background top icon
background center wave icon
background filled rhombus icon
background two lines icon
background stroke rhombus icon

Скачать "Что можно сказать о надежности двигателя Opel 1.6 с фазовращателями? (Z16XER)"

input logo icon
Похожие ролики из нашего каталога
|

Похожие ролики из нашего каталога

Теги видео
|

Теги видео

двигатель
контрактный двигатель
двс
авторазбор
разборка
авто
разбор
мотор
ремонт двигателя
автомобиль
интересные факты
машины
авторазборка
автообзор
ремонт авто
автомобили
автотема
переборка двигателя
устройство двигателя
автостронг
купить
двигатели
car parts
обзор
автоподбор
cars
z16xer регулировка клапанов
opel
грм
opel astra
z18xer
z16xer
замена ремня грм
как работает двигатель
опель
z16xe
z16xep
опель астра
astra
купить двигатель бу
контрактный мотор
автозапчасти
autostrong
Субтитры
|

Субтитры

subtitles menu arrow
  • enАнглийский
Скачать
00:00:14
Привет! Вы на канале компании «АвтоСтронг-М».  
00:00:17
Прямо сейчас вы начнете потреблять  очень качественный технический контент,
00:00:22
но перед этим вспомните, что в компании  «АвтоСтронг-М» 180000 отличных запчастей,  
00:00:28
среди которых есть ноускаты (nosecut). Ноускат  (nosecut) – это отпил передней части автомобиля.
00:00:32
Также у нас есть радиаторы, усилители бампера и еще 180 тысяч запчастей из Европы. Звоните и пишите нам. 
00:00:41
Как и всегда мы реагируем на каждый ваш комментарий.
00:00:45
Вы просили, мы разбираем. Встречаем  популярный двигатель Opel Z16XER.
00:00:54
Двигатель Z16XER это продолжатель семейства  16-клапанных атмосферных двигателей Opel.
00:01:02
Данный двигатель появился в 2007 году и  вместе с ним на моторах Opel появились  
00:01:08
фазовращатели, причем сразу на двух распредвалах.
00:01:12
Поэтому ГБЦ у этого двигателя и его  предшественника разные. У данного двигателя  
00:01:18
нет гидрокомпенсаторов в приводе клапанов.
00:01:19
Также в данном моторе пластиковый впускной  коллектор с механизмом изменения его длины.
00:01:26
Данный двигатель соответствует экологическим  нормам Евро-4, он более тяговит и экономичен.
00:01:32
На базе этого мотора был построен турбомотор  объемом 1.6 литра, а также более задушенный  
00:01:39
под нормы Euro-5 двигатель. Данный  мотор выпускался аж до 2015 года.
00:01:46
Двигатель Z16XER устанавливался на  такие автомобили, как Opel Astra H,  
00:01:52
Zafira B, также на Chevrolet Cruze  и Tracker, там он обозначался F16D4.
00:01:58
Двигатель Z16XER имеет отличный ресурс и  хорошую надежность. В первые годы выпуска  
00:02:05
данный двигатель имел проблемы с фазорегуляторами.
00:02:08
Эта проблема решалась по отзывной  кампании. В целом этот двигатель  
00:02:13
неплохой и не имеет каких-то  очень серьезных слабых мест.
00:02:17
Но есть особенности, о которых  каждому владельцу надо знать,  
00:02:21
чтобы не иметь проблемы с ремонтом. Об этих  особенностях мы вам сейчас и расскажем.
00:02:25
На двигателе, который мы разбираем,  катушек зажигания не оказалось. Но  
00:02:32
вы знаете, что в «АвтоСтронг-М» можно найти всё,  
00:02:34
поэтому мы естественно нашли  подходящий модуль катушек зажигания.
00:02:39
В двигателях Opel Z16XER установлены катушки  зажигания, которые объединены в один модуль.
00:02:45
Поэтому при возникновении проблем с данным  модулем возникает вопрос о замене всего модуля.
00:02:51
Но, к счастью, та причина, по которой он чаще  всего выходит из строя, успешно устраняется.
00:02:58
Чаще всего в этом модуле подводят  изоляторы. Искра насквозь пробивает пластик  
00:03:04
изолятора и тогда наблюдаются пропуски  зажигания в соответствующем цилиндре.
00:03:08
Чтобы решить данную проблему, надо снимать весь  модуль зажигания, далее нужно найти место пробоя.
00:03:14
Это место обычно выглядит как  трещина и пахнет под горевшем  
00:03:18
пластиком. Потом нужно отфрезеровать это место  дремелем, затем залить эпоксидной смолой.
00:03:24
Этого достаточно, чтобы вернуть  этому модулю работоспособность.  
00:03:28
Также нужно осмотреть свечные колодцы.
00:03:30
Если в колодцах свечей зажигания влага  или следы ее пребывания, то есть коррозия,  
00:03:36
то надо дополнительно уплотнить вот  эти резиновые кольца на изоляторах.
00:03:41
Обычно влага в колодцы свечей зажигания  попадает после мойки либо же в зимний период.
00:03:46
Еще один фактор, который  приводит к пробою изолятора,  
00:03:49
это плохой контакт пружины  наконечника со свечой зажигания.
00:03:54
Иногда автомобили с двигателями  Z16XER могут сыпать ошибками,  
00:04:01
которые никак не связаны друг с другом.
00:04:04
Причиной этому могут быть неполадки в ЭБУ,  
00:04:08
а именно пайка пинов электрических  разъемов и дорожек внутри корпуса.
00:04:14
Но перед тем, как разбирать ЭБУ, следует  прочистить контакты электрических разъемов. Иногда  
00:04:21
это помогает, а вообще блок управления установлен  в очень неудачном месте на впускном коллекторе.
00:04:28
Естественно ЭБУ подвержен  вибрациям и перепаду температур.
00:04:34
Помогать в сегодня в разборке данного  двигателя нам будет мастер своего дела Николай.
00:04:40
Добро пожаловать! Мы начинаем нашу разборочку!
00:04:49
Двигатель Z16XER оснащен  электронноуправляемым термостатом,  
00:04:56
который полностью открывается  при температуре 105 градусов.
00:04:59
Если двигатель испытывает дополнительные нагрузки,  
00:05:02
то термостат открывается  при температуре 90 градусов.
00:05:05
Открытие термостата осуществляется встроенным  в него нагревателем. О высоких нагрузках на  
00:05:11
двигатель ЭБУ узнаёт по показаниям  дополнительного датчика температуры,  
00:05:15
который установлен в радиаторе.
00:05:17
Система управления автомобиля может сравнить  температуру охлаждающей жидкости в радиаторе  
00:05:22
и возле термостата, и выдать ошибку, которая  косвенно указывает на плохую работу термостата.
00:05:29
Это, кстати, может помочь предотвратить  перегрев двигателя, а такая проблема случается.
00:05:36
Как показала практика, данный термостат служит  около 50000 километров. Хороший неоригинальный  
00:05:42
термостат стоит около $50 долларов,  оригинальный термостат в разы дороже.
00:06:03
Двигатель Z16XER известен появлением  масляной эмульсии в системе охлаждения.
00:06:09
Масло всплывает в расширительном бачке,  также возможна и обратная ситуация,  
00:06:14
когда охлаждающая жидкость  попадает в систему смазки.
00:06:18
Это приводит к очень плохим последствиям  - к износу маслонасоса и износу вкладышей.
00:06:24
Также масло и охлаждающая  жидкость могут стекать по  
00:06:27
блоку цилиндров и попадать  прямо на выхлопную трубу.
00:06:31
Считается, что преждевременные проблемы  с теплообменником появляются из-за того,  
00:06:36
что водитель сильно и рано  нагружает мотор в зимний период.
00:06:41
Из-за этого жидкость, которая  циркулирует по теплообменнику,  
00:06:45
нагревается быстрее и сильнее чем  сам теплообменник и блок цилиндров.
00:06:50
Почти во всех случаях причина кроется в прокладках  теплообменника. Прокладки надо заменить и промыть.
00:06:57
Систему охлаждения менять прокладки лучше  превентивно каждые 150 тысяч километров.
00:07:03
Помимо вот этих трех прокладок надо  также заменить уплотнительные кольца  
00:07:08
на трубках подачи и отвода антифриза.  Итого всего получается 8 компонентов.
00:07:13
Также известны редкие случаи появления  трещин внутри теплообменника,  
00:07:17
поэтому при замене прокладок  его надо снять и продуть.
00:07:23
То есть подать минимальное давление  в одну из трубок системы охлаждения,  
00:07:28
а вторую заткнуть. Таким образом  можно выявить, что контур герметичен.
00:07:48
Двигатель Z16XER оснащен пластиковым впускным  коллектором с механизмом изменений его длины.
00:07:57
Системы Twinport как на двигателе  Z16XEP здесь нет. Данный пластиковый  
00:08:03
впускной коллектор и система изменения  его геометрии работает исправно и долго.
00:08:25
Двигатель Z16XER имеет известную  проблему разрушения мембраны  
00:08:31
клапана системы вентиляции картерных газов.
00:08:34
Клапан системы вентиляции картерных  газов является частью клапанной крышки,  
00:08:38
поэтому производитель не предусматривает  замену этой детали как отдельной.
00:08:44
Клапан поставляется только вместе с клапанной  крышкой, но решение уже давно найдено.
00:08:49
Надо просто снять клапанную крышку,  снять заднюю крышку клапана,  
00:08:53
поставить новую мембрану.  Сейчас заменителей хватает.
00:08:57
Также мастерские предлагают клапанные крышки с  уже замененной мембраной взамен на крышку клиента.
00:09:04
Симптомы лопнувший мембраны в первую очередь  проявляются в нестабильных и скачущих оборотах.
00:09:10
Также крышка маслозаливной горловины  будет сильно присасываться.
00:09:15
Есть еще один симптом – мотор будет  очень нестабильно работать при снятии  
00:09:20
крышки маслозаливной горловины, а  также при вынимании масляного щупа.
00:09:25
При наличии трещины в мембране слышен свист  
00:09:27
воздуха через отверстие в ее  корпусе в клапанной крышке.
00:09:32
Этот свист пропадает при открытии  крышки маслозаливной горловины,  
00:09:37
а также при вынимании щупа.
00:09:38
Если с мембраной все нормально и никаких  трещин нет, то двигатель будет всегда  
00:09:43
работать стабильно и при откручивании крышки  маслозаливной горловины и при вынимании щупа.
00:09:49
По состоянию видно, что тысяч пятьдесят  на данном двигателе никто масло не менял,  
00:09:57
поэтому масло осело вот таким вот шламом.
00:10:00
Что удивительно, кулачки распредвалов  не пострадали вообще. Это не является  
00:10:07
неисправностью, потому что  распредвалы и коленвал вращаются.
00:10:25
На обоих распредвалах двигателя Z16XER  установленны муфты фазовращателей.
00:10:33
При больших пробегах, а также при  некачественном масле данные муфты  
00:10:39
могут издавать стук и треск в первые  секунды после запуска двигателя.
00:10:44
Данные звуки в народе называются дизелением,  
00:10:47
но его часто путают с цокотом гидрокомпенсаторов.  Однако гидрокомпенсаторов на данном двигателе нет.
00:10:55
Фиксаторы фазовращателей стучат из-за ухудшения  снабжения маслом, когда давления масла хватает  
00:11:01
для выдавливания фиксатора ротора муфты,  но не хватает для наполнения камер маслом.
00:11:07
Это происходит из-за засорения сеток-фильтров  управляющих клапанов, также из-за засорения  
00:11:13
масляных каналов и из-за подклинивания  редукционного и предохранительного клапана.
00:11:18
Также причиной может быть износ самих муфт.
00:11:21
Цоканье и стук, которые происходят в  первые секунды после запуска двигателя,  
00:11:27
это предвестники проблем.
00:11:29
Если функционирование системы изменения  фаз газораспределения нарушено,  
00:11:34
то ЭБУ фиксирует соответствующие ошибки  по кратковременному либо постоянному сбою.
00:11:39
Коды этих ошибок P0010, P0011, P0013, P0014).
00:11:46
Также в первые годы выпуска данные  двигатели отзывали для замены муфт,  
00:11:52
а также для замены электрогидравлических клапанов.
00:11:56
Каждая муфта управляется отдельным  электромагнитным клапаном. При выходе  
00:12:01
из строя одного из клапанов регулирование  фаз газораспределения прекращается.
00:12:06
Причем муфта может заклинить в одном из  крайних положений в зависимости от того,  
00:12:12
в каком положении заклинил  шток электромагнитного клапана.
00:12:17
Если заклинит управляющий клапан, то  тогда масло непрерывно подается в муфту и  
00:12:24
это приведет к выдавливанию сальника распредвала.
00:12:27
Это масло может попасть на ремень ГРМ, что  приведет к перескоку ремня. Решение проблем  
00:12:33
со стуком фазовращателя, а также с ошибками  в работе данной системы могут затянуться.
00:12:39
Бывает, что при замене обеих муфт и  клапанов стуки и ошибки сохраняются.
00:12:45
В этом случае надо перепроверять все варианты:  
00:12:48
осматривать масляную магистраль  и клапаны в масляном насосе.
00:12:53
В любом случае, все проблемы с данной системой  сводятся к экономии на масляном сервисе.
00:12:59
В первые годы выпуска двигатель Z16XER страдал  
00:13:18
от течи масла по стыку ГБЦ с  передней опорой распредвалов.
00:13:23
Для решения данной проблемы надо было снимать эту  
00:13:28
опору и все сопутствующие детали,  чтобы посадить ее на новый герметик.
00:13:32
Состояние данной ГБЦ, как и у всего мотора – нагар  
00:13:36
на клапанах и в камерах сгорания.  То есть, мотор масло расходовал.
00:13:41
Двигатель Z16XER не имеет гидрокомпенсаторов,  
00:13:45
поэтому нуждается в регулировке  тепловых зазоров клапанов.
00:13:49
Производитель рекомендует регулировать  тепловые зазоры каждые 150 тысяч километров.
00:13:55
Номинальные тепловые зазоры для  впускных клапанов – 0,25 миллиметров,  
00:13:59
для выпускных – 0,32 миллиметра.
00:14:03
Регулировка производится самым неудобным  образом – подбором тарированных толкателей.
00:14:09
Для начала нужно измерить существующие  зазоры, поднять распредвалы,  
00:14:13
рассчитать размеры регулировочных толкателей  на основе существующих зазоров и толкателей.
00:14:21
Если говорить о состоянии цилиндров, то сетка  хона изношена, нагар на донышках поршней.
00:15:01
Несмотря на то, что шлам выпал на поверхности ГБЦ,  
00:15:05
мы видим, что шатуны и коленвал  неплохо перемалывали густое масло.
00:15:10
Нет катастрофического износа ни на коренных  вкладышах, ни на шатунных вкладышах,  
00:15:16
а маслосъемные кольца, естественно, закоксованы.
00:15:19
На шейках коленвала мы видим более-менее  жидкое масло, а под ним видим следы износа.
00:15:27
Разборка закончена и сегодня мы разобрали  действительно надежные двигатель Opel.
00:15:33
Меняйте масло вовремя и превентивно, меняйте  прокладки теплообменника, и будет всё супер.
00:15:40
Если вы хотите знать о моторах, коробках  передач и б/у запчастях абсолютно всё,  
00:15:44
обязательно подпишитесь на наш канал,
00:15:46
поставьте лайк этому видео, заходите  в наши соцсети, заходите на наш сайт.
00:15:50
И помните, что с вами всегда была  есть будет компания «АвтоСтронг-М».

Описание:

Всем привет! Мы продолжаем рассматривать 1,6-литровые двигатели Opel. Они потихоньку эволюционировали и в 2007 году на них наконец-то появились фазовращатели. Такой двигатель имеет обозначение Z16XER. И это вполне надёжный и долговечный мотор, но нам есть на что обратить внимание и рассказать вам. Все подробности в этом видео. Подробнее о проблемах двигателя Opel 1.6 (Z16XER) читайте на нашем сайте: https://autostrong-m.by/rasskazyvaem-o-nadyozhnosti-dvigatelya-opel-1-6-c-fazovrashchatelyami-z16xer Узнать наличие, купить запчасти и заказать доставку деталей у компании "АвтоСтронг-М" вы можете по этим многоканальным номерам: Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93 Для звонков из России: 8-800-333-32-94 Добавляйтесь в нашу группу на Facebook – https://www.facebook.com/unsupportedbrowser Присоединяйтесь к нам во ВКонтакте – https://vk.com/autostrong_by или https://vk.com/autostrong_ru Наша группа в Одноклассниках – https://ok.ru/autostrongm Подписывайтесь на наш Instagram - https://www.facebook.com/unsupportedbrowser Присоединяйтесь к нашему каналу в Telegram https://t.me/autostrongm Подобрать и заказать запчасти, купить контрактный двигатель вы можете на наших сайтах http://autostrong-m.ru/ и http://autostrong-m.by/

Готовим варианты загрузки

popular icon
Популярные
hd icon
HD видео
audio icon
Только звук
total icon
Все форматы
* — Если видео проигрывается в новой вкладке, перейдите в неё, а затем кликните по видео правой кнопкой мыши и выберите пункт "Сохранить видео как..."
** — Ссылка предназначенная для онлайн воспроизведения в специализированных плеерах

Вопросы о скачивании видео

mobile menu iconКак можно скачать видео "Что можно сказать о надежности двигателя Opel 1.6 с фазовращателями? (Z16XER)"?mobile menu icon

  • Сайт http://unidownloader.com/ — лучший способ скачать видео или отдельно аудиодорожку, если хочется обойтись без установки программ и расширений. Расширение UDL Helper — удобная кнопка, которая органично встраивается на сайты YouTube, Instagram и OK.ru для быстрого скачивания контента.

  • Программа UDL Client (для Windows) — самое мощное решение, поддерживающее более 900 сайтов, социальных сетей и видеохостингов, а также любое качество видео, которое доступно в источнике.

  • UDL Lite — представляет собой удобный доступ к сайту с мобильного устройства. С его помощью вы можете легко скачивать видео прямо на смартфон.

mobile menu iconКакой формат видео "Что можно сказать о надежности двигателя Opel 1.6 с фазовращателями? (Z16XER)" выбрать?mobile menu icon

  • Наилучшее качество имеют форматы FullHD (1080p), 2K (1440p), 4K (2160p) и 8K (4320p). Чем больше разрешение вашего экрана, тем выше должно быть качество видео. Однако следует учесть и другие факторы: скорость скачивания, количество свободного места, а также производительность устройства при воспроизведении.

mobile menu iconПочему компьютер зависает при загрузке видео "Что можно сказать о надежности двигателя Opel 1.6 с фазовращателями? (Z16XER)"?mobile menu icon

  • Полностью зависать браузер/компьютер не должен! Если это произошло, просьба сообщить об этом, указав ссылку на видео. Иногда видео нельзя скачать напрямую в подходящем формате, поэтому мы добавили возможность конвертации файла в нужный формат. В отдельных случаях этот процесс может активно использовать ресурсы компьютера.

mobile menu iconКак скачать видео "Что можно сказать о надежности двигателя Opel 1.6 с фазовращателями? (Z16XER)" на телефон?mobile menu icon

  • Вы можете скачать видео на свой смартфон с помощью сайта или pwa-приложения UDL Lite. Также есть возможность отправить ссылку на скачивание через QR-код с помощью расширения UDL Helper.

mobile menu iconКак скачать аудиодорожку (музыку) в MP3 "Что можно сказать о надежности двигателя Opel 1.6 с фазовращателями? (Z16XER)"?mobile menu icon

  • Самый удобный способ — воспользоваться программой UDL Client, которая поддерживает конвертацию видео в формат MP3. В некоторых случаях MP3 можно скачать и через расширение UDL Helper.

mobile menu iconКак сохранить кадр из видео "Что можно сказать о надежности двигателя Opel 1.6 с фазовращателями? (Z16XER)"?mobile menu icon

  • Эта функция доступна в расширении UDL Helper. Убедитесь, что в настройках отмечен пункт «Отображать кнопку сохранения скриншота из видео». В правом нижнем углу плеера левее иконки «Настройки» должна появиться иконка камеры, по нажатию на которую текущий кадр из видео будет сохранён на ваш компьютер в формате JPEG.

mobile menu iconСколько это всё стоит?mobile menu icon

  • Нисколько. Наши сервисы абсолютно бесплатны для всех пользователей. Здесь нет PRO подписок, нет ограничений на количество или максимальную длину скачиваемого видео.