Descargar "2023 Mercedes E-Class Coupe - Coupe Deportivo de Lujo!"

Gracias: Mercedes - Benz Yılmazlar https://www.instagram.com/mercedesyilmazlar/ https://www.yilmazlar.mercedes-benz.com.tr/tr/desktop/home.html 2023 Mercedes-Benz Clase E Desde $57.800 Descripción general Aterciopelado, cremoso, mantecoso, suave: estas son las palabras que vienen a la mente en un Mercedes-Benz E-class. Los estilos de carrocería sedán de cuatro puertas, cupé de dos puertas y convertible de dos puertas que componen la familia Clase E brindan una sensación de lujosa comodidad y una larga lista de opciones que permiten a los clientes personalizar su automóvil a su gusto. Comience con las opciones de motor: el sedán E350 tiene un motor de cuatro cilindros en línea de 255 hp; el sedán E450 está bendecido con una versión de 362 hp del sedoso motor de seis cilindros en línea de 3.0 litros de Mercedes. El cupé furtivo y el descapotable de techo blando vienen solo en forma E450 de seis cilindros. La clase E viene con una gran cantidad de artículos de lujo que van desde una nevera portátil en la guantera hasta una columna de dirección ajustable eléctricamente. Sorprendentemente, sin embargo, algunas cosas que esperaría que fueran estándar en este rango de precios resultan ser opcionales, como la tapicería de cuero y las asistencias al conductor más sofisticadas de Mercedes. El E-class es un crucero tranquilo que prioriza la comodidad, por lo que aquellos que necesitan velocidad deben ver el AMG E53 por su rendimiento amplificado. Pero si lo que busca es un automóvil de lujo bellamente diseñado, con un pedigrí a la altura, la clase E siempre ha sido y sigue siendo una opción convincente. ¿Qué hay de nuevo para 2023? Para el año modelo 2023, el único cambio en la línea Mercedes-Benz Clase E es un ligero aumento en el contenido estándar, ya que las opciones de pintura metálica que no son de Manufaktur ahora están incluidas en el precio base. Precios y cuál comprar E350 Sedán: $57,800 E450 Sedán: $66,600 Cupé E450: $ 70,800 Descapotable E450: $77,950 Motor, transmisión y rendimiento Cada Clase E cuenta con una obediente transmisión automática de nueve velocidades que se combina con tres motores distintos. El E350 tiene un cuatro cilindros turboalimentado que genera 255 caballos de fuerza y 273 libras-pie de torque. Se combina con tracción trasera o en las cuatro ruedas. Los modelos E450 están propulsados por un motor turbocargado de seis cilindros en línea con un sistema híbrido de 48 voltios que también funciona como un sobrealimentador eléctrico. La configuración envía 362 caballos de fuerza y 369 libras-pie a las ruedas. Las ruedas que obtienen la potencia varían según el estilo de la carrocería: los sedanes E350 están disponibles con tracción trasera o con el sistema de tracción total 4Matic de Mercedes. El sedán E450 viene solo con tracción total. El cupé y el descapotable (descapotable) E450 cuentan con la opción de tracción trasera o tracción total 4Matic. Dado que la Clase E es un automóvil orientado a la comodidad, su manejo es competente pero no deportivo. Se inclina en las esquinas, pero rara vez se siente abrumado cuando se le empuja con fuerza. Con la suspensión neumática opcional en su configuración Comfort, el andar es cremoso y la clase E es perfecta para engullir mucho camino. Se desliza sobre las imperfecciones del pavimento con solo una leve notificación de tales inconvenientes comunicados a la cabina. Con el selector de modo de manejo configurado en Confort o Eco, la dirección tiene un buen peso, ni demasiado liviana ni demasiado pesada, y se siente precisa. La clase E avanza directamente por la autopista con una naturaleza sólida y predecible, y la retroalimentación de la carretera es silenciada. Desafortunadamente, el E450 que probamos necesitó 187 pies de largo para detenerse desde 70 mph. Interior, comodidad y carga La cabina de la Clase E está bellamente detallada con aluminio cepillado, hermosa madera y algunos de los asientos más cómodos que jamás hayamos probado. Cada modelo viene estándar con iluminación interior ambiental personalizable, asientos delanteros con calefacción, un grupo de indicadores digitales de 12.3 pulgadas y configuraciones de memoria para el asiento del conductor y del pasajero delantero. Las opciones deseables incluyen una pantalla de visualización frontal, asientos delanteros con masaje, un techo corredizo panorámico y cojines ventilados en los asientos delanteros. Debajo de su bien formada parte trasera hay una cajuela que ofrece menos espacio que algunos rivales, pero el Benz los supera en lo que respecta al espacio de almacenamiento interior. Bajar los respaldos de los asientos traseros abre mucho más espacio para transportar carga, pero no se pliegan completamente, por lo que cargar artículos pesados ​​puede parecer una tarea. Leer más https://www.caranddriver.com/mercedes-benz/e-class 📌 Instagram ▶ https://www.instagram.com/MEDCARS.TV 📌 Tiktok ▶ https://www.tiktok.com/@cartvpress