Скачать "ВСЁ, что вы СТЕСНЯЛИСЬ СПРОСИТЬ про АВТО №3"

"videoThumbnail ВСЁ, что вы СТЕСНЯЛИСЬ СПРОСИТЬ про АВТО №3

0:00

Для кого этот ролик?

4:21

Про обучение, но не авто

5:53

Почему потеют стекла и как это чинить

20:35

Как покупать авто новичку

23:13

Как изнашиваются лобовое и дворники

33:50

Почему свистят тормоза и что с этим делать

49:25

Что такое АБС и как она работает? И почему ее не стоит отключать

1:00:05

Концовка

Всё, что ЕЩЁ вы стеснялись спросить про авто

Всё, что ЕЩЁ вы стеснялись спросить про авто

Канал: Асафьев Стас

Самая ВЕСЁЛАЯ машина ДЛЯ СЕМЬИ

Самая ВЕСЁЛАЯ машина ДЛЯ СЕМЬИ

Канал: Асафьев Стас

ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ, который НИКТО НЕ ХОТЕЛ делать

ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ, который НИКТО НЕ ХОТЕЛ делать

Канал: Асафьев Стас

КАК ВЫБРАТЬ идеальную для вас МОДЕЛЬ АВТОМОБИЛЯ

КАК ВЫБРАТЬ идеальную для вас МОДЕЛЬ АВТОМОБИЛЯ

Канал: Асафьев Стас

Японский робокозел | Обыски в Renault | Летающая Tesla

Японский робокозел | Обыски в Renault | Летающая Tesla

Канал: Асафьев. Жизнь

Volkswagen уничтожил Subaru | УАЗ засудили за Патриот | Электромобили проверяют танком

Volkswagen уничтожил Subaru | УАЗ засудили за Патриот | Электромобили проверяют танком

Канал: Асафьев. Жизнь

Популярные ЗАБЛУЖДЕНИЯ при ПОКУПКЕ АВТОМОБИЛЯ

Популярные ЗАБЛУЖДЕНИЯ при ПОКУПКЕ АВТОМОБИЛЯ

Канал: Асафьев Стас

PORSCHE ПРОЩАЕТСЯ с Cayman

PORSCHE ПРОЩАЕТСЯ с Cayman

Канал: Асафьев. Жизнь

ПОЧЕМУ Mazda 6 никому НЕ НУЖНА

ПОЧЕМУ Mazda 6 никому НЕ НУЖНА

Канал: Асафьев Стас

В Москве ВЗОРВАЛОСЬ ТАКСИ

В Москве ВЗОРВАЛОСЬ ТАКСИ

Канал: Асафьев. Жизнь

Асафьев

Стас

Автопрагмат

Автоподбор

Выездная диагностика

Что купить

Бу авто

Авторынок

Топ

Для новичков

Все что вы боялись спросить

для чайников

инструкция

Первый авто

молодой водитель

температура

кондиционер

климат контроль

потеют стекла

что делать

влажность

дворники

стекло

колодки

тормоза

скрипят

резина

шины

АБС

блокировка

обучение

00:00:01

металлической карты тинькофф black

00:00:02

premium персональный инвест консультант

00:00:04

пониженная комиссия за сделки в

00:00:06

инвестициях и доступ к расширенной

00:00:07

аналитики путешествуете с удобством по

00:00:09

россии и миру с этой карты вы получите

00:00:11

бесплатную страховку путешественника для

00:00:13

себя и близких и доступ в бизнес-зал и

00:00:15

переходи по ссылке в описании и

00:00:16

оформляйте инков black premium чтобы

00:00:18

воспользоваться всеми преимуществами

00:00:19

как-то приветики дорогие мои это

00:00:22

очередной видосы серии все что вы

00:00:23

стеснялись спросить про автомобиль где я

00:00:26

отвечаю на глупые вопросы касающихся

00:00:28

ваших железных коней ну или не совсем

00:00:29

ваших даже если вы цыган металла фил

00:00:32

который не может без дрожи в коленках

00:00:34

пройти мимо чужого металлического коня

00:00:36

мы все равно найдем ответы на ваши

00:00:38

вопросы хотя если вы цыган металла field

00:00:41

а у мя тоже к вам будет пара вопросов но

00:00:43

это ладно это все не важно важно то что

00:00:45

все мы как автомобилисты проводим очень

00:00:47

много древних своих автомобилях и

00:00:49

периодически обращаем внимание на

00:00:50

какие-то странные вроде бы в нелогичные

00:00:52

штуки которые у нас периодически

00:00:54

возникают при использовании наших

00:00:56

драндулет of и вот о которых мы сегодня

00:00:57

с вами и поговорим например почему в

00:01:00

макро или холодное время когда вот я

00:01:02

нажимаю на педаль тормоза она у меня

00:01:04

трещит а машина не останавливается мне

00:01:07

говорили как бы что это объяс какая-то

00:01:09

там работает да я в курсе но какого хера

00:01:11

то она не останавливается я жму я же

00:01:13

должен нажать и машина должна

00:01:15

остановиться ну по крайней мере мне

00:01:17

кажется что в этом смысл тормозов особая

00:01:19

цена че-то как-то не тормозит или я

00:01:22

торможу никто не тормозит вот я с

00:01:25

мужиками в гаражах посоветовался мне

00:01:27

предохранитель вынули оба эстер не

00:01:29

работают в ад и машина теперь нормально

00:01:30

тормозит и

00:01:31

есть и там еще какая-то не работает

00:01:34

из-за то что работает у нас кое-что

00:01:37

соображает деньги иначе или вот я когда

00:01:40

вот еду по парковочки с открытым окном я

00:01:43

очень часто слышу откуда-то от колеса

00:01:45

такой

00:01:48

это вот что значит это ничего страшного

00:01:51

или я умру страшной аварии за отказавших

00:01:54

тормозов если что я когда такое слышу

00:01:56

как ответственный автомобилист я обычно

00:01:57

ничего не делаю вот просто включая

00:02:01

музыку погромче яда чуть-чуть тревожней

00:02:03

но тревожность очень ответственно почему

00:02:05

лобовое потеет когда вот все стекла в

00:02:07

автомобиле потеют это понятно это значит

00:02:10

что моя жена с коллегой что там опять

00:02:11

после работы там ну после трудового дня

00:02:13

парят нормальная история руки-ноги там

00:02:15

еще зачем-то прикладывают может рисунки

00:02:16

то я не знаю а вот когда одно лобовое

00:02:18

потеет это непонятно почему одно так

00:02:20

эллиотта nude я не запотело это дворники

00:02:23

снова не чистят неделю назад новый

00:02:25

купила с толку снова никакого

00:02:27

вдыхать джек на жалуются дворников

00:02:31

[аплодисменты]

00:02:33

почему из кондея воняет машинка у меня

00:02:35

чистая я вот ее на мойках мою там вот

00:02:37

прямо что пацаны шампунькой там все труд

00:02:39

я сам все видел все нормально и сканди

00:02:41

это почему воняет или это от меня но

00:02:43

почему на заднем диване автомобиля

00:02:45

обычно душ не чем спереди да мне

00:02:48

говорили что я душный да но я же молчу а

00:02:50

там все равно душно и вот если вы

00:02:53

какие-нибудь такими вопросами задавались

00:02:54

то вы по адресу но и тут как раз

00:02:56

собрались на пальцах объяснять простые

00:02:58

житейские вещи про автомобили и самое

00:03:00

важное что мы эту серию роликов делаем

00:03:02

специально для тех людей кто не хе ри

00:03:03

еще не понимает в автомобилях и в его

00:03:06

устройстве в конструкции сложных ребятах

00:03:08

вот в этом все вы тут не увидите сложных

00:03:11

схем непонятных терминов и сложных

00:03:13

надменных сей которые на вас смотрит на

00:03:15

клинических идиотов и интегральных

00:03:17

уравнений тут тоже не будет официально

00:03:19

могу заявить как человек с высшим

00:03:20

инженерным образованием что в рот я

00:03:22

xoтeл интегральные уравнения и и они

00:03:24

меня все что вас сегодня ждет это вот

00:03:26

эти пальцы понятные объяснения и шутейки

00:03:28

по поводу мы сегодня с вами повеселимся

00:03:29

подурачимся и благодаря объяснить на

00:03:31

пальцах поймем несколько новых штук про

00:03:34

автомобили поэтому расслабляйтесь

00:03:35

устраивайтесь поудобнее и наслаждайтесь

00:03:38

процессом а если среди ваших знакомых

00:03:39

есть люди которым стоит скинуть этот

00:03:41

ролик то не стесняйтесь это делать мы

00:03:43

тут ради собственно этого и работы чтобы

00:03:45

вас радовать материалом чтобы радовать

00:03:47

материнка можно большее количество людей

00:03:49

вот да и кстати у начнем на канале лежат

00:03:51

ролики из этой же серии где-то тут будут

00:03:54

где мы уже ответили на тонну дурацких

00:03:56

вопросов связанных с коробками с

00:03:57

тормозами с резиной с документами и

00:03:59

всяким таким так что не стесняйтесь

00:04:01

ознакомиться а также не стесняйтесь ты

00:04:03

хоть на кнопочку лайк а потому что

00:04:05

каждый раз когда вы нажимаете на кнопку

00:04:06

лайка кому-то из нашей команды

00:04:08

становится щекотно и он довольно

00:04:10

хихикает много похихикать

00:04:13

так что не стесняйтесь радовать нашу

00:04:16

команду а я уже собственно расчехлил

00:04:18

инструмент и как говорил классик

00:04:19

начинаем начинать

00:04:21

у

00:04:25

нас на канале сформировался уже целый

00:04:27

жанр роликов которые по сути посвящен

00:04:29

новичкам с углем и мы всегда отвечаем

00:04:31

казалось бы накида базовый вопросы типа

00:04:33

чё делать если загорелась лампочка чем

00:04:35

отличается резина и так далее все эти

00:04:36

вопросы кажутся базовыми для опытных

00:04:38

водителей мол ну как можно не отключать

00:04:41

каленвала служу рона но они при этом

00:04:43

абсолютно непонятно для тех кто еще

00:04:44

вчера ездил в метро сегодня уже катается

00:04:46

за рулем и такие обучающие штуки вещь

00:04:48

полезная тем более если речь идет не об

00:04:50

автомобилях где разобраться самому все

00:04:52

таки реально о бизнесе где шаг вправо

00:04:54

шаг влево и вот 5 города яблоки кассовых

00:04:56

разрывов допустим вы решили начать

00:04:58

бизнес

00:04:59

[музыка]

00:05:03

ахриненно я идеи специально для таких

00:05:05

новичков бизнесе на ю тубе запустился

00:05:07

целый анимированный канал am a blog где

00:05:10

рассказывают начинающим предпринимателям

00:05:11

как быть предпринимателями и как не

00:05:14

прогореть главный герой роликов бук

00:05:16

знакомимся и табу владелец магазина

00:05:19

крутых guitar для волосатых рокеров

00:05:21

немытых панков и всех кого не пустили в

00:05:24

клуб 27 на примере которого автора

00:05:26

показывают как справляться с разными

00:05:28

бизнес коллапсами от кассового разрыва

00:05:30

до борьбы с конкурентами и при этом на

00:05:32

эти точки для роста продолжай свой

00:05:34

бизнес путь полный боли и разочарований

00:05:37

пока однажды не выплатишь себе настоящий

00:05:41

дивиденды на porsche cayenne поэтому

00:05:43

ссылочка на мо блок будет в описании

00:05:45

подписывайтесь на канал чтобы не

00:05:47

пропустить новые видео и учитесь на

00:05:48

чужих ошибках чтобы не допускать своих

00:05:53

итак вы проснулись с ранья пораньше

00:05:55

выглянули в окно а там дожди на или еще

00:05:58

более пытки снега дождь короче вы все

00:06:00

знаете это вот такая погода петли за

00:06:02

окном и одновременно с этим вы знаете

00:06:04

что когда вы сядете в свой автомобиль

00:06:05

стекла внутри салона начнут в потеть в

00:06:08

зависимости от модели возраста

00:06:10

автомобиля исправности системы

00:06:11

вентиляции и кондиционирования стекла

00:06:13

могут потеть по-разному у кого то это

00:06:15

вообще не происходит а кому-то

00:06:16

приходится ездить с открытыми окнами в

00:06:18

машине чтоб хочешь тут видеть притом

00:06:20

даже если у вас лобовое стекло не потеет

00:06:23

через заднее стекло довольно часто

00:06:24

нихера не видно так как она потеет

00:06:26

намного сильнее и какое-то время

00:06:27

приходится смотреть только в боковые

00:06:29

зеркала и вот давайте с вами разберемся

00:06:31

почему же вообще происходит что делать и

00:06:33

куда бежать и не ограничимся тут

00:06:35

банальным объяснением что надо было

00:06:37

бухать поменьше

00:06:38

вот если бы эту шубку показать в кривом

00:06:41

зеркале вот я там берут all конечно да

00:06:43

вот это быстро юмор был бы для начала

00:06:46

давайте перенесемся в наших

00:06:47

воспоминаниях куда-нибудь за город типа

00:06:49

там в деревню где поля леса и коровьи

00:06:51

лепешки и вот если ты с утра вы ходил

00:06:53

босиком на улицу и наступал голыми

00:06:55

ногами на землю то ощущение могли быть

00:06:57

двух типов если ногам мокрые прохлада

00:07:00

тут и наступил на утреннюю росу если

00:07:02

ногам примерно так же мог рамочки теплее

00:07:04

тут и наступил в коровью лепешку и с

00:07:06

этим надо что то делать но сегодня тот

00:07:08

редкий случай когда какашки нас мало

00:07:10

интересуются да бывает и такое нам в

00:07:12

этом случае интересно утренняя роса ведь

00:07:14

все в курсе что летом поутру всегда

00:07:16

трава становится мокрой и эти капли воды

00:07:18

называются росой если в школе хотя бы на

00:07:21

чуть-чуть хоть на какой-то момент

00:07:22

отвлекались от того чтобы дергать

00:07:24

красивых одноклассниц за косички и

00:07:25

кидаться в них бумажками то вы могли

00:07:27

услышать от учителя природоведение что

00:07:29

раса выпадает на траву и за понижения

00:07:31

температуры я конечно понимаю что

00:07:32

выиграть конкуренцию с одноклассницами

00:07:34

учителя природа иди не было ни малейшего

00:07:36

шанса но вдруг мало ли так получилось а

00:07:40

для всех здорово кто не отводил глаз от

00:07:41

одноклассница одноклассников поясню как

00:07:43

это работает ведь я-то еще в младших

00:07:45

классах понял что кроме училки прерывали

00:07:47

днями ничего в этой жизни не светит вот

00:07:48

у нас есть воздух глобально на всей

00:07:50

планете а также у нас есть вода тоже

00:07:54

глобально по всей планете и мы знаем что

00:07:55

если достаточно нагреть воду то она

00:07:57

начнет испаряться и фактически воды как

00:07:59

вещества у нас меньше не станет она

00:08:01

просто растворится в воздухе виде пара а

00:08:03

в воздухе из-за этого повысится

00:08:05

влажность если воздух в котором

00:08:07

содержится много пора начать остужать то

00:08:10

воздух начнет сжиматься это вот как бы

00:08:12

все в курсе что при нагреве у нас все

00:08:13

расширяется при осуждении все сжимается

00:08:15

мужики да точно в курсе и вот когда

00:08:18

воздух начинает сжиматься молекулы воды

00:08:20

начинают собираться вместе и образуются

00:08:22

капельки воды на пальцах процесс

00:08:24

выглядит следующим образом днем воздух и

00:08:26

земля нагревается от солнца и

00:08:28

одновременно с этим вода испаряется всех

00:08:30

возможных луж водоемов и рек там

00:08:32

бла-бла-бла ночью когда температура

00:08:34

падает воздух остывает и в определенный

00:08:37

момент температура достигает какого-то

00:08:39

определенного порога и у поверхности

00:08:40

земли снизу выпадает роса или образуется

00:08:44

такая красивая туманная дымка вот над

00:08:46

всеми полями речками там все видели

00:08:48

такую штуку а если испарилась какое-то

00:08:50

огромное количество воды а потом этот

00:08:52

парк где-то резко вдруг остыл то у нас

00:08:55

вся эта куча воды выливается в виде

00:08:56

дождя и короче суть такая влажный воздух

00:08:59

при автово не дает нам воду либо в виде

00:09:02

дождя либо в виде капелек воды на

00:09:04

поверхностях и ровно поэтому когда вы

00:09:06

иногда выходите летом с утра к своему

00:09:07

автомобилю он стоит такой весь немножко

00:09:09

влажнее кий возможно конечно же это

00:09:11

происходит из-за того что вы есть такой

00:09:12

горячий куда бы не выходили все вокруг

00:09:14

снуют чуть сложнее да но скорее всего

00:09:16

это все-таки законов физики и в том

00:09:18

числе поэтому иногда когда вы заводите

00:09:19

автомобиль лобовое сначала очень быстро

00:09:22

потеет а потом точно так же быстро

00:09:24

распахивает ведь воздух начинает

00:09:26

подаваться на холодное стекло и тут же

00:09:28

нем образуется пленка воды так как

00:09:30

стекло всегда холодная она от лучей

00:09:32

солнца никогда не нагревается так как

00:09:34

она прозрачная спойлер а как только

00:09:36

немного она нагревается набегающим

00:09:38

воздухом сразу все распахивает все в

00:09:40

порядке короче запомнили вода из воздуха

00:09:42

берется при остывании если например вы в

00:09:44

баню где очень влажный и горячий воздух

00:09:46

засунете что-то холодное металлическая

00:09:48

она тут же вспотеет так как соберет на

00:09:50

себя всю влагу из за разницы температур

00:09:52

это все один и тот же процесс что с

00:09:54

росой что в холодной кастрюли из

00:09:56

холодильников что с бани типа где угодно

00:09:57

запомнили эту херню отложили идем дальше

00:10:00

второй параметр нашего уравнения эта

00:10:02

система вентиляции автомобиля которая

00:10:04

есть в каждой машине она же печка candy

00:10:06

и климат-контроль и куча других названий

00:10:08

тут нам важно понимать две вещи первая

00:10:10

это система подачи и выхода воздуха из

00:10:13

автомобиля 2 эта система нагревания

00:10:15

воздуха или его кондиционирования все мы

00:10:17

знаем что в салоне автомат или у нас

00:10:19

есть такие типа берг не все тачку на

00:10:21

терпела откуда дует воздух они иногда

00:10:23

еще могут находиться там в дверях

00:10:25

стойках на центральном тоннеле там

00:10:27

прочее прочее а в больших автомобилях

00:10:29

одесщины данной потолке встречаются и

00:10:30

вот это все дело называется воздуховоды

00:10:32

его давайте для начала разберемся

00:10:34

системой подачи и выхода воздуха из

00:10:36

автомобиля все знают что из этих

00:10:38

воздуховодов у нас дует воздух и он

00:10:41

оттуда действительно дует но есть

00:10:42

проблема этот воздух надо куда-то девать

00:10:45

и довольно логично и проблема потому что

00:10:47

если ты что-то продаешь в помещении на

00:10:49

постоянной основе надо подумать куда это

00:10:51

что-то избыточное из помещение девать

00:10:53

ведь машину на самом деле довольно

00:10:55

плотная штука и в ней не так много дырок

00:10:57

и щелей куда этот избыточный воздух

00:10:59

может свалить мало кто об этом

00:11:00

задумывается но давайте попробуем вот

00:11:03

внутри автомобильной торпеды у нас есть

00:11:05

специальный вентилятор который начинает

00:11:07

работать тот момент когда вы скачаете

00:11:08

зажигание автомобиля просто клич

00:11:10

поворачивать он выглядит вот таким

00:11:12

образом и когда он начинает крутиться он

00:11:14

засасывает воздух с улицы и подает его в

00:11:17

салон автомобиля но вот куда этот воздух

00:11:19

девать окна у нас закрыты а на дверях у

00:11:21

нас есть специальные уплотнители чтобы

00:11:23

дверь плотно закрывалась и не пропускала

00:11:25

через себя воздух гелик клуб конечно

00:11:27

понятия не имеет о чём я сейчас говорю

00:11:29

но в этот говорим про нормальные

00:11:30

автомобили так вот куда девать воздух

00:11:33

если у нас все плотно закона пачино и

00:11:35

если у вас нет идей то не переживайте у

00:11:38

инженеров они слава богу есть вентиляция

00:11:40

любого автомобиля устроена таким образом

00:11:42

что весь воздух у вас подается из

00:11:44

передней части салона он как бы оттуда

00:11:46

дует и логично что из-за этого в задней

00:11:49

части салона у нас создается избыточное

00:11:51

давление так как именно в задницу салона

00:11:54

у вас есть тот воздух ядовит и как раз в

00:11:55

заднице автомобиля в багажнике у вас

00:11:57

есть специальные выходные отверстия для

00:11:59

избыточного воздуха и они обычно

00:12:01

прячутся под вашим задним бампером и вот

00:12:04

так вот это выглядит на схеме то есть

00:12:05

салон автомобиля у вас очень похож на

00:12:07

трубочку для сока вот выбирать коробочку

00:12:10

а дуэте с одного конца а с другого конца

00:12:13

весь воздух выходит на улицу и вот таким

00:12:15

макаром внутри автомобиля у вас морда

00:12:17

всегда подается свежий воздух а и

00:12:19

задницы выходит

00:12:22

вполне свежий и получается что вас

00:12:24

внутри салона всегда свежий воздух и мы

00:12:26

в салоне можем нормально дышать и

00:12:28

существовать точнее только благодаря

00:12:30

этому можем нормально дышать в

00:12:32

автомобиле ведь вспомните вот что бывает

00:12:34

если заглушить машину в жаркий день и

00:12:36

остаться в ней сидеть вы уже через пару

00:12:38

минут начнете задыхаться так как свежего

00:12:40

воздуху вас не поступает а все отверстия

00:12:42

в дверях очень плотно закона почин и но

00:12:44

мы поворачиваем ключ зажигания

00:12:46

вентилятор который подает воздух в

00:12:48

машину начинает крутиться схема начинает

00:12:50

работать и сразу становится проще жить

00:12:52

но а теперь давайте фантазируем что

00:12:54

будет если мы в нашей трубочки зажмем

00:12:57

один из концов допустим бероева

00:12:59

пережимая просто либо спереди либо сзади

00:13:01

где удобней в такой ситуации

00:13:04

продавить воздух через трубочку станет

00:13:06

практически невозможно и в автомобиле у

00:13:08

нас происходит тоже самое у вас может

00:13:11

законопатить а как вход в автомобиль так

00:13:13

и выход и давайте сначала разберемся с

00:13:16

выходом так как там все чуть попроще

00:13:18

выход воздуха из салона сделан очень

00:13:20

просто в задней части салона в районе

00:13:22

дивана на пластиковых панелях которыми

00:13:24

обшит кузов изнутри просто сделал и

00:13:26

дырки вот в которой выходит воздух а под

00:13:29

ними спрятаны такие же простых дырки в

00:13:31

кузове которые вам уходят под задний

00:13:33

бампер и так как автомобиль у нас вечно

00:13:34

катается по пыли говну и всякий грязи

00:13:37

эти дырки со временем тупо забиваются вы

00:13:39

же когда моете автомобиль выжимайте

00:13:41

вопросам поток снаружи под бампер же

00:13:43

никто не лазит и вот она там забивается

00:13:45

и простоит земле со временем и вы

00:13:46

получаете эффект трубочки которую вы

00:13:48

зажали ну вот с этого конца чувствовали

00:13:51

игра ему такую штуку что вы сидите на

00:13:53

заднем диване автомобиля в смысле вам

00:13:55

прям вот тяжело дышать вам сзади либо

00:13:57

жарко либо просто воздуха не хватает а

00:14:00

вот ребятам спереди все в порядке и все

00:14:02

хорошо было такое вот это вот как раз

00:14:05

она и есть если воздух не выходит из

00:14:07

автомобиля в задней части то вентилятор

00:14:09

который подает воздух салоне просто не

00:14:11

может продавить воздух вот туда вот

00:14:13

задницу и он у вас там на галерке тупо

00:14:15

не циркулирует если прям вентиляция в

00:14:17

жопе намертво забилось тогда воздух

00:14:19

насчет все-таки выходить через двери и

00:14:21

окна или какие-нибудь другие уплотнения

00:14:23

просто тупо из-за избыточного давления и

00:14:25

у вас вот это вот схема с тем что через

00:14:27

салон автомобиля равномерно проходит

00:14:29

воздух от носа до хвоста будет

00:14:30

нарушаться и воздух на заднем диване

00:14:32

тупо не будет меняться и вам того

00:14:33

конечно же станет не хватать и поэтому у

00:14:36

вас будет появляться жила немного

00:14:37

приоткрыть окно чтобы иметь хоть

00:14:40

какие-то шансы подышать а теперь давайте

00:14:42

подумаем что будет если заткнуть

00:14:44

трубочку с переднего конца в случае с

00:14:46

трубочкой молчу поменяется как задним

00:14:48

концом her продукт так с передним но с

00:14:50

автомобилем то у нас такого быть не

00:14:51

может из воздуховодов за воздух всегда

00:14:54

дует вот всегда туда поступает

00:14:56

верно-верно но вот вопрос а в должном ли

00:14:59

объеме он поступает смотрите чтобы

00:15:00

выдуть воздух из воздуховода в салон

00:15:03

надо этот воздух где-то взять а где мы с

00:15:06

вами возьмем воздух

00:15:07

довольно логично на улице да а помню

00:15:10

систему что вентилятор который стоит у

00:15:12

нас внутри салона крутится и вот таким

00:15:14

образом утягивает воздух внутрь салона

00:15:16

но если вы просто подставите вентилятор

00:15:18

внутри автомобиля то за пару месяцев

00:15:19

непрерывной работы он у вас просто

00:15:21

порастет говном пылью ветками и и всем

00:15:24

остальным что можно засосать с улицы я

00:15:26

поясню на пальцах вот смотрите у вас

00:15:28

дома точно есть пылесос и мы все очень

00:15:30

хорошо представляем пылевой мешок для

00:15:32

пылесоса особенно хорошо представляем

00:15:34

сколько в нем собирается буквально

00:15:36

после нескольких уборок и при этом ну

00:15:38

так то вроде бы не в свинарнике живем

00:15:39

вроде бы даже можно пустяком по квартире

00:15:41

ходить но вот пылесос с вами вообще не

00:15:43

согласиться и точно такая же с

00:15:45

автомобилем в воздухе на дорогу у нас

00:15:48

какое только не летает пыль и

00:15:50

песок бухать и полей будь они неладны

00:15:53

голуби всякие в том числе птицу и для

00:15:55

того чтобы первое вентилятора вас не

00:15:58

пород говнищем со временем второе чтобы

00:16:00

вы этим говнищем не дышали внутри салона

00:16:02

своего автомобиля у вас на заборе

00:16:04

воздуха с улицы стоит салонный фильтр

00:16:06

салонный фильтр от ровно точно такая же

00:16:07

хлопчатобумажная хирона которая вас

00:16:09

стоит на пылесосе на выходе воздуха

00:16:11

чтобы он вам пыль по всей квартире ни

00:16:13

раскидывал а удерживал ее внутри только

00:16:15

в пылесосе фильтр не пускает из

00:16:18

пылесоса а в машине он не пропускает это

00:16:20

внутрь эта маленькая бумаженция

00:16:22

стоит у вас прям на заборе воздуха с

00:16:24

улицы и уберегает вас любимых от всякого

00:16:26

говнищем а вопрос а куда девается вся

00:16:29

равнина которого фильтр на себе

00:16:30

задерживает правильно никуда она просто

00:16:32

на фильтре и остается а чем больше на

00:16:34

фильтр и всякого говна и веток тем

00:16:36

меньше через него проходит воздуха так

00:16:38

как со временем фильтра ступа

00:16:39

превращается в валенок поэтому салонный

00:16:42

фильтр нужно менять каждые то но все на

00:16:44

него любят кластер так как на скорость

00:16:47

не влияет не влияет ну еще потерпит куда

00:16:49

яйца но когда у вас к фильтр проходит

00:16:52

меньше воздуха чем закладывали инженером

00:16:54

свои расчеты тем у вас меньше воздуха в

00:16:56

салоне такой вот неожиданный вывод а

00:16:59

если у вас меньше воздуха в салоне и у

00:17:01

вас проходит меньший объём воздуха через

00:17:03

всю систему это значит что всем

00:17:05

становится тяжело дышать что спереди что

00:17:07

сзади и это я еще молчу про то что из за

00:17:09

того что фильтр редко меняется там

00:17:12

скапливается слишком много говна и все

00:17:14

это вместе становятся очень благодатным

00:17:16

рассадником бактерий всяких гиляков

00:17:18

которые потом вам выдувает в салон а вы

00:17:20

всем этим дышите если чувствуете что в

00:17:22

салоне пахнет какой-то сырой херню это

00:17:25

этого скорей всего она и если у вас из

00:17:27

кондея воняет это тоже все она такой

00:17:29

эффект бывает еще из-за мокрого

00:17:30

ковролина но до нему потом как мы

00:17:32

доберёмся тут нам важно что за салонным

00:17:35

фильтром надо следить и почаще его

00:17:37

менять чтобы вас в машине просто был

00:17:39

свежий воздух и воздуховоды кстати тоже

00:17:41

со временем забиваются и обрастает

00:17:43

внутри каким-то говнищем но это уже как

00:17:45

правило на старых автомобилях и обычно с

00:17:47

этим никто ничего не делать так как

00:17:48

менять учись и все воздуховоды это

00:17:49

геморрой очень дорого поэтому все просто

00:17:51

вентилятор числе и включают и все но это

00:17:54

все конечно хорошо скажите вы но причем

00:17:57

тут для потеющий окна мы же изначально

00:17:59

вообще как бы об этом говорили малого

00:18:01

более фиолетовая ты там как вообще

00:18:04

нормально пена мехиа свои фантазии все

00:18:06

сразу и какахами в деревне рассказывал

00:18:08

все правильно все в порядке не сын вот

00:18:11

на хера его ты рассказывал наложите как

00:18:13

бы одно на другое и получить ответ не

00:18:16

надо класть на вентилятор не стоит

00:18:18

два принципа co2 на другую когда люди

00:18:21

сидят в салоне они дышат по возможности

00:18:24

и вместе с дыханием у них выходит

00:18:26

частички воды из организма и чем

00:18:28

интенсивнее дыхание тем больше воды

00:18:30

видит от этого влажность воздуха в

00:18:32

салоне повышается если у вас не работает

00:18:34

нормальным образом вентиляция излишняя

00:18:37

влага в воздухе у вас осядет на холодных

00:18:39

стеклах салона а дождь и повышенная

00:18:41

влажность в воздухе просто более явно

00:18:43

подсвечивает тот факт что у вас в

00:18:45

автомобиле есть проблема с вентиляции

00:18:47

салона все автомобиль в котором исправно

00:18:50

система вентиляции и которой работает в

00:18:52

штатном режиме в нем нихера не потеет и

00:18:54

то же самое касается перепившего вчера

00:18:57

человека когда вы перебрали давеча с

00:18:59

алкоголем организм весь следующий день

00:19:01

справляться с последствиями отравления

00:19:04

этого же организма этим же самым

00:19:06

алкоголем а так как основной выход

00:19:07

всякой шняги из организма у нас

00:19:09

происходит через кожу организм селе

00:19:11

потеет что повышает влажность воздуха

00:19:13

рядом с вами если воздух нормально

00:19:15

демонтируется и не выходит за автомобиль

00:19:17

это излишняя влага снова вас оседает на

00:19:19

стеклах все такие дела меняйте почаще

00:19:22

словно фильтр обслуживаете свой

00:19:24

кондиционер и всю систему вентиляции

00:19:26

воздуха проверяете все вентиляционные

00:19:27

дырки в задницу вашего автомобиля и у

00:19:29

себя тоже и не убивайтесь с люди все и

00:19:32

будет вам счастье и кстати сразу ответ

00:19:34

на вопрос почему кота включаешь

00:19:35

кондиционер в салоне то стекла

00:19:37

моментально распахивают очень простой

00:19:39

кондиционер всегда под это сушеный

00:19:41

воздух вспоминаете тот эффект выпадение

00:19:42

росы и которые происходят из-за того что

00:19:44

воздух охлаждается сжимается пар воздухе

00:19:47

скапливается в капли и все не валяются в

00:19:48

виде раз и а вот внутри кондея

00:19:50

происходит то же самое он берет обычный

00:19:52

воздух охлаждает его внутри себя а если

00:19:54

воздух охлаждается он сжимается и внутри

00:19:57

кондея у вас образуется конденсат

00:19:58

который раз потом кстати капает на пол

00:20:00

под автомобилем или если вы стоите на

00:20:02

улице то на вас может упасть вода типа

00:20:04

из чего-то кондея который выведен на

00:20:05

улицу а если из воздуха внутри

00:20:07

кондиционера удалилась влага то он у вас

00:20:09

салон выглядит сухой воздух который вас

00:20:11

моментально за берет на себя всю влагу

00:20:13

которая скопилась либо в воздухе либо на

00:20:15

стеклах и поэтому стекло раз потеет

00:20:18

быстрее это понятно

00:20:20

он не содержит подытожим меняем салонный

00:20:23

фильтр каждое того обслуживаем свой

00:20:25

кондиционер чтобы он нормально работал

00:20:27

если видим что стекла потеют а люди

00:20:30

сзади задыхаются tab recovery

00:20:32

вентиляционные отверстия в жопе вашего

00:20:34

автомобиля и будет вам счастье

00:20:40

если вы смотрите этот ролик то вероятно

00:20:43

вы недавно оказались за рулем или окрас

00:20:45

собираетесь купить свой первый

00:20:46

автомобиль и хотите побольше бы узнать

00:20:48

что вас там ждет и как он вообще

00:20:49

устроено и зачем нужны все эти кнопки но

00:20:51

прежде чем вы станете автомобилистам вас

00:20:53

ожидает кое-что потруднее чем за лифом

00:20:55

лайки в бачок там типа и замена

00:20:57

дворников вас ждет покупка этого самого

00:20:59

автомобиля с мониторингом рынка

00:21:00

десятками объявлений и с прочими

00:21:02

радостями и вот что весь этот процесс

00:21:04

для вас было легче и удобней достаточно

00:21:06

зайти на авито и здесь собраны десятки

00:21:08

тысяч объявлений самых разных брендов и

00:21:11

моделей и проверить их поможет авто teka

00:21:13

итак допустим вам нужен первый

00:21:15

автомобиль и для первого автомобиля я

00:21:17

рекомендую средний ценовой сегмент ведь

00:21:18

из-за неопытности довольно высокий риск

00:21:20

чё то там поцарапать и важно чтобы она

00:21:22

была в хорошем чистом состоянии как

00:21:23

говорится сел и поехал и пусть например

00:21:25

это будет kia rio не старше 2017 года

00:21:28

открывая мази то и в удобном фильтры

00:21:30

выбираем нужный нам критерий пробег не

00:21:32

более 70 тысяч а владельцев не более

00:21:34

двух мы получаем список автомобилей

00:21:35

попадающих под наши критерий вот выберем

00:21:38

один из них семнадцатый год красивый

00:21:40

цвет пробег почти шестьдесят девять

00:21:41

тысяч километров даже если вас полностью

00:21:43

устраивает фото и описания обязательно

00:21:45

стоит проверить автомобиль через авто те

00:21:47

q поэтому мы сейчас купим отчет и и

00:21:49

зачета мы видим что наш вариант не

00:21:50

использовался не в такси не в карши

00:21:52

рентген а также не находится в залоге и

00:21:54

это мы видим самом верху отчета помимо

00:21:56

этого есть еще и данные про владельцев

00:21:58

их было 3 а 2 владел один день наверное

00:22:01

это был перевес номеров дтп не найдено

00:22:03

ниже 17 записей в истории эксплуатации

00:22:05

еще при продаже автомобиля ему

00:22:07

установить дополнительное оборудование

00:22:08

коврики такой себе дополнительно

00:22:10

оборудование а первое это провели на 15

00:22:12

тысячах километров а дальше шаг был

00:22:14

точно такой же 2 это прошло на 30 тысяч

00:22:16

метров тридцати пяти тысячах километрах

00:22:18

пробега 1 владелец решил продать авто

00:22:20

ниже по этим данным строится график с

00:22:22

которым можно сделать вывод об

00:22:23

оригинальности пробега и здесь он

00:22:25

равномерно и без каких-либо провалов а

00:22:27

еще в автозаке можно получить доступ

00:22:29

удобному поиску хороших автомобилей

00:22:31

сейчас объясню как это работает например

00:22:32

вы сможете не только отобрать автомобиль

00:22:34

с одним владельцем от семнадцатого года

00:22:36

но и получить список машин с авито без

00:22:38

дтп и без работы в такси и с реальным

00:22:40

пробегом я вот например выставил вот

00:22:41

такие параметры и получил 7 вариантов

00:22:43

kia rio и теперь надо обязательно

00:22:45

проверить полную историю вот этих двух

00:22:47

подходящих вариантов потому что по цене

00:22:49

оптимальные считаю рассмотреть как раз

00:22:50

будет два варианта к середине и в цену

00:22:52

такого доступа уже входит от трех

00:22:54

отчетов и более и этого может быть

00:22:56

вполне достаточно и самое важное по

00:22:58

моему промокоду стас 30 вы получите

00:23:00

доступ к такому поиску со скидкой в 30

00:23:02

процентов поэтому ищите свой первый

00:23:03

автомобиль на авито и обязательно

00:23:05

пользуйтесь авто те кай перед живым

00:23:06

осмотром и вся информация про сервисы

00:23:08

будет по ссылкам в описании

00:23:13

раз уж мы тут начали про стекла то

00:23:14

давайте про них и продолжим вот едешь на

00:23:16

в дождь или просто в темное время суток

00:23:18

и понимаешь что через лобовое стекло чет

00:23:20

как то не очень хорошо видно либо капля

00:23:22

мешает либо просто к этой говнецо

00:23:24

налипло и ты такой у меня же есть

00:23:26

дворники дергаешь рычажок патрулем

00:23:29

включаются дворники и делают 5 еще хуже

00:23:31

так как они просто тебе размазывают все

00:23:33

это великолепие по всему стеклу или

00:23:35

такой ладушки закину водички побольше

00:23:38

прыскаешь водой на стекла снова

00:23:40

размазываешь это великолепие по лобовому

00:23:41

и едешь с такими же полосками от говна и

00:23:43

воды по всему стеклу дальше а еще

00:23:45

довольно часто существуют какие-то вот

00:23:47

участке лобового стекла где дворник

00:23:49

проходит но вообще ничего не происходит

00:23:50

просто остается пятна грязи таким как

00:23:52

она была без изменений при том ты вроде

00:23:54

бы эти дворники недавно менял и вот ты

00:23:57

их поставил а лучше как то ни стало чуть

00:24:00

чуть получше но все равно не идеально

00:24:02

просто стало как-то немного

00:24:03

по-другому размазываться а через

00:24:05

какое-то время вообще будто ничего не

00:24:07

менялось и с одной стороны вроде бы как

00:24:08

инженер она точно и раз не могут

00:24:10

своим делом справится но давайте

00:24:12

повнимательнее присмотримся и разберемся

00:24:14

почему так происходит и что нужно делать

00:24:16

чтобы хоть как то хоть что-то видеть

00:24:17

через это самое стекло для начала

00:24:19

давайте вспомним как моют окна в зданиях

00:24:21

каждый из нас либо видел либо сам

00:24:23

занимался на досуге подобными штуками

00:24:24

вот у нас есть стекло либо в окне танк

00:24:27

квартирой виды не знаете кафешке на

00:24:29

витрине магазина там зимуют такое и вот

00:24:31

но стоит такое все в пыли и в говне от

00:24:33

дождя и ветра там таких вещей и вот чем

00:24:35

нужно сделать его сначала нужно намочить

00:24:38

ну там типа либо из шланга либо из такой

00:24:40

специальный приз водки который

00:24:41

называется пульверизатор хотя каждый

00:24:42

уважающий себя мужчина знает что это не

00:24:44

пульверизатора идеальное оружие для

00:24:45

охоты за котами ты накрутил там строю

00:24:47

посильнее и идешь охотиться за этим

00:24:49

шерстяным сам которых ночь попил и

00:24:51

шуршал пакетом

00:24:54

в итоге код насквозь мокрое забился под

00:24:56

кровать от и довольны отдыхаешь на

00:24:57

диване после успешной охоты вот а про

00:25:00

окно уже никто и не помнит но если

00:25:02

все-таки вспомнить про окно вот мы его

00:25:04

намочили потом на него напр искали

00:25:06

какого-то специального моющего средства

00:25:07

того пенного и ты берешь такую

00:25:09

специальную полку щетку мотыгу ясно как

00:25:12

называется уж скребок короче такой с

00:25:14

резинкой прижимаешь его к стеклу и

00:25:16

просто примем и движением убираешь воду

00:25:18

задача всего этого мероприятия согнать

00:25:21

всю воду со стекла иначе останутся

00:25:22

разводы и все как в жизни если не уметь

00:25:25

правильно пользоваться различными

00:25:26

резиновыми изделиями то вероятность

00:25:28

разводов резко повышается так вот нам

00:25:30

тут важно не статистика разводов а

00:25:32

принцип действия скрипка он идеально

00:25:34

работает только в том случае если вас

00:25:36

стекло идеально гладко как она обычно и

00:25:38

бывает и одновременно с этим вы смогли

00:25:40

прижать равномерно весь скребок по всей

00:25:42

его длине плюс на обычных окнах 99

00:25:45

процентов грязи это просто пыль которую

00:25:48

не нужно как-то хитро отмывать из стекла

00:25:49

нужно просто смочить и убрать и в целом

00:25:51

о лобовое стекло и дворники автомобиля

00:25:54

устроены ровно по такому же принципу

00:25:55

стекло у нас просто гладко а два радик

00:25:58

на автомобиле точно такая же резинка как

00:26:00

и на скрипке от для обычного стекла

00:26:01

просто прижата специальный механизм и

00:26:03

единственное серьезное отличие в том что

00:26:05

стекло на автомобиль у нас выпуклой так

00:26:07

этот у тебя не квадратный автобус нас

00:26:09

там аэродинамика дизайн всякая такое

00:26:11

поэтому лобовое стекло но довольно

00:26:12

хитрой формы она и так выгоду то и так

00:26:14

выдвинута еще и установлена под углом к

00:26:16

плоскости но это же девида потому что

00:26:18

дворники у нас тоже как бы рассчитаны

00:26:20

под эту геометрическую форму стекла и

00:26:22

вот у каждого дворника есть своя зона

00:26:24

работы и конкретно под эту зону работы

00:26:27

рассчитывается дворник чтобы он плотно

00:26:28

прилегал к лобовому стеклу и смахивал

00:26:30

нам всю воду и прочее но это все в

00:26:32

теории на практике мы с вами прекрасно

00:26:35

знаем как она работает через жопу она

00:26:37

прядь работает а все потому что все таки

00:26:39

между автомобилем и вашим окном в

00:26:42

квартире есть небольшие отличия начнем с

00:26:44

простого когда вы в последний раз видели

00:26:46

чтобы какой-нибудь жилой дом полсе в

00:26:48

неизвестном направлении на скорости выше

00:26:50

100 километров в час я такого не видел

00:26:52

напишите комментариях если да а вот

00:26:53

автомобиль как раз у вас именно этим и

00:26:55

занимается на постоянной основе при дом

00:26:57

когда автомобиль куда-то едет на высокой

00:26:59

скорости он своим кузовом разрезает

00:27:01

воздух а на скорости выше от километров

00:27:03

в час воздух становится довольно плод на

00:27:05

субстанций ведь все мы высовывали руку в

00:27:07

окно на его до скорости и такие вот там

00:27:09

типа гладили воздух там змейку такую

00:27:12

делали вот такой рукой махали и так

00:27:14

далее так вот на 150 километров час не

00:27:16

стоит так делать рук вывих нет я

00:27:19

проверял я же все-таки тоже человеком

00:27:22

оплату и пальцы в розетку я тосковал как

00:27:24

и любой уважающий себя мужчина и я

00:27:26

кстати не понимаю почему все переживают

00:27:28

потому что ну как бы пальцы в розетке не

00:27:30

помещаются а вот медная проволока

00:27:31

пролазит просто идеально 6 лет то знаем

00:27:35

вполне возможно именно поэтому я не

00:27:37

люблю электрички так я за всю жизнь ни

00:27:39

разу не получал по таким канистра

00:27:41

бензина знаете ли так вот воздух и

00:27:43

скорость так как вы на своем автомобиле

00:27:45

разрезаете воздух с высокой скоростью то

00:27:48

все что в этом воздухе болтается со

00:27:51

всего размаху приземляется вам передний

00:27:53

бампер капот и лобовое стекло так как

00:27:55

именно этими элементами кузова вы в

00:27:57

первую очередь сталкиваетесь с

00:27:58

пространством а возле дорог воздух у нас

00:28:01

не идеально чистый в нем постоянно висит

00:28:03

пыль белки частицы песка и иногда из-под

00:28:06

автомобилей впереди идущих могут лететь

00:28:08

аж целые камни при этом тут не надо

00:28:10

думать что это все вас летит с бешеной

00:28:12

скоростью

00:28:13

это вы летите в предметы и воздух на

00:28:15

высокой скорости всякое с four и

00:28:17

мелкие камушки из-под колес других

00:28:19

автомобилей на самом деле летят с

00:28:20

невысокой скоростью это выпад россия иди

00:28:23

неси они медленно из-за большой разнице

00:28:25

скоростей камушка и вашего автомобиля

00:28:27

вам кажется что это в вас прилетел но

00:28:29

это не так вот вспоминайте когда вы

00:28:31

едете летом позади рады трассе с каким

00:28:34

звуком и как красочно по вашему лобовому

00:28:36

размазывает каких-нибудь можешь а если

00:28:38

какой-то шмель здоровенный мимо пролетал

00:28:40

тот него прям получается так уверенный

00:28:42

шлепок по лобовому и куча кишков еще по

00:28:45

всему стеклу но может они летают со

00:28:47

скоростью сто километров в час и если

00:28:48

они на всей своей возможной скорости

00:28:50

врезались быв стоящий автомобиль то есть

00:28:52

ли вы не я не произошло но мы выезжаем

00:28:55

на трассу разгоняем нашу торпеду до ста

00:28:57

километров в час и устраиваем себе

00:28:59

братскую могилу из насекомых наперед я

00:29:00

своего автомобиля из пылью и камнями

00:29:02

ровно такая же это не они вас митя

00:29:05

со смертельной скоростью а это вы

00:29:06

пытаетесь разбить свой автомобиль об эти

00:29:08

маленькие камушки короче основной смысл

00:29:10

заключается в следующем морды своего

00:29:12

автомобиля вы как тараном прошиваете все

00:29:15

что только может висеть в воздухе и чем

00:29:18

выше ваша скорость тем сильнее вы

00:29:19

вырезаете себя всю мелкую взвесь который

00:29:21

в этом воздухе болтаются и также чем

00:29:23

выше скорость тем сильнее удар и тем

00:29:26

сильнее повреждения от этого удара

00:29:28

именно поэтому существует большая

00:29:29

разница во внешнем виде автомобилей

00:29:31

которые катаются только по городу и

00:29:33

которые ездят только по межгороду

00:29:35

трассовые машины как обычно говорят в

00:29:37

народе всегда намного более силе и от

00:29:39

пескоструй на и на понятном языке это

00:29:42

означает что трасса я машина имеет

00:29:43

намного больше вот таких

00:29:44

микроскопических повреждений от песка

00:29:46

пыли камушков там у себя на морде сколы

00:29:48

точки на капоте мутный лаг там лобовое в

00:29:52

такую маленькую точечку и так далее я

00:29:54

надеюсь вы понимаете о чем говорю если

00:29:56

мы говорим про lock автомобиля как будто

00:29:58

хер бы с ним он просто мутнеет и его

00:30:00

полирующий радостный ждешь нового

00:30:02

камушков капот а вот слабо вы мне все

00:30:04

так просто в первую очередь потому что

00:30:05

она стеклянная как ни странно если вы

00:30:07

внимательно присмотритесь своему

00:30:09

лобовому стеклу либо снаружи либо когда

00:30:11

вы сидите за рулем то вы заметите на нем

00:30:13

такие маленькие точечки и чем старее

00:30:16

ваше лобовое стекло тем больше бы таких

00:30:18

точечек увидите и это вот как раз

00:30:19

последствия бомбардировок вашего стекла

00:30:22

песком и камнями при езде и каждая такая

00:30:24

. это микро котором вот как на

00:30:28

поверхности луны только на вашем стекле

00:30:29

камушек или песчинка до высокой скорости

00:30:32

прилетает вам стекло врезается в него и

00:30:34

выбивает вам микроскопическую часть того

00:30:36

же самого стекла и это прям малюсенькая

00:30:39

такая ямка с острыми краями

00:30:41

стекло сделаны из стекла а края у любого

00:30:44

полтава стекла острым и вот теперь

00:30:46

вспоминаем наш скребок для очистки

00:30:47

стекла вашей квартиры ваша квартира в

00:30:49

пространстве с бешеной скоростью не

00:30:51

перемещается и стекло в окне всегда

00:30:53

гладкая как в первый день а стекло

00:30:55

вашего автомобиля со временем

00:30:57

превращается в поле с такими микро

00:30:58

кратерами острыми краями от которые вы

00:31:01

просто срезайте себе дворник можете

00:31:03

просто подойти к своему автомобилю

00:31:04

провести по лобовому стеклу рукой и вы

00:31:07

почувствуете насколько она шершавая в

00:31:08

тех местах где вас есть вот такие

00:31:10

точечки и сколы и когда вы своим мягким

00:31:12

и резиновым дворником просто елозить и

00:31:14

туда-сюда вы его режете из тес и войти

00:31:17

даже если у вас стекло чистое плюс

00:31:19

накиньте на то что между дворником и

00:31:20

стеклом постоянно попадать песок пыль

00:31:22

которая тоже вам деформирует резинку и

00:31:24

со временем вы получаете тот самый

00:31:26

эффект что вы ничего не можете нормально

00:31:28

почистить так как вы билли себе резинку

00:31:31

а песок пыль и повреждение вашего

00:31:33

лобового стекла + если у вас на лобовом

00:31:35

стекле есть трещина во все стекло то это

00:31:37

прям целый овраг с острыми краями от

00:31:39

которой вы точно так же на постоянной

00:31:41

основе режете себе дворник поэтому

00:31:43

зачастую если ваши дворники очень быстро

00:31:46

перестают нормально чистить ваше лобовое

00:31:47

то проблема не в них а в лобовом стекле

00:31:50

которого уже больше похоже на наждачку

00:31:52

нежели на стекло и для последнего

00:31:54

элемента уравнения нам надо вспомнить

00:31:56

что когда вы чистите свое домашнее

00:31:57

стекло скребком его надо хорошо и

00:31:59

равномерно прижать к тому самому стеклу

00:32:02

и случае с домашним стеклом все зависит

00:32:04

от прямоты ваших рук если вот ну

00:32:06

получилось нормально надавить на

00:32:07

стрельбу кто все получаем чисто стекло

00:32:09

если не получилось получаем женщины и

00:32:11

тяжелые вздохи и давай сюда сама все

00:32:13

сделаю но в машине мы дворники не

00:32:15

прижимаем они нам как-то сами

00:32:17

справляются точнее их прижимает

00:32:19

специальная пружинка которая у вас есть

00:32:21

внутри поводка для дворника поводок это

00:32:23

вот но железная палка на которой

00:32:25

закреплен горник и внутреннего с

00:32:27

обратной стороны которую вы не видите

00:32:28

засунута пружина которая обеспечивает

00:32:31

вам прижимание всей этой херни стеклу и

00:32:33

как мы с вами можем догадаться если у

00:32:35

нас что-то железное живет на постоянной

00:32:38

основе на улице под дождем снегом говном

00:32:40

и слякотью она постепенно будет

00:32:42

переходить в негодность плюс проживи на

00:32:44

само по себе механизм не вечный она не

00:32:46

может вам обеспечить постоянное усилие

00:32:48

на протяжении десятилетий так она тупо

00:32:50

растягивается со временем а если пружина

00:32:52

растягивается да еще и ржавеет от погоды

00:32:54

и прочего прочего то как бы

00:32:55

дворник как бы есть и слава богу

00:32:58

никакого прижима там в помине и не будет

00:33:00

поэтому алгоритм с дворниками следующий

00:33:02

если вы меняете дворник а лучше не

00:33:04

становится то сначала посмотрите на свое

00:33:06

лобовое на сколько там много трещин

00:33:08

точек царапин и всякого такого и меняйте

00:33:11

лобова если мы уже в слюне до лобовые

00:33:13

стекла можно менять не только после того

00:33:15

как она разбилась в кашу а просто по

00:33:17

истечении какого-то времени вы и видеть

00:33:19

сквозь него будете лучше и дворники

00:33:21

будут вам дольше служить а если стекло в

00:33:23

порядке и сами дворники в порядке значит

00:33:26

вопрос повадках и в пружинках которые

00:33:29

прижимают дворник колбашу все больше там

00:33:32

ничего быть не может бывает конечно что

00:33:34

люди ставят все какие-нибудь супер

00:33:36

дешевые лаваше с алиэкспресса и они

00:33:38

просто в одну сами по себе кривые с

00:33:40

волнами всякими таким говном

00:33:42

обычно это всегда видны невооруженным

00:33:43

глазом если лобовое стекло сильно

00:33:45

искажает картинку значит она просто ну

00:33:47

типа кривое и его тоже надо бы поменять

00:33:54

стеклами грязью дворниками запотеванием

00:33:57

всякими такими разобрались теперь

00:33:58

давайте посмотрим на еще одну ситуацию

00:34:00

которая чаще всего появляется в дождь

00:34:02

или зимой когда у вас под колесами сне и

00:34:04

клевать слякоть всякой говнище вот едете

00:34:07

вы себе такие довольны по своим делам а

00:34:09

вдруг видите как впереди начинает что-то

00:34:11

происходить но первертом резко поперек

00:34:13

дороги там облезает автомобиль или

00:34:15

кто-то резко останавливается и вы

00:34:16

понимаете что надо как бы замедляться

00:34:18

нажимаете на педаль тормоза а там

00:34:21

какой-то треск вибрация и самое главное

00:34:23

что и машина-то не останавливается вы в

00:34:26

панике продолжайте жить дальше на педаль

00:34:28

и видите что у вот ну нихера не

00:34:30

успеваете оттормозиться но каким-то

00:34:32

чудом вы успеваете повернуть руль и

00:34:34

благо никого там соседних полосах не

00:34:36

было из уже спокойно останавливайтесь за

00:34:38

препятствием слава богу что хотя бы от

00:34:40

рулить успели потому что иначе если бы

00:34:42

рядом все было бы занята то вы бы точно

00:34:45

из этого британского bs разложили бы

00:34:47

себе машину так как по-любому пришлось

00:34:49

бы врезаться вот в этом адское

00:34:50

препятствия которое у нас образовалась

00:34:52

на дороге знакомые ощущения или например

00:34:54

вы зимой во дворе там ползете 75

00:34:56

километров в час по снега льду нажимаете

00:34:57

на тормоз а там опять таки обвесы

00:34:59

машинах вообще никак не останавливается

00:35:01

окотилась пять киндеров часто как

00:35:03

качаться но в соседскую машину и много

00:35:05

кто из водителей из-за таких приколов

00:35:07

sbs попадал типа дудки тут нелепой такие

00:35:09

дтп шкида на супер медленной скорости ты

00:35:11

просто ну не мог физически остановиться

00:35:13

и врезался в другой автомобиль я думаю

00:35:15

что если вы хоть какое-то время провели

00:35:16

за рулем автомобиля того в курсе о чем

00:35:18

сейчас говорят и по поводу а ps есть и

00:35:20

есть херово горин мифов и переживаний у

00:35:23

людей нужны ли нам эти помощники или

00:35:25

нахер не нужен и и может быть выкинуть

00:35:27

это все дело нахер в гаражах и жить

00:35:29

спокойно а еще я видел что можно вынуть

00:35:31

предохранитель и тогда все ну просто не

00:35:34

будет работать и все будет отлично и

00:35:35

какая-то часть людей так реально делает

00:35:37

либо вынимают предохранители либо вовсе

00:35:39

выкидывают блоки об этом типа и пытаются

00:35:42

каким-то образом перепрошить мозги чтобы

00:35:43

это все не работал и просто себе

00:35:45

катаются в них горит лампочка без а есть

00:35:47

и не обращают на это внимание и вот

00:35:48

давайте с этим всем разберемся для

00:35:50

начала давайте вспомним каким макаром

00:35:52

она со встроенным тормозом автомобили мы

00:35:54

уже говорили о нем в нашем первом ролике

00:35:56

для чайников но мы там больше говорили

00:35:57

про тормозную жидкость нежели про сами

00:35:59

тормоза поэтому тут все важное расскажу

00:36:01

о не переживаете в уме все поймете для

00:36:03

начала вспомним как выглядит

00:36:05

проигрыватель для виниловых пластинок

00:36:06

внезапная я понимаю да но тут

00:36:09

никто и не обещал вам адекватных

00:36:10

сравнений я думаю что все плюс-минус

00:36:12

видели и знают как она работает у вас

00:36:14

лежит пластинка такая крутится на ней

00:36:17

лежит лапка с иголкой и там дальше

00:36:19

происходит какая-то магия на все играет

00:36:21

точный принцип работы винила

00:36:22

проигрывателя вам тут не интересен нам

00:36:24

интересно что будет если сунуть палец

00:36:26

пластинку такой чисто мужской интерес

00:36:28

что будет если сунуть во-первых

00:36:29

моментально прилетят петли от владельца

00:36:32

этого граммофона так как ты про чё

00:36:34

творишь демон во вторых если мы просто

00:36:36

положим палец или ладонь на крутящуюся

00:36:39

пластинку то и скорость вращения резко

00:36:41

упадет и пластинка замедлится а

00:36:43

произойдет то из-за того что мы своим

00:36:44

пальцем или свои ладони а затем

00:36:46

дополнительное трение при том так как

00:36:49

само по себе пластинка легкая ну и

00:36:51

подиум на которой она валяется тоже

00:36:52

легкий у вас вообще не возникнет проблем

00:36:55

чтобы полностью остановить вращение

00:36:56

масса всего предметом маленькая и чем

00:36:58

меньше масса и меньше скорости меньше у

00:37:00

нас проблем по жизни вообще но возьмем

00:37:03

предмет с массой побольше ведь чем

00:37:05

больше предмет тем меньше хочется туда

00:37:07

засовывать пальцы но мы с вами все-таки

00:37:09

попробуем так как куда я только эти

00:37:11

пальцы не засовывал и масса там далеко

00:37:13

не всегда бралась в расчет у моего бати

00:37:15

в гараже был электрический точильный

00:37:17

станок фактически это вот такая штука

00:37:19

внутри которой маленький электрический

00:37:20

моторчик и к нему прикручено you 2

00:37:22

круглых точильных камней ты его

00:37:24

включаешь моторчик раскручивается камень

00:37:26

тоже раскручивается это точно бы него

00:37:28

всякие штуки я вот например точил пальцы

00:37:30

пока почти не видеть бать там четко в

00:37:32

реал чет там точил выключал остановки

00:37:35

уходил second там в другое место

00:37:36

ковыряться а я оставался скобы тащимся

00:37:38

станком 11 и суть в том что коты

00:37:40

выключаешь станок эти круглые точильные

00:37:43

штуковины не останавливаются они

00:37:44

продолжают крутиться по инерции и просто

00:37:46

потом в какой-то момент там сами собой

00:37:48

остановится и я от нечего делать просто

00:37:51

засовывал станок все что под руку

00:37:52

попадётся чтобы просто посмотреть

00:37:53

насколько быстро я смогу эти камни

00:37:55

остановить и когда ничего подарку не

00:37:57

попадалось приходилось засовывать

00:37:58

собственно руку и вот стать сильными

00:38:00

камнями у тебя не прокатит просто

00:38:03

приложить палец как следил выпрыгивать

00:38:05

или у камня массово больше будет чему

00:38:07

винила этому его остановить сложнее и

00:38:09

пальцы тоже будет посложнее как минимум

00:38:11

его будет по сложнее просто остаться в

00:38:13

наличии и кстати если вам вдруг было

00:38:15

интересно ту ногти очень прикольно точно

00:38:17

точильным станком

00:38:18

иногда правда . вместе с мясом но точно

00:38:21

хорошо для особо одаренных сделаю сноску

00:38:24

не надо совать пальцы и любые другие

00:38:26

части своего тела в точильный станок

00:38:28

засуньте куда нибудь что нибудь по

00:38:30

естественному применению короче я это

00:38:32

всё к чему разгоняют любой крутящийся

00:38:34

объект вокруг одной оси быстро и

00:38:37

контролируемы можно остановить только

00:38:38

трением ведь мало того что нам нужно

00:38:41

просто как-то остановить автомобиль нам

00:38:43

нужно сделать таким образом чтобы первое

00:38:45

иметь минимально возможный тормозной

00:38:47

путь второе чтобы автомобиль оставался

00:38:49

на траектории движения что твои это

00:38:51

скала пласидо по дороге когда вы

00:38:52

нажимаете тормоз третье чтобы водитель

00:38:54

не терял контроль над автомобилем и

00:38:56

четвертое чтобы мы могли это повторять

00:38:58

раз за разом на протяжении всей

00:39:00

эксплуатации автомобиля так вот вопрос

00:39:02

каким образом останавливать автомобиль

00:39:05

точнее его колеса так чтобы это было

00:39:07

эффективно

00:39:08

управляема повторяем а и стабильно ответ

00:39:12

тормозами не принимается так как форма

00:39:14

забывать разными и у различных

00:39:16

конструкций и методов замедления

00:39:18

автомобиля да и у любого другого

00:39:19

движешься объекта существует херово

00:39:22

горище например есть автомобили которые

00:39:24

останавливаются парашютами это там

00:39:26

всякие драгстер или или любые другие

00:39:27

автомобили которые используют для того

00:39:29

чтобы бить рекорды скорости обычные

00:39:31

тормоза там тоже есть да но без парашюта

00:39:33

не просто нам не справиться с нагрузкой

00:39:34

или например электромобили в том числе

00:39:36

будут тормозить своим мотором довольно

00:39:38

эффективно вам как пользователю от этого

00:39:40

не горячо не холодно но маркетологи

00:39:42

очень радуются этому факту да но если мы

00:39:44

говорим про обычные нормальные

00:39:45

автомобили для повседневной эксплуатации

00:39:47

то в 99 процентах случаев у вас есть два

00:39:50

типа тормозного механизма это дисковый

00:39:52

или барабанный тормоз да и на самом деле

00:39:54

барабанные тормоза в современных

00:39:55

автомобилях можно встретить только что в

00:39:57

бюджет как стих нибудь и только на

00:39:59

задней оси так что будем говорить только

00:40:01

про дисковые тормоза конструкции разные

00:40:03

да но суть у них одинаковые ты к чему-то

00:40:05

крутящемуся очень сильно прижимая что-то

00:40:08

статичное и это что-то крутящаяся

00:40:10

замедляется вот ровно точно так же как с

00:40:12

винила и пластинкой пальцем глобально за

00:40:15

120 лет вот сколько инженера бьются над

00:40:18

различными узлами для автомобилей в

00:40:19

случае с тормоза ничего лучше дискового

00:40:21

тормоза придумать не получилось даже в

00:40:24

машинах формулы-1 стоят дисковые тормоза

00:40:26

который по принципу их действия не

00:40:28

отличаются от того что вас стоит

00:40:29

volkswagen polo да там немного другая

00:40:31

конструкция дам другие материалы

00:40:33

точность изготовления температурный

00:40:35

режим охлаждения бла бла бла но суть

00:40:38

абсолютно одинаковые и вот как это

00:40:39

устроено

00:40:40

берем нашего многоуважаемого михаила

00:40:44

круга мы на нем объясняли принцип работы

00:40:46

сцепления в предыдущем ролике из этой

00:40:47

серии и вот как бы задача это объяснение

00:40:50

тормозного диска михаил владимирович

00:40:51

тоже справиться вот у нас есть палец

00:40:53

выживший после точильного станка на него

00:40:56

мои посадим михаил владимирович опять

00:40:58

пошли эти шутки после которых фанаты

00:40:59

михаила круга посадит меня на кое-что

00:41:01

другое так вот в каждом автомобиле у

00:41:04

каждого колеса есть такая штука на

00:41:06

которую это колесо прикручивается

00:41:08

называется ступицей но не

00:41:10

заморачивайтесь по этому поводу она нам

00:41:11

не надо просто есть что-то на чем колесо

00:41:14

закреплено и это что-то может вращаться

00:41:16

вместе с колесом и также к этой херни у

00:41:19

нас прикручивается круглая металлическая

00:41:20

болванка которая называется тормозной

00:41:23

диск то есть когда наше колесо вращается

00:41:24

вместе с ним и вращается тормозной диск

00:41:27

так как они его прикручены к одному и

00:41:29

тому же месту вот условно к пальцу и

00:41:30

если мы вспомним нашу аналогию с

00:41:32

виниловым проигрывателем

00:41:33

когда мы пальцем его тормозим и

00:41:35

перенесем это дело вот на эту

00:41:37

конструкцию то каким образом можно

00:41:39

замедлить вращение колеса и тормозного

00:41:41

диска кнут в него чем то что может

00:41:43

выдержать такой тренер да но с одной

00:41:46

стороны тыкать нелогично так как она

00:41:48

перекосится от давления с одной стороны

00:41:50

поэтому логичнее схватить тормоза диск с

00:41:52

двух сторон вот так именно таким образом

00:41:55

устроены дисковые тормоза поверх диска у

00:41:57

вас стоит такая металлическая херовина

00:41:58

которая называется тормозной суппорт

00:42:00

которая делает а вот так когда вы

00:42:02

нажимаете педаль тормоза и вот так когда

00:42:04

вы отпускаете а так как колесо

00:42:05

прикручена намертво к тормозному диску

00:42:07

автомобиль у вас замедляется потому что

00:42:10

вы замедляете тормоза диск что вся

00:42:12

конструкция точно так же устроены

00:42:14

тормоза youth на велосипедах и

00:42:16

мотоциклах и на любой другой гражданской

00:42:18

колесной техники у вас всегда есть

00:42:20

что-то что с двух сторон сжимает либо

00:42:23

обод колеса случае с обычными

00:42:25

велосипедами либо тормозной диск случай

00:42:28

с автомобилями и мотоциклами который

00:42:29

прикручен к лесу спрашивается а

00:42:32

ведь

00:42:33

и пить пить от колеса в нам парковки тут

00:42:35

причем ведь если вспомнить мы же именно

00:42:37

из-за этого сюда и полезли и там еще

00:42:39

какие-то а псы есть и упоминали в начале

00:42:41

разгона так вот для того чтобы все

00:42:43

понять про фиксики надо сказать что в

00:42:45

этой системе есть еще один важный

00:42:47

элемент этот тормозная колодка тормозная

00:42:50

колодка это та которая прижимает

00:42:53

суппорт к диску вот условно как наш

00:42:55

палец в случае с виниловым

00:42:56

проигрывателем и мы для того чтобы

00:42:58

затормозить пластинку кладем палец а

00:42:59

тормозной суппорт прижимает тормозные

00:43:02

колодки к тормозному диску по ощущениям

00:43:04

и внешнему виду колодка напоминает ну

00:43:06

такой большой кусок графита вот как

00:43:08

стержень карандаша только тут где-то вот

00:43:10

такого размера а то же пачка из тоже

00:43:13

такая же шакша венькой цвета примерно

00:43:14

такого же но на самом деле если уж очень

00:43:17

сильно упрощает пока лодка состоит из

00:43:19

хитрой смолы и всякого металлического

00:43:21

гавна который по цеху с пола подбили в

00:43:23

основном там всякая металлическая пыль и

00:43:25

у каждого производителя свои металлы

00:43:27

свои смеси металлов свой состав

00:43:29

заполняющие смолы и прочая прочая нам

00:43:31

это тут не надо слава богу нам надо

00:43:33

понимать что колодка в суппорте не

00:43:35

закреплена она просто так там валяется

00:43:38

да там есть всякие пружинки направляющие

00:43:40

прочие мелочи чтобы полоска там

00:43:42

правильно прижималась диску но жесткого

00:43:44

крепежа там нет просто потому что он там

00:43:46

не нужен она все равно оттуда никуда не

00:43:48

денется а если бы она была там жестко

00:43:50

закреплена то бы просто лопнула при

00:43:52

первом же торможение смотрите да стой

00:43:54

пальцы объясняю у нас есть физика

00:43:56

скучная нудная надежная как лом если у

00:43:59

нас какой-то объект в пространстве

00:44:01

движется он в себе несет какой-то запас

00:44:03

кинетической энергии и нельзя и взять и

00:44:06

просто так остановить автомобиль без

00:44:07

последствий вам нужно куда-то эту

00:44:09

энергию преобразовать вы должны либо

00:44:11

создать какое-то сопротивление какой-то

00:44:13

другой энергий либо деформацию если вы

00:44:15

просто приедете в стену либо в эту

00:44:17

энергию должны деть в трение и

00:44:19

температуру если вы останавливаетесь не

00:44:21

стеной от тормозами и температура в

00:44:23

тормозах просто адская особенно когда вы

00:44:25

останавливаете авто без приличной

00:44:27

скорости а на треке они могут прям

00:44:29

натурально гореть металлические штуки

00:44:31

горят вообще здесь и если бы колодка

00:44:34

внутри было бы жестко прикручена к

00:44:36

суппорту оно просто треснуло бы от

00:44:38

резкого расширения с резким же

00:44:40

повышением температуры а так как у неё

00:44:42

там есть некая свобода нам на просто

00:44:43

болтается она может долго служить сводим

00:44:46

это все вместе и думаем откуда

00:44:47

может браться а вот фиксить когда вот

00:44:49

эта штука крутится и суппорт тут

00:44:51

находится и вот когда вы слышите

00:44:52

какой-то равномерный звук от колес при

00:44:54

движении это значит что что-то обо

00:44:56

что-то трется и скорее всего вас там

00:44:58

просто колодка немножко косов стала либо

00:44:59

возможно пыль которая летит от колодки

00:45:02

собралась какой-то маленький комочек

00:45:03

где-то там застряла либо просто может

00:45:05

быть как мелкий камушек попал куда-то

00:45:06

между суппортом и диском и поэтому

00:45:08

постоянно трется а вращающийся диск

00:45:10

короче единственное что вы должны

00:45:12

сделать когда услышали какой нибудь ведь

00:45:14

кирпич у себя от тормозов это убедиться

00:45:16

что сзади никого нет разогнаться хотя бы

00:45:18

там двадцати до двадцати пяти километров

00:45:20

в час и ударить по тормозам и с большой

00:45:22

вероятностью звук вас пропадет так как

00:45:25

либо колодка встанет на место либо не

00:45:27

сотрется и можно будет дальше спокойно

00:45:29

ехать не переживая за тормоза если же

00:45:31

звук после нескольких торможений не

00:45:33

пропадает то тогда надо заехать на

00:45:35

сервис и посмотреть чё там где мкад

00:45:37

трется вариантов там немного либо

00:45:39

колодка ракам стоит либо внутрь попала к

00:45:42

это разобрали почистили собрали

00:45:44

обратно и поехали другой момент если

00:45:46

звук у вас появляется при нажатии на

00:45:48

тормоз если вы слышите очень неприятных

00:45:51

то срочным образом надо аккуратненько

00:45:55

ехать на сервис так как скорее всего у

00:45:57

вас закончились колодки тормозная

00:45:59

колодка состоит из двух частей

00:46:00

металлической основы и фрикционные части

00:46:03

не пугайтесь страшного слова фрикционная

00:46:05

часть это вот как раз та часть которая у

00:46:07

вас должна тереться тормозной диск она

00:46:09

вот шершавая она создает трение там

00:46:11

почти постирается и понятно что она не

00:46:13

вечна и она со временем сотрется если вы

00:46:16

слышите это

00:46:17

значит что традиционной частью вас там

00:46:19

тупо не осталось и вы трете

00:46:21

металлической основой по металлическому

00:46:22

диску a medal мало того что гладкий и не

00:46:25

создает должного трения так он еще и на

00:46:27

температуру не рассчитан плюс если вы

00:46:29

будете тормозить металлом метал то

00:46:31

можете все просто убить тормозной диск и

00:46:32

придется менять всю кучей поэтому если

00:46:35

услышали

00:46:36

в тот момент когда вы нажали на тормоз

00:46:38

то срочным образом но очень медленно и

00:46:41

без резких торможений кладем на сервис и

00:46:43

ставим там себе новые колодки и

00:46:45

последнее что вы можете услышать от

00:46:47

тормозов это очень противный свист или

00:46:50

скрип при торможении вы нажимаете на

00:46:52

педаль тормоза там

00:46:54

пока не остановится машина пугаться

00:46:56

этого не стоит если свистит и воет то

00:46:59

это уже хорошо хотя бы тем что там есть

00:47:00

чему выйти чем свистеть а сопутствующих

00:47:02

звук говорит нам только лишь о том что

00:47:04

колодка холодная так бывает что

00:47:06

производитель либо промахивается

00:47:07

составом колодки либо вам продают

00:47:09

немного нет у колодку в магазине

00:47:11

запчастей и она вот ну вот так свистит

00:47:13

если условно гиря брать спортивные

00:47:14

колодки которые держат высокую

00:47:16

температуру и большое тормозное усилие

00:47:18

то в городе они все будут свистеть без

00:47:20

исключения просто потому что они

00:47:22

предназначены для другой температуры и

00:47:24

для других нагрузок они просто холодные

00:47:26

и в условиях города их просто невозможно

00:47:27

нагреть до рабочей температуры а с тем

00:47:30

что вам могут продать нету колодку вот

00:47:31

смотрите сейчас объясню вот у нас

00:47:33

существуют автомобильной компании

00:47:34

которая сейчас делают максимально

00:47:35

универсальные узлы и агрегаты для всего

00:47:38

своего модельного ряда один и тот же

00:47:39

мотор например может ставиться в 10

00:47:41

различных моделей вообще без проблем и

00:47:42

то же самое с тормозным механизмом у

00:47:44

разных моделей в разных весах может быть

00:47:47

один и тот же тормозной механизм одни и

00:47:49

те же диски один и тот же супер маз ото

00:47:51

всех модель разная и может быть такое

00:47:53

что в разных моделей один и тот же

00:47:56

тормозной механизм

00:47:57

но колодки внутри сделаны из разного

00:47:59

материала размер то тот же самой колодки

00:48:02

но у более тяжелого автомобиля другой

00:48:04

состав который работает при более

00:48:06

высокой нагрузке и температуре ведь если

00:48:08

масса больше odesk и суппорт одинаковые

00:48:11

то вас просто в кладке будет повышаться

00:48:13

температура и для этого нам нужен другой

00:48:14

состав который эту температуру будет

00:48:17

держать поэтому может быть такая

00:48:19

ситуация что колодка вам подходит ваш

00:48:21

механизм ваши тормоза и она сама по себе

00:48:23

предназначена для более тяжелые модели и

00:48:25

в вашем легком автомобили будет

00:48:26

постоянно свистеть так как просто не

00:48:28

будет нагреваться до нужной температуры

00:48:29

и нужно либо терпеть лет менять других

00:48:33

вариантов нет средств холодной колодки

00:48:35

на износ механизмов никак не влияет

00:48:36

поэтому ну можно потерпеть подытожим про

00:48:39

звуки от тормозов если слышите

00:48:40

монотонное и размеренная пить пить пить

00:48:43

пить пить то попробуйте несколько раз

00:48:45

резко остановиться только убедившись что

00:48:48

сзади никого нет чтобы он job машин к не

00:48:50

приехал если не помогает едем на сервис

00:48:53

разбираем механизм чистим смазываем там

00:48:55

все ставим палатку на место едем дальше

00:48:57

если слышим

00:48:59

то аккуратно ползем на сервис и ставим

00:49:02

новые колодки если слышен свист и вой

00:49:04

поздравляю вас не те колодки можно

00:49:07

попробовать выехать за город и вот на

00:49:09

пустой дороге несколько раз и

00:49:11

разогнаться до 90 километров час и

00:49:12

оттормозиться в пол таким образом вы

00:49:14

сможете проверять колодку она может там

00:49:16

немножечко под печься и может встать в

00:49:18

нормальную температуру и по итогу свист

00:49:20

может пройти но если нет либо терпким

00:49:24

лет меняем

00:49:28

и поставок мы разобрались колодками

00:49:29

дисками конструкции всяким таким давайте

00:49:31

разберемся с но для начала такое вам

00:49:33

вопрос зачем нам нужны тормоза как

00:49:35

явления очевидный ответ чтобы оставить

00:49:38

автомобиль студент когда нам это нужно

00:49:39

да это верно но чем еще являются тормоза

00:49:43

помимо механизма остановки я понимаю что

00:49:45

на 60-ой минуте видоса уже довольно

00:49:47

сложно думать но давайте попробуем в чем

00:49:49

еще важная функция тормозов помимо

00:49:52

замедления 5 секунд вам на размышления

00:49:56

[музыка]

00:50:00

тормоз это один из трех органов

00:50:03

управления автомобилем у вас как у

00:50:05

водителя для управления автомобилем есть

00:50:08

три вещи это руль газ и тормоз можно

00:50:11

конечно еще за уши попробовать притянуть

00:50:13

коробку передач какой орган управления

00:50:14

но мы туда не полезем она не надо все

00:50:16

основных органов управления 3 это газ

00:50:18

тормоз и руль если добавлять в нашу

00:50:20

картину мира что тормоз это орган

00:50:22

управления

00:50:23

мы можем понять что у тормозов есть две

00:50:25

функции первая замедлять автомобиль

00:50:27

второе делать таким образом чтобы

00:50:29

автомобиль оставался управляемым если вы

00:50:31

не совсем затем согласны или у вас

00:50:33

сомнения то давайте вот ну приведу

00:50:35

пример представим что было бы если бы у

00:50:38

вас тормоз был бы на одном колесе

00:50:39

например на переднем правом вот все

00:50:42

остальные колеса просто как у тележки в

00:50:44

супермаркете просто катятся и вот

00:50:45

моделируем такую конструкцию и

00:50:47

воображаем ситуацию что мы на таком

00:50:49

автомобиле решили на трассе разогнаться

00:50:51

сначала а потом затормозить в пол с 90

00:50:53

километров в час lucciola с такой

00:50:55

ситуации случится с автомобилем если у

00:50:57

вас будет работать только одно колесо

00:50:59

переднее правое то на высокой скорости и

00:51:01

при резком торможении вас просто

00:51:03

развернет вокруг этого колеса как только

00:51:05

вы ударите в тормоз автомобиль резко

00:51:07

потащит справа и по итогу вы

00:51:09

остановитесь да только об столб для more

00:51:11

клубы это нормальная картина

00:51:13

происходящего им не привыкать все

00:51:14

нормально а вот всем остальным хотелось

00:51:16

бы оставаться на дороге в тот момент

00:51:18

когда ты собираешься останавливаться

00:51:20

поэтому становится очевидно что еще одна

00:51:23

функция тормоза это оставлять автомобиль

00:51:26

управляемым при замедлении и abs это как

00:51:29

раз одна из тех систем которые помогают

00:51:31

вам держать контроль над автомобилем

00:51:32

своих руках существует срач а.г.

00:51:36

помнишь его размера полу того какой

00:51:39

автомобиль лучше замедляется sbs или без

00:51:42

него а нужен ли вообще abs или только

00:51:44

вот он вредит из-за него происходит дтп

00:51:47

для начала давайте попробуем разобраться

00:51:49

шо це таке еще с расшифровывается вся

00:51:52

эта конструкция как антиблокировочная

00:51:54

система тормозов и как можно догадаться

00:51:55

из ее название и значит сделать так

00:51:58

чтобы у вас не блокировались колеса при

00:52:00

торможении потому что на самом деле

00:52:02

блокировка колес при торможении эта

00:52:05

проблема кто бы там что не говорил если

00:52:07

вы полетите в интернет и копаться там на

00:52:09

ютубчике на форумах прочь прочее то

00:52:11

можно найти довольно большое количество

00:52:12

забавных видосов гилви такие типа так у

00:52:14

нас абсолютно кристально чистое

00:52:17

испытания вот нашу машину я вот михал

00:52:20

петрович и зажег я какого-то вот машина

00:52:22

вот дорога из моего зажег я в другой еще

00:52:25

более глубокая и зажег я мы тут одни

00:52:27

совсем вот поэтому давайте я участвую

00:52:30

разгонюсь попробую затормозить без потом

00:52:32

или смысле набора сначала sbs потом

00:52:35

выйду предохранить за торможу без abs и

00:52:37

вот смотрите как бы без лучше потом ты

00:52:40

открываешь как другой видос там допустим

00:52:42

полигон или какому такая же за жесткая и

00:52:44

там типа снова сравнивают один тот же

00:52:47

автомикс мая без но он как бы с обвесом

00:52:49

вдруг останавливается лучше чем

00:52:50

заблокированными колесами или такой 5 а

00:52:53

где правда то правда в том что не нужно

00:52:56

смотреть на тормозной путь в абсолюте

00:52:58

когда мы сравниваем автомобили sbs ли

00:53:00

без а нужно смотреть на блокировку

00:53:02

колеса потому что блокировка колеса это

00:53:04

проблема условно говоря когда вы

00:53:06

нажимаете на тормоз своего автомобиля

00:53:07

блокировка колеса это самая большая

00:53:09

проблема который вас может возникнуть ну

00:53:11

помимо отсутствия тормозов это наверно

00:53:13

большая пролема нажимайте на педаль

00:53:14

тормоза и общее не происходит но если у

00:53:16

вас есть хоть какие-то тормоза то

00:53:17

блокировка это проблема потому что в тот

00:53:19

момент когда вы блокируете себе колеса

00:53:21

вы теряете контроль над автомобилем в

00:53:23

тот момент когда все начинают пытаться

00:53:25

сравнивать что вот типа тормозной путь

00:53:26

cbs вот такой обеда без вот такой и

00:53:29

начать это как-то что же тут лучше что

00:53:32

здесь хуже люди всегда упускают одну

00:53:34

важную вещь что сокращение тормозного

00:53:36

пути это не главная задача а б с как

00:53:39

таковой потому что главная задача abs

00:53:41

это оставить вам как водителю

00:53:44

возможность контролировать свой

00:53:46

автомобиль когда вы нажимаете на педаль

00:53:47

тормоза представляете ситуацию в

00:53:50

допустим по какого-нибудь большого

00:53:51

полигону асфальтовому мокрому где херово

00:53:53

все сцеплением либо вы едете по

00:53:55

здоровенному замерзшему озеру и вот

00:53:57

условно говоря вы разогнались до

00:53:59

какой-то скорости и просто бьете в

00:54:01

тормоз с учетом того что у вас нет

00:54:03

нормального зацепа с покрытием что

00:54:06

произойдет вы куда-то поедете но смысле

00:54:08

там вот как бог на душу пошлет туда

00:54:10

машина и полетит то есть у вас тут же

00:54:12

заблокируется все колеса и просто вот вы

00:54:13

либо вот так либо в другую сторону либо

00:54:16

может быть прямо на потомках будет вас

00:54:18

разболтает но суть в том что тебе просто

00:54:19

машина куда-то полетит и пока у вас

00:54:21

нажать тормоз и схвачен и все колеса вы

00:54:24

можете сколько угодно крутить рулем вы

00:54:26

можете пытаться что угодно сделать с

00:54:28

автомобилем но пока вы не разблокируйте

00:54:29

свои колеса контроль над автомобилем у

00:54:31

вас не вернётся ни при каком

00:54:33

обстоятельстве потому что для того чтобы

00:54:35

машина начала хоть немного слушаться

00:54:37

руля и как-то реагировать на то что вы

00:54:39

тут делаете за рулем вообще в целом вам

00:54:41

нужно чтобы ваши колеса катились потому

00:54:43

что когда у вас просто статично

00:54:44

заблокирована и кольцо вы можете вертеть

00:54:46

то его как угодно но она автомобили

00:54:48

никуда не направит потому что просто она

00:54:50

скользит по инерции а если у вас колесо

00:54:52

не будет заблокирована и будет катиться

00:54:55

то в тот момент когда вы поворачиваете

00:54:56

руль она за собой может скорректировать

00:54:58

автомобиль и таким образом у вас

00:55:00

остаётся возможность контролировать

00:55:02

автомобиль при торможении плюс мало того

00:55:05

что когда вы блокируете себе колеса вы

00:55:08

отрезаете любую возможность контроля за

00:55:10

автомобилем в тот момент когда вы

00:55:11

заблокировали колёса вы останавливаетесь

00:55:14

только лишь за счет силы трения о

00:55:16

поверхность если грубо гера вы там едете

00:55:18

по мокрому асфальту то вот как колеса по

00:55:20

асфальту стираются вот так вы

00:55:21

останавливаетесь если вы летите по льду

00:55:23

того не оставайтесь просто летите до 1

00:55:26

сугробы пока у бокам где о неприятии

00:55:28

дальше уже п п п п п п п п наш казань

00:55:30

короче вот

00:55:32

и

00:55:35

вы можете как угодно сильно там давить в

00:55:39

педаль и надеяться что вы часа

00:55:40

становитесь но фактически у вас только и

00:55:42

ну сила трения и все который в условии

00:55:45

плохого зацепа вас тупо нет а если бы в

00:55:47

этот момент вы отпустили педаль тормоза

00:55:49

и просто аккуратно бы снова начали

00:55:51

подтормаживать то вы замедлились бы

00:55:54

намного раньше просто потому что в

00:55:55

условии льда или плохого сцепление с

00:55:57

покрытием когда вы тормозите и

00:55:59

тормозными дисками и тем что автомобиль

00:56:02

сопротивляется там типа ну как то еще

00:56:04

ходит за что-нибудь немного цепляется вы

00:56:06

остановитесь быстрее на проблема в том

00:56:08

что этим надо уметь пользоваться потому

00:56:10

что обычному человеку никогда в жизни в

00:56:12

голову не придет идея в тот момент когда

00:56:15

что-то пошло не так на дороги общего

00:56:16

пользования тормоз понять что

00:56:18

заблокировался отпустить его обычный в

00:56:20

один так никогда не сделать просто

00:56:21

потому что тут такое в голове нет

00:56:23

поэтому автопроизводитель всегда

00:56:25

фокусируется на обычного стандартного

00:56:27

человека который просто сидит за рулем

00:56:29

который просто куда-то едет и в тот

00:56:31

момент когда что-то происходит на дороге

00:56:32

он делает две вещи первая он живет в

00:56:35

тормоз со всей дури во вторых пытается

00:56:37

рулем хоть куда-то как-то открутиться и

00:56:39

случае вот с таким водителем в такой

00:56:41

ситуации наличие или отсутствие обвеса

00:56:43

тебя в автомобиле дальше тебе развить

00:56:45

вляет дорожку ну что вы смотрите у нас

00:56:47

ванили который жмет на тормоз и крутит

00:56:49

руль куда-нибудь пытаясь избежать бабки

00:56:51

которые выбежал именно дороги там ликуд

00:56:52

трубу автомобиль или konig препятствия и

00:56:54

в случае когда у тебя не тбс и у тебя

00:56:57

плохое сцепление с дорогой ты жмешь на

00:56:59

тормоз и просто молишься и просто ждешь

00:57:02

приедешь ты во что-то по итогу или не

00:57:04

приедешь потому что ты можешь крутить

00:57:06

рулем сколько угодно но колеса тебя

00:57:08

слушаться не будет потому что они

00:57:09

заблокированы а в случае если у тебя

00:57:11

есть а б с то ты и автомобиль замедляет

00:57:13

насколько это максимально возможно

00:57:15

потому что без всегда срабатывает в тот

00:57:17

момент когда у тебя вот прям на границе

00:57:19

блокировки колеса как только автомобиль

00:57:20

понимает заблокировал колесо а тут же

00:57:23

немножко нажимаются тормоза и колесо

00:57:25

может дальше катится в этом принцип

00:57:27

работы abs автомобиль умный он понимает

00:57:29

заблокировал ты колеса или нет и об этом

00:57:31

просто не позволяет запускать так вот с

00:57:33

обвесом у тебя машина замедляется и если

00:57:34

ты повернешь ну и пытаясь отвернуть от

00:57:36

препятствия ты повернешь руль и машина

00:57:39

отвернет от препятствия потому что

00:57:41

максимально возможный контроль у тебя

00:57:43

будет в руле с учетом покрытия из чем-то

00:57:45

где там находишься потому что если тебя

00:57:46

ледовое озеро ты едешь 200 километров в

00:57:48

час то там конечно ты как бы ну

00:57:51

рулем то может покрутить ну куда ты

00:57:54

едешь туда приедешь есть я б с есть а из

00:57:56

пиков очи абсолютно и надо понимать что

00:57:58

основная задача а ps оставить

00:58:01

возможность контролировать свой

00:58:03

автомобиль потому что базово

00:58:04

автопроизводители все-таки рассчитывают

00:58:06

на то что за рулем сеть не дурак который

00:58:08

не будет намеренно пытаться приехать в

00:58:10

стену или в другого человека или в

00:58:12

другой автомобиль а будет наоборот

00:58:13

пытаться от рулить от возможной

00:58:15

опасности если вдруг так получилось что

00:58:17

вы в условиях плохого сцепления с

00:58:20

покрытием там в дождь снег в лед в такую

00:58:23

херню едете слишком быстро проект и со

00:58:25

скоростным режимом вдруг внезапно кто-то

00:58:28

вам вылез поперек дороги и вы не

00:58:30

успеваете чисто физически остановиться

00:58:32

это не проблема vbs эта проблема в том

00:58:35

что вы пропитались и поэтому само собой

00:58:37

даже при наличии всех возможных систем

00:58:39

безопасности надо понимать что

00:58:40

происходит на дороге будет у тебя шанс

00:58:43

остановиться не будет у тебя шанс

00:58:44

освободиться чё у тебя за резина старое

00:58:46

на новое стертая с протектором по сезону

00:58:50

не по сезону и будет ли вообще хоть

00:58:52

как-то твой резины работать и мы об этом

00:58:54

говорили самом первом ролике о для

00:58:56

новичков и все это нужно соотносить с

00:58:58

тем какой у тебя будет тормозной путь

00:59:00

случай если вдруг что-то пойдет не так и

00:59:02

сколько тебе нужно иметь запас а до

00:59:04

следующей машины до следующего поворота

00:59:06

до следующего объекта чтобы ехать

00:59:07

контролируемы и безопасно и об с в этом

00:59:09

случае просто помощник которая тебе

00:59:11

оставляет контроль над автомобилем я

00:59:14

надеюсь что с обвесом понятно на сколько

00:59:16

можно вот просто объяснял пытался где

00:59:18

использовать терминов и прочее прочее но

00:59:20

если опять же что с обвесом будет

00:59:22

непонятно пишите в комментарии я там

00:59:24

поотвечаю но главное подытожим типа если

00:59:26

у вас в автомобиле установлен их

00:59:28

какие-то системы безопасности об с

00:59:30

есть-пить что угодно прочь прочее ни в

00:59:33

коем случае не отключайте инженеры

00:59:35

которые проектируют автомобили не тупые

00:59:37

люди они поумней вас определенно точно я

00:59:41

автомобиль как изначально задумывался

00:59:43

инженерами такой существовать и должен и

00:59:45

не нужно то своими кривыми ручками не

00:59:47

сечет там делать исключение составляет

00:59:49

если вы там строитесь этими боевые

00:59:51

машины кинуть корч и там проще потому

00:59:53

поддавайтесь как хотите но если вы

00:59:54

катаетесь на обычном автомобиле в

00:59:56

условиях города и просто ведете обычно

00:59:58

омску эксплуатацию то ничего оттуда

01:00:00

вынимать не надо вот оно как с завода

01:00:02

вышло но там ездить я он не просто так

01:00:04

такое существует а

01:00:09

на этом у меня наверное все вот у нас

01:00:13

еще тонна глупых вопросов мятом заметках

01:00:16

помеченной в следующих выпусках мы

01:00:17

обязательно них ответим но пишите свои

01:00:19

глупые вопросы в комментарии и самый is

01:00:22

like она из них точно попадут следующий

01:00:24

выпуск а вот авто pragmart

01:00:26

красивый классов замечательный подбирает

01:00:29

автомобили с пробегом у нас диагностика

01:00:31

из гарантий совсем пирогами моя компания

01:00:35

горжусь обожаю также не забываем что

01:00:36

зильберт есть это наш автосервис

01:00:38

повторили mba группы в москве если у вас

01:00:41

на группы и вы все еще один

01:00:42

обслуживаетесь не у нас я не знаю где

01:00:44

вообще обслуживаетесь и зачем вы это

01:00:45

делаете смысле обслуживаться надо все

01:00:48

правильно но у нас мерч нас в наличии

01:00:50

хотя может быть не в наличии в наличии

01:00:53

вот слушаться нибудь но самое главное

01:00:56

что в наличии у нас тут всегда это

01:00:58

огромная любовь план вот и

01:01:00

телеграм-канал у нас еще есть мы там вам

01:01:03

поцелуйчики отправляем сердечки от

01:01:05

отправляем с добрым утром доброй ночи

01:01:07

желаем любим вас сильно

01:01:09

увидимся следующем ролике

01:01:12

пока

Описание:

✅ АмоБлог — крутой анимационный канал про то, как открыть свое дело и остаться в живых: https://www.youtube.com/watch?v=JkErRT5_9N8 🚗 Варианты для первого авто на Авито – https://clc.to/avito_stas08 🚗 Доступ к поиску авто с фильтрами Автотеки – https://clc.to/autoteka_stas08 💛 Премиальный уровень с Tinkoff Black Premium – https://www.tinkoff.ru/tinkoff-premium/cards/debit-cards/tinkoff-black-premium/form/ _____ Канал в Телеграме — https://t.me/asafevstas _____ Мерч на Мам, купи! — https://mamcupy.com/ Мерч на Ozon — https://www.ozon.ru/seller/asafev-349813/products/?miniapp=seller_349813 _____ Предложить авто на обзор — https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSd0ze3_SQvOE9XBmC-CEcgRzUL-2MgD8XlbynnZ1flm-IqXfQ/viewform?usp=send_form _____ Таймкоды: 00:00:00 Для кого этот ролик? 00:04:21 Про обучение, но не авто 00:05:53 Почему потеют стекла и как это чинить 00:20:35 Как покупать авто новичку 00:23:13 Как изнашиваются лобовое и дворники 00:33:50 Почему свистят тормоза и что с этим делать 00:49:25 Что такое АБС и как она работает? И почему ее не стоит отключать 01:00:05 Концовка _____ Автопрагмат — сервис по подбору автомобилей с пробегом в Москве и Московской области. Мы делаем покупку авто простой и безопасной: — Бесплатно консультируем по модели и рынку, — Работаем по строгим критериям, — Помогаем заключить сделку. Мы проверяем: — Юридическую чистоту, документы, маркировки и VIN-номера, — Историю владения и сервисного обслуживания, — Пробег машины на признаки скрутки, — Участие авто в ДТП (по базам и скрытым повреждениям), — Все системы и агрегаты автомобиля: проводим диагностику двигателя (в том числе эндоскопию), ходовой, подвески, трансмиссии и КПП (МКПП, АКПП, РКПП), тормозов, климат-контроля, рулевой и топливной систем, электроники и электрики — Состояние кузова и ЛКП (следы восстановления, вторичных окрасов, коррозии), — Проводим компьютерную диагностику, осмотр на подъемнике и тест-драйв Даем гарантию технической исправности ☑️ Оставить заявку на автоподбор под ключ или выездную диагностику — https://autopragmat.ru/ Получить бесплатную консультацию по выбору и покупке авто — +7 (495) 120-17-38 Читать отзывы — https://yandex.ru/maps/-/CCUmyXgm3B/ ВК https://vk.com/autopragmat Телеграм https://t.me/autopragmat Дзен https://zen.yandex.ru/id/61c9e7b68e84db2ee0aafeab _ Партнер Автопрагмата в Санкт-Петербурге — Михаил Асафьев: Тел: +7 (960) 239-26-27 _ ПО ВОПРОСАМ РАЗМЕЩЕНИЯ РЕКЛАМЫ — [email protected]

Готовим варианты загрузки

Популярные

HD видео

Только звук

Все форматы

* — Если видео проигрывается в новой вкладке, перейдите в неё, а затем кликните по видео правой кнопкой мыши и выберите пункт "Сохранить видео как..."

** — Ссылка предназначенная для онлайн воспроизведения в специализированных плеерах

Вопросы о скачивании видео

Как можно скачать видео "ВСЁ, что вы СТЕСНЯЛИСЬ СПРОСИТЬ про АВТО №3"?

Сайт http://unidownloader.com/ — лучший способ скачать видео или отдельно аудиодорожку, если хочется обойтись без установки программ и расширений. Расширение UDL Helper — удобная кнопка, которая органично встраивается на сайты YouTube, Instagram и OK.ru для быстрого скачивания контента.
Программа UDL Client (для Windows) — самое мощное решение, поддерживающее более 900 сайтов, социальных сетей и видеохостингов, а также любое качество видео, которое доступно в источнике.
UDL Lite — представляет собой удобный доступ к сайту с мобильного устройства. С его помощью вы можете легко скачивать видео прямо на смартфон.

Какой формат видео "ВСЁ, что вы СТЕСНЯЛИСЬ СПРОСИТЬ про АВТО №3" выбрать?

Наилучшее качество имеют форматы FullHD (1080p), 2K (1440p), 4K (2160p) и 8K (4320p). Чем больше разрешение вашего экрана, тем выше должно быть качество видео. Однако следует учесть и другие факторы: скорость скачивания, количество свободного места, а также производительность устройства при воспроизведении.

Почему компьютер зависает при загрузке видео "ВСЁ, что вы СТЕСНЯЛИСЬ СПРОСИТЬ про АВТО №3"?

Полностью зависать браузер/компьютер не должен! Если это произошло, просьба сообщить об этом, указав ссылку на видео. Иногда видео нельзя скачать напрямую в подходящем формате, поэтому мы добавили возможность конвертации файла в нужный формат. В отдельных случаях этот процесс может активно использовать ресурсы компьютера.

Как скачать видео "ВСЁ, что вы СТЕСНЯЛИСЬ СПРОСИТЬ про АВТО №3" на телефон?

Вы можете скачать видео на свой смартфон с помощью сайта или pwa-приложения UDL Lite. Также есть возможность отправить ссылку на скачивание через QR-код с помощью расширения UDL Helper.

Как скачать аудиодорожку (музыку) в MP3 "ВСЁ, что вы СТЕСНЯЛИСЬ СПРОСИТЬ про АВТО №3"?

Самый удобный способ — воспользоваться программой UDL Client, которая поддерживает конвертацию видео в формат MP3. В некоторых случаях MP3 можно скачать и через расширение UDL Helper.

Как сохранить кадр из видео "ВСЁ, что вы СТЕСНЯЛИСЬ СПРОСИТЬ про АВТО №3"?

Эта функция доступна в расширении UDL Helper. Убедитесь, что в настройках отмечен пункт «Отображать кнопку сохранения скриншота из видео». В правом нижнем углу плеера левее иконки «Настройки» должна появиться иконка камеры, по нажатию на которую текущий кадр из видео будет сохранён на ваш компьютер в формате JPEG.

Сколько это всё стоит?

Нисколько. Наши сервисы абсолютно бесплатны для всех пользователей. Здесь нет PRO подписок, нет ограничений на количество или максимальную длину скачиваемого видео.