İndir "Каналы допотопной Венеции обмелели. Открылась интересная картина."

Помощь проекту: Яндекс Деньги https://money.yandex.ru/to/410015715368542 Паблик ВК https://vk.com/club155845144 Если прочитать официальную историю образования и строительства Венеции, то появляется много вопросов. К примеру, как историки смогли так точно установить дату основания Венеции – 25 марта 421 года? О событиях столетней давности нет точной информации. То од-на трактовка событий всплывает, то другая. А тут такая точность. Историки пишут, что жители прибрежных районов, спасаясь бегством от нашествия готов, поселились на пустынных островах болотистого побережья. Ну прибежали они на эти пустынные острова на болоте, а что дальше? Все, необходимое для строительства, находится на материке. Попросить готов не трогать их, пока они будут таскать лес на постройки? Первыми переселенцами были, в основном рыбаки и охотники, которые, в принципе, всегда могли прокормиться. Но строить им пришлось из того, что попроще. Ветки, жерди и так далее. Все изменилось в 568 году, когда в Италию вторглись лангобарды, по-русски – длиннобородые. Тут уже, пришлось более знатным жителям перебираться к рыбакам и охотникам. Видимо, с готами они как-то еще могли договориться, а вот с длинноборо дыми никак. Петра 1 на этих нехороших людей не хватает. В википедии так и написано, что вновь прибывшие на жительство, не привыкли жить в маленьких деревянных постройках на воде. Им подавай комфорт и всякие излишества. Поэтому, мудрые венецианцы, решив пожить в безопасности, ведь не придет же в голову готу или длиннобородому проплыть 3,5 километра по воде на лодке, чтобы захватить очень богатых и знатных жителей Италии, стали строить основательные здания и дворцы прямо на воде. А чтобы здания не провалились в ил до самой глины, стали вбивать много-много сваи из лиственницы. Примерно вот так. Вы видели, как сейчас забивают сваи? Общее на этих изображениях – только количество участников. Вы верите, что 8-метровую лиственницу можно вдвоем, без помощи техники, заколотить на такую глубину? Понятно, что ил не очень плотный, но в том и затея, чтобы свая зашла как можно глубже и упереться, а лучше войти в твердый слой почвы. Тогда будет обеспечена её вертикальная устойчивость. Кстати, на строительство собора было использовано миллион лиственниц, причем 100000 из них были забиты, в качестве свай. И как огромная масса собора Святого Марка не удавила все сто тысяч лиственниц в слой глины, который находится под илом? Ведь твердого слоя почвы, как написано в официальной литера-туре, там нет. И это только для собора. Сколько стволов лиственницы было доставлено в Венецию на все постройки? Есть две версии, которые поясняют, откуда привезли эти стволы. По первой – это Альпы, то есть 700 километров, а по второй – лиственницу везли из Перми – 4000 километров. 700, конечно, меньше, чем 4000, но от этого не легче. Вы когда-нибудь видели, как едет лесовоз, нагруженный 20-30 стволами свежеспиленного дерева? От его давления на грунт гул расходится. А какой техникой этот лесовоз волокут? Теперь представим заготовку, а потом и доставку такого количества кругляка, на такое расстояние, в отсутствии подходящих дорог и специальной техники. Историкам проще, спилил лиственницу, в любое время года, погрузил на лошадку и повез. Сколько телега сможет выдержать стволов и не развалиться? Про бедную лошадку лучше не вспоминать. Наверное, на всей протяженности дороги от Перми до Венеции, все усыпано конскими костями. Вы думаете, что это все? Да, на сваи, как говорят историки, пошла лиственница, в основ-ном из Перми, из-за ее лучшего качества, но сами постройки строили из истрийского камня, который добывали на полуострове Истрия (Хорватия), так как он лучше всего поддавался об-работке и был более устойчив к атмосферным явлениям. Это еще 250 километров по суше или около 110 по воде. Да, венецианцы не искали легких путей. Считается, что стволы лиственницы, погруженные в ил, окаменели без доступа кислорода. Этим объясняют долговечность и прочность такого фундамента. Те лиственницы, которым не повезло, теперь выглядят вот так. Подведем первые итоги. Группа людей, находящаяся в самоизоляции на небольших островах болотистой лагуны, смогла организовать доставку огромного количества леса-кругляка с территории, которые отстоят от них на очень больших расстояниях. При этом, они как-то уговорили жителей этих территорий пожить какое-то время без леса. Доставка таких объемов леса велась неизвестными способами, по крайней мере, описания этого процесса нет. Кто занимался заготовкой и погрузкой леса, а самое главное, кто все это оплачивал, неизвестно.