Скачать "Novo Prisma - Estrada - NoticiasAutomotivas.com.br"

"videoThumbnail Novo Prisma - Estrada - NoticiasAutomotivas.com.br

RMD-гараж - реставрация Ford Thunderbird и ремонт ДВС Chevrolet Impala

RMD-гараж - реставрация Ford Thunderbird и ремонт ДВС Chevrolet Impala

Канал: Total Auto

novo prisma

novo chevrolet prisma

00:00:15

[Музыка]

00:00:29

находясь в городе, мы можем прокомментировать

00:00:31

иногда нет большой разницы между

00:00:35

версия 1.0 1.4 автобуса под

00:00:38

призма на дороге

00:00:41

эта дополнительная мощность велика

00:00:44

приходящий

00:00:45

мы смогли еще ускорить действия

00:00:48

сильный, а также поддерживать эту скорость

00:00:51

запрограммировано, что это будет 110 120

00:00:54

километры в час

00:00:56

поддерживать эту скорость, не останавливаясь

00:00:59

слишком стараться — это трюк

00:01:02

Я отпускаю, и все это напряжение остается, оно от

00:01:05

Водитель

00:01:09

новая призма с двигателем 1.4 себя показывает

00:01:14

так когда машина была пуста, да?

00:01:17

только с двигателями багажа нет

00:01:19

Кажется, у него есть мотор

00:01:22

подходит, который умеет сбалансировать и хорошо

00:01:27

разумная производительность, когда мы идем

00:01:32

с ним на борту тоже четыре человека

00:01:35

немного багажа в багажнике

00:01:37

он уже страдает немного больше от обусловленности

00:01:40

они уже нагружают двигатель,

00:01:43

бездорожье, да ещё и с полной машиной

00:01:46

ситуация становится сложнее

00:02:00

это видно хотя бы по прямой или

00:02:02

такая маленькая толпа

00:02:04

обгон осуществляется с

00:02:06

спокойствие

00:02:11

Конечно, как и любой автомобиль с

00:02:13

1.4, мы должны быть осторожны, чтобы не

00:02:16

постарайтесь сделать это в гору, потому что тогда

00:02:18

результат будет более отрицательным

00:02:22

приложения очень простые

00:02:25

скорее общее поведение

00:02:28

призма 1.4 на дороге тоже хороша

00:02:32

похоже, потому что мы чувствуем оникс

00:02:34

у нас не так уж много сокращений

00:02:37

производительность за счет дополнительного веса

00:02:40

Есть небольшая разница, но это нормально

00:02:43

маленький и, может быть, тот маленький человек

00:02:45

более непрофессионал практически

00:02:47

незаметный

00:02:52

тело наклоняется или изгибается

00:02:58

иногда нам нужно держаться крепче

00:03:00

на руль, чтобы онмать, тело едет

00:03:02

скользить, потому что сиденья тоже не скользят

00:03:05

Имеет хорошую боковую поддержку

00:03:07

у него немного есть на спинке, но

00:03:10

сиденье практически прямое

00:03:12

так что у тебя нет особой поддержки, это

00:03:14

мягкая и удобная пена, но не

00:03:18

держит много тела на поворотах

00:03:22

с выпиской из перевернутой машины

00:03:25

комфорт

00:03:26

у него нет такой стабильности в своей

00:03:28

кривые

00:03:31

в конце концов он чувствует себя немного больше, чем

00:03:33

люк, но это естественно, было бы, если бы

00:03:37

ждать

00:03:58

но эта склонность, о которой я говорю, находится в

00:04:00

кривые, что сильно влияет на тон

00:04:03

что идешь так до 110 километров

00:04:07

на данный момент у нас не так много

00:04:09

Трудно совершать повороты

00:04:11

выше этого все становится немного сложнее

00:04:19

Это можно узнать по шуму мотоцикла.

00:04:22

перед акустическим уплотнением, так что нет

00:04:25

Она не сильно сдерживает эти шумы

00:04:28

внешний

00:04:33

с этими правилами в отношении автобусов и поездов

00:04:36

застрял, но в целом все хорошо, просто послушай

00:04:38

много двигателя проникает в салон, а также

00:04:41

у нас нет динамичной жизни у дверей, но

00:04:44

немного уменьшить эти внешние шумы и

00:04:47

А еще сейчас на меня пошел дождь

00:04:49

сильный Я заметил, что это отличается от цели например

00:04:52

у которого было очень ощущение лобового стекла

00:04:54

капли производили много шума

00:04:56

остановиться даже в этот момент у заключенного нет

00:05:00

проблема, но у нее есть недостаток

00:05:03

небольшое образование на потолке с каплями

00:05:06

битый и реакционный, но долг

00:05:14

чтобы вы могли видеть, что наша уверенность

00:05:16

хорошо разгоняется на четвёртой передаче

00:05:18

почти 4 тысячи вращений

00:05:20

Мы здесь почти не слышим двигатель

00:05:24

100 в час у нас 3 тысячи оборотов

00:05:26

двигатель - это не та техническая книжка

00:05:31

идеал но он идеален для этого двигателя и

00:05:34

тогда будут большие потери

00:05:38

производительность на подъемах, которые у нас есть,

00:05:41

что все дороги в Бразилии

00:05:48

потребление, я уверен, что это то, что

00:05:50

Хотите знать, почему?

00:05:53

Будет ли разница в потреблении?

00:05:56

Призматический автобус

00:05:59

Будет ли эколого-экономическая премия

00:06:01

пока ники на дороге в тестировании

00:06:04

ДНК

00:06:05

Я очень рад это сказать

00:06:08

так как в городе у призмы есть расход

00:06:10

даже лучше, чем автобус 1.4 в

00:06:15

в городе была небольшая вариация

00:06:19

с 8 по 8,4 с 11,5 по 11,7 а также в

00:06:25

дорога, это произошло, например

00:06:27

ехал в автобусе 1,4 с алкоголем в нем

00:06:32

шоссе 110, пока кондиционер включен

00:06:35

но мы набрали 13,5 километров на литр

00:06:37

с призмой расход все равно был 14,2

00:06:42

игра с лучшим потреблением, мне очень хорошо

00:06:45

1,4 машины с включенным кондиционером

00:06:47

также употребление алкоголя и бензина

00:06:52

оптимальное потребление

00:06:54

Onyx 1.4 набрал 16,8, а Prism

00:06:59

проехал 17,4 км выбирая расход

00:07:03

очень хорошо, действительно очень круто

00:07:05

Ясно, что дело не только в

00:07:08

факт, что мы взяли единицу

00:07:10

конкретно для автобуса, который был наиболее

00:07:12

экономическим является то, что, возможно, у многих есть

00:07:15

теория заговора и что носитель

00:07:17

отодвинь машину, чтобы стало немного лучше

00:07:20

нет владелец также разговорного оникса 1.4

00:07:23

для нас, читателей сайта, что это машина

00:07:25

очень экономичный, и вы видите, что

00:07:28

призма с баллом 17,4 для тех, кому она нужна

00:07:31

много езжу по дороге, а это расход

00:07:33

ну это, конечно, отличный выбор

00:07:37

автомобильные новости все еще будут происходить

00:07:42

и ты видел это здесь

Описание:

http://www.noticiasautomotivas.com.br/

Готовим варианты загрузки

Популярные

HD видео

Только звук

Все форматы

* — Если видео проигрывается в новой вкладке, перейдите в неё, а затем кликните по видео правой кнопкой мыши и выберите пункт "Сохранить видео как..."

** — Ссылка предназначенная для онлайн воспроизведения в специализированных плеерах

Вопросы о скачивании видео

Как можно скачать видео "Novo Prisma - Estrada - NoticiasAutomotivas.com.br"?

Сайт http://unidownloader.com/ — лучший способ скачать видео или отдельно аудиодорожку, если хочется обойтись без установки программ и расширений. Расширение UDL Helper — удобная кнопка, которая органично встраивается на сайты YouTube, Instagram и OK.ru для быстрого скачивания контента.
Программа UDL Client (для Windows) — самое мощное решение, поддерживающее более 900 сайтов, социальных сетей и видеохостингов, а также любое качество видео, которое доступно в источнике.
UDL Lite — представляет собой удобный доступ к сайту с мобильного устройства. С его помощью вы можете легко скачивать видео прямо на смартфон.

Какой формат видео "Novo Prisma - Estrada - NoticiasAutomotivas.com.br" выбрать?

Наилучшее качество имеют форматы FullHD (1080p), 2K (1440p), 4K (2160p) и 8K (4320p). Чем больше разрешение вашего экрана, тем выше должно быть качество видео. Однако следует учесть и другие факторы: скорость скачивания, количество свободного места, а также производительность устройства при воспроизведении.

Почему компьютер зависает при загрузке видео "Novo Prisma - Estrada - NoticiasAutomotivas.com.br"?

Полностью зависать браузер/компьютер не должен! Если это произошло, просьба сообщить об этом, указав ссылку на видео. Иногда видео нельзя скачать напрямую в подходящем формате, поэтому мы добавили возможность конвертации файла в нужный формат. В отдельных случаях этот процесс может активно использовать ресурсы компьютера.

Как скачать видео "Novo Prisma - Estrada - NoticiasAutomotivas.com.br" на телефон?

Вы можете скачать видео на свой смартфон с помощью сайта или pwa-приложения UDL Lite. Также есть возможность отправить ссылку на скачивание через QR-код с помощью расширения UDL Helper.

Как скачать аудиодорожку (музыку) в MP3 "Novo Prisma - Estrada - NoticiasAutomotivas.com.br"?

Самый удобный способ — воспользоваться программой UDL Client, которая поддерживает конвертацию видео в формат MP3. В некоторых случаях MP3 можно скачать и через расширение UDL Helper.

Как сохранить кадр из видео "Novo Prisma - Estrada - NoticiasAutomotivas.com.br"?

Эта функция доступна в расширении UDL Helper. Убедитесь, что в настройках отмечен пункт «Отображать кнопку сохранения скриншота из видео». В правом нижнем углу плеера левее иконки «Настройки» должна появиться иконка камеры, по нажатию на которую текущий кадр из видео будет сохранён на ваш компьютер в формате JPEG.

Сколько это всё стоит?

Нисколько. Наши сервисы абсолютно бесплатны для всех пользователей. Здесь нет PRO подписок, нет ограничений на количество или максимальную длину скачиваемого видео.