background top icon
background center wave icon
background filled rhombus icon
background two lines icon
background stroke rhombus icon

Скачать "4. Ручные и звуковые сигналы."

input logo icon
Теги видео
|

Теги видео

ручные
звуковые
сигналы
Субтитры
|

Субтитры

subtitles menu arrow
  • enАнглийский
Скачать
00:01:18
здравствуйте на этом видеоуроке мы
00:01:21
рассмотрим все ручные и звуковые сигналы
00:01:23
что хочется сказать о ручных сигналов
00:01:26
ручные сигналы относятся к видимым и
00:01:30
поддаваться они могут
00:01:31
с использованием флажком ручных дисков
00:01:34
ручных фонарей ручные сигналы не
00:01:37
являются круглосуточными несмотря на все
00:01:40
сходства сигналов подаваемых днем и
00:01:42
ночью
00:01:43
каждый ручной сигнал имеет свое
00:01:46
сигнальное требование по своей сути
00:01:49
многие сигналы одинаковые но дословная
00:01:52
формулировка их сигнальных требований
00:01:55
разная и многие железнодорожники понимая
00:01:58
эту одинаковую суть ручных сигналов не
00:02:02
обращает внимание на различия в их
00:02:04
сигнальных требованиях я в принципе
00:02:07
согласен с таким упрощением но вот к в
00:02:10
электронных экзаменаторов содержится
00:02:12
четкие формулировки они обобщения
00:02:15
поэтому в этом видео уроке мы
00:02:17
рассматривать будем и такие обобщения и
00:02:20
будем обращать внимание на четкие
00:02:23
формулировки первое такое обобщение
00:02:26
которое мы рассмотрим это так называемое
00:02:29
сигналы остановки
00:02:31
как подается ручной сена в остановки
00:02:34
спросят у вас на экзамене что ответить
00:02:37
на этот вопрос развернутый ответ будет
00:02:40
не так прост
00:02:41
поскольку и сам вопрос поставлен
00:02:43
некорректно а корректно
00:02:45
была бы такой вопрос задать во
00:02:47
множественном числе как подаются сигналы
00:02:50
остановки давайте рассмотрим все
00:02:53
разнообразие ответов на этот вопрос
00:02:55
итак во-первых днем красным развернутым
00:02:59
флажком и ночью красным огнем ручного
00:03:01
фонаря подается требование стой движение
00:03:05
запрещено во вторых при отсутствии днем
00:03:09
красного флажка а ночью фонарях с
00:03:12
красным огнем такое требование
00:03:15
подается движением по кругу
00:03:17
желтого флешка руки или какого-нибудь
00:03:20
предмета а ночью движение по кругу
00:03:23
фонаря с огнем любого цвета в третьих
00:03:28
при выполнении маневров подается ручной
00:03:31
сигнал с требованием стой движениями по
00:03:35
кругу развернутого красного или желтого
00:03:37
флажка ночью движением по кругу ручного
00:03:41
фонаря с любым огнем все перечисленные
00:03:44
сигналы требует от машиниста
00:03:46
остановиться то есть это сигналы
00:03:49
остановки но заметьте вы их за словно и
00:03:52
формулировки нет даже слова остановка
00:03:56
следующие такое обобщение
00:03:58
сигналы уменьшения скорости во первых
00:04:01
днем желтым развернутым флажком и ночью
00:04:05
желтым огнем ручного фонаря
00:04:07
предъявляется требование разрешается
00:04:10
движение со скоростью которая указана в
00:04:13
предупреждение или в приказе начальника
00:04:16
дороги а при отсутствии этих указаний со
00:04:19
скоростью не более 25 километров в час
00:04:22
здесь обязательно запомните желтый огонь
00:04:25
ручного фонаря используется только на
00:04:28
станциях
00:04:29
во вторых при отсутствии ручного фонаря
00:04:32
желтым огнем
00:04:33
ночью на станциях такое требование может
00:04:36
подаваться
00:04:37
медленным движением вверх и вниз ручного
00:04:40
фонаря с прозрачно белым огнем
00:04:42
а вот на перегоне ночью сигнал
00:04:45
уменьшение скорости во всех случаях
00:04:48
должен подаваться исключительно
00:04:50
медленным движением вверх и вниз ручного
00:04:53
фонаря с прозрачно белым огнем в третьих
00:04:57
при проведении маневров днем медленными
00:05:00
движениями вверх и вниз развернутого
00:05:03
желтого флешка и ночью ручного фонаря с
00:05:06
прозрачно белым огнем может подаваться
00:05:09
сигнал тише
00:05:10
во всех трех случаях это ручные сигналы
00:05:13
уменьшения скорости хотя опять таки
00:05:16
заметьте в их дословная формулировки нет
00:05:20
даже слов уменьшение скорости советую
00:05:24
запомнить все ручные сигналы при
00:05:27
маневрах показываются в движение
00:05:29
движение в hk
00:05:31
или ручного фонаря по кругу стой
00:05:33
медленное движение вверх и вниз тише
00:05:37
везде движение для поездов же сигналы
00:05:41
остановки и уменьшения скорости
00:05:43
поддаются без движения статичными
00:05:46
например финалы остановки
00:05:48
красным флажком или красным огнем
00:05:50
ручного фонаря сигнала уменьшения
00:05:53
скорости желтым флажком или желтым огнем
00:05:56
ручного фонаря и только если нет
00:05:59
сигнальных устройств
00:06:00
которыми подаются сигналы поездам
00:06:03
например нет красного флешка или фонарь
00:06:06
раз красным огнем эти сигналы приходится
00:06:09
подавать в движении просто нет другого
00:06:11
выхода
00:06:13
продолжаем во время маневров
00:06:15
поддаются еще и такие ручные сигналы
00:06:18
днем движение подняты вверх руки с
00:06:22
развернутым желтый флажком ночью
00:06:24
движение поднятого ручного фонаря с
00:06:27
прозрачно белым огнем
00:06:29
разрешается локомотиву следовать
00:06:32
управлением вперед если же такие
00:06:35
движения осуществляются днем опущенный
00:06:38
вниз рукой желтым развернутым флажком
00:06:41
или ночью прозрачно белым огнем ручного
00:06:44
фонаря
00:06:45
разрешается локомотиву следовать
00:06:48
управлением назад для передачи указаний
00:06:53
при опробовании автотормозов обычно
00:06:55
используется маневровая радиосвязь или
00:06:58
двусторонняя парковая связь но если по
00:07:01
каким-то причинам это невозможно
00:07:03
используются ручные сигналы днем
00:07:07
поднятый вертикально вверх рукой и ночью
00:07:10
поднятым ручным фонарём с прозрачно
00:07:13
белым огнем подается требования
00:07:15
машинисту провести пробное торможение до
00:07:19
какого же времени держать поднятую руку
00:07:21
а держать ее следует до тех пор пока
00:07:24
машинист не воспримет такое показания не
00:07:27
подтвердит это одним коротким свистком
00:07:30
локомотива
00:07:31
а вот движение руки перед собой по
00:07:34
горизонтальной линии днем и такие же
00:07:37
движения ручного фонаря с прозрачно
00:07:39
белым огнем ночью предъявляют машинисту
00:07:42
требования отпустить тормоза
00:07:44
показывать такой сигнал следует до тех
00:07:47
пор пока машинист не воспримет такое
00:07:49
показания не подтвердит это двумя
00:07:52
короткими свистками локомотива дежурный
00:07:56
по станции где на него возложена
00:07:58
обязанность провожать поезда при
00:08:01
отравлением или следование поезда по
00:08:03
станции без остановки показывает днем
00:08:07
подняты вертикально на вытянутую руку
00:08:09
ручной диск окрашенный в белый цвет с
00:08:12
черной каймой или свернутый желтый
00:08:15
флажок ночью поднятый ручной фонарь
00:08:19
зеленым огнем это означает что поезд
00:08:22
может отправиться со станции или
00:08:24
следовать без остановки со скоростью
00:08:27
установленной для проследования станции
00:08:29
такой сигнал при проследовании поезда
00:08:32
без остановки показывается до
00:08:35
проследования локомотива поезда мимо
00:08:37
дежурного по станции
00:08:39
если же на дежурного по станции
00:08:42
возложена обязанность встречать поезда
00:08:45
имеющий остановку на станции он
00:08:47
встречает их с поднятым вертикально на
00:08:50
вытянутую руку
00:08:51
ручным диском окрашены в белый цвет с
00:08:54
черной каймой или свернутым желтым
00:08:57
флажком а ночью поднятым ручным фонарём
00:09:01
с белым огнем
00:09:03
такой сигнал при исследовании поезда без
00:09:06
остановки показывается до проследования
00:09:09
локомотива прибывающего поезда мимо
00:09:12
дежурного по станции для остановки
00:09:15
поезда не имеющего ее по расписанию
00:09:18
дежурной по станции
00:09:19
если ему вменено в обязанность встречать
00:09:22
поезда должен показывать днем ручной
00:09:25
красный диск или развернутый красный
00:09:28
флаг а ночью красный огонь ручного
00:09:31
фонаря
00:09:32
остается лишь сказать что дежурные по
00:09:34
станции должен встречать и провожать
00:09:36
поезда головном уборе с верхом красного
00:09:40
цвета всегда листы и дежурные стрелочных
00:09:44
постов
00:09:45
встречают поезда случаях пропуска по
00:09:48
главному пути без остановки на станции
00:09:50
днем со свернутым желтым флажком ночью с
00:09:55
прозрачно белым огнем ручного фонаря
00:09:59
случае приема поезда на боковой путь или
00:10:03
с остановкой на станции днем с
00:10:05
развернутым желтым флажком ночью желтым
00:10:09
огнем ручного фонаря
00:10:12
кстати точно также встречают поезда при
00:10:15
приеме на боковой путь или с остановкой
00:10:17
на станции и дежурные по станции
00:10:20
если их рабочие места вынесено на
00:10:23
стрелочный пост такого рисунка вы не
00:10:26
встретите в инструкции
00:10:27
а вот в экзамен atari запросто там много
00:10:31
вопросов именно по таким ситуациям
00:10:33
которое в инструкции не имеют
00:10:36
иллюстраций понять такие моменты и можно
00:10:39
только досконально изучив инструкцию они
00:10:41
по листовые и посмотрел картинки
00:10:44
моя же задача познакомить вас именно с
00:10:47
такими нюансами и максимально
00:10:49
подготовить к сдаче экзаменов сигналист
00:10:52
и и дежурные стрелочных постов провожают
00:10:55
поезда которые отправляются со станции
00:10:58
во всех случаях днем со свернутым желтым
00:11:01
флажком ночью с прозрачно белым огнем
00:11:04
ручного фонаря при отравлении
00:11:09
пассажирского поезда со станции после
00:11:11
остановки
00:11:12
проводники штабного и хвостового вагона
00:11:16
должны показывать сторону платформы днем
00:11:20
свернутый желтый флажок ночью ручной
00:11:24
фонарь с прозрачно белым огнем это
00:11:27
указывает на беспрепятственно
00:11:29
исследование поезда такой сигнал
00:11:32
подается до тех пор пока вагон не
00:11:35
проследует вдоль всей платформы до ее
00:11:38
края проводники других вагонов закрывают
00:11:42
боковые двери вагона и наблюдает через
00:11:44
тамбур на и окно за возможный подачи
00:11:47
сигналов преследований вдоль платформы
00:11:50
сигнал остановки с поезда подается
00:11:53
машиниста локомотива
00:11:55
днем развернутым красным флажком ночью
00:11:59
красным огнем ручного фонаря на
00:12:04
перегонах обходчики железнодорожных
00:12:07
путей и искусственных сооружений
00:12:09
а также дежурный
00:12:10
по переезду при свободности пути
00:12:12
встречают поезда со свернутым желтым
00:12:15
флажком днем и с прозрачно белым огнем
00:12:18
ручного фонаря ночью а в местах
00:12:22
огражденных сигналами уменьшения
00:12:24
скорости или остановки они встречают
00:12:26
поезда
00:12:27
днем и ночью сигналами которые
00:12:29
соответствуют установленным на пути
00:12:32
вспоминаем установленные сигналы
00:12:34
уменьшения скорости постоянные или
00:12:37
временные показывается днем желтый
00:12:40
развернутый флажок и ночью желтый огонь
00:12:43
ручного фонаря а на перегоне медленное
00:12:46
движение вверх и вниз
00:12:48
ручного фонаря с прозрачно белым огнем
00:12:51
разрешается движение со скоростью
00:12:53
которая указана в предупреждение или в
00:12:56
приказе начальника дороги а присутствие
00:12:59
этих указаний со скоростью не более 25
00:13:02
километров в час если установлены
00:13:05
сигналы остановка
00:13:07
показывается красный развернутый флажок
00:13:10
днем и красный огонь и ручного фонаря
00:13:13
ночью стой движение запрещено кстати
00:13:19
давайте еще раз повторим уже изученные
00:13:21
нами ручной сигнал опустить токоприемник
00:13:24
такой сигнал подается при наличии место
00:13:27
препятствия которая не допускает
00:13:29
следование электроподвижного состава с
00:13:32
поднятым то к приемникам если нет
00:13:34
возможности
00:13:35
оградить его временными сигнальными
00:13:38
знаками в этом случае работник который
00:13:41
выявил препятствия
00:13:43
обязан отойти на 500 метров в сторону
00:13:46
ожидаемого поезда и подавать машиниста
00:13:49
приближающегося поезда ручной сигнал
00:13:52
опустить токоприемник днем это движение
00:13:55
перед собой правой руки
00:13:56
приподнятой левой руке ночью повторными
00:14:00
вертикальными и горизонтальными
00:14:02
движениями фонарях прозрачно белым огнем
00:14:05
помните мой совет как такой сигнал
00:14:08
запомнить поднятая вверх левая рука
00:14:10
указывает на контактную сеть
00:14:13
а горизонтальное движение правой руки
00:14:15
напоминают сигнальный знак с
00:14:17
горизонтальной линией помните что он
00:14:19
сигнализирует опустить токоприемник
00:14:22
а ночью поднятая вверх рука заметно не
00:14:25
будет поэтому приходится фонарем
00:14:28
чередовать горизонтальные и вертикальные
00:14:29
движения при восприятии такого ручного
00:14:33
сигнала машинист обязан подать
00:14:36
оповестите льный сигнал ну вот и все что
00:14:39
хотелось сказать о ручных сигналов
00:14:42
как видите ручные сигналы используются и
00:14:45
в поездной и маневровой работе
00:14:47
но мы наконец-то можем подвести гораздо
00:14:50
более жирную черту мы наконец-то изучили
00:14:53
все видимые сигналы остаются лишь
00:14:56
изучить звуковые сигналы и виде курс
00:14:59
инструкцией по сигнализации будет освоен
00:15:01
а звуковых сигналов не так уже много
00:15:05
точно так же как и ручные сигналы
00:15:07
звуковые используются и в поездной и
00:15:10
маневровой работе
00:15:12
кстати звуковые сигналы используемые при
00:15:16
опробование тормозов мы уже повторили
00:15:18
при подаче ручного сигнала с требованием
00:15:21
провести пробное торможение машинист
00:15:24
локомотива отвечает одним коротким
00:15:26
списком локомотива при подаче ручного
00:15:30
сигнала с требованием отпустить тормоза
00:15:33
машинист локомотива отвечает двумя
00:15:35
короткими свистками локомотива
00:15:38
при маневровой работе вместо вот такого
00:15:42
ручного сигнала разрешается локомотиву
00:15:45
следовать управлением вперед может
00:15:47
подаваться звуковой сигнал одним длинным
00:15:49
звуком например свистком вместо вот
00:15:53
такого ручного сигнала
00:15:55
разрешается локомотиву следовать
00:15:57
управлением назад может подаваться
00:15:59
звуковой сигнал двумя длинными звуками
00:16:03
звуковой сигнал в тиши
00:16:06
опять же для повторения вместо вот
00:16:08
такого ручного сигнала двумя короткими
00:16:11
звуками звуковой сигнал стой
00:16:15
место вот такого ручного сигнала тремя
00:16:18
короткими звуками звуковые сигналы при
00:16:23
маневрах поддаются ручным свистком или
00:16:26
духовым рожком причем звуковые сигналы
00:16:29
во время выполнения маневров должны
00:16:32
повторяться свистками локомотива и это
00:16:34
является подтверждением
00:16:36
их восприятие к исполнению также нужно
00:16:39
сказать
00:16:40
задание сигналист у или дежурному
00:16:43
стрелочного поста установить стрелку на
00:16:46
тот или иной путь может также
00:16:48
поддаваться звуками разной
00:16:50
продолжительности
00:16:51
например свистками локомотивов или
00:16:54
свистками руководителей маневров
00:16:56
конкретный порядок подачи таких команд в
00:16:59
зависимости от технического оснащения
00:17:01
станций устанавливается terra станции
00:17:04
конечно я имею ввиду станции не
00:17:06
оборудованных электрической
00:17:07
централизации стрелок и сигналов там все
00:17:11
просто мы уже изучили вот такой
00:17:15
сигнальный знак свисток при приближении
00:17:18
поезда к такому сигнальному знаку
00:17:21
машинистом подается оповестите льный
00:17:23
сигнал также мы говорили что при
00:17:26
восприятии ручного сигнала опусти
00:17:29
токоприемник машинистом подается
00:17:31
оповестите льный сигнал и так что же это
00:17:35
за оповестите льный сигнал
00:17:37
оповестите льный финал это один длинный
00:17:40
свисток локомотива конечно это может
00:17:43
быть свисток матированного поезда или
00:17:45
специального самоходного подвижного
00:17:47
состава
00:17:48
но это как бы само собой разумеющееся и
00:17:51
в дальнейшем в этом видеокурсе
00:17:53
для простоты я буду говорить о свистки
00:17:56
локомотива подразумевая при этом также и
00:17:59
другие самоходные подвижные единицы
00:18:01
которые могут подавать звуковые сигналы
00:18:04
кроме уже рассмотренных случаях
00:18:07
оповестите льный сигнал подается при
00:18:09
приближении к станциям путевым постам
00:18:14
пассажирским остановочным пунктам
00:18:18
временным и ручным сигналом которая
00:18:21
требует уменьшения скорости
00:18:24
сигнальным знаком свисток выемкам кривым
00:18:29
участком пути тоннелям переездом съемным
00:18:37
дрезина съемным ремонтным вышкам и
00:18:40
другим съемным подвижным единицам также
00:18:44
оповестите льна сигнал подается при
00:18:46
приближении поезда к месту работ
00:18:49
за километр от места указанного в
00:18:51
предупреждении независимо от наличия
00:18:54
временных сигналов оповестите льный
00:18:57
сигнал может подаваться машинистом 2
00:19:00
локомотива для напоминания машинисту 1
00:19:03
локомотива о необходимости проверки
00:19:05
эффективности тормозов в поезде при
00:19:08
встрече двух поездов на 2 putnam
00:19:11
перегоне поддаются оповестите льна и
00:19:13
сигналы 1
00:19:15
при приближении к встречному поезду 2
00:19:18
при подходе хвостовой части вкусного
00:19:21
поезда кроме того оповестите лисина
00:19:28
подается при приближении к людям и в
00:19:31
других случаях указанных приказы
00:19:33
начальника дороги оповестите льный
00:19:36
сигнал оповещает о приближении поезда
00:19:38
для того чтобы люди своевременно сошли с
00:19:42
пути в безопасную зону стоит сказать что
00:19:46
часто оповестите льна стенам подается
00:19:48
неправильно например одним коротким и
00:19:52
одним длинным свистком но это уже совсем
00:19:55
другой сигнал это сигнал бдительности
00:19:59
сигнал деятельности это один короткий и
00:20:03
один длинный свистки локомотива подается
00:20:06
и периодически повторяется при подходе к
00:20:09
проходному светофору с красным огнем
00:20:12
который имеет условно разрешающий сигнал
00:20:14
и в дальнейшем при исследовании по блок
00:20:17
участку мы уже говорили а вот такому
00:20:20
словно разрешающем сигнале в виде буквы
00:20:22
т во вторых сигнал деятельности подается
00:20:25
при прохождении проходного светофора с
00:20:29
красным огнем
00:20:30
а также с непонятным показаниям или
00:20:32
погасшим
00:20:33
после стоянки перед ним и в дальнейшем
00:20:37
преследование по блок участку при
00:20:39
изучении и т.п.
00:20:40
мы будем изучать порядок проследования
00:20:43
запрещающего показания проходного
00:20:45
светофора например поезд остановился у
00:20:48
проходного светофора с запрещающим
00:20:49
показанием если машинист не знает о
00:20:53
нахождении следующем блок участке поезда
00:20:55
он должен после остановки поезда
00:20:58
отпустить тормоза и если за это время на
00:21:01
светофоре не появится
00:21:03
тающий огонь вести поезд до следующего
00:21:05
светофора со скоростью не более 20
00:21:08
километров в час с особой бдительностью
00:21:10
и готовностью остановиться если при
00:21:12
встретиться препятствие для дальнейшего
00:21:14
движения так вот момент проследования
00:21:18
проходного светофора с запрещающим
00:21:19
показанием
00:21:20
и при дальнейшем следование по блок
00:21:23
участку машинист подается и стал
00:21:25
бдительности в третьих сигнал
00:21:28
бдительности подается при подходе
00:21:30
входном и светофору с пригласительным
00:21:32
огнем и во всех случаях при приеме
00:21:35
поезда на станцию при запрещающем
00:21:37
показании
00:21:39
или погасших огнях входного светофора и
00:21:42
последний случай сигнал бдительности
00:21:45
подается при приеме поезда с
00:21:47
неправильного пути и отсутствие входного
00:21:50
дополнительного светофора другими
00:21:52
словами при проследовании поездом
00:21:55
сигнального знака границы станции
00:21:58
оповестите льный сигнал подается и во
00:22:01
время дальнейшего следования по
00:22:02
горловине станции
00:22:04
как же отличить оповестите льный сигнал
00:22:07
и senal бдительности
00:22:09
я предлагаю для запоминания звуковых
00:22:12
сигналов использовать такой способ для
00:22:15
каждого звукового сигнала нужно
00:22:18
использовать легко запоминающуюся фразу
00:22:20
близкое по смыслу к требованию
00:22:23
предъявляемому сигналом причем
00:22:25
использовать такое сочетание слов и
00:22:27
чтобы короткие слова в этой фразе
00:22:30
чередовались с длинными словами точно
00:22:33
также как короткие и длинные свистки
00:22:35
звуковом сигнале
00:22:37
случае с оповестите льном сигналом и
00:22:40
сигналом деятельности все еще проще
00:22:43
название самого звукового сигнала одно
00:22:46
длинное слово о повести тельный
00:22:49
а значит и звучать он будет одним
00:22:51
длинным свистком локомотива аналогично
00:22:55
финал в деятельности сигнал короткое
00:22:59
слово бдительности
00:23:00
длинная отсюда и звучание сигнала один
00:23:04
короткий и один длинный чтобы уже
00:23:09
закончить оповестите лим сигналом и
00:23:11
сигналом деятельности необходимо сказать
00:23:13
что преследование поезда в
00:23:16
время тумана метели и при других
00:23:19
неблагоприятных условиях оповестите
00:23:21
льный сигнал подается несколько раз о
00:23:24
преследовании по неправильному пути
00:23:26
подается
00:23:28
одним длинным одним коротким и одним
00:23:31
длинным свистком локомотива как видите
00:23:34
это сначала оповестите льный сигнал а к
00:23:37
нему добавляется финал бдительности
00:23:40
составители поездов которые прекратили
00:23:43
маневры по причине я приема поезда
00:23:46
сигналист и и дежурные стрелочных постов
00:23:49
после восприятия такого повезти сильного
00:23:52
сигнала обязаны каждый на своем участке
00:23:55
проверить и убедиться в том что
00:23:58
безопасность при приеме поезда
00:24:00
обеспечивается на прошлом видеоуроке мы
00:24:05
уже рассмотрели порядок ограждения
00:24:07
съемных подвижных единиц и говорили о
00:24:10
том что на перегонах
00:24:12
расстояние б а на станциях на расстоянии
00:24:15
10 метров от ограждаем а съемное
00:24:18
подвижной единицы находятся финалисты и
00:24:21
говорили о том что у этих финалистов
00:24:24
имеются духовые рожки для подачи
00:24:27
сигналов о приближении поезда а также
00:24:30
сигналов для остановки поезда
00:24:32
если это будет необходимо так вот эти
00:24:35
финалисты объявляют о приближении
00:24:38
нечетного поезда
00:24:39
одним длинным звуковым сигналом
00:24:42
отчётного поезда двумя длинными
00:24:45
звуковыми сигналами
00:24:47
запомнить советую так приближается
00:24:50
нечетный поезд один свисток единица
00:24:53
нечетное число нечетный поезд
00:24:56
приближается четный поезд 2 свистка
00:24:59
двойка
00:25:00
четное число четный поезд кроме того
00:25:04
сигналист и
00:25:05
и дежурные входных стрелочных постов
00:25:07
которые услышали сигнал отправления
00:25:10
поезда падают один длинный звуковой
00:25:13
сигнал
00:25:14
так они как бы дублируют финал
00:25:16
отправиться поезду это сигнал
00:25:19
отправиться поезду подается в случае
00:25:22
отсутствие выходного светофора
00:25:24
дежурным по станции или по его указанию
00:25:26
дежурным по парку таким же всех
00:25:29
а вам отвечает машинисту ведущего
00:25:31
локомотива при его восприятие
00:25:33
если же поезд отправляется с пути
00:25:36
который имеет выходной светофор
00:25:38
этот сигнал подается машинистом ведущего
00:25:42
локомотива после открытия
00:25:43
выходного светофора далее в видеокурсе
00:25:48
речь пойдет о поездах следующих двойной
00:25:51
тягой и поездах следующих подталкивающим
00:25:54
локомотивом перед тем как перейти к
00:25:57
следующим сигналом давайте разберемся
00:25:59
что же это за поезда
00:26:02
итак перед вами поезд следующий с двумя
00:26:05
локомотивами вы видите оба тепловоза
00:26:09
тянут отсюда и название двойной тягой
00:26:12
при наличии радиосвязи машиниста и
00:26:16
используют ее для переговоров о порядке
00:26:18
ведения поезда но если по каким-то
00:26:21
причинам это невозможно машинисты
00:26:24
обмениваются между собой звуковыми
00:26:26
сигналами свистками локомотивов давайте
00:26:30
рассмотрим что же это за сигналы
00:26:32
мы уже рассмотрели финал отправиться
00:26:35
поезду один длинный свисток локомотива я
00:26:40
уже предлагал вам для запоминания
00:26:41
звуковых сигналов для каждого звукового
00:26:44
сигнала использовать легко
00:26:46
запоминающуюся фразу близкую по смыслу в
00:26:49
требованию предъявляемому сигналом при
00:26:52
этом использовать такое сочетание слов
00:26:55
чтобы короткие слова в этой фразе
00:26:57
чередовались с длинными словами точно
00:27:00
также как короткие и длинные свистки
00:27:02
звуковом сигнале для звукового сигнала
00:27:05
отправиться поезду я предлагаю слова
00:27:09
отправляемся что хочет сказать машинист
00:27:12
поезда который отправляется он хочет
00:27:15
сказать отправляемся одно длинное слово
00:27:18
один длинный свисток так вот при
00:27:21
отправлении поезда двойной тягой
00:27:24
машине с ведущего локомотива подают
00:27:26
сигнал отправиться поезду а машинист 2
00:27:29
локомотива обязан его повторить кроме
00:27:32
того
00:27:33
машинистом ведущего локомотива поддаются
00:27:36
машинистом 2 локомотива повторяются
00:27:39
такие звуковые сигналы
00:27:42
три длинных свистка требования к
00:27:45
работникам обслуживающим поезд тормозить
00:27:48
предлагаю фразу
00:27:50
начинаем торможение состава три длины
00:27:55
слова 3 длинных свистка точно также два
00:27:59
длинных свистка
00:28:01
требования к работникам обслуживающим
00:28:03
поезд отпустить тормоза здесь еще проще
00:28:09
отпустить тормоза два длинных слова два
00:28:13
длинных свистка локомотива подается
00:28:16
машинистом ведущего локомотива
00:28:18
повторяется машинистом 2 локомотива
00:28:22
одним коротким свистком подается
00:28:24
требования машине 102 локомотива
00:28:27
уменьшить тягу машинист 2 локомотива
00:28:31
должен повторить сигнал тоже подать один
00:28:34
короткий свисток что хотел сказать
00:28:36
машинисту ведущего локомотива
00:28:38
да еще одним коротким словом он хотел
00:28:42
сказать тише одно короткое слово один
00:28:46
короткий свисток а вот двумя короткими
00:28:50
свистками машинист ведущего локомотива
00:28:53
требует от машиниста 2 локомотива
00:28:56
увеличить тягу
00:28:57
что он хочет сказать да еще двумя
00:29:00
короткими словами давай тяни два
00:29:05
коротких слова два коротких свистка ну
00:29:09
еще один звуковой сигнал который
00:29:12
используется при двойной тяги двумя
00:29:15
длинными и двумя короткими свистками
00:29:18
машинист ведущего локомотива требует от
00:29:21
машинистов 2 локомотива опустить
00:29:23
токоприемник не путайте при восприятии
00:29:27
ручного сигнала опусти токоприемник
00:29:30
машинист ведущего локомотива подает
00:29:32
оповестите льный senal один длинный
00:29:34
свисток этим он как бы подтверждает
00:29:37
восприятие сигнала но для машиниста 2
00:29:41
локомотива подается сигнал два длинных и
00:29:44
два коротких свистка
00:29:46
опусти токоприемники другими словами
00:29:50
опускай токоприемники здесь обрыв два
00:29:54
длинных
00:29:55
и два коротких слова два длинных и два
00:29:58
коротких свистка
00:29:59
а теперь давайте посмотрим что же такое
00:30:03
подталкивающие локомотивы вот вы видите
00:30:07
в розовый поезд спереди ведущий
00:30:10
локомотив а сзади подталкивающий
00:30:13
локомотив 2 локомотив не тянет и толкает
00:30:18
отсюда и название подталкивающий при
00:30:22
наличии радиосвязи машиниста локомотива
00:30:25
использует ее для ведения переговоров о
00:30:28
порядке ведь эти поезда
00:30:30
но если по каким-то причинам это
00:30:32
невозможно точно так же как и при
00:30:35
двойной тяги
00:30:36
машинисты локомотивов обмениваются между
00:30:39
собой звуковыми сигналами свистками
00:30:42
локомотивов давайте рассмотрим что же
00:30:45
это за финал и
00:30:46
и так два коротких vista подаваемых
00:30:50
машинистом ведущего локомотива требует
00:30:53
от машиниста отталкивающего локомотива
00:30:56
начать подталкивание
00:30:58
другими словами давай толкай
00:31:01
два коротких слова два коротких свистка
00:31:05
как вы уже поняли машинист
00:31:08
проталкивающего локомотива также
00:31:10
отвечает на этот сигнал двумя короткими
00:31:13
свистками
00:31:14
а вот если машинистом ведущего
00:31:16
локомотива подается сигнал один короткий
00:31:19
один длинный и один короткий свистки то
00:31:24
этим он требует от машинистов
00:31:26
отталкивающего локомотива прекратить
00:31:29
подталкивание но не отставать от поезда
00:31:32
другими словами он говорит все
00:31:35
достаточно толкать короткое длинное и
00:31:40
короткое слово известки тоже короткий
00:31:43
длинный и короткий машинист
00:31:46
подталкивающие во локомотива отвечают
00:31:48
такими же свистками ну и наконец четыре
00:31:53
длинных свистка локомотива таким
00:31:56
сигналам машинисту ведущего локомотива
00:31:58
требует от машиниста отталкивающего
00:32:01
локомотива
00:32:02
прекратить подталкивание и вернуться
00:32:04
назад другими словами достаток
00:32:08
что подталкивать спасибо возвращайся
00:32:13
четыре длинных слова четыре длинных
00:32:16
свистка вот мы и рассмотрели звуковые
00:32:20
сигналы для поездов с подталкивающим
00:32:22
локомотивом и двойной тягой
00:32:25
конечно это не простые поезда при
00:32:28
хождении могут использоваться особые
00:32:31
звуковые сигналы но в тоже время это
00:32:33
все-таки поезда и звуковые сигналы для
00:32:36
обычных поездов на них безусловно тоже
00:32:39
распространяются а рассмотрели моих не
00:32:42
все например самый простой и всем
00:32:45
знакомый звуковой сигнал три коротких
00:32:48
свистка звуковой сигнал стой такой
00:32:53
сигнал подается не только локомотивными
00:32:55
бригадами но также он может подаваться
00:32:58
любыми работниками
00:33:00
помните петарды укладываются на путь по
00:33:03
три штуки
00:33:04
почему да потому что при взрыве петарды
00:33:07
произойдет три коротких хлопка
00:33:10
то есть сигнал остановки чтобы запомнить
00:33:13
нам нужно придумать фразу состоящую из 3
00:33:16
коротких слов например
00:33:18
стой на месте например прибыл на станцию
00:33:22
поезд остановился машинист подал сигнал
00:33:26
три коротких
00:33:27
свистка стою на месте три коротких слова
00:33:31
три коротких свистка если же поезд на
00:33:35
станцию прибыл не в полном составе
00:33:37
машинистом подается другой сигнал
00:33:40
3 длинных и один короткий pit-stop
00:33:43
он как бы говорит прибыл частично
00:33:48
осталась часть 3 длинных слова и одно
00:33:52
короткое 3 длинных и один короткий
00:33:54
свисток а вот вызов машинистом ведущего
00:33:58
локомотива поезда остановившегося на
00:34:01
перегоне помощника машиниста или
00:34:04
механика бригадира или руководителя
00:34:06
работ хозяйственного поезда
00:34:09
осуществляется тремя длинными и двумя
00:34:12
короткими сигналами например при этом
00:34:15
машинист как бы говорит помощник
00:34:18
машиниста
00:34:19
возвращайся ко мне
00:34:22
три длинных и два коротких слова
00:34:24
соответственно 3 длинных и два коротких
00:34:27
свистка
00:34:28
нам осталось выучить только сигнала
00:34:31
тревоги и курс инструкцией по
00:34:33
сигнализации будет пройден
00:34:35
осталось совсем немного и так сигналы
00:34:39
тревоги поддаются гудками свистками
00:34:42
локомотивов грязин сиренами духовыми
00:34:47
рожками военными финальными трубами
00:34:51
ударами в подвешенные металлические
00:34:53
предметы ну в свистками утками духовыми
00:34:57
рожками понятно скажите вы как
00:35:00
отобразить длинные и короткие звуки с
00:35:02
помощью ударов в подвешенные
00:35:04
металлические предметы а вот как длинные
00:35:08
звуки
00:35:09
передаются часто повторяем ими один за
00:35:12
другим ударами
00:35:13
а короткие звуки редкими ударами по
00:35:16
числу необходимых коротких звуков
00:35:19
например сигнал радиационная опасность
00:35:22
или химическая тревога подается одним
00:35:26
длинным и одним коротким звуками
00:35:28
а если отображать этот сигнал ударами в
00:35:32
подвешенный металлический предмет будет
00:35:35
видно вот что
00:35:36
серия частых ударов и потом один
00:35:40
отдельный удар поддаются этот сигнал на
00:35:44
протяжении двух-трех минут на станциях
00:35:48
заводах и других предприятиях
00:35:50
железнодорожного транспорта такой сигнал
00:35:53
подается по распоряжению первого
00:35:55
руководителя например начальника станции
00:35:58
директора завода как же запомнить такой
00:36:02
сигнал я предлагаю фразу внимание
00:36:05
химия длинное и короткое слово
00:36:09
длинный и короткий звук финал пожарная
00:36:14
тревога подается группами из одного
00:36:16
длинного и двух коротких звуков такой
00:36:20
сигнал при необходимости поддается любым
00:36:23
железнодорожникам для того чтобы
00:36:25
запомнить этот сигнал предлагаю фразу
00:36:29
внимание пожар горим одно длинное слово
00:36:33
и два коротких
00:36:35
аналогично длинному и двум коротким
00:36:38
звуком сигнала сигнал общая тревога
00:36:42
подается группами из одного длинного и
00:36:45
трех коротких звуков он подается в таких
00:36:49
случаях при появлении на пути
00:36:52
неисправности которая угрожает
00:36:54
безопасности движения при остановке
00:36:58
поезда снежном заносе при остановке
00:37:01
поезда и за схода-развала груза и в
00:37:04
других случаях когда необходима помощь
00:37:07
помните вот такие схемы ограждения и мы
00:37:11
говорили что в таких случаях машинист
00:37:13
поезда будет подавать сигнал общей
00:37:16
тревоги
00:37:17
этот финал также подается при
00:37:19
необходимости любым железнодорожникам
00:37:23
чтобы запомнить сигнал общей тревоги
00:37:26
предлагаю фразу внимание все может быть
00:37:31
одно длинное слово и три коротких слова
00:37:34
аналогия длинному и трем коротким звуком
00:37:37
сигнала тревога общая все может быть и
00:37:42
наконец сигнал воздушная тревога
00:37:45
подается протяжным звучанием сирен а
00:37:48
также серии коротких звуков непрерывно
00:37:51
две-три минуты чтобы запомнить такой
00:37:55
финал представьте канонаду зенитных
00:37:58
орудий серия выстрелов
00:38:00
серия коротких сигналов позвольте вас
00:38:05
поздравить на этом видео курс
00:38:08
инструкцией по сигнализации закончен
00:38:11
самом начале видео курса я советовал
00:38:14
посмотреть его несколько раз хотя бы 2
00:38:16
раза видео не такой уже продолжительный
00:38:19
всего-то около четырех часов
00:38:21
дело в том что даже не внимательно
00:38:24
посмотрел видео курс вы наверняка
00:38:26
почерпнете для себя что то новое что
00:38:29
расширит ваш кругозор и вот теперь с
00:38:32
этим расширенным кругозором посмотрите
00:38:34
видео курс еще раз возможно первый раз
00:38:37
что-то начале или в середине видео курса
00:38:40
было вам непонятно но теперь когда вы
00:38:43
уже полностью прошли видеокурс это
00:38:46
непонятное станет понятно
00:38:48
ну например в одном из видео уроков мы
00:38:51
рассматривали senal и ограждения
00:38:53
ограждали место повреждения контактной
00:38:56
сети в следующем видеоуроке мы
00:38:59
рассматривали ручной сигнал который
00:39:01
подается таких случаях и упомянули о том
00:39:04
что при восприятии такого ручного
00:39:06
сигнала машинист подает оповестите льный
00:39:08
сигнал а поле детально рассмотрели
00:39:11
оповестите льный финал еще в другом
00:39:13
видеоуроке таким образом в вашем
00:39:17
понимании должна появиться общая
00:39:19
картинка такой ситуации и так во всем
00:39:22
так вот для того чтобы такая общая
00:39:25
картина появилась
00:39:27
2 просмотр будет чрезвычайно полезен
00:39:30
а затем я советую все же обратиться к
00:39:32
самой инструкции
00:39:33
теперь вам будет очень легко и и усвоить
00:39:36
что же до встречи в следующем видео
00:39:39
курсе он будет посвящен правилам
00:39:42
технической эксплуатации железных дорог
00:39:44
украины всего доброго

Описание:

На этой странице вы можете по ссылке скачать медиафайл «4. Ручные и звуковые сигналы.» максимально возможного качества БЕЗ каких-либо ограничений на количество загрузок и скорость скачивания.

Готовим варианты загрузки

popular icon
Популярные
hd icon
HD видео
audio icon
Только звук
total icon
Все форматы
* — Если видео проигрывается в новой вкладке, перейдите в неё, а затем кликните по видео правой кнопкой мыши и выберите пункт "Сохранить видео как..."
** — Ссылка предназначенная для онлайн воспроизведения в специализированных плеерах

Вопросы о скачивании видео

mobile menu iconКак можно скачать видео "4. Ручные и звуковые сигналы."?mobile menu icon

  • Сайт http://unidownloader.com/ — лучший способ скачать видео или отдельно аудиодорожку, если хочется обойтись без установки программ и расширений. Расширение UDL Helper — удобная кнопка, которая органично встраивается на сайты YouTube, Instagram и OK.ru для быстрого скачивания контента.

  • Программа UDL Client (для Windows) — самое мощное решение, поддерживающее более 900 сайтов, социальных сетей и видеохостингов, а также любое качество видео, которое доступно в источнике.

  • UDL Lite — представляет собой удобный доступ к сайту с мобильного устройства. С его помощью вы можете легко скачивать видео прямо на смартфон.

mobile menu iconКакой формат видео "4. Ручные и звуковые сигналы." выбрать?mobile menu icon

  • Наилучшее качество имеют форматы FullHD (1080p), 2K (1440p), 4K (2160p) и 8K (4320p). Чем больше разрешение вашего экрана, тем выше должно быть качество видео. Однако следует учесть и другие факторы: скорость скачивания, количество свободного места, а также производительность устройства при воспроизведении.

mobile menu iconПочему компьютер зависает при загрузке видео "4. Ручные и звуковые сигналы."?mobile menu icon

  • Полностью зависать браузер/компьютер не должен! Если это произошло, просьба сообщить об этом, указав ссылку на видео. Иногда видео нельзя скачать напрямую в подходящем формате, поэтому мы добавили возможность конвертации файла в нужный формат. В отдельных случаях этот процесс может активно использовать ресурсы компьютера.

mobile menu iconКак скачать видео "4. Ручные и звуковые сигналы." на телефон?mobile menu icon

  • Вы можете скачать видео на свой смартфон с помощью сайта или pwa-приложения UDL Lite. Также есть возможность отправить ссылку на скачивание через QR-код с помощью расширения UDL Helper.

mobile menu iconКак скачать аудиодорожку (музыку) в MP3 "4. Ручные и звуковые сигналы."?mobile menu icon

  • Самый удобный способ — воспользоваться программой UDL Client, которая поддерживает конвертацию видео в формат MP3. В некоторых случаях MP3 можно скачать и через расширение UDL Helper.

mobile menu iconКак сохранить кадр из видео "4. Ручные и звуковые сигналы."?mobile menu icon

  • Эта функция доступна в расширении UDL Helper. Убедитесь, что в настройках отмечен пункт «Отображать кнопку сохранения скриншота из видео». В правом нижнем углу плеера левее иконки «Настройки» должна появиться иконка камеры, по нажатию на которую текущий кадр из видео будет сохранён на ваш компьютер в формате JPEG.

mobile menu iconСколько это всё стоит?mobile menu icon

  • Нисколько. Наши сервисы абсолютно бесплатны для всех пользователей. Здесь нет PRO подписок, нет ограничений на количество или максимальную длину скачиваемого видео.