説明:
Экономьте и зарабатывайте с дебетовой картой Тинькофф Black — https://www.tinkoff.ru/cards/debit-cards/tinkoff-black/ Реклама: АО Тинькофф Банк, ИНН 7710140679, ОГРН 1027739642281 erid: Kra23qD3C *** В этом видео поговорим об одной интересной находке, которая подтверждает многочисленные теории, которые выдвигали альтернативщики. Какие именно теории спросят зрители? Первая теория, которую вы неоднократно слышали на на каналах посвященных альтернативной истории — это потоп. Вторая теория — фальсификация истории по нескольким направлениям - первое — мы узнаем когда на самом деле были построены железные дороги второе - мы узнаем, что карты действительно рисовались в 18-19 веке. Итак с чего начнем? Мне написал подписчик и рассказал, что под Венёвом есть насыпь от неизвестной железной дороги, есть старинная железнодорожная станция которой никогда официально не существовало, есть пломбы от этой станции, есть следы от опор огромного стального моста, а в округе разбросаны элементы моста с заклёпками. И самое интересное, что этого моста и железной дороги нет на старых картах. Вот что он написал: На одном из полей были найдены пломбы с датой и надписью станция «Венев пассажирская». Это поле все усеяно пулями разных калибров, винтовочные похожи на японскую винтовку Сакура образца 1868 г. Также более крупный калибр от американского пулемета. Примерно поняв траекторию стрельбы, нашел откуда стреляли. На месте, откуда стреляли, попадались свинцовые, так называемые «волка бой» и самое интересное это пули Минье от охотничьего ружья-штуцера. То есть военные воевали с гражданскими. Также верхний слой см 10-15 был снят на двух полях - на одном, которое не пашется - видны следы от лопаты бульдозера. На втором поле нашли пломбу«станция венев запасная» вот она находится на другом конце города, где и остались насыпи от жд ветки, высота насыпи от двух до четырех метров. Следующее письмо с координатами: Координаты станции «Венев запасная» здесь. Вот координаты остатков от ж/д насыпи, которые шли к мосту через реку к станции «запасная». Мост был огромный, железный. Редко, но куски от него попадались. мой вопрос: Добрый день, по поводу пломб, получается они от тех вокзалов, которых официально не было? да именно! Есть пломбы от торговых домов, отдельных купцов, царские с орлом и просто с четырех значными числами без букв. Есть пломба просто как будто стержнем от ручки тыкали в пластелин оставляя кружки на каждой стороне свой узор из этих дырочек. На двух пломбах есть сокращение Р.У..Ж.Д что подтверждает что Венёв входил в состав Рязано-уральской железной дороги. На местах вокзалов очень много керамики как ранней так и поздней начиная с 12-13 века и кончая 19 веком, конечно я сомневаюсь в этих датах скорее это лет 100 растянуты на 700-600 лет. Я поехал в указанное место, и с удивлением обнаружил железнодорожную насыпь. Она сохранилась частично, вот эти фрагменты на карте, а вот участки насыпи, которые разровняли и распахали. Интересно, что сохранившаяся насыпь делает поворот. В данном месте насыпь подходит к оврагу, и чтобы идти дальше по идее должен быть мост. Моста естественно нет. Если посмотреть по карте, похоже что железная дорога шла к существующему железнодорожному узлу рядом с городом Венёв, хотя поворот довольно крутоват, и возможно железная дорога шла куда-то рядом. По карте и на местности найти следы продолжения насыпи в сторону города не удалось, всё уже давно срыто. Те следы, что видны, сохранились благодаря тому, что зарослИ деревьям, и это стало что-то вроде лесополосы, и их оставили. Вернёмся к насыпи, с которой начали исследование. Если продлить линию в противоположную от города сторону, то железная дорога должна была пройти через местную лощину, глубиной несколько десятков метров а длиной несколько сотен метров. Напоминает эта лощина русло старой реки, сейчас на дне лощины медленно течет маленькая речка-ручей, которая называется Веневка. Интересно, что на местности читается опора моста, которая очень сильно засыпана глиной и оплыла. Её легко заметить на местности, лучше всего видно с обратной стороны реки. Имеет вот такой профиль, смотрите рисунок. На другой стороне реки на местности читается ответная опора моста, она не так сильно завалена глиной. Между опорами моста не много ни мало - 280 метров. В местной просёлочной дороге видно очень много известняка, я думаю что от разрушенной каменной опоры моста. *** Музыка в конце: https://www.youtube.com/watch?v=_O2ruh9jNFw *** Бусти: https://boosty.to/razgadki Телеграмм: https://t.me/razgadki
ダウンロードオプション準備中
http://unidownloader.com/サイトは、プログラムやブラウザー拡張機能をインストールせずにビデオや個別のオーディオトラックをダウンロードする最高の方法です。 UDL Helper拡張機能は、コンテンツをすばやくダウンロードできるように、YouTube、Instagram、OK.ruのサイトに調和して統合される便利なボタンです。 UDL Client(Windows用)プログラムは、900以上のサイト、ソーシャルネットワークやビデオホスティング、及びソースで利用可能なあらゆるビデオ画質をサポートする最も強力なソリューションです。 UDL Liteは、モバイルデバイスを使用してサイトに簡単にアクセスできる方法です。これを使用することにより、ビデオがお使いのスマホに直接ダウンロードできます。
最高画質のフォーマットは、FullHD(1080p)、2K(1440p)、4K(2160p)と8K(4320p)です。画面の解像度が高いほど、ビデオ画質も高くなります。ただし、ダウンロード速度、空き容量、再生中のデバイスのパフォーマンスなど、他の要素も考慮する必要があります。
ブラウザやコンピュータが完全にフリーズしてしまうのは普通のものではありません!完全にフリーズした場合は、ビデオへのリンクを添えてご報告ください。ビデオを適切なフォーマットで直接ダウンロードできない場合があるため、ファイルを必要なフォーマットに変換する機能を追加しました。場合によっては、このプロセスはパソコンのリソースを積極的に利用できます。
ビデオをお使いのスマホにサイト若しくはUDL Liteのpwaアプリを使用してダウンロードできます。UDL Helper拡張機能を使用して、QRコード経由でダウンロードリンクを送信することもできます。
最も便利な方法は、ビデオをMP3フォーマットへ変換することをサポートするUDL Clientプログラムを使用することです。場合によっては、MP3がUDL Helperも使用してダウンロードできます。
この機能は、UDL Helper拡張機能で利用できます。設定で「ビデオスクイーンショットボタンを表示する」オプションがチェックされているを確認してください。「設定」アイコンの左側にあるプレーヤーの右下隅には、クリックするとビデオの現在のフレームがお使いのパソコンにJPEGフォーマットで保存されるカメラアイコンが表示されます。
無料です。私たちのサービスはすべてのユーザーにとって完全に無料です。PROサブスクリプションもなく、ダウンロードビデオの数や最大長に制限もありません。