insgesamt drei Linien. Die Downtown Loop verkehrt auf der inneren Schleife im Uhrzeigersinn, die Kurse der Brickell Loop und der Omni Loop bedienen je eine der beiden Stichstrecken und befahren die Schleife im Gegenuhrzeigersinn.