Скачать "#ЕГО ВЕЛИЧЕСТВО СОЛЕКС."
%3Aformat(webp)%2Fi.ytimg.com%252Fvi%252Fw9PxGAONwTI%252Fmaxresdefault.jpg&w=1139&q=75)
Похожие ролики из нашего каталога
%3Aformat(webp)%2Fi.ytimg.com%252Fvi_webp%252F9WfW6vXvKhw%252Fmaxresdefault.webp&w=1139&q=75)
%3Aformat(webp)%2Fi.ytimg.com%252Fvi_webp%252F9l4kcQXrlpA%252Fmaxresdefault.webp&w=1139&q=75)
%3Aformat(webp)%2Fi.ytimg.com%252Fvi%252FAHTit_Qmh8M%252Fhqdefault.jpg%253Fsqp%253D-oaymwEmCOADEOgC8quKqQMa8AEB-AH-BIAC4AOKAgwIABABGGUgVyhHMA8%253D%2526rs%253DAOn4CLBpkM0eLhNhO1nPCLK3o2B1n1WrbQ&w=1139&q=75)
%3Aformat(webp)%2Fi.ytimg.com%252Fvi%252FICbj6-1Bg0I%252Fmaxresdefault.jpg&w=1139&q=75)
%3Aformat(webp)%2Fi.ytimg.com%252Fvi%252FOWkhcD8Ey-g%252Fhqdefault.jpg&w=1139&q=75)
%3Aformat(webp)%2Fi.ytimg.com%252Fvi%252FUZkkEm0k0X4%252Fhqdefault.jpg&w=1139&q=75)
%3Aformat(webp)%2Fi.ytimg.com%252Fvi_webp%252Fgwwvmza_5jk%252Fmaxresdefault.webp&w=1139&q=75)
Теги видео
Субтитры
Английский
00:00:05
привет всем друзьям и подписчикам но00:00:08
также диванного эксперта тема сегодня00:00:10
разговора это карбюратора saleen s7 и00:00:12
моих поговорим немножечко о чем-то мы00:00:14
подробно расскажем но прям все подряд00:00:17
все что я знаю что можно с этим чудом00:00:20
отечественного автопрома сделать все это00:00:22
выкладывать я сегодня не буду потому что00:00:23
то может растянуться на несколько часов00:00:25
поэтому начнем простого но достаточно00:00:28
сложного на просторах интернета очень00:00:31
много информации карбюраторах00:00:33
карбюраторщик и рассказывают доказывают00:00:35
пилят карбюраторы вдоль по перевел00:00:37
чего-то утверждают между собой там00:00:39
цапаются выясняют кто чего не так сказал00:00:42
. не так сделал пытаются нам физику00:00:44
применять там куча терминов я доказывать00:00:46
никому ничего не буду я показываю свои00:00:48
ништяки а вам уже решать выполнять00:00:51
что-то делать или не делать в моем00:00:53
арсенале имеется даже вот такой вот00:00:55
интересный экземпляр тоже salix00:00:58
четырехкамерный00:00:59
видео рный красивый такой казалось бы уж00:01:04
зверюга но немножко раз комплектование00:01:06
поэтому никуда его примете поставить это00:01:09
будем вместе смотреть думать00:01:12
анализировать делать выводы ну и конечно00:01:14
же будем сравнивать как говорил какой-то00:01:16
умный философ все познается в сравнении00:01:18
потому что истина она где-то рядом еще00:01:21
мы начнем в карбюраторе солекс наверное00:01:24
самого самого животрепещущего вопроса00:01:26
что такое экономайзер мощностных режимов00:01:28
что он делает но также вы называют как00:01:31
оба родителям во многих очень умных00:01:33
импортных кишках и так приступаем к00:01:36
разбору полетов вот треугольная крышечка00:01:39
и то есть крышечка экономайзера00:01:41
мощностных режимов многие спорят о том00:01:44
что что то элементы делает00:01:48
отнимает или добавляет каждый сможет со00:01:52
своей стороны со своей колокольни00:01:54
вспоминается мне даже пока я там сказка00:01:57
была когда спорили мудрецы а палки о00:01:59
двух концах оба у неё конца и лиги то00:02:02
есть сначала где-то конец и как00:02:04
определить где начало где конец потому00:02:06
что тоже смотрится своей колокольни вау00:02:08
смотри со стороны00:02:09
экономайзер мрачных режимов что из себя00:02:12
представляет топливный жиклёр клапан00:02:16
диафрагма пружинка ну и крышка00:02:21
теперь вам разбираться для чего это надо00:02:24
и00:02:25
прежде чем переходить к большим с00:02:28
алексом книга с алексом 53 4100:02:31
карбюратором мы начнем с маленького с 8100:02:35
3 карбюратора что мы можем тут сравнить00:02:38
что можно проанализировать но для начала00:02:40
попытаемся вам показать предыдущий00:02:43
карбюратор the rain я считаю немножечко00:02:46
как бы раньше это кажется появился чем00:02:48
вот этот карбюратор на просторах нашей00:02:51
необъятной родины танос питер skycar00:02:53
город а вот этого кивот диффузоры узкие00:02:55
места они разного размера первичная00:02:57
камера меньше вторая камера больше также00:02:59
в основном выполненной на сор из хотя00:03:01
иногда бывает кровоток поддаются которых00:03:03
первая вторая камера одинакого размера00:03:05
так вот топливный жиклёр00:03:07
также с алекса они спрятаны гейтом00:03:11
глубине в дебрях карбюратора его размер00:03:14
и без разницы условный не условный он00:03:17
подбирается из расчета того что через00:03:21
камеру сколько проходит максимально00:03:24
воздуха сколько мотор поглощает воздуха00:03:27
через это вот отверстия и под это00:03:29
отверстие подбирается жиклёр чтобы00:03:32
примерно условно состав смеси был 14 к100:03:36
то есть на 14 грамм воздуха 1 килограмм00:03:40
топлива так вот если у нас почему мы00:03:43
сровняем 5 карбюратор с 8 ручным00:03:46
карбюратором у них первая камера00:03:48
диффузоры одинакового размера если у00:03:51
питер снова карбюратора при размере00:03:53
отверстия 21 это самое узкое место 20000:03:56
за на пробита цифра 21 так вот под этот00:04:00
калибр под этот размер и рассчитан00:04:03
жиклёр так вот жиклёр в этих печальных00:04:05
карбюраторах был двух типов либо что 700:04:09
либо 109 сначала что одна целая семь00:04:12
сотых миллиметра либо одна целая девять00:04:15
сотых миллиметра так вот этого жиклёра00:04:18
109 бум читаешь что условно хватает для00:04:21
того чтобы00:04:22
если вторая камера не откроется мало ли00:04:24
заклинило заслоночка чтобы хватало без00:04:27
провала без хлопков и без стрельбы00:04:28
воздушный фильтр чтобы фильтр не сгорел00:04:30
и не разорвало обслуживать первую камеру00:04:33
вторая камера конечно подбирается более00:04:35
мощная смесь и свой там же пер но мы00:04:38
пока поговорим о первой камеры такого00:04:40
чтобы ехать на карбюраторе00:04:43
с диффузором размером в 21 нам нужен00:04:47
топливный жиклёр внутри там что был00:04:50
размером где-то в районе но выбора00:04:52
миллиметр с хвостиком так вот v8 русском00:04:55
карбюраторе времени он жиклёр размером00:04:58
примерно условно00:05:00
0,9 нам целый там девяносто пять десятых00:05:04
миллиметра так вот чтобы при таком00:05:07
маленьком в топливном же клери можно00:05:10
ехать медленно спокойно и смесь будет00:05:13
экономичная но при достаточно шустрым00:05:16
наборе скорости у нас этого жиклёра00:05:19
будет не хватать и будет хлопки стрельба00:05:22
дёргания короче куча будет проблем чтобы00:05:25
нормально этой камере ехала нам нужен00:05:28
жиклёр больше миллиметра как в этом00:05:31
карбюраторе решена эта проблема чтобы на00:05:34
маленьких нагрузках при плавном00:05:37
ускорение у нас ездила машина на00:05:39
экономичной смеси на об хорошим00:05:42
ускорение при резком наборе скорости00:05:44
когда мы нажимаем педаль газ у нас смесь00:05:46
обогащалась а то бишь hyper становился00:05:49
крупнее для этого и придуман вот этот00:05:52
добавочный маленький же перчик в00:05:54
карбюратор выполнен обводной хитрый00:05:56
канал через клапан который шарик клапан00:05:59
который закрывается открывается при00:06:01
разном уровне нагрузки и у на стол он00:06:04
включается в работу то выключается чтобы00:06:07
машина разгонялась а плавно ехала мало с00:06:11
определенность с крейсерской скоростью и00:06:13
экономила бензин нужен маленький00:06:15
топливный жиклёр один канал чтобы машина00:06:18
шустро набирала скорость и требуется00:06:20
больше топлива и следовательно будет00:06:22
подключаться дополнительный канал до00:06:24
платежи пер и будет все это шуровать в00:06:26
одну и ту же как говорится дырку через00:06:28
малый диффузор первой камеры00:06:31
дополнительный жиклёр у нас выполнен00:06:35
примерно условно 0,4 миллиметра это00:06:39
условно потому что все здесь у нас00:06:41
условно точных величине ту и никто не00:06:43
хотел даже на заводе при изготовлении00:06:45
этого quattro заморачиваться с00:06:46
конкретными цифрами так как у нас очень00:06:48
много брака каяться и отклонений они00:06:51
условно сделали примерно примерно00:06:53
условно размеры жиклёров были указаны в00:06:57
тренировочных данных в книгах и на самих00:07:00
деталях и так для тех кто в танке00:07:03
попытаюсь теперь я весь не как это00:07:06
работает на но конечно совпадет мо00:07:08
мнение со многими ютуберами00:07:10
карбюратор чеками так вот есть вот такая00:07:14
диафрагма когда машину00:07:16
воспламеняет заводим машина завелась у00:07:19
нас те же00:07:21
корчик канале кстати тоже . а кто же00:07:24
очередной раз покажу книжечках ну нету00:07:28
его просто нет он вообще но не указывает00:07:32
с жиклёр вообще в книгах в русских в00:07:35
отечественных книжках не указаны тоже00:07:36
корчик почему-то такого через этот00:07:39
жиклёр чик канальчик из этого трубочку00:07:43
проходную00:07:44
в полости внутри вот этой крышечки так00:07:49
диафрагма плотненько прилегает а там у00:07:52
нас еще спрятано внутри малюсенькая00:07:53
пружин очка создается разрежение и за00:07:57
счет разрежения диафрагма уходит назад00:07:59
отодвигая вот этот вот острый носик а00:08:03
тут этого шарика клапана за шариком у00:08:07
нас находится поплавковая камера в00:08:09
которой есть топливо и о там много00:08:11
топлива так вот взводится он живет00:08:14
механизм и пока мы спокойненько ездим у00:08:16
нас это место грубая не циркулирует нас00:08:20
не бензин не воздух ничего просто она00:08:23
взведенный механизм идет когда мы резко00:08:26
пытается переместить pedo газа мы00:08:28
одновременно00:08:30
открываем как бы либо одну хорошо00:08:32
открываем камеру либо сразу обе у нас00:08:35
снизу карбюратора пропадает разрежение у00:08:39
нас уравнивается давление которое было00:08:42
сверху00:08:43
разница с тем что снизу и у нас под00:08:46
действием пружинки диафрагма а00:08:49
перемещается вперед связи с тем что00:08:52
пружинка за диафрагмой сильнее чем то00:08:55
что спрятано за шариком и с этим у нас00:09:00
носик00:09:02
на диафрагме нажимает на шарик и00:09:05
сообщает корейца два сосуда поплавковую00:09:08
камеру сообщает с этой полностью и00:09:11
спокойно через же перчик маленький у нас00:09:13
в это топливо дополнительно поступает00:09:15
под эмульсионный колодец там где у нас00:09:18
спрятан топливный жиклёр главной00:09:20
дозирующей системы и у нас смесь00:09:23
обогащается конечно мое подозрение по00:09:26
поводу этого жиклёр чека втулочки хоть00:09:29
иногда очень маленькая сделано наверно00:09:31
завода для того чтобы слишком резко не00:09:33
вступал в работу экономайзеры машина с00:09:35
места как бы слишком сильно не сорвалось00:09:37
а не взлетала поэтому я допустим удаляю00:09:40
и как бы по отзывам владельцев00:09:43
автомобилей у кого установлена какого-то00:09:45
смоет доработать кай даже просто с00:09:48
выставленным же перчиком этим машина00:09:50
становится намного динамичнее по крайней00:09:52
мере с места на korvet хорошо до исхода00:09:54
тоже у него хорошая тяга создается и так00:09:58
надеюсь я доходчиво объяснил из каких00:10:01
соображений у нас выбран размер главного00:10:04
топливного жиклёра показано это книжки00:10:07
потому что я думаю тут более менее00:10:09
красиво и так крупно нарисована00:10:11
объяснено так его чем больше у нас00:10:15
диффузор тем крупнее у нас топливный00:10:19
жиклёр чтобы был правильный баланс под00:10:21
тот воздух который проникает в двигатель00:10:23
баланс по размеру топлива жиклёра этот00:10:26
баланс соответствует когда идут у нас00:10:29
когда дроссельная заслонка открыта00:10:31
полностью вертикальное положение для00:10:33
того чтобы в промежуточных положениях у00:10:35
нас состав смеси менялся используются00:10:37
конечно еще и эмульсионная трубка так00:10:40
вот с этим мы разобрались надеюсь00:10:42
понятно ну и тут у нас возникает вопрос00:10:44
а из каких соображений у нас подбирается00:10:46
воздушный жиклёр как его можно подобрать00:10:49
а тут раз таки в этом фокус заключается00:10:51
что воздушные жиклёры они подбираются по00:10:54
особенному принципу как он работает00:10:58
вообще для чего он нужен попытаемся нему00:11:00
так вот объяснить дело в том что когда у00:11:03
нас дроссельная заслонка закрыта нас00:11:06
через систему там холостого хода и так00:11:08
первый сектор быть из диффузор воздух00:11:10
медленно медленно идет туда в коллектор00:11:12
через закрытые там щелки не щелки00:11:14
обводные каналы и холостого хода но он00:11:17
медленно идет и проходящий воздух не00:11:20
может создать такую тягу чтобы через00:11:23
жиклер ты за массивную трубку мимо00:11:26
музеона трубки есть канал засосать00:11:29
втянуть в себя бензинчик хотя с другой00:11:32
стороны читая другие книги мы будем как00:11:35
бы если говорить терминами здесь у нас00:11:37
сверху идет атмосферное давление она у00:11:39
нас положительная под заслонкой у нас00:11:41
отрицательное давление минус обои и00:11:44
когда у нас проходит воздух из зоны00:11:47
высокого давления в зону низкого00:11:50
давления а так как у нас здесь у нас та00:11:51
же зона получается у нас с балансирная00:11:54
полозкова камера с воздушным фильтром00:11:56
получается то у нас этот давление00:11:59
воздействует на бензин и он00:12:02
подымается здесь трубочки и переходит в00:12:06
зону низкого давления ну это сильно и00:12:09
конечно термина не будем говорить по00:12:11
простому что более понятно было короче00:12:13
когда мы начинаем плавно открывать00:12:16
заслонку у нас скорость воздуха через00:12:18
трубку вентури нарастает все больше00:12:20
больше больше больше по мере увеличения00:12:22
оборотов так вот от воздух шурует сюда00:12:24
не только через главный диффузор но еще00:12:28
шару и через воздушный жиклёр задушишь00:12:30
гордость является пневмо тормоз когда00:12:34
скорость воздуха достаточно сильная что00:12:36
у нас жиклёр начинает оказывать00:12:38
сопротивление этому воздуху00:12:40
притормаживать то бишь насыщение00:12:42
происходит вот этого отверстия у нас00:12:44
создается и тяга топлива того что00:12:47
начинает за счет сильного движения00:12:49
еще и подыматься уровень топлива и00:12:52
начинает обрызгивать салон через малый00:12:55
диффузор так как на холостых оборотах у00:12:58
нас выставлено все уровень топлива так00:13:00
чтобы уровень топлива был где-то00:13:02
ориентировочно примерно на уровне двух00:13:05
миллиметров а тут этого места от зоны00:13:08
выхода00:13:09
эмульсии то бишь воздуха и топлива00:13:12
находится ниже то на холостых оборотах00:13:14
она здесь не выплескивается и сильно00:13:17
задирать уровень топлива руками тоже не00:13:18
желать и потому что при троганье с места00:13:20
при качении машины у нас бензин может00:13:22
захлестывать и капать на дроссельную00:13:25
заслонку поэтому уровень топлива должен00:13:26
быть примерно как бы фиксирован и ниже00:13:29
ниже зоны распыла так вот прикол еще в00:13:33
чем от геометрии от размера самого00:13:36
карбюратора какой он большой маленький и00:13:39
от объема двигателя у нас очень сильно00:13:42
пляшет скорость этого воздуха и если у00:13:46
нас будет слишком рано вступать в работу00:13:48
рано происходит насыщение00:13:50
этого жеребчика воздухом то слишком рано00:13:53
и будет идти вытекание происходить00:13:56
вытекание бензина не распыление а что00:13:59
такое вытекание почему кого-то может не00:14:01
распылять топлива час я вам покажу00:14:04
простой и наглядный пример карбюратор и00:14:07
краскопульт используют практически00:14:09
одинаковые принципы так вот вот эта00:14:12
штуковина распыляет жидкость и облизал00:14:15
это материал так говорят малер и за счет00:14:17
скорости воздуха и если вас воздуха нету00:14:20
то у нас будет просто тупо течь и только00:14:23
когда воздух достигает определенного00:14:25
иного значения давление скорости00:14:27
выходящего из сопла у нас знает00:14:30
происходить распыление жидкости также и00:14:33
в карбюраторе если скорость воздуха00:14:35
будет маленькая а мы дадим возможность00:14:37
легко безенчук у истекать то распыление00:14:40
будет будет слишком крупными каплями00:14:42
парафинить у нас в двигатель а нам это00:14:45
нужно нам нужен распыл нам нужен фарм00:14:48
муратор был являлся как бы смесителем00:14:50
бензина и воздуха смесителем для газа и00:14:54
жидкости и же по трассе это тщательно00:14:56
качественно перемешивалось и так как00:14:58
говорит у нас там гласит теория00:14:59
относительности у нас все относительно и00:15:02
все у нас условно также нас условно и00:15:04
жиклёры условно просверленные я думаю00:15:08
такие не условным сверло в настоящем00:15:10
сверлом в общем простреленное они00:15:12
условным размером примерно столько00:15:15
сколько написано наших отеческих00:15:17
жиклеров и для salix of и для газонов00:15:20
причем для озона почему-то более точнее00:15:21
для солистов она там примерно и то что00:15:24
там ютюбе показывают люди что там я у00:15:27
там беру там жиклёр смотреть его там00:15:29
сверло а на уме такое вот у меня жиклёр00:15:31
там салик с оригинальной а там тaкую она00:15:33
не лезет я могу высыпать пол мешка00:15:35
жиклёров ипомеи какие-то даже такой же00:15:38
сверло пролезет потому что везде все00:15:40
примерно там все это погрешность просто00:15:42
вот колоссальная и самое что прикольная00:15:44
самое что интересно если не соблюдать и00:15:47
условности а взять простые сверла и00:15:51
сделать не условно а конкретно взять00:15:53
размеры топливных воздушных жиклеров00:15:55
привязать их к цифрам то бишь описано00:15:58
воздушном шаре допустим нас алексис 16500:16:01
1 целых 65 сотых миллиметра сверлим00:16:05
отверстие топливный написано там 90 7500:16:08
таким же сверлом около миллиметра00:16:11
просверливаем и как ни странно и свечи00:16:14
чистые и машина едет а то что с наборов00:16:17
даже просто корр батор разбираешь00:16:18
заводской сборки все это с магазина и00:16:21
понимаю что жиклёры прям сильно не00:16:23
радует своими формами можно умудриться00:16:25
вытащить 95 и 90 75 то примеры00:16:29
посмотреть в отверстие и глазом не00:16:31
вооруженным глазом видеть что почему-то00:16:34
гнется 7 и 5 меньше чем то что в которой00:16:36
95 и тут хоть условности и хоть не00:16:39
условности поэтому как бы есть такая00:16:41
фенька что я00:16:43
недолюбливают эти корпуса и не очень00:16:45
охотно них рассказывают да много чему00:16:47
разделать есть у них там фокус сэкона00:16:49
мази а кстати его и оставил напоследок00:16:51
смотрим видео до конца и так переходим к00:16:54
самому вкусному на рее закрепили00:16:57
результат для чего воздушные для чего00:17:00
топливные еще в это исходит кстати00:17:02
немножечко даже дополнить хотелось бы00:17:04
бывали такие случаи когда идеально00:17:07
отстроенный там карбюратор на газель с00:17:10
мотором 2 и 4 великолепно работал мало00:17:13
кушал все проблем как бы не было но00:17:15
самое случилось несчастье и человеком00:17:18
раздавал раз подавал только только что00:17:20
собранный там бит такого вставим00:17:22
карбюратор на другой мотор уазик таким00:17:25
же абсолютно объемом 2 и 4 и на уазике00:17:28
почему-то с первой камеры очень сильно00:17:30
парафине la бензином на холостых00:17:32
оборотах когда померил вакуум в коллекторе00:17:35
оказалось а что кухни 06 удивительным00:17:38
образом 08 -08 и я понимал что слишком00:17:42
большое разрешение00:17:43
через каналы и холостого хода даже могли00:17:46
спокойно вытягивать топлива из главной00:17:49
верующий системы что мне пришлось делать00:17:51
не пришлось конечно подбирать жиклёр00:17:52
ставить увеличенный потихоньку00:17:54
потихоньку добраться до того размера при00:17:57
котором уже у нас распыление не шло00:17:59
кстати малые диффузоры ногу сигнал00:18:02
восьмых карбюраторах семейств соль из00:18:04
они фактически одинаковы и хотя есть там00:18:06
разные цифры и сколько там люди пытались00:18:08
смотрю в ютюбе все это перемерять не00:18:11
нашли разница только в циферки разница00:18:13
но и может быть там более грубее00:18:15
обработка алюминия грубее что я искал00:18:17
что-то так и не нашел это ж до сих пор00:18:19
вопросам избавились какого лешего тут00:18:21
цифры что не как бы означает возможно00:18:23
какой то номер партии а00:18:25
вот классическом крыма да там есть у нас00:18:28
по разница есть 35 445 а не за счет00:18:31
своей геометрии форм и задают момент00:18:34
начала выхода топлива главный большой00:18:38
диффузор так вот продолжаем рассказывать00:18:41
о прикольных вещах многие мастера00:18:44
карбюраторщик ее ютюбер ные рассказывают00:18:47
что-то можно попилить поточить там до00:18:49
работы там диффузоры там расточились00:18:51
узоры увеличить заслонки поставить00:18:54
больше размером жиклёры подобрать00:18:57
поменять увеличенная там куча всего но00:18:59
есть такой волшебный прибор я глядя на00:19:01
их не движухи думаю нафига зачем вы это00:19:05
делаете ведь секундомер покажет правду и00:19:08
почему-то люди кто пытается повторить то00:19:11
же самое ни у кого почему-то не00:19:12
получается достойного результата такого00:19:15
пойдем немножечко другим путем и как я00:19:17
говорил раньше все познается в сравнении00:19:19
возьмем для сравнения теперь другой00:19:22
карбюратор есть у нас новый карбюратор00:19:24
вейдер вот сейчас наши дни многих аль00:19:27
так вот есть у него ну тут был00:19:30
экономайзера мощностных режимах00:19:32
фактически такого же плана что его00:19:34
снежных карбюраторах в этом у нас он00:19:37
находится под крышкой спрятаны тоже00:19:39
специальный обогатительной идет там00:19:41
клапан жиклёр00:19:42
есть у нас еще помимо этого богатства00:19:47
ищу такой хитро крышечка которая чем-то00:19:49
даже похоже на экономайзер но это не к00:19:52
нам азер книгах указан этот элемент как00:19:55
анти стоп служит для того чтобы машина00:19:58
при попытке заглохнуть впрыскивал а за00:20:01
счет ускорительного насоса внутрь еще00:20:04
немножечко бензинчика призраки случайную00:20:06
остановку двигателя ну покажем этот00:20:09
элемент нота на книжке это у нас вебер00:20:12
дагов 3236 вот такой элемент написано00:20:17
как анти стоп00:20:21
антип стоп диафрагма устройство защиты00:20:25
от перегрузок и так приготовились00:20:28
смотрелись что же у нас тут внутри00:20:59
так жестко00:21:01
нас внутри00:21:04
едрён батон00:21:06
пружина00:21:09
как в нашем экономайзеры если у нас тут00:21:12
еще и00:21:14
диафрагма00:21:16
она грязненькая все а что же у нас здесь00:21:20
внутри о00:21:21
бочки всего лишь напросто полость с00:21:25
отверстием так вот прикол в том что эта00:21:29
полость с отверстием она сообщается у00:21:32
нас с вот этой полностью под00:21:35
ускорительным насосом и когда у нас00:21:37
пропадает00:21:40
разрежение под крышечкой под действием00:21:44
пружины у нас нажимается на диафрагму и00:21:47
порция топлива выбрызгивается00:21:51
ну рис 2 двойной носик в обе камеры а00:21:55
почему бы нам эту систему не применить в00:21:59
соли xi00:22:02
думаем и как и применить тоже думаем о00:22:07
происходит ли такие же процессы с алисе00:22:10
частично да и00:22:13
так для начала тоже разбираю открываем00:22:18
наш salix краски в этом00:22:22
интересном самом месте00:22:27
как же этот принцип можно это00:22:30
использовать овса лекси00:22:32
обогащение причем что в горы сделать00:22:35
впрыскивал ась привез как перемещение00:22:37
педали газа как бы по заводу там просто00:22:40
открывается клапан и сообщаются сосуды00:22:42
как бы но не факт по контролировать это00:22:45
идеально можно если использовать как00:22:48
стеклянный карбюратор но и думаю вряд ли00:22:50
есть у нас пружин очка00:22:52
есть у нас диафрагм очка и00:22:58
и теперь самое самое интересное такой00:23:01
нефти челку00:23:03
связи с тем что у нас эта пружина жестче00:23:07
там у нас пружинка противодействующая00:23:12
мягче и сейчас диафрагма ты исчез00:23:15
определенной формы с определенной такой00:23:17
хитрой клепкой при клепаный так вот00:23:22
накладываем смотрим что у нас здесь и00:23:25
самое веселое что00:23:29
от этой плоскости у нас внутри есть00:23:32
какой то такой вот выступ интересной00:23:35
он тут неспроста ой как не в просто00:23:39
так как много брака и не всегда это дело00:23:43
может нормально00:23:44
использоваться работать бывает такое что00:23:47
если это высота будет представьте00:23:49
длиннее просто будет длиннее там отливка00:23:51
такая либо там сильно там притерли00:23:53
плоскость представляем что унитаз00:23:55
пружины допустим даже и у нас этим00:23:58
местом будет давить сюда вот что будет00:23:59
ну что вы конечно зовут время открытый00:24:02
шарик и постоянно у нас будут00:24:03
обогащенная смесь вот так вот этот00:24:06
выступ кто-то просто не спроста у нас00:24:09
когда пружинка то складывается00:24:12
пружинка может стать какой-то степени00:24:15
как00:24:16
трубка втулка когда полностью сожмется00:24:19
то вершина уже есть предел ее сжимания00:24:21
так вот диафрагму она должна отходить на00:24:24
иную величину туда отапливаться причем00:24:29
ты же так посмотреть можете это сами00:24:31
дома фокус эксперимент на очень00:24:34
маленькое незначительную величину00:24:36
следовательно при про падение вакуума у00:24:39
нас просто легкое перемещение идет00:24:42
диафрагмы и сразу кончиком должно шарик00:24:45
туда начать дарить но если бы у нас не00:24:48
было бы вот этого выступа00:24:52
вообще просто его не было то при про00:24:55
падение вакуума00:24:57
точнее собакам у нас диафрагма00:24:59
заладилось бы дальше отводилось а вот00:25:02
при падении вакуума у нас бы диафрагма00:25:06
сдвигалась вперед бы создавая в этой00:25:08
полости прежде чем нажать на шар00:25:10
создавалось бы давление и через жиклер00:25:13
добавочный у нас бы топлива вдавливал00:25:17
ась подымался по уровень неспроста я00:25:19
взял вот эту а зоновской книжку у нас вы00:25:23
подымался б уровень топлива и было бы00:25:26
как бы впрыскивание топлива00:25:29
сразу в диффузор и00:25:33
сразу после того как впрыснула из00:25:35
топлива это при резком перемещения00:25:37
педали газа мало тоже брызнула вошло еще00:25:41
и открывается следом уже клапан для того00:25:45
чтобы сообщили ся эти сосуды00:25:49
плохого камера через жиклер добавочный00:25:53
прибавилось топлива к главному топлива00:25:56
жиклер первой камеры и так мой вариант00:25:59
решения поставленной задачи00:26:01
поэкспериментировать попробовать00:26:03
подрегулировать будет ли эффект это00:26:05
может проверить каждый сам если конечно00:26:08
желание есть я никого не заставляю00:26:09
ничего не утверждаю00:26:11
а просто так вот выдвигаю вам гипотезу и00:26:14
я не скажу провал а ты не пробовал00:26:17
скруток допустим можно сделать такой00:26:19
эксперимент00:26:20
у кого есть желание00:26:22
спиливается вот этот выступ причем00:26:24
прежде чем спилить берется мириться00:26:27
расстояние от плоскости до этого выступа00:26:31
преспокойненько здесь можно просверлить00:26:33
отверстие нарезать резьбу подобрать00:26:36
baltic винтик такого размера линейки из00:26:40
шайбочка с резиночкой 0 и вопросы00:26:42
герметика мазать также здесь не черешни00:26:45
будет вакуум либо нету вакуума00:26:47
атмосферное давление либо разрежение00:26:50
ставится было так и потихоньку00:26:52
потихоньку не спеша завинчивая винчи00:26:55
vaio мы можем отрегулировать порцию00:26:57
какую даст привез com перемещение педали00:27:00
газа у нас экономайзер масса снова00:27:03
режима прежде чем он заработает в00:27:06
штатном режиме и что там новое сегодня00:27:08
вам наговорил страшных вещей думаю надо00:27:11
растению заканчивать кто не подписался00:27:13
не забываем подписаться ну и дать по00:27:17
волшебному колокольчику но и до новых00:27:19
встречОписание:
По просьбе подписчиков Делюсь УСЛОВНО (полезной) информацией о доработках карбюратора солекс. Условный тюнинг и доработки солекса.
Готовим варианты загрузки
* — Если видео проигрывается в новой вкладке, перейдите в неё, а затем кликните по видео правой кнопкой мыши и выберите пункт "Сохранить видео как..."
** — Ссылка предназначенная для онлайн воспроизведения в специализированных плеерах
Вопросы о скачивании видео
Как можно скачать видео "#ЕГО ВЕЛИЧЕСТВО СОЛЕКС."?
Сайт http://unidownloader.com/ — лучший способ скачать видео или отдельно аудиодорожку, если хочется обойтись без установки программ и расширений. Расширение UDL Helper — удобная кнопка, которая органично встраивается на сайты YouTube, Instagram и OK.ru для быстрого скачивания контента.
Программа UDL Client (для Windows) — самое мощное решение, поддерживающее более 900 сайтов, социальных сетей и видеохостингов, а также любое качество видео, которое доступно в источнике.
UDL Lite — представляет собой удобный доступ к сайту с мобильного устройства. С его помощью вы можете легко скачивать видео прямо на смартфон.
Какой формат видео "#ЕГО ВЕЛИЧЕСТВО СОЛЕКС." выбрать?
Наилучшее качество имеют форматы FullHD (1080p), 2K (1440p), 4K (2160p) и 8K (4320p). Чем больше разрешение вашего экрана, тем выше должно быть качество видео. Однако следует учесть и другие факторы: скорость скачивания, количество свободного места, а также производительность устройства при воспроизведении.
Почему компьютер зависает при загрузке видео "#ЕГО ВЕЛИЧЕСТВО СОЛЕКС."?
Полностью зависать браузер/компьютер не должен! Если это произошло, просьба сообщить об этом, указав ссылку на видео. Иногда видео нельзя скачать напрямую в подходящем формате, поэтому мы добавили возможность конвертации файла в нужный формат. В отдельных случаях этот процесс может активно использовать ресурсы компьютера.
Как скачать видео "#ЕГО ВЕЛИЧЕСТВО СОЛЕКС." на телефон?
Вы можете скачать видео на свой смартфон с помощью сайта или pwa-приложения UDL Lite. Также есть возможность отправить ссылку на скачивание через QR-код с помощью расширения UDL Helper.
Как скачать аудиодорожку (музыку) в MP3 "#ЕГО ВЕЛИЧЕСТВО СОЛЕКС."?
Самый удобный способ — воспользоваться программой UDL Client, которая поддерживает конвертацию видео в формат MP3. В некоторых случаях MP3 можно скачать и через расширение UDL Helper.
Как сохранить кадр из видео "#ЕГО ВЕЛИЧЕСТВО СОЛЕКС."?
Эта функция доступна в расширении UDL Helper. Убедитесь, что в настройках отмечен пункт «Отображать кнопку сохранения скриншота из видео». В правом нижнем углу плеера левее иконки «Настройки» должна появиться иконка камеры, по нажатию на которую текущий кадр из видео будет сохранён на ваш компьютер в формате JPEG.
Сколько это всё стоит?
Нисколько. Наши сервисы абсолютно бесплатны для всех пользователей. Здесь нет PRO подписок, нет ограничений на количество или максимальную длину скачиваемого видео.