Скачать "Вот чем интересен китайский седан BAIC U5 Plus | Наши тесты"
%3Aformat(webp)%2Fi.ytimg.com%252Fvi_webp%252FYZqDnhFRfSU%252Fmaxresdefault.webp&w=1139&q=75)
Подождите немного, мы готовим ссылки для удобного просмотра видео без рекламы и его скачивания.
Похожие ролики из нашего каталога
%3Aformat(webp)%2Fi.ytimg.com%252Fvi%252F-zdIB4DxHGc%252Fsddefault.jpg%253Fsqp%253D-oaymwEmCIAFEOAD8quKqQMa8AEB-AH-BIAC4AOKAgwIABABGFAgVihlMA8%253D%2526rs%253DAOn4CLCj1bw4p1_PBo29u3iIWrdHI9ei-Q&w=1139&q=75)
%3Aformat(webp)%2Fi.ytimg.com%252Fvi_webp%252FZBTh7N8yxNY%252Fmaxresdefault.webp&w=1139&q=75)
%3Aformat(webp)%2Fi.ytimg.com%252Fvi_webp%252F1WuTQkdAUB0%252Fmaxresdefault.webp&w=1139&q=75)
%3Aformat(webp)%2Fi.ytimg.com%252Fvi%252Fm7TH6TUJxDw%252Fsddefault.jpg&w=1139&q=75)
Теги видео
Субтитры
Английский
00:00:07
[музыка] [аплодисменты]00:00:10
в 2017 году в Китае вышел свежий по тем00:00:13
временам седан синова в00:00:16
20121 он же вышел под именем бейджинг а00:00:19
в 2023 с калининградского конвейера00:00:22
автотор он сошёл уже в третьем своём00:00:25
исполнении00:00:34
понимая собственную историю by Q5 Plus00:00:37
всячески пытались отречься от шведских00:00:40
корней создатели настолько увлеклись00:00:41
этой идеей уйти от са что стали больше00:00:45
похожи на Hyundai но в конечном итоге00:00:47
Это не так важно похоже или не похоже в00:00:50
итоге мы получили новый китайский седан00:00:53
ещё один вот он стоит отметить что по00:00:55
габаритам - это полноценный и00:00:57
вместительный во всех смыслах этого00:00:59
слова класс c+ об этом говорит00:01:02
актуальная оптика и передняя и задняя00:01:05
смелые дизайнерские решения в исполнении00:01:07
экстерьера будь то передний задний00:01:10
бампер Или например колёсные диски00:01:12
дорожный просвет у этой машины не так00:01:14
велик составляет всего 155 мм буквально00:01:18
указывая на городскую среду обитания00:01:21
Ровно как и докатка вместо полноценного00:01:24
запасного колеса и конечно же кричащая00:01:26
надпись бейджин на капоте и крышки00:01:29
багажника л Мы из столицы бейджинг Пекин00:01:33
но зная адрес производства здесь должно00:01:36
было быть фундаментальное каленинград00:01:38
представлен этот седан на российском00:01:40
рынке в двух исполнениях кри И пусть вас00:01:43
не смущает название эта комплектация00:01:45
чуть проще и Honor двигатель всего один00:01:48
рядная четвёрка объёмом Полтора литра00:01:50
мощностью 105 лошадиных сил коробки00:01:53
передач две механическая пятиступенчатая00:01:55
или вариатор Да этот байк не блещет00:01:59
выдающимися силовыми характеристиками и00:02:01
сделано это на мой взгляд намерено Ну00:02:04
потому что в городском потоке все00:02:06
акценты смещены на плавность хода и00:02:08
экономичность и здесь простые инженерные00:02:11
решения в конструкции автомобиля и его00:02:14
технологическое оснащение внутри явно00:02:17
займут своё место место уходящих в00:02:20
вечность корейских и японских машин Судя00:02:23
по темпам локализации Bike mro пришли в00:02:25
Россию всерьёз И надолго пока на00:02:28
Калининградском авторе налажено00:02:30
производство самых простых узлов и00:02:32
агрегатов это бачки омывателя сиденья00:02:35
стёкла Или например бамперы но в 202400:02:38
году обещают уже сварку кузовов а далее00:02:41
и покраску насколько это надёжно покажет00:02:43
время поскольку накат этих машин по00:02:46
российским дорогам не очень велик но мы00:02:48
сейчас поправим эту статистику поехали00:02:51
[музыка]00:03:01
для начала про эргономику этого00:03:03
автомобиля и здесь я бы поставил твёрдую00:03:05
четвёрку с большим плюсом за кресло Ну00:03:09
по крайней мере водительское Судя по00:03:11
пассажирскому оно такую же форму имеет00:03:14
здесь всё максимально комфортно00:03:16
исполнено и сами материалы и00:03:18
оригинальная вот эта прострочка и вот00:03:20
эти боковые ушки то что подлокотник он в00:03:22
таком монолитной всё это форме выполнено00:03:25
это действительно приятно Из минусов Ну00:03:27
разве что то что полностью отсутствуют00:03:29
Какие электрически регулировки этих00:03:32
самых сидений ВС исключительно на00:03:34
механике и вручную ну с другой стороны00:03:38
может быть это и не так плохо А вот то00:03:40
что у рулевой колонки отсутствует00:03:42
регулировка по глубине вылета это00:03:45
конечно же в наше время такой жирный00:03:48
минус как-то хотелось её немного от себя00:03:51
отодвинуть но не получается только по00:03:53
углу00:03:55
наклона я не зря сказал про довольно00:03:58
прое00:04:00
здесь они действительно во всм я имею в00:04:02
виду конструктив автомобиля в частности00:04:05
вот эта компоновка двигателя и коробки00:04:07
мне досталась комплектация с вариатором00:04:10
двигатель напомню 1,5 Лира тот самый но00:04:13
он один Это довольно предсказуемая00:04:16
динамика точнее её фактически отсутствие00:04:20
машина ведёт себя максимально спокойно00:04:24
здесь нет каких-то взрывных крутящих00:04:27
моментов и прочего есть конечно же жим00:04:30
куда мы можем перейти в этом00:04:32
случае комбинация дисплея может быть00:04:36
поменяно как раз-таки на спортивный00:04:38
режим но какой-то особой какого-то00:04:41
особого отклика от педали я не ощутил то00:04:45
есть такое ощущение что Ну просто вот00:04:47
надо было сделать режим S они его00:04:49
сделали в этой связи Пожалуй на механике00:04:52
эта машина будет чуть бодрее но это для00:04:55
таких00:04:56
прям водителей с классическим00:04:58
восприятием автомобиль всё же в городе00:05:01
гораздо приятнее на вариаторе Он кстати00:05:03
ведёт себя Вполне себе комфортно00:05:05
постепенно начинают розоветь щёки после00:05:08
такого Приятного Мороза сегодня где-то00:05:10
-15 и вот садясь в этот автомобиль А00:05:13
конечно же сразу ищешь какие-либо00:05:16
обогрев какой-то зимний пакет Но к00:05:18
сожалению на данный момент Bike U5 Plus00:05:23
не обеспечен этим всем здесь разве что00:05:26
обогрев заднего стекла Ну ещё бы и его00:05:29
не было было бы действительно странно00:05:31
производители уверяют что уже в00:05:34
ближайшем будущем этот самый зимний00:05:36
пакет появится поскольку с кожаными00:05:39
креслами зимой конечно не очень00:05:40
комфортно Я думаю особенно девушкам00:05:43
будет так что обогрев сидение обогрев00:05:46
руля ждём про мультируль надо сказать00:05:51
что здесь он весьма такой спортивный00:05:53
формы и очень приятный на ощупь Здесь00:05:57
всё действительно выполнено в00:05:58
классическом варианте всё плюс-минус00:06:01
понятно Единственное что вот эти вот00:06:03
скролл слева и справа они ну на мой00:06:06
взгляд не очень удобные не очень00:06:08
тактильные как-то хотелось чтобы они00:06:09
были сделаны из другого материала что ли00:06:11
Ну как-то вот в общем на любителя что00:06:15
касается материалов отделки салона здесь00:06:18
надо сказать постарались и дизайнеры и00:06:22
инженеры сделали Всё максимально00:06:24
добротно Ну в частности верхняя часть00:06:26
вот этой Центральной торпеды выполнена в00:06:29
таком мягком пластике Ну а нижняя часть00:06:33
исполнена из экокожи и выглядит это Ну00:06:37
действительно солидно богато и хорошо Ну00:06:41
а венчает всю эту красоту огромнейший00:06:46
огромнейший экран насколько он00:06:48
функционален вот тут вопрос экран00:06:51
большой но функций в нём мало И он не00:06:54
русифицирован ну Благо на английском00:06:56
языке хоть как-то плюс-минус понятно что00:06:58
да как00:07:00
но его функциональный набор этого экрана00:07:04
он на самом деле минимален и совершенно00:07:07
не соответствует его размерам ты ждёшь00:07:09
каких-то интересных фишек каких-то00:07:12
скрытых примочек здесь что ли Если00:07:15
хотите Но их по большому счёту нет то00:07:17
есть тут из всех настроек мы заходим в00:07:19
главное меню это отдельно выведено00:07:22
управление системой00:07:24
кондиционирования отдельно подключение00:07:26
телефона музыка радио отдельно от музыки00:07:30
и закладка settings Ну то есть настройки00:07:33
и в настройках Здесь тоже звук00:07:36
экран есть настройки в движении но всё00:07:39
на английском Driving всё на английском00:07:42
и системы всё на английском здесь в00:07:43
общем-то как со обогревом00:07:46
кресел и зимним пакетом уверяют00:07:49
производители что в ближайшее время они00:07:51
уже занимаются этим вопросом вся эта00:07:53
мультимедийная система будет00:07:57
русифицирован ну собственно00:08:00
жм нам только это остатся делать00:08:03
пока у вас есть большой00:08:06
экран и вы просто знаете об этом что он00:08:09
есть теперь что касается приборной00:08:11
панели которая выполнена тоже вот в00:08:14
монолитном этом дисплее Ну всё равно он00:08:17
условно поделён на две части надо00:08:19
сказать что в отличие от предыдущих00:08:21
китайских автомобилей которые мне00:08:23
удавалось тестировать здесь ВС00:08:24
максимально информативно и в таком опять00:08:27
же ческом00:08:29
тично00:08:38
расчётливость тут спидометр слева00:08:41
тахометр справа причём на спидометре00:08:43
такие серьёзные предельные 240 км ВЧ00:08:47
установлены наверняка какая-то00:08:49
унифицированная история и возможно вся00:08:51
эта система в каких-то ещё китайских00:08:53
автомобилях встречается но я вижу00:08:55
впервые с точки зрения технологической00:08:58
оснастки внутри Аля здесь действительно00:09:01
ВС максимально современно Ну вопервых00:09:03
полный электропакет то есть управление00:09:05
всеми стеклоподъёмниками электрорегулировка00:09:07
зеркал зеркала кстати очень00:09:09
информативные и с обзорность вообще всё00:09:12
в порядке плюс в этой комплектации есть00:09:14
ещё люк Зимой не так пригождается Хотя00:09:18
такую атмосферу и настроение задаёт как00:09:22
я уже сказал Этот00:09:24
автомоби полною подходит под00:09:28
категори действительно довольно большой00:09:31
и снаружи и довольно большой внутри в00:09:34
частности для задних пассажиров задний00:09:37
диван более чем комфортный но он не00:09:40
оснащён какими-либо00:09:44
приятностей00:09:47
Центральной консоли что довольно странно00:09:50
вообще отсутствие каких-то Э вроде бы00:09:53
обычных и ожидаемых мелочей будь то00:09:57
управление рулевой колонкой по00:09:59
глубине вылета Или действительно обогрев00:10:03
или какие-то USB порты для задних00:10:05
пассажиров говорит прежде всего о том00:10:08
что этот автомобиль во многом00:10:09
компромиссный и во многом пилотный что00:10:12
ли его как будто бы запустили и00:10:16
наблюдают за тем как отреагирует рынок00:10:19
как отреагирует потребитель00:10:21
что расскажут о нём журналисты запишут00:10:24
это всё и поправят Но на самом деле это00:10:26
довольно очевидные вещи ине кажется это00:10:30
вопрос времени и собственно налаживания00:10:34
сборки в Калининграде не пройдёт и года00:10:38
и возможно все эти недостающие функции00:10:40
мы здесь увидим Но ещё раз про материалы00:10:43
исполнения салона действительно приятно00:10:45
вот эти подрулевые переключатели отделка00:10:48
руля селектор переключения передач всё00:10:51
это на ощупь очень и очень хорошо и00:10:54
вроде как ты ожидаешь00:10:57
такого приближения00:10:59
к следующему уровню00:11:02
комфорта но нет обычный городской седан00:11:05
вот Обычный городской седан просто очень00:11:07
качественный исполненный внутри что00:11:10
наверное00:11:11
Неплохо Теперь про центральную консоль00:11:16
Здесь всё тоже минимизированы и на мой00:11:19
взгляд Вот это сочетание цифровой эры и00:11:22
аналоговых таких тактильных кнопочек00:11:24
очень даже хорошо Ну в частности Вы00:11:28
можете00:11:30
управлять системой кондиционирования на00:11:32
дисплее либо делать это вот такими00:11:34
прикольными и удобными шайбами00:11:38
слева мощность вентилятора Ну а справа00:11:43
температура Т печка здесь работает00:11:46
как-то вот по каким-то другим стандартам00:11:48
что ли 25 градусо выставляешь такое00:11:50
ощущение что знаете как в прогнозе00:11:51
ощущается как 22 далее здесь же кнопка00:11:56
включения00:11:58
кондиционера режим этой системы00:12:00
подогревы собственно единственный00:12:02
подогрев заднего стекла и максимальный00:12:04
обдув на лобовой всё предельно ясно00:12:08
конечно же в угоду времени этот00:12:11
автомобиль обладает и фронтальной00:12:13
камерой и камерой заднего вида и камеры00:12:17
в зеркалах всё это вместе составляет00:12:19
такую объёмную картинку и выводится на00:12:21
центральный дисплей что естественно00:12:24
упрощает парковку движение в каких-то00:12:27
узких00:12:30
ро 2023 год Наверное это абсолютно00:12:34
нормально что эта функция здесь00:12:36
есть чуть ниже значит Центральной00:12:39
консоли находятся Ну стандартные вещи00:12:43
это два USB порта для зарядки и такое00:12:46
вот гнездо для прикуривателя Ну либо00:12:49
опять же для зарядки каких-либо ваших00:12:53
гаджетов вообще00:12:56
М5 можно00:12:59
не испытаете никакой турбулентности00:13:01
Здесь всё вот выражаясь таким физическим00:13:04
языком ламинар и предсказуемо спокойно и00:13:08
работа подвески и работа тормозов00:13:10
и то как она рулится это стопроцентно00:13:15
городская машина которая возможно00:13:17
неплохо себя проявит ещё и в такси00:13:20
Действительно это будет возможно один из00:13:24
интересных игроков на этом рынке00:13:25
посмотрим время покажет а вообще ловлю00:13:28
себя на00:13:30
постепенно китайские автопроизводители00:13:33
производят такой ребрендинг не только00:13:36
собственных моделей но и ребрендинг00:13:38
вообще российских дорог в в широком его00:13:43
понимании всё меньше и меньше00:13:46
действительно корейских японских00:13:47
немецких машин мы всё чаще и чаще00:13:50
сталкиваемся в потоке именно с00:13:52
китайскими производителями э самые00:13:54
китайские00:13:55
производители так и00:13:59
дуе модели к которым мы00:14:01
привыкли я думаю это сделано абсолютно00:14:04
специально и продумано чтобы мы как-то00:14:07
без стресса переходили в Новую00:14:09
реальность и понимали что вот теперь00:14:12
будет так и конечно же хочется какого-то00:14:15
настоящего рок-н-ролла хочется какого-то00:14:18
драйва Но каждый последующий автомобиль00:14:20
который нам предлагают00:14:24
он стопроцентно на что-то похож и00:14:29
стопроцентно00:14:32
без00:14:34
какой-то без какой-то искры что ли Если00:14:38
хотите Прагматично Понятно доступно00:14:43
хорошо или00:14:44
плохо покажет действительно время с вами00:14:48
был Денис Абасов увидимся00:14:52
[музыка]00:14:58
пока LОписание:
Найдёт ли китайский седан С-класса место на нашем рынке? Баик Ю5 Плюс Присоединяйтесь к АВТО ПЛЮС: ВКонтакте: http://vk.com/autoplustv TikTok: https://www.tiktok.com/@autoplustv Одноклассники: https://ok.ru/autoplustv Telegram: https://t.me/autoplustvru Яндекс.Дзен https://dzen.ru/autoplustv Мы - АВТО ПЛЮС - телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
Готовим варианты загрузки
* — Если видео проигрывается в новой вкладке, перейдите в неё, а затем кликните по видео правой кнопкой мыши и выберите пункт "Сохранить видео как..."
** — Ссылка предназначенная для онлайн воспроизведения в специализированных плеерах
Вопросы о скачивании видео
Как можно скачать видео "Вот чем интересен китайский седан BAIC U5 Plus | Наши тесты"?
Сайт http://unidownloader.com/ — лучший способ скачать видео или отдельно аудиодорожку, если хочется обойтись без установки программ и расширений. Расширение UDL Helper — удобная кнопка, которая органично встраивается на сайты YouTube, Instagram и OK.ru для быстрого скачивания контента.
Программа UDL Client (для Windows) — самое мощное решение, поддерживающее более 900 сайтов, социальных сетей и видеохостингов, а также любое качество видео, которое доступно в источнике.
UDL Lite — представляет собой удобный доступ к сайту с мобильного устройства. С его помощью вы можете легко скачивать видео прямо на смартфон.
Какой формат видео "Вот чем интересен китайский седан BAIC U5 Plus | Наши тесты" выбрать?
Наилучшее качество имеют форматы FullHD (1080p), 2K (1440p), 4K (2160p) и 8K (4320p). Чем больше разрешение вашего экрана, тем выше должно быть качество видео. Однако следует учесть и другие факторы: скорость скачивания, количество свободного места, а также производительность устройства при воспроизведении.
Почему компьютер зависает при загрузке видео "Вот чем интересен китайский седан BAIC U5 Plus | Наши тесты"?
Полностью зависать браузер/компьютер не должен! Если это произошло, просьба сообщить об этом, указав ссылку на видео. Иногда видео нельзя скачать напрямую в подходящем формате, поэтому мы добавили возможность конвертации файла в нужный формат. В отдельных случаях этот процесс может активно использовать ресурсы компьютера.
Как скачать видео "Вот чем интересен китайский седан BAIC U5 Plus | Наши тесты" на телефон?
Вы можете скачать видео на свой смартфон с помощью сайта или pwa-приложения UDL Lite. Также есть возможность отправить ссылку на скачивание через QR-код с помощью расширения UDL Helper.
Как скачать аудиодорожку (музыку) в MP3 "Вот чем интересен китайский седан BAIC U5 Plus | Наши тесты"?
Самый удобный способ — воспользоваться программой UDL Client, которая поддерживает конвертацию видео в формат MP3. В некоторых случаях MP3 можно скачать и через расширение UDL Helper.
Как сохранить кадр из видео "Вот чем интересен китайский седан BAIC U5 Plus | Наши тесты"?
Эта функция доступна в расширении UDL Helper. Убедитесь, что в настройках отмечен пункт «Отображать кнопку сохранения скриншота из видео». В правом нижнем углу плеера левее иконки «Настройки» должна появиться иконка камеры, по нажатию на которую текущий кадр из видео будет сохранён на ваш компьютер в формате JPEG.
Сколько это всё стоит?
Нисколько. Наши сервисы абсолютно бесплатны для всех пользователей. Здесь нет PRO подписок, нет ограничений на количество или максимальную длину скачиваемого видео.