Скачать "Риск ли брать б.у. Audi A4 в кузове B8? | Подержанные автомобили"

"videoThumbnail Риск ли брать б.у. Audi A4 в кузове B8? | Подержанные автомобили

Высокая цена равно надежность? Honda CR-V | Подержанные автомобили

Высокая цена равно надежность? Honda CR-V | Подержанные автомобили

Канал: АВТО ПЛЮС

Насколько надёжен британский премиум? Range Rover Evoque | Подержанные автомобили

Насколько надёжен британский премиум? Range Rover Evoque | Подержанные автомобили

Канал: АВТО ПЛЮС

Lexus LS - Большой тест-драйв

Lexus LS - Большой тест-драйв

Канал: Большой тест-драйв

Подержанные автомобили - Opel Zafira, 2012 - АВТО ПЛЮС

Подержанные автомобили - Opel Zafira, 2012 - АВТО ПЛЮС

Канал: АВТО ПЛЮС

Kia Mohave 2021 - Корейский Prado для богатого старика!

Kia Mohave 2021 - Корейский Prado для богатого старика!

Канал: Клубный сервис

Mercedes - Benz E - class W212 Тест драйв Mercedes Benz 2011 г . Обзор авто от STAS TEXNAR

Mercedes - Benz E - class W212 Тест драйв Mercedes Benz 2011 г . Обзор авто от STAS TEXNAR

Канал: STAS TEXNAR

Toyota Rav4 Hybrid (2022) - Компромиссные технологии, дорого!

Toyota Rav4 Hybrid (2022) - Компромиссные технологии, дорого!

Канал: Клубный сервис

тест-драйв

тест-драйвы

автомобили

обзор

тесты

обзор авто

тачки

машины

авто плюс

автоплюс

auto plus

Audi A4

Audi

A4

Ауди

А4

a4 b8

а4 б8

бу авто

audi a4 b8

мнение

отзывы

передний привод

бюджетный

вторичный рынок

ауди а4

подержанные автомобили

покупка авто

как выбрать автомобиль

как выбрать подержанный автомобиль

купить с пробегом

авто с пробегом

авто обзор

купить авто

авто

audi

a4

подержанныеавтомобили

00:00:00

после кризиса на нашем рынке сложилась

00:00:02

такая ситуация что те кто раньше с

00:00:04

легкостью мог позволить себе автомобиль

00:00:06

бизнес-класса

00:00:07

теперь может позволить разве что

00:00:09

гольф-класс но согласитесь менять

00:00:11

привычки стандарты не хочется никому на

00:00:14

такие случаи есть вторичный рынок

00:00:16

а на нем есть весьма вкусное предложение

00:00:18

например такие как это audi a4 2014 года

00:00:23

выпуска с пробегом 60 тысяч километров

00:00:25

по цене 1 миллион 29 тысяч рублей риск

00:00:29

ли это и что нужно сделать чтобы этих

00:00:31

рисков избежать обо всем этом вы как

00:00:34

всегда узнаете прямо сейчас в программе

00:00:36

подержанные автомобили на телеканале

00:00:38

авто плюс с вами я максим пастушенко и

00:00:40

мы начинаем

00:00:42

[музыка]

00:00:47

если говорить об audi a4 как а модели

00:00:50

определенного класса в модельном ряду

00:00:52

компании то она ведет свою историю с

00:00:54

1972 года

00:00:56

только тогда она называлась audi 80 были

00:00:59

предшественники audi 60 и audi 75 тогда

00:01:02

число обозначало мощность в лошадиных

00:01:04

силах

00:01:05

но модель с кузовным индексом б один

00:01:07

появилась именно в семьдесят втором году

00:01:09

в 1994 году была впервые применена

00:01:12

наименования а четыре автомобиля котором

00:01:15

мы говорим сейчас носит индекс b8 и был

00:01:18

представлена в 2008 году

00:01:20

тремя годами позже увидела свет

00:01:22

обновленная модель а4 отличаются большой

00:01:25

географии сборочных производств эту

00:01:27

модель выпускает в германии китая индии

00:01:29

и индонезии на украине и даже в японии

00:01:32

кстати в китае предлагается даже

00:01:34

удлиненная версия под названием

00:01:36

а4 или как таковой проблемы с коррозией

00:01:39

у audi a4 этого поколения нет но на

00:01:42

машинах 2008 10 годов выпуска бывали

00:01:45

случаи отслоение краски на передних

00:01:48

крыльях скорее всего это было связано с

00:01:49

нарушением технологии покраски на

00:01:51

конвейере у определенных партий машин и

00:01:53

та же машина 2014 года выпуска и вроде

00:01:56

как этой проблемы у него нет немного

00:01:59

удивляет то что фурнитура на audi

00:02:01

оказывается не очень долговечной

00:02:02

например нередки случаи выхода из строя

00:02:04

за

00:02:05

к водительской двери и моторчика замка

00:02:07

лючка бензобака полностью исключить

00:02:09

такие неисправности сложно но в качестве

00:02:11

профилактики можно порекомендовать

00:02:12

периодически смазывать приводы замков

00:02:14

например силиконовой смазкой оптика audi

00:02:17

a4 не столько страдает от пескоструйного

00:02:20

эффекта сколько от массового попадания

00:02:22

пыли внутри блок-фары виновата в этом

00:02:24

недостаточной фильтрации вентиляционных

00:02:26

трубах

00:02:27

после профилактической чистки оптики

00:02:29

желательно установить туда

00:02:30

дополнительные поролоновые фильтры для

00:02:33

продления срока службы непосредственно

00:02:35

колпака фары можно посоветовать как

00:02:37

всегда применять защитную пленку тем

00:02:39

более что фары на audi по традиции не

00:02:41

дешевы особенно если речь идет о

00:02:43

ксеноновой оптики

00:02:44

интерьер audi a4 это пример

00:02:47

классического дизайна audi все строго со

00:02:51

вкусом достаточно функциональна но при

00:02:54

этом каких-то особо дорогих материалов

00:02:56

отделки у машины такого класса к

00:02:58

сожалению нет есть один большой плюс

00:03:00

дело в том что передняя панель

00:03:02

представляет собой фактически одну

00:03:04

большую отливку или вы штамповку

00:03:06

соответственно гриме здесь попросту

00:03:08

нечем е здесь конечно всевозможные

00:03:10

накладочки вставки но они по большому

00:03:12

счету никаких особых звуков не издают

00:03:14

конечно если придираться то все таки кое

00:03:16

какие недочеты есть например при больших

00:03:19

переменных нагрузках на кузов может

00:03:21

поскрипывать рамка лобового стекла также

00:03:23

может греметь обшивка дверей и задняя

00:03:26

полка из неисправности можно отметить

00:03:28

например перегорание светодиодов

00:03:30

подсветки мультимедийного дисплей

00:03:32

системы эммой по идее можно эти светодиоды

00:03:35

попробовать поменять но как правило

00:03:37

сервис рекомендуют менять дисплей

00:03:38

целиком а это сами понимаете не дешево

00:03:41

так что если вы не готовы покупать эту

00:03:43

деталь и новые оригинальные единственно

00:03:45

что можно посоветовать это услуги

00:03:47

разборок еще где то при пробеге от 80 до

00:03:50

100 тысяч километров может выйти из

00:03:52

строя моторчик отопителя как правило

00:03:54

находится в 10 тысяч рублей + стоимость

00:03:56

работы по его замене

00:03:58

о том что вам предстоит скоро такой

00:04:00

ремонт вам скажет характерный скрип или

00:04:03

свист при включении вентилятора на

00:04:05

холодном автомобиле

00:04:06

еще кстати при морозах у audi a4 может

00:04:10

сбоить систем

00:04:11

мы бесключевого доступа keyless go

00:04:13

чем-то связано сложно сказать но тем не

00:04:16

менее такие проблемы случаются

00:04:18

если говорить о сиденьях то в данном

00:04:20

случае они ткани вы что удивительно в

00:04:22

принципе для audi на нашем рынке

00:04:24

но тем ни менее сидение достаточно

00:04:26

удобно и хотя ничего особенного в них

00:04:29

нет и надо отдать должное что даже по

00:04:31

прошествии времени километров они не

00:04:33

плохо сохраняют свою форму если говорить

00:04:35

о кожаных креслах то тоже их бояться не

00:04:37

стоит а не по профилю неплохие по

00:04:40

качеству тоже я думаю что точно также

00:04:42

как и эти будут долгое время сохранять

00:04:44

хороший внешний вид но если с кузовом и

00:04:47

салоном дела обстоят более или менее

00:04:49

нормально с мелкими недочетами как

00:04:51

правило клиент готов мириться понимая

00:04:53

что так или иначе он ездит на

00:04:55

премиальной машине и статус важнее

00:04:57

но вот силовая установка audi a4 этого

00:04:59

поколения серьезным образом подмочил

00:05:02

репутацию не только модели но и марки в

00:05:04

целом самыми распространенными для audi

00:05:07

a4 1-го поколения были двигателей

00:05:09

линейки tfsi объемом 1 и 8 и 2 литра

00:05:12

несмотря на свою популярность они

00:05:15

оказались самыми проблемными у них была

00:05:17

очень слабой поршневая группа которая не

00:05:19

всегда доезжала до пробега 100 тысяч

00:05:21

километров в принципе масляный аппетит

00:05:23

до полутора литров масла на тысячу

00:05:25

километров для них тоже мог считаться

00:05:27

нормой впрочем после мая 2011 года на audi a4

00:05:31

начали устанавливаться двигатель и так

00:05:32

называемого третьего поколения у которых

00:05:35

эти недостатки вроде как были устранены

00:05:37

кстати повышенный расход масла может

00:05:39

быть вызван и разрывом мембраны или

00:05:41

заклиниванием клапана маслоотделителя

00:05:43

если прочистка узла не помогает придется

00:05:46

менять его целиком цены на него

00:05:48

варьируется в пределах от пяти до десяти

00:05:50

тысяч рублей еще одной проблемой

00:05:52

свойственные для двигателей которые

00:05:54

устанавливались на а4 до мая 2011 года

00:05:58

это растяжение цепь игры как следствие

00:06:00

она проскакивала на звездочки на

00:06:02

несколько звеньев со всеми вытекающими

00:06:04

первые признаки это характерный треск а

00:06:07

дребезжания при запуске двигателя

00:06:08

неустойчиво его работа либо же вообще

00:06:11

отказ запусков зато на моторах третьего

00:06:13

поколения грешит частыми отказами

00:06:15

термостат его замены может обойтись в

00:06:17

15-20 тысяч рублей но в некоторых

00:06:20

случаях можно отделаться заменой более

00:06:22

дешевого аварийного термостата за одну

00:06:24

полторы тысячи рублей

00:06:26

если же вы хотите действительно

00:06:28

надежности и уверенности в своем

00:06:30

автомобиле то я бы рекомендовал вам

00:06:31

выбрать либо двух или трех литровый

00:06:33

дизель либо же топовый агрегат

00:06:36

бензиновый объемом 32 литра но к

00:06:38

сожалению такие машины на российском

00:06:40

вторичном рынке встречаются нечасто

00:06:42

для этого двигателя можно выделить одну

00:06:45

но достаточно привычную проблему дизелей

00:06:47

засорение сажевого фильтра

00:06:49

из-за отказа датчиков не происходит

00:06:51

запуск программы очистки и он забивается

00:06:53

к сожалению ремонту он не подлежит

00:06:55

придется менять фильтр целиком но в

00:06:57

качестве альтернативы таким вложениям

00:06:59

можно предложить его удаление комплекс

00:07:02

работ по удалению фильтра и перепрошивки

00:07:04

программного обеспечения обойдется в

00:07:05

10-15 тысяч рублей в зависимости от того

00:07:09

какой двигатель установлен на вашей

00:07:11

машине а4 может комплектоваться либо

00:07:13

механической коробкой передач либо

00:07:15

автоматической либо же вариатором или

00:07:18

многострадальным роботом s-tronic он же

00:07:21

dsg на данном экземпляре установлен

00:07:23

вариатор это в принципе не самое лучшее

00:07:25

решение но надо заметить и не самое

00:07:27

худшее во всяком случае при аккуратной

00:07:30

эксплуатации и должном уходе ресурс

00:07:32

этого агрегата может составлять более

00:07:33

двухсот пятидесяти тысяч км при

00:07:36

обнаружении толчков при работе будь

00:07:38

готовы к дорогостоящему ремонту или

00:07:40

скорее всего замене агрегата малой

00:07:42

кровью здесь обойтись не получится но

00:07:44

такие случаи встречаются не так уж и

00:07:46

часто такие же симптомы но на

00:07:48

роботизированной коробки могут

00:07:49

встречаться уже при пробеге 30-40 тысяч

00:07:52

километров для начала можно попробовать

00:07:54

решить проблему калибровкой или

00:07:56

перепрошивкой блока управления

00:07:57

если же эти меры не помогут готовьтесь к

00:08:00

замене блока мехатроник а стоимостью

00:08:02

около 100 тысяч рублей

00:08:03

подвеска audi a4 тоже не любит холодов в

00:08:06

морозы она начинает греметь и скрипеть

00:08:08

но к сожалению не всегда это проходит

00:08:10

после прогрева подвески амортизаторы

00:08:13

здесь тоже не всегда выхаживают и 30

00:08:15

тысяч километров в связи с этим подвеску

00:08:17

все-таки желательно прогревать то есть

00:08:19

первые километры в морозы ехать

00:08:21

аккуратно плавно до того момента пока

00:08:23

подвеска прогреется и разработается

00:08:25

передние ступичные подшипники ходят как

00:08:27

правило 50 60 тысяч километров по

00:08:30

современным меркам это немного ремонт

00:08:32

потребует от трех до восьми тысяч рублей

00:08:34

за каждый подшипник плюс полторы две

00:08:36

тысячи рублей за работу по замене при

00:08:38

этих же пробегах рекомендуется

00:08:40

периодически проверять состояние

00:08:41

пыльников шрусов они могут потерять

00:08:44

герметичность что приведет к повышенному

00:08:46

износу самого шарнира передние рычаги

00:08:48

подвески а4 с легкостью ходят и 100 и

00:08:51

даже 150 тысяч километров если бы не

00:08:54

одно но это шаровые опоры их ресурс

00:08:57

редко превышает 60 тысяч километров а

00:09:00

вот меняются они только в сборе с

00:09:02

передним рычагами в качестве возможности сэкономить можно

00:09:05

предложить использовать не только

00:09:06

неоригинальные запчасти

00:09:08

но и аналогичные от модели volkswagen

00:09:10

или skoda правда стоит учитывать что они

00:09:12

не всегда полностью взаимозаменяемы

00:09:14

проблемы с рулевой рейки на а4 могут

00:09:17

начаться уже при пробеге 50 60 тысяч

00:09:20

километров при выявлении стуков вибрации

00:09:23

или тем более подтеков готовьтесь к

00:09:25

дорогостоящему рим

00:09:26

как правило это мероприятие отнимет у

00:09:28

вас 60 70 тысяч рублей после рестайлинга

00:09:31

11 года на а4 начали устанавливать

00:09:34

рулевые рейки с электроусилителем но это

00:09:36

решение не оказалось более надежным

00:09:38

отказы могли происходить уже при

00:09:39

пробегах

00:09:40

около 30 тысяч километров разумеется

00:09:42

производитель рекомендует менять рейку

00:09:44

целиком но эта процедура обойдется в 200

00:09:47

тысяч рублей кто то пытается решить эту

00:09:49

проблему перепрошивкой программного

00:09:51

обеспечения иногда помогает если нет то

00:09:53

можно найти восстановленную рейку тысяч

00:09:55

за тридцать рублей или заказать в

00:09:57

интернет магазине за сто сто двадцать

00:09:59

тысяч

00:10:00

теперь давайте поговорим о том кто и

00:10:02

зачем покупать такие машины нынешняя

00:10:04

политика компании audi такого что порой

00:10:06

сложно отличить

00:10:07

а4 от а6 не только внешне но и по

00:10:10

оснащению и тем более по цене

00:10:12

это одно из главных отличий этой модели

00:10:14

от конкурентов у них все более

00:10:16

структурированно и однозначно по этой же

00:10:18

причине на рынке очень много а4 в

00:10:20

неожиданно простых и вообще странных

00:10:23

комплектациях в бренде audi

00:10:24

очень не прозрачное ценообразование с

00:10:27

точки зрения набора опций и поэтому

00:10:29

периодически встречаются очень странные

00:10:31

специфические комплектации пожалуй на

00:10:33

вторичном рынке это одна из основных

00:10:35

проблем то есть продать audi a4 в очень

00:10:37

слабой комплектации довольно сложную а

00:10:39

если audi a4 заряженные с s-line им

00:10:41

салоном со своим весом и хороший с

00:10:44

хорошим двигателями с хорошими руками

00:10:46

она продается достаточно легко и быстро

00:10:48

а на вторичном рынке не комплектации

00:10:51

опции определяют цену а именно пробег

00:10:53

техническое состояние и год выпуска и

00:10:55

поэтому естественно когда за те же самые

00:10:57

деньги из машины с более расширенным

00:10:59

пакетом опций она будет гораздо

00:11:00

ликвиднее чем-то что не имеет тех иных

00:11:03

основных опций но при этом стоит

00:11:05

допустим она не может стоить ниже

00:11:07

определенного минимума она не может

00:11:08

стоить там как ford focus потому что

00:11:10

все-таки это уде

00:11:11

но при этом

00:11:12

она фильма не ли тягает паук цен найти

00:11:16

audi a4 первых лет выпуска этого

00:11:18

поколения можно за 400 450000 рублей

00:11:21

причем возможны и неплохие варианты ведь

00:11:24

практика показывает что очень больших

00:11:26

пробегов у audi a4 как правило не бывает

00:11:28

важно понимать трудилась ли эта машина в

00:11:31

корпоративном парке либо же было в

00:11:33

заботливых частных руках

00:11:36

найти рестайлинговые модели ниже 600

00:11:38

50000 рублей едва ли получится как было

00:11:41

сказано ранее вариантов исполнения и

00:11:43

оснащение может быть множество так что

00:11:46

ищите и найдете самые дорогие и свежие

00:11:49

экземпляры предлагаются на вторичном

00:11:50

рынке за 1 миллион 600 тысяч рублей

00:11:55

вывод очень прост я очередной раз не

00:11:58

устаю повторять каждый раз когда вы

00:12:00

задумываетесь о покупке подержанного

00:12:02

премиального мобиля по цене бюджетного

00:12:05

задайте себе вопрос а способны ли вы

00:12:08

обеспечить ему качественное техническое

00:12:10

обслуживание на уровне этого автомобиля

00:12:13

с финансовой точки зрения иначе в

00:12:16

противном случае через какое-то время

00:12:17

ваш премиальный автомобиль по качеству и

00:12:20

комфорту будет мало чем отличаться от

00:12:22

того же бюджетного вы смотрели программу

00:12:24

подержанные автомобили на телеканале

00:12:26

авто плюс с вами был я максим пастушенко

00:12:29

обещаю следующий раз снова будет что не

00:12:32

к старенькой ставьте палец вверх если

00:12:34

вам понравилось это видео и не забывайте

00:12:36

подписываться на нас обязательно жмите

00:12:38

колокольчик тогда вы сразу узнаете о

00:12:40

выходе нового ролика на нашем канале

00:12:42

спасибо что посмотрели пока пока

Описание:

Рассказали, сколько стоит содержать подержанную Ауди А4? Мы - АВТО ПЛЮС - телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое. Присоединяйтесь к АВТО ПЛЮС: ВКонтакте: http://vk.com/autoplustv Одноклассники: https://ok.ru/autoplustv Яндекс.Дзен https://dzen.ru/autoplustv

Готовим варианты загрузки

Популярные

HD видео

Только звук

Все форматы

* — Если видео проигрывается в новой вкладке, перейдите в неё, а затем кликните по видео правой кнопкой мыши и выберите пункт "Сохранить видео как..."

** — Ссылка предназначенная для онлайн воспроизведения в специализированных плеерах

Вопросы о скачивании видео

Как можно скачать видео "Риск ли брать б.у. Audi A4 в кузове B8? | Подержанные автомобили"?

Сайт http://unidownloader.com/ — лучший способ скачать видео или отдельно аудиодорожку, если хочется обойтись без установки программ и расширений. Расширение UDL Helper — удобная кнопка, которая органично встраивается на сайты YouTube, Instagram и OK.ru для быстрого скачивания контента.
Программа UDL Client (для Windows) — самое мощное решение, поддерживающее более 900 сайтов, социальных сетей и видеохостингов, а также любое качество видео, которое доступно в источнике.
UDL Lite — представляет собой удобный доступ к сайту с мобильного устройства. С его помощью вы можете легко скачивать видео прямо на смартфон.

Какой формат видео "Риск ли брать б.у. Audi A4 в кузове B8? | Подержанные автомобили" выбрать?

Наилучшее качество имеют форматы FullHD (1080p), 2K (1440p), 4K (2160p) и 8K (4320p). Чем больше разрешение вашего экрана, тем выше должно быть качество видео. Однако следует учесть и другие факторы: скорость скачивания, количество свободного места, а также производительность устройства при воспроизведении.

Почему компьютер зависает при загрузке видео "Риск ли брать б.у. Audi A4 в кузове B8? | Подержанные автомобили"?

Полностью зависать браузер/компьютер не должен! Если это произошло, просьба сообщить об этом, указав ссылку на видео. Иногда видео нельзя скачать напрямую в подходящем формате, поэтому мы добавили возможность конвертации файла в нужный формат. В отдельных случаях этот процесс может активно использовать ресурсы компьютера.

Как скачать видео "Риск ли брать б.у. Audi A4 в кузове B8? | Подержанные автомобили" на телефон?

Вы можете скачать видео на свой смартфон с помощью сайта или pwa-приложения UDL Lite. Также есть возможность отправить ссылку на скачивание через QR-код с помощью расширения UDL Helper.

Как скачать аудиодорожку (музыку) в MP3 "Риск ли брать б.у. Audi A4 в кузове B8? | Подержанные автомобили"?

Самый удобный способ — воспользоваться программой UDL Client, которая поддерживает конвертацию видео в формат MP3. В некоторых случаях MP3 можно скачать и через расширение UDL Helper.

Как сохранить кадр из видео "Риск ли брать б.у. Audi A4 в кузове B8? | Подержанные автомобили"?

Эта функция доступна в расширении UDL Helper. Убедитесь, что в настройках отмечен пункт «Отображать кнопку сохранения скриншота из видео». В правом нижнем углу плеера левее иконки «Настройки» должна появиться иконка камеры, по нажатию на которую текущий кадр из видео будет сохранён на ваш компьютер в формате JPEG.

Сколько это всё стоит?

Нисколько. Наши сервисы абсолютно бесплатны для всех пользователей. Здесь нет PRO подписок, нет ограничений на количество или максимальную длину скачиваемого видео.