Herunterladen "2022 Land Rover Range Rover - Interieur Exterieur Und Fahren (Rückkehr des Königs)"

Überblick Obwohl der 2022 Range Rover mehr als ein halbes Jahrhundert als Arbeiter Wurzeln hat, sind das hochwertige Interieur und die erstklassige Attraktivität der Bordsteinkante darauf ausgelegt, wohlhabende Käufer anzuziehen. Während ihre Transformation Jahrzehnte gedauert hat, hat diese ledergefütterte Limousine einen Punkt erreicht, an dem ihr fast sechsstelliger Startpreis eine angemessene Bitte zu sein scheint. Die Kabine verfügt über gehobene Oberflächen wie Leder, Holz und dickfloriger Teppichboden. Und es gibt auch jede Menge Technik. Käufer können zwischen einem turboaufgeladenen Reihensechszylinder oder einem donnernden 523-PS-Biturbo-V-8-Motor wählen, aber alle Modelle sind serienmäßig mit geländetauglichen Funktionen wie einem Allradantriebssystem, einem Hinterradantrieb ausgestattet Lenksystem und eine Luftfederung, die für zusätzliche Bodenfreiheit angehoben werden kann. Nur wenige Range Rover-Besitzer würden es wagen, sich zu weit von befestigten Straßen zu entfernen, aber zu wissen, dass man es könnte, wenn man wollte, ist in der Tat ein Luxus. In einer seltsamen Wendung wird diese neue Generation von Range Rover, die für das Modelljahr 2022 auf den Markt kommt, zusammen mit einem 2022-Modell der vorherigen Generation verkauft, bis der Lagerbestand aufgebraucht ist. Was ist neu für 2022? Der brandneue Range Rover 2022 – nicht zu verwechseln mit dem Vorgängermodell, das ebenfalls ein 2022 ist – wurde von Grund auf neu gestaltet mit aktualisiertem Styling, neuen technischen Funktionen und luxuriösen Akzenten. Die abgehende Range Rover-Generation, die ebenfalls ein 2022-Modell ist und vorerst zum Verkauf steht, erhält für 2022 nur wenige Änderungen. Die Diesel-V-6- und Plug-in-Hybrid-Modelle P400e wurden aus der neuen Range Rover-Reihe gestrichen. So bleiben der aufgeladene Reihensechszylinder und der aufgeladene V-8 als einzige Antriebsstrangoptionen übrig. Käufer können jetzt auch ein robusteres Kabinenluftionisationssystem hinzufügen. Preise und welches zu kaufen SE: 105.350 $ Autobiografie: $153.350 Erstausgabe: $159.550 Land Rover hat noch keine detaillierte Liste der Standard- und optionalen Funktionen des neuen Range Rover veröffentlicht, aber wir empfehlen, sich für das Mittelklasse-Autobiography-Modell zu entscheiden, das zweifellos mehrere begehrte Artikel hinzufügen wird, die Luxuskäufer zu schätzen wissen. Zum Beispiel ist die Autobiography serienmäßig mit einem 1600-Watt-Meridian-Stereosystem mit an der Kopfstütze montierten Lautsprechern und aktiver Geräuschunterdrückung ausgestattet. Der Range Rover wird sowohl mit kurzem als auch mit langem Radstand angeboten, und wir empfehlen, sich für letzteres zu entscheiden, da es Platz für eine dritte Sitzreihe und einen großzügigeren Laderaum schafft. Wenn wir mehr darüber erfahren, wie jede Ausstattungsvariante des Range Rover ausgestattet sein wird, werden wir diese Geschichte mit weiteren Details aktualisieren. Motor, Getriebe und Leistung Zur Markteinführung wird der neue Range Rover entweder mit einem 395 PS starken Reihensechszylinder-Turbo mit 48-Volt-Hybridsystem oder einem neuen 523 PS starken 4,4-Liter-V8-Biturbo-Motor erhältlich sein. Der Einstiegs-Hybrid-Antriebsstrang ist nur für die Basisausstattung SE erhältlich, der V-8 ist jedoch beim SE optional und bei den Modellen Autobiography und First Edition serienmäßig. Land Rover sagt, dass eine 434 PS starke Plug-in-Hybrid-Option für 2023 in die Produktpalette aufgenommen wird und bis zu 100 Kilometer rein elektrisches Fahren bieten wird; ein vollelektrisches Modell wird ab 2024 verfügbar sein und ein leistungsstarkes SV-Modell soll in den Karten sein, möglicherweise mit einer stärkeren Version des Twin-Turbo-V-8. Wenn wir die Gelegenheit haben, den neuen Range Rover zu testen, aktualisieren wir diese Geschichte mit Fahreindrücken. In der Zwischenzeit könnte der scheidende Range Rover, den Käufer möglicherweise noch auf den Grundstücken einiger Händler lauern, ein relatives Schnäppchen sein. Kraftstoffverbrauch und Real-World-MPG Während EPA-Schätzungen für den neuen Range Rover noch nicht bekannt gegeben wurden, erwarten wir, dass das neue Modell sich eng an die Kraftstoffverbrauchszahlen des ausgehenden Modells halten wird. Der Basis-Hybrid-Antriebsstrang sollte rund 18 mpg Stadt und 23 mpg Autobahn liefern, während das V-8-Modell in beiden Kategorien etwas niedriger sein wird. Wenn wir mehr über den Kraftstoffverbrauch des Range Rover erfahren, werden wir diese Geschichte mit Details aktualisieren. Weitere Informationen zum Kraftstoffverbrauch des Range Rover finden Sie auf der Website der EPA. Lesen Sie mehr https://www.caranddriver.com/land-rover/range-rover 📌 Facebook ▶ https://www.facebook.com/CARTVPress Instagram ▶ https://www.instagram.com/cartvpress