Скачать "Возможности Renault Sandero Stepway оффроуд вариатор Х-троник cvt тест драйв и обзор Автопанорама"

"videoThumbnail Возможности Renault Sandero Stepway оффроуд вариатор Х-троник cvt тест драйв и обзор Автопанорама

Разобрали новый арабский Mitsubishi Pajero Sport - Импорт так себе…

Разобрали новый арабский Mitsubishi Pajero Sport - Импорт так себе…

Канал: Клубный сервис

Гаражные будни Часть 1

Гаражные будни Часть 1

Канал: MUD Club4x4

Трактор Т-74 фильм | Обзор, Ретро Тест-драйв, История создания | Pro Автомобили СССР. Иван Зенкевич

Трактор Т-74 фильм | Обзор, Ретро Тест-драйв, История создания | Pro Автомобили СССР. Иван Зенкевич

Канал: Иван Зенкевич PRO автомобили

рено сандеро степвей

renault sandero stepway

renault

stepway

sandero stepway

sandero

рено

сандеро

обзор

renault sandero

тест драйв

рено сандеро

степвей

отзыв

оффроад

отзывы

skoda rapid

тест-драйв

kia rio x

коробка вариатор

акпп

вариатор

ваз

киа рио

lada

cvt

лада икс рей кросс

киа рио х лайн

киа селтос

шкода карок

джили кулрей

suv

автомат

рено сандеро степвей обзор

рено сандеро степвей 2022

renault sandero stepway обзор

renault sandero stepway вариатор

geely

командаавтопанорама

автопанорама

apby

00:00:02

[музыка]

00:00:04

у

00:00:06

папа

00:00:07

[музыка]

00:00:20

внешний рено sandero степвей обычно или

00:00:24

нравиться или не нравиться это знаете

00:00:26

примерно как девушками то есть если вам

00:00:28

нравятся стройная на пышек вы уже вряд

00:00:30

ли будет и заглядываться

00:00:31

лично мне покой дизайн нравится нету

00:00:35

каких-то частей которые оторви глаз вот

00:00:37

просто выделяют в принципе компактный

00:00:40

такой печь приподнятый над землей

00:00:43

естественно исполнении такое

00:00:44

предполагает то что у него будет

00:00:46

неплохая геометрическая проходимость

00:00:48

это означает не большие свесы более

00:00:50

высокий дорожный просвет

00:00:52

вообще us to play он составляет двести

00:00:55

пять миллиметров но в нашем случае стоит

00:00:58

коробка вариатор 7-ступенчатая и

00:01:00

соответственно это дорожный просвет

00:01:02

почему-то 190 миллиметров чуть ниже на

00:01:05

мой взгляд является большим плюсом это

00:01:07

наличие рейлингов под капотом

00:01:12

стоит мотор 1,6 литров но в разном

00:01:16

исполнении соответственно с разной

00:01:18

степенью отдачи и ваш один их сила в

00:01:20

нашем случае агрегатируется он с

00:01:23

вариатором 7-и ступенчатых

00:01:24

но имитирующим

00:01:26

ступени скажем так кроме того может

00:01:29

стоять четырехступенчатый классический

00:01:31

старый автомат и механическая

00:01:33

5-ступенчатая коробка

00:01:34

кричит что касается старого проверенного

00:01:38

автомата да по надежности в принципе

00:01:40

вопросы вроде как не вызывает он

00:01:42

проверенный но 4 ступени

00:01:45

это конечно на данный момент более

00:01:46

устаревшей конструкции и здесь наш

00:01:50

вариатор он адаптивный при заявлен

00:01:53

гораздо меньше расход топлива и он

00:01:55

больше приспосабливается к вождению

00:01:57

водитель

00:01:59

[музыка]

00:02:04

так багажник у нас 320 литров объема

00:02:08

мира это конечно меньше чем некоторые

00:02:11

сравнивают слоганов ским 510 литров и

00:02:15

слоганы в исполнении с такой

00:02:17

но преимущество естественно в кузове

00:02:19

хэтчбек то есть больше возможностей для

00:02:21

трансформации соответственно вы эти там

00:02:24

литры не всегда загружается по полной

00:02:26

программе

00:02:27

а возможность вот поместить что-то более

00:02:30

объемная или широкой на мой взгляд но

00:02:32

это более ценно в сложенном состоянии

00:02:35

этот объем составляет 1200 литров и это

00:02:38

уже нам совсем другое дело традиционно

00:02:43

не первый раз я сам берет наблюдаю такую

00:02:48

картину здесь имитации литых дисков но

00:02:50

на самом деле это штамповка

00:02:51

с вот такими оригинальными колпаками

00:02:53

принципе выглядит очень натурально и

00:02:56

наверное вот это решение она будет

00:02:58

неплохо зимой какой реагенты разъедают

00:03:02

существую покрытия литых дисков здесь

00:03:04

пластик которая в принципе

00:03:06

из-за которой можно особо не переживать

00:03:14

второй ряд сидений тут не изобилуют

00:03:16

особым пространством то есть я вот

00:03:19

настроил под свой рост переднее сидение

00:03:22

и вот сижу ну практически упираются

00:03:25

колени ну чуть-чуть небольшой запасец но

00:03:27

здесь есть пространство небольшой над

00:03:30

головой принципе в плечах ну твоим тут

00:03:33

будет комфортно третьему наверное тут

00:03:36

совсем будет неудобно потому что ну если

00:03:40

два таких по плотнее человека сядут он

00:03:42

тут совсем будет от обсе деятельный плюс

00:03:44

хоть и невысокий но есть большой

00:03:46

центральный тоннель

00:03:47

учитывая нашу максимальную комплектацию

00:03:49

есть задние стеклоподъемники есть

00:03:52

система isofix заметил такой вот

00:03:56

подстаканник ну и наверное

00:03:58

прикуриватель гнездо на 12 вольт для

00:04:02

задних пассажиров

00:04:08

что касается значит передних сидений

00:04:12

частности водительского места

00:04:14

учитывая бюджетный класс материалы

00:04:16

отделки конечно здесь

00:04:18

[музыка]

00:04:19

бюджетные что сразу бросилось в глаза

00:04:22

это то что серебристые вставки на руле

00:04:24

когда солнце стоит высоко а не бликуют

00:04:27

прям глаза с ней очень удобно значит по

00:04:32

эргономике руль регулируется только по

00:04:35

высоте по углу наклона регулировки нету

00:04:38

и мне немножечко этого не хватало

00:04:40

сидение регулируется стандартном

00:04:44

диапазоне то есть вперед назад есть

00:04:47

вверх-вниз и спинка

00:04:48

углу наклона соответственно например я

00:04:51

не очень понял нашей комплектации есть

00:04:53

электрические стеклоподъемники

00:04:56

задние их кнопки находятся вот здесь на

00:04:59

центральной консоли хотя передние

00:05:02

стеклоподъемники кнопки находятся на

00:05:04

привычных местах дверях по сравнению с

00:05:06

предыдущими теста мире но там еще не 100

00:05:09

лет назад мы жаловались часто на то что

00:05:11

этот экран не видно когда солнце вот

00:05:14

падает на него просто от не видно что он

00:05:16

показывает то есть вот сегодня я ездил

00:05:18

сунь относительно солнечная погода

00:05:19

никаких проблем здесь я не видел это

00:05:21

устранили молодцы

00:05:24

[музыка]

00:05:29

что касается поведение на дороге

00:05:32

sandero степвей то в принципе назвал бы

00:05:35

его наверное сбалансированным здесь нету

00:05:37

таких

00:05:38

ярко четких спортивных ноток

00:05:41

вот но при этом машины и не плавают что

00:05:43

касается вариатора коробка постоянно

00:05:47

пытается держать обороты в районе где-то

00:05:50

полутора тысяч при этом есть небольшой

00:05:53

акустический дискомфорт плане того что

00:05:55

кажется как будто машина вот в натяг

00:05:58

каждый раз идет такой вот как гул

00:05:59

немножко сайте не знаю улавливает эта

00:06:01

камера может ли она вам передать но вот

00:06:03

какой то такой небольшой гул если для

00:06:05

того чтобы комфорту добавить то есть

00:06:08

приходится чуть больше топить газу ну то

00:06:11

есть чтоб машина уже человек от

00:06:13

ускоряться и но при этом расход

00:06:15

соответственно будет больше

00:06:16

вот в остальном принципе ну вариатор

00:06:19

ведется как вариатор что касается

00:06:21

расхода топлива тонн тест проходит

00:06:24

пациентов наверное на 50 газ пол вот на

00:06:28

данный момент расход около 10 литров ну

00:06:31

наверное если ехать экономично разумно

00:06:34

то заявленные цифры ну примерно достичь

00:06:37

можно

00:06:42

что касается сочетание двигателя с

00:06:45

семиступенчатой вариатором явного такого

00:06:48

подхвата нету поэтому ну какие то

00:06:51

маневры такие скоростные лучше которые

00:06:53

заранее плюс интерес т.п. и можно занести

00:06:55

обзорность потому что принципе никаких

00:06:59

ограничивающих таких элементов нету

00:07:02

передние стойки а не в меру то есть они

00:07:04

миссий на узкие не сильно широкие все

00:07:06

видно неплохо боковые зеркала не сказать

00:07:10

что не сильно большие но например мне их

00:07:12

абсолютно хватает для того чтобы видеть

00:07:14

ситуацию вокруг здесь на мой взгляд

00:07:16

главное правильная настройка назад вид

00:07:18

принципе в это зеркало тоже нормально

00:07:20

несмотря на то что задние стойки одна

00:07:22

стена широковаты и ну пока у меня

00:07:24

проблемы возникают лишь по обзорности

00:07:27

можно сказать что здесь все хорошо sand

00:07:29

rstp отлично приспособлен для вот таких

00:07:32

условиях вот мы сейчас едем по

00:07:34

коттеджной застройке где дороги нет в

00:07:36

принципе тут как-то

00:07:37

какой-то щебень накидом какие-то камни

00:07:39

то есть ну честно говоря на обычной

00:07:41

легковушке тем более там когда пойдет

00:07:44

дождь тут кое какое каких местах можно и

00:07:46

не проехать sander и стопы в этом плане

00:07:49

чувствуют себя просто отлично притом мы

00:07:52

там гоняли ну скажем так ну в полях не в

00:07:56

полях в общем по каким-то буеракам где

00:07:59

как раз проверяли насколько дорожного

00:08:01

просвета хватит и

00:08:02

будет ли машина задевать бамперами в

00:08:04

принципе проехали мы нормально пару раз

00:08:08

ну так может быть чуть-чуть это там

00:08:10

трава так вы знаете причесала днища

00:08:13

но там были колдобины очень серьезные и

00:08:16

честно говоря это уже стихия конкретных

00:08:19

паркетников таких сто процентов то есть

00:08:21

даже кроссоверов которые у которых и

00:08:24

дорожный просвет хорошие и полный привод

00:08:28

зачастую опять же это ну я имею ввиду в

00:08:30

роскошных таких условиях здесь полного

00:08:32

привода нет но по сухому покрытию

00:08:34

принципе здесь хватает и переднего

00:08:35

привода так что свои

00:08:37

ну скажем кроссовер ные обязанности он

00:08:40

выполняет принципе довольно неплохо не

00:08:42

секрет что асфальт у нас далеко не

00:08:43

идеальные хотя беларусь к этому

00:08:46

стремится но именно подвеска вот

00:08:49

настройка подвески теплее очень неплохая

00:08:51

для вот таких вот раздолбанных двора

00:08:54

потому что сейчас мы проехали по

00:08:55

асфальту мелкие неровности сглаживают

00:08:57

она вообще неплохо и одной из таких еще

00:09:00

преимуществ можно назвать то что скажем

00:09:03

не сильно выступающие спящий полицейский

00:09:05

тут можно проиграть вообще не

00:09:06

притормаживают без какого-то ущерба для

00:09:08

машины и в том числе без ущерба для

00:09:12

комфорта пассажиров что касается

00:09:18

шумоизоляции но бюджетная машина поэтому

00:09:22

уровень шумоизоляции тут соответствующие

00:09:25

в общем то может быть не так шумно как

00:09:29

могло бы быть

00:09:30

бюджетном классе но сказать что шумка на

00:09:33

высоте тоже я не могу

00:09:34

что мне не очень понравилось это то что

00:09:37

на скорости где-то километров мы ехали

00:09:40

8090 в час очень отчетливо слышны ира

00:09:44

динамические шум и вот ветра в районе

00:09:45

передних стоят что с одной что со второй

00:09:47

стороны вот такая вот особенность есть

00:09:54

что касается системой стабилизации то

00:09:57

нашей комплектации она есть но нужно

00:10:00

учитывать пару нюансов

00:10:01

связанных с ее работой то есть во первых

00:10:04

при активной рулежки она не сразу

00:10:08

вступает действия дает автомобилю

00:10:11

немножечко улице бокам вот это с одной

00:10:15

стороны хорошо то есть нету таких

00:10:17

истерических каких-то подхват его ней

00:10:20

сразу но начинающим водителям этот

00:10:22

момент нужно будет учитывать обязательно

00:10:24

есть кнопка отключения системы

00:10:27

стабилизации но честно говоря я не

00:10:29

понимаю для чего она потому что точно

00:10:32

также она вступает в работу при активном

00:10:35

вождение то есть она все равно

00:10:36

прихватывает ну может чуть чуть

00:10:38

позволяет больше распустить машину

00:10:43

[музыка]

00:10:44

итак рено sandero степвей сегодня мы

00:10:47

поездили на нем в городе

00:10:48

погоняли немножко за городом то есть в

00:10:51

принципе попробовали нащупать тот ареал

00:10:53

обитания этой машины где он будет все

00:10:55

естественной среде находиться по машины

00:10:58

действительно увеличенный дорожный

00:10:59

просвет энергоемкая подвеска и мы в

00:11:02

принципе ну посмотрели и на каких-то

00:11:04

таких конкретных неровностях на которых

00:11:06

на обычной машине вы бы ну уж точно не

00:11:08

поехали с такой скоростью или даже

00:11:10

вообще не знаю решились бы хоть как то

00:11:12

там передвигаться кроме как ползком ее

00:11:14

автомобиль справился очень неплохо

00:11:16

единственное надо сказать что конечно же

00:11:18

здесь нет полного привода это не

00:11:20

полноценный внедорожник поэтому как

00:11:22

говорится не надо давить сок томатный из

00:11:24

апельсинов то есть если вы этот

00:11:26

автомобиль будете использовать по

00:11:28

назначению его действительно прямых так

00:11:32

сказать условиях да то есть это

00:11:34

относительно легкая ну максимум средние

00:11:36

бездорожье там где не требуется полный

00:11:39

привод или какие-то блокировки там и все

00:11:41

вот это внедорожная вся эта атрибутика

00:11:43

то этот автомобиль будет действительно

00:11:45

хорошо себя показывает при его

00:11:47

компактности соответственно нет проблем

00:11:49

с поиском места для парковки опять же

00:11:53

семья из четырех человек

00:11:54

среднестатистическая для этого

00:11:56

автомобиля не проблема какая то поклажа

00:11:59

ну в разумных пределах если постоянно на

00:12:02

дачу там или в деревне возить какие-то

00:12:03

длинномеры тоже здесь проблем нету то

00:12:05

есть багажник средних размеров при его

00:12:08

трансформации принципе влезь довольно

00:12:09

достаточное количество поклажи груза и

00:12:11

так далее то есть принципе свои

00:12:13

потребительские качества он исполняет но

00:12:15

не без нюансов

Описание:

Ведущий нового проекта Команда Автопанорама - Автоподбор Сергей Мурашко тестирует Рено Сандеро Степвей, на который теперь ставится новая коробка передач 7-АКПП , точнее бесступенчатый вариатор с алгоритмом работы семиступенчатого автомата, которые в Рено назвали х-троник. Тест-драйв, обзор, проходимость, багажник, клиренс, комплектация, отзывы Renault Sandero Stepway x tronic cvt. Вариантов кросс хэчбек сегодня на рынке России или Беларуси достатчно. Выбор есть. Киа Рио Х лайн, собрат по плайтформе Лада Х-рей Кросс, Киа Селтос, Шкода Карок, китайский кроссовер Джили Кулрей и Чанган CS35 plus. У каждого авто свои плюсы и минусы. Разбираемся в нашем видео обзоре стоит ли покупать Рено Сандеро в пластиковом обвесе с повышенным клиренсом. Часть первая промо нового выпуска программы Автоподбор. Программу целиком найдите на нашем канале Автопанорама. ★ ЗАЙДИ на главную и ПОДПИШИСЬ НА НАШ КАНАЛ YouTube НОВЫЕ ТЕСТЫ И ОБЗОРЫ https://www.youtube.com/channel/UCcEBIx_alO_bpJoJjluDOjg ************************************************** это: - AUTOPANORAMA DIGITAL - более 100.000 подписчиков - сайт www.ap.by, несколько YouTube каналов, аккаунты во всех популярных сетях и публичные каналы в мессенджерах, - тесты и обзоры премиумных авто АВТО//ПРЕМИУМ: специальный плей-лист на нашем канале https://www.youtube.com/playlist?list=PLcLAPazSoXnzs_EWh9UzwUnVwlnRPDteq - тесты и обзоры коммерческих и многофункциональных авто АВТО//ПРОФИ: специальный плей-лист на нашем канале https://www.youtube.com/watch?v=U1eIbjqRdeU&list=PLcLAPazSoXnz5UvqrAk26g4uJtInVUN50 - выбор правильного НОВОГО авто для каждого АВТО//ПОДБОР: специальный плей-лист на нашем канале https://www.youtube.com/playlist?list=PLcLAPazSoXnw3MX5YQnijN4KsllibtJUj - путешествия на один день по Беларуси БЕЛАРУСКАЕ ЗОЛАТА: специальный плей-лист на нашем канале https://www.youtube.com/playlist?list=PLcLAPazSoXnyDirl8yWC0S0QVVojcpWaz&disable_polymer=true - школа тест-пилотов АВТОПАНОРАМЫ и народные тесты школы тест-пилотов Автопанорама https://www.youtube.com/playlist?list=PLcLAPazSoXnwICMNYVAHaFNYTi8LOVjyq - специальные репортажи и эксклюзивные тесты мировых премьер ведущего программы Вадима ОВСЯНКИНА: https://www.youtube.com/playlist?list=PLcLAPazSoXnzYu_vGFkQlgTuRbpp_ZB2o - специальные репортажи и эксклюзивные тесты уникальных авто, новые проекты Автопанорама в плей-листе ведущего программы Сергея МУРАШКО: https://www.youtube.com/playlist?list=PLcLAPazSoXnyL1TWi41-KNUV_pdthM6q6 - подпишись на наш новый канал YouTube тесты и обзоры премиумных авто: https://www.youtube.com/channel/UCiQ3HQqV16eaimix7mzE8vg - подпишись на новый канал наших друзей Внедоржное трофи ЖАРА: https://www.youtube.com/channel/UCoOOb4b3Z4zziQNmJ3CGFqg плей-лист Внедорожного трофи – прямые репортажи и включения, награждение, старт и финиш https://www.youtube.com/watch?v=cmMudeYp-M4&list=PLcLAPazSoXnySWAOX0HEfYCetnV_oYRAO НАЙДИ АВТОПАНОРАМА В СЕТИ: Наш сайт www.ap.by - все фото, видео, тесты, обзоры премьер ★ НАЙДИ и ПОДПИШИСЬ НА НОВЫЕ ТЕСТЫ И ОБЗОРЫ https://www.youtube.com/channel/UCcEBIx_alO_bpJoJjluDOjg ★ АВТОПАНОРАМА Вконтакте ►https://vk.com/avtopanoramaapby ★АВТОПАНОРАМА Вконтакте Группа ► https://vk.com/tvapby ★ АВТОПАНОРАМАТвиттер ►https://twitter.com/avtopanorama ★ АВТОПАНОРАМА Instagram ►https://www.facebook.com/unsupportedbrowser ★ АВТОПАНОРАМА Facebook ►https://www.facebook.com/unsupportedbrowser ★ АВТОПАНОРАМА Facebook Группа ► https://www.facebook.com/unsupportedbrowser?_rdc=1&_rdr КАНАЛ ТЕЛЕГРАММ t.me/avtopanoramaTV Найди и подпишись! Присоединяйтесь! #КомандаАВТОПАНОРАМА!

Готовим варианты загрузки

Популярные

HD видео

Только звук

Все форматы

* — Если видео проигрывается в новой вкладке, перейдите в неё, а затем кликните по видео правой кнопкой мыши и выберите пункт "Сохранить видео как..."

** — Ссылка предназначенная для онлайн воспроизведения в специализированных плеерах

Вопросы о скачивании видео

Как можно скачать видео "Возможности Renault Sandero Stepway оффроуд вариатор Х-троник cvt тест драйв и обзор Автопанорама"?

Сайт http://unidownloader.com/ — лучший способ скачать видео или отдельно аудиодорожку, если хочется обойтись без установки программ и расширений. Расширение UDL Helper — удобная кнопка, которая органично встраивается на сайты YouTube, Instagram и OK.ru для быстрого скачивания контента.
Программа UDL Client (для Windows) — самое мощное решение, поддерживающее более 900 сайтов, социальных сетей и видеохостингов, а также любое качество видео, которое доступно в источнике.
UDL Lite — представляет собой удобный доступ к сайту с мобильного устройства. С его помощью вы можете легко скачивать видео прямо на смартфон.

Какой формат видео "Возможности Renault Sandero Stepway оффроуд вариатор Х-троник cvt тест драйв и обзор Автопанорама" выбрать?

Наилучшее качество имеют форматы FullHD (1080p), 2K (1440p), 4K (2160p) и 8K (4320p). Чем больше разрешение вашего экрана, тем выше должно быть качество видео. Однако следует учесть и другие факторы: скорость скачивания, количество свободного места, а также производительность устройства при воспроизведении.

Почему компьютер зависает при загрузке видео "Возможности Renault Sandero Stepway оффроуд вариатор Х-троник cvt тест драйв и обзор Автопанорама"?

Полностью зависать браузер/компьютер не должен! Если это произошло, просьба сообщить об этом, указав ссылку на видео. Иногда видео нельзя скачать напрямую в подходящем формате, поэтому мы добавили возможность конвертации файла в нужный формат. В отдельных случаях этот процесс может активно использовать ресурсы компьютера.

Как скачать видео "Возможности Renault Sandero Stepway оффроуд вариатор Х-троник cvt тест драйв и обзор Автопанорама" на телефон?

Вы можете скачать видео на свой смартфон с помощью сайта или pwa-приложения UDL Lite. Также есть возможность отправить ссылку на скачивание через QR-код с помощью расширения UDL Helper.

Как скачать аудиодорожку (музыку) в MP3 "Возможности Renault Sandero Stepway оффроуд вариатор Х-троник cvt тест драйв и обзор Автопанорама"?

Самый удобный способ — воспользоваться программой UDL Client, которая поддерживает конвертацию видео в формат MP3. В некоторых случаях MP3 можно скачать и через расширение UDL Helper.

Как сохранить кадр из видео "Возможности Renault Sandero Stepway оффроуд вариатор Х-троник cvt тест драйв и обзор Автопанорама"?

Эта функция доступна в расширении UDL Helper. Убедитесь, что в настройках отмечен пункт «Отображать кнопку сохранения скриншота из видео». В правом нижнем углу плеера левее иконки «Настройки» должна появиться иконка камеры, по нажатию на которую текущий кадр из видео будет сохранён на ваш компьютер в формате JPEG.

Сколько это всё стоит?

Нисколько. Наши сервисы абсолютно бесплатны для всех пользователей. Здесь нет PRO подписок, нет ограничений на количество или максимальную длину скачиваемого видео.