background top icon
background center wave icon
background filled rhombus icon
background two lines icon
background stroke rhombus icon

Скачать "2021 BMW M4 Base 6-Speed Manual - POV First Impressions"

input logo icon
Обложка аудиозаписи
Подождите немного, мы готовим ссылки для удобного просмотра видео без рекламы и его скачивания.
console placeholder icon
Теги видео
|

Теги видео

pov
car
vehicle
onboard
camera
helmet
gopro
point-of-view
point
of
view
acceleration
driving
exhaust
engine
sound
fast
professional
test
review
interior
exterior
walkaround
walk
around
walk-around
drive
first impressions
binaural audio
stereo
hd
3d audio
hero7
thetopher
topher
Субтитры
|

Субтитры

subtitles menu arrow
  • enАнглийский
Скачать
00:00:11
сегодня мы едем на совершенно новом bmw m4 2021 года выпуска,
00:00:14
мы находимся в базовой машине, а это означает, что у него
00:00:17
шестиступенчатая механическая коробка передач. На прошлой неделе
00:00:19
мы ездили на соревновании m3, мощность которого составляет
00:00:23
503 лошадиных силы, у этой базовой машины
00:00:26
473 лошадиных силы, так что немного сбавьте мощность. больше о мощности,
00:00:29
но у нас есть несколько довольно крутых вариантов,
00:00:31
и эта шестиступенчатая механическая коробка передач доставляет удовольствие от
00:00:33
вождения. Самый
00:00:34
крутой вариант, я думаю, эти
00:00:37
карбоновые ковшеобразные сиденья M, вероятно, одни из
00:00:40
самых крутых сидений, которые сегодня продаются в любой
00:00:43
современной машине, по моему мнению. по крайней мере,
00:00:45
они регулируются, вы можете отрегулировать
00:00:46
боковые валики, спинка двигается, она поднимается,
00:00:49
опускается, я имею в виду почти такую ​​же
00:00:51
регулировку, как и любое обычное сиденье, но вы
00:00:53
получаете невероятную поддержку, и просто
00:00:56
посмотрите на них, они безумны, у вас есть
00:00:58
такие отдельные опоры для ног с
00:01:01
обеих сторон, центральная приподнятая часть, все из
00:01:04
углеродного волокна,
00:01:05
также есть пакет из углеродного волокна,
00:01:07
карбоновые керамические тормоза, все хорошее,
00:01:10
рекомендуемая розничная цена на него составляет около 72 000,
00:01:14
а пятнистая 93 штуки, о
00:01:17
да, это будет забавная машина, мы Мы
00:01:18
также собираемся вывезти его на
00:01:20
трассу, и сегодня давайте просто совершим
00:01:22
небольшую поездку по улице и посмотрим, что это такое,
00:01:24
дадим вам, ребята, первые впечатления о том, на что
00:01:25
похожа шестиступенчатая механическая коробка передач по
00:01:27
сравнению с 8-ступенчатой ​​​​автоматической коробкой передач ZF, которая на
00:01:29
прошлой неделе у нас была
00:01:32
дикая комплектация m3
00:01:33
в этой m4, мне нравятся эти сиденья, наверное, это самое
00:01:35
главное для меня изначально в этой
00:01:37
машине, помимо механической коробки передач,
00:01:40
приятно грести на своих собственных передачах в bmw, еще
00:01:44
раз
00:01:47
четверть мили, синие,
00:01:50
очень круто выглядящие колеса,
00:01:52
очень спорно выглядящая передняя решетка,
00:01:56
я не знаю, после того, как вы проедете на этой штуке,
00:01:57
решетка имеет все меньшее и меньшее значение, чем больше
00:02:00
миль и улыбок
00:02:02
этот m4 вызывает у вас на лице,
00:02:08
вы получаете хороший полный
00:02:11
проход, а задние сиденья все
00:02:13
складываются,
00:02:18
если хотите чтобы сесть на задние сиденья,
00:02:20
просто потяните за это прямо здесь,
00:02:22
и пассажирское сиденье сдвинется
00:02:24
вперед, что дает вам легкий доступ,
00:02:26
довольно много места сзади, на самом деле
00:02:27
выглядит довольно хорошо,
00:02:30
не ужасно, чтобы вернуться во
00:02:34
все дыры,
00:02:37
просто потрясающе, потрясающее сиденье, которое я могу не могу
00:02:41
смириться с этим,
00:02:43
отличный салон на этом новом м4,
00:02:46
пара портов USB сзади, сзади,
00:02:48
климат-контроль, очень просторный, очень вместительный,
00:02:51
не так много места для головы, это единственное, что
00:02:53
пространство для головы немного узкое, так что, к
00:02:56
счастью, эта машина едет
00:02:58
очень хорошо,
00:03:00
отличная подвеска настройка, так что вам будет
00:03:02
довольно комфортно сзади, даже если
00:03:03
вы едете не
00:03:04
по самой
00:03:05
гладкой дороге,
00:03:14
больше карбоновых вставок спереди
00:03:16
на этих воздухозаборниках, вот здесь
00:03:19
еще есть карбоновая крыша,
00:03:22
которая
00:03:23
издает классный звук, когда вы каждый раз стучите
00:03:25
по ней
00:03:31
новый m3 m4, который выходит, впечатляет,
00:03:35
моторный отсек немного
00:03:37
разочаровывает,
00:03:38
выглядит не так уж и
00:03:40
особенно, много пластика,
00:03:42
много
00:03:44
кабелей и вещей, о которых я не знаю,
00:03:46
хотелось бы видеть немного больше
00:03:49
волнения от в целом этот моторный отсек,
00:03:56
я думаю, что это довольно
00:03:58
симпатичная машина, есть некоторые аккуратные элементы стиля,
00:04:01
возможно, не такие хорошо сбалансированные и
00:04:03
сплоченные, как у пары других м3,
00:04:07
таких как e92
00:04:09
и f80,
00:04:10
давайте прокатимся на этой штуке, посмотрим, на
00:04:12
что она похожа в дороге я очень
00:04:14
рад показать вам, ребята, эту шестиступенчатую
00:04:16
механическую коробку передач. Я думаю, что это может быть
00:04:19
одна из лучших механических коробок передач на любом BMW
00:04:22
за последнее время.
00:04:26
Садясь на эти сиденья,
00:04:28
как только вы сядете, вы окажетесь в
00:04:34
красивом цветном
00:04:36
цвете. пришиваем ремни безопасности,
00:04:39
так что у нас есть куча разных
00:04:40
режимов движения. Ребята, я покажу вам, что у
00:04:42
меня настроено на
00:04:44
m1, это просто двигатель и спорт, довольно простой
00:04:48
m2
00:04:50
делает все немного веселее, так что
00:04:52
мы Я собираюсь включить
00:04:53
двигатель в спортивный режим, у меня есть помощник по переключению передач, который
00:04:55
соответствует моим переключениям на
00:04:57
пониженную передачу,
00:04:59
я как бы включал и
00:05:00
выключал его, так что мы немного поиграем с этим
00:05:01
во время этого видео.
00:05:03
Шасси находится в комфортном рулевом управлении. находится в
00:05:04
комфортном тормозном режиме, как в спортивном режиме, хм,
00:05:09
да, у меня есть контроль тяги, контроллер развертывания тяги
00:05:11
отключен, и у меня есть режим m,
00:05:13
который все еще немного ограничивает вас,
00:05:15
но дает хороший
00:05:17
угол увода, у нас даже есть звуковой
00:05:20
контроль m. выхлоп
00:05:22
вот он с включенным вот он
00:05:26
с выключенным давайте начнем с
00:05:28
выключенного и дальше будем наращивать обороты о, как
00:05:47
хорошо иметь другую механическую
00:05:48
коробку передач,
00:05:50
прошло много времени,
00:06:01
так что первые впечатления об этой шестиступенчатой ​​​​механической коробке передач
00:06:05
если вы раньше ездили на BMW с шестиступенчатой
00:06:06
механической коробкой передач,
00:06:07
здесь действительно нет больших сюрпризов,
00:06:10
это кажется очень традиционным, очень
00:06:12
знакомым,
00:06:14
мне нравится, что они не меняли
00:06:16
конструкцию переключателя передач
00:06:18
десятилетиями, я имею в виду, что он выглядит почти так
00:06:20
же, как и всегда. довольно
00:06:22
короткий ход, приятный задний ход, далеко
00:06:24
влево и вперед,
00:06:27
там есть симпатичная маленькая камера заднего вида, это
00:06:30
хороший переключатель, он приятный на ощупь, он
00:06:31
немного более позитивный и
00:06:34
немного более жесткий, чем некоторые другие
00:06:36
автомобили m прошлого. не такой неряшливый, не такой
00:06:37
резиновый,
00:06:40
включение передач действительно положительное, и это действительно
00:06:42
хороший ход, мне он очень нравится,
00:06:44
педаль сцепления не так сильно ощущается, но
00:06:47
ход педали достаточно короткий,
00:06:53
настоящий плюс в том, что в
00:06:56
этом есть большой крутящий момент трансмиссия:
00:07:01
раньше я ездил на BMW с механической коробкой передач,
00:07:03
когда
00:07:04
вы переключаете передачи и выходите
00:07:06
из диапазона мощности, вы переключаетесь с
00:07:08
наддува, потому что двигатель действительно был
00:07:10
рассчитан на восьмиступенчатую коробку передач, а вы
00:07:11
едете на шестиступенчатой.
00:07:13
не тот случай с этим новым m4, вы
00:07:15
можете оставаться в силе, это не проблема,
00:07:18
он чувствует себя прекрасно,
00:07:20
хорошо, режим m2, давайте ударим, все
00:07:25
еще прогреваем шины сегодня,
00:07:28
холодное утро, 41 градус по Фаренгейту,
00:07:41
желтый, грубое соответствие, вот это фантастика,
00:07:46
очень точный, очень надежный очень точный,
00:07:49
вы можете положиться на него при каждом переключении на пониженную передачу,
00:07:59
вы не можете торопиться с переключением на повышенную передачу, хотя я
00:08:01
имею в виду, что переключатель сделает это, но обороты
00:08:04
падают не так быстро, как вы
00:08:06
ожидаете, или, может быть, не так сильно, как мне хотелось бы,
00:08:09
особенно при энергичном вождении автомобиль
00:08:11
остановился на дороге впереди
00:08:16
[Музыка]
00:08:22
вот там, просто сцепление
00:08:23
снижает обороты, так что вы знаете, что
00:08:25
действительно можете разогнать эту машину и включить передачу,
00:08:27
но вы не будете так
00:08:29
быстры, как автомат, или
00:08:31
это просто более расслабленный режим немного менее
00:08:35
агрессивный опыт,
00:08:37
но как только вы войдете в поток и
00:08:39
ритм с этой машиной, это прекрасная
00:08:41
механическая коробка передач для вождения, и
00:08:43
лично я бы выбрал между
00:08:45
автоматической коробкой передач и
00:08:48
этим вариантом,
00:08:52
я где-то слышал, что причина,
00:08:54
по которой BMW
00:08:56
больше не предлагает 7-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением, на
00:08:59
которой мы ездили несколько дней
00:09:00
назад
00:09:01
на
00:09:02
f-82 m4,
00:09:05
который мне очень нравится, мне нравится двойное сцепление,
00:09:07
семиступенчатый dct и
00:09:09
m4 предыдущего поколения просто потрясающие, они
00:09:13
такие острые, такие четкие, расстояние между передачами
00:09:16
отличное это просто забавно, это забавная
00:09:18
трансмиссия, я почти предпочитаю ее
00:09:20
механической коробке передач, но я думаю, что причина, по которой
00:09:23
в этом новом поколении они выбрали 8-ступенчатую автоматическую коробку передач cf, заключается в том, что
00:09:26
двойное
00:09:28
сцепление имеет довольно узкий
00:09:29
предел
00:09:31
максимального уровня мощности. могут справиться, и этот
00:09:33
8-ступенчатый автомат CF очень толстый, и они
00:09:36
могут выдать огромную мощность,
00:09:38
и им не нужно особо беспокоиться о том, чтобы
00:09:46
говорить об уровне мощности, могу ли я заметить
00:09:48
разницу между этим и
00:09:50
конкурентом m3 с 503 лошадиными силами
00:09:53
определенно эта машина
00:09:55
все время срывала шины на второй передаче,
00:09:58
и эта она немного более сбалансированная,
00:10:00
немного менее безумная,
00:10:02
немного более управляемая, хм,
00:10:04
на улице приятнее, да, я так думаю
00:10:11
[Музыка]
00:10:14
все еще не медленная, это точно
00:10:16
система контроля тяги в этой новой
00:10:19
m3 m4
00:10:20
просто феноменальна, мне нравится то, что BMW
00:10:23
с ней сделали, они ушли от старого
00:10:26
динамического режима m, который, на мой взгляд, высасывал
00:10:28
из машины все удовольствие, если только вы
00:10:30
просто не выключили все, на действительно
00:10:32
сложная 10-ступенчатая система контроля тяги,
00:10:35
которая отлично справляется со своей работой,
00:10:38
модулируя входной сигнал дроссельной заслонки, давая вам
00:10:40
лишь небольшой угол скольжения на
00:10:42
поворотах, и если вы хотите, вы можете просто
00:10:44
выключить все это и получить удовольствие, но
00:10:47
это действительно хорошо, молодец, bmw это
00:10:49
очень сложная, хорошо настроенная система тяги,
00:11:04
так что на
00:11:21
этом м4 приятно ездить с
00:11:25
громкой механической коробкой передач, да, мне нравится, как эта
00:11:27
трансмиссия переключается после того, как я снова прожил с ней
00:11:29
день, первые впечатления здесь,
00:11:31
мне действительно очень нравится эта
00:11:33
трансмиссия, она удовлетворяет, это удовольствие от
00:11:35
вождения,
00:11:36
очень
00:11:38
хорошо просто
00:11:39
развивать передачи, это делает
00:11:41
повседневное
00:11:45
вождение намного более
00:11:47
приятным, дает вам чем-то заняться
00:11:49
между стоп-сигналами, и
00:11:51
я думаю, тот факт, что BMW все еще
00:11:53
предлагает механическую коробку передач в этом
00:11:55
автомобиле это единственная причина, чтобы переключиться на
00:11:58
шестиступенчатую коробку
00:12:00
[Музыка]
00:12:01
8-ступенчатая автоматическая коробка передач ZF великолепна, но она
00:12:05
кажется немного
00:12:06
нормальной и средней,
00:12:09
а в машине М вы хотите, чтобы ваша
00:12:11
трансмиссия ощущалась нормальной, средней,
00:12:14
комфортной и мягкой и немного
00:12:15
менее резкий, чем
00:12:18
те машины, которые были до этого, я не
00:12:20
знаю, есть ли у вас, у него есть мощность, у него
00:12:22
есть скорость, он делает все,
00:12:24
что вы от него хотите,
00:12:25
но на самом деле он не дает результатов на острых ощущениях,
00:12:28
и шестиступенчатая механическая коробка передач
00:13:03
тоже имеет довольно близко расположенные передачи, и это
00:13:05
круто,
00:13:16
этот новый m4 тоже хорошо звучит, я могу сказать,
00:13:18
что много шума передается
00:13:21
через динамики и немного
00:13:22
искусственно,
00:13:24
но
00:13:25
я определенно думаю, что звучит лучше чем у
00:13:26
автомобилей f80 f-82,
00:13:33
крутящий момент здесь просто фантастический, просто
00:13:35
едешь по шоссе,
00:13:37
ты можешь въехать в него на шестой, получить много
00:13:39
мощности,
00:13:41
мне действительно нравится уровень мощности этого
00:13:44
базового автомобиля,
00:13:45
это просто
00:13:46
правильно, это не слишком много, чтобы
00:13:49
сносит все на улице, но он
00:13:51
быстрее, чем
00:13:52
любой из предыдущих m3s m4s, он действительно на
00:13:56
более высоких оборотах действительно тянет и дает
00:13:58
вам приятный толчок в спинку
00:14:00
сиденья,
00:14:01
но
00:14:02
он также очень доступен и привлекателен,
00:14:04
и приятный
00:14:06
отклик дроссельной заслонки - это хорошо,
00:14:10
давайте отключите
00:14:11
активное
00:14:12
согласование оборотов или помощник по переключению передач
00:14:16
и посмотрите, каково это -
00:14:17
грести на этих передачах, естественно,
00:14:20
можете ли вы плавно работать с этой шестиступенчатой
00:14:23
механической коробкой передач,
00:14:25
да, вы можете
00:14:30
[Музыка],
00:14:34
даже педали довольно хорошо
00:14:35
расположены для переключения с пятки на носок, у
00:14:39
вас есть чтобы привыкнуть к этому, вам придется
00:14:40
немного глубже нажать на педаль тормоза,
00:14:50
но да, вы можете вести эту машину довольно
00:14:52
плавно, если
00:14:53
немного отрегулировать ее и провести некоторое время
00:14:55
за рулем
00:14:56
с выключенным помощником по переключению передач, что
00:14:58
приятно, потому что иногда BMW
00:15:00
в прошлое было виновато в том, что на
00:15:03
самом деле
00:15:04
с согласованием оборотов - это единственный способ, которым
00:15:06
вы можете управлять автомобилем плавно, как
00:15:07
старый m5, который раньше был примерно таким, и
00:15:10
я не был его фанатом, это почти испортило
00:15:12
мне впечатления от механической коробки передач,
00:15:14
потому что часть удовольствие от вождения с
00:15:15
механической коробкой передач - это задача правильного переключения каждой
00:15:17
пониженной передачи, плавного переключения на повышенную передачу
00:15:19
без рывков в трансмиссии,
00:15:24
да, и этот m4 делает
00:15:27
вождение приятным, что,
00:15:29
я думаю, хорошо для BMW,
00:15:32
если вы собираетесь предложить механическую
00:15:33
коробку передач сегодня по крайней мере, сделайте его
00:15:36
хорошим, сделайте его убедительным, что
00:15:38
как только покупатели захотят покупать и
00:15:41
использовать [Музыка]
00:15:48
[Музыка]
00:15:50
сцепление и управление шасси с
00:15:52
этим новым m4 просто сумасшедшие
00:16:07
[Музыка]
00:16:13
[Музыка]
00:16:19
поэтому мы я много ездил с м
00:16:21
звуковым контролем на активной выхлопной системе,
00:16:24
каково это, когда она выключена, это
00:16:26
очень приятно, очень тихо, очень
00:16:27
удобно, не много гудения, не много
00:16:30
тона,
00:16:33
звука достаточно, чтобы вы знали, что
00:16:34
вы Вы находитесь в чем-то особенном,
00:16:37
особенно чем больше вы в него погружаетесь,
00:16:39
но когда вы просто путешествуете и
00:16:40
хотите расслабиться и побыть в тишине, это
00:16:42
удивительно удобный m4, я
00:16:46
очень удивлен уровнем комфорта
00:16:48
в этой машине, на самом деле он кажется немного
00:16:49
немного
00:16:50
мягче, немного приятнее,
00:16:53
по крайней мере, в комфортном режиме, чем м3,
00:16:56
который у нас был на прошлой неделе
00:16:58
в спорте, плюс, конечно, все становится немного
00:16:59
жестче, спортивный режим на
00:17:01
самом деле все еще вполне пригоден для
00:17:03
управления шасси, амортизаторами
00:17:05
и, э-э, комфортом, хотя я действительно мне нравится
00:17:08
сцепление, мне нравится круг сцепления на
00:17:10
этой машине, вы действительно можете почувствовать, что
00:17:12
делают шины через шасси, вы
00:17:13
получаете действительно хорошую обратную связь о том,
00:17:15
сколько вам осталось нажать или
00:17:17
что у вас есть,
00:17:20
и как ежедневный водитель
00:17:22
эта штука невероятно пригодна для жизни, это
00:17:23
здорово, мне она очень нравится,
00:17:30
а потом эти великолепные кнопки режима M, которые
00:17:33
вы просто дважды нажимаете на них, нажимаете их,
00:17:35
что угодно,
00:17:36
и
00:17:37
вы находитесь в своем самом агрессивном режиме, если
00:17:39
хотите, которым я просто обожаю, я думаю,
00:17:41
это фантастика
00:17:43
давайте сделаем этот спорт плюс, и мы
00:17:45
сохраним, что
00:17:47
если вы хотите сохранить новую настройку вашего
00:17:49
режима, вы просто измените ее прямо здесь,
00:17:51
удерживайте ее, пока не услышите звуковой сигнал,
00:17:53
и все готово, если
00:17:56
мы проведем проверку торможения, пока мы
00:17:59
наверное, здесь,
00:18:02
давайте проведем тест на торможение,
00:18:04
60 миль в час,
00:18:10
хорошие перерывы,
00:18:12
есть ли у нас контроль запуска,
00:18:16
я сомневаюсь в этом, о,
00:18:26
вращение через секунду,
00:18:31
э-э,
00:18:32
это был быстрый 0-60,
00:18:38
посмотрите, что такое управление шасси в
00:18:40
спорте, плюс сразу почувствуйте, как все
00:18:43
напрягается
00:18:44
стать немного жестче,
00:18:47
немного больше недостаточной поворачиваемости,
00:18:52
да, я чувствую, как передняя часть
00:18:55
еще немного подпрыгивает,
00:18:57
это почти как будто у меня меньше сцепления с дорогой в
00:18:59
спорте, плюс, что странно,
00:19:06
я чувствовал это ранее на этой неделе, когда
00:19:08
вел эту машину,
00:19:14
это почти как тот более жесткий
00:19:16
передний амортизатор, который не совсем позволяет
00:19:18
подвеске хорошо шарнирно сочленяться,
00:19:21
и он просто толкает в поворот
00:19:23
вместо того, чтобы по-настоящему приседать и захватывать
00:19:27
интересный
00:19:29
спорт, я не заметил этого так сильно, но
00:19:30
спорт плюс, я думаю, это просто немного
00:19:32
слишком жестко для этой машины, по крайней мере,
00:19:34
сегодня 42 градуса по Фаренгейту, это,
00:19:37
вероятно, во многом связано с этим, если мы
00:19:39
получим это, вы знаете, нагрейте
00:19:41
шины в более теплый день, и
00:19:44
они, вероятно, сохранят этот круг сцепления
00:19:45
для всего, что вы занимаетесь спортом,
00:19:47
плюс ему просто нужен дополнительный
00:19:49
дополнительный уровень сцепления, чтобы добраться туда,
00:19:53
поэтому этот m4 отлично подходит для вождения, с ним весело,
00:19:55
с ним легко жить, он
00:19:57
очень удобен изо дня в день,
00:19:59
в остальном
00:20:00
информационно-развлекательная система хороша, эргономика
00:20:03
здесь хороша хорошо, нужно немного
00:20:04
привыкнуть, есть много настроек, много
00:20:06
элементов управления, если бы у меня была одна жалоба на
00:20:08
это, просто общее направление, в котором BMW
00:20:11
пошла в последнее время, просто они дают вам
00:20:13
слишком много
00:20:15
элементов управления, слишком много решений, которые нужно принять,
00:20:19
и вы знаете, к счастью стандартный без
00:20:22
каких-либо изменений, это действительно
00:20:24
хорошая машина для вождения, и вы можете ее настроить, и
00:20:26
вы знаете, что дальше, к счастью,
00:20:28
у них есть эти кнопки m1m2, которые могут
00:20:30
контролировать
00:20:31
ваши предпочтения водителя, и вы можете
00:20:33
легко изменить их,
00:20:35
так что это хорошо, но есть здесь много дел
00:20:37
и большое участие, э-э, со стороны
00:20:40
водителя, и если вас
00:20:42
это устраивает, тогда отлично, если вы просто хотите
00:20:43
машину попроще, тогда вы знаете,
00:20:46
может быть, Porsche или что-то в
00:20:47
этом роде было бы лучшим вариантом,
00:20:50
но не это просто что-то вроде
00:20:52
того, что я заметил,
00:20:54
как только вы ко всему этому привыкнете, это
00:20:56
отличная машина для жизни, мне нравится, что
00:20:57
они все еще сохранили кнопки для
00:21:00
климат-контроля, здесь много
00:21:02
физических элементов управления переключать
00:21:03
множество настроек, как только вы привыкнете к
00:21:06
некоторым из
00:21:07
более быстрых
00:21:08
элементов управления, вам не нужно заходить
00:21:10
в глубокие меню, вы можете быстро включать
00:21:12
и выключать настройки безопасности,
00:21:15
такие вещи, как вы знаете мелочи,
00:21:17
которые добавляют это сделает эту
00:21:19
машину более приятной в повседневной жизни,
00:21:23
хорошо,
00:21:46
мне очень нравится дизайн этого
00:21:48
интерьера, окружающее освещение классное,
00:21:50
вы можете изменить его на несколько разных
00:21:51
цветов, у вас нет тонны вариантов,
00:21:53
и вот у меня нет думаю, что есть
00:21:54
возможность индивидуального цвета, но он делает этот
00:21:56
интерьер немного более
00:21:58
высококлассным, немного более особенным, это
00:22:00
похоже на BMW за сто тысяч долларов,
00:22:03
и это хорошо, хотя это все
00:22:05
еще серия три четыре, он кажется
00:22:07
дорогим выглядит красиво, материалы
00:22:10
первоклассные, некоторые из этих вариантов
00:22:13
удивительно дешевы, эти карбоновые
00:22:16
ковшеобразные сиденья из карбона всего тридцать восемьсот
00:22:18
долларов, я легко подумал, что это будет вариант за шесть
00:22:20
тысяч долларов, восемь тысяч долларов,
00:22:22
тридцать сотен баксов, вот и все, они
00:22:24
получат их они идеальны, они потрясающие,
00:22:26
они очень удобные, немного
00:22:28
сложно входить и выходить, но
00:22:30
о, оно того стоит, оно того стоит,
00:22:34
другие особенности, хм, карбоновая керамика
00:22:37
ломается 8 000 баксов, это дорого,
00:22:39
это дорого,
00:22:40
карбоновый пакет в этом хотя из-за
00:22:42
всего углеродного волокна, которое вы получаете только
00:22:43
900 или около того, это отличный вариант,
00:22:46
определенно я бы проверил
00:22:48
карбоновую керамику, хотя по сравнению со стальными
00:22:50
тормозами,
00:22:51
я не знаю, какое мнение присяжных по этому вопросу
00:22:53
говорит BMW, хотите ли вы отслеживать свой m3 м4,
00:22:56
возьми карбоновую керамику, но
00:22:58
это звучит как довольно дорогое
00:22:59
предложение, если ты собираешься
00:23:01
изнашивать тормозные колодки, я бы никогда не стал, я бы
00:23:02
предпочел иметь более дешевые расходные материалы
00:23:05
со стальными тормозами, но в любом случае это зависит
00:23:07
от тебя, вероятно, поправится стоимость при перепродаже
00:23:09
вашего m3 m4, если у вас есть
00:23:11
карбоновая керамика, но это дорогой
00:23:13
вариант, чтобы проверить
00:23:20
звуковую систему Harman Kardon, это
00:23:22
довольно хорошо, ну, довольно чистые
00:23:25
приятные тона, я не имею в виду ничего лучшего в своем классе,
00:23:27
но для автомобиля от
00:23:29
70 до 90 000 долларов, я думаю, он
00:23:30
отлично справляется со своей задачей, довольно типично для bmw,
00:23:33
ничего особенного, ничего особенного, ничего особенного.
00:24:44
было на прошлой неделе, возможно,
00:24:45
сегодня температура 43 градуса, так что
00:24:47
немного прохладно,
00:24:49
мне здесь хорошо, тепло и уютно, но на
00:24:51
улице немного холоднее, так что на
00:24:53
самом деле, возможно, так оно и есть, но
00:24:56
посмотрим на трассе день, как это на
00:24:57
самом деле работает, у нас был хороший солнечный
00:24:59
день с температурой 73-75 градусов в Джинджермане,
00:25:02
очень любопытно посмотреть, как это на
00:25:04
трассе, как оно держится, каково это водить,
00:25:08
мы не обязательно сравниваем эти два варианта,
00:25:09
но мы Мы также тестируем
00:25:11
Corvette Z51 Stingray, так что будет очень
00:25:15
интересно посмотреть, как эти машины ведут себя
00:25:17
на треке. Чистоплотная шестиступенчатая механическая коробка передач
00:25:20
Stingray с двойным сцеплением, что
00:25:21
еще интереснее, они обе примерно по одной
00:25:23
цене,
00:25:24
да, должно быть хорошо провести время
00:25:27
думаю, в конечном итоге здесь нет никаких огромных
00:25:29
сюрпризов, это все еще похоже на
00:25:31
BMW, в этом нет ничего революционного,
00:25:34
это просто эволюционно, есть более
00:25:36
привлекательные автомобили от Porsche за эту цену,
00:25:39
и вы знаете, что
00:25:41
это руководство хорошее, но оно все еще
00:25:43
немного онемело и немного немного далеко,
00:25:45
но это одна из лучших шестиступенчатых
00:25:47
механических коробок передач и трансмиссий,
00:25:49
а также более захватывающих впечатлений от вождения,
00:25:51
которые я получил от BMW за последние годы,
00:25:54
и я бы хотел сравнить ее с
00:25:56
механической коробкой передач m2, на которой мы ездили только с двойным
00:25:58
сцеплением. и хотя это отличная
00:26:00
машина, мне было бы очень любопытно посмотреть, на что она
00:26:02
похожа по сравнению с той,
00:26:10
какой отличный современный BMW, они сделали эту
00:26:14
машину,
00:26:15
по крайней мере, динамикой вождения, мне нравится
00:26:18
внешний вид, и жюри отсутствует, но вы знаете,
00:26:21
я думаю,
00:26:23
подождите м, машина должна ездить,
00:26:26
это примерно то, как они настроили эту
00:26:28
м3, м4
00:26:30
[Музыка]
00:26:34
мы припаркуем ее здесь, прогуляемся,
00:26:37
и на этом все
00:26:38
первые впечатления,
00:26:40
поставь
00:26:41
высшие оценки за шестиступенчатую механическую коробку передач.
00:26:43
Конечно, я бы выбрал между этими
00:26:45
двумя, машина отличная, но
00:26:49
вариант для водителя,
00:26:59
я думаю, мне нравится решетка немного
00:27:00
лучше,
00:27:02
в серой
00:27:08
задней части выглядит хорошо, задние фонари крутые,
00:27:18
но эти сиденья, о
00:27:20
боже, это
00:27:24
вещи из мечты
00:27:30
[ Музыка]
00:27:39
так

Описание:

MSRP: From $71,800, as tested: $93,795 Power: 473 hp / 406 lb-ft Engine: 3.0-liter twin-turbo inline-6 Transmission: 6-speed manual Curb weight: 3,830 lbs MPG: 16 city / 23 highway Tires: Front 275/40/R18 / Rear 285/35/R19 Options: Portimao Blue Metallic $550 Yas Marina Blue/Black Full Merino Leather with Yellow Accent $2550 M Drive Professional $900 19/20" M Double-spoke bi-color wheels, with performance non-run-flat tires $1300 M Carbon Ceramic Brakes $8150 Individual Shadowline Lights $300 M Carbon Bucket Seats $3800 Carbon Fiber Trim $950 M Driver's Package $2500 Destination & Handling $995 Total MSRP $93,795 TheTopher on Instagram: https://www.facebook.com/unsupportedbrowser Need a Bluetooth OBD-2 reader? Order FIXD for only $20 with my affiliate link (normally $60)! https://fixd-automotive.myshopify.com/?rfsn=4836758.89244c9 -The best place to get tires: https://bit.ly/2JyRg3j The audio in this video was recorded with in-ear binaural microphones, headphones are highly recommended! 0:00 Walkaround 5:18 POV Driving Impressions 19:52 Final Thoughts 23:15 Harman Kardon Sound System Test 24:03 Final Thoughts Continued Here's the equipment I use (with affiliate links): -GoPro Hero8 Black https://www.amazon.com/gp/product/B07XP44MTV?ie=UTF8&creative=9325&creativeASIN=B07XP44MTV -Binaural Audio - Roland CS-10EM Microphones https://www.amazon.com/gp/product/B003QGPCTE?ie=UTF8&camp=1789&creative=9325&creativeASIN=B003QGPCTE -Connected to & powered by the Zoom H2n recorder https://www.amazon.com/gp/product/B005CQ2ZY6?ie=UTF8&camp=1789&creative=9325&creativeASIN=B005CQ2ZY6 -Don't forget the Hat Clip mount for that perfect POV angle: https://www.amazon.com/gp/product/B01BSE454S?ie=UTF8&creative=9325&creativeASIN=B01BSE454S Sound system test track playlist: https://open.spotify.com/playlist/3D9bowGCF83T0BdpSfBc4t You can help support the channel by whitelisting TheTopher on your browser's AdBlock or becoming a patron: https://www.patreon.com/TheTopher Facebook: https://www.facebook.com/unsupportedbrowser I'm also the producer for the Winding Road YouTube Channel: https://www.youtube.com/windingroadmagazine Thanks for watching!

Готовим варианты загрузки

popular icon
Популярные
hd icon
HD видео
audio icon
Только звук
total icon
Все форматы
* — Если видео проигрывается в новой вкладке, перейдите в неё, а затем кликните по видео правой кнопкой мыши и выберите пункт "Сохранить видео как..."
** — Ссылка предназначенная для онлайн воспроизведения в специализированных плеерах

Вопросы о скачивании видео

mobile menu iconКак можно скачать видео "2021 BMW M4 Base 6-Speed Manual - POV First Impressions"?mobile menu icon

  • Сайт http://unidownloader.com/ — лучший способ скачать видео или отдельно аудиодорожку, если хочется обойтись без установки программ и расширений. Расширение UDL Helper — удобная кнопка, которая органично встраивается на сайты YouTube, Instagram и OK.ru для быстрого скачивания контента.

  • Программа UDL Client (для Windows) — самое мощное решение, поддерживающее более 900 сайтов, социальных сетей и видеохостингов, а также любое качество видео, которое доступно в источнике.

  • UDL Lite — представляет собой удобный доступ к сайту с мобильного устройства. С его помощью вы можете легко скачивать видео прямо на смартфон.

mobile menu iconКакой формат видео "2021 BMW M4 Base 6-Speed Manual - POV First Impressions" выбрать?mobile menu icon

  • Наилучшее качество имеют форматы FullHD (1080p), 2K (1440p), 4K (2160p) и 8K (4320p). Чем больше разрешение вашего экрана, тем выше должно быть качество видео. Однако следует учесть и другие факторы: скорость скачивания, количество свободного места, а также производительность устройства при воспроизведении.

mobile menu iconПочему компьютер зависает при загрузке видео "2021 BMW M4 Base 6-Speed Manual - POV First Impressions"?mobile menu icon

  • Полностью зависать браузер/компьютер не должен! Если это произошло, просьба сообщить об этом, указав ссылку на видео. Иногда видео нельзя скачать напрямую в подходящем формате, поэтому мы добавили возможность конвертации файла в нужный формат. В отдельных случаях этот процесс может активно использовать ресурсы компьютера.

mobile menu iconКак скачать видео "2021 BMW M4 Base 6-Speed Manual - POV First Impressions" на телефон?mobile menu icon

  • Вы можете скачать видео на свой смартфон с помощью сайта или pwa-приложения UDL Lite. Также есть возможность отправить ссылку на скачивание через QR-код с помощью расширения UDL Helper.

mobile menu iconКак скачать аудиодорожку (музыку) в MP3 "2021 BMW M4 Base 6-Speed Manual - POV First Impressions"?mobile menu icon

  • Самый удобный способ — воспользоваться программой UDL Client, которая поддерживает конвертацию видео в формат MP3. В некоторых случаях MP3 можно скачать и через расширение UDL Helper.

mobile menu iconКак сохранить кадр из видео "2021 BMW M4 Base 6-Speed Manual - POV First Impressions"?mobile menu icon

  • Эта функция доступна в расширении UDL Helper. Убедитесь, что в настройках отмечен пункт «Отображать кнопку сохранения скриншота из видео». В правом нижнем углу плеера левее иконки «Настройки» должна появиться иконка камеры, по нажатию на которую текущий кадр из видео будет сохранён на ваш компьютер в формате JPEG.

mobile menu iconСколько это всё стоит?mobile menu icon

  • Нисколько. Наши сервисы абсолютно бесплатны для всех пользователей. Здесь нет PRO подписок, нет ограничений на количество или максимальную длину скачиваемого видео.