Скачать "ТРАКТОР ДТ-75 КАЗАХСТАН | Обзор, Тест-драйв, История создания | Pro Автомобили СССР"

Обложка аудиозаписи

Подождите немного, мы готовим ссылки для удобного просмотра видео без рекламы и его скачивания.

Предыдущее видео: Чайка ГАЗ-13: лучший автомобиль СССР! Ну, почти / Советский Packard GAZ 13 тест и обзор Следующее видео: МТЗ-320.4 М Беларус | Тест-драйв и Обзор Трактора Беларус 320.4 М | Сельхозтехника Pro автомобили

МТЗ-320.4 М Беларус | Тест-драйв и Обзор Трактора Беларус 320.4 М | Сельхозтехника Pro автомобили

МТЗ-320.4 М Беларус | Тест-драйв и Обзор Трактора Беларус 320.4 М | Сельхозтехника Pro автомобили

Канал: Иван Зенкевич PRO автомобили

Чайка ГАЗ-13: лучший автомобиль СССР! Ну, почти / Советский Packard GAZ 13 тест и обзор

Чайка ГАЗ-13: лучший автомобиль СССР! Ну, почти / Советский Packard GAZ 13 тест и обзор

Канал: За рулем

Достоинства и недостатки трактора ЮМЗ-6.

Достоинства и недостатки трактора ЮМЗ-6.

Канал: АВТО ИСТОРИЯ

АТ-Л – Легкий артиллерийский тягач | Тяжелая техника CCCР / Иван Зенкевич PRO автомобили.

АТ-Л – Легкий артиллерийский тягач | Тяжелая техника CCCР / Иван Зенкевич PRO автомобили.

Канал: Иван Зенкевич PRO автомобили

Комбайн НИВА СК-5М | Сельхозтехника и сельское хозяйство СССР | Советский автопром | Pro Автомобили

Комбайн НИВА СК-5М | Сельхозтехника и сельское хозяйство СССР | Советский автопром | Pro Автомобили

Канал: Иван Зенкевич PRO автомобили

трактор казахстан

трактор дт-75

дт-75

трактор дт 75

дт 75

обзор трактора

запуск трактора

гусеничный трактор

трактор вездеход

гусеничный

дт75

про автомобили

ДТ-75

трактора

мега машины

мегамашины

уникальная техника

трактор с плугом

тест-драйв

dt-75

сх техника

советский автопром

автомобили ссср

ретро машины

ретро автомобили

казахстан

тест драйв

советские автомобили

целина

иван зенкевич

pro автомобили

технические характеристики

ссср

трактор

вездеход

тестдрайв

зенкевич

иванзенкевич

00:00:03

автомобильного журнала сохранить мы по

00:00:12

болоту едем кто работает о тракторах а

00:00:16

за реально это

00:00:18

это настоящее парня сделаны из стали

00:00:24

широка страна моя родная много в ней

00:00:26

лесов полей и рек я другой такой страны

00:00:29

не знаю где так вольно дышит человек

00:00:34

она и сейчас то огромное но было время

00:00:36

когда она была еще больше

00:00:39

и в каждом уголке великой страны нужен

00:00:42

был трактор надежный неприхотливый

00:00:45

да и просто друг и он был дт-75

00:00:51

трактор легенда самый массовый

00:00:53

гусеничный трактор ссср

00:00:55

но был у детишки еще родной брат кровь

00:00:58

от крови плоть от плоти кровиночка

00:01:01

младшенький но такой же надежный дт-75

00:01:05

казахстан

00:01:06

[музыка]

00:01:24

ленин всегда с нами

00:01:26

с кеми живших когда-либо на земле людей

00:01:28

ты хотел бы поговорить история создания

00:01:32

трактора в нашей стране примерно

00:01:34

одинаково партия сказала комсомол

00:01:37

ответил есть партия сказала поднимать

00:01:40

целину и все поехали и и поднимать а чем

00:01:43

поднимать долго лопатами степь казахскую

00:01:45

не покупаешь вот решили построить

00:01:47

тракторный завод павлодарский имени

00:01:50

ленина

00:01:52

вторая половина шестидесятых это вообще

00:01:55

время первых страна на подъеме

00:01:57

изначально выпускавшиеся на

00:01:59

волгоградском тракторном заводе детишки

00:02:01

потихоньку начинает производить в

00:02:03

казахской сср

00:02:05

чем изначально в волгограде сс отличался

00:02:08

от казахстанца ничем только пропиской и

00:02:11

сегодня конструкция в крайне схожи

00:02:14

под оригинальной кожи старая русская

00:02:17

душа но вот кожа внешность говорит само за

00:02:20

себя такой квадратный ну короче его

00:02:24

узнают все не всегда это трактор одного

00:02:27

из последних выпусков конца 80

00:02:30

тогда все было такое модное граненая с

00:02:33

нелепыми прерывающимся прямыми и

00:02:35

большими плоскостями которые должны были

00:02:39

быть ровными и прекрасными но в итоге

00:02:41

получалось как бы случайно деформирована

00:02:45

поведен ими этакий disco dance мэй дню с

00:02:48

с.а.

00:02:49

но какая в сущность разница вот скажем

00:02:52

водник в котором мы рождаемся сам

00:02:54

неказист но в целом функционален так и

00:02:56

тут что-то не то но все к месту но

00:03:01

оставим кубизм архитектором и ценители

00:03:04

мы вернемся к конструкции

00:03:06

это классика эонов тракторах особенная

00:03:09

железно чугунная вот скажем конструкция

00:03:11

классика несомненно

00:03:13

рама она тут самая что ни на есть рама

00:03:16

это сварная состоящий из двух продольных

00:03:18

сварных лонжеронов замкнутого

00:03:21

прямоугольного сечения соединенных между

00:03:24

собой поперечными балками

00:03:26

ну и все все остальное устанавливается

00:03:29

навешивается собирается на ней мы пойдем

00:03:31

снизу вверх слева направо чтобы технично

00:03:34

попасть в кабину не знаю вот сколько

00:03:38

смотрю на гусеницы трактора они меня

00:03:41

завораживают эти колесики

00:03:44

гусеницы все вроде такое хлипкая но

00:03:48

прочности в них на десятилетия

00:03:52

итак сухие данные ходовая часть включает

00:03:55

направляющие и ведущие колеса

00:03:57

поддерживающие ролики балансирной

00:03:59

каретки

00:04:00

2 гусеничных цепь из цельнолитыми

00:04:03

звеньями из марганце вистой стали короче все

00:04:06

просто и надежно передние направляющие

00:04:09

колеса имеют свою подпружинен ую

00:04:11

подвеску

00:04:12

там же расположен механизм натяжения

00:04:14

гусениц

00:04:16

резиновые бандажи на поддерживающих

00:04:19

роликах уменьшают грохот гусениц и

00:04:22

это господа бампер именно бампер и груз

00:04:26

но они выполняют немного другую функцию

00:04:29

нежели чем в автомобилях все это служит

00:04:33

балластом и уравновешивает трактор при

00:04:36

работе с прицепным оборудованием обойдем

00:04:40

по кругу так тут вам вал отбора мощности

00:04:45

и сцепное устройство на которой то самое

00:04:47

оборудование вешается что полезли в

00:04:50

кабину двигатель потом так как это один из

00:04:54

последних павлодар ских казахстан of его

00:04:57

яркая отличительная черта это именно

00:05:00

кабина она придает трактору неповторимый

00:05:03

узнаваемый вид

00:05:04

конечно за десятилетия она устала но

00:05:07

изначально тут было очень хорошо на фоне

00:05:10

других советских тракторов данного

00:05:12

класса вообще просто трон сама кабина

00:05:18

подрессоренной резиновыми амортизаторами

00:05:20

так же тут есть или была система

00:05:22

вентиляции и отопления охлаждения

00:05:25

воздуха вибро тепло и шумоизоляция в

00:05:28

кабине также предусмотрены звуковой

00:05:31

сигнал стеклоочистителей защитные

00:05:33

козырьки

00:05:34

электроосветительные приборы аптечка

00:05:37

термос и огнетушитель вообще приятно

00:05:40

читать наскальную живопись на армейских

00:05:43

грузовиках на тракторах которые учат

00:05:47

студентов техникума вот например

00:05:49

туда к чему вот прочитал вот филе

00:05:53

передаете привет и учился здесь 90 94

00:05:56

девяносто третьем девяносто четвертом

00:05:57

году это какое-то общение с предыдущим

00:06:01

поколением вот филипп если ты меня

00:06:03

слышишь напиши мне я жду тебя

00:06:08

так что мы тут имеем с приборов тоха

00:06:10

спидометр вообще магическая штука такая

00:06:12

показывает скорость трактора обороты

00:06:15

коленвала и моточасы дальше температура

00:06:20

масла зарядка топлива и температура

00:06:24

соответственно охлаждающей жидкости из

00:06:27

органов управления слева

00:06:30

ручка переключения скоростей ручка вала

00:06:33

отбора мощности с правой стороны ручной

00:06:36

газ и рычаги управления гидравликой вот

00:06:39

собственно наверное все ну не считая

00:06:43

конечно что здесь просто царско 2 место

00:06:46

совершенно спокойно сидит оператор будет

00:06:49

записывать мои умные мысли которые будут

00:06:51

излагать

00:06:52

при движении данного агрегата но что

00:06:56

пора заводиться но самое главное

00:06:57

зарубите себе на носу что перед запуском

00:07:00

двигателя нужно проверить нейтралку хотя

00:07:03

в данном трактор есть защита от дураков

00:07:05

и если не травка не включена трактор не

00:07:09

заведется

00:07:13

именно тут установлен до 440 21

00:07:17

дизельный четырехцилиндровый

00:07:19

четырехкратной жидкостного охлаждения с

00:07:21

непосредственным впрыском топлива

00:07:23

мощностью 98 по документам лошадиных сил

00:07:27

его главная особенность это

00:07:29

турбокомпрессор а так он унифицирован со

00:07:33

многими отечественными дизелями делают

00:07:35

его на алтай дизеля и куда его только не

00:07:38

устанавливали помимо dth ки и на

00:07:40

родственника д т 90 п и на комбайн

00:07:43

енисей 1200 и даже на насосные и

00:07:46

компрессорные станции

00:07:50

кстати современный такой мотор стоит

00:07:52

около 400 тысяч рублей мне кажется что

00:07:55

это стоимость вообще всего трактора вот

00:07:58

здесь написано перед запуском выключить

00:08:02

скорость трактора такая подсказка для

00:08:04

дурака двухтактный пускать p10 уже

00:08:09

стартера нет уму потому что нету хотя он

00:08:12

сюда когда-то устанавливался а дай мне

00:08:15

пожалуйста волшебной веревку чтобы я

00:08:17

все-таки начал что то делать ну и заодно

00:08:21

вы парни узнаете вообще где мы находимся

00:08:23

где мы находимся на находимся мы

00:08:26

московской области мазайский района

00:08:29

можайский технику

00:08:31

данный трактор принадлежит ему на нем

00:08:34

производим обучение наших ребят

00:08:36

студентов вот профессия такая уже почти

00:08:39

что канувшие в прошлое но все-таки еще

00:08:42

перспективно как а как трактористы

00:08:45

требуется еще у нас но ты сюда я буду

00:08:48

приезжать брать уроки а то вы меня там и

00:08:50

потроллить и но я тоже не с пустыми

00:08:51

руками минутку тут эта рекламная пауза

00:08:56

вот тебе не тебе ему лично вот есть

00:09:00

супротек привез в общем если моторка

00:09:03

если вдруг на киноа гнется починю за

00:09:06

свой счет

00:09:07

[музыка]

00:09:12

подкачаем закопала

00:09:16

включаем у bendix наматываем

00:09:21

душе вашему ребенку

00:09:30

[музыка]

00:09:32

земными кто не любит бить и

00:09:45

ну не получилось

00:09:49

рука мастера боится

00:09:51

[музыка]

00:09:56

[музыка]

00:10:50

итак давление 4 все хорошо коробка

00:10:55

7-ступенчатая здесь нет ходоуменьшитель

00:10:56

а соответственно ходу вершитель ставятся

00:11:00

на другую технику на бульдозер и

00:11:02

предположим для меня первая вторая

00:11:04

скорость будет наверное вот прям выше

00:11:07

крыши потому что я не настолько as ну

00:11:10

что поехали хотя нет сначала немножко

00:11:14

похулиганим это же у меня есть одна

00:11:16

волшебная штука от супротека 57

00:11:25

пока заглушим вообще какая сразу тишина

00:11:31

я вернусь у меня здесь есть классная

00:11:35

штука называется очиститель системы

00:11:36

вентиляции значит в данном тракторе он

00:11:39

наверное добавить запах эвкалипта

00:11:43

давим открываем и все кто там были

00:12:01

сдохнут сейчас будет в тракторе пахнуть

00:12:05

эвкалиптом

00:12:17

вот запах цитруса всех европу или всех

00:12:21

теперь студенты будут против

00:12:25

инфицированным трактире

00:12:28

[аплодисменты]

00:12:51

еще немного тех информации муфта

00:12:54

сцепления тут сухая двухдисковая

00:12:56

постоянно замкнуто

00:12:57

коробка передач и заднего смонтированы в

00:13:00

одном корпусе задний мост установлены

00:13:03

два одноступенчатых планетарных

00:13:04

механизма поворота с ленточными

00:13:07

тормозами

00:13:09

планетарный механизм как в танке

00:13:11

благодаря ему

00:13:12

тянуть рычи не прочь принцип управления

00:13:15

frost вот скажем хотим повернуть налево

00:13:18

тянем сначала рычаг левый гусеницы

00:13:20

высвобождается и машина начинает плавно

00:13:23

из россии в левую сторону для резкого

00:13:25

города можно еще выдавить педаль тормоза

00:13:28

и так тогда трактор тогда

00:13:31

разворачивается практически на месте

00:13:34

грозно громко внушительно и если

00:13:37

додумать то прямо сейчас сию минуту

00:13:40

десятки тысяч детишек при сотни

00:13:42

казахстаном ты сих пор трудиться на

00:13:44

полях бывшего ссср трудятся несмотря на

00:13:47

политического

00:13:51

но не все так радужно большая площадь

00:13:54

остекления в жару это просто адский ад

00:13:58

вот а сейчас мы едем с оператором и

00:14:00

дружно потеем как сауне

00:14:02

а всё почему потому что система

00:14:03

вентиляции как правило на казахстан ах

00:14:07

не работал а вот эту кабину со

00:14:09

множеством патрубком с огромным

00:14:11

количеством каких-то проводов было очень

00:14:13

проблематично снять поэтому никто ее не

00:14:16

channel хранила даже шутливая шутка

00:14:19

шутливой шутка не в казахстан казахстан

00:14:22

поэтому кабина т.д.

00:14:25

55 намного короче

00:14:41

наверное в семидесятых восьмидесятых

00:14:42

годах данная кабина была совершенством

00:14:45

здесь реально могут съесть два человека

00:14:47

в подпружиненная сидушка соответственно

00:14:49

ехать ну на самом деле комфорт рычаги

00:14:52

расположена очень удобно я не отрезаю

00:14:55

себе пальцы хотя регулярно в тракторах

00:14:57

за рычагами я себе что-нибудь ломал

00:15:05

[музыка]

00:15:22

конечно удачного трактора феноменальная

00:15:25

проходимость просто феноменальная плюс

00:15:27

вам положите это неприхотливость и

00:15:31

достаточно

00:15:32

но

00:15:33

недорогую стоимость самого трактора

00:15:35

потому что сегодня мощный трактор

00:15:37

подобный dt шкаф можно взять эту 800

00:15:41

тысяч рублей очень повестку charmed а ну

00:15:44

отходят надежный внедорожник или когда мне

00:15:47

позволят а так сказать по и угодия

00:15:49

обязательно собирать по такой старый

00:15:51

советский тракт я понимаю на что я себя

00:15:53

брега я понимаю но все равно вот честно

00:15:56

говоря хочется

00:15:58

но и вспотел я как вы видите просто

00:16:01

адски при том что я езжу на тракторе

00:16:03

буквально 40 минут сорок минут а я уже

00:16:07

мог ой а теперь представьте люди

00:16:09

работают целый день

00:16:12

и потом ещё один и ещё говорит

00:16:17

[аплодисменты]

00:16:25

но это не умаляет постоянство тракта

00:16:27

казахстан был шагом к будучи лучшим

00:16:30

машинам которые планировали выпускать в

00:16:32

павлодаре

00:16:33

но не срослось завод закрыли

00:16:36

как и многие предприятия оставшиеся в

00:16:39

республиках после развала а волгоградцы

00:16:42

живы и работают выпуская новой

00:16:44

модификации старый добрый надежный

00:16:47

депеши ты старики пашут по поводу

00:16:49

шутками около 3 миллионов тракторов была

00:16:53

выпущена на просторы нашей отчизны

00:17:05

сделано в ссср поймите

00:17:08

страны нет а слова сочетания сделано в

00:17:11

ссср есть не ведали доказательства надежности

00:17:14

и я очень надеюсь что оглядываясь в

00:17:16

прошлое свору сочетания сделано в россии

00:17:18

будет звучать так же города все большое

00:17:22

тебе спасибо ну вы видели парню да

00:17:25

сколько там тракторов еще как минимум

00:17:26

два

00:17:27

это не считая тех задворков и укромных

00:17:30

мест которые там в гаражах находится да

00:17:33

да и не стесняйтесь заходите у сергея

00:17:36

тоже есть канал сергей moto там тоже про

00:17:38

нормальные трактора какие-то самоделки

00:17:40

пилы в общем вам понравится ну а теперь

00:17:42

я с вами прощаюсь и сюда я приеду ну

00:17:44

наверное приеду все пока

Описание:

Обзор и тест-драйв трактора ДТ-75 "Казахстан", одного из самых массовых гусеничных тракторов СССР, героя целины и просто реально родной многим машины. Иван Зенкевич Pro Автомобили - авторский канал Ивана Зенкевича, про автомобили всех пород и сортов и историю Российского, Советского и Иностранного автопрома. Автомобили СССР, Ретро Автомобили, Мегамашины, Военная техника СССР, Танки времен второй мировой войны, советские мотоциклы и мопеды и многое многое другое! Канал Сергея!!! https://www.youtube.com/channel/UCNTx9NAfc6oy8NuOAoNkgpw __________________________________________________________ Все Трактора и самоходные шасси Советского Союза | Тест-драйвы, истории создания, обзоры : ▶ https://www.youtube.com/playlist?list=PLjhgvLxrPCvCTDv4jmI5nqDcCK9bBUQh_ Мой лайв-канал, без формата и правил: ▶ https://www.youtube.com/channel/UCYX9ywDB1b6EASYEcqeqLeg __________________________________________________________ СУПРОТЕК Генеральный партнер "Народного автомобильного журнала" компания https://suprotec.ru/ Инстаграмм https://www.facebook.com/unsupportedbrowser

Готовим варианты загрузки

Популярные

HD видео

Только звук

Все форматы

* — Если видео проигрывается в новой вкладке, перейдите в неё, а затем кликните по видео правой кнопкой мыши и выберите пункт "Сохранить видео как..."

** — Ссылка предназначенная для онлайн воспроизведения в специализированных плеерах

Вопросы о скачивании видео

Как можно скачать видео "ТРАКТОР ДТ-75 КАЗАХСТАН | Обзор, Тест-драйв, История создания | Pro Автомобили СССР"?

Сайт http://unidownloader.com/ — лучший способ скачать видео или отдельно аудиодорожку, если хочется обойтись без установки программ и расширений. Расширение UDL Helper — удобная кнопка, которая органично встраивается на сайты YouTube, Instagram и OK.ru для быстрого скачивания контента.
Программа UDL Client (для Windows) — самое мощное решение, поддерживающее более 900 сайтов, социальных сетей и видеохостингов, а также любое качество видео, которое доступно в источнике.
UDL Lite — представляет собой удобный доступ к сайту с мобильного устройства. С его помощью вы можете легко скачивать видео прямо на смартфон.

Какой формат видео "ТРАКТОР ДТ-75 КАЗАХСТАН | Обзор, Тест-драйв, История создания | Pro Автомобили СССР" выбрать?

Наилучшее качество имеют форматы FullHD (1080p), 2K (1440p), 4K (2160p) и 8K (4320p). Чем больше разрешение вашего экрана, тем выше должно быть качество видео. Однако следует учесть и другие факторы: скорость скачивания, количество свободного места, а также производительность устройства при воспроизведении.

Почему компьютер зависает при загрузке видео "ТРАКТОР ДТ-75 КАЗАХСТАН | Обзор, Тест-драйв, История создания | Pro Автомобили СССР"?

Полностью зависать браузер/компьютер не должен! Если это произошло, просьба сообщить об этом, указав ссылку на видео. Иногда видео нельзя скачать напрямую в подходящем формате, поэтому мы добавили возможность конвертации файла в нужный формат. В отдельных случаях этот процесс может активно использовать ресурсы компьютера.

Как скачать видео "ТРАКТОР ДТ-75 КАЗАХСТАН | Обзор, Тест-драйв, История создания | Pro Автомобили СССР" на телефон?

Вы можете скачать видео на свой смартфон с помощью сайта или pwa-приложения UDL Lite. Также есть возможность отправить ссылку на скачивание через QR-код с помощью расширения UDL Helper.

Как скачать аудиодорожку (музыку) в MP3 "ТРАКТОР ДТ-75 КАЗАХСТАН | Обзор, Тест-драйв, История создания | Pro Автомобили СССР"?

Самый удобный способ — воспользоваться программой UDL Client, которая поддерживает конвертацию видео в формат MP3. В некоторых случаях MP3 можно скачать и через расширение UDL Helper.

Как сохранить кадр из видео "ТРАКТОР ДТ-75 КАЗАХСТАН | Обзор, Тест-драйв, История создания | Pro Автомобили СССР"?

Эта функция доступна в расширении UDL Helper. Убедитесь, что в настройках отмечен пункт «Отображать кнопку сохранения скриншота из видео». В правом нижнем углу плеера левее иконки «Настройки» должна появиться иконка камеры, по нажатию на которую текущий кадр из видео будет сохранён на ваш компьютер в формате JPEG.

Сколько это всё стоит?

Нисколько. Наши сервисы абсолютно бесплатны для всех пользователей. Здесь нет PRO подписок, нет ограничений на количество или максимальную длину скачиваемого видео.