Скачать "Обзор электровоза ЭП2К"

Обложка аудиозаписи

Подождите немного, мы готовим ссылки для удобного просмотра видео без рекламы и его скачивания.

Предыдущее видео: Тормозной башмак останавливает ж.д. вагоны Следующее видео: Профессия С.Т.А.Л.К.Е.Р

Профессия С.Т.А.Л.К.Е.Р

Профессия С.Т.А.Л.К.Е.Р

Канал: Train Driver

Тормозной башмак останавливает ж.д. вагоны

Тормозной башмак останавливает ж.д. вагоны

Канал: Аргументы и факты - AиФ

Магистраль (Песня Машиниста)

Магистраль (Песня Машиниста)

Канал: Профессия Машинист

2ТЭ116 1308 в предрассветном тумане на мосту через реку Вазуза.

2ТЭ116 1308 в предрассветном тумане на мосту через реку Вазуза.

Канал: soboleff 74

Пассажирские поезда - 1

Пассажирские поезда - 1

Канал: soboleff 74

Поезда на платформе Алабушево Октябрьской железной дороги и в её окрестностях. Июль 2021 года.

Поезда на платформе Алабушево Октябрьской железной дороги и в её окрестностях. Июль 2021 года.

Канал: soboleff 74

Поздравление с Днём железнодорожника 2022. Клип

Поздравление с Днём железнодорожника 2022. Клип

Канал: Ростовские поезда [Rostov trains]

Realistic Relaxing Train Sound, Спать под стук колес.

Realistic Relaxing Train Sound, Спать под стук колес.

Канал: Dimitri Sears

Советские паровозы в работе. Съёмки 2016-2019 годов.

Советские паровозы в работе. Съёмки 2016-2019 годов.

Канал: soboleff 74

3 дня ЕДЕМ в ЭЛЕКТРИЧКЕ МОСКВА- САНКТ-ПЕТЕРБУРГ! Сложный челлендж!

3 дня ЕДЕМ в ЭЛЕКТРИЧКЕ МОСКВА- САНКТ-ПЕТЕРБУРГ! Сложный челлендж!

Канал: Алексей Столяров

Карелия

жд видео

поезда видео

станция стыкования

из кабины машиниста

работа машиниста

ржд

поезд

пульт

железная дорога

пассажирский

МПСУ

в кабине машиниста

Свирь

жд

станция

212

electri

машинист

00:00:00

всем привет сегодня нахожусь на станции

00:00:03

свин и

00:00:04

по просьбам подписчиков решил сделать

00:00:06

небольшой обзор электровоза и п2к вот он

00:00:12

красавец электровоза п2к

00:00:13

212 сейчас я на него поднимусь и покажу

00:00:18

что у нас там внутри и возможно что

00:00:24

смогу

00:00:25

расскажу о нем как обычно 2

00:00:29

поправочки небольших с моей стороны

00:00:32

во-первых я нахожусь в этом электровозе

00:00:33

совершении работники которых обслуживает

00:00:35

по его чека и во-вторых я машинист

00:00:40

который найти электровоза не обкатан

00:00:42

вообще на постоянном токе никогда не

00:00:44

работал это литров постоянного тока

00:00:45

известно поэтому я о нём расскажу с

00:00:48

точки зрения машиниста на который этих

00:00:50

регионах не работает ну что сказать

00:00:55

значит дональд я сейчас нахожусь на

00:00:57

рабочем месте машинисток вы видите на

00:01:01

мой взгляд очень удобная кабина почему я

00:01:04

об этом говорю все просто все время я

00:01:06

довольно много отработал на тепловозах

00:01:08

серии т-70 б.с. почему

00:01:11

чем как это связано это связано

00:01:13

элементарно и просто эти электроны

00:01:15

делает коломенский тепловоза

00:01:17

строительный завод как это ни странно

00:01:20

звучит и у него на борту именно такая

00:01:23

табличка что он построен коломенским

00:01:25

тепловоза строительным заводом в 2013

00:01:27

году и за основу взят именно тепловоз

00:01:31

тэп70 bs скажем так из него все

00:01:34

тепловозная вынули

00:01:35

и ставили оборудование электровозов

00:01:39

постоянного тока получился этот риг

00:01:40

троса п2к если так глубоко

00:01:43

быть понятно что есть изменения из нее

00:01:46

довольно значительные если кому-то это

00:01:48

интересно я думаю в интернете информацию

00:01:51

найдете

00:01:53

но тем ни менее to be no очень похожа

00:01:55

камина такая же практически один в один

00:01:57

как у тепловозе на этом тэп70 боюсь я на

00:02:00

нем отработал довольно много времени

00:02:02

поэтому имею представления на кабине вот

00:02:07

рабочее место машиниста что сказать can

00:02:10

305 как обычно тормозной

00:02:12

215 комп вспомогательные новые тормозные

00:02:17

прибор здесь клубу если много другой

00:02:21

формы имеет в отличие от

00:02:22

допустим того же клуба который на

00:02:25

электролита позе на моем стоит и до 9

00:02:27

это пояс мог стать действительно здесь

00:02:29

напротив на котором я приехал вот такую

00:02:36

форму имеет немного вытянутую

00:02:37

мой взгляд честно говоря тот клуб на

00:02:43

которой стоит на электрическом поудобнее

00:02:44

принципе тут все суть тоже абсолютно то

00:02:47

есть тоже этот круг скорости здесь

00:02:50

показывает фактическую скорость и

00:02:52

контролируя и разницу с контролируемой

00:02:53

дадите контролем и показывается только

00:02:55

одна точка стоит напротив скорости

00:02:59

которые он контролирует и показывает

00:03:01

снизу разницу между контролируемой и

00:03:06

фактическое причем это когда уже разница

00:03:08

подходит близко то есть контролируя

00:03:11

сходится практически с фактической

00:03:14

скоростью когда он показывает разницу

00:03:17

что еще здесь у нас расстояние до цели

00:03:19

получается

00:03:20

прививают расстояние до цели тоже

00:03:22

лампочки здесь здесь сигналы что еще и

00:03:28

ps у здесь компьютеры именно так

00:03:30

обзывается насколько я помню mps

00:03:32

хотя могу ошибаться ребятам постоя ником

00:03:35

хочу сказать что кто на них они тихо

00:03:37

электродах работать давайте

00:03:38

комментировать с удовольствием не будет

00:03:40

интересно все это узнать подробности по

00:03:42

эту машину здесь вот есть такой

00:03:46

интересный

00:03:47

даже не знаю как у края .

00:03:51

аварийная остановка тепловоза то есть

00:03:53

случае а электровозы до извинись в

00:03:56

случае необходимости аварийной остановки

00:03:58

то есть из не дай бог как идет угроза

00:04:00

столкновения просто этот пломба

00:04:02

срывается резко выдергивается на себя

00:04:04

происходит текст на и торможение

00:04:06

автоматически допускают я так понимаю на

00:04:08

электровозе

00:04:10

только приемники включается телефон и

00:04:14

машине сможет смело покидать кабину

00:04:16

то есть это делается движением от этого

00:04:18

одного всего лишь аварийного устройство

00:04:21

скажем так

00:04:22

со вот здесь стоит у нас создаст

00:04:24

октябрьской дороги не использует я уже

00:04:25

много раз говорил историк помощника

00:04:28

небольшой здесь у нас только pt у него

00:04:30

два прибора и напряжение цепей

00:04:32

управления и здесь ключ вставляется для

00:04:35

включения отопления в ходе наступления

00:04:37

поезда помощника вид на место машиниста

00:04:45

основная претензия обычного локомотивных

00:04:48

бригад к этим электровозом это то что

00:04:50

здесь спички и очень хорошего то ней

00:04:52

стоят и сколько понимают электрическая

00:04:53

печка да она этажи того с да согласен 10

00:04:56

пачек электрически то вот еще одна мина

00:04:59

что уже попытались неявно делать что

00:05:04

валочно томазо тут у нас насколько я

00:05:07

понимаю пожарную остановка самоспасатель

00:05:12

вот там находится скорее всего это

00:05:16

что-то вроде одну тушить или ерунду

00:05:22

сказал каковыми жителя противогаза и

00:05:25

всего что-то вроде противогаза да такие

00:05:29

надписи конструкционная скорость 60 км в

00:05:31

час скорость следования одиночного

00:05:32

локомотива 110 то есть без вагонов это

00:05:35

вас больше 110 не имеет права ездить

00:05:37

почему потому что может то можно нажать

00:05:38

я просто не хватить для того чтобы

00:05:40

восстановить

00:05:41

в этой ситуации вот если б мы клубку

00:05:47

перестановки съесть списка это было

00:05:49

после после

00:05:52

аварии несколько лет назад случившейся

00:05:55

на по моему западно-сибирской дороги

00:05:58

такие надписи теперь везде у нас здесь

00:06:02

такое климатические можно сказать но для

00:06:04

комфорта бригада скажем так то есть

00:06:07

освещение освещение кабины и вот обогрев

00:06:11

тепловентиляторы вот машиниста и

00:06:13

помощника отдельно вот они значит

00:06:14

получается от которой снизу под нами

00:06:16

машиниста тут начисляется помощника

00:06:20

обогрев зеркал стекол кнопочка маневры

00:06:23

щас тепловозных именно та же здесь

00:06:25

удобная вещь чтобы не включать не

00:06:28

тянутся каких-то небольших передвижениях

00:06:32

чтобы не тянуться

00:06:33

главному контролем сюда к этим порядком

00:06:35

можно открыть форточку так смотреть туда

00:06:39

и одной рукой здесь нажимать эта

00:06:42

кнопочка сколько я понимаю подается из

00:06:43

тот да вот описано свисток машина очень

00:06:51

мягкая на скорости идет очень хорошо я

00:06:53

на ней не ездил но я уверен почему

00:06:55

потому что работал тот тепловоза тэп70

00:06:57

б.с. я уже говорил в одном из видео

00:07:02

своих или в комментариях где то том что

00:07:05

ее можно сравнить как электровоз как

00:07:09

mersedes наверное один это как трактор

00:07:13

будет примерно так по комфорту и первую

00:07:17

очередь конечно мягкость хода вы видите

00:07:19

что стекло конечно заляпана очень сильно

00:07:21

комарами ну погоди у нас в одно время вы

00:07:26

давали очень хорошо сейчас немножко

00:07:27

задержка идет на выдают специальные

00:07:29

средства для очистки стекол в поездку

00:07:32

что все это устраняется естественно

00:07:34

после длительного исследования на

00:07:38

большую скорость еще через лес это все

00:07:40

непонятно что все стекла будет занято на

00:07:42

мы унимой со временем будет далеко она

00:07:45

конечно была давайте пройдем по машинам

00:07:49

помещениях электровозов расскажу что

00:07:52

знаю попадаем в тамбур здесь у нас

00:07:56

техническое оптическая она опломбирован

00:07:59

а здесь

00:08:02

мы видим список петарды флажки себе

00:08:04

резиновые коврики перчатки электрические

00:08:06

так далее кто-то оборудование с клубом у

00:08:10

связано и песочный бункер со стеклами

00:08:16

это тоже как на тепловоза тэп70 еще что

00:08:20

можно было контролировать по стеку они

00:08:22

стучать как на eb1 постоянно без толку

00:08:25

здесь у нас компрессор места здесь

00:08:27

внешного ты немножко ну я свет включил

00:08:29

уже как как смог компресса у нас на вид

00:08:33

и ощупь 2 к1 сожалению не дублируются

00:08:36

дата минус

00:08:37

и считаю очень серьезный ну что случай

00:08:40

выхода из строя компрессор все это того

00:08:42

же дальше ехать не может без воздуха

00:08:44

поиск как известно не уедет там у нас

00:08:46

климатической системе панель управления

00:08:50

этот стать осушитель воздуха что еще

00:08:56

есть вроде что-то водится в с какой тип

00:08:59

70 я так понимаю это же упражнение с

00:09:00

помощью

00:09:01

а вот санитарный блок туалет грубо

00:09:03

говоря вот у нас унитаз и умывальник

00:09:07

но это конечно тоже надеюсь видно одно

00:09:12

время насколько я знаю на в депо

00:09:14

барабинск поначалу эти была проблема с

00:09:17

этими туалетами и где монтировали потому

00:09:19

что видите ли некому было обслуживать

00:09:21

как говорили но потом все-таки

00:09:23

поняли что в таком густонаселенном

00:09:25

районе как сибирь это города огромные

00:09:30

миллионники красная ст екатеринбург

00:09:33

новосибирск

00:09:34

там не так-то просто сказать машинисту в

00:09:36

туалет день стоя на вокзале поэтому

00:09:39

все-таки их восстановили потому

00:09:42

проход окна здесь довольно большие

00:09:44

принципе довольно светло

00:09:45

что останутся q1 камерах я рассказывать

00:09:48

не буду потому что повыше мужчины особо

00:09:49

не

00:09:50

и зная имея представления весьма

00:09:52

примерно и что там групповые

00:09:54

переключателей быстродействующие

00:09:55

выключатели стоят так еще один cs уже но

00:09:59

я так понимаю на переднюю тележку и

00:10:02

здесь оборудование все компьютера

00:10:05

понимаем ps у

00:10:08

все мы дошли до 11

00:10:13

здесь тоже оборудование радиостанции

00:10:15

карбалу

00:10:16

шкаф питания вот здесь осторожен кабина

00:10:20

номер 1 перед ним в стаде стоит

00:10:23

сцепленный электровоз чс2 т

00:10:25

вот можно посмотреть разницу по высоте

00:10:27

но примерно примерно по большому счету

00:10:30

одинаково такое ощущение что через

00:10:32

двадцать чуть чуть повыше

00:10:33

расположены кабина хотя можно кажется

00:10:37

журнала я-то 152 не нашел на этом

00:10:40

электровозе на борту написано что он

00:10:41

2013 года журнал либо закончился

00:10:46

сбывались . таких лежат жалких либо у

00:10:49

дежурного по дубовское всего мне кажется

00:10:51

что еще давайте попробуем запустить как

00:10:55

компьютер просто посмотреть какая

00:10:57

заставка идет лично самому интересно что

00:11:01

стало запускается сколько я знаю

00:11:06

компьютере вот это программно из печенье

00:11:08

это как на eb1

00:11:10

на наших даже сама компания делает

00:11:14

трансмашхолдинг локомотивной темной

00:11:16

системы мы управляем движению газуй что

00:11:22

там что дальше с нагрузка

00:11:29

сколько знать из операционной системы

00:11:31

windows должна быть вот так вот ведь

00:11:35

основной экран спортивный режим

00:11:43

заговорила человеческим голосом

00:11:45

эта карта сша по да я так понимаю для

00:11:47

авто видения если он не вставленная

00:11:49

поедим то же самое будет запускаешь

00:11:51

также говорит звуковое оповещение так

00:11:54

вот и как я называю такую картинку спорт

00:11:56

режим такие круглые

00:11:57

указатели скорости и тока двигатель с

00:12:03

отличием ну что дадут вам рассказать у

00:12:06

меня к сожалению не смогу это огромное

00:12:08

количество вкладок контроля оборудования

00:12:11

управления оборудованием авто видение

00:12:13

вот сюда табельный номер сына ввести

00:12:15

номер поезда и так далее но в принципе

00:12:17

похоже очень как на один в принципе

00:12:25

наверно все выключаем компьютер

00:12:31

видно c windows system32 windows стоит

00:12:35

этих компьютеров в принципе все надо что

00:12:39

я вам смог рассказать больше я думаю

00:12:43

чтобы узнать об этих электровозах

00:12:45

обращайтесь к специалистам ребят на

00:12:46

который на них постоянно работают я на

00:12:50

этом буду прощаться всего самого доброго

00:12:52

подписывайтесь на канал вступайте в

00:12:53

группу вконтакте и канал наш пока не

00:12:57

монетизируется как я уже говорил

00:13:00

невозможно видео во многих видео своих

00:13:02

поэтому

00:13:03

жилье на помощь подписчиков если есть

00:13:06

возможность помочь я буду благодарен

00:13:09

всем все самого доброго пока

Описание:

Друзья! РЖД нуждается в вас! Практически во всех депо открыты вакансии на должность помощник машиниста. Научитесь водить поезда! 👉 https://vk.cc/cmQupr ----------------------------------- https://www.youtube.com/playlist?list=PLErxR0coNlGKCLPcM4RbcX0g9qHuJNOKp Слушать нашу музыку и смотреть клипы! ----------------------------------- Наша страница в Boosty: 👉 https://boosty.to/ivantraindriver Ранний доступ к новым и уникальным видео. Тысячи километров пути, снятых за годы работы машинистом. Сотни часов эксклюзивного контента вы увидите раньше всех! ----------------------------------- Наши ссылки: ❖ Telega: https://t.me/ivantrain ❖ VK: https://vk.com/clubtraindriver ❖ Дзен: https://dzen.ru/traindriver

Готовим варианты загрузки

Популярные

HD видео

Только звук

Все форматы

* — Если видео проигрывается в новой вкладке, перейдите в неё, а затем кликните по видео правой кнопкой мыши и выберите пункт "Сохранить видео как..."

** — Ссылка предназначенная для онлайн воспроизведения в специализированных плеерах

Вопросы о скачивании видео

Как можно скачать видео "Обзор электровоза ЭП2К"?

Сайт http://unidownloader.com/ — лучший способ скачать видео или отдельно аудиодорожку, если хочется обойтись без установки программ и расширений. Расширение UDL Helper — удобная кнопка, которая органично встраивается на сайты YouTube, Instagram и OK.ru для быстрого скачивания контента.
Программа UDL Client (для Windows) — самое мощное решение, поддерживающее более 900 сайтов, социальных сетей и видеохостингов, а также любое качество видео, которое доступно в источнике.
UDL Lite — представляет собой удобный доступ к сайту с мобильного устройства. С его помощью вы можете легко скачивать видео прямо на смартфон.

Какой формат видео "Обзор электровоза ЭП2К" выбрать?

Наилучшее качество имеют форматы FullHD (1080p), 2K (1440p), 4K (2160p) и 8K (4320p). Чем больше разрешение вашего экрана, тем выше должно быть качество видео. Однако следует учесть и другие факторы: скорость скачивания, количество свободного места, а также производительность устройства при воспроизведении.

Почему компьютер зависает при загрузке видео "Обзор электровоза ЭП2К"?

Полностью зависать браузер/компьютер не должен! Если это произошло, просьба сообщить об этом, указав ссылку на видео. Иногда видео нельзя скачать напрямую в подходящем формате, поэтому мы добавили возможность конвертации файла в нужный формат. В отдельных случаях этот процесс может активно использовать ресурсы компьютера.

Как скачать видео "Обзор электровоза ЭП2К" на телефон?

Вы можете скачать видео на свой смартфон с помощью сайта или pwa-приложения UDL Lite. Также есть возможность отправить ссылку на скачивание через QR-код с помощью расширения UDL Helper.

Как скачать аудиодорожку (музыку) в MP3 "Обзор электровоза ЭП2К"?

Самый удобный способ — воспользоваться программой UDL Client, которая поддерживает конвертацию видео в формат MP3. В некоторых случаях MP3 можно скачать и через расширение UDL Helper.

Как сохранить кадр из видео "Обзор электровоза ЭП2К"?

Эта функция доступна в расширении UDL Helper. Убедитесь, что в настройках отмечен пункт «Отображать кнопку сохранения скриншота из видео». В правом нижнем углу плеера левее иконки «Настройки» должна появиться иконка камеры, по нажатию на которую текущий кадр из видео будет сохранён на ваш компьютер в формате JPEG.

Сколько это всё стоит?

Нисколько. Наши сервисы абсолютно бесплатны для всех пользователей. Здесь нет PRO подписок, нет ограничений на количество или максимальную длину скачиваемого видео.