Скачать "Как Пилоты Смогли Посадить Самолет на РЕКУ? - Ту-124 Чудо на Неве"

Обложка аудиозаписи

Подождите немного, мы готовим ссылки для удобного просмотра видео без рекламы и его скачивания.

Предыдущее видео: Embraer 190 а/к Bulgaria Air | Рейс Милан - София Следующее видео: Авиакатастрофа в небе Золочева. Столкновение Ту 134 и Ан 26

Авиакатастрофа в небе Золочева. Столкновение Ту 134 и Ан 26

Авиакатастрофа в небе Золочева. Столкновение Ту 134 и Ан 26

Канал: AVIA SVIT Реконструкции Авиакатастроф

Embraer 190 а/к Bulgaria Air | Рейс Милан - София

Embraer 190 а/к Bulgaria Air | Рейс Милан - София

Канал: PoletMe Aviation Videos

Первая и последняя авиакатастрофа Ил-86 в Шереметьево. 28 июля 2002 года.

Первая и последняя авиакатастрофа Ил-86 в Шереметьево. 28 июля 2002 года.

Канал: Про Авиацию

Москва, 1932 г.

Москва, 1932 г.

Канал: History VA

Военно транспортный самолет Ан 12 // Сделано в СССР

Военно транспортный самолет Ан 12 // Сделано в СССР

Канал: History VA

Расследование Авиакатастроф - Катастрофа в Нью-Хоупе

Расследование Авиакатастроф - Катастрофа в Нью-Хоупе

Канал: Расследования Авикатастроф

ПРОФАЙЛИНГ. Как вас видят НАСКВОЗЬ? — ТОПЛЕС

ПРОФАЙЛИНГ. Как вас видят НАСКВОЗЬ? — ТОПЛЕС

Канал: ТОПЛЕС

Гибель новейшего флагмана. Авиакатастрофа Douglas DC-6B под Оклендом

Гибель новейшего флагмана. Авиакатастрофа Douglas DC-6B под Оклендом

Канал: AVIA SVIT Реконструкции Авиакатастроф

Пропавший самолёт приземлился спустя 37-лет после своего исчезновения... Что это было на самом деле?

Пропавший самолёт приземлился спустя 37-лет после своего исчезновения... Что это было на самом деле?

Канал: Posnavatel TV

Как СССР потерял СТРАТЕГИЧЕСКИЙ БОМБАРДИРОВЩИК? Ту-95 Гибель в Атлантическом Океане.

Как СССР потерял СТРАТЕГИЧЕСКИЙ БОМБАРДИРОВЩИК? Ту-95 Гибель в Атлантическом Океане.

Канал: Про Авиацию

ту 124 посадка на неву

ту-124

авиация

ссср

самолет

посадка на воду

пилоты

ленинград

чудо на неве

авиакатастрофа

пулково

таллин

аэрофлот

посадка

полет

командир

второй пилот

экипаж

катастрофа

отказ двигателя

топливомер

закончилось топливо

туполев

приводнение

ту124

00:00:00

21 августа

00:00:03

2022 года исполнится 59 лет как в

00:00:06

ленинграде произошел уникальный случай

00:00:09

вошедшей в историю советской авиации но

00:00:12

неизвестный широкой общественности

00:00:14

экипажу пассажирского ту-124 удалось

00:00:18

благополучно посадить на реку самолет с

00:00:20

отказавшим и двигателями эту историю о

00:00:23

которой было известно ограниченному

00:00:25

кругу людей в советское время мы

00:00:27

расскажем вам сегодня в выпуске

00:00:39

в россии из-за санкций стало сложно

00:00:42

заниматься инвестициями и трейдингом но

00:00:44

удобный и безопасный способ сохранить и

00:00:46

приумножить свои сбережения есть это

00:00:49

инвестиции сей market международным

00:00:52

онлайн брокером который уже 15 лет

00:00:54

работает на финансовом рынке он не

00:00:56

попадает под ограничения потому что

00:00:58

находится вне юрисдикции российской

00:01:00

федерации эй market является членом

00:01:03

организации fine and шелка мишин это

00:01:05

независимый революционный комитет

00:01:07

который контролирует прозрачность и

00:01:09

честность работы брокера вы можете

00:01:11

инвестировать самостоятельно доступно

00:01:13

более 400 торговых инструментов топовые

00:01:16

криптовалюты акции доллар и евро и рубли

00:01:19

есть доступ даже к заблокированным спб

00:01:21

биржей акциям amazon twitter не от клика

00:01:24

и другим щитовой market можно легко

00:01:27

пополнять с российских карта для новых

00:01:29

пользователей есть приятные бонусы

00:01:31

удвоение стартового депозита перевод

00:01:34

заработанного надыма счете на реальный

00:01:36

счет и кэшбэк программа но это не все до

00:01:40

15 июля действует акция при открытии

00:01:42

счета вы получаете бонусом до 20

00:01:45

процентов депозиту и кэшбэк до 15

00:01:47

долларов с каждого лота подробные

00:01:49

условия вы найдете по ссылке под этим

00:01:51

видео инвестируйте безопасно или косы и

00:01:55

market еще больше информации оброк его

00:01:58

по ссылке в описании

00:02:06

21 августа

00:02:08

1963 года 8 часов утра пассажирский

00:02:12

лайнер ту-124

00:02:14

авиакомпании аэрофлот готовится

00:02:16

совершить обычный регулярный рейс по

00:02:19

маршруту таллин москва погода в

00:02:21

аэропорту хорошая без осадков

00:02:23

надвигается только небольшой приземистый

00:02:26

туман но он не должен помешать вылету

00:02:29

выполнял рейс экипаж в составе командира

00:02:31

корабля виктора мостового второго пилота

00:02:35

василий очечи него штурмана виктора

00:02:37

царёва бортмеханика виктора смирнова и

00:02:40

борт радисты его на беременна за их

00:02:43

спинами в пассажирском салоне

00:02:45

разместились 45 пассажиров которых

00:02:47

обслуживали бортпроводники александра

00:02:50

александрова и виктор харченко лайнер

00:02:53

поднялся в воздух из аэропорта юлемисте

00:02:56

рано утром

00:02:57

855 и взял курс на московский аэропорт

00:03:00

внуково

00:03:01

через несколько минут после взлета

00:03:03

бортинженер замечает что-то неладное

00:03:05

передняя стойка шасси убралась не

00:03:08

полностью она не встала на замок который

00:03:11

должен надежно и и удерживать в убранном

00:03:13

положении

00:03:14

оставшись в промежуточном положении

00:03:16

не сработал так называемый фиксатор

00:03:19

замка экипаж несколько раз попробовал

00:03:21

убрать и выпустить переднюю стойку шасси

00:03:23

но всё безрезультатно

00:03:25

поломки доложили на землю таллин вышка

00:03:29

45 021 после взлета не встала на замок

00:03:32

передняя стойка шасси 45 021 таллин

00:03:36

вышка вас понял у нас туман усиливается

00:03:39

в видимость 500 метров есть возможность

00:03:42

уйти на запасной обычно в таких случаях

00:03:45

самолет возвращается в аэропорт откуда

00:03:47

он взлетел но в таллине стоял густой

00:03:49

туман аварийная посадка сама по себе и

00:03:52

так рискованное дело а в тумане риски

00:03:55

еще больше поэтому лайнер отправили в

00:03:57

ближайший аэропорт где есть запасная

00:04:00

аварийная полоса и в данный момент

00:04:02

летная погода им оказался ленинград

00:04:06

инструкция на такой случай для посадки

00:04:08

на аэродром с не выпущенной передней

00:04:10

стойкой уже давно существовала если

00:04:13

четкие безошибочно выполнить эту

00:04:15

инструкцию то можно избежать жертв

00:04:18

случае не выпуска шасси самолет

00:04:20

приземляется или на специально

00:04:22

вспаханной у землю или на бетонную

00:04:24

полосу но основательно залитую пожарной

00:04:27

пеной это делается для того чтобы

00:04:29

самолет не загорелся от искр вылетающих

00:04:32

из-под корпусах случае посадки с не

00:04:34

выпущенным шасси предварительно самолет

00:04:37

сливает лишнее топливо в воздухе или

00:04:40

вырабатывает его до минимального

00:04:41

количества

00:04:42

в это время пока самолет следует в

00:04:44

ленинград экипажу приходит в голову

00:04:46

смелая идея прорубить пол в кабине

00:04:49

пилотов и попробовать вручную поставить

00:04:52

переднюю стойку шасси в нужное положение

00:04:54

бортмеханик прорубил дыру в полу кабины

00:04:57

и попытался подтолкнуть не до конца

00:04:59

выпущенную переднюю стойку шасси но и и

00:05:02

заклинил она мертва в 11 часов утра в

00:05:05

аэропорту ленинграда пулково все было

00:05:08

готово к аварийной посадке

00:05:10

сначала командиру была дана команда

00:05:12

пролететь низко над полосой аэродрома

00:05:14

чтобы посмотреть на не полностью

00:05:16

выпущенные шасси поломка визуально

00:05:19

подтвердилось было принято решение

00:05:21

сажать самолет соответственно борт

00:05:24

отправили кружить вокруг ленинграда

00:05:25

чтобы выработать топлива до количество

00:05:28

которое будет необходима только для

00:05:30

аварийной посадки ту-124 успел сделать

00:05:33

несколько кругов над аэродромом и тут

00:05:36

внезапно

00:05:37

останавливается один из двух двигателей

00:05:40

до аэродрома пулково удаления составляла

00:05:43

20 километров пол кого вышка 45 021

00:05:47

отказ левого двигателя просим разрешение

00:05:50

на заход остаток топлива минимальный 45

00:05:54

021 у кого вышка азимут 5 удаление 20

00:05:58

километров прямо через город следуйте

00:06:00

500 метров заход будет левым разворотом

00:06:02

на грунтовую полосу погода хорошее

00:06:05

давление 745 диспетчер земли сказал

00:06:09

экипажу чтобы они теперь летели на

00:06:11

аэродром не вокруг города а напрямую

00:06:13

через город по показаниям приборов

00:06:15

топлива на борту оставалось ещё на 15

00:06:18

минут этого времени должен было хватить

00:06:20

для захода

00:06:22

самолет тем временем пролетал над

00:06:24

смольным и тут внезапно

00:06:26

останавливается второй двигатель только

00:06:29

что топливомер показывал минимальный

00:06:31

остаток а тут стрелка прибора оказалась

00:06:33

на нуле дело в том что в те времена

00:06:36

погрешность топливомера могла быть

00:06:38

существенной пилота об этом знали и

00:06:40

поэтому часто заливали керосин с запасом

00:06:43

на всякий случай но в данной ситуации

00:06:46

показания оказались ошибочными к этому

00:06:50

времени высота полета ту-124 было

00:06:52

примерно 400 метров скорость около 400

00:06:56

километров в час так как самолет без

00:06:58

тяги двигателей начал резко терять

00:07:00

высоту экипаж принимает решение садиться

00:07:03

на воду отвернув от домов и выйдя вдоль

00:07:06

русла реки как на взлетную полосу но

00:07:09

нужно было еще умело совершить посадку

00:07:11

на воду при таких действиях крайне важно

00:07:14

чтобы самолет не нырнул носом в воду

00:07:16

иначе конструкция планера попросту

00:07:19

разрушится и он уйдет под воду вася бери

00:07:23

управление на себя у тебя опыт был ты же

00:07:26

бывший морской летчик принял давай дай

00:07:29

бог поможет второй пилот берет

00:07:32

управление на себя на строящемся мостом

00:07:34

александра невского самолет проходит так

00:07:36

низко что чуть не задевает рабочих

00:07:38

василий чечне в до крайней возможности

00:07:41

тянет штурвал на себя чтобы самолет

00:07:43

коснулся поверхности сначала хвостом и

00:07:45

не нырнул в воду как только висящая

00:07:48

передняя стойка шасси коснулась воды и и

00:07:51

сразу оторвало впереди по ходу движения

00:07:53

самолета был жили зно дорожный мост

00:07:56

еле-еле борт остановился в 50 метрах от

00:07:59

этого моста такая посадка ту-124 на реку

00:08:03

неву конечно не осталась незамеченной

00:08:06

не пострадал ни один человек не среди

00:08:09

пассажиров не среди экипажа никто не

00:08:13

получил даже царапин история закончилась

00:08:16

благополучно

00:08:21

посадка ту-124 на него стала первым

00:08:25

случаем удачного приводнения большого

00:08:28

пассажирского самолета но что же

00:08:30

послужило причиной аварии которые едва

00:08:33

не обернулась страшной катастрофой то

00:08:36

124 к тому моменту был новейшим детищем

00:08:39

конструкторского бюро tupolev он вышел

00:08:42

на замену ту-104 оба типа самолетов как

00:08:45

это часто бывало в ссср создавались в

00:08:47

спешке какому-нибудь очередному юбилею в

00:08:51

такой спешке бывало и проскакивали

00:08:53

какие-либо недоработки вплоть до

00:08:55

серьезных даже если не касаться работы

00:08:57

топливомер авто можно заметить например

00:09:00

такой факт аэродинамическая схема обоих

00:09:03

типов самолетов была скопирована с

00:09:05

военного бомбардировщиков ту-16

00:09:07

копирование конечно ускоряет создание

00:09:10

новой техники но не всегда копирование

00:09:13

приемлемо для таких разных областей

00:09:15

применения как военная и гражданская

00:09:17

техника одна из них и сыграло роковую

00:09:20

роль в судьбе эстонского борта оказалось

00:09:23

что во время взлета в таллине у самолета

00:09:26

отвалился шаровой болт переднего шасси

00:09:28

его потом обнаружили на взлетной полосе

00:09:30

без этой небольшой но важной детали

00:09:34

переднее шасси самолета не могло принять

00:09:36

нормальное положение и его заклинило как

00:09:39

говорят специалисты посадка с такой

00:09:41

неисправностью грозило опрокидыванием

00:09:44

машины в такой ситуации удачное

00:09:46

приводнение самолета возможно оказалось

00:09:48

единственным способом сохранить жизни

00:09:51

пассажирам второй причиной едва не

00:09:53

разыгравшейся трагедии стала

00:09:55

неисправность топливомера вы дававшего

00:09:57

неверная данные о количестве горючего на

00:10:00

борту этот распространенный дефект

00:10:03

множество самолетов того времени был

00:10:05

прекрасно известен всем пилотам и многие

00:10:08

из них просили заправить самолет чуть

00:10:11

большим количеством топлива чем

00:10:12

полагалось в этом случае перед аварийной

00:10:15

посадки нужно было выработать

00:10:17

максимальное количество горючего оставив

00:10:19

лишь самую малость чтобы дотянуть до

00:10:22

аэропорта и здесь погрешность в

00:10:24

показаниях прибора оказалась роковой

00:10:33

после того как все люди покинули борт

00:10:35

для откачивания воды из самолета был

00:10:38

задействован специальный буксировщик но

00:10:40

все же он не справился с быстро

00:10:42

поступавшей водой и вскоре ту-124

00:10:45

затонул на следующий день под самолет

00:10:48

были подведены понтоны он был поднят со

00:10:51

дна и отбуксирован по неве на запад

00:10:53

васильевского острова где в то время

00:10:55

располагалась воинская часть после

00:10:58

осмотра самолет был списан из-за

00:11:00

полученных повреждений его конец был

00:11:02

печален кабина была отрезана и

00:11:04

отправлена в качестве авиа тренажера в

00:11:07

кирсанов ска и авиационное училище

00:11:09

находившаяся в тамбовской области

00:11:11

красивые мягкие кресла распродали всем

00:11:14

желающим по цене равной стоимости

00:11:16

бутылки водки останки фюзеляжа еще долго

00:11:20

ржавели на берегу шкипер ского протока

00:11:22

пока не были разрезаны и проданы на

00:11:24

металлолом

00:11:26

изначально в кгб и главном управлении

00:11:29

гражданской авиации героический поступок

00:11:32

мостового расценили как разгильдяйство

00:11:35

объявили ему строгий выговор и уволили

00:11:38

из авиаотряда однако из-за шума

00:11:41

поднятого в зарубежной прессе власти

00:11:43

сменили гнев на милость командира

00:11:45

корабля даже хотели наградить орденом

00:11:47

красной звезды но приказ так и не

00:11:50

подписали в конце концов хрущев принял

00:11:53

решение не награждать но и не наказывать

00:11:56

летчика весь экипаж вскоре снова

00:11:58

допустили к полетам второй пилот чеченев

00:12:01

через некоторое время сам стал

00:12:03

командиром мы с тобой так же продолжил

00:12:06

работу но уже в составе краснодарского

00:12:08

авиаотряда

00:12:14

несмотря на то что посадка ту-124 на

00:12:17

него прошла удачно после этого случая

00:12:19

всем авиалайнером было строго запрещено

00:12:22

пролетать над центром ленинграда этот

00:12:25

запрет действует до сих пор августа

00:12:28

1963 года надолго запомнился многим

00:12:31

ленинградцам которые стали очевидцами

00:12:33

уникальной посадки многие своими глазами

00:12:37

видели серебристый ту-124 на неве и это

00:12:41

зрелище

00:12:42

безусловно осталось одним из самых ярких

00:12:44

воспоминаний

00:12:45

их жизни

00:12:48

[музыка]

Описание:

✅ Открыть счет для трейдинга — https://amarketstrading.co/fx/#g=O31NP ✅ Подробнее об акции — https://amarketstrading.co/promo/#g=O31NP ✅ Торговать в мобильном приложении от AMarkets — https://apps.apple.com/us/app/amarkets-trading/id1495820700 21 августа 2022 года исполниться 59 лет как Ленинграде произошел уникальный случай, вошедший в историю советской авиации, но не известный широкой общественности – экипажу пассажирского Ту-124 удалось благополучно посадить на реку самолет с отказавшими двигателями. Эту историю, о которой было известно ограниченному кругу людей в советское время, мы расскажем вам сегодня в выпуске! Отдельная благодарность Citizensnips за предоставленную 3Д модель Ту-124 и МАЗ-541: https://www.artstation.com/citizensnip Поддержать канал: Boosty (подписка) - https://boosty.to/proaviatsiyu DonationAlerts (единоразовое пожертвование) - https://www.donationalerts.com/r/pro_aviation Криптокошельки - https://docs.google.com/document/d/1x3RIn-otg41M1JYVeW2HwgO9c5EkHGs-lZoTamrr_Gw/edit?usp=sharing Крупнейшие авиационное сообщество AirPublic - https://vk.com/air_public AirPublic Shop магазин с самым большим ассортиментом авиационной атрибутики в РФ - https://airpublic.ru/ Как Пилоты Смогли Посадить Самолет на РЕКУ? - Ту-124 Чудо на Неве Несмотря на то что посадка Ту-124 на Неву прошла удачно, после этого случая всем авиалайнерам было строго запрещено пролетать над центром Ленинграда. Этот запрет действует до сих пор. Август 1963 года надолго запомнился многим ленинградцам, которые стали очевидцами уникальной посадки. Многие своими глазами видели серебристый Ту-124 на Неве, и это зрелище, безусловно, осталось одним из самых ярких воспоминаний их жизни. Другие социальные сети - Telegram - https://t.me/proaviatsiyuchannel TikTok - https://www.tiktok.com/@pro_aviatsiyu Instagram - https://www.facebook.com/unsupportedbrowser VK - https://vk.com/proaviationlebedev Почта для связи/рекламы - [email protected]

Готовим варианты загрузки

Популярные

HD видео

Только звук

Все форматы

* — Если видео проигрывается в новой вкладке, перейдите в неё, а затем кликните по видео правой кнопкой мыши и выберите пункт "Сохранить видео как..."

** — Ссылка предназначенная для онлайн воспроизведения в специализированных плеерах

Вопросы о скачивании видео

Как можно скачать видео "Как Пилоты Смогли Посадить Самолет на РЕКУ? - Ту-124 Чудо на Неве"?

Сайт http://unidownloader.com/ — лучший способ скачать видео или отдельно аудиодорожку, если хочется обойтись без установки программ и расширений. Расширение UDL Helper — удобная кнопка, которая органично встраивается на сайты YouTube, Instagram и OK.ru для быстрого скачивания контента.
Программа UDL Client (для Windows) — самое мощное решение, поддерживающее более 900 сайтов, социальных сетей и видеохостингов, а также любое качество видео, которое доступно в источнике.
UDL Lite — представляет собой удобный доступ к сайту с мобильного устройства. С его помощью вы можете легко скачивать видео прямо на смартфон.

Какой формат видео "Как Пилоты Смогли Посадить Самолет на РЕКУ? - Ту-124 Чудо на Неве" выбрать?

Наилучшее качество имеют форматы FullHD (1080p), 2K (1440p), 4K (2160p) и 8K (4320p). Чем больше разрешение вашего экрана, тем выше должно быть качество видео. Однако следует учесть и другие факторы: скорость скачивания, количество свободного места, а также производительность устройства при воспроизведении.

Почему компьютер зависает при загрузке видео "Как Пилоты Смогли Посадить Самолет на РЕКУ? - Ту-124 Чудо на Неве"?

Полностью зависать браузер/компьютер не должен! Если это произошло, просьба сообщить об этом, указав ссылку на видео. Иногда видео нельзя скачать напрямую в подходящем формате, поэтому мы добавили возможность конвертации файла в нужный формат. В отдельных случаях этот процесс может активно использовать ресурсы компьютера.

Как скачать видео "Как Пилоты Смогли Посадить Самолет на РЕКУ? - Ту-124 Чудо на Неве" на телефон?

Вы можете скачать видео на свой смартфон с помощью сайта или pwa-приложения UDL Lite. Также есть возможность отправить ссылку на скачивание через QR-код с помощью расширения UDL Helper.

Как скачать аудиодорожку (музыку) в MP3 "Как Пилоты Смогли Посадить Самолет на РЕКУ? - Ту-124 Чудо на Неве"?

Самый удобный способ — воспользоваться программой UDL Client, которая поддерживает конвертацию видео в формат MP3. В некоторых случаях MP3 можно скачать и через расширение UDL Helper.

Как сохранить кадр из видео "Как Пилоты Смогли Посадить Самолет на РЕКУ? - Ту-124 Чудо на Неве"?

Эта функция доступна в расширении UDL Helper. Убедитесь, что в настройках отмечен пункт «Отображать кнопку сохранения скриншота из видео». В правом нижнем углу плеера левее иконки «Настройки» должна появиться иконка камеры, по нажатию на которую текущий кадр из видео будет сохранён на ваш компьютер в формате JPEG.

Сколько это всё стоит?

Нисколько. Наши сервисы абсолютно бесплатны для всех пользователей. Здесь нет PRO подписок, нет ограничений на количество или максимальную длину скачиваемого видео.