Скачать "Exeed VX или Geely Monjaro - ЧТО КУПИТЬ за 4.5 миллиона? Сравнение двух больших кроссоверов!"
%3Aformat(webp)%2Fi.ytimg.com%252Fvi_webp%252FNwFQYgACnQA%252Fmaxresdefault.webp&w=1139&q=75)
Похожие ролики из нашего каталога
%3Aformat(webp)%2Fi.ytimg.com%252Fvi_webp%252F0IvOebUKw2Y%252Fmaxresdefault.webp&w=1139&q=75)
%3Aformat(webp)%2Fi.ytimg.com%252Fvi%252FFlTj6UVT-KY%252Fsddefault.jpg&w=1139&q=75)
%3Aformat(webp)%2Fi.ytimg.com%252Fvi%252FPBi_XJvfEvE%252Fmaxresdefault.jpg&w=1139&q=75)
%3Aformat(webp)%2Fi.ytimg.com%252Fvi_webp%252FSG59jAncVuY%252Fmaxresdefault.webp&w=1139&q=75)
%3Aformat(webp)%2Fi.ytimg.com%252Fvi_webp%252FkP7h8N7eLfo%252Fmaxresdefault.webp&w=1139&q=75)
%3Aformat(webp)%2Fi.ytimg.com%252Fvi%252FuQZ9djmEGXc%252Fmaxresdefault.jpg&w=1139&q=75)
Теги видео
Субтитры
Английский
00:00:02
сравнительных обзоров00:00:04
маджара Exit wix очень много просьб в00:00:08
комментариях в личных сообщениях Серёга00:00:10
два больших кроссовера сделать сравнение00:00:14
Расскажи что же из двух этих автомобилей00:00:17
лучше Какая по твоему мнению машины00:00:20
интереснее для покупки в семью и сегодня00:00:23
мы сделаем большое сравнение немножко00:00:25
прокатимся расскажу вам про багажное00:00:27
отделение интерьер Ну и в общем а00:00:30
впечатлениях от этих двух кроссоверов00:00:33
автомобили пересекаются по стоимости Но00:00:36
есть один небольшой нюанс например Geely00:00:40
magira сейчас довольно сложно купить по00:00:43
какому-либо специальному предложению А00:00:45
вот икси-трех особенно 2022 года00:00:48
пожалуйста раздают вам с огромными00:00:51
скидками Ну во всяком случае вот здесь в00:00:53
Кунцево Я спросил у них более 2000:00:55
автомобилей00:00:56
2022 года соответственно их можно купить00:00:58
со специа предложением маджара они идут00:01:02
23 года соответственно они продаются Ну00:01:06
скажем так по ррц либо даже чуть выше00:01:08
ррц Поэтому про стоимость мы сегодня00:01:11
особо упоминать не будем Потому что00:01:13
слишком разные условия покупки на эти00:01:17
два автомобиля Ну самое главное вы00:01:19
понимаете да Что оба эти автомобили00:01:21
крутится в районе 4,5 млн руб Ну что00:01:25
друзья начнем наш сравнительный большой00:01:27
тест-драйв Я даже сегодня прихватил00:01:29
рулетку мы будем замерять багажное00:01:31
отделение и пытаться понять Сколько00:01:33
мешков картошки или сколько колясок мы00:01:35
можем туда затолкать внешний вид Господа00:01:37
то конечно сложно что-либо говорить00:01:39
потому что Сколько людей столько и00:01:42
мнений На вкус и цвет Как говорится о00:01:44
товарища нет но если говорить о каких-то00:01:46
вот ну вещах которые сразу бросаются в00:01:49
глаза то Допустим у эксида передняя00:01:52
часть она гораздо более тяжеловесна00:01:55
выглядит нежели чем у Geely magira тут00:01:58
большая решётка с горизонтальными00:02:01
ламелями в Geely это сделано наоборот00:02:04
вертикально решетка более аккуратная00:02:05
скажем так машина Я бы назвал это более00:02:09
сдержанный дизайн у иксида он более00:02:11
тяжеловесный и более напористый Но если00:02:14
вы станете в три четверти то есть зайдет00:02:16
камера вот с той стороны то вы сразу00:02:19
визуально поймете что Exit он по00:02:22
габаритам побольше он Элементарно повыше00:02:24
даже вот сам капот он гораздо выше чем00:02:28
допустим у Джили маджаро Но на самом00:02:31
деле больше всего внимания привлекает00:02:32
вот тот оранжевый автомобиль видите00:02:34
смотрите00:02:35
на котором собственно говоря мы приехали00:02:38
друзья но тут нет ничего удивительного00:02:40
между этими машинами довольно00:02:42
значительно разница в габаритах00:02:45
Exit wix на00:02:47
20,20 сантиметров в длиннее чем Geely00:02:51
majorro 20 сантиметров это довольно00:02:54
большое количество места для пассажиров00:02:56
второго ряда и больше объем багажного00:02:59
отделения потому что даже 5-700:03:01
сантиметров00:03:02
зачастую играют огромную роль А 20 новых00:03:06
Сами понимаете разницу по колесной базе00:03:08
конечно не такая существенная здесь 290000:03:11
миллиметров здесь 2845 это в районе 500:03:15
сантиметров но опять же даже 500:03:17
сантиметров колесной базе очень сильно00:03:19
скажется для простора пассажиров второго00:03:23
ряда мы это сейчас конечно проверим00:03:25
может быть это сухие цифры в жизни все00:03:27
не так поэтому сейчас мы перейдем к00:03:30
интерьеру Но прежде поговорим о00:03:31
двигателе под капотом у обоих00:03:34
автомобилей скрывается двухлитровый00:03:37
надутый двигатель здесь у нас 200 4900:03:41
лошадиных сил разгон до сотни 8,500:03:45
на семиступенчатая коробка Ну00:03:47
естественно автомобиля полный привод00:03:49
мотор этот себя уже хорошо00:03:51
зарекомендовал Он уже не первый год00:03:54
скажем так на российском рынке да и в00:03:57
принципе если почитаете отзывы00:03:59
Посмотрите форумы масложора либо00:04:01
каких-то каких-либо проблем с этим00:04:03
мотором нету люди катаются расход00:04:06
довольно умеренный никаких вопросов Ну00:04:09
Пойдемте Geely Major большой плюс то что00:04:12
у Джилли маджаро нету собачки то есть ее00:04:15
не нужно искать под капотом как здесь вы00:04:18
не пачкаете руки выдернули два раза Как00:04:20
в BMW и просто приподнимаете капот здесь00:04:23
у нас 2 литра Turbo как я уже сказал на00:04:26
238 лошадиных сил и 8-ступенчатая00:04:30
классическая автоматическая коробка00:04:33
передач разгон до сотни 7,7 секунды Ну00:04:37
машины собственно говоря поменьше00:04:39
полегче И несмотря на то что лошадей у00:04:42
неё поменьше чем00:04:45
Twix динамика поинтереснее снаряженная00:04:48
масса указывается00:04:50
1855 кг а у оксида Викс00:04:54
1983 Ну по сути между автомобилями00:04:57
практически 100 кг разинств но опять же00:05:00
это сухие цифры которые мы можем00:05:02
посмотреть в технических характеристиках00:05:04
Ну собственно говоря Вот это разница00:05:06
вести сказывается на разницу в динамике00:05:09
Итак друзья развернул автомобили к вам00:05:11
задней части сейчас будем делать замер00:05:13
багажника его объем посмотрим00:05:15
сантиметров длину ширину Но прежде пару00:05:18
слов по поводу внешнего вида опять же на00:05:22
вкус и цвет товарищей нет но00:05:24
Exit Обратите внимание задняя часть над00:05:28
землей гораздо сильнее приподнято То00:05:31
есть если будете назад сдавать00:05:33
подъезжать к бордюру возможности тут у00:05:36
вас будет побольше Geely он более00:05:37
приземистый Ну скажем так я даже назвал00:05:41
у Geely более силуэт более наверное все00:05:44
таки спортив ным чуть больше он по00:05:46
дизайну спорту дает Он ощущается и на00:05:49
кадре и вот визуально он реально00:05:51
выглядит большим Так ну что достаем00:05:54
ключики00:05:55
и сейчас будут соревнования открытие00:05:58
багажника на скорость одновременно00:06:00
сейчас зажму открытие багажника на том00:06:03
автомобиле и посмотрим у кого же00:06:05
электропривод более информативный быстро00:06:08
работает нажал00:06:12
так00:06:15
Так Так Так00:06:16
жили выигрывает эту гонку по динамике00:06:19
Джили чуть быстрее и открытия багажника00:06:22
на Geely Чуть более резво переходим к00:06:25
одному из самых интересных параметров00:06:27
ради которых собственно говоря люди00:06:29
покупают такие большие кроссоверы для00:06:32
семьи но Катюшка кстати правильно00:06:33
заметила что реакция на открытие у00:06:36
эксида была быстрее на открытие00:06:38
багажного отделения но сам электропривод00:06:41
пошустрее на Geely собственно говоря00:06:44
поэтому быстрее багажник открылся00:06:46
автомобили у нас разные компоновки здесь00:06:49
у нас салон семиместный трехрядный у00:06:53
маджаро пятиместный классический00:06:55
третьего ряда сидений нет На данный00:06:57
момент у нас сложен третий ряд сидений00:07:00
чтобы было все честно По сравнению Так00:07:02
ну что давайте мы наверное просто00:07:03
рулеточка вот так вот ширину багажного00:07:06
отделения замеряем и посмотрим00:07:10
Какой объем можем мы сюда затолкать00:07:12
ровно прям ровно друзья 110 сантиметров00:07:16
получается ширина проема в средней части00:07:20
автомобиля А здесь у нас получается00:07:23
ровно прям ровно 105 сантиметров на 500:07:27
сантиметров багажник00:07:30
Geely будет уже проем сам проем Так00:07:33
теперь померяем эффективную длину скажем00:07:36
так груза который мы можем сюда00:07:39
затолкать Давайте посерединке Да по00:07:41
замку наверное мерить Это потому что00:07:43
самая короткая часть получается до00:07:45
плашки 112 сантиметров получается от00:07:48
спинки второго ряда и также по замку мы00:07:52
здесь замеряем00:07:54
здесь у нас получается00:07:57
102 сантиметра с под Windows при00:08:01
проверке 10 сантиметров разница что00:08:03
много так да Все правильно друзья здесь00:08:06
112 там 102 то есть багажник на 500:08:09
сантиметров Сида шире и на целых 1000:08:13
сантиметров глубже то есть ну объем00:08:16
действительно гораздо больше Вы можете00:08:18
затолкать в багажник оксида теща с00:08:21
картошкой с луком по осени будут рады00:08:23
стоит отметить что Джили указывает объем00:08:25
багажного отделения 562 литра аиксид 52000:08:29
Но это с учетом разложенного третьего00:08:32
ряда сидений Если вы будете00:08:34
передвигаться именно в компоновке два00:08:36
ряда то тут конечно багажник будет00:08:39
значительно больше и по ширине и по00:08:41
глубине перевезете Вы когда поедете в00:08:44
отпуск с собой вещей гораздо больше я00:08:47
думаю друзья даже на кадре вам очень00:08:48
хорошо видно насколько сам по себе проем00:08:51
в Geely magara меньше чем00:08:54
у эксид VX Так ну что наверное теперь мы00:08:57
возьмем ключи Так где они ключи и00:09:00
устроим гонку закрытия сейчас00:09:02
одновременно нажмем посмотрим какой же00:09:04
электропривод работает быстрее и У кого00:09:07
У какого автомобиля крышка закроется00:09:13
так00:09:16
практически одновременно жили наверное00:09:19
там на долю может секунды хотя короче00:09:22
настолько разница незаметно что тяжело00:09:24
понять какой багажник закрылся быстрее00:09:26
Ну собственно говоря Вы более00:09:27
внимательны Напишите в комментариях Сида00:09:30
клиренс указан 200 миллиметров у Джилли00:09:33
маджаро 210 ну мы не будем лезть под сам00:09:37
автомобиль у нас есть просто вот Нижняя00:09:39
точка грубо говоря край переднего00:09:41
бампера здесь у нас около края00:09:44
25,5 см00:09:47
а у Джилли маджаро около переднего края00:09:50
получается00:09:55
26 сантиметров Ну действительно даже00:09:58
если говорить о переднем крае до который00:10:01
мы можем зацепить за бордюр друзья даже00:10:03
моим примитивным способом замера Да00:10:05
маджаро передняя кромка Элементарно на00:10:08
пол сантиметр выше переходим к самому00:10:11
интересному собственно говоря00:10:13
водительское место и второй ряд сидений00:10:16
насколько удобно рослому человеку будет00:10:18
сидеть в этих довольно больших00:10:20
кроссоверах конечно не какие-то рекорды00:10:23
по размерам Но это друзья не00:10:24
внедорожники именно кроссовер то длина00:10:28
4970 миллиметров двигается ребят почти00:10:31
пять метров автомобиля Ну что я00:10:35
присаживаюсь сам за собой сейчас в общем00:10:37
кадр какой будет господа00:10:39
вообще без склеек я буду даже если00:10:42
ошибаться пыхтеть там чего-то язык будет00:10:44
заплетаться склеек не будет так вот я00:10:46
присел VX смотрите00:10:48
руль под себя настраиваю так все вот00:10:53
таким образом неудобно руки немножко00:10:55
согнуты Все я отлично Сижу над головой00:10:57
полно места выложу кстати посадка00:10:59
высадка очень удобная так открываем00:11:02
заднюю дверь и присаживаюсь сам за собой00:11:06
на второй ряд у нас диван с возможностью00:11:09
регулировки Но вот так вот он отодвинут00:11:11
назад максимально также мы можем00:11:13
наклонить спинку вот в таком положении00:11:15
мне удобно помещаются ровно три пальца00:11:18
вот три пальца перед ногами у нас00:11:20
помещаются посадка отличная Вопросов нет00:11:23
Если вы сюда поставите детский кресла00:11:26
либо тут будут сидеть двое даже00:11:28
габаритных взрослых на дальнюю поездку00:11:30
вообще никаких проблем вообще Пойдемте00:11:33
сразу без склеек без монтажа сразу идем00:11:37
Geely Major00:11:40
открываем дверку так00:11:44
присаживаюсь за руль сейчас00:11:46
подрегулирую под свой рост Так чуть00:11:50
пониже боятся сделал кресло таким00:11:52
образом сейчас руль руль и там и там у00:11:55
нас с механической регулировкой в двух00:11:57
плоскостях не регулируется электрические00:12:00
память у руля естественно нет также00:12:02
локти чуть-чуть у нас согнуты но сразу00:12:05
хочется отметить что в Geely посадка00:12:08
Чуть более низкая и я бы наверное даже00:12:11
сказал и назвал ее Чуть более наверное00:12:12
такой спортивной так сразу выходим и00:12:16
присаживаемся на второй ряд Кстати я00:12:19
сейчас открыл дверь я понимаю что00:12:21
возможно мне здесь точно также удобно00:12:23
будет сидеть как видите потому что место00:12:26
много так00:12:30
присаживаюсь точно также друзья ровно00:12:32
три пальца Вот они помещаются Ну00:12:35
наверное все таки в Джилли маджаро может00:12:37
два с половиной но в принципе по00:12:39
ощущениям перед ногами место столько же00:12:41
единственное как мне кажется ноги чуть00:12:44
больше висят в воздухе сама по себе00:12:46
подушка покороче и здесь диван он никуда00:12:50
не двигается он не регулируется друзья00:12:52
То есть он стоит стационарно И плюс ко00:12:54
всему спинка сама по себе У нее нет угла00:12:57
наклона то есть вот она стационар стоит00:12:58
и вы её никак не можете отрегулировать00:13:00
удобно вообще никаких вопросов я дядька00:13:04
метр 93 и в том и в том автомобиле без00:13:07
каких-либо проблем присаживались сам за00:13:09
собой какой мы делаем Вывод что компания00:13:13
Geely не стала жертвовать объемом салона00:13:15
она очень сильно пожертвовала объёмом00:13:19
багажного отделения собственно говоря00:13:21
когда мы мерили рулеткой вы это сразу и00:13:23
поняли багажник прилично прилично меньше00:13:26
чем у лиса но по посадке в принципе Там00:13:30
прям очень получается неплохо с00:13:33
размерами мы с вами все поняли Я думаю00:13:36
пришло время немножко прокатиться и00:13:38
понять вообще на каком автомобиле00:13:40
приятнее ехать знаете что хочется сразу00:13:42
отметить в мажаро это проекционный00:13:45
дисплей выглядит он конечно очень круто00:13:47
и такой знаете у него 3D эффект К00:13:53
сожалению камера не передаст этого но00:13:55
глазами когда вы приедете Посмотрите вам00:13:58
очень понравится00:13:59
знаете что еще хочу сказать если00:14:02
планируете проводить тест-драйв покупать00:14:04
автомобили рекомендую знаете почему00:14:06
именно в Кунцево приезжать здесь на00:14:09
территории брусчатка постельна то есть00:14:11
вокруг всей территории плюс есть место00:14:14
где проверить подвеску небольшие выбоины00:14:18
там за салоном за территории поэтому вы00:14:20
сразу поймете Будет ли вам комфортно00:14:22
ездить на автомобиле Как вы понимаете00:14:25
любой автомобиль возьми даже Ниву00:14:27
какую-нибудь трехдверную если асфальт00:14:29
идеа льный то очень сложно понять как00:14:33
машина себя ведет здесь00:14:36
вот этот с неровностями покрытие это00:14:41
даже асфальт нельзя назвать это с00:14:42
неровностями покрытия очень хорошо дает00:14:45
понять возможность как шум Передается от00:14:47
колес и так далее Так ну что я думаю00:14:50
Знаете мы что Наверное сделаем сначала00:14:53
климат-контроль умерен его пыл тут три00:14:56
дисплея То есть ты реально садишься в00:14:58
автомобиль как в какой-то космолет и тут00:15:01
понадобится время чтобы разобраться что00:15:03
За что отвечает Вот например я хочу00:15:05
отключить камеру Но вот сюда нажать Так00:15:09
Ставим обдув на единичку прям он такой00:15:12
довольно агрессивный Кстати этот обдув о00:15:15
смотрите джилле можно регулировать поток00:15:18
на лобовое вперёд и в ноги довольно00:15:21
редкая функция обычно либо на лобовое00:15:25
обычно либо на лобовое и в ноги либо00:15:29
ноги вперед а здесь можно например как в00:15:31
тигуане переводить поток воздуха сразу00:15:35
во все00:15:37
места Ну опять же с первых метрах вы00:15:41
сидите очень по легковому у вас вообще00:15:43
нет ощущения что вы едете в кроссовере00:15:45
такой же ощущение у меня было когда в00:15:48
Хонде Crosstour сидел вроде садишься как00:15:51
будто в обычной аккорд Но у тебя под00:15:53
кузовом 20 сантиметров дорожного00:15:56
просвета здесь 21 сантиметр00:15:59
так ну в принципе подвеска неплохо00:16:02
отрабатывает вот эти неровности вот эту00:16:04
гребенку Но с другой стороны не могу00:16:07
сказать что прям идеально тихо все равно00:16:11
какая-то небольшая не на руль вибрации00:16:13
нет на кузов вибрации нет но небольшой00:16:15
гул все равно создается00:16:17
естественно мы с вами понимаем что здесь00:16:19
стоят шины низкопрофильные вот дань моде00:16:23
все дела00:16:25
ну и плюс если вы поставите наверное00:16:27
всё-таки Michelin какой-нибудь будет00:16:29
получше так и вот выезжаем тут асфальт00:16:32
Немножко я немножко разбито00:16:36
Ну ямки В принципе неплохо отрабатывают00:16:39
но опять же00:16:40
пробитие конечно нет никакого00:16:44
Ну хотелось бы честно говоря чуть меньше00:16:47
шума Наверное от колесных арок по такой00:16:50
гребёнки мы сейчас сравним с фиксом00:16:53
Может там всё то же самое я просто на00:16:55
маджаро Вообще первый раз еду для меня00:16:58
сейчас впечатление они вот максимально00:17:00
первые максимально яркий от этой машины00:17:03
в принципе неплохо мы им 40 километров в00:17:06
час по такой убитой дороге и грубо00:17:09
говоря Если вы будете в регионе также00:17:10
отнестись по такой дороге00:17:12
особо у вас не будет какого-то негатива00:17:15
наверное00:17:17
повторюсь посадка максимально легковая00:17:20
друзья но дисплей раз два три это все00:17:24
дело поражают конечно воображение ты00:17:27
садишься тяжело вообще воспринять что00:17:29
это делают ребята из Китая прострочки00:17:33
все мягко абсолютно никаких дешевых00:17:36
материалов здесь нету за любое за любую00:17:39
деталь интерьера возьмись все сделано00:17:41
очень качественно очень красиво вот00:17:44
музыка Boss приятный руль у него срез У00:17:49
него есть наплывы он такой00:17:51
среднего размера Вот как я люблю00:17:54
небольшой не маленький а именно средний00:17:55
пухленький такой роль Очень приятно00:17:57
лежит в руке По двигателю друзья по00:18:00
динамике ничего вам сказать не смогу00:18:02
потому что конечно было бы идеально эти00:18:05
два автомобиля поставить рядом нажать00:18:07
газ в пол посмотреть как они разгоняются00:18:10
потому что карту прекрасно понимаете00:18:12
цифра цифрами А в деле может оказаться00:18:15
все иначе ну00:18:18
легко она едет что Нажимаешь разгоняются00:18:21
что Ну да автомат работает очень плавно00:18:24
очень мягко переключение передач вообще00:18:27
не чувствуется то есть вообще нет00:18:29
ощущения что коробка работает00:18:31
Это конечно Здорово00:18:34
так Ну давайте немножко не ну разгон до00:18:38
разгон друзья есть прям нажимаешь она00:18:42
нормально тебя прижимает как в тугеле00:18:45
очень хороший очень прям хорошая00:18:47
шумоизоляция двигателя вообще не слышно00:18:49
Давайте топ мы здесь ради интереса с00:18:52
места00:18:54
посмотреть на ощущение Так у нас тут00:18:57
Наверное какой-то спорт режим по-любому00:18:58
из комфортный экономичный снег00:19:01
внедорожный вот спортивный00:19:04
тут конечно такая графика Все красиво00:19:07
все модно Так ну что Нас двое в00:19:11
автомобиле просто нажмем газ пол00:19:12
посмотрим что машинка может00:19:17
какой-либо задержки нету нажал турбина00:19:21
моментально раздулась и машина поехала00:19:23
тормоза неплохи тормоза неплохи в00:19:27
принципе для автомобиля такого веса00:19:29
хорошо останавливают00:19:33
очень друзья Ну управляемость просто00:19:36
максимально простая легкая вот прям00:19:38
максимально простая легкая00:19:40
информативность руля отличная какой-то00:19:42
там вот нулевой зоны нету моментально00:19:45
передается усилия на колеса это конечно00:19:47
классно вот человек на Мазде видите00:19:49
здесь старается очень аккуратно ехать00:19:51
здесь действительно разбитая дорога мы00:19:54
на маджаро просто 50 километров в час00:19:56
несемся поворачиваем руль вправо влево00:19:58
объезжаем ямки вообще никаких вопросов00:20:01
слушайте Ну динамике Вопросов нет00:20:04
рулежка прямо приятно действительно00:20:06
приятно я00:20:10
и Мне конечно нравится то что посадка00:20:12
прям такая легковая то есть Ты ощущаешь00:20:15
бам-бам Опа комфортный режим ощущаешь00:20:18
себя не в крови а именно в легковом00:20:20
автомобиле Ну что друзья мы переселились00:20:23
с вами в Exit wix и о чём я вам говорил00:20:26
смотрите здесь у нас регулировка сейчас00:20:28
я немножко машину переставлю чтобы он не00:20:31
так солнце смотреть его00:20:33
так сейчас включаем драйв00:20:36
немножко проеду так вот смотрите видите00:20:39
регулировка потока воздуха да О чем я00:20:41
только что он говорил нельзя сделать три00:20:44
направления одновременно то есть либо00:20:46
вверх либо вперед либо вперед Ноги либо00:20:50
ноги и лобовое стекло три направления00:20:54
одновременно вы как в Geely не сделаете00:20:57
мне нравится Конечно когда три00:20:59
направления я к этому привык это очень00:21:01
информативно и Можно либо обогревать00:21:04
либо остужать00:21:06
Все что вы захотите00:21:09
вы просто Присаживайтесь вот опять же00:21:11
чем удобно когда Владимира рядом вы00:21:14
просто Присаживайтесь и вы понимаете вот00:21:17
я просто по царски жду так всё объемно00:21:20
ощущается иксид по ощущениям он прям00:21:23
большой какой-то внедорожник что ли00:21:26
знаете как равные машине едешь Ну рамный00:21:29
но с погрешностью на то что здесь удобно00:21:32
сидеть у тебя ноги не висят лежат на00:21:34
кресле салон ощущается конечно объемнее00:21:37
потолок повыше Я вот на кате смотрю00:21:39
которая сидит сзади она там просто как00:21:42
королевишно развалилась и кайфует тут00:21:45
также есть проекционный дисплей он чуть00:21:48
менее наверное всё-таки красочный по00:21:50
сравнению с00:21:52
Geely но он такой же информативный00:21:54
показывает удержание в полосе скорость00:21:57
запас топлива в баке и так далее В общем00:21:59
все это дело есть да в оксиде не так все00:22:02
футуристично как в Geely тут Хотя00:22:05
дисплей огромный их тут два по 12,300:22:08
дюйма соединенные скажем так в один00:22:10
такой планшет да плюс вот такая00:22:12
сенсорная панель климат-контроля но00:22:14
Geely выиграет за счет вот этого00:22:16
третьего дисплея который идёт для00:22:17
пассажира я понять не имею Для чего00:22:19
нужен как его использовать видимо там00:22:21
можно мультимедию какую-то включить Но00:22:23
если так вот трезво говорить да то у вас00:22:27
дети наверное будут всё-таки сзади00:22:28
сидеть а сзади здесь вот дисплей00:22:30
встроены поэтому детишкам и так там00:22:33
Включите мультики какие-то фильмы они00:22:34
едут получают удовольствие Так ну что мы00:22:37
едем же в этом же месте по этой же00:22:39
брусчатке вот ну не могу сказать честно00:22:42
вам скажу как это Разница есть как00:22:44
глобальная по00:22:46
отдаче на колёса Давайте сразу наверное00:22:49
разгонимся вот отсюда станем здесь вот00:22:51
так вот Раз мы Встаём00:22:54
мы включили Драйв Спорт режим Давайте00:22:57
просто в пол нажмем посмотрим как машина00:22:59
разгоняется но опять же машина на 100 кг00:23:01
легче Я думаю что ощущение от разгона00:23:04
будут несколько попроще00:23:08
небольшой такой затупчик00:23:15
так но у нас начались вот эти вот00:23:18
шикарная яма по ямам по отработке друзья00:23:22
Мне кажется очень похоже как только00:23:24
читаешь00:23:27
нет или тут чуть пожестче все-таки00:23:29
не могу понять ну то есть настолько00:23:32
смазанный примерно одинаково настолько00:23:35
смазано ощущение что друзья тяжело00:23:36
понять у какого автомобиля подвеска00:23:39
отрабатывают лучше00:23:40
прикольно эта функция Мне нравится когда00:23:43
поворачиваешь вправо влево и загорается00:23:45
камера очень похоже так вот лежачий00:23:47
полицейский полицейскую тоже добротно00:23:50
отрабатывают кстати да не Ну нажимаешь00:23:53
машина нормально разгоняется реально00:23:55
нормально разгоняется00:23:58
и мне на самом деле было очень интересно00:24:00
но оказывается как и многим Вам какая же00:24:03
из этих машин но интереснее едет ну по00:24:06
ощущения поезде я не могу сказать что00:24:08
они какие-то глобально отвечающиеся00:24:11
серьезно Вот вы приедете прокатитесь00:24:14
особенно по этой брусчатке Ну прям очень00:24:17
похоже автомобили по отработке подвеской00:24:19
не знаю друзья по динамике Да тут00:24:22
попроще ничего не могу сказать Ну00:24:24
собственно рядом в паспорте написано что00:24:26
эта машина едет медленнее чем тяжелее00:24:28
Несмотря на то что даже не лошадей00:24:30
побольше00:24:31
но как бы момента всего здесь хватает00:24:34
нажимаешь машина разгоняется Она реально00:24:36
разгоняется то есть там чувствуется что00:24:39
в тачке под 250 лошадок не знаю00:24:42
вообще неоднозначные выводы друзья на00:24:45
мой взгляд он знаете вот маджаро он00:24:47
такой более на гламурленый что ли Вот я00:24:51
не знаю такое слово да Ну типа более00:24:53
гламурный наверное да а Викс он все-таки00:24:55
более практичный получается багажник00:24:58
больше по объему Да может быть я в00:25:01
принципе и в том и в том автомобиле сам00:25:03
за собой сажусь примерно одинаково но по00:25:06
ощущениям объёма00:25:08
вот ну вы приедете к дилеру сразу это00:25:11
поймёте Викс конечно00:25:12
выигрывает ощущение посадки сзади Да по00:25:17
ощущениям посадки сзади всё равно вы00:25:19
ощущаете что потолок повыше как-то чуть00:25:21
вот всё вроде мелочах каких-то00:25:24
миллиметрах но всего побольше но00:25:26
багажник тут конечно значительно больше00:25:27
по ездовым качествам На мой взгляд00:25:30
двигатель мне показался чуть пожёстче00:25:32
Несмотря на то что и там и там у нас00:25:34
стоят колёса двадцатого диаметра вот00:25:37
здесь у нас резина Continental здесь00:25:39
Goodyear но опять же от резины ещё00:25:41
многое зависит да шумности и так далее и00:25:43
работа подвески Ну в принципе очень00:25:45
похоже но Викс показался мне чуть-чуть00:25:48
пожестче Я думаю на самом деле друзья00:25:50
выбор вы будете делать исходя все-таки00:25:54
наверное из цены потому что все-таки00:25:56
предложение 22 года в любом случае как я00:25:59
думаю окажется выгоднее чем Ну в лоб00:26:02
прайсовая цена на маджаро на данный00:26:04
момент вот когда эти машины будут 2300:26:06
года может быть там как-то какая-то00:26:08
другая ситуация будет я не знаю но00:26:10
сейчас я думаю что выгоднее по деньгам00:26:12
купить 22 года Машина больше00:26:15
по всем параметрам Да моторы по динамике00:26:19
Ну там есть вот эти пол секунды Конечно00:26:21
разница Это ощущается но я думаю вы00:26:24
покупаете такой большой автомобиль все00:26:27
что есть Короче около 8 секунд 8-85 в00:26:30
городе на трассе вот так вам будет00:26:32
хватать вот прям вот так вот00:26:35
10 Да вот 10 10 и 5 это уже слабовато00:26:39
это уже может не хватать вот такой вот в00:26:41
современном потоке когда все автомобили00:26:44
стали турбированными вам нужно со00:26:46
второстепенной влиться в поток на00:26:48
главную и поток Едет быстро Кто бы что00:26:50
не говорил о я что гонщик или еще что-то00:26:52
это просто ваша дополнительная00:26:54
уверенность На дороге все что едет около00:26:56
8-8 с половиной Это как раз она есть00:26:58
ваша уверенность и та и та машина Очень00:27:00
неплохо разгоняется по работе коробки00:27:03
передач здесь максимально плавно00:27:04
отрабатывает коробка здесь всё-таки в00:27:07
некоторых иногда моментах ощущается что00:27:09
тут у нас роботизированная коробка00:27:12
передач э на бездорожье не на том не на00:27:15
том автомобиле вы естественно не поедете00:27:17
потому что это всё-таки городские00:27:19
кроссоверы либо какие-то дальние поездки00:27:22
семейные поездки и в то и в той00:27:24
автомобили и в том и в том автомобиле я00:27:26
вижу людей с детьми это всё-таки берут00:27:29
под семью Хотя вот эти машины кстати и00:27:31
под водители покупают у них и00:27:33
комплектации президент есть за пределами00:27:35
кожами все такое красивое гламурно но в00:27:38
общем приезжайте друзья катайтесь00:27:39
Спасибо большое Консул что предоставили00:27:41
нам два автомобиля для сравнительного00:27:43
обзора чтобы мы могли поделиться00:27:45
впечатлениями вот ну при прочих равных00:27:49
друзьям мне честно маджаро тоже очень00:27:51
понравилась своим интерьерам интерьер00:27:53
конечно очень классный все такое00:27:56
современное но опять же на меня сейчас00:27:57
играют вау-эффект вот этих трёх дисплеев00:28:00
потому что к оксиду Я уже просто ну00:28:02
Элементарно привык А здесь я первый раз00:28:04
прокатился первый раз посидел но с точки00:28:07
зрения объёма Ну наверное за одни и те00:28:10
же деньги я бы всё-таки стал покупать00:28:11
машину большего размера с большим00:28:14
багажным отделением Просто когда я в том00:28:16
году например своим гигантским самокатом00:28:18
там нереального размера 6 квтным ездил00:28:21
на море Ну тут просто некуда было00:28:23
положить Просто элементарно мне бы не00:28:25
хватило места для э-э всех вещей00:28:27
огромных холодильнике с собой беру Вот00:28:30
это для путешествий самокат палатке всё00:28:33
набираю тут просто я не смогу затолкать00:28:36
всё что мне нужно Здесь конечно в этом00:28:38
плане поинтереснее В общем Каждый делает00:28:40
выбор сам подписывайтесь на канал друзья00:28:44
ставьте лайки это такой был небольшой00:28:46
обзор на wix на мои впечатления00:28:49
небольшой обзор на Джилли маджаро мои00:28:52
первые впечатления всего хорошего друзья00:28:54
покаОписание:
►ЗАПИСАТЬСЯ на ЧИП ТЮНИНГ , техническое обслуживание, сход развал и ремонт любой сложности в Технический центр ПРОДРАЙВ - 8(925)939-99-93 Мы находимся - Варшавское шоссе 122а Работаем каждый день с 10 до 20 часов или Через соц сети по ссылкам НИЖЕ -------------------------- ПРЕДЛОЖЕНИЕ НА МИЛЛИОН - ЛУЧШЕЕ В МОСКВЕ! ПОСЛЕДНИЕ 20 VX в EXEED Центр Кунцево ► ТЕЛЕГРАМ - https://t.me/prodrivesergey ► Я в Инстаграм - https://www.facebook.com/unsupportedbrowser ► Я в Вконтакте - https://vk.com/prodriveyoutube ► Мой ТИК ТОК - https://www.tiktok.com/explore ►Сотрудничество/Реклама - [email protected] --------------------------------------------------------------------------------------- ПОДКЛЮЧАЙСЯ к МОЕЙ ПАРТНЕРКЕ и ЗАРАБАТЫВАЙ - https://yoola.app/r/6115825370372
Готовим варианты загрузки
* — Если видео проигрывается в новой вкладке, перейдите в неё, а затем кликните по видео правой кнопкой мыши и выберите пункт "Сохранить видео как..."
** — Ссылка предназначенная для онлайн воспроизведения в специализированных плеерах
Вопросы о скачивании видео
Как можно скачать видео "Exeed VX или Geely Monjaro - ЧТО КУПИТЬ за 4.5 миллиона? Сравнение двух больших кроссоверов!"?
Сайт http://unidownloader.com/ — лучший способ скачать видео или отдельно аудиодорожку, если хочется обойтись без установки программ и расширений. Расширение UDL Helper — удобная кнопка, которая органично встраивается на сайты YouTube, Instagram и OK.ru для быстрого скачивания контента.
Программа UDL Client (для Windows) — самое мощное решение, поддерживающее более 900 сайтов, социальных сетей и видеохостингов, а также любое качество видео, которое доступно в источнике.
UDL Lite — представляет собой удобный доступ к сайту с мобильного устройства. С его помощью вы можете легко скачивать видео прямо на смартфон.
Какой формат видео "Exeed VX или Geely Monjaro - ЧТО КУПИТЬ за 4.5 миллиона? Сравнение двух больших кроссоверов!" выбрать?
Наилучшее качество имеют форматы FullHD (1080p), 2K (1440p), 4K (2160p) и 8K (4320p). Чем больше разрешение вашего экрана, тем выше должно быть качество видео. Однако следует учесть и другие факторы: скорость скачивания, количество свободного места, а также производительность устройства при воспроизведении.
Почему компьютер зависает при загрузке видео "Exeed VX или Geely Monjaro - ЧТО КУПИТЬ за 4.5 миллиона? Сравнение двух больших кроссоверов!"?
Полностью зависать браузер/компьютер не должен! Если это произошло, просьба сообщить об этом, указав ссылку на видео. Иногда видео нельзя скачать напрямую в подходящем формате, поэтому мы добавили возможность конвертации файла в нужный формат. В отдельных случаях этот процесс может активно использовать ресурсы компьютера.
Как скачать видео "Exeed VX или Geely Monjaro - ЧТО КУПИТЬ за 4.5 миллиона? Сравнение двух больших кроссоверов!" на телефон?
Вы можете скачать видео на свой смартфон с помощью сайта или pwa-приложения UDL Lite. Также есть возможность отправить ссылку на скачивание через QR-код с помощью расширения UDL Helper.
Как скачать аудиодорожку (музыку) в MP3 "Exeed VX или Geely Monjaro - ЧТО КУПИТЬ за 4.5 миллиона? Сравнение двух больших кроссоверов!"?
Самый удобный способ — воспользоваться программой UDL Client, которая поддерживает конвертацию видео в формат MP3. В некоторых случаях MP3 можно скачать и через расширение UDL Helper.
Как сохранить кадр из видео "Exeed VX или Geely Monjaro - ЧТО КУПИТЬ за 4.5 миллиона? Сравнение двух больших кроссоверов!"?
Эта функция доступна в расширении UDL Helper. Убедитесь, что в настройках отмечен пункт «Отображать кнопку сохранения скриншота из видео». В правом нижнем углу плеера левее иконки «Настройки» должна появиться иконка камеры, по нажатию на которую текущий кадр из видео будет сохранён на ваш компьютер в формате JPEG.
Сколько это всё стоит?
Нисколько. Наши сервисы абсолютно бесплатны для всех пользователей. Здесь нет PRO подписок, нет ограничений на количество или максимальную длину скачиваемого видео.