Скачать "BMW V12 Top End Restoration - E32 750iL - Project Karlsruhe: Part 8"
%3Aformat(webp)%2Fi.ytimg.com%252Fvi%252FDtlJeqMCxPg%252Fmaxresdefault.jpg&w=1139&q=75)
Подождите немного, мы готовим ссылки для удобного просмотра видео без рекламы и его скачивания.
Похожие ролики из нашего каталога
%3Aformat(webp)%2Fi.ytimg.com%252Fvi_webp%252FHkqxsJjVLEo%252Fmaxresdefault.webp&w=1139&q=75)
%3Aformat(webp)%2Fi.ytimg.com%252Fvi%252FN0Lnoxz9D_Y%252Fmaxresdefault.jpg&w=1139&q=75)
%3Aformat(webp)%2Fi.ytimg.com%252Fvi%252FSLis8Nx0Q1I%252Fhqdefault.jpg&w=1139&q=75)
%3Aformat(webp)%2Fi.ytimg.com%252Fvi%252FUjDVOsdfXjc%252Fsddefault.jpg&w=1139&q=75)
%3Aformat(webp)%2Fi.ytimg.com%252Fvi%252FW76yufKgEcY%252Fsddefault.jpg&w=1139&q=75)
%3Aformat(webp)%2Fi.ytimg.com%252Fvi_webp%252FZCiWWwiTEcg%252Fmaxresdefault.webp&w=1139&q=75)
%3Aformat(webp)%2Fi.ytimg.com%252Fvi%252Fdpm6mWcrZIY%252Fmaxresdefault.jpg&w=1139&q=75)
![One Day BMW CLUB ASTANA [MarselProductions]](/_next/image?url=https%3A%2F%2Funidownloader.com%2FcontentImages%2F47VRH_SmD0vJ34_uUn-vFZ7alik%3D%2Ffilters%3Aquality(80)%3Aformat(webp)%2Fi.ytimg.com%252Fvi_webp%252FhsKGkaKDPD0%252Fmaxresdefault.webp&w=1139&q=75)
%3Aformat(webp)%2Fi.ytimg.com%252Fvi%252FllnWnIUp-yU%252Fmaxresdefault.jpg&w=1139&q=75)
%3Aformat(webp)%2Fi.ytimg.com%252Fvi%252FvcScDeDV-14%252Fmaxresdefault.jpg&w=1139&q=75)
Теги видео
Субтитры
Английский
00:00:00
подходящее, я трясу вещи,00:00:04
проблемы в раю, старый свет не00:00:06
гаснет, и пристегнитесь для правильной00:00:14
трансформации моторного отсека, добро пожаловать обратно в00:00:16
восьмую часть проекта cars, руи00:00:18
в предыдущем эпизоде, мы приступили к00:00:20
топовому обновлению, мы заменили00:00:22
маслосъемные колпачки из-за00:00:24
проблемы с синим дымом при холодном запуске изменено время00:00:26
крепления двигателя, банджо-болты заменили00:00:28
прокладки клапанной крышки, прокладку поддона,00:00:30
прокладку масляного поддона и очистили00:00:33
моторный отсек, теперь мы продолжим с того места, на котором00:00:35
остановились, и возвращаемся к делу,00:00:38
время повторной сборки, у нас есть совершенно новый00:00:39
водяной насос, шланги охлаждающей жидкости, ремни, которые мы00:00:42
заменили в предыдущем эпизоде, то же самое, что и00:00:44
шкивы, новые натяжные кольца, уплотнительные кольца,00:00:46
термостат, и эти трубы сделаны из00:00:48
стали, поэтому я быстро покрыл их какой-то00:00:50
картой ржавчины, нужно замените это уплотнительное кольцо здесь,00:01:01
новое уплотнительное кольцо, важно00:01:03
смазать уплотнительное кольцо,00:01:06
все в порядке,00:01:12
и теперь водяной насос00:01:16
[Музыка]00:01:23
немного силиконовой смазки,00:01:26
водяной насос входит,00:01:36
и вот водяной насос установлен,00:01:40
я думаю, теперь мы собираюсь заменить натяжители00:01:48
новый захожу в00:01:51
[Музыка]00:01:53
видно что старый00:01:54
развалился не приходит в норму и00:01:56
обеспечивает натяжение ремня там00:01:58
видно штифт для выравнивания шкива00:01:59
коленвала00:02:01
виброгаситель он же шкив коленвала00:02:03
получил облизывание краски, а также хорошо00:02:12
сделано, шкив возвращается на место,00:02:22
это один ремень за сегондо, обычно вам00:02:25
нужно полностью сжать их три раза,00:02:27
когда они совершенно новые, поэтому сожмите его,00:02:31
отпустите его три раза, колпачки00:02:34
возвращаются на00:02:39
клемму, начните возвращать00:02:45
крутящий момент, потому что это 10 миллиметров, но00:02:47
я просто буду идти вручную, потому что чувствую,00:02:51
когда мне нужно остановиться,00:02:54
я думаю, теперь я собираюсь заменить эти00:02:56
вакуумные линии здесь,00:02:59
поэтому я заменил кучу вакуумных линий00:03:01
здесь00:03:03
и там, а также новый шланг охлаждающей жидкости00:03:07
черт возьми, что это было,00:03:10
я люблю старые добрые шланги охлаждающей жидкости, просто00:03:13
зажимаю, никакого дурацкого пластика, вот и вся00:03:16
система охлаждения готова,00:03:18
и теперь, возможно, самая00:03:20
приятная часть этой реставрации —00:03:22
очистка этих впускных коллекторов, они00:03:24
алюминиевые, поэтому после них они будут выглядеть00:03:26
эффектно мы закончили очищать дворники,00:03:27
корпуса дроссельных заслонок, которые00:03:29
идут здесь, они тоже алюминиевые,00:03:32
корпус такой, и они тоже будут выглядеть00:03:34
эффектно, но00:03:36
внутри шестерен и прочего есть электроника, а00:03:38
в машине есть вода, я не00:03:39
хочу смешивать эти два так что мы не собираемся00:03:41
взрывать корпуса дроссельной заслонки, вместо этого я00:03:43
собираюсь использовать свой старый, который не00:03:45
работает, и я использую его для экспериментов, так что00:03:47
я просто закреплю его здесь, чтобы00:03:48
я мог закрыть отверстия, где бы я ни находился. можно,00:03:51
потому что я хочу свести к минимуму количество00:03:52
носителя, попадающего внутрь, но все же мы00:03:54
собираемся тщательно его промыть, поэтому я00:03:56
собираюсь продолжить и подготовить все это, а00:03:57
затем мы сможем начать взрывать, этот материал00:03:59
готов к столкновению с Шкаф для струйной обработки воды,00:04:00
я заблокировал все здесь,00:04:02
маленький датчик сзади, а затем00:04:04
положил сюда пену,00:04:06
которая сведет к минимуму количество00:04:08
абразивного материала, попадающего внутрь, и облегчит его00:04:09
очистку.00:04:27
[Музыка]00:04:31
[Аплодисменты]00:04:35
я я просто я так впечатлен этой00:04:37
машиной, это невероятно00:04:39
[Музыка]00:05:49
я думаю, что мы закончили00:05:54
чертовски безупречно, чувак,00:05:57
так что я провел большую часть своей жизни со00:05:59
сжатым там водяным шлангом, промывая00:06:01
эту штуку, а теперь мы собираемся выбросить ее00:06:03
его в немного воды,00:06:08
хорошо00:06:09
встряхнуть,00:06:13
да,00:06:15
прямо в носки,00:06:30
я собираюсь повторить этот процесс еще00:06:31
пару раз, затем использовать сжатый00:06:33
воздух, немного больше водяного шланга, сжатый воздух,00:06:35
затем очиститель тормозов,00:06:36
чтобы избавиться от всей влаги, а затем00:06:38
еще один сжатый воздух, и он должен быть00:06:40
полностью сухим и не содержать абразивоструйных материалов, я имею00:07:10
в виду,00:07:11
вау,00:07:14
великолепно, с завода он выглядел не так хорошо,00:07:16
поверьте мне, это не так,00:07:18
отделка такая красивая и гладкая, это,00:07:21
безусловно, лучшая возможная отделка вы можете00:07:23
сделать для этих впускных коллекторов любые00:07:24
алюминиевые впускные коллекторы,00:07:27
хорошо, давайте сделаем другой, в00:07:49
итоге я потратил больше времени на00:07:51
очистку этих впускных коллекторов,00:07:53
внутри все в масляных остатках, и это00:07:55
идеальное место для наклеивания носителя, поэтому использовалось00:07:57
примерно четыре или пять раз. банки с00:07:59
очистителем дроссельной заслонки и эти длинные трубки, которые идут00:08:00
в комплекте, и просто выбрызгиваем из00:08:02
них [ __ ], затем еще раз очиститель для разрыва воды,00:08:05
сушим их сжатым воздухом и повторяем это00:08:06
много раз, и нет никаких шансов, что00:08:08
внутри останется какая-либо среда,00:08:10
а это пресловутый впускной00:08:12
коллектор прокладки, и они известны тем, что00:08:14
протекают, потому что они сделаны из какой-00:08:15
то резины, которая со временем становится хрупкой00:08:17
и начинает протекать,00:08:19
поэтому в прошлом вы видели, как я использовал00:08:21
герметик Rancho для их герметизации, который00:08:23
отлично работает, это дешево и функционально способ00:08:25
решить эту проблему, но на этот раз я00:08:27
хотел попробовать более элегантное решение00:08:29
этой проблемы, и в итоге я купил эти00:08:31
прокладки от Extra Classics Dot De,00:08:34
и на самом деле это довольно простая прокладка,00:08:36
здесь идет большая,00:08:38
сзади и это собираюсь заклеить это, а для00:08:40
гаек я использую гнездо с00:08:42
маленькими магнитами, чтобы я мог подобрать вот такую гайку,00:08:44
и она не упадет, и я00:08:46
смогу провести ее под впускным00:08:47
коллектором и поставить их все на место00:08:50
[Музыка]00:09:07
надо забыть о кронштейнах,00:09:10
это для того, чтобы вы могли вытащить двигатель00:09:12
из00:09:22
возвратного топливопровода автомобиля с новыми шлангами,00:09:37
затем топливными форсунками, и я решил использовать00:09:39
совершенно новые, я мог бы00:09:41
отправить их на очистку, но после 3400:09:43
лет использования это пришло время новых00:09:44
форсунок, они не так уж и00:09:46
дороги, около 300 евро или около того за00:09:49
оригинальные форсунки Bosch, и, учитывая, что у00:09:51
нас их 12, это не так уж и плохо,00:09:53
и мы также собираемся00:09:55
сначала заменить регуляторы давления топлива, мы собираемся00:09:56
очистить рельсы00:10:11
снова немного начинают звучать как порно,00:10:15
я думаю, если кто-то войдет в комнату00:10:17
и не увидит то, что вы00:10:18
смотрите,00:10:20
ну, это будет неловко,00:10:23
теперь вам нужно заменить регулятор давления топлива, вот эту00:10:29
штуку сняли, там песок00:10:35
окей, давайте сравним новый и00:10:37
старый, единственная разница между новым00:10:39
регулятором давления топлива и старым - это00:10:41
эта кромка, вы можете видеть, что00:10:43
на новом блоке она немного тоньше, но по высоте00:10:45
они абсолютно одинаковы, так что о- кольцо по-00:10:46
прежнему будет герметично закрываться, и мы можем закрепить его на00:10:48
месте, и по характеристикам они абсолютно00:10:50
одинаковы, сначала нам нужно смазать это уплотнительное00:10:52
кольцо, и для этого мы будем использовать00:10:53
вазелин, обычно мы будем использовать силиконовую00:10:55
смазку, но силикон и топливная система00:10:57
не смешивается, и эти уплотнительные кольца, а00:10:59
также уплотнительные кольца на топливных00:11:00
форсунках устойчивы к топливу, поэтому00:11:02
немного вазелина может причинить им любой00:11:04
вред,00:11:22
новый хомут из нержавеющей стали,00:11:25
и это оооочень круто топливопроводный шланг00:11:28
термостойкий до 12500:11:31
градусов по Цельсию,00:11:33
поэтому очень хорошего качества, и это одна топливная00:11:36
рампа, готовая к использованию,00:11:44
топливные форсунки установлены00:11:46
корпуса дроссельной заслонки, нам нужно открыть их и очистить00:11:48
внутри, но, как вы можете видеть00:11:50
снаружи, они также выглядят довольно00:11:52
отвратительно, и это не будет00:11:53
хорошо сочетаться с нашими блестящими впускными коллекторами, как00:11:56
я уже сказал, я не могу поместить их в00:11:57
пароструйную камеру, потому что вместо воды00:11:59
мы собираемся использовать мою маленькую00:12:01
штуку для очистки содой, из опасения, что это не так.00:12:03
это дорого, около 100 евро, вы просто00:12:06
наполняете его содовым абразивом,00:12:08
подключаете его к компрессору и начинаете00:12:10
струить, чтобы любой дома мог использовать это,00:12:12
и если вы член коммунистической00:12:14
партии, извините, я имел в виду партию зеленых, знайте00:12:17
что это экологически безопасно,00:12:19
как только вы закончите струйную очистку, вы можете просто00:12:20
смыть его, и он растворится00:12:22
водой, и все, это также полезно00:12:24
для почвы,00:12:30
здорово, не так ли00:12:40
[Музыка]00:12:58
это ранний корпус дроссельной заслонки m70,00:13:00
что означает у него обычные винты, поэтому вы00:13:02
можете легко его открыть, у более поздних, таких00:13:05
как этот, есть дурацкие00:13:07
винты с защитой от закалки, вынимать которые может быть немного больно,00:13:13
внутри сильный магнит, поэтому вам00:13:15
придется вытащить его с силой вот00:13:19
так нет, он немного грязный, так что это00:13:22
то, что нам нужно почистить00:13:23
комментатору, хорошо, так что теперь я собираюсь00:13:24
вытащить щетки назад, одна из них00:13:27
кажется застрявшей,00:13:30
ок, это удалено,00:13:31
да, эта застряла, вот что нам00:13:33
нужно почистить00:13:35
видите,00:13:39
это должно двигаться00:13:41
намного проще, чем это, иногда вы застреваете,00:13:46
посмотрите на это,00:13:48
и, конечно же, здесь тоже это00:13:52
выглядит очень грязно,00:13:55
посмотрите, иногда будет очень полезно00:13:57
их чистить, если у вас00:13:59
есть проблемы с работой этих двигателей,00:14:01
просто почистите корпуса дроссельной заслонки,00:14:03
вы будете удивлены, насколько00:14:05
лучше станут холостые обороты, и в целом,00:14:07
насколько лучше машина будет работать,00:14:10
все в порядке, так что теперь я возьму00:14:11
наждачную бумагу и аккуратно отполирую ее,00:14:18
и это красиво и чисто,00:14:20
поставлю ее на сторону и продолжим,00:14:22
теперь нам нужно снять эту штуку,00:14:25
три винта,00:14:40
будьте очень осторожны, чтобы не повредить их, если00:14:42
вы это сделаете, это будет очень плохо, пока отложите это00:14:44
в сторону, а теперь мы00:14:46
собираемся сначала очистить щетки, слегка00:14:48
сожмите их00:14:50
также не наносите00:14:52
на эту поверхность очиститель тормозов, спирт или что-то еще, просто00:14:55
очистите сухие ватные палочки, и этого достаточно,00:14:57
а здесь щетки, нам нужно использовать00:14:59
очиститель тормозов00:15:01
или спирт, все, что у вас есть,00:15:08
теперь красиво и чисто, просто посмотрите,00:15:10
как легко00:15:12
щетки теперь движутся,00:15:15
так что это очень сложная комбинация на этих00:15:17
корпусах дроссельной заслонки, просто грязь и грязь00:15:19
внутри,00:15:20
которые нужно очистить, и это будет00:15:22
работать намного лучше, так что теперь мы собираемся00:15:23
почистить здесь,00:15:27
внутри все красиво и чисто, и00:15:28
мы готовы к повторной сборке,00:15:32
теперь мы собираемся убрать00:15:34
щетки,00:15:38
вставьте это00:15:42
вот так,00:15:43
отодвиньте щетки назад,00:15:48
кстати, вы можете пойти гораздо дальше,00:15:50
очистив вещи, вы можете снять00:15:52
эту пластину и добраться до шестерен00:15:53
сзади, но в по моему опыту, мне никогда не приходилось00:15:56
этого делать,00:15:57
и я аккуратно соберу его обратно,00:15:59
но магнит попытается вытащить комментатора,00:16:02
поэтому00:16:04
делать это нужно аккуратно и быстро,00:16:16
иногда они настолько грязные внутри, что00:16:18
этот клапан даже не откроется00:16:20
или застрянет где-нибудь по00:16:21
пути, и это довольно простые вещи,00:16:23
и это будет иметь огромное значение, я00:16:25
собираюсь сделать то же самое с другим,00:16:26
а затем мы собираемся положить это снова на00:16:28
машине,00:16:31
ваша прокладка хорошая, хорошая и герметичная,00:16:39
все в порядке, теперь мы подошли к тому моменту, когда нам00:16:41
нужно убедиться, что нет00:16:42
утечек вакуума, если они есть, этот двигатель00:16:44
никогда не заработает правильно, поэтому я собираюсь00:16:46
вырваться дымовая машина00:16:50
и там дым,00:16:53
все в порядке,00:16:55
давайте посмотрим, правильно ли герметизируются новые прокладки,00:17:01
о,00:17:03
высшая лига,00:17:06
высшая лига, наши новые00:17:08
прокладки не герметизируются должным образом, это00:17:12
не пощечина, мистер, действительно фантастика, ну00:17:14
угадайте, что мы собираемся делать, давайте посмотрим, так00:17:16
ли это то же самое и с другим, нет,00:17:18
там течет как сумасшедший, ну,00:17:19
по крайней мере, хорошо, что я проверил, мы могли бы00:17:21
завести машину, но она работала бы00:17:22
плохо, все в порядке, пришло время разборки,00:17:27
так что вы прекрасно видите, что00:17:29
прокладка не была разрезана должным образом, и вы00:17:31
это видно на прокладке, где она00:17:32
протекла как сумасшедшая, да, та, что00:17:34
там, тоже не была разрезана должным образом, и она00:17:35
была очень близка к протечке, я не думал, что00:17:38
это будет иметь значение, потому что00:17:39
поверхность намного больше, чем эта, но00:17:40
очевидно, что это имеет решающее значение00:17:43
и делает его негерметичным, поэтому у нас есть еще00:17:44
пара, которые тоже протекали, а00:17:46
также принцесса Хилл для победы. Я использовал00:17:48
это много раз и даже разобрал00:17:49
впускные коллекторы после того, как снова запечатал их00:17:52
с помощью этой штуки, и никогда не было никаких проблем.00:17:53
Проблемы, этот материал очень хорош,00:17:56
он очень хорошо затвердевает и эластичен,00:17:58
поэтому он не будет течь, нет никакой возможности,00:18:02
поэтому нанесите тонкий слой и на сторону прокладки,00:18:05
и теперь мы можем установить его,00:18:13
нанесите тонкий слой стразового уплотнителя и на00:18:15
эту сторону00:18:16
и теперь мы можем вернуть его00:18:24
туда, где мы были раньше. Я00:18:25
оставлю это на минуту, чтобы вылечить, а00:18:27
затем мы00:18:28
снова проверим утечку вакуума, а тем временем мы можем сосредоточиться00:18:30
на системе зажигания, которая у нас есть. новые00:18:32
провода зажигания, катушки зажигания и кольцевые00:18:34
датчики, сначала нам нужно установить00:18:37
кольцевой датчик, он же датчик уведомления о цилиндре,00:18:39
на провод номер шесть и двенадцать,00:18:43
это силиконовый спрей, наденьте пыльник,00:18:48
теперь мне нужно открутить конец,00:18:55
внутри есть шуруп, и вот00:18:56
как это идеально соединяется с проводом зажигания,00:19:00
и теперь идет кольцевой датчик,00:19:03
важно, чтобы штыри этой00:19:05
точки были направлены к крышке распределителя, чтобы вы00:19:07
установили его вот00:19:09
так,00:19:11
теперь мы собираемся немного отрезать00:19:14
таким образом, теперь у нас есть новый кусок провода00:19:16
мы можем вернуть чехол на место,00:19:19
и теперь мы просто закручиваем конец, теперь нам00:19:27
нужно убедиться, что00:19:28
соединение хорошее, но теперь нам нужно, чтобы наш00:19:30
мультиметр настроил его на измерение сопротивления в00:19:33
омах,00:19:36
и это успех, оно должно быть около00:19:39
шести килоом, кроме того, вы можете также00:19:42
отрегулируйте, чтобы убедиться, что00:19:43
соединение не прерывается,00:19:46
и один провод готов,00:19:47
просто сдвиньте багажник назад,00:19:52
теперь я собираюсь сделать то же самое с00:19:53
другим, теперь нам нужно поменять их местами на00:19:55
старые,00:19:58
очень хорошо,00:20:04
теперь мне нравится чтобы убедиться, что все они00:20:06
действительно работают, провод катушки миссии00:20:08
должен быть около двух килоом,00:20:10
идеальный провод номер один, круг шесть,00:20:14
подтверждено, что все они в порядке, и он00:20:16
готов к установке, замените00:20:17
катушку зажигания,00:20:26
это все профилактическое обслуживание и00:20:29
все это ему 34 года,00:20:31
и ему не помешало бы обновить провод, вставляется00:20:48
провод зажигания,00:20:52
получил его здесь, щелкните00:20:54
крышку распределителя зажигания, она совершенно новая, мы00:20:56
заменили ее в предыдущем эпизоде,00:21:00
все в порядке, мы готовы00:21:02
снова провести тест на дым,00:21:06
так что она выходит здесь на перчатке, но00:21:08
это не имеет значения,00:21:11
прокладки00:21:13
должны герметично прилегать, дай пять, приятель, так что00:21:16
да, перчатка протекает, но это00:21:17
не имеет значения, пока прокладка00:21:19
не протекает там,00:21:21
да, вы можете видеть, что теперь она герметично закрывается,00:21:23
все в порядке,00:21:25
так что мы знаем, что один хороший, давайте проверим00:21:27
этот здесь, о, это очень нужно00:21:34
убрать, моя перчатка снова протекает,00:21:39
и на этот раз прокладки впускного коллектора00:21:41
герметичны, поэтому, если00:21:43
вы выполняете эту работу, я настоятельно рекомендую00:21:44
использовать горный00:21:46
хрусталь загерметизируйте, все в порядке, мы можем приступить00:21:48
к повторной сборке, вот и все,00:21:55
все вставлено обратно в форсунки,00:22:02
мы собираемся заменить этот шланг охлаждающей жидкости, вот00:22:08
введите новый расширительный бачок, так что00:22:11
подсоедините шланг сюда, куда делся00:22:13
хомут, новый шланг охлаждающей жидкости,00:22:16
идеально00:22:19
проложите шланг туда,00:22:22
например,00:22:24
вот это00:22:26
вентиляционный шланг,00:22:29
самая низкая температура вентилятора,00:22:32
самая высокая, и теперь мы собираемся пополнить00:22:34
его охлаждающей жидкостью,00:22:38
нужно заменить муфту вентилятора,00:22:41
это также часть предотвращения00:22:42
технического обслуживания,00:22:48
нужно почистить,00:22:57
немного чище, окей, то же самое с00:22:58
болтами, вот почему все занимает так00:23:01
много времени, потому что я все чищу,00:23:04
замена муфты вентилятора очень00:23:05
важна, особенно когда ей 3400:23:08
года, потому что, если она взорвется, она00:23:11
разобьет вам капот, ваши шланги охлаждающей жидкости00:23:13
все ремни, так что это на самом деле00:23:15
дешево профилактическое обслуживание,00:23:20
чистый выстрел вентилятора,00:23:34
просто дайте ему00:23:36
это, и ничего больше, это00:23:38
оригинальные датчики массового расхода воздуха Bosch, и00:23:40
они единственные, которые работают на этом00:23:42
двигателе, есть множество альтернатив послепродажного обслуживания,00:23:43
но ни один из них не работает, я00:23:46
действительно пробовал после продажи Премиум-00:23:47
проект Дубай, и у меня возникли00:23:49
проблемы с передачей, и как только я00:23:51
вернул устройства Bosch, проблема исчезла.00:23:53
M70 еще более придирчив, потому что они00:23:56
очень старые и очень особенные, поэтому, если00:23:58
вы поставите что-нибудь еще, оно просто не00:23:59
будет работать должным образом.00:24:01
к счастью, в настоящее время вы действительно можете00:24:02
обслуживать пародии, дополнительная классика00:24:04
предлагает эту услугу, поэтому они протестировали00:24:06
оба из них, и один из них не соответствовал00:24:08
техническим требованиям, поэтому они кое-что с ним сделали и00:24:10
привели его в соответствие со спецификацией, вы можете увидеть00:24:12
результаты здесь, и это говорит хорошо поэтому мы можем00:24:14
безопасно его установить, и на самом деле они00:24:16
также протестировали продукт для очистки математических данных на00:24:19
этих конкретных картах, и это не имеет никакого00:24:21
значения, если математические вычисления не соответствуют техническим требованиям00:24:23
и не работают должным образом.00:24:27
видел слишком много раз, когда люди00:24:28
выбрасывали их и устанавливали дешевые00:24:30
послепродажные, этого не делают, просто обратитесь в00:24:32
сервис, это было не так уж и дорого,00:24:35
около 100 евро, и00:24:36
после этого у вас будет идеально работающий двигатель,00:24:44
крышка00:24:46
идеальна, подождите немного сияй,00:24:50
все в порядке, нам просто нужно долить масло,00:24:52
и мы готовы начать. Сначала мы00:24:53
зальем синтетику 10w40, затем00:24:55
сделаем промывку двигателя, мы увидели,00:24:56
что двигатель немного грязный,00:24:58
поэтому я определенно хочу сделайте это и,00:25:00
наконец, возьмите синтетическое масло 10 w40 с присадкой mos 2.00:25:03
Вы должны помнить, что эти00:25:05
двигатели были разработаны для работы на минеральном00:25:06
масле, и они на самом деле предпочитают его00:25:08
полностью синтетическому, так что это действительно хорошее00:25:10
масло для работы в этом двигателе,00:25:16
еще один вопрос что ты всегда спрашиваешь00:25:17
себя, когда проводишь какие-то работы00:25:19
с двигателем, работает ли он по00:25:20
-прежнему,00:25:21
только один способ узнать это00:25:24
[Аплодисменты]00:25:28
ох, черт возьми, у00:25:37
тебя свет не гаснет, поэтому00:25:39
загорелся индикатор давления масла,00:25:42
он должен погаснуть через некоторое время через пару00:25:44
секунд провода датчика уровня масла00:25:46
неисправны, но я не думаю, что это должно на это повлиять,00:25:48
и я просто хочу убедиться, что у нас00:25:50
действительно есть давление масла, прежде чем мы00:25:51
проработаем его дольше,00:25:53
потому что это было бы плохо,00:25:58
нет, так что Двигатель работает хорошо, но00:26:01
горит красный индикатор масла, поэтому позвольте мне кое-что00:26:04
проверить, потому что мы не сделали ничего, что могло бы00:26:05
испортить давление масла, все00:26:07
в порядке, поэтому я считаю, что нашел проблему, я00:26:09
думал, что это что-то электрическое или00:26:11
ложная тревога, но00:26:12
нет00:26:13
как вы можете видеть, я снял старый поддон, и00:26:15
здесь есть клапан, или поршень, или00:26:17
что-то еще, что регулирует, я считаю, что00:26:20
старое давление00:26:21
и эта штука застряли,00:26:23
так что произошло, я думаю, я использовал00:26:25
очиститель тормозов, чтобы немного почистить это,00:26:26
прежде чем ставить старую ручку обратно,00:26:29
а потом я вымыл здесь все масло,00:26:30
а потом она просто застряла00:26:32
внутри, потому что ее нужно смазывать,00:26:34
чтобы двигаться вверх и вниз, и именно поэтому у00:26:36
нас горит индикатор давления масла, так что00:26:38
теперь я Я посмотрю, смогу ли я его снять,00:26:39
почистить, смазать, и это00:26:42
должно решить нашу проблему, это довольно неприятно,00:26:43
но00:26:44
мы усвоили еще один урок:00:26:47
там застряло твердое вещество, поэтому нам нужно00:26:49
снять масляный насос,00:26:51
обойти это невозможно,00:27:06
хорошо, и это наша масляный насос00:27:15
все еще не хочет выходить, вот эта00:27:29
штука застряла,00:27:30
довольно грязная пленка сидения,00:27:35
здесь полный беспорядок, но в00:27:37
итоге я использовал мелкую наждачную бумагу, свернутую,00:27:40
а затем отполировал эту00:27:41
штуку изнутри, и00:27:43
теперь она скользит очень легко и плавно,00:27:45
так что это то, что вам следует сделать, прежде чем он00:27:47
полностью застрянет, поэтому я думаю, что это было00:27:49
своего рода неизбежно, независимо от того,00:27:52
повредил ли я очиститель тормозов или нет, если бы он00:27:53
простоял очень долго, это,00:27:55
вероятно, произошло бы, но я использую00:27:57
очиститель ягод определенно послужил00:27:59
для меня огромным уроком, и00:28:03
с этого момента я буду проверять почти каждый m70, просто чтобы проверить, работает ли эта штука00:28:05
правильно, теперь я собираюсь залить00:28:06
через нее немного свежего масла,00:28:10
вот и все входит и00:28:12
выходит очень00:28:14
плавно, эта штука также поднимается, а также00:28:21
очищается пружина,00:28:24
теперь мне нужно сжать ее,00:28:26
а затем вставить туда этот зажим, чтобы удерживать00:28:29
его, о,00:28:36
почти00:28:40
да, нужно00:28:42
дать ему больше масла,00:28:46
а затем пора надеть его обратно на00:28:52
звездочку на зеленом фиксаторе резьбы00:28:56
для гайки00:29:01
все в порядке, поэтому я собираюсь вернуть00:29:03
старый поддон, долить в него масло и запустить00:29:05
снова, должен отметить, что я не00:29:06
распылял очиститель тормозов прямо на масляный00:29:08
насос, я не такой уж и сумасшедший но скорее00:29:10
вокруг него, чтобы очистить масляный поддон, а затем00:29:12
я добавил масло для запотевания для мужчин,00:29:14
но я думаю, туда попало достаточно очистителя тормозов,00:29:15
и он простоял две недели,00:29:17
поэтому он заклинил,00:29:19
так что, если вы работаете с нижней частью00:29:20
этот двигатель или вообще00:29:22
снять масло и масляный поддон, об этом следует00:29:24
помнить, я обязательно так и сделаю, так что00:29:27
давайте попробуем еще раз,00:29:33
и он выключен,00:29:36
звучит очень хорошо,00:29:42
о да,00:29:43
работает плавно, как масло, это хороший00:29:45
холодный запуск,00:29:49
так что я позволю этому прогреем, а потом00:29:51
займемся промывкой двигателя, кажется,00:29:52
я пролил немного масла прямо на00:29:54
впускной коллектор, так что оно сейчас просто сгорает, да,00:29:57
уровень охлаждающей жидкости хороший, становится00:30:00
хорошо, и поджаренный00:30:01
холостой ход идеален,00:30:08
это то, что я хотел для этого двигатель00:30:10
работает плавно, как по маслу,00:30:12
все в порядке, он приятный и теплый,00:30:15
выключите его, а затем мы можем добавить00:30:18
промывку двигателя, моторное легкое, и00:30:20
промывка двигателя начнется, ура, мой00:30:23
друг.00:30:27
[Музыка] [Аплодисменты]00:30:32
начинается очень хорошо, 10 минут, а затем00:30:35
мы собираемся слейте масло,00:30:39
которое должно это сделать,00:30:42
сначала мы собираемся снять масляный00:30:43
фильтр, чтобы масло из корпуса масляного фильтра00:30:45
могло стечь на открытое пространство, оно00:30:50
горячее,00:30:55
все в порядке, это было00:30:58
свежее масло,00:31:00
давайте посмотрим, как оно выглядит, теперь оно00:31:04
определенно чернее, чем раньше00:31:06
Таким образом, промывка двигателя определенно сделала свое дело,00:31:09
и это бережная очистка, она не00:31:11
сделает ваш двигатель кристально чистым, а00:31:12
скорее растворит осадок и просто00:31:15
аккуратно очистит его, потому что вы также не хотите00:31:17
чистить его агрессивно, потому что00:31:19
тогда весь этот осадок и мелкие частицы00:31:22
могут засорите все маленькие проходы в00:31:24
двигателях, поэтому я оставлю его00:31:25
стечь на ночь, мне нужно пойти домой на00:31:27
ужин, а завтра утром мы00:31:29
продолжим с того места, на котором остановились, доброе00:31:31
утро,00:31:32
слив закончился,00:31:35
я разрезал масляный фильтр, и он был00:31:36
совершенно новым до того, как мы промыли двигатель,00:31:38
и вы можете просто увидеть, сколько00:31:39
заеданий он поймал,00:31:41
мне всегда нравится предварительно пропускать масло в масляном фильтре, оно00:31:46
великолепно из-за присадки mos200:31:54
[Аплодисменты]00:31:57
так хорошо заводится00:32:05
так здорово ездить без00:32:14
инструментов в капоте, в багажнике летают,00:32:16
но мощность есть,00:32:19
мой задница говорит, вот и00:32:21
все, мальчики и девочки,00:32:22
отлично работающий 12-цилиндровый двигатель m70,00:32:27
он работает супер хорошо,00:32:35
идеальное название,00:32:45
много конденсата, что совершенно00:32:47
нормально, так как машину давно не водили00:32:48
должным образом,00:32:56
я теперь очень счастливый человек00:33:01
[Музыка]00:33:03
[Аплодисменты] мне00:33:06
нравится этот старт,00:33:09
ничего не вижу здесь,00:33:11
просто отлично работающий двигатель v12,00:33:14
балансирующий, вот00:33:16
почему ты монета,00:33:29
так00:33:40
скажи мне, что это не впечатляет,00:33:42
хватит возиться, я оставлю00:33:43
его на несколько дней, а потом00:33:45
начнем снова и посмотрим,00:33:46
идет ли из00:33:48
выхлопной трубы синий дым, надеюсь, нет,00:33:50
надеюсь, не так, вчера,00:33:52
просматривая фотографии, я понял, что забыл00:33:54
взорвать старую крышку фильтра, это00:33:56
неприемлемо, так что давайте исправим,00:33:59
может быть, обрызгаем и болт,00:34:08
теперь болт красивый и красивый, а также00:34:12
время холодного запуска через00:34:14
два дня, давайте посмотрим, идет ли какой-нибудь синий00:34:16
дым из выхлопной трубы,00:34:18
он обычно идет тонкий и очень синий,00:34:21
так что давайте посмотрим00:34:22
[Аплодисменты]00:34:28
это здорово,00:34:30
это действительно здорово,00:34:33
ничего,00:34:37
чувак, холодный старт - это хорошо,00:34:41
теперь я собираюсь в Испанию, чтобы гоняться за00:34:42
этими сломанными третями, и меня не будет где-то на00:34:44
четыре или пять дней, поэтому, когда00:34:46
я вернусь, мы снова сделаем холодный запуск,00:34:49
и обычно через два-три дня я00:34:51
всегда вижу синий дым, выходящий00:34:52
из выхлопной трубы, поэтому, если я ничего не вижу,00:34:54
я буду считать эту проблему00:34:56
решенной, buenos estoy Вернувшись из Испании, я00:35:00
не взял с собой хорошей воды,00:35:02
машина стоит00:35:05
уже пять дней,00:35:06
так что давайте заведем ее и посмотрим, что к чему00:35:08
она будет кашлять немного дыма,00:35:17
окей,00:35:19
очень хорошо,00:35:21
очень хорошо,00:35:24
без дыма, без синего дыма, это, как00:35:29
правило, отлично у меня всегда что-то получалось00:35:30
через три или четыре дня, даже через два дня,00:35:33
иногда однажды, мне нравилось, что00:35:36
это конденсат, и это совершенно00:35:38
нормально, но раньше, когда я начинал,00:35:39
через пять дней вы просто получали синий00:35:41
дым в течение 10-15 секунд, тонкий синий00:35:44
дым, но теперь ничего, что действительно00:35:46
хорошо,00:35:52
хороший идол,00:35:58
идеальный холодный запуск,00:36:03
очень приятный и плавный,00:36:10
слушай этот выхлоп,00:36:19
отличный00:36:22
чувак, я так счастлив, теперь00:36:24
хороший двигатель00:36:26
[Музыка]00:37:14
этот моторный отсек сидит очень красиво,00:37:16
просто прекрасно,00:37:18
и сам двигатель работает великолепно00:37:21
плавно, и это В этих00:37:23
двух последних эпизодах моей целью было сделать так, чтобы эта штука00:37:25
работала настолько гладко, насколько это возможно, может быть,00:37:28
даже так хорошо, как в первый день,00:37:30
не уверен, что зайду так далеко, но она00:37:32
работает действительно гладко и до00:37:34
синего цвета. идет дым, я не буду00:37:36
слишком на этом зацикливаться, но следующее, что00:37:38
мне нужно сделать, это поехать на нем, поэтому, когда00:37:40
ты собираешься приехать с другом с красными00:37:41
номерами, мы собираемся поставить его на00:37:43
машину, езжай на нем. примерно 30-4000:37:45
километров, чтобы все сгорело,00:37:47
затем я собираюсь припарковать его примерно на00:37:48
неделю или две, заведу его снова и просто00:37:50
удостоверюсь, что синего дыма больше нет, а00:37:52
затем следующий шаг этого проекта будет00:37:54
внизу, мы должны сделать полная передняя00:37:56
подвеска замените подтекающий рулевой механизм00:37:58
или отремонтируйте его, отремонтируйте00:38:01
трансмиссию, дифференциал00:38:03
подтекает, задняя подвеска нуждается в небольшой00:38:05
доработке, и необходимо заменить выхлопную систему,00:38:07
и на этом00:38:08
механическая часть восстановления, по сути, закончится,00:38:11
и тогда у нас есть обычный интерьер,00:38:12
внешний вид, но что касается следующего эпизода,00:38:15
я не уверен, что двигатель Alpina B7 только что00:38:17
прибыл, так что это мой проект на00:38:19
следующие несколько недель, мы должны собрать его00:38:21
и поставить обратно в машину, и я00:38:22
получил около пяти миллион сообщений00:38:24
об этом каждую неделю, так что это придет, просто00:38:27
будьте терпеливы, я не буду торопиться с00:38:28
повторной сборкой этого двигателя, все должно00:38:30
пройти идеально гладко, следующее видео на00:38:32
самом деле будет экскурсией по несуществующему00:38:35
дилерскому центру BMW в Испании, у нас около00:38:38
20 или около того автомобили, которым пришлось ездить00:38:41
около00:38:42
15-20, а то и 30 лет, так что это00:38:44
будет действительно увлекательное видео, потому что00:38:46
это не только bmw, это самые разные00:38:48
машины,00:38:49
и мне не терпится представить вам это00:38:51
видео,00:38:52
но, как всегда, спасибо большое за00:38:54
просмотр, я надеюсь, что вам понравилось это00:38:55
видео, если да, возможно, поставьте ему00:38:58
палец вверх,00:38:59
возможно, даже подпишитесь, если нет,00:39:01
это было бы очень приятно, и я был бы00:39:02
признателен за это, и увидимся очень00:39:04
скоро.Описание:
Satisfaction guaranteed in this episode! After tearing down the top end of this M70 V12 engine in the previous episode, we continue with the reassembly. The end result is a rather lovely one! You can support me on Patreon! - https://www.patreon.com/m539restorations T-Shirts, hoodies & mugs - https://m539-restorations.creator-spring.com/ Follow me on Instagram - https://www.facebook.com/unsupportedbrowser Aqua (vapor) blasting cabinet - https://www.vaporblastingequipment.com/machines/aquablast-1215 MAF service - https://www.extra-classics.de/M70-LMM-UEberpruefen-Bosch-0280212010-BMW-E31-850i-E32-750i-E36-320i-E34-520i-Luftmassenmesser/EC53022 Wheel bearing removal tool - https://www.amazon.de/gp/product/B00AC1K6O2?ie=UTF8&camp=1638&creative=6742&creativeASIN=B00AC1K6O2 Wheel hub puller - https://www.amazon.de/gp/product/B07MYSQSRK?ie=UTF8&camp=1638&creative=6742&creativeASIN=B07MYSQSRK Spring compressor - https://www.amazon.de/gp/product/B01ASZH2M0?ie=UTF8&camp=1638&creative=6742&creativeASIN=B01ASZH2M0 Sound deadening - https://www.amazon.de/gp/product/B01BKKZ1AM?ie=UTF8&camp=1638&creative=6742&creativeASIN=B01BKKZ1AM Cockpit Cleaner - https://www.amazon.de/gp/product/B07KT9QLRN?ie=UTF8&camp=1638&creative=6742&creativeASIN=B07KT9QLRN All-purpose cleaner - https://www.amazon.de/gp/product/B011OKX44S?ie=UTF8&camp=1638&creative=6742&creativeASIN=B011OKX44S Cockpit care - https://www.amazon.de/gp/product/B00EO6CKM2?ie=UTF8&camp=1638&creative=6742&creativeASIN=B00EO6CKM2 BMW E46 Floor Mats - https://www.amazon.de/gp/product/B00ZR54ZAY?ie=UTF8&camp=1638&creative=6742&creativeASIN=B00ZR54ZAY Hazet suction gun - https://www.amazon.de/gp/product/B007IQX34E?ie=UTF8&camp=1638&creative=6742&creativeASIN=B007IQX34E Smoke machine - https://www.amazon.de/gp/product/B07K6CTY9Q?ie=UTF8&camp=1638&creative=6742&creativeASIN=B07K6CTY9Q Flare wrench for brake lines - https://www.amazon.de/gp/product/B001C9XJBU?ie=UTF8&camp=1638&creative=6742&creativeASIN=B001C9XJBU Fantastic working lamp - https://www.amazon.de/gp/product/B00MIUZAZA?ie=UTF8&camp=1638&creative=6742&creativeASIN=B00MIUZAZA Pick & hook set - https://www.amazon.de/gp/product/B01L1NK1EY?ie=UTF8&camp=1638&creative=6742&creativeASIN=B01L1NK1EY Compression tester - https://www.amazon.de/gp/product/B002XERM66?ie=UTF8&camp=1638&creative=6742&creativeASIN=B002XERM66 Vice soft jaw - https://www.amazon.de/gp/product/B0764KBVRX?ie=UTF8&camp=1638&creative=6742&creativeASIN=B0764KBVRX Butyl for door panels, headlights - https://www.amazon.de/gp/product/B01F395VGK?ie=UTF8&camp=1638&creative=6742&creativeASIN=B01F395VGK Wheel cleaner - https://www.amazon.de/gp/product/B004LAXG9C?ie=UTF8&camp=1638&creative=6742&creativeASIN=B004LAXG9C Hobby knife - https://www.amazon.de/gp/product/B000KT9C28?ie=UTF8&camp=1638&creative=6742&creativeASIN=B000KT9C28 Magnetic Retrieval Tool - https://www.amazon.de/gp/product/B002W5VWGC?ie=UTF8&camp=1638&creative=6742&creativeASIN=B002W5VWGC Fabric spray - https://www.amazon.de/gp/product/B005QN7UZO?ie=UTF8&camp=1638&creative=6742&creativeASIN=B005QN7UZO Drill brush attachments - https://www.amazon.de/gp/product/B07XYQ5QHX?ie=UTF8&creative=6742&creativeASIN=B07XYQ5QHX Find Liqui Moly oil and additives for your car - https://www.liqui-moly.com/en/service/oil-guide.html#oww:/api/v1/oww/101/DEU/ENG/1/ BendPak lifts - https://www.bendpak.com/ Luuk, BendPak & Quickjack Europe - https://liftmotive.com/ Massive thanks to Radu from RT Design Studio for making new merch happen! - https://rt.md/ Email: [email protected]
Готовим варианты загрузки
* — Если видео проигрывается в новой вкладке, перейдите в неё, а затем кликните по видео правой кнопкой мыши и выберите пункт "Сохранить видео как..."
** — Ссылка предназначенная для онлайн воспроизведения в специализированных плеерах
Вопросы о скачивании видео
Как можно скачать видео "BMW V12 Top End Restoration - E32 750iL - Project Karlsruhe: Part 8"?
Сайт http://unidownloader.com/ — лучший способ скачать видео или отдельно аудиодорожку, если хочется обойтись без установки программ и расширений. Расширение UDL Helper — удобная кнопка, которая органично встраивается на сайты YouTube, Instagram и OK.ru для быстрого скачивания контента.
Программа UDL Client (для Windows) — самое мощное решение, поддерживающее более 900 сайтов, социальных сетей и видеохостингов, а также любое качество видео, которое доступно в источнике.
UDL Lite — представляет собой удобный доступ к сайту с мобильного устройства. С его помощью вы можете легко скачивать видео прямо на смартфон.
Какой формат видео "BMW V12 Top End Restoration - E32 750iL - Project Karlsruhe: Part 8" выбрать?
Наилучшее качество имеют форматы FullHD (1080p), 2K (1440p), 4K (2160p) и 8K (4320p). Чем больше разрешение вашего экрана, тем выше должно быть качество видео. Однако следует учесть и другие факторы: скорость скачивания, количество свободного места, а также производительность устройства при воспроизведении.
Почему компьютер зависает при загрузке видео "BMW V12 Top End Restoration - E32 750iL - Project Karlsruhe: Part 8"?
Полностью зависать браузер/компьютер не должен! Если это произошло, просьба сообщить об этом, указав ссылку на видео. Иногда видео нельзя скачать напрямую в подходящем формате, поэтому мы добавили возможность конвертации файла в нужный формат. В отдельных случаях этот процесс может активно использовать ресурсы компьютера.
Как скачать видео "BMW V12 Top End Restoration - E32 750iL - Project Karlsruhe: Part 8" на телефон?
Вы можете скачать видео на свой смартфон с помощью сайта или pwa-приложения UDL Lite. Также есть возможность отправить ссылку на скачивание через QR-код с помощью расширения UDL Helper.
Как скачать аудиодорожку (музыку) в MP3 "BMW V12 Top End Restoration - E32 750iL - Project Karlsruhe: Part 8"?
Самый удобный способ — воспользоваться программой UDL Client, которая поддерживает конвертацию видео в формат MP3. В некоторых случаях MP3 можно скачать и через расширение UDL Helper.
Как сохранить кадр из видео "BMW V12 Top End Restoration - E32 750iL - Project Karlsruhe: Part 8"?
Эта функция доступна в расширении UDL Helper. Убедитесь, что в настройках отмечен пункт «Отображать кнопку сохранения скриншота из видео». В правом нижнем углу плеера левее иконки «Настройки» должна появиться иконка камеры, по нажатию на которую текущий кадр из видео будет сохранён на ваш компьютер в формате JPEG.
Сколько это всё стоит?
Нисколько. Наши сервисы абсолютно бесплатны для всех пользователей. Здесь нет PRO подписок, нет ограничений на количество или максимальную длину скачиваемого видео.