İndir "Opel Astra GSe im Fahrbericht (2023) Wie sportlich ist der 5-Türer wirklich?! Test | Review | Preis"

Bei uns gibt’s Jessis Fahrbericht mit dem neuen (2023) Opel Astra L als GSe! Falls ihr Lust auf: Review | Fahrbericht | Test | 5-Türer | Kombi | SW | Interieur | Kofferraum | Anhängelast | Zuladung | Platz | Motor | Verbrauch | Reichweite | Marktstart | Preis zu dem stärksten Astra aus Rüsselsheim habt, dann: Schaut jetzt rein! Werbung* Angebote bei Goleasy.de: https://www.goleasy.de/thecarcrashreview Werbung]* Schau gerne mal beim Onlineshop von Mode Zinser vorbei: https://www.mode-zinser.de/shop/Damen Mit dem Code: fashion.crash bekommst du 15€ Rabatt ab einem Einkaufswert von 99€. —————————————————— 00:00 Intro 00:35 Review 01:20 Historie und Design 05:00 Laden 07:20 Kofferraum 08:30 Rückbank 10:40 Motor 11:30 Innenraum 16:40 Fahrbericht 24:50 Fazit Opel Astra GSe PHEV 5-Türer Fahrbericht Einleitung: Der Astra wird jetzt noch sportlicher - GSe - Neue sportliche Submarke wieder eingeführt - Früher stand GSe für Grand Sport Einspritzung - Jetzt: - Grand Sport electric - Immer an der Spitze der jeweiligen Baureihe - Bis 2028 will Opel zur vollelektrischen Marke werden Historie: - Seit 1991 Astra (lat: Sterne) - 12te Generation - 30 Jahre Astra - Designt, entwickelt und hergestellt am Opel-Stammsitz Rüsselsheim - Jetzt Opel Astra L - Seit September 2015 Astra K - 2019 Facelift - Kompaktklasse - Wettbewerber: - VW Golf, Seat Leon, Peugeot 308, Hyundai i30 - EMP2 Plattform Design: - Ausstattungen: - Enjoy - Elegance - GS - Ultimate - GSe (Wird im ST und im Hatchback eingeführt) - 7 Farben - Hier weiß Vorne: - GSe-spezifisch gestaltete Front - Frontsoßfänger Anders - LED Serie - Matrix Licht optional (1.300€ Intellilux) - 168 LED-Elementen (84 pro Seite) - Vizor mit schwarzer Umrandung, kein Chrom - optionale Zweifarblackierung - EMP 2 Plattform: Efficient Modular Platform 2 (Peugeot 308, Opel Grandland X) Seite: 5-Türer: - 4.37 m lang - 1.86 m breit - 1.47 m hoch - 0,27 cw wert - Radstand: 2.68 m - 10,51 m ST: - 4.64m lang (5-Türer 4.37 m lang) - 1.86m breit - 1.48m hoch - 2.73m Radstand (5-Türer 2.68 m, also + 5,7 cm) - 10.70m Wendekreis (5-Türer 10,51 m) - spezielle 18 Zoll Felgen (vom Manta GSe inspiriert) - Agiler und präziser ausgelegt - 10 mm tiefer gelegtes Chassi - Lenkung GSe spezifisch abgestimmt - Spezielle Federn: FSD- Technologie (Frequency Selective Damping) von KONI: sehr komfortabel aber auch sehr sportlich - ESP greift etwas später ein, für dynamischeres Fahren - optional schwarzes Dach - Glasschiebe Panorama Dach 1.000€ Hinten: - GSe Schriftzug hinten - 775€ Anhänger Vorrichtung - Kofferraum: - Verbrenner 422-1.339 Liter - Plug-in-Hybrid 352–1.268 Liter - ST: 516–1.553 Liter - 42 Liter Tank - 1.450 kg Anhängelast (max 1.55 Tonnen) - 1.678 kg Gewicht (+200kg Verbrenner) - 1.700kg gse PHEV Laden: - Beide Varianten Akku mit 12,4 kWh - Ca 60 km rein elektrische Reichweite - Innerorts nach WLTP 74 km - Vermutlich: - Haushaltssteckdose: 7h 15 min - Serienmäßig mit 3,7 kW: 3 h 50 min - gegen Aufpreis mit 7,4 kW: 2 h Motoren: - Erstes Opel-Modell, dass es als Benziner,Diesel,PHEV und reines Elektroauto geben wird Motor: - 225 PS - 360 Nm - 1,2 Liter - 7,5 s auf 100 Bei GSe nur einen PHEV: - 225 PS - 1.6 Liter Benziner mit 180 PS - E-Motor mit 110 PS - 360 Nm - 8-Stufen Automatik - 235 vMax - Kommt im Sommer - Bis zu 64 km Reichweite 2. 180 PS - 1.6 Liter Benziner mit 150 PS - 4 Zylinder - E-Motor mit 110 PS - 360 Nm - 7,6 s auf 100 - 225 vMax - Rein elektrisch bis 135 km/h - Elektro Motor auf der Vorderachse - Beide einen Akku mit 12,4 kWh - Ca 60 km rein elektrische Reichweite - Vermutlich: - Serienmäßig mit 3,7 kW - gegen Aufpreis mit 7,4 kW laden - Und- es wird auch einen vollelektrischen Astra-e geben (2023) Innen: - AGR Sitze mit Alcantarra - Optional Leder - Keine Stoff sitze Fazit: - 5 Türer ab 39.100€ - 5 Türer GSE ab 45.510€ - ST 40.200€ - ST GSE qb 46.500€ - Sports tourer ca 1.000€ teurer Mehr findest du von uns auch hier: www.thecarcrash.de TikTok: https://www.tiktok.com/@the_carcrash YouTube Reviews: https://www.youtube.com/c/thecarcrashreview YouTube Zweitkanal: https://www.youtube.com/c/thecarcrash Twitter: https://twitter.com/TheCarCrash1 Jessi auf Instagram: https://www.facebook.com/unsupportedbrowser Jessi auf TikTok: https://www.tiktok.com/@jessicarmaniac Jan auf Instagram: https://www.facebook.com/unsupportedbrowser Für Anfragen aller Art: [email protected] [email protected] [email protected]