Скачать "Vultech - L'histoire du WRC : Adieu Groupe B, bonjour danger"

Обложка аудиозаписи

Подождите немного, мы готовим ссылки для удобного просмотра видео без рекламы и его скачивания.

Предыдущее видео: Rouler avec 2 GRAMMES : Ça fait quoi ? ( Le faites vraiment pas svp )Следующее видео: Vultech - PAGANI : LES MEILLEURES VOITURES DU MONDE ?

Vultech - PAGANI : LES MEILLEURES VOITURES DU MONDE ?

Vultech - PAGANI : LES MEILLEURES VOITURES DU MONDE ?

Канал: Vilebrequin

Rouler avec 2 GRAMMES : Ça fait quoi ? ( Le faites vraiment pas svp )

Rouler avec 2 GRAMMES : Ça fait quoi ? ( Le faites vraiment pas svp )

Канал: Vilebrequin

Vultech : L'histoire de Lamborghini

Vultech : L'histoire de Lamborghini

Канал: Vilebrequin

Vultech - PEUGEOT : Du groupe B aux 24h du Mans

Vultech - PEUGEOT : Du groupe B aux 24h du Mans

Канал: Vilebrequin

Rouler sous-gonflé ou sur-gonflé : ÇA FAIT QUOI ?

Rouler sous-gonflé ou sur-gonflé : ÇA FAIT QUOI ?

Канал: Vilebrequin

vilebrequin

voiture

automobile

essai

vultech

vilbrequin

multipla

xantia

mécanique

WRC

GROUPE B

RALLYE

subaru

mitsubishi

citroen

xsara

ford

impreza

toyota

loeb

Ragnotti

colin mcrae

mcrae

rallye crash

crash rally

rally

rallie

306 maxi

206 WRC

205 turbo 16

vilebrequin rallye

037

LANCIA

histoire rallye

squezzie

mcfly

carlito

amixem

sebastien loeb

sebastien ogier

yaris GR

rallye compilation

rallye 2021

rallye 2022

monte carlo

rallye vilebrequin

crash compilation

wrc

rallye

histoire

00:00:01

удивительный

00:00:03

новые лодки уже здесь, и мы

00:00:07

искали в этой борьбе ничего не смогли сделать

00:00:09

за то, что мы все здесь немножко слишком

00:00:10

это работает очень-очень хорошо, нет, но это

00:00:12

невероятно и ты на груди

00:00:14

- прокомментировала Полина, снова трахнула меня в задницу

00:00:17

[Музыка]

00:00:25

привет всем, добро пожаловать

00:00:27

коленвал сегодня эпизод который

00:00:29

следует за эпизодом, который у вас есть

00:00:31

мне понравился этот эпизод про группу Б

00:00:33

поскольку митинг не остановился на

00:00:35

группа b в 86, когда она закончилась

00:00:38

продолжим чуть позже, чтобы все

00:00:39

все хорошо понимают, мы приглашаем вас

00:00:40

действительно пойди посмотри серию на

00:00:42

группа b которая была каким-то образом

00:00:43

золотой век ралли, где автомобили

00:00:45

не имело пределов, где

00:00:47

автомобили были самыми опасными

00:00:48

самые невероятные гонки

00:00:50

высочайшая напряженность и смертность

00:00:52

самый мертвый, но это нечто другое

00:00:53

это было несерьезно, такое случается везде

00:00:55

наконец, мы вернемся к 86 с

00:00:57

конец группы b f1 группы b бьется за

00:00:59

веская причина в том, что с этой целью

00:01:01

86-го года видит, что ему противостоят

00:01:03

небольшие проселочные дороги, которые

00:01:05

определения созданы для того, чтобы катиться

00:01:06

между 70 и 80 годами и конфликтовали из-за этого

00:01:08

маленькие дороги, которые ничего не просили

00:01:09

ни у кого нет машин 5 или 6 лет

00:01:11

шдм в полном приводе с

00:01:13

турбо из ада audi quattro s1

00:01:16

205 турбо 16 который пришел

00:01:18

по проселочным дорогам и после

00:01:21

трагических событий 1 т.е.

00:01:23

что есть люди, которые тоже умерли

00:01:24

и водитель и пассажир

00:01:26

зритель и вот где это было

00:01:28

пестрый и конец этой эпохи

00:01:29

великолепный в 86 10 действительно кажется

00:01:32

группа б 87 год будет только повторяться

00:01:34

по групповым машинам, тогда это

00:01:36

довольно интересно, потому что группа

00:01:38

уже существовала раньше, и группа a была

00:01:40

хуже, чем группа Б, поэтому в 87 году мы

00:01:42

нашел в группе кому

00:01:44

действительно скучно по сравнению с

00:01:45

годом ранее да, ну да, вообще-то

00:01:47

в 86 на конец этого года или

00:01:49

запрещенные производители группы B

00:01:51

полетать немного да может тогда и будем

00:01:53

найди тех, кто вернет обратно

00:01:55

их машины группы B в Париже

00:01:56

Дакар, о котором мы тебе рассказывали однажды

00:01:58

теперь тебе придется пойти посмотреть этот эпизод

00:01:59

мы нашли хмель, мы вам объясняем

00:02:01

говорили об этом некоторое время, нам пора идти

00:02:02

смотри этот эпизод, наконец-то митинг

00:02:04

не найти себя, как с тех пор существуют

00:02:06

была ядерная война, все умерли

00:02:08

и, в конце концов, есть люди, которые

00:02:09

указывает, говоря

00:02:11

да, в любом случае, пожалуйста

00:02:13

может быть, продолжим веселиться, нет

00:02:16

это был митинг, который я хотел провести

00:02:18

митинга на самом деле никто какой

00:02:20

это безумие, это только в конце лет

00:02:21

80 лет Энни будет иметь решающее значение, поскольку

00:02:24

в соответствии с регламентом

00:02:25

группы только определенных производителей

00:02:27

они преуспеют в игре

00:02:29

потому что у них уже были модели в

00:02:30

акция действительно адаптирует группу к

00:02:32

возобновить работу в любой группе b

00:02:34

не имел, то есть видов

00:02:36

правила, которые действительно успокоят

00:02:37

все например в группе

00:02:39

ты вынужден уйти и вот это

00:02:41

на этот раз без измены по поводу машины

00:02:42

фактически произведено серийно более чем

00:02:45

5000 экземпляров, то есть все

00:02:46

маленькие обманщики, какими мы их видели

00:02:48

Lancia 0.37, которую мы примеряли на дельте

00:02:51

4-й сезон, который мы попробовали, где мы взяли

00:02:52

гоночная машина, мы видим машину

00:02:54

дороги, чтобы сделать около 200

00:02:55

копирует, на этот раз все прошло хорошо

00:02:57

они больше не могут совершать мошенничество, и мы

00:02:59

на машинах правда не встречается

00:03:00

в стандартной комплектации это преимущество размещения

00:03:02

действительно продвигать ноу-хау

00:03:04

строитель в этом невыгодном месте, озеро в

00:03:06

вечеринка в конце 80-х оказывается

00:03:08

В кругу Кима есть только люди

00:03:10

уже есть машины, подходящие

00:03:11

ну да, тогда лансия, они тоже

00:03:13

сильный, нам нужно поговорить об этом, Ирвин Ле

00:03:15

игра 1 77 the stratos, немного обманув

00:03:18

в конце 5 группа волнуется

00:03:20

[Музыка]

00:03:25

1

00:03:26

Барт Ирин в игре High K 0.37 начало

00:03:29

группа б

00:03:34

и испортить игру с помощью delta s4

00:03:37

действительно группа Б

00:03:45

Ой

00:03:46

в игре после группы B с

00:03:49

Лянча Дельта интеграл

00:03:53

[Музыка]

00:03:58

на самом деле происходит следующее:

00:04:00

появление группы имело, т.е.

00:04:01

эта группа наконец-то в высшей категории

00:04:03

разрешено участвовать в ралли, которое станет

00:04:05

после чемпионата мира только находит себя

00:04:07

производители, которые уже имеют в своем

00:04:08

ряд автомобилей, эквивалентных Lancia

00:04:10

Интегральная дельта, это идеальная Лянсия

00:04:12

уже продает небольшой компактный

00:04:14

то есть ни слишком большой, ни слишком

00:04:16

маленький, доступен в 4-х колесах

00:04:18

моторизованный, который доступен с

00:04:19

небольшие турбодвигатели благодаря

00:04:21

Итальянское законодательство, которое благоприятствует его

00:04:23

невероятные маленькие турбодвигатели

00:04:25

группа получила благословение запустить винтаж

00:04:27

зеленое законодательство от таких групп, как

00:04:29

почти идеально соответствует определению

00:04:31

lancia delta hf интегральный пол

00:04:36

чтобы пройти быстро, был

00:04:38

законодательство Италии того времени,

00:04:39

предпочтительные двигатели менее 2

00:04:41

турбо литры по налоговым соображениям

00:04:44

именно по этой причине мы увидели

00:04:46

Мазерати Гибли Мазерати Битурбо

00:04:48

качество маленького турбодвигателя

00:04:49

аналитики в отличие от немцев

00:04:51

у которого были цилиндры, он огромен

00:04:52

дорога породила

00:04:54

феноменальные странности с Феррари

00:04:55

с 2-литровым турбомотором в этом конце

00:04:58

из 80-х и начала 90-х не увидишь

00:05:01

наконец противостоять друг другу только

00:05:02

производители будут иметь его в своем ассортименте

00:05:04

ультра подходящие автомобили с

00:05:05

это несколько жесткое законодательство призвано

00:05:07

скажем общие 2-х литровые моторы

00:05:09

с максимальным турбо, так как

00:05:11

по правилам требуется четырехколесный транспорт

00:05:12

мотор, так как группа боров имеет когда

00:05:14

даже выделил как четыре колеса

00:05:16

мотор был лучше, мы вернемся

00:05:17

сразу после этой истории, когда

00:05:18

даже есть маленькая сетка и главное

00:05:21

автомобили продаются в больших количествах

00:05:22

машины должны были быть

00:05:23

выпущено не менее 5000 экземпляров и

00:05:24

наконец-то окажемся внутри этого

00:05:26

Lancia немного Toyota придет немного

00:05:28

вскоре после этого удара и

00:05:30

конкуренция и особенно 90-е

00:05:33

увидим наступление великой эпохи

00:05:34

Японцы и да, японцы

00:05:36

уже построены в их ассортименте

00:05:38

автомобили с небольшими турбодвигателями

00:05:40

или небольшие атмосферные двигатели с очень

00:05:42

большие революции, поэтому мощные

00:05:43

конкретный как очень высокий и прежде всего

00:05:44

знание четырех колес

00:05:46

привод и полный привод

00:05:47

это была японская специальность для

00:05:49

момент, но только о полезности

00:05:51

и когда они увидели, что могут

00:05:52

наконец завоевать европейский рынок с

00:05:54

действительно знают, как сделать то, что у них было

00:05:55

в течение многих лет инки слышали Приус

00:05:57

или обзор пяти видео

00:06:00

его рука обняла

00:06:02

[Аплодисменты]

00:06:04

шеи эти 90-е начнут

00:06:07

отметить пришествие чемпионата мира по миру

00:06:10

чемпионат по ралли, пусть даже до 97 года

00:06:13

это все еще называется группой в

00:06:14

90-е действительно японцы собираются

00:06:17

прибудь маленькая сигаретка во рту Тойоты с

00:06:19

в данном случае вы наверняка это видели, если

00:06:21

вы такие же бумеры, как и мы

00:06:29

[Музыка]

00:06:32

90-е годы были настоящим приходом

00:06:34

Японские производители, которые для

00:06:36

момент наблюдать, что происходит в

00:06:37

Европе и в желании установить

00:06:39

свою продукцию в Европе три

00:06:40

основные производители приходят к

00:06:42

узнай Тойоту с этой Селикой, которую ты

00:06:44

вы наверняка видели это белое украшение

00:06:46

зеленый и красный, что невероятно, что

00:06:48

будет особенно потрясен немного позже

00:06:51

другой производитель Subaru и да

00:06:53

Кроме того, японский производитель

00:06:55

когда субару приедет в 90-е

00:06:57

а в частности 95 они действительно не будут

00:06:59

делай дела наполовину, этот джентльмен

00:07:01

ты наверняка это где-то уже видел

00:07:02

поделитесь или если не видели, то

00:07:04

слышал ее имя Коллин Макрез

00:07:06

парень так много позировал, что были

00:07:07

видео, так что да, с видео для звука

00:07:09

чучело, так что это не ерунда

00:07:10

что я сделал, но было

00:07:12

особенно видеоигры с его изображением я

00:07:14

Я должен прекратить это

00:07:16

Мистер Коллин Макрез, которому мы позвонили

00:07:17

так что время от времени Мак Хилл

00:07:19

авария, я не уверен, нужно ли это было

00:07:20

чтобы действительно объяснить, что это правда

00:07:21

наоборот, они перейдут к

00:07:24

[Музыка]

00:07:29

этот джентльмен, который отмечал свои титулы в

00:07:31

subaru но о котором будет особенно известно после

00:07:33

Я сильный, к тому же, как это ни иронично

00:07:34

будет более известен, когда он будет в

00:07:35

Ford, не выиграв это на Subaru в

00:07:37

победитель этой аварии мистера Колингбы, мы идем

00:07:39

опубликовать несколько фотографий для тебя

00:07:40

особенно понимаю его имя, потому что

00:07:42

это не займет четыре пути

00:07:44

чтобы быть быстрым на трассе, ты должен быть

00:07:45

что ты можешь быть глупым, но ты должен иметь

00:07:47

строгость все же должна иметь

00:07:48

маленькая интеллектуальная гоночная машина, которая немного играет

00:07:50

все еще все в порядке плюс твой

00:07:52

очистите, чем больше вы избегаете, чтобы вы не могли

00:07:54

быть слишком непослушным, потому что

00:07:55

что если ты недостаточно голоден

00:07:57

хватит размышлений, если у тебя нет стратум-первого

00:07:59

не очень силен, чтобы думать о шлепанцах

00:08:02

скоростное свидание, чтобы сэкономить шины, чтобы

00:08:04

ты должен думать, что гонки немного затянуты

00:08:05

Трасса f1 и ралли несправедливы

00:08:08

есть чаши, потому что схема, где

00:08:09

тебе нужен койон, ок, но там

00:08:11

громко чихает уже раза два-три

00:08:12

чем больше вы обнаружите этот трек в

00:08:14

всегда единственный парень, который может помочь

00:08:16

понять, что произойдет, это

00:08:17

парень, который рядом с тобой, но кто

00:08:18

технически, и вы это увидите

00:08:19

возможно в бортовых камерах и

00:08:20

если ты так противишься

00:08:21

причины баланса автомобиля и т. д.

00:08:23

не вижу дороги, у брата есть глаза

00:08:24

в своей записной книжке он не видит дороги

00:08:26

и ты должен слушать, как он преследует то, что

00:08:27

случится

00:08:29

есть много людей, которые верят в это

00:08:31

у второго пилота есть бинокль или

00:08:33

очки и он делает зак справа

00:08:35

национальные левые та та та та та та та та

00:08:37

прохладная погода

00:08:39

коснитесь, но это не так, это будет

00:08:43

работа второго пилота работа второго пилота

00:08:46

это действительно значит заметить двух отмеченных

00:08:48

чертов блокнот, но блокнот

00:08:50

Преимущество papier la Halle в том, что все

00:08:51

мир находится на одной странице в

00:08:52

штурман, поэтому вы обязаны при сплочении

00:08:54

место, прежде чем обнаружить след и

00:08:56

именно второй пилот на каждом повороте

00:08:57

уже записывает воду, второй пилот

00:08:59

должен увидеть тонкость анализа терна

00:09:00

кто должен держаться вместе 5 35 35 35

00:09:07

прямо перед тем, как ты продолжишь

00:09:09

справедливая борьба в этом видео, потому что

00:09:10

квартал 2/4 его матери

00:09:12

это предмет коллекционирования, это пилот и

00:09:16

второй пилот спорит во всем

00:09:18

митинг

00:09:21

потому что пилот делает что угодно

00:09:22

что на самом деле

00:09:25

это несправедливо, придирка

00:09:28

не слушай его второго пилота и его

00:09:30

второй пилот любое дело видео ты для меня кто

00:09:32

сказал ему, перестань угождать, ты не будешь

00:09:33

машина скучная, я же тебе говорил

00:09:39

[Аплодисменты]

00:09:41

но ты чувствуешь, что ему нравится, он знает

00:09:43

это просто очень переслушивать - пожалуйста

00:09:44

действительно 5-ваттный второй пилот, это

00:09:45

работа, которую я бы не смог выполнить

00:09:47

меньше пассажиров в машинах уже просто

00:09:48

обычно я не могу этого сделать, меня это не беспокоит

00:09:50

невероятный сноп и вот что

00:09:51

ужасно то, что второй пилот и

00:09:53

слепой, он следует только за своей записной книжкой

00:09:54

и более того, он должен найти дорогу туда, где он находится

00:09:56

на дороге по сравнению с реакциями

00:09:58

из машины погибла Дэниел Елена

00:10:00

девять раз выигрывал чемпионат мира

00:10:02

ралли со штурманом проводятся

00:10:04

дорога, но как сказал великий пилот

00:10:06

Месяц ралли отправляет в путь месяц мы

00:10:07

наконец-то видит опасность 90-е

00:10:10

поэтому отмечаем появление

00:10:12

Японские строители с Mc Colin

00:10:13

Рэй в 95, кто победит на Subaru

00:10:16

Таким образом, 90-е годы ознаменовали появление в

00:10:18

первый раз конструкторов

00:10:19

японский и также отметит

00:10:20

появление WRC и Уилл Хейс Girl at

00:10:24

желающий изменить регламент переименовывает его

00:10:26

известная группа на WRC, на этот раз мы

00:10:29

действует еще более строгие правила

00:10:30

с полномочиями тогда определенного

00:10:32

это хорошо и не хорошо, но чемпионат мира

00:10:35

действительно обозначит очень сильные ограничения

00:10:37

с точки зрения мощности автомобилей WRC

00:10:39

мы не сможем сделать больше 330

00:10:41

максимум лошадей, которыми я разочарован

00:10:43

чрезвычайно ограниченный вес, я разочарован и

00:10:46

особенно это прибытие ЧМ ознаменует

00:10:48

действительно, снова пришествие

00:10:50

так как же это на самом деле работает?

00:10:51

начинает приближаться к группе b в

00:10:53

Заинтересовала ли меня эта история?

00:10:54

может принять это со всех сторон, что мы

00:10:55

хочет эту вещь, но Subaru WRC да, это

00:10:57

не выдавал 500 лошадиных сил, но имел

00:10:59

полный привод из ада она

00:11:00

была деталь шасси, предназначенная для изготовления

00:11:02

душа турбодвигатель из ада

00:11:03

вес, а затем количество очков

00:11:05

меньше с феноменальным, что мне нравится

00:11:07

мой брат

00:11:10

[Музыка]

00:11:13

и мы делаем себя все менее счастливыми

00:11:15

потому что что вообще даст

00:11:16

появление именно в эти годы

00:11:17

летающие финны а именно макинен

00:11:20

и Грёнхольм, затем митинги в

00:11:21

Северная Европа стала довольно

00:11:22

важно с точки зрения представительства и

00:11:24

по очкам и отличились

00:11:26

эти летающие финны с тех пор, как они были

00:11:27

единственные подобные ему были местными

00:11:28

требуется по-настоящему освоенная сила и

00:11:30

держись за работу, и ребята заставили тебя

00:11:33

прыжки на высоту более 100 метров

00:11:36

машина Ива и

00:11:43

и во время этого прихода финнов

00:11:46

полет и это доминирование действительно

00:11:49

Японские марки в автомобилях хороши

00:11:51

вызвать некоторые разочарования, но неизбежно

00:11:53

когда у тебя есть люди, которые начинают

00:11:54

одна сторона выигрывает, а другие проигрывают

00:11:56

много таких скучных и этого

00:11:57

разочарование в основном будет исходить от

00:11:59

Французские производители, напоминаю

00:12:01

что раллийная дисциплина была

00:12:03

дисциплина очень часто представлена в

00:12:05

Франция с митингами, которые

00:12:06

всемирно известное ралли дю Монте

00:12:08

Карл, Тур де Корсика, это ралли

00:12:09

всемирно известный тур по

00:12:11

Корсика Я представляю, что все пилоты

00:12:12

мир мечтает выиграть Тур де Корсика

00:12:15

но как я хотел сказать

00:12:16

групповые правила поддерживают WRC

00:12:18

действительно выделяет автомобили, которые

00:12:20

уже существует в золотых диапазонах в

00:12:22

Французские полигоны в конце 90-х

00:12:24

подходящие автомобили, но их нет

00:12:25

так в конце 90-х и

00:12:27

поэтому есть два варианта

00:12:29

Французские производители разработали

00:12:31

стандартная модель с полноприводным двигателем

00:12:33

турбо, чтобы попробовать поехать на том же

00:12:34

основано на том, что другие считают, что

00:12:36

на той же земле, что и другие, они

00:12:37

какое-то время, а потом нам придется

00:12:38

тогда продай хотя бы 5000 копий

00:12:39

французы с их весом поэтому

00:12:41

они хорошие Audi ведет второй метод

00:12:43

если мы не сможем развивать наши

00:12:45

машина в нашем углу, мы собираемся сделать это

00:12:46

что мы знаем, как это сделать, то есть

00:12:47

маленький переднеприводный gti с

00:12:49

маленький атмосферный двигатель, который бомбит, и мы едем

00:12:51

попробуй

00:12:52

подкуп девушек не останавливает этих красоток

00:12:54

они говорят, что мы не приходим

00:12:56

правила правила приходят антенна

00:12:58

басса – это французская философия.

00:12:59

Француз и пежо, который оправдывается

00:13:01

мне поторопиться, у меня мало денег

00:13:02

пора мне запустить их и clio, который

00:13:04

работа в реальной жизни, единственная проблема в том,

00:13:06

что это тяга и турбо есть

00:13:08

для меня это пока не слишком много, мне это нравится

00:13:09

маленькие атмосферные двигатели говорят мне, что это

00:13:11

что мы не смогли сделать немного

00:13:12

место для автомобилей только с тягой

00:13:14

с атмосферным двигателем, который бомбит

00:13:16

туры, но очень легкие машины

00:13:18

собирался, может быть, когда не будет ни того, ни другого

00:13:20

на потускнении на снегу это сказать

00:13:21

просто на сухой земле, то есть падает

00:13:23

ну, тесты во Франции, черт возьми, нет

00:13:25

в соревнованиях да, и мы это

00:13:28

Это не стоит слишком много и это здорово

00:13:29

в любом случае не слишком много мощности нет нет

00:13:31

не только 280 лошадиных сил на тонну

00:13:33

так что все в порядке, у меня есть отчет

00:13:34

вес/мощность Обама обеспокоен тем, что это

00:13:35

правда, мне не кажется, что это плохо для тех, кто это делает

00:13:37

мы жалуемся, что это этническая принадлежность передних колес

00:13:39

по кому ты скучаешь по своей армии, я понимаю, я

00:13:40

тебе бы хотелось оторваться, осветиться, да, это

00:13:42

правда, у меня столько же скорпионов, ах

00:13:44

да, я первая партия, как

00:13:46

чисто французская конкуренция приедет

00:13:48

в 90-х особенно в 95-м

00:13:50

команду, потому что тогда я вам очень объясняю

00:13:53

быстро вот и чемпионат мира, наконец-то почти чемпионат мира

00:13:56

там драка на четырех колесах

00:13:57

турбодвигатели — все, во что мы не можем поверить

00:13:59

имеет значение, но оно все равно остается

00:14:00

относительно большие машины немного

00:14:02

тяжелые, которые немного тяжеловаты для перевозки

00:14:04

диск, то есть это

00:14:05

автомобили, которые требуют многого

00:14:06

обязательства и автомобили, которые немного

00:14:08

с другой стороны, их сложно

00:14:10

превосходство в плане четырехколесных транспортных средств

00:14:11

вождения, т.е. с точки зрения сцепления

00:14:13

на земле и в плане турбо дает им

00:14:15

универсальность, которая действительно

00:14:16

потрясающе, независимо от того, кто на полу

00:14:18

он держит паркет и сваривает, кроме

00:14:20

что с точки зрения этого во Франции мы доберемся туда

00:14:21

знает людей очень, очень хорошо

00:14:23

и мировые ссылки на шасси

00:14:24

и во Франции у нас больше нет философии

00:14:26

шасси немного легкий, немного резкий

00:14:28

и во Франции у нас уже есть GT, которые

00:14:30

суперконкурентоспособный Renault со своим Clio 16s

00:14:33

это 16-клапанный Клио и Пежо

00:14:35

как 306 прибудет в свой

00:14:37

склонение s16, за исключением того, что делая

00:14:39

серийный автомобиль, а затем адаптируем его к

00:14:41

гладкая плоть и их жизнь, и им нужны

00:14:43

часть Renault, что очень искренне

00:14:44

из ГМИ он видит девушек и говорит им

00:14:47

ты знаешь, что у нас есть clio 16s, это

00:14:49

автомобиль с рабочим объемом один литр

00:14:50

не много лошадей, но снаряжение

00:14:52

дороги, которая может быть очень

00:14:53

эффективно, они изобретают что-то ультра

00:14:55

дешево, мой запуск знает, что это лидл

00:14:57

ралли, с которым они сделали наименее затратное

00:14:59

то, что у них было, он предлагает то, что

00:15:01

называется комплект Рено разработает

00:15:03

с Уильямсом 1, то есть

00:15:06

идея, что ты возьмешь Clio 16s, ты

00:15:08

возьми комплект от мира, знающего привередливость

00:15:10

и это приходит только Ллодра Ли

00:15:12

[Аплодисменты]

00:15:14

[Музыка]

00:15:17

так что сегодня это очень хорошо известно

00:15:19

в то время это было безумно новаторски

00:15:21

похвалил другую машину но несмотря ни на что

00:15:22

это было довольно экономичное решение и

00:15:24

прежде всего, ультра практичное решение

00:15:26

из серии clio 16s можно

00:15:28

сделай это соревновательным ралли, clio

00:15:30

ну еще не совсем 97 видно

00:15:33

занимается этой категорией только что

00:15:34

под wrc две машины меган

00:15:37

Макс

00:15:38

[Музыка]

00:15:41

мы

00:15:42

[Музыка]

00:15:43

и 306 макси

00:15:47

Да

00:15:50

автомобили, которые на самом деле

00:15:52

получено из серийного автомобиля, и у нас есть

00:15:54

даже была возможность и огромная удача

00:15:56

попробовать 306 макси больше нет

00:15:58

ничего серийного, то есть нет

00:15:59

корпус и все, может быть, это все

00:16:01

прибудет на следующей неделе, я не знаю

00:16:03

мы не увидим возвращения очень плохих героев

00:16:05

привычки конца 90-х

00:16:07

с этим комплектом автомобиля или буквально на

00:16:09

в пользу урегулирования сторона немного

00:16:11

обмануть на время, почти ничего не осталось

00:16:12

от корпусов Мегана ничего не осталось и

00:16:14

корпуса 306-го, когда его вам доставят

00:16:16

уходит, это новая машина внутри

00:16:17

это 306 макси и он прибудет

00:16:20

появление этих чертовых машинок

00:16:22

что поставит под угрозу категорию

00:16:24

королева WRC, я напоминаю вам, что

00:16:26

Автомобили WRC должны быть оснащены

00:16:28

турбодвигатели и должны быть оснащены

00:16:30

полный привод, я помню один

00:16:31

дело в том, что четырехколесные автомобили

00:16:32

мотор не обеспечивает лучшего

00:16:34

справляться с запутанным миром

00:16:36

полный привод приносит больше

00:16:38

следа во время вождения и

00:16:40

когда условия более

00:16:42

сложно, а это значит, что это идеально

00:16:44

на чемпионате мира по ралли

00:16:45

что мы проезжаем по асфальту

00:16:47

дождь, снег и земля, если мы

00:16:49

занимает две машины секью-мэн

00:16:51

идентичная тяга на два колеса

00:16:52

силовая установка и полный привод

00:16:55

машина, которая хуже держит дорогу

00:16:56

это полноприводная машина

00:16:58

поскольку полный привод подразумевает

00:16:59

больший вес имели автомобили WRC

00:17:02

намного тяжелее, чем команда, потому что в

00:17:04

полный привод между действием и

00:17:05

эта разница в весе может пойти на пользу

00:17:07

до более 200 кг за исключением 200 кг

00:17:11

для мощности 30 лошадиных сил

00:17:12

ниже это означает, что весовое соотношение

00:17:14

власть гораздо выгоднее

00:17:16

комплект, потому что тогда первые годы

00:17:18

это было сложно, потому что жидко, потому что

00:17:19

поставить 300 лошадиных сил на передние колеса

00:17:21

все разбитые летние шины были

00:17:23

15 километров, которые они обменяли

00:17:24

но как только они начали ставить

00:17:25

отдать предпочтение весу

00:17:27

уменьшено благодаря мощности

00:17:29

почти равно и в пользу ставки

00:17:31

вплоть до кадров я дам вам

00:17:32

Изображение Паницци в его 306 макси

00:17:37

90 3 95 евро для меня Япония в его

00:17:40

напишите мне, когда мой

00:17:43

это легендарно, что они

00:17:45

ребята справились с задачей

00:17:47

это всего лишь небольшая категория комплектов

00:17:49

ведь в полном приводе становится больше

00:17:51

конкурентоспособен как чемпион мира и мать

00:17:53

исторические производители Toyota Ford

00:17:56

Subaru Mitsubishi Ni начинает иметь

00:17:59

пара шаров, чтобы увидеть себя отложенными

00:18:01

маленьким французским GTI в целом

00:18:03

случай на определенных тестах, потому что

00:18:05

чтобы не мечтать о французах в

00:18:06

цель сэкономить деньги

00:18:08

развитие и особенно в перспективе

00:18:09

иметь только два ведущих колеса было

00:18:11

очень выгодно по акции

00:18:13

асфальт спецсохнет поворот

00:18:15

Корсика например даже лучший WRC

00:18:17

не мог держать комплект, потому что он

00:18:19

скажем, французский полноприводный

00:18:20

Крис заявил о себе от имени

00:18:23

Француженки, напротив, дают им пощечины.

00:18:24

Японцы знали, как вернуть его обратно, как только

00:18:26

дорога уже не была сухой

00:18:27

комплект для мокрой земли или снега

00:18:29

машины полностью вышли из-под контроля

00:18:30

поскольку именно он смог

00:18:32

схватить подборщик так сильно, что

00:18:33

Французы больше даже не задействовали свои

00:18:35

машина, когда она не была сухой на земле

00:18:42

оно породило вещи, которые

00:18:44

невероятно, это была почти комплектная машина

00:18:45

который почти выиграл чемпионат

00:18:47

мир ралли наполовину

00:18:49

меньше шагов, потому что они

00:18:51

его беспокоило горе девочек

00:18:53

решил отложить все это уже потому, что

00:18:55

что да, это начинает становиться немного

00:18:56

опасно, что придется видеть пилотирование

00:18:58

фигурки из комплекта, потому что это было что-то

00:18:59

вещь

00:19:00

[Аплодисменты]

00:19:03

[Музыка]

00:19:07

[Аплодисменты]

00:19:15

и в результате они находятся в процессе

00:19:17

высмеивать всю профессию

00:19:18

ок, самая маленькая категория

00:19:20

побеждай сверху, это скучно для команды

00:19:22

мальчики просто должны сделать все это

00:19:23

кстати, это не имеет значения

00:19:24

У французских производителей уже есть другие

00:19:26

идеи в голове, все кричат

00:19:27

против комплектов, потому что все хотят

00:19:29

запретить их, он запретил их в

00:19:30

это дело на стороне французских кланов

00:19:32

особенно на стороне пежо и ситроена

00:19:34

это было не очень серьезно, audi no les

00:19:37

клиенты

00:19:39

Я не бросаюсь на четыре колеса

00:19:41

моторизованный, ну это не важно, у меня 206

00:19:43

wrc какие существуют хунты с примечаниями

00:19:44

текущая ошибка

00:19:47

это хорошо, потому что в это время

00:19:48

Peugeot вспоминает, что они продолжали

00:19:50

совершая митинг-рейд, они продолжали

00:19:52

сделать пик пика, так что 4 колеса

00:19:53

двигательные навыки он начинает осваивать и

00:19:55

больше даже не нужно его иметь

00:19:56

серия в 2000 году Peugeot появляется с

00:19:58

это 206 wrc, которые определенного

00:20:00

кстати напоминает некую 205 турбо 16

00:20:02

нано едва ли во имя бога, во что верит бордель

00:20:05

год мэра, когда она появляется

00:20:06

выиграны первые чемпионаты мира

00:20:08

чао второй год их точно украли

00:20:11

звание водителя от Subaru, но

00:20:12

достаточно сказать, что субару они есть

00:20:14

с 95-го да, прошло семь лет с тех пор, как они

00:20:16

были здесь пять лет

00:20:17

привык к полному приводу

00:20:18

есть Peugeot, который приедет первым

00:20:19

год, который всех губит, прошел

00:20:20

пять месяцев мая, канальные шарики уходят

00:20:22

следует за исключительной битвой на протяжении всего

00:20:23

начало 2000-х между Peugeot и

00:20:25

сума или это ножевая война

00:20:26

нарисованный

00:20:27

пока оно не прилипнет слишком сильно, вернись обратно

00:20:30

часы идут вовремя, группа PSA

00:20:31

решает поставить наш митинг вместо

00:20:33

Сторона Citroën с промо-акцией Saxo

00:20:35

ралли, так как Ситроен уже делал

00:20:37

объединение малых категорий в

00:20:38

Саксонец уже определил пилота

00:20:41

немного перспективный парень, тогда не глупый

00:20:43

Себастьян Леб Леб Я считаю паутину и

00:20:46

он неплохо играет на саксофоне

00:20:49

наша юная надежда даже заставила людей заговорить

00:20:51

порошок во время последнего подвига

00:20:53

с тех пор как он выиграл свой класс в 2003 году, он

00:20:56

впервые приседает без своей ксары

00:20:57

wrc так они все указывают

00:21:00

так что выглядит забавно, что митинг идет

00:21:02

возможно, сделаю это в течение двух или трех лет

00:21:03

всегда так, когда я захожу за поворот

00:21:05

как можно быстрее, вот так оно и есть

00:21:07

[Музыка]

00:21:10

[Аплодисменты]

00:21:13

[Музыка]

00:21:14

[Аплодисменты]

00:21:17

все же мы

00:21:20

Citroën с Себастьяном Лебом и Даниэлем

00:21:22

Елена выиграет с 2004 по 2012 год.

00:21:26

в комнату и непрерывно

00:21:29

новый чемпионат мира по ралли

00:21:30

раз подряд 70 метров будь осторожен

00:21:32

постоянная - несовершеннолетние

00:21:34

80 м 420 г-н Себастьян Леб que

00:21:39

вот уже и по сей день рекордсмен

00:21:41

раллийные победы и особенно

00:21:42

рекордсмен по победам в

00:21:44

автомобильная дисциплина, извините, извините

00:21:46

извините за превосходство Ситроена

00:21:49

с его xsara wrc будет тотальным

00:21:52

[Музыка]

00:21:54

мы

00:21:56

и господство месье Себастьяна

00:21:58

Леб закончится в 2012 году, чтобы сдать

00:22:01

вплоть до Себастьяна, это смешно

00:22:04

мы их сломаем, Дидон Пикки

00:22:05

Кроме того, еще и французский, сэр

00:22:07

Себастьен Оже почти выиграл во время

00:22:09

девять лет подряд чемпионат

00:22:11

мир ралли, и этот джентльмен

00:22:12

восьмикратный чемпион мира по ралли

00:22:14

люди, если вы объедините Леба и Огира, у вас получится

00:22:17

семнадцать лет чемпионата мира

00:22:19

выиграл у французов почти

00:22:20

подряд, который закончился

00:22:22

недавно наконец-то и все

00:22:24

Какой сегодня митинг?

00:22:25

это действительно дорогие машины

00:22:27

гораздо менее смешно и все же

00:22:28

гораздо эффективнее, чем когда-либо

00:22:30

автомобили прошлого года тоже были

00:22:31

эффективнее, чем сегодня, с

00:22:33

полномочия, которые относительно ограничены

00:22:34

так как у нас едва хватает 300 лошадиных сил

00:22:36

но все же huawei хватит, поехали

00:22:39

находится на завершающей стадии

00:22:40

открытие, как в Монце, мы можем

00:22:42

наконец-то увидеть одно из продолжений

00:22:44

современное ралли SnH группы B в

00:22:47

ралли-кросс, так как многие

00:22:48

сплотить производителей из-за

00:22:50

правила, которые на самом деле являются деньгами

00:22:51

ты уже записался на митинг

00:22:53

крест, так что это дисциплина, которая

00:22:54

Мари на небольших замкнутых схемах

00:22:56

земля и асфальт с

00:22:58

автомобили, которые очень близки к тем

00:22:59

с другой стороны ралли есть 300 лошадей

00:23:00

более

00:23:03

играть

00:23:04

уже есть контакт с Себастьяном Лебом

00:23:06

который немедленно проникнет в

00:23:07

веревка, она тоже окажет давление

00:23:08

центральный, который также сможет

00:23:11

в конечном итоге современный ралли-кросс

00:23:14

не было бы духовным наследием

00:23:16

митинг Прекрасной эпохи, как мы

00:23:18

знал немного, но это

00:23:19

еще немного

00:23:20

слезы на финале из-за

00:23:23

стандарты из-за всех этих маленьких

00:23:24

[ __ ], разбей яйца, я хочу

00:23:26

решительно заявить, что мы запускаем наш

00:23:28

категория на машине без прав в программе

00:23:29

с другой стороны, они обязаны иметь

00:23:30

внешняя ливрея в честь

00:23:32

старый wrc, у меня уже есть субару, все

00:23:34

не было бы закончено, оно было очень плотным, очень

00:23:36

долго, и я не говорил о многом

00:23:37

мелочи, но новое фирменное меню

00:23:39

спасибо, мы посмотрели, не стесняйтесь

00:23:41

подпишитесь на нашу рекламу в инстаграме

00:23:42

rocha и на наш замечательный канал

00:23:44

YouTube и поставь колокольчик, потому что

00:23:45

иногда нет причин и или иначе

00:23:47

один и чао

00:23:49

[Музыка]

00:23:58

поехать в Каир

Описание:

👍 POUCE BLEU, ABONNE TOI ET METS LA CLOCHE 🛎️ Pour nous suivre sur les réseaux : 📲 INSTAGRAM https://www.facebook.com/unsupportedbrowser 📲 TWITTER https://twitter.com/VilebrequinAuto ⚠️⚠️ Nos stickers, porte-clés et t-shirts ⚠️⚠️ https://www.shop.benzin.fr/vilebrequin Merci à Benzin.fr pour le prêt du fond vert (avec l'éclairage on dirait un fond vert mais même pas) Le site : https://www.benzin.fr/ Instagram : https://www.facebook.com/unsupportedbrowser ------------------------------------------------------------------- Merci de nous contacter par mail UNIQUEMENT pour des raisons professionnelles (propositions de voiture que vous possédez ou partenariats commerciaux uniquement), les autres sujets ne seront pas répondus (on a les réseaux pour ça) 📩 MAIL : [email protected] Pour les propositions de voitures à essayer, merci de joindre une photo et une localisation, bisous -------------------------------------------------------------------- Montage : Lukasz Sledziewski (La 3090 à chauffé) Twitter : https://twitter.com/LukyKRN Vignette / Générique / Graphisme : Robin Dourfer (On l'appelle le Cybergode) Instagram : https://www.facebook.com/unsupportedbrowser Générique : Maël Gaumont (Yugi-Oh) Merci à tous les contributeurs depuis le début de la chaîne, vous êtes des dinguos. Gros bisous

Готовим варианты загрузки

Популярные

HD видео

Только звук

Все форматы

* — Если видео проигрывается в новой вкладке, перейдите в неё, а затем кликните по видео правой кнопкой мыши и выберите пункт "Сохранить видео как..."

** — Ссылка предназначенная для онлайн воспроизведения в специализированных плеерах

Вопросы о скачивании видео

Как можно скачать видео "Vultech - L'histoire du WRC : Adieu Groupe B, bonjour danger"?

Сайт http://unidownloader.com/ — лучший способ скачать видео или отдельно аудиодорожку, если хочется обойтись без установки программ и расширений. Расширение UDL Helper — удобная кнопка, которая органично встраивается на сайты YouTube, Instagram и OK.ru для быстрого скачивания контента.
Программа UDL Client (для Windows) — самое мощное решение, поддерживающее более 900 сайтов, социальных сетей и видеохостингов, а также любое качество видео, которое доступно в источнике.
UDL Lite — представляет собой удобный доступ к сайту с мобильного устройства. С его помощью вы можете легко скачивать видео прямо на смартфон.

Какой формат видео "Vultech - L'histoire du WRC : Adieu Groupe B, bonjour danger" выбрать?

Наилучшее качество имеют форматы FullHD (1080p), 2K (1440p), 4K (2160p) и 8K (4320p). Чем больше разрешение вашего экрана, тем выше должно быть качество видео. Однако следует учесть и другие факторы: скорость скачивания, количество свободного места, а также производительность устройства при воспроизведении.

Почему компьютер зависает при загрузке видео "Vultech - L'histoire du WRC : Adieu Groupe B, bonjour danger"?

Полностью зависать браузер/компьютер не должен! Если это произошло, просьба сообщить об этом, указав ссылку на видео. Иногда видео нельзя скачать напрямую в подходящем формате, поэтому мы добавили возможность конвертации файла в нужный формат. В отдельных случаях этот процесс может активно использовать ресурсы компьютера.

Как скачать видео "Vultech - L'histoire du WRC : Adieu Groupe B, bonjour danger" на телефон?

Вы можете скачать видео на свой смартфон с помощью сайта или pwa-приложения UDL Lite. Также есть возможность отправить ссылку на скачивание через QR-код с помощью расширения UDL Helper.

Как скачать аудиодорожку (музыку) в MP3 "Vultech - L'histoire du WRC : Adieu Groupe B, bonjour danger"?

Самый удобный способ — воспользоваться программой UDL Client, которая поддерживает конвертацию видео в формат MP3. В некоторых случаях MP3 можно скачать и через расширение UDL Helper.

Как сохранить кадр из видео "Vultech - L'histoire du WRC : Adieu Groupe B, bonjour danger"?

Эта функция доступна в расширении UDL Helper. Убедитесь, что в настройках отмечен пункт «Отображать кнопку сохранения скриншота из видео». В правом нижнем углу плеера левее иконки «Настройки» должна появиться иконка камеры, по нажатию на которую текущий кадр из видео будет сохранён на ваш компьютер в формате JPEG.

Сколько это всё стоит?

Нисколько. Наши сервисы абсолютно бесплатны для всех пользователей. Здесь нет PRO подписок, нет ограничений на количество или максимальную длину скачиваемого видео.