background top icon
background center wave icon
background filled rhombus icon
background two lines icon
background stroke rhombus icon

Скачать "Не заводится китайская мотокоса. Диагностика и ремонт. Замена поршня и головы."

input logo icon
Теги видео
|

Теги видео

не заводится китайская мотокоса
не заводится китайский триммер
диогностика мотокосы
диогностика триммера
ремонт мотокосы
ремонт триммера
китайская мотокоса
мотокоса
не заводится бензокоса
настройка карбюратора мотокосы
ремонт своими руками
бензокоса
ремонт карбюратора мотокосы
триммер
диагностика мотокосы
диагностика триммера
диагностика бензокосы
купольный дом
замена поршня в ирммере
ремонт китайской мотокосы
ремонт бензокосы
ремонт
Субтитры
|

Субтитры

subtitles menu arrow
  • enАнглийский
Скачать
00:00:01
нас будет видео на тему ремонта
00:00:04
бензокосы и триммеры
00:00:06
да снимать сейчас конечно на участке
00:00:08
тут-то у меня настройки пока что ничего
00:00:10
ну как видите касас прекрасно
00:00:13
справляется со своими обязанностями
00:00:15
всегда поставляет годный контент то есть
00:00:19
есть на какую тему что-то показать и
00:00:22
рассказать
00:00:23
чтобы не тратить ваше драгоценное время
00:00:24
я расскажу сейчас про кассу
00:00:27
а уже в конце видео я уже немножко уделю
00:00:29
времени что здесь происходит настройки
00:00:31
почему все застопорилось итак прежде чем
00:00:33
мы начнем давайте разберемся какие были
00:00:35
симптомы может у кого то больше то
00:00:37
похожее будет от чего оттолкнуться как
00:00:39
все произошло произошло вот что кастить
00:00:41
нужно было очень много на улице было
00:00:43
очень жарко не знаю связано ли эта
00:00:45
поломка с перегревом или нет ну как бы
00:00:48
производители что не видел чтобы писал
00:00:50
там что-то из рубрики
00:00:52
не старайтесь не перегревать кассу к
00:00:53
сети по 15 минут три часа пусть остывает
00:00:55
такого я не видел значит как бы какие-то
00:00:58
расчеты все-таки должны были быть и то
00:01:01
есть она должна работать ну минимум час
00:01:03
два без перерыва все это косить к силе к
00:01:06
силе к силе все было хорошо потом один
00:01:09
прекрасный момент она попросту заглохла
00:01:11
заглохла ну как обычно это бывает такое
00:01:13
ощущение что либо бензин кончился ну
00:01:15
просто просто заглохла сша при попытке
00:01:17
завести
00:01:18
ничего не получалось дергали стартером
00:01:22
дергали дергали дергали дергали
00:01:24
безрезультатно решил я проверить
00:01:25
карбюратор посмотреть может быть опять
00:01:28
прокладка потекла там где-то идет подсос
00:01:30
воздуха потому что в прошлом видео я вам
00:01:32
показывал что прокладками не подошли там
00:01:34
из трех прокладок одну сделал все это на
00:01:37
герметик кое-как залепил и в итоге она
00:01:39
заработала на мое удивление и ну все это
00:01:43
время косила правда недолго буквально мы
00:01:45
воспользовались после этого раза
00:01:46
три-четыре не больше да действительно
00:01:48
опять вот эти вот болты злополучные
00:01:51
которые вам говорил что они
00:01:52
откручиваются от вибрации был подсос
00:01:55
воздуха
00:01:56
как бы прокладок у меня не было собой
00:01:58
поэтому я просто пережал очень сильнее
00:02:00
болты и
00:02:02
знаете что да она завелась она завелась
00:02:05
даже реагировал на газ головку но как-то
00:02:07
очень вяленько ну то есть потери
00:02:09
мощности было буквально нам оставалось
00:02:11
докосить там маленький кусочек там мод
00:02:14
не совсем чуть чуть и просто при попытке
00:02:18
рассказывать она только начала обороты
00:02:20
набирать и резко стало в клинка силу
00:02:22
матвей нос далекая все это прекрасно
00:02:24
слышал и тут тут как бы до меня дошло
00:02:27
что тут уже дело заменой прокладочки уже
00:02:30
не обойдется тут уже скорее всего я их
00:02:32
она после того я ну попробую после клин
00:02:35
и естественно ее завести но это было
00:02:38
сделать не возможно действительно
00:02:40
заклинило поршень в голове и то есть
00:02:43
стартер было не прокрутить проще было бы
00:02:45
не веревочку это порвать я уже тут все
00:02:48
разобрал как вы видите вот голова
00:02:49
отдельно я тут поршень и отдельно ну
00:02:51
потому что надо было понять чем именно
00:02:54
дела и чтобы уже по приезду в город уже
00:02:56
нужно было понимать что покупать куда
00:02:58
копать они наобум покупать какие-то
00:03:00
запчасти
00:03:01
здесь принципе не тяжело тут пару болтов
00:03:03
открутить вы сможете этого
00:03:05
увидеть как все это открутить когда я
00:03:07
буду это все закручивать ну по аналогии
00:03:09
так и что я сделал до первым делом
00:03:11
открутил карбюраторы чтобы он не мешал
00:03:13
выхлопное открутил пожалуйста карбюратор
00:03:16
открутил выхлопные чтоб не мешала был
00:03:19
спокойный доступ к башке то есть
00:03:21
открутил свечу дальше 4 болта
00:03:23
откручивается и голова снимается поршень
00:03:26
довольно сильно заклинил голове но
00:03:28
все-таки его мне удалось сбить снял
00:03:32
поршень тут такие вот смотрите он будет
00:03:36
видно вот такие вот стопорные кольца их
00:03:38
просто снимаете аккуратно только не
00:03:40
потеряете и небольшими ударами молоточка
00:03:43
что-то подставить выбиваете и снимаете
00:03:47
больше нет шатуна
00:03:49
также смотрите не потеряйте вот
00:03:52
подшипник он тут игольчатый стоит я вот
00:03:55
его так вот скотчем тут замотал чтобы он
00:03:58
никуда не провалился не потерялся не
00:04:00
вымазался ну и все так сейчас я попробую показать
00:04:03
что же произошло с поршневой и с головой
00:04:07
в поршень и очень сильно побила честно
00:04:10
не могу понять что же все-таки туда
00:04:12
попало то есть по сути сам поршень целые
00:04:15
то вот его так просто покромсал а
00:04:18
все компрессионные кольца на месте все
00:04:19
они целые то есть никакого кусочка не
00:04:22
отвалилась то есть да если бы кольцо бы
00:04:25
рассыпалась туда она бы могло бы
00:04:27
привести к таким последствиям но нет все
00:04:29
на месте головой конечно вот ситуация
00:04:31
обстоит куда интереснее не знаю эту
00:04:33
пробуя снять но наверное друзья не
00:04:35
получится вот видите там все очень
00:04:38
сильно побита причем очень сильно побита
00:04:41
ну это ладно то что побита еще полбеды
00:04:44
но вот здесь вот с краю вот здесь вот
00:04:46
видите ну да видите вот это вот такой
00:04:50
вот задир то есть задир глубиной
00:04:53
наверное в миллиметра 3 то есть ну сами
00:04:56
понимаете что компрессии здесь уже быть
00:04:58
никакой не может кстати много спрашивают
00:05:00
меня где можно найти запчасти на эти
00:05:03
косы не знаю друзья у меня просто на
00:05:06
рынке я приезжаю там есть человек
00:05:07
который занимается этими косами там
00:05:09
продает там всякие там у него и
00:05:11
поршневые есть и головы есть ну в
00:05:15
принципе все есть можете если у вас нету
00:05:17
ничего такого что то подходящим можно
00:05:19
найти где продают то допустим какие-то
00:05:22
мопеды скутера там что-то может быть
00:05:24
можно будет там подобрать вряд ли вы
00:05:26
найдете конечно именно такую лундом
00:05:29
например голову или такой же ставьте на
00:05:31
кассу но что-нибудь там по мелочевке
00:05:33
может и там сможете подобрать это друзья
00:05:37
стал вопрос стоит ли восстанавливать
00:05:40
дальше эту косу потому что тут уже дело
00:05:43
не
00:05:44
там в одном-двух долларов там купить
00:05:47
прокладки а тут уже действительно друзья
00:05:49
надо менять голову надо менять поршень и
00:05:51
как бы будет ли это того стоит стоимость
00:05:55
этой китайской косы я за нее платил 100
00:05:58
долларов а стоимость
00:06:00
головы поршня мне обошлось
00:06:05
сейчас переведу это доллары чтобы было
00:06:08
понятнее всем это наверное
00:06:13
где-то 17 долларов я за всю отдал тоже
00:06:17
именно я купил вот сейчас вам покажу так
00:06:22
это вот новая голова
00:06:26
но свеча не будем ее считать я просто
00:06:29
взял на сдачу даже герметик какой там не
00:06:34
положил ну я постоянно у него что-то
00:06:36
покупаю поэтому он обо мне заботится
00:06:39
очень приятно но для медика положу на
00:06:40
всякий случай а это хорошо шатунный
00:06:44
подшипник просто набор прокладок то есть
00:06:46
все необходимые
00:06:47
и под карбюратор ее под голову и так
00:06:50
далее по глушитель вот вот за это я
00:06:52
отдал 17 долларов но друзья скажу вам
00:06:55
честно что да я сейчас попробую ее
00:06:58
реанимировать не знаю получится ли или
00:07:01
нет но я думаю на следующий сезон и
00:07:04
просто куплю еще одну кассу если это
00:07:06
будет работать хорошо мы там будем мы
00:07:08
вдвоём одновременно косить или там 1
00:07:10
выйдет из строя
00:07:11
там другая будет работать но вот таких
00:07:14
чтобы форс-мажорных ситуаций больше не
00:07:17
было тут поршень весну
00:07:22
кольца есть даже этот есть палец даже
00:07:28
есть отлично думаю нету
00:07:30
придется свой стались так это с топора
00:07:33
тут такие вот эта пара 2 гнезда стать
00:07:37
мог легко уходит все отлично и поршень
00:07:41
og все вот отлично такой набор сейчас мы
00:07:46
визуально сравним визуально сравним ну
00:07:54
вроде бы те же яйца только в профиль ну
00:07:56
вроде бы то что нужно так сейчас прежде
00:08:01
чем что-то начать делать мы с вами
00:08:03
просто все подготовим то есть почистим
00:08:05
здесь посадочное место
00:08:08
после того как зачистим уже начнем
00:08:10
разбираться уже с установкой нового
00:08:13
поршня ну и дальше все соберем ее
00:08:16
попробуем завести и посмотреть что
00:08:18
получится с двухтактными двигателями
00:08:19
конечно дел не имел поршневые лазил
00:08:22
никогда но в обычных двигателей
00:08:24
внутреннего сгорания доводилось
00:08:25
поковыряться ну я не думаю что возник не
00:08:27
здесь каких-то сложностей
00:08:29
единственное что конечно с кольцами их
00:08:33
надо как-то установить аккуратно они у
00:08:36
нас вот видите здесь не надо будет никак
00:08:39
ужимать кольца чтобы засунуть их потом
00:08:43
чтобы поршни сам потом вошел в рабочую
00:08:46
зону то есть получается такой как бы
00:08:48
скос идет спил под углом то есть если в
00:08:52
принципе все это смазать чуть-чуть ужать
00:08:53
пальцами то он должен спокойно потом в
00:08:55
итоге вместе с кольцами зайти то есть не
00:08:58
какой-то приспособу я думаю
00:09:01
специальный мне не понадобится так ладно
00:09:04
меньше говорим больше делаем чтобы не
00:09:07
занимать ваше время сейчас и все это
00:09:08
почищу но уже самое интересное вы
00:09:10
увидите как это все будет собираться
00:09:12
чудо видеомонтажа все все почищено и
00:09:15
если что голова уже готова к установке
00:09:17
осталось разобраться с поршнем начнем
00:09:20
так давайте по-внимательнее посмотрим
00:09:21
что тут надо делать так обязательно если
00:09:24
что-то в чем-то сомневаетесь берите
00:09:26
старый смотреть как она стоит так но в
00:09:29
принципе понятно кольцо должно стать в
00:09:31
замок так сейчас вам видно видно вот
00:09:34
здесь получается на поршневой их замок
00:09:36
на новый и на старой то есть кольца
00:09:38
должны при установке потом замыкаться
00:09:42
выдержат замок тут есть такой паз и не
00:09:46
должны так стоять ну понятно так хорошо
00:09:49
так по логике наверное нам надо сразу же
00:09:52
будет нижнее кольцо деть а потом уже
00:09:54
верхние они в принципе два одинаковых
00:09:56
да не два одинаковых без маски на
00:09:59
наверно приятно не будет поэтому все это
00:10:02
обильно смажем чтобы ничего не
00:10:03
поцарапать что все заскочила также
00:10:06
кольцо смазываем так смотрим как тут
00:10:10
замок стоит так это значит так вот
00:10:12
сверху надо и как-то это все дело
00:10:14
сюда должно залезть самое главное
00:10:19
думаете кольца сильно не растягивать
00:10:20
потому что либо
00:10:21
лопнет либо потом мы не сможем его
00:10:24
засунуть на свое рабочее место о отлично
00:10:31
мы получили с вами полную хрень половина
00:10:34
кольца пошла вниз
00:10:36
половина осталась наверху чудесно так
00:10:39
ладно сейчас будем думать как исправить
00:10:42
этот косячок занял детально минут 15 но
00:10:46
все таки мне удалось спустить кольцо
00:10:49
ниже и в принципе довести его до замка
00:10:52
можно по поводу замка не особо не
00:10:54
переживать потому что она и так
00:10:55
прокручивается тут надо будет уже
00:10:57
аккуратно потом все это уже засовывать
00:11:00
потом в голову на так принципе
00:11:02
что я переживал чтобы в пазы попали
00:11:05
кольца тут они как бы спокойно и без
00:11:07
этого крутятся следующее кольцо
00:11:10
смазываем очень неудобно это на камеру
00:11:16
конечно делать приходится камеру
00:11:18
обнимать так если мы не переживаем за
00:11:23
замки на значит в принципе можно одевать
00:11:28
сразу же окопа так ну а на то как то
00:11:32
удачно стала прямо сюда попробуем
00:11:37
провернуть ближе к замку на всякий
00:11:40
случай книг крутим крутим крутим крутим
00:11:43
и защелкиваем все вот теперь два кольца
00:11:50
стоят на своем месте так у одного просто
00:11:53
кольца с верхнего допустим окнах замок
00:11:57
здесь находится вот он а вот у этого
00:12:01
кольца замок смещены находится вот здесь
00:12:05
то есть один здесь 2 и здесь
00:12:08
пиве нам надо разобраться с пальцем то
00:12:12
есть нам нужно поршень поместить на свое
00:12:14
место
00:12:16
этому убираем так смотрим подшипник
00:12:20
так смотрим таки иголочки иголочки все
00:12:23
на месте и это хорошо так обязательно мы
00:12:26
его смазываем смазку используем ну я так
00:12:31
понимаю логически я не уверен
00:12:33
но тут должно быть двухтактное масло за
00:12:37
бензиновая смешанная следовательно
00:12:38
смазывать на на по логике лучше только
00:12:40
двухтактным маслом другой ничего не
00:12:42
использовать потому что реальные чревато
00:12:46
последствиями так дальше еще можно здесь
00:12:48
немножко смазать пока есть доступ потом
00:12:52
это сделать будет тяжело нам такой колин
00:12:57
вальчик по смазывать почитаем так хорошо
00:13:00
только без фанатизма так теперь давайте
00:13:04
оденем про шелег паренек
00:13:08
так мы поставим так падает попадает
00:13:18
дальше берем палец смазываем его и
00:13:24
пробуем все это дело попасть ну давай
00:13:30
есть ты о попали теперь нам нужно все
00:13:35
это дело зафиксировать даже не
00:13:39
представляю как это сделать маленькими с
00:13:41
топорами так до меня только что дошло
00:13:45
что наверное можно был один стопор то
00:13:48
уже поставить ничего в принципе то
00:13:51
сделать мне не мешает а потом просто
00:13:53
когда я засунул палец
00:13:55
поставить 2 столько там где у меня будет
00:13:57
более менее нормальный доступ
00:13:59
я снова арно так попробуем сделать итак
00:14:03
стопор там поставлен сейчас проверим мою
00:14:05
теорию
00:14:08
[музыка]
00:14:09
но пор стоит на к чем подпитать apache
00:14:16
смотрим да действительно один стопор
00:14:19
ставите а теперь остается принципе
00:14:22
поставить только один стоп а это конечно
00:14:25
упростит задачу
00:14:26
давайте попробуем установить второй
00:14:28
стопор насколько это будет легко сделать
00:14:32
в этом положении наверно не видно или
00:14:35
видно вот тут стопочек
00:14:37
такой сейчас попробуем его установить
00:14:41
той стороны стал конечно он очень легко
00:14:43
но потому что все это дело было в руках
00:14:47
так сначала мы заводим вот эту вот часть
00:14:51
туда
00:14:53
стоп так стой и как я не люблю рисуют
00:15:00
мелкие всякие за цацки так а потом мы
00:15:04
получается его как-то должны прокрутить
00:15:13
об отпускаем смотрим чуть-чуть он не
00:15:19
взошел от все до характерного щелчка все
00:15:26
он встал на свое место отлично поршень
00:15:31
на месте теперь нужно как-то установить
00:15:36
голову
00:15:37
но при этом чтобы кольца находились в
00:15:40
своих замках
00:15:41
все смазываем хорошенько чтобы поршню
00:15:47
ничего не мешало сюда залезть
00:15:54
так смотрим так нам же надо поставить
00:15:57
голову правильно ну хотя мы можем
00:15:59
перекрутите и потом но давайте подумаем
00:16:02
так это у нас выхлоп это у нас это у нас
00:16:07
карбюратор карбюратор так хорошо значит
00:16:11
это нужно делать так так смотрим так
00:16:16
надеваем так колечко стоит одно
00:16:19
замке так так одно стоит в замке второе
00:16:32
пока стоит но как неточно
00:16:45
друзья похоже это легче чем я думал как
00:16:50
бы вроде бы зашло да вроде бы как бы
00:16:56
зашло и вроде бы ну вот
00:17:10
нормально неплохо так тут друзья теперь
00:17:18
я понимаю что есть изъян что нужно было
00:17:23
сначала сделать друзья правильно нужно
00:17:25
было положить сюда прокладку и потом
00:17:28
только все это одевать а теперь
00:17:31
прокладку не положишь ладно не ищем
00:17:35
легких путей давайте попробуем все
00:17:39
переделать сняли голову вот это все
00:17:50
спешка так смотрим прокладка прокладка
00:17:54
так давайте проденем прокладочку
00:17:57
так все мы положили прокладочку так как
00:18:02
она должна быть так ну а теперь для
00:18:05
закрепления всего процесса давайте
00:18:12
друзья попробуем надеть еще раз так
00:18:17
смотрим так карбюратор с этой стены все
00:18:20
правильно одеваем есть одно кольцо зашло
00:18:31
да друзья в принципе ничего сложного
00:18:34
я-то переживал что сейчас будут проблемы
00:18:39
но нет проблем как вы видите нет
00:18:49
так теперь аккуратненько все это ставим
00:18:54
на свое место
00:18:57
ну вот друзья голова вроде стоит теперь
00:19:03
найдем болты для головы так вот такие
00:19:07
булочки у нас сначала я друзья сильно
00:19:12
закручивать не буду так просто на землю
00:19:14
чтобы на никуда не делась для начала
00:19:16
нужно все подготовить себя сейчас почищу
00:19:19
все посадочные места под карбюратор все
00:19:21
это раскручу почищу чтобы уже потом
00:19:23
просто все собрать и будем пробовать
00:19:25
заводить и посмотрим что из этого
00:19:27
получится теперь давайте проверим просто
00:19:29
как она вообще ходит поршня внутри или
00:19:32
нет да все хорошо все двигается вроде бы
00:19:41
ничего не цепляет буду ставить болты на
00:19:52
герметик чтобы они не откручивались от
00:19:54
вибрации как показала практика не буду
00:19:56
тратить время быстро собираю мой как
00:19:58
интересно получиться что-нибудь из этого
00:20:00
или нет
00:20:03
[аплодисменты] [музыка]
00:20:14
[музыка]
00:20:29
[аплодисменты]
00:20:36
[музыка]
00:20:47
я в принципе закончил собирать ее нос
00:20:50
большего
00:20:51
прикольно то что можно и всю разобрать
00:20:53
вплоть до того что и поршневую достать
00:20:55
все поменять вот одним только
00:20:57
шестигранником очень удобно конечно это
00:21:00
за это плюс
00:21:01
так ну всякий пластик там фильтр
00:21:05
воздушный всякой эта хрень пока она мне
00:21:07
нужна нам нужно попробовать и завести
00:21:10
потому что если случае если что-то
00:21:12
пойдет не так то потом все это опять
00:21:14
разбирать лишняя трата времени потом
00:21:16
если что все до собирай он сейчас
00:21:20
посмотрим какой из меня некромант смог
00:21:24
ли я мертвеца то к жизни вернуть ну
00:21:26
давайте попробуем так что все это не
00:21:30
улетела как это у нас так это у нас так
00:21:37
включить неудобно но первый пшик там
00:21:47
масло наверно больше чем чего но он
00:21:49
сделал пшик значит наверно будет
00:21:52
работать давайте попробуем еще разочек
00:21:57
живи да не пыхой ты так может им ума
00:22:09
попробуем его без подачи воздуха
00:22:13
дополнительной завести давай
00:22:21
[музыка]
00:22:41
друзья я некромант не думал что
00:22:47
получится но даже не знаю то ли
00:22:50
радоваться то ли плакать потому что
00:22:52
радоваться я все-таки смог ее сделать
00:22:55
были большие сомнения оплакать потому
00:22:58
что мне все равно получается сейчас
00:23:00
продолжать сне и ты таки позиции я не
00:23:02
куплю себе другую кошмар сейчас я ее тут
00:23:06
все до собираю по быстрому чтобы уже
00:23:08
закончить руки не мыть ну и дальше уже
00:23:11
поговорим с вами что у меня здесь уже
00:23:13
происходит настройки
00:23:21
[музыка]
00:23:32
да собирала и и весь пластик от эту это
00:23:36
не пластик это катастрофа ну ладно все
00:23:38
все на месте все отлично даже
00:23:41
удивительно что один лишний болтик
00:23:42
осталось не знать где посмотрел вроде бы
00:23:45
все закрутил может как-то попался туда
00:23:47
не понятно так что вот друзья не спеша
00:23:49
можно во всем разобраться в принципе
00:23:52
ничего сложного нет да надо только
00:23:55
конечно запчасти но я думаю все равно
00:23:58
это касса долго не прослужит потому что
00:24:00
но все таки что то же да попала туда и
00:24:03
так разбила
00:24:04
я не нашел причину и один подшипник
00:24:07
игольчатый тут на пальце то я его вижу
00:24:09
он нормальный все иглы на месте то есть
00:24:12
он цельный а вот нижний
00:24:14
с другой стороны видеть знаете наверное
00:24:16
может он ей не цельным поэтому дано
00:24:19
сейчас работает может все хорошо но
00:24:21
вдруг там я не все вымыл внутри там не
00:24:24
все почистил или еще одна игла отвалится
00:24:27
и в итоге он опять заклинит и опять все
00:24:29
разнесет по этому нужно готовиться к
00:24:31
худшему
00:24:32
старайтесь что-нибудь сделать своими
00:24:34
руками все-таки это интересно всегда
00:24:35
узнаю что-то новое как бы можно где-то
00:24:38
что-то сэкономить конечно хотя как
00:24:40
показывает практика и из-за неумения
00:24:41
только наоборот и показать частью новой
00:24:44
портишь но ничего не поделаешь это уже
00:24:46
вам выбирать наверное с косой мы
00:24:48
разобрались посмотрим что с этого
00:24:50
получится тоже у меня все-таки здесь
00:24:51
настройки настройка стала колом потому
00:24:53
что я думаю что и вы столкнулись с таким
00:24:56
явлением как
00:24:57
очень сильно и подражание
00:24:59
стройматериалов то есть они сейчас стоит
00:25:01
космических денег они не подражали не
00:25:03
над вас не на 30 процентов а в два в три
00:25:05
раза
00:25:06
именно поэтому все в ступоре то что я
00:25:09
рассчитывал по месяцам и по зарплате по
00:25:11
своей все это сдвигается еще дальше то
00:25:14
есть мало одной зарплаты нужна еще одна
00:25:16
зарплата но сейчас я стараюсь покупать
00:25:19
то что еще не подорожала на примере сюда
00:25:21
ввожу постоянный цемент
00:25:22
ездить сюда какую-то работу выполнять ту
00:25:25
или иную допустим покосить или что то
00:25:27
еще какие-то мелочи и сделать его
00:25:29
хватает и поэтому чтобы не ездить
00:25:31
порожняком не там папа четыре мешка
00:25:33
цемента каждый раз привожу и в итоге уже
00:25:36
приветствую достаточно количественная на
00:25:38
мешком 20 уже есть но у меня осталось то
00:25:40
еще всего ничего мне нужно
00:25:42
еще армирующая сетка под стяжку здесь
00:25:44
пола также мне нужно еще цемента этого
00:25:48
мало я хочу здесь делать хотя бы
00:25:52
половину гаража с теплым полом то есть
00:25:54
мне нужно еще специальную шланги теплого
00:25:57
пола покупать ну то есть ну денег нужно
00:26:00
действительно много это ужать я ни у
00:26:02
кого не хочу потому что это нужно как бы
00:26:03
отдавать и поэтому пока что дела обстоят
00:26:08
так в связи с тем что еще плюс вы
00:26:11
постоянно непредвиденные какие-то
00:26:12
затраты то скорее всего в этом месяце я
00:26:14
смогу сюда привести только машина песка
00:26:16
те кто постоянно меня смотрит наверно
00:26:18
заметили что мой старый автомобиль уже
00:26:20
находится в гараже да я сюда его привез
00:26:22
машина простояла целый год не двигаясь с
00:26:25
места но буквально вот простая в нее сел
00:26:28
завел и досюда вот там часа плюс еще
00:26:31
заехал еще четыре мешка цемента погрузил
00:26:33
мне и без проблем она сюда доехала может
00:26:36
быть вы уже не помните но я в одном из
00:26:38
видео упоминал что машинка старенькая ее
00:26:40
восстанавливать уже для повседневной
00:26:42
езды нету смысла слишком много вложений
00:26:44
а вот здесь вот она может пригодиться
00:26:47
что есть нее хочу сделать если я успею
00:26:50
до этой зимы там закончить здесь
00:26:53
минимальный работы с гаражом то есть
00:26:55
сделать полу яму более-менее утеплиться
00:26:57
печь себе какую-то сварить то я буду ей
00:27:00
заниматься я из нее хочу сделать но
00:27:03
что-то наподобие мотоблока только не
00:27:05
мотоблока
00:27:06
ну что то похожее на пикап то есть мне
00:27:10
нужен здесь более менее какой-то
00:27:12
грузовой
00:27:13
автомобильчик небольшой чтобы там можно
00:27:15
было съездить там подрал а также у меня
00:27:19
здесь недалеко есть карьер там чтобы не
00:27:20
заказывать песок просто погрузил в кузов
00:27:23
и привез то есть но он по сути такая вы
00:27:26
будет замена мода плохо почему ей не
00:27:29
сдал на лом потому что во первых жалко
00:27:31
очень много лет я с этой машины провел
00:27:34
много где побывали машина хорошая
00:27:36
надежная
00:27:37
но единственное что да здесь конечно
00:27:39
кузов оставляет желать лучшего его здесь
00:27:41
практически нет но в остальном в
00:27:44
техническом плане здесь все хорошо здесь
00:27:46
так как я на ней работал постоянно
00:27:49
это была рабочая машина то есть на ней и
00:27:52
подвеска вся новая стоит и сцепление
00:27:55
даже новое заменены двигатель без
00:27:57
проблем ни капли масла не кушает то есть
00:27:59
есть ли разобраться с кузовом и
00:28:01
что-нибудь из нее лично и сделать чтобы
00:28:05
оно было не бесполезна и здесь
00:28:07
выполнялось есть какую-то работу то я
00:28:09
думаю что эта машинка еще очень долго
00:28:11
мне послужит вот такое вот видео
00:28:13
получилось хотелось бы конечно что-то
00:28:14
уже снять как какую-то стройку что-то
00:28:17
более интересное но я думаю что это
00:28:20
видео тоже кому-нибудь будет полезным
00:28:22
все спасибо что досмотрели это видео
00:28:24
всем пока

Описание:

В этом видео я расскажу как можно провести диагностику и самостоятельный ремонт китайской мотокосы(триммера). Стараюсь показать какие действия предпринимать при определенных симптомах неправильной работы. Разберемся почему триммер не заводится. Попробуем впервые самостоятельно заменить поршень и голову в мотокосе.

Готовим варианты загрузки

popular icon
Популярные
hd icon
HD видео
audio icon
Только звук
total icon
Все форматы
* — Если видео проигрывается в новой вкладке, перейдите в неё, а затем кликните по видео правой кнопкой мыши и выберите пункт "Сохранить видео как..."
** — Ссылка предназначенная для онлайн воспроизведения в специализированных плеерах

Вопросы о скачивании видео

mobile menu iconКак можно скачать видео "Не заводится китайская мотокоса. Диагностика и ремонт. Замена поршня и головы."?mobile menu icon

  • Сайт http://unidownloader.com/ — лучший способ скачать видео или отдельно аудиодорожку, если хочется обойтись без установки программ и расширений. Расширение UDL Helper — удобная кнопка, которая органично встраивается на сайты YouTube, Instagram и OK.ru для быстрого скачивания контента.

  • Программа UDL Client (для Windows) — самое мощное решение, поддерживающее более 900 сайтов, социальных сетей и видеохостингов, а также любое качество видео, которое доступно в источнике.

  • UDL Lite — представляет собой удобный доступ к сайту с мобильного устройства. С его помощью вы можете легко скачивать видео прямо на смартфон.

mobile menu iconКакой формат видео "Не заводится китайская мотокоса. Диагностика и ремонт. Замена поршня и головы." выбрать?mobile menu icon

  • Наилучшее качество имеют форматы FullHD (1080p), 2K (1440p), 4K (2160p) и 8K (4320p). Чем больше разрешение вашего экрана, тем выше должно быть качество видео. Однако следует учесть и другие факторы: скорость скачивания, количество свободного места, а также производительность устройства при воспроизведении.

mobile menu iconПочему компьютер зависает при загрузке видео "Не заводится китайская мотокоса. Диагностика и ремонт. Замена поршня и головы."?mobile menu icon

  • Полностью зависать браузер/компьютер не должен! Если это произошло, просьба сообщить об этом, указав ссылку на видео. Иногда видео нельзя скачать напрямую в подходящем формате, поэтому мы добавили возможность конвертации файла в нужный формат. В отдельных случаях этот процесс может активно использовать ресурсы компьютера.

mobile menu iconКак скачать видео "Не заводится китайская мотокоса. Диагностика и ремонт. Замена поршня и головы." на телефон?mobile menu icon

  • Вы можете скачать видео на свой смартфон с помощью сайта или pwa-приложения UDL Lite. Также есть возможность отправить ссылку на скачивание через QR-код с помощью расширения UDL Helper.

mobile menu iconКак скачать аудиодорожку (музыку) в MP3 "Не заводится китайская мотокоса. Диагностика и ремонт. Замена поршня и головы."?mobile menu icon

  • Самый удобный способ — воспользоваться программой UDL Client, которая поддерживает конвертацию видео в формат MP3. В некоторых случаях MP3 можно скачать и через расширение UDL Helper.

mobile menu iconКак сохранить кадр из видео "Не заводится китайская мотокоса. Диагностика и ремонт. Замена поршня и головы."?mobile menu icon

  • Эта функция доступна в расширении UDL Helper. Убедитесь, что в настройках отмечен пункт «Отображать кнопку сохранения скриншота из видео». В правом нижнем углу плеера левее иконки «Настройки» должна появиться иконка камеры, по нажатию на которую текущий кадр из видео будет сохранён на ваш компьютер в формате JPEG.

mobile menu iconСколько это всё стоит?mobile menu icon

  • Нисколько. Наши сервисы абсолютно бесплатны для всех пользователей. Здесь нет PRO подписок, нет ограничений на количество или максимальную длину скачиваемого видео.