Скачать "ПЕРВЫЙ ПУСК !!! ПОЛНАЯ РЕСТАВРАЦИЯ AUDI S4."

Обложка аудиозаписи

Подождите немного, мы готовим ссылки для удобного просмотра видео без рекламы и его скачивания.

Предыдущее видео: The New Land Rover Defender. No Dealer Will Ever Tell You That.Следующее видео: Полная реставрация Audi s4 АКАДЕМИКА / КУЗОВ ПОКРАШЕН

Полная реставрация Audi s4 АКАДЕМИКА / КУЗОВ ПОКРАШЕН

Полная реставрация Audi s4 АКАДЕМИКА / КУЗОВ ПОКРАШЕН

Канал: Mill Reef

The New Land Rover Defender. No Dealer Will Ever Tell You That.

The New Land Rover Defender. No Dealer Will Ever Tell You That.

Канал: AcademeG

НОВЫЙ RANGE ROVER 2022 - ИГРА ИЗ ОТСТАВАНИЯ

НОВЫЙ RANGE ROVER 2022 - ИГРА ИЗ ОТСТАВАНИЯ

Канал: AcademeG

Ford Kuga II 1.6AWD

Ford Kuga II 1.6AWD

Канал: AcademeG

Корректируем количество впрыска и обороты холостого хода мотор 1z

Корректируем количество впрыска и обороты холостого хода мотор 1z

Канал: SmolCustomService

Надо что-то менять.

Надо что-то менять.

Канал: AcademeG 2nd CH

Как правильно пользоваться климат контролем и кондиционером

Как правильно пользоваться климат контролем и кондиционером

Канал: Александр Серый

Новая четвёрка BMW 420d. Нюхач

Новая четвёрка BMW 420d. Нюхач

Канал: AcademeG

Купил Nissan GT-R И НАЧАЛОСЬ! Цена ошибки 5 млн

Купил Nissan GT-R И НАЧАЛОСЬ! Цена ошибки 5 млн

Канал: Менеджер Антон

Как проверить батарею?

Как проверить батарею?

Канал: Prius Kyrgyzstan

AcademeG

Академег

Академик

Тест

драйв

обзор

Test

drive

auto

авто

Костя

заруцкий

00:00:02

карта тинькофф black в уникальных

00:00:03

дизайнов с реками марте кэшбэк за

00:00:05

покупки до 30 процентов настоящими

00:00:08

рублям доход до семи процентов годовых

00:00:10

на остаток по счету наличные можно

00:00:12

снимать банкоматах бесплатно а также

00:00:14

переводить деньги по номеру телефона

00:00:16

без комиссии оформите рекомендую карту

00:00:18

до 30 июня и получите бесплатное

00:00:21

обслуживание навсегда ссылка в описании

00:00:23

господа здравствуйте 15 юбилейная серия

00:00:27

по audi и начинается она с ответов на

00:00:29

вопрос нам нужно вам кое-что объяснить

00:00:32

давненько мы с вами и коммуницировали у

00:00:34

вас слишком выдающие нашего

00:00:37

некомпетентность вопросы и мы можем это

00:00:39

объяснить самый частый вопрос константин

00:00:42

тебе неправильно отделе ремень в целом

00:00:45

даже моих поверхностных знаний

00:00:47

автомобилестроение хватает чтобы понять

00:00:49

что

00:00:50

5-3 процентов прилегания ремня к

00:00:53

генератору не дадут необходимого зацепа

00:00:57

я даже сейчас видите его

00:00:59

проворачиваю то что ремень должен быть

00:01:00

по другому да понятно что remain наверно

00:01:03

должен идти так вот сюда на вискомуфта

00:01:05

скорее всего см увд и он уходит типа

00:01:09

сюда и здесь возможно прямо вот так на

00:01:13

шкив колено это не точно наверное да все

00:01:15

включено каких размеров шкив наверное он

00:01:18

уходит сюда и тогда вроде как все

00:01:20

совпадает тогда его так при сюда в зале

00:01:25

для того чтобы мы поставили уже точно

00:01:27

компрессор кондея и все была какая-то

00:01:29

иллюзия сборки вообщем у меня в тот

00:01:32

момент не было владислав попросил ребята

00:01:35

сделали и это все три ошибки то есть так

00:01:38

быть не должно во первых должен быть я

00:01:39

во вторых владислав не должен был это

00:01:41

просить от этих ребят они должны на это

00:01:43

были вестись но так вышло и тем не менее

00:01:45

у нас есть этому всему объяснит тут нет

00:01:48

около эта коллективная ответственность

00:01:49

ярослав не надо искать крайних мы все мы

00:01:53

все в этой лодке далее вопрос следующий

00:01:56

некоторые задавали его в свободной форме

00:01:59

а некоторые форме насмешек типа ха ха вы

00:02:02

значит большие молодцы поставили

00:02:05

радиатор кондея перед интеркулером таким

00:02:08

образом интеркулер не будет достаточно

00:02:10

сильно охлаждаться и заднику вообще все

00:02:13

плотно и типа стройте дальше вашей

00:02:16

машины так вот в реальном мире наверно я

00:02:18

бы с вами согласился что интеркулер на

00:02:20

мой взгляд должен действительно стоять

00:02:22

первым но к сожалению кроме реального

00:02:24

мира есть еще радуга фото как по которой

00:02:26

ходит инженеры vag и вот к примеру вот

00:02:29

эта фотография это у нас passat b7

00:02:32

турбовый и теперь можете сравнить ее с

00:02:34

этим потому что у нас кулек стоит от

00:02:36

того же пассата и он стоит действительно

00:02:38

здесь и он действительно по госту стоит

00:02:41

за к радиаторам кондиционера

00:02:44

непостижимой почему но инженеры вага

00:02:46

делали так и это относительно живет у

00:02:49

них посмотрим как это будет жить у нас

00:02:51

мы не гарантируем что все-таки идеальной

00:02:53

схемы потому что все таки мне к росту

00:02:54

кулек должен быть начали ибо не хватит и

00:02:57

третье это то что мы подрезали радиатор

00:03:00

кондиционера

00:03:01

здесь конечно нужно немножко понимать

00:03:03

как делает кондиционер кондиционер

00:03:04

всегда компрессор давид определенную

00:03:07

давку в этот радиатор давид и и но для

00:03:09

того чтобы сжать фреон 3 он через это

00:03:11

сжатие нагревается довольно мощно далее

00:03:15

давление фреона в нужном моменте

00:03:16

сбрасывается резко через это он

00:03:18

охлаждается беспощадная физика и когда

00:03:22

он охлажден он соответственно уже

00:03:23

попадает на этом охлаждение в

00:03:26

радиатор кондиционера уже которые

00:03:28

салонный и воздух охлаждается

00:03:30

охлаждается он по моему всегда чуть ли

00:03:32

не до точки росы далее он уже печкой

00:03:35

обратно нагревается до той температуры

00:03:36

которая установлена у нас на блоке

00:03:38

климат-контроля так все это и работает в

00:03:42

чем проблема что мы уменьшили радиатор

00:03:44

помимо этого никакие остальные параметры

00:03:46

мы не уменьшили то есть компрессор

00:03:48

кондиционера как сжимал до нужного

00:03:50

давления фреон так он и сжимает этот

00:03:52

free он греется невероятно

00:03:54

соответственное количество фреона и его

00:03:57

давление не уменьшились а площадь

00:03:59

испарения в данном случае тепла за счет

00:04:01

padre заново радиатора у нас уменьшилась

00:04:03

приводит все это или к срабатыванию

00:04:05

датчика по температуре и давлению

00:04:07

которое будет вырубать компрессор

00:04:09

кондиционера и кондиционер не будет

00:04:11

греть или их закипании фреона внутри

00:04:13

радио и радиатора и взрыва подобному его

00:04:17

разрушению и да вы правы посмотрим что

00:04:20

будет исправлять мы это сейчас вообще

00:04:22

категорически не собираемся потому что

00:04:23

основная ставка на то что сработает

00:04:25

датчик что компрессор кондея будет чаще

00:04:27

выключаться через то что здесь

00:04:28

температура будет слишком критично

00:04:30

быстро расти вверх как это по факту в

00:04:32

петербурге в котором третий день сегодня

00:04:35

20 градусов тепла и это впервые за этот

00:04:37

год напоминаю вам в этом году прошло уже

00:04:40

половина года через пять дней будет

00:04:43

ровно полгода

00:04:44

180 дней прошло в этом году этой три из

00:04:48

них температурой более 20

00:04:51

кондиционер у тебя будет самая

00:04:54

беззаботная жизнь в этом мире ты в

00:04:55

петербурге все в порядке поэтому на это

00:04:58

и рассчитывал а

00:04:59

третий вывод третий вопрос и очень

00:05:02

важный почему вы не хотите делать

00:05:04

водяное охлаждение потому что водяное

00:05:06

охлаждение позволит завести на него во

00:05:08

первых два кулера разных размеров хоть

00:05:11

прихоть 4 неважно на только гидролинии

00:05:13

пускай и кульки могут висеть как у

00:05:15

современных тачек сбоку здесь

00:05:17

освобождается место плюс на водяное

00:05:20

охлаждение можно также завести у нас еще

00:05:24

кондиционер туда же он заводится и там

00:05:27

же через теплообменник там же

00:05:28

обменивается вообще получается все

00:05:30

нарядно что у нас впереди останется

00:05:31

просто основной радик и кулек ну и радик

00:05:33

гидрача я уже вообще в расчет не беру но

00:05:35

это довольно сложно ездить я просто для

00:05:38

начала пойти легким путем попробовать

00:05:40

прокатит ли так если не прокатит

00:05:41

действительно водянку мы сюда можем

00:05:43

перейти и мы обсуждали это в предыдущей

00:05:45

серии в привет предыдущей серии да вы

00:05:48

этого не видели потому что мы это

00:05:49

вырезали но эти разговоры здесь были

00:05:51

постоянного ярослав недоставать что-то

00:05:53

водянка всплывало каждый долбанный раз

00:05:55

как только мы доходили до варианта да

00:05:58

сразу это водянка но водянка довольно

00:06:00

сложная замороченная нас также по весу

00:06:03

чуть ли не больше чем этот интеркуллер

00:06:04

будет и так далее на него перейти всегда

00:06:07

успеем если что это в основном не

00:06:09

проблема но это бочки насос сына идти

00:06:13

привести купить собрать это сейчас как

00:06:16

будто выглядит проще возможно мы

00:06:19

ошибаемся простите нас еще с прошлой

00:06:21

серии оставался косяк что была снята

00:06:23

заставка как александр перепаивает

00:06:25

светодиоды в эту приборку а видение к

00:06:27

ней подписать я по каким-то причинам

00:06:29

забыл так вот мы паяем красные диоды в

00:06:32

эту приборку это еще вызвало очень

00:06:33

большое количество ваших откликов в

00:06:36

комментариях затем что это колхоз ведь

00:06:38

надо оставлять теплый ламповый свет

00:06:40

здесь есть теория заговора если вы

00:06:42

шарите в audi пожалуйста расскажите нам

00:06:44

об этом так ли это потому что в audi

00:06:47

исключительно красный цвет подсветки

00:06:50

вообще приборов кнопок и тому подобное у

00:06:53

нас здесь обычные желтые лампочки и

00:06:56

через это подсветка приборки было

00:06:57

янтарная янтарный цвет испокон веков был

00:07:00

у бмв и audi была красной и чтобы

00:07:02

исправить эту историческую

00:07:03

несправедливость александр и впаял

00:07:05

красные светодиоды в приборку чтоб

00:07:07

получить чисто породную красную

00:07:09

подсветку в телеграмме подписчик в

00:07:13

комментариях со мной общался и сказал

00:07:14

что красная подсветка в audi пошла с а

00:07:16

шестых осадки были еще на янтарный с

00:07:20

обычными лампочками мы решили что просто

00:07:22

за янтарная подсветка стала виду того

00:07:24

что вы цвели световоды или фильтры

00:07:26

которые там были и поэтому она просто

00:07:28

изменила свой цвет потому что примеру в

00:07:30

начале когда мы купили audi s4 у нее

00:07:32

подсветка климата было янтарная климат

00:07:35

блок который мы купили ремонтный он уже

00:07:37

красного цвета и тогда александр где-то

00:07:39

там нагуглил что один тарная подсветка

00:07:42

была в seatac а вот в audi именно крафт

00:07:44

на короче мы не знаем но мы точно знаем

00:07:46

что современные audi a6 и далее то есть

00:07:49

94 конца года они точно все с красной

00:07:52

подсветкой и ориентируясь на это мы сюда

00:07:54

также впаяли красный идеал диоды чтобы

00:07:56

подсветка была красная то есть мы

00:07:58

докапываемся вот о таких мелочей но

00:07:59

опытные вага воды вроде как говорят что

00:08:01

есть мелочи и покруче чем мы до которых

00:08:04

докапываемся что действительно она

00:08:06

должна быть янтарная помогите остановить

00:08:08

и нас мы задолбали сделать ее янтарной

00:08:10

или красная надо с этим что-то срочно

00:08:12

выяснить в комментариях прямо сейчас

00:08:15

даже тот же люк который состоит из трех

00:08:18

элементов получается даже из больше

00:08:21

элемента это он весь страдает бедняга

00:08:23

потому что вот примеру есть люк его

00:08:24

покрасили вокруг него есть резинка она

00:08:26

от времени скукожилась чтобы ее вытянуть

00:08:28

пацаны эту резинку растягивали две

00:08:31

недели игре ли ее и делаю все возможное

00:08:33

того что она стала нужной длины и теперь

00:08:36

она приклеена на клей у меня есть мнение

00:08:38

что она через полгода скукожится

00:08:41

оторвется даже от клея и снова здесь

00:08:42

возник этот зазор но посмотрим это ладно

00:08:45

дальше у этого люка есть декоративная

00:08:48

часть вот оно это потолок который в

00:08:51

районе люка у него есть крепления у

00:08:53

которого есть усики и у нас получается

00:08:56

из доллара уже собирается люк потому что

00:09:00

эти усики были а вот этой одной за

00:09:02

щелочки вот этой вот и и не было она

00:09:04

была отломана и из-за этого ткань не

00:09:07

могла нормально прикрепляться к люку и

00:09:10

она бы провисала то есть опять же просто

00:09:13

долбанный люк взять его поставить но он

00:09:14

был покрашен резинка растянута ткань

00:09:17

перетянута eclipse и поменяны на от

00:09:20

донора только люк будет та деталь

00:09:23

которые мы просто поставим однажды но

00:09:26

наверное не в этой серии

00:09:32

[музыка]

00:09:44

[музыка]

00:09:57

как все что это подарок а я не верю это

00:10:01

короче крутой не ждет она что он

00:10:04

вылетает на узи

00:10:07

эта монета просто деньги это казахстан я

00:10:11

не знаю ни письма

00:10:13

привет ребята мы рады что кости вы

00:10:16

восстанавливаете такой интересный проект

00:10:18

как интересный проект на 5 цилиндрах мы

00:10:21

хотим вам подарить оригинальные сувениры

00:10:22

с уважением вадим и александр сотка

00:10:25

услуги сотка в стоке

00:10:27

[музыка]

00:10:28

что это эта прокладка головки блока

00:10:33

пятицилиндровый спасибо очень редкая

00:10:36

вещь спасибо а неметаллические реально

00:10:39

на крайний случай можно их установить

00:10:42

сотка соки мне кажется это ненавязчиво и

00:10:44

я продакт плейсмента никого youtube

00:10:47

канал с другой стороны это будет

00:10:49

инфоповод его посмотреть ведь там

00:10:52

наверняка есть некий опыт владения и

00:10:54

восстановления и здесь пять штучек его

00:10:58

просто до 5 цилиндров 5 прокладочки

00:11:00

спасибо а это не как в журналах де

00:11:03

агостини типа а за остальные деньги за

00:11:06

150 рублей в месяц вы можете собрать

00:11:08

весь двигатель целиком на последние

00:11:10

детали будет стоить 2000 каждое спасибо

00:11:13

ребята это видимо брелоки для ключей а

00:11:16

прозревая а может даже и нет это штатный

00:11:19

без засос audi в которой александр в при

00:11:21

помощи сварки и гидравлического пресса

00:11:24

на 18 тонн без проблем с файл насос 44

00:11:28

bosch который будет питать наши

00:11:30

максимальные форсунки а это сток да у

00:11:32

тебя толще

00:11:35

надо признать далее как вы видите михаил

00:11:39

спустя шестьдесят три дня

00:11:42

без две равные работы беспрерывной

00:11:45

работы сконструировал нашу будущую

00:11:48

нерабочие в отличие от михаила кассету

00:11:50

как все пишите в комментариях и сейчас

00:11:53

уже даже почти готовы pipe и pipe и всем

00:11:55

очень нравится потому что путь воздуха

00:11:57

получается ну просто кратчайший совсем

00:12:00

от турбы сразу залетает кулек сюда и

00:12:02

сколько с сразу сюда на впуск по

00:12:05

буквально вот таким по yтpoм вот просто

00:12:07

максимально короткие пути что даст нам

00:12:10

скорость реакции на педаль акселератора

00:12:13

какое-то иметь значение к турбу

00:12:15

раздувается на 5 500 никому не известно

00:12:17

но у нас будет этот стул с 5 с половиной

00:12:20

до семи 200к в которой мы поймете

00:12:24

наверное наверное это не точно возможно

00:12:28

все будет не так мы просто сначала

00:12:30

хотели поставить два штатных интеркуллер

00:12:32

справа и слева таких квадратных как вы

00:12:34

видели мы отказались от стол потому что

00:12:37

вот здесь как провести pipe он же здесь

00:12:40

стоки где-то идет я вот что подумал

00:12:43

да но он идет вот так это нам всем очень

00:12:46

не нравится потому

00:12:48

что гораздо лучше но самое главное что в

00:12:52

этой серии что у нас должен запуститься

00:12:53

двигатель зажигания сами уже включается

00:12:56

грудь и шевелится разработали

00:12:59

да и так даже прямо и не верится что это

00:13:02

однажды произойдёт потому что времени

00:13:04

уже совсем мало это однажды произойдёт

00:13:06

это однажды произойдёт в этой серии

00:13:08

получается после завтра

00:13:10

получается да а для вас через несколько

00:13:13

минут

00:13:14

не всегда все быстрее у них всегда все

00:13:18

легко вообще они такие прям красавчики

00:13:20

две-три минутки да я еще и мотают

00:13:24

главное потому что учету

00:13:26

наркоту пока ничего не происходит почему

00:13:30

так скучно просто братишка это

00:13:32

реставрация попробуй пять лет в гараже

00:13:35

вот так пофигу май до состояния хотя бы

00:13:37

хотя бы вот такого миллиона ты рублей

00:13:40

отдай и потом стань сами сам стань

00:13:43

посмотри на свои фотографии за последние

00:13:45

5 лет и сам себе скажи чё так скучно сам

00:13:49

себе в зеркало-то кто так скучно ты

00:13:51

провел вот эти вот три года зачем и где

00:13:55

мои деньги я мог жить в квартире но у

00:13:57

меня аудио вот это подумай обо всем этом

00:14:00

когда вот это пишешь можно честно

00:14:02

несправедливо тут супер сроки супер

00:14:06

усилия супер затраты человеческих просто

00:14:08

ресурсов скучно в этом есть основная

00:14:11

сила перебороть рутину все короче ладно

00:14:13

завязывай на сейчас это будет 40 минут

00:14:15

видео на тему как не все всегда правы да

00:14:18

вообще мастер-классы александр

00:14:20

изобретает схему которую инженеры и уаза

00:14:23

так до сих пор и не смогли изобрести это

00:14:25

обратка бак сложной формы он огибает

00:14:27

кардан он даже уже редуктор да да

00:14:30

кардана бедняга не готти новый он

00:14:31

нагибает редуктор стакан у нас как вы

00:14:33

видите по от формовки стоит здесь потому

00:14:35

что это самая высокая часть бака и

00:14:37

высокий стакан в неё поместить очень

00:14:38

легко на чтобы в бак помещалась еще

00:14:40

больше топлива чем вот это вот

00:14:41

соответственно есть его сложная форма

00:14:43

она и вот сюда заходит огибает там

00:14:46

редуктор и получается здесь получается

00:14:48

какой то еще оди получается что

00:14:50

получается здесь еще получается стакан и

00:14:52

чтобы отсюда вытаскивать какую-то часть

00:14:54

топливо которое здесь просто баллов там

00:14:56

присутствует нужно сделать некую систему

00:14:58

перекачки понятно что есть система

00:15:00

сообщающихся сосудов можно сделать все

00:15:02

пассивные просто пусти в трубку внутри

00:15:04

бака и тогда рано или поздно но сама

00:15:06

будет перекачиваться а может и нет но

00:15:08

александр изобрел то что до сих пор не

00:15:10

удается сделать сотрудникам уаза вы

00:15:12

скажите как так ведь на уазах там уже с

00:15:14

мохнатых годов есть это система

00:15:16

перекачки да но она не работает и все

00:15:18

владельцы вазов это прекрасно знают муж

00:15:20

такая два бака между собой сообщается у

00:15:22

нас отсюда видимо идет обратка отсюда у

00:15:24

нас идет из этого стакана то есть у нас

00:15:27

это стоит как-нибудь вот типа так или

00:15:30

так отсюда прилетает обратка и за собой

00:15:32

утягивает топлива из этого стакана в

00:15:35

этот на практике все это хорошо в теории

00:15:37

вернее а на практике я это ценю раз

00:15:39

десять возите правильно такая

00:15:41

конструкция над остальными да да они

00:15:43

тоже так думали до

00:15:45

но рано или поздно что ты про x хватит

00:15:48

но в целом стойки вообще-то часть бака

00:15:51

не работает она есть запасные резерв

00:15:53

неприкосновенных запасов об том и речь

00:15:55

как мы говорили о рио ранее здесь без

00:15:57

камеры в стоке александр на уазике тоже

00:15:59

не работает однако он крайне полезен и

00:16:01

умен поэтому в этот раз наверное его

00:16:03

схема все таки тоже прокатит и мы

00:16:05

получим ту самую мечту бензовоза из

00:16:07

польши который заправляет свой 70

00:16:10

литровый бак сто пять литров и потом без

00:16:12

проблем сгружает их населению в своей

00:16:14

стране и в стоке перекачка топлива

00:16:17

отсюда сюда она подразумевается но в

00:16:19

поворотах на торможение на изгибе

00:16:22

рельефа местности это и перевернуть мы

00:16:25

хотим сделать чтобы она постоянно сюда

00:16:26

крыле

00:16:28

вот и даже если это не будет работать ни

00:16:31

чего страшного

00:16:33

скорость перекачки шокирует нужно это не

00:16:36

стоящее но у тебя вся ну да бля космос

00:16:40

сейчас какой выдает обратка так не

00:16:42

выдает но только суши ну ты представь на

00:16:44

автобусе все что насос выкинул в 90

00:16:47

процентов 9 вернется обратно

00:16:49

это 44 кошкам чувствует как ракетный

00:16:53

двигатель это кому-то 15 вольтовый

00:16:55

какой-нибудь и 8 до 10 8 . все то что

00:16:59

надо прям я думаю на хвоста у нас такая

00:17:02

будет обратно госплан запускал то мотор

00:17:04

на паллете пример такая плавно

00:17:06

уменьшается до

00:17:08

чем на такими адекватными темпами будут

00:17:11

ломаться по сути ничем неких клапанов и

00:17:14

если бы у вас на сорок четвертом ваша

00:17:16

катался наверное мы тоже работала

00:17:19

до в общем перекачка есть перекачка

00:17:23

очень лайтовая при условии 44 боша я

00:17:26

думаю литра в час .

00:17:28

но там больше не надо с другой стороны

00:17:30

нам не надо пенни пенис то есть повышать

00:17:37

он сказал тиниста стиль

00:17:42

8 в в атаку в коменты

00:17:46

[музыка]

00:18:44

[музыка]

00:19:42

первый запуск

00:19:44

да он каждый раз как первый

00:20:06

мягко работает больше мягко

00:20:13

саня а я держи себя в руках а я

00:20:16

так это просто положи это на земли

00:20:20

отойди от машины два шага назад саня но

00:20:23

как вы поняли технические жидкости

00:20:25

залиты засол масло вся есть и мы можем

00:20:28

сейчас просто смотреть как он ago

00:20:31

прошивка дефолтная поэтому конечно

00:20:33

газовать валь чего это вы все проще

00:20:35

наверно не надо потому что ничего не

00:20:38

настроено

00:20:39

но у нас есть машина

00:20:42

карать пошло

00:20:44

которая заводится и работает и не стучит

00:20:47

пока даже

00:20:48

и даже приборка

00:20:50

на которой пока ничего не богаты что она

00:20:54

я уже показал

00:20:55

а я кстати у нас есть вот так

00:20:58

за 5

00:21:00

серьезно

00:21:04

америка

00:21:08

давай

00:21:09

гроза

00:21:12

попробуем ладно

00:21:13

чуть-чуть а та та та та

00:21:18

яга знаю

00:21:22

[музыка]

00:21:29

о-о-о это интересно досуг хороший

00:21:33

тахометра пока нет поэтому непонятно не

00:21:36

хочет а поскольку осечка 7 поэтому как

00:21:39

бы там по моему

00:21:41

она работает ровно вообще конечно вы не

00:21:46

пар никакого стука звука посторонней

00:21:49

можем потерь

00:21:51

вся собой погоди дай пожить ради этого

00:21:54

места

00:21:56

пока что теплый да только вот нотку

00:21:59

пока холодной

00:22:02

странный звук

00:22:06

звук отсюда с гидрача очень странным

00:22:10

причем он какой-то горячие плена очень и

00:22:12

обгорать пошел это он дымит да он

00:22:15

очевидно перегрелся как будто он всегда

00:22:16

в максимальном давлении работал или как

00:22:18

или как стену давид а жидкость ушла

00:22:21

жидкость нет вот она по

00:22:24

самолетам

00:22:31

с донора просто снимем поставить я

00:22:35

предлагал это ещё тогда определение

00:22:38

наконец

00:22:41

по-моему ты про вдавливаешь капец я по

00:22:43

шлангам это чувствую там прям

00:22:45

зашевелилась какое-то время он создает

00:22:47

пример он максимально и мне кажется у

00:22:49

гидравлика уже трещит по швам

00:22:51

сагитировать олег 13 парень-то языка с

00:22:54

ты все-таки а у рейки шланги

00:22:57

горячие не домах сложно перепутать нет

00:23:01

дороги а потому что до грелась ли она

00:23:03

туда

00:23:04

то есть грех горит только сам насос а

00:23:07

так ну ну ка ну ка гидролинии от него

00:23:10

пошла гидролинии горячая туда мгновение

00:23:14

горячий может

00:23:15

да а конец

00:23:19

он просто видимо не качает внутри себя и

00:23:22

поэтому кипит может конечно не

00:23:25

прокачался на воздухе работал

00:23:32

поняли да все уходит

00:23:43

крути крути крути

00:23:48

тоже а кнопка открыла

00:23:50

кто по ней чувствуется как же же идет

00:23:52

прям

00:23:54

вот всякого этот из крайнего не потащу

00:23:58

мне швам все сау нормальный но к самке

00:24:00

врач

00:24:02

а гидрач остывает

00:24:05

остается до я рукой держу

00:24:08

нет у меня больше уроки ребята

00:24:11

тогда получается кроме вскипев шива

00:24:13

насоса гидроусилителя у нас пока все

00:24:15

нормально но он перестал теперь и

00:24:17

заработал радик

00:24:23

но это еще не все потому что машина

00:24:26

должна закрутится колесами сейчас

00:24:28

реально давай заведем на передать как вы

00:24:31

видите черные pipe и штатный корпус

00:24:33

воздушного фильтра и все практически по

00:24:35

заводу то есть когда открываешь этот

00:24:37

капот вот да прям визит на турбины

00:24:39

спряталась хорошо не особо сейчас видно

00:24:41

что это не сток конечно швы эти выдают

00:24:44

но с другой стороны мне кажется может

00:24:46

сработать но все-таки заменить pipe

00:24:48

заводской на алюминиевый мы могли потому

00:24:51

что не достать оригинальных запчастей

00:24:53

естественно нет возможности сейчас также

00:24:55

здесь и при всем при том у нас

00:24:58

предполагаемые наши 400 силу должны быть

00:25:00

еще это вот вот так вот сюда да

00:25:05

ну вот примерно что-то она все так

00:25:08

выглядела общем в идеале знаешь как ты

00:25:11

берешь над pipe разрезаешь его напяливай

00:25:13

шнайдер делаете это в резиновый этот

00:25:16

завод вот но в остальном пока он часто

00:25:19

открывать капот здесь еще пленочка ляжет

00:25:21

его пластмас . это это это ну

00:25:23

гражданский мотор то есть чем не иногда

00:25:25

не нравится но верни мне не нравится но

00:25:28

это мое мнение наса ничего плохого там

00:25:30

нет s4 большинство людей когда ставят

00:25:32

это просто здесь вот огромная turbo она

00:25:34

еще вот сюда побольше выведена вместо

00:25:36

фильтра и на не вопрос наполеон нулевик

00:25:38

и когда я откопал открывать сразу такого

00:25:40

нифига карталы га это один подход я не

00:25:43

горю что он неправильный но в

00:25:45

современных реалиях когда кругом 12 51

00:25:47

когда повышенное внимание особенно

00:25:49

камней инспекции это абсолютно не нужно

00:25:51

нужно вести себя прилично спокойно и

00:25:53

машина в данном случае просто больше

00:25:55

восстанавливается нежели чем корр чуется

00:25:57

и в этой ситуации вот прям все наряд

00:25:59

ника и

00:26:00

выхлоп не будем делать громкие какой-то

00:26:03

там

00:26:04

render the table то то то то то то то то

00:26:07

то вот это вот зайдет штатное короче

00:26:09

сзади торчит две трубы то есть мы берем

00:26:11

одну банку или от x 5 или от range rover

00:26:13

sport свр у него уже в стоке ей заслонка

00:26:16

и все работает сразу же больше ничего не

00:26:18

надо с будут комментарии банк за что

00:26:21

надо ставить только борну нет гревус

00:26:24

remove верю но поставим что-нибудь

00:26:27

современное просто элементарно с

00:26:29

управлением и все будет нормально а

00:26:35

может быть может быть рассмотрим давайте

00:26:38

все варианты

00:26:39

стартуем

00:26:51

диски не идеально ru и вот момент я

00:26:53

такой ну ладно

00:26:56

диски 10 прикручены они на двух болтах

00:26:59

ну допустим

00:27:00

допустим допустим да они на шайбах стоят

00:27:04

точно они не отцентрованы можно проезды

00:27:07

уже снимать ребята сюда вот эти кадры с

00:27:10

дисками никитос как ты любит что все

00:27:12

было красиво

00:27:15

температура пошла у тебя тура масло

00:27:19

только оторвалась стрелка

00:27:24

не ну ка виши всё оживает оживает крошка

00:27:29

лимон типа попробовать парой бары

00:27:32

пощупайте

00:27:36

[музыка]

00:27:43

она-то

00:27:45

ставка есть

00:27:47

толкается толкается мальчик оттуда

00:27:50

сестры

00:27:52

прям такого

00:27:53

[музыка]

00:27:56

bus есть хорошо

00:27:57

но как ты

00:28:00

да не работает датчик температуры к

00:28:02

сожалению то есть вентилятор не

00:28:04

включается с датчика он включается если

00:28:06

его перемывать самостоятельно но датчик

00:28:09

оказался кривой это всё не работает не

00:28:13

надо это очень опасно

00:28:16

но вентилятор красава на максимальном

00:28:18

режиме он делает холодными все радиаторы

00:28:21

просто холодными по

00:28:24

вот это брат вот эта мотор да ребятки

00:28:34

а

00:28:36

я вижу где тот лижешься опить

00:28:39

[музыка]

00:28:41

когда он криво сточен

00:28:45

а на него

00:28:49

все идеально даже сточной черепа

00:28:53

теперь дочь настолько ется

00:28:57

спасибо я вижу в виде

00:28:59

вообщем как вы подняли монетка стоит всё

00:29:01

в поряде

00:29:03

он идеально ровно работает

00:29:07

до 5 цилиндров все-таки сила я начал это

00:29:11

успех оставляем его помолодеть на

00:29:13

полчасика наверно посмотрим пока он

00:29:15

стуканёт да и потом финал очка

00:29:18

но мы видим классику первого запуска это

00:29:20

под мотором 2 лужи это антифриз и масло

00:29:23

антифриз потому что мы закипели в начале

00:29:25

потому что не сработал датчик

00:29:26

температуры и не закрутился вентилятор и

00:29:29

масло потому что не до конца закручен

00:29:31

датчик давления масла блок поэтому

00:29:33

из-под него это масло дарит тем не менее

00:29:36

там показометр показывает два бара на

00:29:38

холостых это очень хороший показатель но

00:29:41

больше всего в этой ситуации радуешься

00:29:42

мы уже полчаса стоим здесь нету дыма

00:29:45

мотор нет имеет о том что у нас просто

00:29:48

хвост после долгой по сразу и больше

00:29:51

нечего и

00:29:52

и в порядке свежесобранный мотор

00:29:54

никакого дыма посторонних шумов кроме

00:29:57

естественно самого выхлопа возле

00:29:59

двигателя даже слышно как форсунки

00:30:00

работают чуть-чуть никаких подшипников

00:30:02

ничего пока не свистит и все и ныла уже

00:30:05

можем практически выезжать если бы не

00:30:07

несколько небольших но как вы видели из

00:30:10

за ставочки у нас даже уже полностью

00:30:12

готовый тормоза практически полностью

00:30:14

под них даже закуплены уже вот датчики

00:30:16

abs они все передней но это абсолютно не

00:30:19

важно не новые и даже летают без проблем

00:30:21

и управляться они будут тем же блоком

00:30:23

abs от chevrolet нивы или гранты если

00:30:25

хотите забавно то что новые гранты

00:30:27

выпускается без и ps4 24 года на блоке

00:30:31

abs от гранты bodum это просто идеально

00:30:35

и даже поставлены тормозные щитки

00:30:38

поставлен 2 суппорт ручного тормоза от

00:30:41

audi r8 2 суппорта многих из вас

00:30:45

говорили что когда суппорт ручного

00:30:46

тормоза стоит внизу в нем будет склад

00:30:48

скапливаться влага и он будет замерзать

00:30:51

я не очень понимаю почему и чем supra

00:30:53

стоящие внизу тормозного диска

00:30:55

отличается по конденсации благо влаги от

00:30:57

суппорта который стоит здесь

00:30:59

влага она одинаково хорошо

00:31:02

конденсируется и на этом суппорте и на

00:31:05

этом суппорте из них также она одинаково

00:31:08

хорошо стекает непонятна логика почему

00:31:11

вода именно здесь скапливается но при

00:31:14

этом воды нет здесь вернее даже нижняя

00:31:16

точка support а она вот здесь расстояние

00:31:18

между точками вот такое но в этой точке

00:31:21

воды нет в этой точке вода есть неясно

00:31:24

типа вода будет скапливаться потому что

00:31:26

она будет стекать тормозного диска вниз

00:31:29

и капать на этот суппорт но это же

00:31:31

ручник какая ему разница ты приехал на

00:31:33

машине которая горячая хорошо у тебя

00:31:36

диск не мокрый даже если он мог рамси но

00:31:38

прогретую относительно теплый ты ручник

00:31:40

затянул и все он держится дальше ты его

00:31:43

отпустил но пес не упустите околотке

00:31:45

примерзли к тормозному диску хорошо но у

00:31:47

тя quattro на 400 сил

00:31:49

провернет все поверьте ничего +

00:31:52

блокировка задеть зажатость но не может

00:31:55

быть мне кажется никаких здесь

00:31:56

негативных сценариев несмотря на то что

00:31:58

вы обещаете что это плохое решение хотя

00:32:00

не знаю в общем появились при этом даже

00:32:02

тормозные щитки кастомные вот они здесь

00:32:05

они теперь закрывают тармо мой диск

00:32:06

внутри чтобы лишний раз не писала хотят

00:32:08

не особо-то его и песочек мы все

00:32:10

прекрасно знаем да вроде как все собрано

00:32:12

из последнего что остается троса ручника

00:32:15

не должны быть кастомные по длине они

00:32:17

будут идти на штатное место которое

00:32:19

приходит вот сюда вот она и его так и не

00:32:21

по штатной магистрали эти троса ручника

00:32:23

будут проходить вот собственно даже

00:32:25

болтается но он вот настолько будет

00:32:27

длиннее чем этот трос и его еще

00:32:30

изготавливают но это никак нас абсолютно

00:32:32

не отделяется от первого выезда потому

00:32:34

что есть ручник или нет на первом выезде

00:32:35

нам абсолютно неважно а то что нас

00:32:37

действительно от него отделяет это то

00:32:38

что все таки пропускает тормозуху

00:32:41

соединение то ли здесь то ли где-то

00:32:44

короче а где здесь да именно поселок

00:32:47

подтекает а вот это же вижу это капелька

00:32:49

прям вот тут вот о чем она протекает

00:32:51

разваливали плохо что-ли или чё там себе

00:32:54

затянут на надо все закрепить он

00:32:56

закрепить и прокачать до и сегодня этого

00:32:59

времени уже нет это 1 и 2 все-таки еще

00:33:01

ребята очень я все таких очень сильно

00:33:03

прошу перед первым выездом ну во-первых

00:33:05

поставить руль поставить какую-то

00:33:06

скамейку это тоже очень важно и во

00:33:08

вторых все таки чтобы сняли logis

00:33:11

работающего мотора сейчас чтобы понять

00:33:13

друг он беднит или что-то чтобы нам

00:33:15

просто глупо не сжечь на первом же

00:33:18

выезде там 1 вы скорее все будет по

00:33:20

двору им хочу сказать по секрету

00:33:21

и дозаправки то есть не выезжают на

00:33:24

дороги общего пользования ли мы кого-то

00:33:25

и увезем но при запуске сейчас при

00:33:27

первом бензином не пахло то есть явно не

00:33:29

богатит а когда не богатит может что

00:33:31

может правильно беднеть плюс пошел boost

00:33:33

сколько его там сейчас приваливать никто

00:33:35

не знает никто ничего не настраивал

00:33:36

надеемся что минимума вдруг полный и

00:33:38

тогда клапана

00:33:42

горячая встреча будет вот этого всего не

00:33:45

хочется и

00:33:47

поэтому нам сейчас я не выехать а так

00:33:49

все практически готова плюс к следующему

00:33:52

выезду все-таки уже приедет часть

00:33:54

пластика по салона и к следующему выезду

00:33:56

уже точно будет новый датчик температуры

00:33:58

стоять чтобы у нас вентилятор крутился

00:34:00

охлаждался общем вот этих ночей довольно

00:34:02

много и они уже не сегодня поэтому

00:34:04

настоящую недельку мы это все соберемся

00:34:06

и уже выезжаем и смотрим что будет

00:34:08

происходить на выезде и это будет очень

00:34:11

интересно некоторые люди говорят что

00:34:13

сейчас где-то 50 процентов проекта тут

00:34:15

уже даже моего терпения может не хватить

00:34:17

потому что 15 серий мы снимали до

00:34:20

момента пуска двигателей кажется что

00:34:22

если сейчас пуска в следующую серию

00:34:24

первый лист но их там еще 34 все конец

00:34:28

июля готова вот почему нет но ребята но

00:34:34

мы не сможем столько снимать это просто

00:34:36

питер то придет тому что мы не будем

00:34:38

выпускать серию каждую неделю до потому

00:34:40

что будет вообще уже милость настройка

00:34:42

опять же она одинаковая длится одно

00:34:44

сколько до нее на пару-тройку дней мы на

00:34:46

дина-стенд заедем сюда на стенде на

00:34:49

стенде не на улице мы ужинаем мы тоже

00:34:51

уже сразу вам это обсуждали что

00:34:53

настраивать лучше на стенде в общем то

00:34:55

есть у нас остается что в следующей

00:34:57

серии первую из да это хорошо дальше мы

00:34:59

там кончу доделываем вешаем бампера

00:35:02

наверно про обратно отправляем это все в

00:35:04

мил риф где красят бампера выставляет

00:35:06

зазоры хорошо что там доходит по

00:35:08

косметике настройка еще допустим сколько

00:35:11

там и в серии с настройкой получается мы

00:35:13

добьемся какого-то количества лошадей на

00:35:15

выходе типа наша там вот эти 400 которые

00:35:18

мы хотим чтобы не страдать установим

00:35:20

когда наконец то это все пустит скольки

00:35:22

там тысяч конечно сегодня по ощущениям

00:35:23

это пустил этом тип 1 5 с половиной как

00:35:26

будто бы но это не очевидно в общем и

00:35:29

очень много таких косяков ты конечно до

00:35:31

следующей следующие серии через неделю

00:35:33

не переживайте все по графику но я не

00:35:35

хочу чтобы это было 50 процентов проекта

00:35:37

серьезно ну там дальше ничего снимать

00:35:39

еще 15 серий и вот это

00:35:42

75 до то есть твоя авторитетная оценка а

00:35:45

кто про 50 кто прописан кирилл

00:35:49

нет саня говорил это вот так короче

00:35:52

давайте не будем расстраиваться то есть

00:35:54

надо жить

00:35:55

сегодняшним днем надо гореть ярко в этом

00:35:58

проекте поэтому то что мы будем делать

00:35:59

до следующей серии я понимаю дальше не

00:36:02

надо думать о том что может кончиться

00:36:04

плохо поэтому господа несмотря на все

00:36:06

вот это вот вроде как налаживаю еще есть

00:36:09

и дела для нас в медийном плане всё

00:36:12

наступает только самые тревожные потому

00:36:14

что непонятно в общем до встречи

00:36:16

следующей неделе мы все здесь очень

00:36:18

сильно переживаем потому что ровно через

00:36:20

неделю в следующий четверг эта машина

00:36:22

должна ехать куда и с каким успехом

00:36:25

узнаем ровно через неделю спасибо вам

00:36:28

огромное что следите за этим проектом

00:36:29

удача вам все огромный счастлива пока

00:36:33

нет я не буду выходить из кадра я еще

00:36:36

попробую чуть-чуть я буду заряжать ее на

00:36:38

позитив чтоб все было нормально

Описание:

Выбери свою карту Рик и Морти с бесплатным обслуживанием — https://www.tinkoff.ru/cards/debit-cards/tinkoff-black/?dco_ic=174aaba6-0bea-11ef-8000-000084c695bb Музыка из этого видео: https://vk.com/academegost Телеграм Канал https://t.me/academeg_true_original Я.Дзен https://dzen.ru/academeg Rutube https://rutube.ru/channel/818870/ ПО вопросам рекламы и сотрудничества: [email protected] Мой канал стримов: https://www.youtube.com/c/AcademeGDailyStream Instagram: https://www.facebook.com/unsupportedbrowser Вконтакт: http://vk.com/AcademeG AcademeG тру ориджинал групп: http://vk.com/academeg_reviews Фтарой канал: https://www.youtube.com/user/AcademeG2ndCh TikTok https://www.tiktok.com/@academeg.official Автохимия Suprotec-Aprohim: https://suprotec.ru/

Готовим варианты загрузки

Популярные

HD видео

Только звук

Все форматы

* — Если видео проигрывается в новой вкладке, перейдите в неё, а затем кликните по видео правой кнопкой мыши и выберите пункт "Сохранить видео как..."

** — Ссылка предназначенная для онлайн воспроизведения в специализированных плеерах

Вопросы о скачивании видео

Как можно скачать видео "ПЕРВЫЙ ПУСК !!! ПОЛНАЯ РЕСТАВРАЦИЯ AUDI S4."?

Сайт http://unidownloader.com/ — лучший способ скачать видео или отдельно аудиодорожку, если хочется обойтись без установки программ и расширений. Расширение UDL Helper — удобная кнопка, которая органично встраивается на сайты YouTube, Instagram и OK.ru для быстрого скачивания контента.
Программа UDL Client (для Windows) — самое мощное решение, поддерживающее более 900 сайтов, социальных сетей и видеохостингов, а также любое качество видео, которое доступно в источнике.
UDL Lite — представляет собой удобный доступ к сайту с мобильного устройства. С его помощью вы можете легко скачивать видео прямо на смартфон.

Какой формат видео "ПЕРВЫЙ ПУСК !!! ПОЛНАЯ РЕСТАВРАЦИЯ AUDI S4." выбрать?

Наилучшее качество имеют форматы FullHD (1080p), 2K (1440p), 4K (2160p) и 8K (4320p). Чем больше разрешение вашего экрана, тем выше должно быть качество видео. Однако следует учесть и другие факторы: скорость скачивания, количество свободного места, а также производительность устройства при воспроизведении.

Почему компьютер зависает при загрузке видео "ПЕРВЫЙ ПУСК !!! ПОЛНАЯ РЕСТАВРАЦИЯ AUDI S4."?

Полностью зависать браузер/компьютер не должен! Если это произошло, просьба сообщить об этом, указав ссылку на видео. Иногда видео нельзя скачать напрямую в подходящем формате, поэтому мы добавили возможность конвертации файла в нужный формат. В отдельных случаях этот процесс может активно использовать ресурсы компьютера.

Как скачать видео "ПЕРВЫЙ ПУСК !!! ПОЛНАЯ РЕСТАВРАЦИЯ AUDI S4." на телефон?

Вы можете скачать видео на свой смартфон с помощью сайта или pwa-приложения UDL Lite. Также есть возможность отправить ссылку на скачивание через QR-код с помощью расширения UDL Helper.

Как скачать аудиодорожку (музыку) в MP3 "ПЕРВЫЙ ПУСК !!! ПОЛНАЯ РЕСТАВРАЦИЯ AUDI S4."?

Самый удобный способ — воспользоваться программой UDL Client, которая поддерживает конвертацию видео в формат MP3. В некоторых случаях MP3 можно скачать и через расширение UDL Helper.

Как сохранить кадр из видео "ПЕРВЫЙ ПУСК !!! ПОЛНАЯ РЕСТАВРАЦИЯ AUDI S4."?

Эта функция доступна в расширении UDL Helper. Убедитесь, что в настройках отмечен пункт «Отображать кнопку сохранения скриншота из видео». В правом нижнем углу плеера левее иконки «Настройки» должна появиться иконка камеры, по нажатию на которую текущий кадр из видео будет сохранён на ваш компьютер в формате JPEG.

Сколько это всё стоит?

Нисколько. Наши сервисы абсолютно бесплатны для всех пользователей. Здесь нет PRO подписок, нет ограничений на количество или максимальную длину скачиваемого видео.