Açıklama:
Хендэ Соната или Тойота Камри? У машин Сонаты предыдущего поколения борьбы с Камри не получилось. «Кореец» оказался далеко от ТОП-25 рынка и на столичных улицах в подавляющем большинстве случаев мелькает в желтой ливрее такси. И это странно, ведь родственный Сонате седан Киа Оптима, еще даже не сменив генерацию, начал серьезно поддавливать Camry на первой строчке сегмента. Свежая Sonata равнодушным не оставляет: выглядит интересно! Ходовые огни заходят высоко на крылья, и их свечение плавно сходит на нет. Сзади – два алых «серпа», соединенных воедино, а верхняя часть их корпусов выглядит, как спойлер. Да и профиль хорош обилием подштамповок и добавляющим солидности трехоконным профилем. Camry еще не стара, но в потоке примелькалась. Таких пруд пруди, хотя белые машины встречаются редко. Именно колер частично помог Тойоте отыграть отставание по части внешнего эпатажа. Впрочем, нужен ли он Camry? Еще при выходе этой генерации седана была опаска, что он окажется слишком вычурным для сложившейся целевой аудитории модели. Впрочем, статистика продаж это опровергает. По энерговооруженности полный паритет: по 2,5 литра рабочего объема, по шесть ступеней в классических автоматах и по 180-181 л.с. отдачи. Отсюда и почти одинаковый расход. У нас получилось около 9,5 л/100 км в рваном режиме подмосковных шоссе и 10,5-11 л/100 км по полупустой послепраздничной Москве. А вот динамика субъективно отличается. Sonata реагирует на газ острее, нежели Camry, которой, кажется, быстро ехать лень. Однако если пришпорить обе машины педалью в пол, то на свои два с половиной литра они везут. Шины на тестовых седанах одинаковой размерности – 235/45 R18, но Sonata обута в «шипы», а Camry во фрикционные покрышки. Поэтому сопоставление уровня шума оставим на потом. Но и так очевидно, что «кореец» четче следует за рулем, охотнее заныривает в повороты, меньше кренится, но и жестче проходит неровности. Не «спорт», конечно, однако на фоне «диванной» Camry ощущения принципиально другие. По части ездовых свойств Тойоту лишний раз описывать нет нужды. Большой японский седан давно и плотно обосновался в казенных автопарках, в роли такси бизнес-класса – там, где на первом месте стоит комфорт пассажира. И хотя это не Mercedes S-класса, оценивать Camry хочется, прежде всего, с заднего сиденья. В «нашей» комплектации «Люкс Safety» Toyota Camry стоит 2 195 000 рублей. И на галерке у нее роскошно: много места для ног, потолок не давит, едется мягко и тихо. По части опций модели нет равных за эти деньги. Есть даже раздельная электрорегулировка наклона спинок для левого и правого пассажиров! Правда, расплачиваться за это приходится нетрансформируемым багажником. Плюс отдельная зона микроклимата и шторки «по кругу». Зато спереди тоска. Материалы простенькие, графика дисплеев не выдерживает никакой критики, руль архаичный, а некоторые из часто нужных клавиш (в частности, обогрева руля) спрятаны в слепой зоне. Радует, что хотя бы подсветку всех клавиш стеклоподъемников и автоматический режим для них в Японии освоили. Sonata к задним пассажирам менее приветлива. В первую очередь – за счет более низкой линии крыши. Не купе, конечно, но и не классический седан. При росте выше 185 см разница в посадке на задний диван очевидна. Места для ног и воздуха над головой поменьше. Из удобств – шторки и обогрев крайних мест. Даже USB-разъем всего один! За что же 2,1 млн рублей, что просят за топовую версию? Все прелести – у водителя. Полноцветный проекционный дисплей, камеры контроля мертвых зон, картинка с которых транслируется на цифровую приборку, мультимедийный дисплей на 10,3 дюйма с обилием настроек и хорошим откликом, система кругового видеообзора с отличным качеством картинки. Camry такие технологии и не снились! Правда, на Сонате отчего то зажали обогрев ветрового стекла, а LED-фары не умеют поворачиваться. И даже ручки на внутренней стороне крышки багажника нет! Странные несуразности… Ответ на вопрос «Кого предпочесть?» несложен. Любите комфорт и грезите о заднем сиденье – вам к дилеру Тойоты. Вам не чужд драйв и интерес к высоким технологиям и «мультимедийности»? В Камри вам делать нечего, а вот Соната за свои деньги не разочарует.
İndirme seçeneklerini hazırlama
http://unidownloader.com/ web sitesi, program ve uzantı yüklemeden yapmak istiyorsanız, bir videoyu veya ayrı bir ses parçasını indirmenin en iyi yoludur.
UDL Helper uzantısı, hızlı içerik indirme için YouTube, Instagram ve OK.ru sitelerine sorunsuz bir şekilde entegre edilen kullanışlı bir düğmedir.
UDL Client programı (Windows için), 900'den fazla web sitesini, sosyal ağları ve video barındırma sitelerini ve ayrıca kaynakta bulunan herhangi bir video kalitesini destekleyen en güçlü çözümdür.
UDL Lite, mobil cihazınızdan bir web sitesine erişmenin gerçekten kullanışlı bir yoludur. Yardımı ile videoları doğrudan akıllı telefonunuza kolayca indirebilirsiniz.
En iyi kalite formatları FullHD (1080p), 2K (1440p), 4K (2160p) ve 8K'dır (4320p). Ekranınızın çözünürlüğü ne kadar yüksekse video kalitesi de o kadar yüksek olmalıdır. Bununla birlikte, göz önünde bulundurulması gereken başka faktörler de vardır: indirme hızı, boş alan miktarı ve oynatma sırasında cihaz performansı.
Tarayıcı/bilgisayar tamamen donmamalıdır! Böyle bir durumda lütfen videonun bağlantısını ekleyerek bildirin. Bazen videolar doğrudan uygun bir formatta indirilemez, bu nedenle dosyayı istenen formata dönüştürme özelliğini ekledik. Bazı durumlarda, bu işlem bilgisayar kaynaklarını aktif olarak kullanabilir.
Web sitesini veya PWA uygulaması UDL Lite'ı kullanarak bir videoyu akıllı telefonunuza indirebilirsiniz. UDL Helper uzantısını kullanarak QR kodu aracılığıyla bir indirme bağlantısı göndermek de mümkündür.
En uygun yol, videoyu MP3 formatına dönüştürmeyi destekleyen UDL Client programını kullanmaktır. Bazı durumlarda MP3, UDL Helper uzantısı aracılığıyla da indirilebilir.
Bu özellik UDL Helper uzantısında mevcuttur. Ayarlarda "Video anlık görüntüsü düğmesini göster" seçeneğinin işaretli olduğundan emin olun. Oynatıcının sağ alt köşesinde "Ayarlar" simgesinin solunda bir kamera simgesi görünmelidir. Üzerine tıkladığınızda, videodaki mevcut kare JPEG formatında bilgisayarınıza kaydedilecektir.
Hiçbir maliyeti yok. Hizmetlerimiz tüm kullanıcılar için tamamen ücretsizdir. PRO abonelikleri yoktur, indirilen videoların sayısı veya maksimum uzunluğu konusunda herhangi bir kısıtlama yoktur.