background top icon
background center wave icon
background filled rhombus icon
background two lines icon
background stroke rhombus icon

Скачать "МАЗДА БОНГО БРАУНИ. РЕГУЛИРОВКА КЛАПАНОВ НА ДИЗЕЛЕ."

input logo icon
Обложка аудиозаписи
Подождите немного, мы готовим ссылки для удобного просмотра видео без рекламы и его скачивания.
console placeholder icon
Теги видео
|

Теги видео

мазда
настройка клапанов
свеча
свеча накала
герметичность свечи накала
тнвд
кулиса кпп
замок зажигания
крышка клапанов
резьба сорвана
свеча бош
мультиметр
техгараж
Mazda Bongo Brawny
Mazda
Bongo
дизель
проблемы с тнвд
датчик опережения угла зажигания
фум лента
проблемы с запуском
ремонт своими руками
своими руками
ТЕХ ГАРАЖ
ТЕХГАРАЖ
тех-гараж
МАЗДА БОНГО БРАУНИ
РЕМОНТ
регулировка клапанов
РЕГУЛИРОВКА КАПАНОВ
РЕГУЛИРОВКА КЛАПАНОВ НА ДИЗЕЛЕ
ДИЗЕЛЬ
mazda
Субтитры
|

Субтитры

subtitles menu arrow
  • enАнглийский
Скачать
00:00:05
[музыка]
00:00:09
всем огромный огромный привет сегодня у
00:00:13
нас машина mazda bongo brawny удлиненная
00:00:19
здоровая хороший микроавтобус двигатель
00:00:22
какой здесь стоит в бель-иль вот
00:00:26
приехала к нам на обслуживание на такое
00:00:28
с одной стороны небольшое с другой
00:00:31
стороны очень большое сегодня мы
00:00:33
посмотрим клапана двигателя у нас
00:00:36
дизельный мы хотим отрегулировать
00:00:39
клапана
00:00:40
у нас есть проблемы с замком зажигания
00:00:43
сейчас мы покажем что мы купили
00:00:46
посмотрим сразу как мы можем исправить
00:00:49
вот это вот все болтания мы решим этот
00:00:54
вопрос я думаю в ближайшее время у кого
00:00:57
будут такие проблемы
00:00:58
посмотрите наш ролик и решите их это мы
00:01:03
все решим я думаю подберем либо втулочки
00:01:05
либо вы покажем поэтому не забываем
00:01:10
подписаться и поставить сразу лайк не
00:01:14
жжет тесь для вас этого ничего нет для
00:01:16
вас это не стоит ничего а для нас это
00:01:19
приятно поэтому что мы сделали мы
00:01:22
подняли сидушку сейчас открутим кулису
00:01:26
переключения скоростей и будем снимать
00:01:29
вот этот вот кожу так и по поводу замка
00:01:33
мы вам сейчас покажем сразу
00:01:37
[аплодисменты]
00:01:43
приобрели вот такой вот реле с хорошей
00:01:47
кстати контактной группой starline прямо
00:01:51
ну такая хорошая надежная скорее всего
00:01:54
это от сигнализации
00:01:55
взяли реле бензонасоса на 40 ампер
00:01:59
ну и как без китайских запчастей взяли
00:02:02
кнопочку проблема какая замок зажигания
00:02:05
включаем владелец данного автомобиля
00:02:08
включает замок зажигания все питание
00:02:11
пошло но стартер не срабатывает а вот
00:02:13
дела в замке зажигания или в чем то
00:02:15
другом мы тоже разберёмся ну мы взяли на
00:02:18
всякий случай тюнингованные красное как
00:02:22
нам сказали она с подсветкой разобрали
00:02:24
нет там никакой подсветки не верьте 200
00:02:26
рублей стоит так машины это нашего
00:02:28
подписчика хорошего знакомого поэтому
00:02:31
надо помогать
00:02:33
помогать как мы не поможем разбираем и
00:02:37
покажем вам что и к да а мы уже снимает
00:02:45
да ну поехали так сняли
00:02:47
у нас кулису переключения скоростей 3
00:02:52
болта отвернули здесь на этом тросики
00:02:55
как на амортизаторы багажника
00:03:00
отворачивается гайка вытаскивается здесь
00:03:02
стопорное кольцо
00:03:03
вытаскиваем снимаем здесь у нас стоит
00:03:07
лючок не чувствует ничего сложного
00:03:09
отворачиваем два болта снимаем дальше
00:03:13
оцепили провод это у нас ручник идет на
00:03:17
лампочку на концевик смотрим
00:03:21
шумоизоляция вот такой вот люди ничего
00:03:23
лучше не придумали
00:03:24
но это не наш подписчик это он такую
00:03:27
купил я поправлюсь как посадить это все
00:03:31
на пену знаете что пена это зло впитывает воду
00:03:35
кузов начинает гнить я думаю ни для кого
00:03:37
это не секрет
00:03:39
поэтому летом скорее всего будет все
00:03:43
чистится обрабатываться так сейчас нам
00:03:47
надо снять ручник вот здесь вот есть
00:03:51
стоп а сейчас мы этот стопор
00:03:55
снимем и посмотрим и посмотрим что
00:04:03
ничего у нас не снимется тут какой-то у
00:04:06
нас болт вернут сейчас будем смотреть
00:04:09
что за болт у нас тут ручнике у нас
00:04:19
ничего у нас нам это не даст чё за борт
00:04:22
вел прямо реально болт матч этого кучу
00:04:29
скринить вот эта технология
00:04:32
21 век может быть оно так и есть а может
00:04:38
быть уже за колхозе ли из-за того что он
00:04:40
может трос лу мол или еще что то вот
00:04:44
здесь вот такой вот болт вкручивается
00:04:48
сейчас мы его на себе
00:04:52
а можешь такой есть так может быть такой
00:05:00
есть вот такая вот вот такой палец стоит
00:05:03
со стопом все аккуратненько убираем
00:05:06
тросс у нас освобожден так как и еще
00:05:12
пока разбираем составляем план что мы
00:05:16
будем делать постоянно горит лампочка
00:05:19
ручника
00:05:20
посмотрели концевик загнутый и смещенный
00:05:23
но мы сейчас все равно с ними мы
00:05:25
посмотрим заодно контакты
00:05:31
откручиваем вот хотя ручник кстати можно
00:05:34
и не откручивать по идее анонс ними
00:05:36
снимется скорее всего с этой плитой да
00:05:38
полностью поэтому на хрена мы будем
00:05:41
трогать лишний раз мы не будем так все
00:05:45
откручиваем вот все освободили 1 2 3 4 4
00:05:51
5 6
00:05:53
там нет такой перемычки там нет
00:05:55
перемычки все откручиваем 6 болтов если
00:05:57
у нас получится мы вам покажем если не
00:05:59
получится то мы все равно покажем все
00:06:02
поехали все сняли крышку нашу кожу
00:06:08
кожу сняли сейчас боимся вот видим что
00:06:12
крышка клапанов у нас бежала сейчас мы
00:06:16
ее снимем прокладку мы заказали но вы по
00:06:19
моему даже оригинальную оригинальную
00:06:23
посмотрим все вот такие вот хомут и
00:06:27
сельской местности лучше проволоки
00:06:30
ничего нет машин было изберем до машина
00:06:33
была из деревни вот все всё на все на
00:06:35
проволочках
00:06:36
все хорошо нам надо все посмотреть
00:06:39
потому что капитально машину после
00:06:42
покупки вот так вот глобально чтобы
00:06:45
что-то разобрать никто не смотрел меняли
00:06:48
масло меняли фильтр сколько уже год
00:06:51
полгода полгода машине полгода ничего не
00:06:54
смотрели стричь поэтому сейчас нам надо
00:06:57
посмотреть соединение фишечки машина
00:07:01
плохо заводится на горячую
00:07:03
на горячую плохо заводится но здесь
00:07:05
причин может быть масса там начиная
00:07:08
датчиков и заканчивая там тнвд и так
00:07:10
далее поэтому он нам главное сейчас
00:07:12
посмотреть клапана потому что головку
00:07:15
предыдущий хозяин менял масло съемные
00:07:17
колпачки
00:07:18
сказал что поменял плунжер в топливном
00:07:23
насосе да или нет да так
00:07:27
а почему вот это вот свеча вот это же
00:07:30
свечи накала вот стоят вот эти вот они
00:07:34
свечи накала
00:07:35
жмут эта свеча не так глубоко завернутый
00:07:39
как все остальные вещь мы не дизелисты с
00:07:48
дизельными автомобилями мы не занимаемся
00:07:50
так как нас попросил наш подписчик
00:07:55
посмотреть мы посмотрим может быть мы
00:07:58
ему поможем нет знать что он будет уже
00:08:00
обращаться более профессиональные как бы сервисы
00:08:03
где занимается именно дизель и по
00:08:05
стартеру мы тоже сегодня посмотрим
00:08:07
почистим может контакты потому что
00:08:09
аккумулятор мы кстати купили новый у нас
00:08:13
есть человек который занимается
00:08:14
аккумуляторами так что кому надо пишите
00:08:16
до телефон будет со скидкой аккумулятора и
00:08:20
привезет на место не надо никуда ездить
00:08:22
вот какой вы хотите либо если вы не
00:08:25
знаете он всегда может вам посоветовать
00:08:27
привести и даже возможно установить на
00:08:29
ваш автомобиль старый можете задать и
00:08:32
мужчин все разбираем и смотрим после
00:08:37
того как мы отвернули 12 болтов крышки
00:08:40
клапанов болты у нас вот такие вот здесь
00:08:44
вот есть резиночки и распорная втулочка
00:08:49
поэтому аккуратно не теряйте их все
00:08:53
сложили мой стаканчик и снимаем сейчас
00:08:57
саму крышку крышку сняли прокладка будет
00:09:02
новая пахнет замечательно дизельный
00:09:08
автомобиль так у нас идет по три клапана
00:09:11
на один цилиндр
00:09:14
что сразу на что я обращаю внимание при
00:09:19
снятии крышки при регулировке клапанов
00:09:23
но здесь вот видно задиры по какой-то
00:09:27
причине на кулачках ладно пропил я
00:09:30
всегда смотрю тыльную сторону кулачка
00:09:33
если на ней нет нагара значит клапана
00:09:37
были зажаты
00:09:38
вот как сейчас я вот обращаю внимание
00:09:40
все жопки жопки с этой стороны тоже
00:09:44
блестит все блестит
00:09:46
все жопки блестят это значит либо
00:09:51
распредвал был отмыт
00:09:53
до этого времени потому что опять же
00:09:56
бывший владелец данного автомобиля
00:09:57
говорил что с головой проводились там
00:10:00
кое-какие манипулировать тысяч прошло
00:10:02
20000 до уже наверно за годилось бы все
00:10:05
потому что сажа конечно в дизельных
00:10:07
двигателях очень сильно забивает это поэтому на мой
00:10:12
первый взгляда если судить по бензиновым
00:10:15
двигателем я считаю что клапана зажатые
00:10:19
ну а чтобы не гадать так как мы будем
00:10:22
это все равно регулировать сейчас мы
00:10:25
посмотрим какие зазоры будни будем мы
00:10:28
регулировать по меткам то есть мы
00:10:31
выставляем чтоб жопка клапана не клапана
00:10:36
распредвала
00:10:38
обратная сторона распредвала не кулачка
00:10:41
который нажимает а обратная сторона чтоб
00:10:44
было на рокер и тогда мы имеем зазор но
00:10:47
это тоже в принципе все покажем поэтому
00:10:50
все сейчас сделаем подготовку берем
00:10:52
инструмент и сейчас посмотрим двигатель
00:10:55
у нас да в принципе он нас он теплый в
00:10:58
районе 20 градусов наверно берём щупы
00:11:03
берем инструмент смотрим за что мы будем
00:11:06
проворачивать коленвал это лучше сделать
00:11:09
конечно снизу наверное хотя есть низу не
00:11:14
понимаю как поднять так что вот так
00:11:17
смотрим и покажем вам так чего у нас тут
00:11:23
вот это вот y'all твою мать
00:11:28
dota 2 вот я не знаю не увидишь да зайди
00:11:34
пожалуйста макс и
00:11:35
стороны я не думаю что такой зазор во
00:11:41
первых должен быть смотрите то есть
00:11:46
насколько
00:11:47
клапан блин как бы вам вот смотрите
00:11:53
вообще ну да так вот этот вот вверх но
00:12:00
вот это тот еще как то более менее
00:12:05
главное интересно да какая исполнении на
00:12:10
рокере есть прорезь чтобы рокер не
00:12:14
смещался влево вправо есть прорезь
00:12:17
именно под клапана под сами тоже в
00:12:21
принципе интересно первый раз мы делаем
00:12:25
и такой двигатель для нас это интересно
00:12:28
но для кого то это обычно конечно кто
00:12:30
занимается этим каждый день можно
00:12:33
сказать поэтому все сейчас ради интереса
00:12:35
берем мы смотрим но вот этот вообще
00:12:37
просто просто жесть
00:12:40
я думаю тут ну блин у миллиметр на vita
00:12:44
а какой зазор не помнишь 025
00:12:50
010 ну сейчас не отключайся сейчас
00:12:53
возьму быстренько
00:13:02
сейчас мы быстренько глянь а вот берем
00:13:07
миллиметр
00:13:08
даже это так вот этот вот миллиметр не
00:13:13
не видит а с той стороны ну-ка соврал
00:13:18
миллиметр не лезет 075
00:13:25
075
00:13:26
спокойно ну не спокойно конечно но
00:13:30
упёрся в шланге ну ладно давай чем
00:13:35
поменьше возьмет 050 060 060 пролазить
00:13:44
налазит ничего не опускается не клапана
00:13:48
чего поэтому или клапаны
00:13:54
king клапан проседает немножко чудаки из
00:13:57
пружин очки слабенький дать ему давайте
00:14:00
05 возьмем внука
00:14:10
но к всё меньше 040
00:14:19
ну вот 040 в принципе ладно сейчас
00:14:28
провернем то посмотрим пару клапанов
00:14:31
покажем как мы отрегулируем и все короче
00:14:35
копаем вообще по страшному больных
00:14:38
девушек наверно скоро на 3 метров будут
00:14:40
ведем землю так ситуация какая обратка
00:14:43
топлива топливная обратка
00:14:46
сейчас посмотрели она должна быть
00:14:48
металлическая
00:14:49
там уже одета шланчик и все под заказ
00:14:52
все долго поэтому будем потом заказывать
00:14:54
сейчас нам надо в любом случае собрать
00:14:56
потому что шланги все потрескавшиеся что
00:14:59
мы сделаем мы сейчас купим шланги оденем
00:15:02
может быть также на проволочку если
00:15:05
хомутики не найдем какие-то более лучшее
00:15:09
в общем такая ситуация попёрли дальше
00:15:12
свеча первого цилиндра не закручена
00:15:15
накала до конца решили вывернуть
00:15:18
вывернули резьба в головке захира china
00:15:21
поэтому и не закручивается будем
00:15:23
пробовать нарезать резьбу дальше но раз
00:15:28
мы их выкрутили надо померить
00:15:29
сопротивление замерив каталог посмотрели
00:15:32
дэн совские свечи накала
00:15:34
сопротивление 05 берем тестер обычный
00:15:39
примитивный китайских берем свечу накала
00:15:44
ставим на саб на проводах сопротивление
00:15:48
где-то около 0 5 но вот у нас сейчас вот
00:15:51
на данный момент спускается до 0 10 но
00:15:54
уже проверили несколько раз вот 011 010
00:15:59
значит с проводами провода между собой
00:16:02
примыкаем смотрим спускается до 0 5 0 5
00:16:08
проводов погрешностью сейчас над живот 0
00:16:11
5 проводов погрешность 05 сопротивление
00:16:14
мы свечки работы давай дальше оппа
00:16:19
харин показывает обрыв свечи накала
00:16:24
убираем ее в сторону 3 работают 4 нет ну
00:16:32
ладно дальше мы не будем смотреть там у
00:16:34
еще не выкручивали но она показывает что
00:16:37
она рабочая также у нее сопротивление 05
00:16:40
поэтому такими темпами я думаю мы
00:16:42
сегодня от капитолина двигатель сейчас
00:16:46
перекурим кофе в объем мы пойдем дальше
00:16:48
да кстати провод стайн vd1 оторван по
00:16:52
какой причине сейчас выясняем какой-то
00:16:54
датчик куда это идет и так далее может
00:16:57
быть стоит зацепить а может быть и не
00:16:59
стоит
00:17:00
неизвестно так что вот такие вот дела
00:17:03
кому нужен
00:17:04
чего кому нужно никому ничего не надо
00:17:07
так покажи вот здесь-то мы ее видим же
00:17:09
до эту трубочку диана и нас было трубочка
00:17:13
вот вот такая вот сейчас мы покажем в
00:17:18
новосибирске вот она стоит буквально там
00:17:21
1350 сейчас мы фоточку увеличим вот
00:17:25
такая вот трубка должна быть
00:17:27
металлическое здесь у нас вставлена
00:17:29
шланчик и почему-то у нас вот это соска
00:17:32
вот это у нас на втором цилиндре будет
00:17:35
стоять а у нас на первом выход но
00:17:38
неизвестно вроде как по оригиналу
00:17:40
двигатель валв всё бьётся все
00:17:43
перекусываем заказали одну свечу накала
00:17:49
показывали вам что она не работает
00:17:50
сейчас начали регулировать клапана так
00:17:53
вот себе выписали впуск средняя 010
00:17:56
выпуск средний 020 там впуск
00:18:00
от 0 5 до 0 15 выпуск 1 15 до 0 25 мы
00:18:07
будем регулировать по среднему значению
00:18:10
по регулировке
00:18:12
какие нюансы когда читал я в свое время
00:18:16
как бы маленький читал свое время книгу
00:18:19
по дизелям шучу конечно там было
00:18:22
написано что ни в коем случае не
00:18:24
отворачиваете
00:18:26
как если кулачок на нее но не нажимается
00:18:28
по моему если не ошибаюсь именно так и
00:18:30
написано сейчас когда мы начали
00:18:33
регулировать как говорится колхозным
00:18:35
методом приблизительно может быть я
00:18:39
понял почему потому что есть вариант
00:18:42
наверно сломать рокер может быть может
00:18:44
быть нет поэтому когда мы его
00:18:47
откручиваем
00:18:48
кнопка горячую гайку я отвертка вот
00:18:52
такой вот толстый просто поддерживаю
00:18:55
кулачок с этой стороны чтобы его не
00:18:58
выворачивало сильно ну и по регулировке
00:19:01
клапанов принципе что сказать особо
00:19:03
нечего показывать регулируемый клапан а
00:19:06
там где кулачок находится вверху вот
00:19:10
сейчас у нас сколько здесь дании важно
00:19:14
сколько у нас здесь клапанов там так по
00:19:16
три на цилиндр того 12 штук
00:19:19
12 12 вверх у нас кулачок идет 10 вверх
00:19:24
кулачок идет вот этот вот мы можем
00:19:26
отрегулировать
00:19:27
вверх потом мы запишем какие
00:19:30
отрегулированы
00:19:31
и провернем коленвал опять поставим
00:19:35
какие-то кулачки вверх и пойдем дальше
00:19:38
регулировать
00:19:39
что хотел сказать блин забыл на хрен
00:19:43
только что хотелось к а по этим на впуск
00:19:47
идут два клапана на выпуск идет один
00:19:51
посередине
00:19:53
поэтому все поворачиваем кулачки вверх
00:19:57
засовываем щуп мы засовываем 010
00:20:00
на впуск один мы уже отрегулировали все
00:20:03
нормально вот у нас щуп 010
00:20:06
с небольшим натягом он вот он проходит
00:20:10
все сейчас вот этот вот здесь вот 010
00:20:13
пролетает так что мы ещё можем показать
00:20:17
так сейчас 015
00:20:19
ну вот роль 20 у нас есть 020 не лезет
00:20:23
015 лезет но мы поставим все таки 010
00:20:27
среднее значение не в
00:20:29
я средняя так что все крутим регулируем
00:20:33
пока идут нам запчасти
00:20:35
мы отрегулируем клапана резьба на 1
00:20:41
свечке у нас сорваны поэтому там мечик
00:20:45
взяли мечик 10 шаг 125 второй номер так
00:20:52
как резьба там все равно какая-то
00:20:54
нарезанная так и ну и чтобы надо
00:20:56
наверное немножко обезопасить чтобы туда
00:20:58
стружка сильно не летела мы сейчас
00:21:01
возьмем смазку нанесем на мечик немножко
00:21:07
чтоб стружку задержать чтобы она
00:21:09
прилипла сюда в канавке и будем
00:21:13
пробовать
00:21:14
нарезать но не пробовать чё нам
00:21:17
пробовать нам надо нарезать и все может
00:21:21
быть прогоним еще остальные так взяли
00:21:23
удлинитель с маленькой трещотки он сюда
00:21:27
подходит 1 в 1 головку на 8 нам скорее
00:21:32
всего хватит этого сейчас нам надо
00:21:35
более-менее ровно поставить
00:21:37
и потихонечку помаленечку не торопясь
00:21:43
главное ровненько все равно у нее там
00:21:47
есть место и она пойдет то что попадет
00:21:51
немножко стружка скорее всего ничего
00:21:54
страшного просто в свое время как бы у
00:21:57
меня был автомобиль очень старенький у
00:21:59
меня резьба сорвалась на свечном колодце
00:22:02
и я по месту не снимая головки сверлил
00:22:08
также через вороток через трещетку
00:22:10
приварил сверло там не помню какое по
00:22:13
дверце ждем прорезал просверлил резьбу и
00:22:17
уже метчиком нарезал новую резьбу
00:22:21
подтвердишь выдал все компрессором как
00:22:23
бы поставили свечку так машины и
00:22:25
продалась как бы
00:22:26
и человек ездит по сей день проблем нету
00:22:29
с ней поэтому я думаю что здесь тоже не
00:22:32
будет особых проблем если немножко
00:22:34
стружка попадет в одну вылетит всю
00:22:38
выхлопную трубу главное быстро убежать
00:22:44
отдать клиенту машины убежать и поменять
00:22:48
телефон
00:22:51
поэтому нарезаем
00:22:53
проходим головка на 8 у нас не
00:22:59
проскакивает а вот сейчас проскочила так
00:23:02
нарезали
00:23:03
выворачиваем так мечик второй номер я
00:23:06
сказал да первым смысла что-то нету
00:23:08
проходить что-то выворачиваем довольно
00:23:19
легко то пошло
00:23:22
[аплодисменты]
00:23:25
будем надеяться что новая свечка
00:23:28
завернется и проблем не будет свечку нам
00:23:31
уже привезли так ну давайте посмотрим
00:23:36
пойдем на свет
00:23:44
не знаю увидите нет ну вот она стружка
00:23:47
вся задержалась но может быть не все но
00:23:51
большая часть задержалась здесь поэтому
00:23:54
сейчас мы ее уберем еще наверное раз
00:23:57
намажем еще наверное раз прогоним ну и
00:24:01
все и будем потихоньку собирать клапана
00:24:04
мы отрегулировали
00:24:05
купили вот такой шланг пока на обратку
00:24:09
потом закажем новую деталь
00:24:14
чтобы это все было металлическое но нам
00:24:17
надо машина сегодня дайте собрать от
00:24:19
работы еще много разобраться с проводами
00:24:22
разобраться замком зажигания
00:24:24
так что все решили все-таки продуть
00:24:28
пистолетом не помешает сейчас мы туда
00:24:32
вставим прямо насколько это возможно и
00:24:34
дунем сюда стружку прикроем тряпочка
00:24:54
ну и все же нам еще надо сейчас берем
00:24:59
новую свечку и устанавливая взяли вот
00:25:03
такой вот шланг четверочку надели на
00:25:06
сделали перемычки из них на обратку сюда
00:25:10
деле
00:25:11
но новый шланг до
00:25:14
тнвд так и вот этот вот сосок
00:25:18
вы скорее всего кто у кого и себе
00:25:21
автомобиль и знает он находится вот
00:25:24
здесь идет здесь вот есть отверстие в
00:25:27
коллекторе он идет туда так ну и вопрос
00:25:30
вопрос знатокам бурак дизель из там у
00:25:34
нас первая свеча накала
00:25:37
плане не до закручена где-то сантиметр
00:25:41
наверное кто знает чем это чревато
00:25:46
прошу отписаться может быть кто-то
00:25:48
все-таки нас посмотрим кому-то это будет
00:25:51
интересно чреваты это чем-то или нет
00:25:54
сейчас мы нарезали прогнали новую резьбу
00:25:56
все продули закручиваем свечку она опять
00:26:00
не доходит выкрутили другую померили
00:26:02
штангелем да чуть чуть не дорезали
00:26:04
еще дорезали столько сколько нужно
00:26:08
сейчас свечи у нас стоят по резьбе
00:26:10
одинаково поэтому сейчас что мы делаем
00:26:13
мы сейчас накидываем крышку клапанов
00:26:15
одеваем прокладку крышку клапанов да и в
00:26:18
принципе а с датчиком надо на нам надо
00:26:22
разобраться на тнвд который идет на
00:26:24
опережение зажигания почему-то он
00:26:26
отключен и мы сейчас его прозвонил вроде
00:26:28
нашли в книге
00:26:29
там есть показать не помнишь какие 808
00:26:33
100 или 80
00:26:34
ладно посмотрим скажем поэтому поэтому
00:26:39
продолжаем в общем как встал возле вот
00:26:45
этого места во сколько часов наверно в
00:26:48
11 утра сейчас у нас время уже наверное
00:26:52
часов 9 10 вечера мы все копаемся
00:26:56
копаемся в каком плане
00:26:59
собираем там туда-сюда о провода к твоя
00:27:01
это разъединен либо скрутка хреновой
00:27:05
давай спаяем
00:27:06
тронули фишка право док отвалился ну и
00:27:09
все у так вот идет идет идет идет по
00:27:12
кругу в итоге под собрали немножко
00:27:15
заодно проводку ни слова про водку
00:27:19
проводов под собрали
00:27:21
фишки самопальные все на скрутках сейчас
00:27:25
момент истины будем пробовать заводить
00:27:28
все это потому что именно на тнвд много
00:27:31
проводов где
00:27:32
контакт был плохой либо сломанный
00:27:34
поэтому так вот все сейчас 5 минут
00:27:39
соберемся с мыслями об смог посмотрим
00:27:42
еще и будем за и так наконец мы собрали
00:27:47
все все проверили вроде ничего нигде не
00:27:50
болтается все подключено момент истины
00:27:53
макс говорить что она очень плохо зала
00:28:07
ум и а цеплялись о тнвд трубки сейчас
00:28:11
посмотрим может не накачал еще глянем
00:28:14
покрутим по масло им а может быть что
00:28:18
нибудь и сломали так возникли новые
00:28:37
проблемы так как мы не дизелисты хреново
00:28:40
знает у нас первая свеча где мы нарезали
00:28:43
резьбу со свечи накала хренач от
00:28:47
давления то есть не герметична и
00:29:01
взять
00:29:04
вопрос но то что она заводится как бы
00:29:07
хорошо то что приходит это уже плохо
00:29:14
короче мы немножко в шоке
00:29:18
намотали на первую свечу накала
00:29:23
фум-ленту забабахали россия
00:29:36
ну подсос пока ушел сейчас не знаю буду
00:29:40
будим прогревать смотреть конечно это не
00:29:43
дело надо либо ввертыш делать посмотрели
00:29:45
там тело сломано почему до этого не
00:29:49
пропускала неизвестно метчиком
00:29:52
посмотрели тоже вроде как ним они должны
00:29:55
были задеть но сейчас всё толку
00:29:57
кстати на первой свече в свое время
00:29:59
видать обламывали и и потому что гнездо
00:30:02
, резьба про сажина и
00:30:05
ну вот такие вот дела машина заводится
00:30:09
сейчас давай макс заведем сейчас в общем
00:30:13
прогреваем прогреваем машину и смотрим
00:30:19
будет она у нас сифонить или нет
00:30:22
фум-лента наша
00:30:33
дело в том что
00:30:37
если все будет работать с этой фум-ленты
00:30:40
это такой вариант перекупа будет быстро
00:30:44
забабахать и продать машину
00:30:47
всё пока нет
00:30:50
ладно сейчас подключен к машины
00:30:52
заводится все скопления попробуем
00:30:55
выкатиться
00:30:58
начало что
00:31:00
короче прогреваем смотрим что у нас
00:31:03
получится
00:31:06
так ну чё пока фум-лента у нас держит
00:31:09
сами в шоке сейчас все таким оцепили
00:31:13
датчик опережения угла зажигания
00:31:16
которых стоит на тнвд потому что до на
00:31:20
холостых начали начали плавать обороты
00:31:22
моего отцепляем обороты стабилизируются
00:31:25
но мы его кстати и прозванивали у него
00:31:28
сопротивление 0 хотя по книге вроде
00:31:31
должно быть 80 до аналогичные датчики на
00:31:36
других автомобилях там почему-то 12 и 8
00:31:39
и найти его проблематично этот датчик
00:31:42
да он дорого стоит поэтому но будем
00:31:45
искать ну давай пробуем заводить смотрим
00:31:51
чудо как а зачем много ногах стоишь
00:32:06
твоя
00:32:09
так обороты у нас сейчас не плавает а то
00:32:11
прямо стрелка прямо сильно такими
00:32:14
провалами хватало ладно собираем машину
00:32:19
сейчас погоняем еще нам немножко и
00:32:23
собираем машину но и
00:32:25
и она поедем на тест-драйв на всю ночь
00:32:27
по девчонкам до прогрели машину выгнали
00:32:34
время у нас уже пол первого ночи сейчас
00:32:37
поедем прокатимся посмотрим как себя
00:32:41
поведет форсунка не форсунка
00:32:43
свеча накала первого цилиндра в машине
00:32:47
не пахнет уже хорошо значит значит пока
00:32:52
все в порядке да грелась машина
00:32:56
лично сейчас едем смотрим поменялось ли
00:33:00
у нас динамика
00:33:03
плохо что не работает датчик опережение
00:33:06
угла
00:33:08
но владелец сказал я все равно его найду
00:33:11
и мы поставим
00:33:29
адаптироваться у нас еще педаль газа
00:33:31
говорит владелец автомобиля
00:33:34
а наш долго до адаптирует
00:33:36
денизли день езды где-то
00:33:39
ну завтра блэк тронный менее
00:33:41
электронная педаль завтра выйдет на
00:33:43
работу
00:33:44
поездит посмотрит
00:33:47
как себя ведет автомобиль
00:33:50
сейчас немножко проедемся скажет
00:33:53
как
00:34:00
центр
00:34:01
тридцать .
00:34:03
но тяга перед лучше встала и
00:34:06
не работает более
00:34:07
ровнее
00:34:09
михнево
00:34:10
мягче мягче
00:34:12
меня конечно дизель гремит такой жестко
00:34:17
непривычно но тем не
00:34:21
говорит что все нормально
00:34:28
зато пробок нету полпервого ночи
00:34:41
доволен
00:34:44
лишь бы
00:34:45
но
00:34:46
скажем так что со свечой
00:34:50
я понимаю что многие из вас подумают что
00:34:52
это колхоз конкретно
00:34:54
если вылезут проблемы
00:34:57
гришин
00:35:00
а горящим новом естественно покажем
00:35:03
решать через токаря
00:35:05
через через нашего
00:35:07
какая у которого
00:35:09
сотый лвл
00:35:11
а может либо сделаем ввертыш либо есть
00:35:14
еще один
00:35:16
одна мысль их как можно в принципе
00:35:17
попробовать
00:35:26
так
00:35:28
сейчас попробовали в натяг на небольшой
00:35:30
скорости на 4
00:35:34
владелец автомобиля говорит что
00:35:35
изменения прямо на лицо
00:35:39
поэтому что что
00:35:41
что хо что именно послужило тому что
00:35:44
допустим автомобиль на стал работать
00:35:47
лучше и кто его знает
00:35:50
работы проделано много я говорю это
00:35:53
сейчас мы посчитали где-то с часу и вот
00:35:56
то пол первого ночи мы с этим
00:35:59
автомобилем провозились хотели рычаг
00:36:02
сделать но это все в будущем кнопку мы
00:36:04
также не поставили но почему-то замок
00:36:07
стал работать что самое интересное
00:36:09
сейчас мы приедем еще на станем а с
00:36:14
небольшим задержки небольшой задержки
00:36:16
замок работы сейчас мы приедем еще в
00:36:18
бокс
00:36:19
заглушил машину
00:36:21
полученная на загоним для бокса заглушим
00:36:25
и и подождем минут и 3 наверно и потом
00:36:30
заведем потому что опять же после того
00:36:33
как на горячую заглушили сразу заводишь
00:36:36
она заводилась а вот спустя там три
00:36:39
минуты бывало такое что
00:36:42
и поскольку ты по 30 минут а стоял не
00:36:44
мог завести машину даже полтора часа
00:36:48
город пока температура до не упадет
00:36:52
машина не заводилась поэтому посмотрим
00:36:55
проверим нам уже торопиться некуда уже
00:36:57
дом очень спят поэтому все
00:37:00
гаражу подъедем включимся
00:37:04
так все машина у нас в гараже
00:37:08
температура у нас ночи извините за фокус
00:37:16
хреновый так давай все в лучшем машину
00:37:22
цвет а зачем заводим не давайте минуты
00:37:28
через три ты же говоришь она сразу заводится так
00:37:32
прошло в районе четырех минут но сейчас
00:37:36
попробуем время уже много поэтому долго
00:37:38
ждать тоже уже неохота домой фото
00:37:41
давай пробуй заглохла до
00:37:57
да замок надо делать господа малик
00:38:08
мурашко мать
00:38:09
главный судья на город минут через
00:38:12
тридцать заводилась также так все если
00:38:15
завтра не просплю мы еще тут раз снимем
00:38:17
запуск
00:38:37
[музыка]

Описание:

ВСЕМ ПРИВЕТ!!! СЕГОДНЯ ЗАЕХАЛА К НАМ МАШИНА ПОДПИСЧИКА, МАЗДА БОНГО БРАУНИ, УДЛИНЕННАЯ. МАШИНА НЕ НОВАЯ И ЧАСТЬ СВОЕЙ ЖИЗНИ ПРОВЕЛА В РУССКОЙ ДЕРЕВНЕ. ПОЭТОМУ ПРИЙДЕТСЯ БОРОТЬСЯ С КУЧЕЙ КОЛХОЗНОГО РЕМОНТА. ТАК ЧТО ЗАВАРИВАЕМ ЧАЁК И ПРИЯТНОГО ВСЕМ ПРОСМОТРА!!!! И СЕРЕЖЕ ТОЖЕ)))))))))))))))))))))))

Готовим варианты загрузки

popular icon
Популярные
hd icon
HD видео
audio icon
Только звук
total icon
Все форматы
* — Если видео проигрывается в новой вкладке, перейдите в неё, а затем кликните по видео правой кнопкой мыши и выберите пункт "Сохранить видео как..."
** — Ссылка предназначенная для онлайн воспроизведения в специализированных плеерах

Вопросы о скачивании видео

mobile menu iconКак можно скачать видео "МАЗДА БОНГО БРАУНИ. РЕГУЛИРОВКА КЛАПАНОВ НА ДИЗЕЛЕ."?mobile menu icon

  • Сайт http://unidownloader.com/ — лучший способ скачать видео или отдельно аудиодорожку, если хочется обойтись без установки программ и расширений. Расширение UDL Helper — удобная кнопка, которая органично встраивается на сайты YouTube, Instagram и OK.ru для быстрого скачивания контента.

  • Программа UDL Client (для Windows) — самое мощное решение, поддерживающее более 900 сайтов, социальных сетей и видеохостингов, а также любое качество видео, которое доступно в источнике.

  • UDL Lite — представляет собой удобный доступ к сайту с мобильного устройства. С его помощью вы можете легко скачивать видео прямо на смартфон.

mobile menu iconКакой формат видео "МАЗДА БОНГО БРАУНИ. РЕГУЛИРОВКА КЛАПАНОВ НА ДИЗЕЛЕ." выбрать?mobile menu icon

  • Наилучшее качество имеют форматы FullHD (1080p), 2K (1440p), 4K (2160p) и 8K (4320p). Чем больше разрешение вашего экрана, тем выше должно быть качество видео. Однако следует учесть и другие факторы: скорость скачивания, количество свободного места, а также производительность устройства при воспроизведении.

mobile menu iconПочему компьютер зависает при загрузке видео "МАЗДА БОНГО БРАУНИ. РЕГУЛИРОВКА КЛАПАНОВ НА ДИЗЕЛЕ."?mobile menu icon

  • Полностью зависать браузер/компьютер не должен! Если это произошло, просьба сообщить об этом, указав ссылку на видео. Иногда видео нельзя скачать напрямую в подходящем формате, поэтому мы добавили возможность конвертации файла в нужный формат. В отдельных случаях этот процесс может активно использовать ресурсы компьютера.

mobile menu iconКак скачать видео "МАЗДА БОНГО БРАУНИ. РЕГУЛИРОВКА КЛАПАНОВ НА ДИЗЕЛЕ." на телефон?mobile menu icon

  • Вы можете скачать видео на свой смартфон с помощью сайта или pwa-приложения UDL Lite. Также есть возможность отправить ссылку на скачивание через QR-код с помощью расширения UDL Helper.

mobile menu iconКак скачать аудиодорожку (музыку) в MP3 "МАЗДА БОНГО БРАУНИ. РЕГУЛИРОВКА КЛАПАНОВ НА ДИЗЕЛЕ."?mobile menu icon

  • Самый удобный способ — воспользоваться программой UDL Client, которая поддерживает конвертацию видео в формат MP3. В некоторых случаях MP3 можно скачать и через расширение UDL Helper.

mobile menu iconКак сохранить кадр из видео "МАЗДА БОНГО БРАУНИ. РЕГУЛИРОВКА КЛАПАНОВ НА ДИЗЕЛЕ."?mobile menu icon

  • Эта функция доступна в расширении UDL Helper. Убедитесь, что в настройках отмечен пункт «Отображать кнопку сохранения скриншота из видео». В правом нижнем углу плеера левее иконки «Настройки» должна появиться иконка камеры, по нажатию на которую текущий кадр из видео будет сохранён на ваш компьютер в формате JPEG.

mobile menu iconСколько это всё стоит?mobile menu icon

  • Нисколько. Наши сервисы абсолютно бесплатны для всех пользователей. Здесь нет PRO подписок, нет ограничений на количество или максимальную длину скачиваемого видео.