Скачать "Моё ЛЕТО УШЛО НА РЕМОНТ МОТОРА"

"videoThumbnail Моё ЛЕТО УШЛО НА РЕМОНТ МОТОРА

Кусок ТАНКОВОГО двигателя В2 - что ЮЗАЮТ ОРКИ?

Кусок ТАНКОВОГО двигателя В2 - что ЮЗАЮТ ОРКИ?

Канал: Теория ДВС

Алюминиевый БЛОК и чугунная ГИЛЬЗА

Алюминиевый БЛОК и чугунная ГИЛЬЗА

Канал: Теория ДВС

Запиливаем ДВИГАТЕЛЬ

Запиливаем ДВИГАТЕЛЬ

Канал: Теория ДВС

Стронгер/Резонатор/Пламегаситель - ЧТО? для ЧЕГО? и ЗАЧЕМ?

Стронгер/Резонатор/Пламегаситель - ЧТО? для ЧЕГО? и ЗАЧЕМ?

Канал: Теория ДВС

СОВРЕМЕННОЕ топливо убивает СОВРЕМЕННЫЕ моторы

СОВРЕМЕННОЕ топливо убивает СОВРЕМЕННЫЕ моторы

Канал: Теория ДВС

Honda k24a3: полная сборка, тюнинг на 240+ л.с. (распредвал, фазокрутилка с k24z3, маслонасос т.д.)

Honda k24a3: полная сборка, тюнинг на 240+ л.с. (распредвал, фазокрутилка с k24z3, маслонасос т.д.)

Канал: Теория ДВС

Двигатель Chevrolet Volt II ТОЖЕ САМОЕ что и Mazda SkyActiv #SkyActiv #ChevroletVolt

Двигатель Chevrolet Volt II ТОЖЕ САМОЕ что и Mazda SkyActiv #SkyActiv #ChevroletVolt

Канал: Теория ДВС

Фазы на распредвалах, какое перекрытие выставить? Что такое "фаза распредвала"?

Фазы на распредвалах, какое перекрытие выставить? Что такое "фаза распредвала"?

Канал: Теория ДВС

Про обкатку МОТОРОВ - почему часто убивают двигатель на обкатке?

Про обкатку МОТОРОВ - почему часто убивают двигатель на обкатке?

Канал: Теория ДВС

Двигатель с Chevrolet Volt II

Двигатель с Chevrolet Volt II

Канал: Теория ДВС

Травников

Двигатель

Теория ДВС

00:00:01

продолжению а да вот Honda Honda висит

00:00:07

уже все уже ее место все здесь висит

00:00:12

значит как гласит философия в любых

00:00:16

непонятных ситуациях Если что-то вдруг

00:00:19

тебя смущает

00:00:20

Успокойся Сделай глубокий выдох и вдох и

00:00:25

снимай мотор как бы вот самое правильное

00:00:28

что ты можешь сделать это снять мотор

00:00:30

для того чтобы снять мотор уже

00:00:32

по-нормальному то

00:00:35

Разбираем нафиг всю морду как бы вот это

00:00:38

вот это вот всё вот это вот всё короче

00:00:41

снимаем вместе с подрамник что же тут

00:00:43

мелочиться это понимаешь это такой

00:00:45

момент То есть если ты уже как бы загнал

00:00:49

на подъёмник Ну так ты пользуйся

00:00:52

подъёмником А не вот это вот тут

00:00:54

открутил там закрутил тут посмотрел вот

00:00:58

немножко

00:00:59

двигатель чуть-чуть облить маслом Ну

00:01:02

Самую малость И это не от двигателя

00:01:04

масло вы сейчас будете смеяться скажете

00:01:06

как это двигатель же в масле как это

00:01:09

масло может быть не двигать я все очень

00:01:10

просто зовите увидите вот тут тюнинг

00:01:14

у меня Когда вырвало шаровая опору

00:01:17

как-то было такое у меня перебила Вот

00:01:19

эту трубку на гидрач это обратка и она

00:01:22

чуть-чуть сифонила я разрезал шланг

00:01:24

нацепил два хомута чтобы как-то это все

00:01:27

работало и все он работает до сих пор Но

00:01:32

перед тем как я это сделал оно у меня

00:01:33

выгнала где-то литра два масла Ну не

00:01:36

сразу так по чуть-чуть по чуть-чуть

00:01:37

сифоняла и вот всё что оно выгоняло вот

00:01:40

это вот обоссаное вот это вот вот это

00:01:42

вот вот это вот вот это вот вот это вот

00:01:45

это вот это вот всё это ну с гидрача Так

00:01:51

что как бы вот вот такая ситуация Ну

00:01:54

пыльников у меня тут никогда в жизни не

00:01:56

было я имею в виду этих защит точнее

00:01:58

были где-то убрал коллектор Вот кстати

00:02:01

моя система ходит супер просто шикарно

00:02:05

она ходит амортизатор демпфер на пружине

00:02:08

от клапана и ничего сварка не рэпнула

00:02:11

как там кто-то мог Писал мне в комментах

00:02:13

свар как пружине рэп ничего не репает

00:02:16

если все заварено правильно Ну немножко

00:02:18

побитый

00:02:20

жизнью выпускной тракт Раньше он был

00:02:23

целый сейчас он как бы стал не целый вот

00:02:28

Ну хоть кузов в отличие от мерседеса не

00:02:30

такой унылый

00:02:31

тюнинговый коллектор естественно надо

00:02:34

как бы из-за чего собственно весь сыр и

00:02:37

вот я задался вопросом менять масло в

00:02:39

коробке или нет Точнее не я а Жора Ну в

00:02:43

общем помогает Я даже задумался процесс

00:02:46

пошел

00:02:48

он занимается демонтажом двигателя

00:02:52

мы Ну всё как мы любим здесь У меня вон

00:02:55

она обоссано этим белые налет Это от

00:02:58

того что выгоняло его через пробку

00:03:00

тюнинги да да Ну все как я люблю так

00:03:03

сказать поснимать здесь ну покажи мне что какой

00:03:06

здесь

00:03:08

хомут Какие интересные

00:03:12

но это такое было я купил Купил если моя

00:03:15

отмазка оправдание таким же таким купил

00:03:18

и всё как-то не задумывался Она

00:03:21

оказывается с Хонды вытащить двигатель

00:03:23

не настолько просто как Фольксвагена Так

00:03:26

что он семь подушек или сколько там

00:03:27

нормально он сидит вот из стартера сразу

00:03:30

я разбирал отдельно менял там бендикс Ну

00:03:33

тоже знал В общем вот так выглядит

00:03:34

теперь рок-н-ролл

00:03:37

мотор в сборе Да в принципе все как я

00:03:40

люблю все удобно хорошо всё супер на

00:03:45

подрамнике

00:03:46

и не надо вокруг него бегать и все такое

00:03:49

проще Ну вот он мотор я обычно снимаю

00:03:53

видео как я разбираю но только не в этот

00:03:55

раз во-первых вот движок точно такой же

00:03:58

двигатель ремонт ссылка в описании я

00:04:01

такой делал двигатель точно такой же

00:04:04

собирал поэтому как бы одно и то же Ну в

00:04:07

общем информация актуальна дальше

00:04:14

что не так вот она прокладка

00:04:18

и где здесь Ага вот она Смотрите вот она

00:04:22

прокладка Ну и как бы вот он вот она

00:04:26

причина сифона то есть два из трех

00:04:30

порвалась и там это почти выиграла вы

00:04:33

выиграл То есть она трехслойная ночь им

00:04:35

это причина выдавливания охлаждающей

00:04:37

жидкости и сразу забегая вперед я вам

00:04:39

покажу Вот она голова и здесь даже видно

00:04:42

что например третий и четвертый цилиндр

00:04:45

они в нормальном состоянии

00:04:48

свечку первого мне забрасывала было

00:04:52

такое и вот видно что первый и второй

00:04:54

вот простой был то есть они как бы

00:04:56

покрылись

00:04:57

как бы как плесенью да то есть видно что

00:05:00

охлаждайка попадала в камеру сгорания и

00:05:03

Ну во-первых тут нагар отличается

00:05:06

особенно в первом так понимаю сюда

00:05:08

больше всего шло и вот это вот окислы от

00:05:12

охлаждайки значит Ну понятно голову то

00:05:14

шлифовать как бы Вопросов нет но вопросы

00:05:18

возникли Почему я раскидал движок знал

00:05:21

что так будет мне не хотелось этого но

00:05:23

как бы знал здесь плоскость

00:05:30

Ну и вот здесь вот если вон видите

00:05:33

просвет о очень хорошо тебя пальцем

00:05:36

закрыл он просвет Ну то есть как бы

00:05:39

вариант что взять какую-нибудь там

00:05:41

камень чухнуть его здесь Ну вот как бы

00:05:45

можно сделать если у тебя там есть

00:05:46

лишних не знаю дня три ты будешь это

00:05:49

чухать то Да ну как бы смысла надо на

00:05:53

станок это вести потому что опять новая

00:05:55

прокладка точно также прогорит вот

00:05:58

причем вот это вот это последствия

00:06:00

детонации Ну то есть как бы она давно

00:06:03

начала просто сейчас она уже развалилась

00:06:06

что касается состояния поршневой и

00:06:10

цилиндров двигатель прошёл 320.000 Ну

00:06:13

это по одометру конечно на самом деле

00:06:15

больше

00:06:16

то есть если посмотреть здесь он только

00:06:19

сверху там вон она

00:06:21

выработка Ну как выработка То есть она

00:06:24

нет если вот здесь провести пальцем Ну

00:06:27

ты не ощущаешь никакой ступеньки ничего

00:06:30

то есть по нормально кому нужно его

00:06:31

промерить посмотреть но я сразу говорю

00:06:33

То есть как бы я растачивать его не буду

00:06:35

это неправильно Ну то есть не то что

00:06:39

неправильно то есть плюс минус надо

00:06:40

посмотреть там подумать Какая геометрия

00:06:42

туда-сюда Ну я этого делать не хочу У

00:06:45

меня как бы бюджета особенно Ну не то

00:06:48

что бюджета не позвать Ну короче не хочу

00:06:49

этим заниматься дальше

00:06:52

колено Великолепное состояние у него

00:06:56

поршневая смотрите

00:06:59

поршневая Вот это типа как с первого

00:07:02

цилиндр где-то туда это с первого

00:07:03

цилиндров Ну видно что он как бы как

00:07:05

намытый ну то есть что попадало

00:07:07

охлаждайка Потому что если взять Вот он

00:07:10

поршень Это кто у нас это 4 поршень Ну

00:07:12

видно что вот он нагар у него Так значит

00:07:16

кольца

00:07:18

Вот они кольца здесь масло съемное

00:07:22

здесь надо короче

00:07:26

ну они как бы не закоксованы ну и в то

00:07:30

же время они не сильно подвижно где-то я

00:07:33

шевелил она двигалась это маслосъемное

00:07:36

кольцо короче

00:07:40

оно подкоксованное поэтому естественно

00:07:43

некий масложор здесь должен был при

00:07:45

Сузун как бы и присутствовал местами Так

00:07:48

кольца в канавках своих сейчас вот

00:07:51

первая Давайте Вот это Ну то есть в

00:07:54

канавке своей Ну не болтается То есть

00:07:58

как бы OK можно новое поставить как бы

00:08:00

жилоб ремонт замена колец вот на то что

00:08:04

есть Ну естественно новые вкладыши

00:08:06

причем вкладыши не фирменные там зеленый

00:08:10

красный белый и так далее тайхо обычная

00:08:12

стандартная Ну то есть как бы вообще и

00:08:15

конечно же вместо вот этой балумбы с

00:08:19

маслом сбивателем вот этот вот

00:08:22

нормальный адекватный насос Я уже купил

00:08:25

на него шея этот цепочку успокоитель

00:08:29

щиточек там и всё остальное кто-то может

00:08:32

сказать Типа какой смысл ставить

00:08:34

маслонасос и типа жлобиться на ремонт на

00:08:37

росточки Ну так дело в том что вот в

00:08:39

этом варианте оно все будет ходить оно

00:08:41

притирается и ездит долго и счастливо

00:08:43

потому что уже так делал и не раз а вот

00:08:46

с этими масло взбивателями вот он мне в

00:08:48

принципе не нравится то есть ну с другой

00:08:51

стороны я бы сюда и не лез Если вы

00:08:52

прокладка здесь не прогорела Ну и по

00:08:55

голове как бы ну что по голове по голове

00:08:58

еще нового не покажу потому что

00:09:01

направляющие здесь не разбито их правда

00:09:03

еще не замерял я просто по опыту знаю

00:09:05

что они не разбитые но люфты то есть ты

00:09:09

его ставишь клапан Сюда

00:09:10

Здесь если ты плюс-минус нормально но

00:09:14

все-таки надо отдать в Chrome и на

00:09:18

какую-то там сотку две

00:09:19

вот смотрите на какую-то особенность

00:09:25

ничего такого Надо еще в цифрах

00:09:27

перемирии но как бы надо отдать в Chrome

00:09:29

сделать по нормальному уже все и плюс

00:09:33

здесь естественно вот эти вот всякие

00:09:37

моменты по литью то все поубирать вот

00:09:40

это вот все Все по убирать Хотя тут на

00:09:43

самом деле не настолько все печально как

00:09:45

я иногда встречал и видел там все эти

00:09:47

ступеньки но плюс эти вот на газу То

00:09:51

есть она Сколько прошло но только у меня

00:09:53

сто тысяч на газу прошло до этого еще

00:09:55

был гаснуть седло конечно одна Широкая

00:09:58

фаска зазоры здесь регулировал

00:10:01

по регламенту Ну то есть я всегда

00:10:03

проверял То есть были нормальные

00:10:06

седло конечно чуть-чуть подсевшие видно

00:10:09

что особенно у нас здесь

00:10:11

то есть его как бы

00:10:13

проклепала выпуск туда здесь прямо аж

00:10:16

чувствуется пальцем ты как ну

00:10:18

острое но кромка то есть Понятное дело

00:10:21

что его резать и клапана Ну клапана тоже

00:10:25

у них фаска Вроде такая не по гривна

00:10:28

просто Широкая где они не прогоревшие но

00:10:31

как бы ну были герметичные но в общем не

00:10:35

долго бы она в любом случае

00:10:37

ездила голова Так что значит по зазорам

00:10:41

по зазорам У нас тут всегда как обычно

00:10:43

стандартная очень плохая тема то есть

00:10:46

вот у меня калибр

00:10:48

552 Ну точнее 551 с половиной если быть

00:10:52

точным то есть он сюда входит но

00:10:54

фактически без какого-либо зазора То

00:10:57

есть он плотненько сюда заходит то есть

00:10:59

размер там гарантированно 552 Я уже знаю

00:11:02

потому что это Стандарт на вот подобных

00:11:04

японских головках там где идет пять с

00:11:07

половиной клапан то есть 52 направляющие

00:11:09

четко 72 теперь что мы делаем мы берем

00:11:14

клапаны идем на микрометпускной клапан

00:11:16

вот он показывает в минусе 3 сотки но то

00:11:20

есть установочный зазор там плюс две

00:11:22

сотки здесь в минусе 3 уже 5 соток на

00:11:25

впуске тебе есть Ну а выпуск имеет в

00:11:28

минусе стандартно 5 соток то есть

00:11:30

установочный зазор уже 7 соток при том

00:11:33

что направляющие здесь не кривые ничего

00:11:35

не разбито у тебя изначально здесь

00:11:37

повышенный зазор то есть вместо 4

00:11:40

максимум которые могут быть у тебя впуск

00:11:43

пять Но это ещё плюс-минус и то это

00:11:45

плохо выпуск Уже семь Ну как бы клапанов

00:11:48

хром Ну вот она система без масла

00:11:50

сбивателя с этим насосом здесь я не за

00:11:53

тюнинговал как я хотел потому что вот

00:11:54

это вот часть

00:11:56

неразборная и если я её распрессую есть

00:12:01

вероятность что она провернётся вообще

00:12:03

теоретически можно там заварить было без

00:12:05

разборки Ну в общем я уже так подумал

00:12:08

посмотрел Что ладно я рисковать это не в

00:12:12

данной конструкции это не настолько

00:12:13

принципиально намного хуже когда вот эти

00:12:15

балансиры здесь стоят А так вот щиток

00:12:18

кстати все вот только единственное что

00:12:21

здесь нужно

00:12:22

глушить канал который приваливает для

00:12:26

смазки балансиров но общем вот так если

00:12:29

что глушить чтобы можно было вернуть

00:12:30

систему на место Хотя зачем Непонятно И

00:12:33

потом ты такой приходишь утром

00:12:35

А твой движок здесь он уже готов

00:12:39

он уже как бы стоит И ждёт инсталляции

00:12:43

на подрамнике

00:12:45

Единственное что надо сделать другую

00:12:47

историк этот не очень подходит для

00:12:49

подобных дел но это как бы в процессе Ну

00:12:53

так Смотрим все есть надо еще там помпу

00:12:56

накинуть там кондишен все вот это вот но

00:12:59

в целом-то

00:13:02

ответственность Заливаю масло в коробку

00:13:05

которая сливать в принципе не надо было

00:13:07

единственное что у меня тут три канистры

00:13:10

так вот какой-то HD Транс и какой-то

00:13:13

обычный транс синтетики

00:13:22

[музыка]

00:13:24

так

00:13:25

ручник передача

00:13:29

сейчас руль подергать так

00:13:33

врубаем запускаем

00:13:36

так надо кондёр вырубить

00:13:39

он сразу врубился

00:13:41

вот он

00:13:44

есть уже подостыл слегка Ну

00:13:48

подостыл Ну так себе под остыл

00:13:54

все работает

00:13:57

наконец-то

00:13:59

спустя целых почти два месяца

00:14:03

[аплодисменты]

00:14:07

[музыка]

00:14:10

Мы в общем в конце видоса небольшая

00:14:12

лирическая вставка может и большая

00:14:13

значит видос заснять Прямо именно

00:14:17

классический про ремонт как я это обычно

00:14:19

делал Раньше у меня просто тупо не было

00:14:22

времени Несмотря на то что тачка

00:14:24

делалась почти два месяца это что тут

00:14:27

было сделано можно там за неделю было

00:14:29

сделать как бы да ну как бы времени

00:14:31

абсолютно не было потому что открытие

00:14:33

автосервиса и тачка этот ремонт Ну

00:14:36

короче все одно на другое кстати кондёр

00:14:38

здесь работает сразу пофиксии ну про

00:14:40

кондёр это отдельное видео то есть оно

00:14:42

там или ссылка в описании там в конце

00:14:44

где-то рядом в общем ладно значит ну

00:14:47

лирика в чем значит как я докатился до

00:14:50

жизни такой знаешь самое хреновое самое

00:14:53

такое мерзкое это когда у тебя что-то

00:14:56

случается ты как бы сразу это дело не

00:15:00

выкупаешь То есть ты едешь едешь типа Ну

00:15:02

всё же у тебя Нормально Ну как же так Ну

00:15:05

вот оно вчера работала сегодня Ну как же

00:15:07

так и тому подобное если

00:15:09

заглянуть в историю как бы хронология

00:15:11

события вот этого прокладка как я

00:15:13

понимаю она прогорела точнее начала

00:15:16

прогорать Она давно еще два года назад

00:15:18

когда я по собственной глупости

00:15:19

обратился к бракоделам с вопросом чтобы

00:15:23

поднять холостые уже когда включаешь

00:15:24

кондёр они проваливались Ну как я уже

00:15:26

потом понял это заведомо была провальная

00:15:28

идея вот об этом есть видосы там кому

00:15:31

интересно то есть если в двух словах Мне

00:15:33

поменяли здесь прошивку О чем я узнал по

00:15:36

факту Потому что я не знал что здесь

00:15:37

нельзя поднять холостые или вообще

00:15:39

нельзя что-либо делать без замены

00:15:41

прошивки Ну типа надо прошивке это

00:15:43

поправить и я этого не знал как бы на

00:15:45

тот момент вот Мне поменяли прошивку ни

00:15:48

хрена холостые как не было их так и так

00:15:51

они и проваливались а прошивку старую

00:15:54

никто не сохранил и оно вот это вот оно

00:15:56

стало работать через жопу кусок криво и

00:15:59

пока мне там пацаны с ЭТМ гараж я их

00:16:03

нашёл сканефилдсе они мне пофиксили всё

00:16:05

прошло там по-моему недели две или три

00:16:08

там что-то такое и вот это вот время я

00:16:11

ездил была иногда детонация на газу то

00:16:14

есть пару раз проскакивала но то что я

00:16:16

слышал в салоне Когда уже по факту она

00:16:19

была это значит что в двигателе

00:16:21

начиналось оно естественно раньше то

00:16:23

есть пока там вот эта вся шумка и всё

00:16:24

остальное И то что я уже слышу вот и вот

00:16:27

именно в этот момент тогда начала

00:16:30

прогорать прокладку Ну то есть оно её

00:16:32

как бы подживало и потом дальше я ездил

00:16:35

оно его просто поджёвывало поджёвывала

00:16:37

потому что э-э явление с тем что

00:16:39

антифриз отсюда его уходил Именно его

00:16:41

выгоняло Оно у меня на протяжении Ну

00:16:44

полтора года минимум То есть первый раз

00:16:46

это началось тоже летом было Э пробка я

00:16:50

поменял пробку какое-то время помогло

00:16:52

потом я Поездил зимой повторилось что-то

00:16:54

там стало выгонять я ещё раз пробку

00:16:56

поменял потом раз в месяц я проверял

00:17:00

расширительный бачок и там уровень как

00:17:02

бы увеличивался то есть его как бы

00:17:03

выгоняло но не засасывало я его как бы

00:17:06

оттуда переливал в радиатор Но это было

00:17:08

такие

00:17:09

мизерный скажем расход То есть ты ездишь

00:17:12

на смотря на пробег То есть это немного

00:17:13

и Ну я понимал что система работает

00:17:15

как-то коряво Ну типа вроде работает Ну

00:17:18

и вот так вот я ездил ездил ездил Потом

00:17:20

в какой-то момент я каждую неделю стал

00:17:23

оттуда в жидкость переливать в радиатор

00:17:26

потом вот перед тем как разобрать я это

00:17:28

делал уже каждый день а потом я это стал

00:17:30

перед за несколько дней как я разобрал

00:17:32

это все я уже понимал что как бы ну всё

00:17:35

это уже случилось тут уже от этого

00:17:37

никуда не уйдёшь и дальше будет только

00:17:39

хуже лучше оно не станет я уже это делал

00:17:42

то есть ты утром перил там жидкость в

00:17:45

радиатор завёлся приехал в гараж это 20

00:17:48

км он я постоял остыл ты опять открыл

00:17:51

перелил Ну то есть Уже стало выгонять

00:17:52

интенсивнее Ну и потом в какой-то момент

00:17:54

оно его стало ну попёрло В общем

00:17:57

отовсюду и так далее Вот и пока ты

00:18:00

доходишь до того то есть проблема в том

00:18:03

что я никак не мог всё поверить что Вот

00:18:06

у меня это случилось понимаешь когда к

00:18:09

тебе они приезжает машина Просто со

00:18:11

стороны то эту машину Видишь там первый

00:18:13

раз жизни и человек говорит там вот надо

00:18:15

продиагностировать Раз два

00:18:16

продиагностировал все диагноз поставил

00:18:18

но когда ты на своем корыте ездишь Ты

00:18:21

просто поверить в это не могу вот она

00:18:23

работает все же нормально я его не

00:18:26

перегревал не тоньше Какого хрена Да что

00:18:30

Да не так ну знаешь то есть вот такая

00:18:33

злая шутка судьбы Ну то есть когда

00:18:36

что-то у себя случается кто-то из

00:18:38

мастеров Я думал кто работает в сфере

00:18:41

какой-то там типа там автосервис он

00:18:45

поймет О чем говорит что тебе тут

00:18:46

постоянно и потом это всё совпало Так

00:18:48

что процесс сервисом у меня уже был

00:18:50

запущен уже всё шло и тут у меня вот это

00:18:52

обломалось Ну то есть как бы ну надо

00:18:56

ездить надо что-то делать Нет времени

00:18:58

решать вот благо я увидите реальные

00:19:02

таксист который лайк и подписка Живите

00:19:06

меня выручил он мне дал на это время

00:19:07

покататься на Логане чем собственно это

00:19:10

видео снял да это тени Honda литровый

00:19:13

Логан все но тем не менее я на нем

00:19:15

Сколько уже проехал я тысяч пять

00:19:17

наверное на нем накатал короче и

00:19:20

басни такова что на себя Блин никогда

00:19:23

нету времени и это на самом деле очень

00:19:26

плохо но надо время находить вот я на

00:19:29

самом деле Вот это сделал это я тупо

00:19:30

отставил все сказал Нет я доделываю

00:19:33

Хонду до собираю вот надо это делать все

00:19:36

как бы с пацанами мы взяли все это дело

00:19:38

скидали ну имеется ввиду я под моим

00:19:41

великим чутким руководством пацаны все

00:19:43

это собрали

00:19:44

то же самое касается вот этого всего

00:19:46

надо пофиксить внешний вид Но это надо

00:19:49

хотя бы на неделю автомобиль оставить

00:19:51

она неделю Куда мне на неделю я на

00:19:54

полдня не могу остаться без автомобиля

00:19:56

Куда мне на неделю даже

00:20:02

Ашот из чистого неба говорит что хочешь

00:20:05

купить продать все можно все сделаем

00:20:07

купить продать до оставить машину Нет

00:20:10

понимаешь просто нет

00:20:13

Ой интересно хоть запись то включил

00:20:16

включил А то я тут рассказываю

00:20:19

рассказывал Ладно короче на этом на этой

00:20:22

ноте Вот как я провел лето в двух словах

00:20:25

Да первое видео это Логан второе видео

00:20:27

это ремонт Хонды Ну это не все лето

00:20:31

Конечно я провел то есть Хонду я

00:20:32

поставил на прикол Я разобрал где-то Ну

00:20:36

считай там месяца два назад ну может там

00:20:39

месяц и три недели и вот фактически Если

00:20:44

так подумать то есть до этого я ездил

00:20:46

пару недель там даже недели ты я понимал

00:20:49

что это сейчас случится Ну только вот

00:20:52

знаешь как обычно ты тянешь до последней

00:20:54

Это я провел Хорошо я пофиксил

00:20:55

кондиционер

00:20:57

24 августа на и Собрал машину вообще

00:21:01

поехал 24 августа

00:21:04

20

00:21:07

Украины Вот такая она была Свято реально

00:21:12

То бишь все прям тачка поехала там и

00:21:19

делаем сына собаки чё сына собаки идут

00:21:23

[музыка]

00:21:30

[музыка]

Описание:

АвтоСервис "Теория ДВС": Киев, Дарница +380735701036 (Роберта Лісовського 8в) Евгений Травников (Телеграм) @TeoriaDVS АвтоСервис "Теория ДВС" +месенжеры [email protected] Как проехать на наш АвтоСервис? 1. Забиваем в гугл карты: Киевская область, село Михайловская-Рубежовка 2. смотрим видео с инструкцией как проехать https://youtu.be/8Uen_V9GiHU П.С. в войну нельзя добавлять на ГУГЛ карту новые объекты( Контакты: Связь с автором - Евгений Травников: [email protected] TikTok: www.tiktok.com/@teoria_dvs Телеграм Канал: https://t.me/teoria_dvs INSTAGRAM www.instagram.com/teoria.dvs_official/ FACEBOOK www.facebook.com/profile.php?id=100002069116004 ЛАЙФ канал www.youtube.com/user/TravnikovBlog

Готовим варианты загрузки

Популярные

HD видео

Только звук

Все форматы

* — Если видео проигрывается в новой вкладке, перейдите в неё, а затем кликните по видео правой кнопкой мыши и выберите пункт "Сохранить видео как..."

** — Ссылка предназначенная для онлайн воспроизведения в специализированных плеерах

Вопросы о скачивании видео

Как можно скачать видео "Моё ЛЕТО УШЛО НА РЕМОНТ МОТОРА"?

Сайт http://unidownloader.com/ — лучший способ скачать видео или отдельно аудиодорожку, если хочется обойтись без установки программ и расширений. Расширение UDL Helper — удобная кнопка, которая органично встраивается на сайты YouTube, Instagram и OK.ru для быстрого скачивания контента.
Программа UDL Client (для Windows) — самое мощное решение, поддерживающее более 900 сайтов, социальных сетей и видеохостингов, а также любое качество видео, которое доступно в источнике.
UDL Lite — представляет собой удобный доступ к сайту с мобильного устройства. С его помощью вы можете легко скачивать видео прямо на смартфон.

Какой формат видео "Моё ЛЕТО УШЛО НА РЕМОНТ МОТОРА" выбрать?

Наилучшее качество имеют форматы FullHD (1080p), 2K (1440p), 4K (2160p) и 8K (4320p). Чем больше разрешение вашего экрана, тем выше должно быть качество видео. Однако следует учесть и другие факторы: скорость скачивания, количество свободного места, а также производительность устройства при воспроизведении.

Почему компьютер зависает при загрузке видео "Моё ЛЕТО УШЛО НА РЕМОНТ МОТОРА"?

Полностью зависать браузер/компьютер не должен! Если это произошло, просьба сообщить об этом, указав ссылку на видео. Иногда видео нельзя скачать напрямую в подходящем формате, поэтому мы добавили возможность конвертации файла в нужный формат. В отдельных случаях этот процесс может активно использовать ресурсы компьютера.

Как скачать видео "Моё ЛЕТО УШЛО НА РЕМОНТ МОТОРА" на телефон?

Вы можете скачать видео на свой смартфон с помощью сайта или pwa-приложения UDL Lite. Также есть возможность отправить ссылку на скачивание через QR-код с помощью расширения UDL Helper.

Как скачать аудиодорожку (музыку) в MP3 "Моё ЛЕТО УШЛО НА РЕМОНТ МОТОРА"?

Самый удобный способ — воспользоваться программой UDL Client, которая поддерживает конвертацию видео в формат MP3. В некоторых случаях MP3 можно скачать и через расширение UDL Helper.

Как сохранить кадр из видео "Моё ЛЕТО УШЛО НА РЕМОНТ МОТОРА"?

Эта функция доступна в расширении UDL Helper. Убедитесь, что в настройках отмечен пункт «Отображать кнопку сохранения скриншота из видео». В правом нижнем углу плеера левее иконки «Настройки» должна появиться иконка камеры, по нажатию на которую текущий кадр из видео будет сохранён на ваш компьютер в формате JPEG.

Сколько это всё стоит?

Нисколько. Наши сервисы абсолютно бесплатны для всех пользователей. Здесь нет PRO подписок, нет ограничений на количество или максимальную длину скачиваемого видео.