background top icon
background center wave icon
background filled rhombus icon
background two lines icon
background stroke rhombus icon
header logo icon

Скачать "Audi a6 c6 Allroad 3.0tdi 13 лет 225 тыс.км. Стоит ли покупать???"

input logo icon
Обложка аудиозаписи
Подождите немного, мы готовим ссылки для удобного просмотра видео без рекламы и его скачивания.
console placeholder icon
Предыдущее видео: Сколько сил в этом МОНСТРЕ? Пассат собран и готов рвать!Следующее видео: СЛЕЗЫ BMW | НЕУДАЧНЫЙ ПОНТ
Похожие ролики из нашего каталога
|

Похожие ролики из нашего каталога

Теги видео
|

Теги видео

audi a6 allroad c6
audi allroad c6 II
ауди а6 оллроад 2 поколения
отзыв после 10 лет
честный обзор оллроада через 10 лет
выбор автомобиля бу
пневмоподвеска 10 лет
пневмо баллоны ауди
audi
a6
quattro
ауди А6
quattro audi
ауди
ауди а6 тест драйв
надежность ауди
allroad
авто обзор
audi a6 c6
пневмоподвеска
audi allroad c6 ii
audi a6
audi allroad
audi a6 allroad
a6 allroad
отзыв владельца
пневма
содержание ауди
авто
бу авто
audi a6 c6 3.0 tdi Quattro
Субтитры
|

Субтитры

subtitles menu arrow
  • enАнглийский
Скачать
00:00:00
Всем доброго дня всем кто заглянул ко
00:00:02
мне в гости меня зовут Алексей это канал
00:00:04
строите жизнь деревне но сегодняшний
00:00:06
обзор будет не про стройку не про
00:00:08
деревню и даже не про инструмент А
00:00:09
сегодня я хочу рассказать про свой
00:00:11
автомобиль Я вообще планировал этот
00:00:13
обзор где-то на 200 тысячах Ну чтобы
00:00:16
ровная цифра было 200 тысяч пробег это
00:00:18
было в прошлом году 2021 рассказать
00:00:21
большое видео о своих затратах ремонтах
00:00:25
о том что стоит покупать такую машину не
00:00:27
стоит его преимуществах недостатках но
00:00:30
сегодня я все-таки вынужден это сделать
00:00:33
потому что я сейчас еду что меня
00:00:35
заставило в общем-то снять этот обзор
00:00:38
225 тысяч триста двадцать Четыре
00:00:40
километра Сегодня у нас 30 сентября 2022
00:00:44
года а заставила меня снять то что я
00:00:47
сейчас прямо сейчас еду автосалон
00:00:50
смотреть новый автомобиль и скорее всего
00:00:53
может ситуация развиваться таким образом
00:00:55
что я этот ну свой автомобиль оставлю
00:00:58
там в Трейдинг и уеду оттуда уже на
00:01:01
новой машине поэтому
00:01:02
отступать некуда приходится этот обзор
00:01:05
снять значит коротко пробег Я уже сказал
00:01:08
Возраст это машина 2009 года
00:01:11
производства осень купил я первый
00:01:14
владелец весной 2010 и до ездил До осени
00:01:18
2011 с пробегом где-то 17 или 18
00:01:21
километров точно сейчас не помню и на
00:01:24
этом пробеге осенью 2011 я ее купил и
00:01:27
собственно вот 11 лет до практически 200
00:01:32
тысяч километров я на ней наездил я могу
00:01:35
так достаточно
00:01:37
полноценно объективно оценивать эти
00:01:40
автомобили тех лет это у меня 3 литровый
00:01:43
дизель V6
00:01:44
значит сколько там 249 что ли где-то
00:01:47
чуть меньше чем 250 лошадиных сил
00:01:49
крутящий момент 450 Ньютонов ничего с
00:01:52
двигателем не делал не чиповал тянет он
00:01:55
очень хорошо снизу и настолько я его
00:01:58
полюбил как он едет что вот большинство
00:02:00
на машины такого же класса на дизеле V6
00:02:04
У меня пока Денег нет потому что мы
00:02:07
недавно построили дом купили квартиру
00:02:08
сейчас платим ипотеку за эту квартиру
00:02:11
Короче говоря вообще не до смены машины
00:02:12
и мы не планировали таки менять эту
00:02:15
машину в этом году вот так срочно
00:02:16
внезапно даже косвенно этот факт
00:02:20
подтверждая то что весной я капитально
00:02:22
поменял всю переднюю подвеску она тут
00:02:26
совсем не дешевая там куча все это на
00:02:28
поперечных алюминиевых рычагах куча
00:02:30
сайлентблоков шаровых рулевые
00:02:32
наконечники пыльники я так собирался
00:02:35
вообще планировал еще до ездить на этой
00:02:38
машине может быть год-два пару лет
00:02:41
где-то до пробегов порядка 250
00:02:45
Почему Потому что на 250 тысяч
00:02:49
километров у этих машин уже начинаются
00:02:52
могут быть серьезные затраты там надо
00:02:55
цепь с натяжителем поменять она стоит У
00:02:59
неё как бы вот с этой стороны между
00:03:02
моторным отсеком и двигателем то есть не
00:03:05
спереди там как обычно тут же продольно
00:03:07
расположение двигателей двигатель
00:03:08
развернут как бы задом наперед и чтобы
00:03:11
поменять цепь я вообще-то не спец не
00:03:14
моторист может быть если я что-то
00:03:15
неправильно говорю кто-то кто в этом
00:03:18
хорошо разбирается можете меня поправить
00:03:19
Но вот как я для себя когда-то там
00:03:21
кто-то мне сказал Я тогда себя запомнил
00:03:24
что это в общем довольно сложная
00:03:25
процедура геморройная там чуть ли не
00:03:27
половину моторного отсека Надо разобрать
00:03:29
чуть ли не двигатель там снять и эту
00:03:32
цель менять Может это какие-то эти
00:03:34
страшилки Ну вот как есть как есть для
00:03:37
себя определил так это я просто приложу
00:03:40
список смотрите в описании под видео там
00:03:42
Практически все хоть сколько-нибудь я
00:03:45
ощутил существенные замены есть и все
00:03:48
того что перечислены То есть все это
00:03:50
привязано так сказать так этим пробегом
00:03:55
а сейчас я вам расскажу что вот совсем
00:03:57
недавно я делал Ну то есть вот про
00:04:00
подвеску Я сказал буквально в конце
00:04:02
августа сейчас вот сентябрь
00:04:03
заканчивается в конце августа я заменил
00:04:05
передний правый пневмоблок только потому
00:04:07
что у меня там родной оригинальный
00:04:09
пыльник мимо баллона заживала в баллон и
00:04:14
он Ну и пыльник был то есть и баллон был
00:04:18
подвержен всей грязи с дороги песок
00:04:20
куда-то там складки этого баллона этот
00:04:22
песочек заживался Я ездил Короче я этот
00:04:25
момент отследил очень поздно когда уже
00:04:28
все Беда беда случайно заметил что
00:04:31
пыльник зажевал и бац и буквально через
00:04:34
некоторое время там через несколько дней
00:04:35
недель баллон начал травить То есть она
00:04:38
вдруг стала падать на правое переднее
00:04:40
колесо
00:04:41
ничего не поделаешь Я уже заказал эти
00:04:45
пыльники там два разных
00:04:47
оригинальный пыльник народ передний
00:04:50
настойку стоит где-то шесть это вот по
00:04:53
новым реальным ценам вроде бы резинка
00:04:56
какая-то Но вот такая цена неадекватная
00:04:58
и как бы есть там варианты заменителей
00:05:01
на эту Ореховский заменить но там криво
00:05:04
косо как-то встается всяким колхозом
00:05:05
меняют на пыльники от Audi a100 Совсем
00:05:09
как бы вообще колхоз колхоз получается
00:05:11
вот я оба этих пыльника купил но думаю
00:05:13
Ничего Неужели они там не ближайший там
00:05:16
год-два не прослужат и пока Они ехали
00:05:18
заказаны у меня начало машина падать и
00:05:20
мне пришлось ехать все равно в контору
00:05:22
менять этот баллон правый передний В
00:05:25
общем не поменяли баллоны поменяли
00:05:26
пыльник какой-то бэушный Но целый
00:05:29
поставили Все у меня теперь обновленная
00:05:33
передняя правая стойка буквально недавно
00:05:35
А недавно в этом году летом когда-то я
00:05:39
поменял этот блок клапанов уже второй
00:05:42
раз был у меня оригинальный я поставил
00:05:44
сейчас китайский оригинал сейчас уходит
00:05:47
где-то там за 50 60 70 тысяч китайский
00:05:50
обошелся в 20 чем-то что ли 25 как бы не
00:05:53
набрать ну плюс-мину 20 тысяч короче и
00:05:57
зимой буквально когда-то февраль может
00:06:00
даже Март я поменял головку и поршень и
00:06:04
кольцо поршневое на компрессоре то есть
00:06:08
практически у меня вся пневмо заменена
00:06:10
передние баллоны не по разу по моему
00:06:12
раза по два поменяны задние баллоны тоже
00:06:14
по два раза поменяны И большинство из
00:06:17
них стоит вот или совсем свежак или там
00:06:19
год-два им они ходят пневма У меня
00:06:22
сейчас в идеале То есть я настраивался
00:06:25
реально на ней проездить там пару лет с
00:06:28
двигателем еще раз повторю ничего не
00:06:29
делал Ну как ничего не делал я поменял
00:06:31
ремень ТНВД с роликом натяжителем их
00:06:35
вообще-то надо менять на 150 тысячах у
00:06:38
меня где-то на 160 там внезапно по пути
00:06:41
в городе на работу лопнул машина
00:06:45
заглохла То есть это без последствий
00:06:47
происходит погрузили на эвакуатор увезли
00:06:49
в сервис сервисе тут же из наличия это
00:06:51
поменяли вопрос решился там за полдня не
00:06:55
стоило это каких-то небольших денег и
00:06:57
пару лет назад я поменял две худших
00:07:01
форсунки из шести Ну машине уже 13 год
00:07:04
идет пару лет назад было уже 11 лет и
00:07:07
пробег уже был Там под 200000
00:07:10
где-то между 150-200 сейчас точно не
00:07:13
буду но Короче говоря в списке это будет
00:07:15
написано
00:07:16
а смысл очень дымил двигатель то есть на
00:07:20
холостых заведешь и такой голубовато
00:07:22
сероватый дым валил и при хорошем
00:07:26
Форсаже когда вот на трассу выходишь и
00:07:28
поехал где-то когда пилишь на скорости
00:07:31
130 150 дым такой приличный валит за
00:07:34
машины видно или когда на холостых
00:07:35
стоишь и ветер дует сюда на нос даже
00:07:40
чувствуется Этот дым затягивала климатом
00:07:42
и в общем неприятно было с этим дымом
00:07:45
ездить поехал разбираться думал что егр
00:07:48
егр сняли Я думал промывать игры чистить
00:07:51
уже как бы срок такой да они сняли
00:07:54
посмотрели даже и помыли почистили
00:07:56
нагретом в принципе у вас вообще было не
00:07:58
криминальное ничего То есть можно было
00:08:00
игр вообще не трогать Как ни странно и
00:08:03
гр это считается такая типа больная тема
00:08:05
Но для людей которые ездят на непонятно
00:08:08
какой солярки и заливая дешевое масло у
00:08:11
меня с первых дней заливался
00:08:13
Ультра экстракт
00:08:16
это самая Верхняя топовая у них масло
00:08:19
она с длительным допуском для длительной
00:08:22
эксплуатации заменой с интервалом до 30
00:08:24
тысяч километров вот я менял естественно
00:08:27
раз в год или каждые 15000 Но вот это
00:08:30
масло оно с ваговским допуском 104 507
00:08:35
0w30 Ну и короче говоря егр у меня не
00:08:39
был грязным не был засранным они просто
00:08:41
Раз уж разобрали они помыли они
00:08:44
капитально разобрали а там какие-то
00:08:45
поверхностные штуки сняли чтобы не
00:08:48
глубоко там влезать и сказали нет
00:08:50
проблемы
00:08:51
начали разбираться оказывается
00:08:53
переливают эти две худшие форсунки
00:08:56
пришлось их заказать поменять на новые
00:08:59
оригинальные Я тогда не знал что можно
00:09:01
было какие-то поискать там
00:09:03
восстановленные люди делают находят Но
00:09:05
это когда все шесть форсунок менять это
00:09:07
как бы сильно применительно Вот это
00:09:10
поменяли две новые хорошие поставил и
00:09:12
вот я года два езжу ничего не дымит не
00:09:15
коптит никаких проблем чек все-таки
00:09:18
горит Но вот могли обратить внимание
00:09:20
когда Приборку показываю вот этот чек
00:09:23
как раз из-за остальных там четырех
00:09:25
форсунок какие-то из них там хуже
00:09:26
какие-то лучше но они так не радикально
00:09:29
плохие то есть двигатель с ними
00:09:31
нормально тянет
00:09:33
ничего там никакого сверхсильного
00:09:36
расхода нет кстати расход у нас
00:09:38
получается смешанный от 10 до 12 литров
00:09:41
на сотню Да и больше ничего с двигателем
00:09:45
не делали кроме этих двух форсунок ремня
00:09:47
ТНВД в двигатель вообще не лазили то
00:09:50
есть вот сколько лет сколько какой
00:09:52
пробег двигатель тут вот я думаю что еще
00:09:56
будет Хотите ходить то есть не сильно
00:09:59
обременительная машина Хотя многие как
00:10:01
бы считают бояться вот сказал пневмо
00:10:04
сейчас стоит небольших денег то есть эти
00:10:07
баллоны там любые меняются на раз у нас
00:10:09
во всяком случае в Екатеринбурге ни одна
00:10:12
контора работает даже не одна то есть
00:10:15
выбор э-э китайцы делают практически всё
00:10:18
сейчас на пневмо э-э оно конечно так не
00:10:22
по 10 лет ходят как на оно в принципе и
00:10:24
на оригинальное это тоже эти не баллоны
00:10:27
не
00:10:29
не блоки клапанов не компрессор иди Хотя
00:10:32
у меня вот компрессор последний
00:10:34
оригинальный он ходит То есть я вот
00:10:36
голову только поршень поменял
00:10:37
Но короче говоря всё у китайцев есть
00:10:40
стоит это небольших денег можно смело В
00:10:43
общем это покупать года по два по три по
00:10:45
четыре находится и деньги оправдывает
00:10:47
Вот Но побитости по всяким там ДТП это
00:10:53
будет в списке тоже ничего радикального
00:10:55
у меня с машиной не было Никакое железа
00:10:57
не менялось машина красилась целиком по
00:11:00
страховке только потому что лет на
00:11:02
шестом на седьмом году я вылетел в Квет
00:11:05
без переворотов а просто снежные просто
00:11:07
пробил и за счет этих ледяной корки
00:11:10
поцарапал там передний бампер и всю
00:11:12
правую сторону и мне по страховке
00:11:14
посчитали нормальную компенсацию по
00:11:16
КАСКО и я решил что
00:11:18
но фиг с ним машину уже не молодая с
00:11:22
большим пробегом и надо все эти коцки
00:11:24
особенно переднюю часть там капот
00:11:25
побитый бампер побитый код царапки все
00:11:29
эти я залил закрасил кроме крыши Вот
00:11:31
крыша до сих пор не крашеная остается Да
00:11:34
и не сказал самого главного Почему
00:11:35
все-таки решили поменять Да просто
00:11:37
стечение обстоятельств во-первых хороший
00:11:40
вариант подвернулся новая машина которая
00:11:42
стоит вообще-то три с половиной миллиона
00:11:45
3 600 можно взять за 2 400 это первый
00:11:49
второй
00:11:50
банки Задолбали этими предложениями
00:11:53
кредитов и подвернулся хороший реально
00:11:55
вариант хорошей ставкой и все это как-то
00:11:59
в кучу и плюс своя машина все-таки вот у
00:12:03
меня стоят летние колеса которые уже
00:12:04
походили и следующем году надо было бы
00:12:07
мне их менять плюс вот этот пробег
00:12:09
который между подходит близко
00:12:13
и скорее всего надо будет не дай Бог
00:12:17
что-то там хлопнет это уже серьезные
00:12:19
серьезные расходы там на сотни тысяч
00:12:21
если цепь не доходит и внезапно что-то с
00:12:24
ней случится
00:12:26
вот ну и решил просто машину последний
00:12:29
раз для себя и для своих друзей родных
00:12:31
близких и на память снять показать
00:12:35
Как говорится последние кадры
00:12:38
так-то Мы конечно к этой машине
00:12:40
прикипели всей семьей это практически
00:12:42
уже как член семьи но 11 лет мы прожили
00:12:45
с этой машиной у нас вырос старший
00:12:48
ребенок практически в этой машине до
00:12:51
младший появился и прожил всю жизнь
00:12:54
других машин не знаю какие были до этого
00:12:57
в нашей семье и Но это вот как
00:13:00
расставание там я не знаю там с любимым
00:13:03
питомцем собакой которая у вас прожила
00:13:07
всю жизнь Я не знаю надо в чужие руки её
00:13:10
отдать Я надеюсь что в хорошие руки
00:13:12
попадёт потому что мы реально машину эту
00:13:15
машину очень любим и даже сегодня
00:13:19
поехали на работу и жена попросилась за
00:13:22
руль говорит Слушай но возможно что ты
00:13:25
сегодня уже решишь все эти вопросы
00:13:27
поменяешь
00:13:29
Дай пожалуйста
00:13:35
вот до такой степени
00:13:38
на такие эмоциональные такой момент
00:13:40
сентиментальные такие вещи но я не знаю
00:13:43
как это у всех происходит но мы с каждой
00:13:46
со своей машиной достаточно хотя нет вот
00:13:50
предыдущим тигуа нам на котором я
00:13:52
проездил два года я расстался
00:13:53
практически безболезненно потому что я
00:13:57
переходил с тигуана народ и это был прям
00:14:01
такой качественный скачок вперед вверх
00:14:03
на несколько ступенек и я не то чтобы
00:14:07
там Ну конечно ну не так сердце чинила
00:14:10
как сейчас все-таки два года на той
00:14:13
машинке и
00:14:15
11 лет на это это прям ребята ну я не
00:14:19
знаю сегодня наверное будем реветь Когда
00:14:21
будем обмывать новую машину будем
00:14:25
прослезимся за это ну за вечерним за
00:14:29
ужином короче вот такие Эмоции
00:14:33
перехлестывают переполняют просто

Описание:

Это видео для тех, кто присматривает себе такую машину. Тяжелое расставание с машиной, после 11ти лет. Рассказываю как это было. И заодно, небольшой экскурс по значимым проблемам, которые были. Если кратко, категорически рекомендую к покупке. При условии, что это будет экземпляр после одного-двух владельцев, в который не лазили в двигатель и трансмиссию и не был в крупных ДТП. Пересел с Audi Allroad на Skoda Karoq первые эмоции https://www.youtube.com/watch?v=j8hl28sAHgc Список вложений за весь срок эксплуатации (20.03.2010 - 30.09.2022) 15 ткм. ТО-1 масло, фильтры (сервисная книжка) 25 ткм. ТО-2 масло, фильтры (сервисная книжка) 32 ткм. Замена впускного коллектора по гарантии (тяга заслонки) 34 ткм. Замена передней левой пневмостойки по гарантии (из-за клапана) 35 ткм. ТО-3 (сервисная книжка) 38 ткм. Замена заднего центрального стоп сигнала. 39 ткм. ДТП. Задний левый угол (бампер) фото с ДТП есть 50 ткм. ТО-4 (сервисная книжка) 66 ткм. ТО-5 (сервисная книжка) 75 ткм. Замена передних тормозных дисков. 81 ткм. Замена передних ступичных подшипников. Пер.торм. колодок. + ТО 81 ткм. ТО-6 (сервисная книжка) 83 ткм. Замена лобового стекла (по страховке) 84 ткм. Замена переднего левого пневмо баллона. 91 ткм. Замена верхних рычагов передней подвески. 96 ткм. ТО-7 (сервисная книжка) 105 ткм. ДТП, съехал в кювет, в сугроб. Покраска всей машины по страховке. 108 ткм. ТО-8 (сервисная книжка) 110 ткм. Промывка радиаторов снаружи. 111 ткм. Замена заднего левого пневмобаллона. 116 ткм. Замена аккумулятора Bosch Silver 116 тем ТО-9 (сервисная книжка) 116 ткм. Замена левого переднего ступичного подшипника. 118 ткм. Замена сайлент блоков нижних передних рычагов и линков стаба пер.подвески. 123 ткм. Замена заднего правого пневмо баллона. 124 ткм. Замена ATF в АКП + замена в Торсене и главной передаче. 128 ткм ТО-10 (сервисная книжка) 137 ткм. Замена переднего правого пневмо баллона + ревизия компрессора. 140 ткм. Передние тормозные колодки 140 ткм. ТО-11 (сервисная книжка) 140 ткм. Чистка ЕГР 140 ткм. Замена форсунок 2 шт. 150 ткм. Замена блока клапанов пневмы. 152 ткм. Замена всех передних рычагов. 155 ткм. ТО-12 Перестал записывать ТО в сервисную книгу. (делаю каждые 12-15 ткм или раз в год) 155 ткм. Перестал (адекватно) работать задний дворник. Включался периодически. 165 ткм. Замена ремня ТНВД и ролика. 169 ткм. Замена задних баллонов 2 шт. 170 ткм. ТО-13 185 ткм. ТО-14 190 ткм. Замена ламп ксенона ближнего света. Оригинал Osram Xenarc. 200 ткм. ТО-15 202 ткм. Замена передних ступичных подшипников. 202 ткм. Замена сайлентблоков передних основных рычагов. 208 ткм. Замена антифриза. 215 ткм. Замена всех передних рычагов + рулевых наконечников + пыльников. 215 ткм. ТО-16 215 ткм. Замена головки и поршня компрессора пневмы. 222 ткм. Замена блока клапанов пневмы. 223 ткм. Замена переднего правого баллона + пыльник баллона. 225 ткм. Октябоь 2022. ТО – 17 замена масла, фильтров. Audi Allroad С6 после 10 лет честный отзыв владельца https://www.youtube.com/watch?v=9wPiAmdlS9M Школа водительского мастерства AUDI Quattro в Яхроме https://www.youtube.com/watch?v=VmzDjSVAuvw Как я утонул в Тигуане на горнолыжном склоне https://www.youtube.com/watch?v=9tNAHmvLh18

Готовим варианты загрузки

popular icon
Популярные
hd icon
HD видео
audio icon
Только звук
total icon
Все форматы
* — Если видео проигрывается в новой вкладке, перейдите в неё, а затем кликните по видео правой кнопкой мыши и выберите пункт "Сохранить видео как..."
** — Ссылка предназначенная для онлайн воспроизведения в специализированных плеерах

Вопросы о скачивании видео

mobile menu iconКак можно скачать видео "Audi a6 c6 Allroad 3.0tdi 13 лет 225 тыс.км. Стоит ли покупать???"?mobile menu icon

  • Сайт http://unidownloader.com/ — лучший способ скачать видео или отдельно аудиодорожку, если хочется обойтись без установки программ и расширений. Расширение UDL Helper — удобная кнопка, которая органично встраивается на сайты YouTube, Instagram и OK.ru для быстрого скачивания контента.

  • Программа UDL Client (для Windows) — самое мощное решение, поддерживающее более 900 сайтов, социальных сетей и видеохостингов, а также любое качество видео, которое доступно в источнике.

  • UDL Lite — представляет собой удобный доступ к сайту с мобильного устройства. С его помощью вы можете легко скачивать видео прямо на смартфон.

mobile menu iconКакой формат видео "Audi a6 c6 Allroad 3.0tdi 13 лет 225 тыс.км. Стоит ли покупать???" выбрать?mobile menu icon

  • Наилучшее качество имеют форматы FullHD (1080p), 2K (1440p), 4K (2160p) и 8K (4320p). Чем больше разрешение вашего экрана, тем выше должно быть качество видео. Однако следует учесть и другие факторы: скорость скачивания, количество свободного места, а также производительность устройства при воспроизведении.

mobile menu iconПочему компьютер зависает при загрузке видео "Audi a6 c6 Allroad 3.0tdi 13 лет 225 тыс.км. Стоит ли покупать???"?mobile menu icon

  • Полностью зависать браузер/компьютер не должен! Если это произошло, просьба сообщить об этом, указав ссылку на видео. Иногда видео нельзя скачать напрямую в подходящем формате, поэтому мы добавили возможность конвертации файла в нужный формат. В отдельных случаях этот процесс может активно использовать ресурсы компьютера.

mobile menu iconКак скачать видео "Audi a6 c6 Allroad 3.0tdi 13 лет 225 тыс.км. Стоит ли покупать???" на телефон?mobile menu icon

  • Вы можете скачать видео на свой смартфон с помощью сайта или pwa-приложения UDL Lite. Также есть возможность отправить ссылку на скачивание через QR-код с помощью расширения UDL Helper.

mobile menu iconКак скачать аудиодорожку (музыку) в MP3 "Audi a6 c6 Allroad 3.0tdi 13 лет 225 тыс.км. Стоит ли покупать???"?mobile menu icon

  • Самый удобный способ — воспользоваться программой UDL Client, которая поддерживает конвертацию видео в формат MP3. В некоторых случаях MP3 можно скачать и через расширение UDL Helper.

mobile menu iconКак сохранить кадр из видео "Audi a6 c6 Allroad 3.0tdi 13 лет 225 тыс.км. Стоит ли покупать???"?mobile menu icon

  • Эта функция доступна в расширении UDL Helper. Убедитесь, что в настройках отмечен пункт «Отображать кнопку сохранения скриншота из видео». В правом нижнем углу плеера левее иконки «Настройки» должна появиться иконка камеры, по нажатию на которую текущий кадр из видео будет сохранён на ваш компьютер в формате JPEG.

mobile menu iconСколько это всё стоит?mobile menu icon

  • Нисколько. Наши сервисы абсолютно бесплатны для всех пользователей. Здесь нет PRO подписок, нет ограничений на количество или максимальную длину скачиваемого видео.