background top icon
background center wave icon
background filled rhombus icon
background two lines icon
background stroke rhombus icon
header logo icon

Скачать "Exceptional Motorbike Factory | Exceptional Engineering | Free Documentary"

input logo icon
"videoThumbnail Exceptional Motorbike Factory | Exceptional Engineering | Free Documentary
Оглавление
|

Оглавление

2:10
Motorbike Production in Berlin
5:31
Cylinder Head
11:47
Pre-Assembly
15:04
The Rear Swing Arm and the Suspension Strut
15:11
Aluminum Swing Arm
23:56
Mechanical Production
24:53
Conrod
32:33
Exhaust System
38:22
Radiator
Похожие ролики из нашего каталога
|

Похожие ролики из нашего каталога

Теги видео
|

Теги видео

Free Documentary
Documentaries
Full documentary
HD documentary
BBC documentary
documentary (tv genre)
documentary - topic
engineering documentary
engineering
BMW
motorbike
motorcycle
bike
bikes
factury
science
motorbike documentary
motorcycle documentary
bmw motorcycle
bmw documentary
concept motorcycles
tech documentary
technology documentary
freedocumentary
documentary
exceptionalengineering
Субтитры
|

Субтитры

subtitles menu arrow
  • enАнглийский
Скачать
00:00:34
Единственный в Германии завод по производству мотоциклов
00:00:37
расположен в пригороде Берлина Шпандау.
00:00:40
BMW занимается здесь массовым производством мотоциклов
00:00:42
с 1969 года.
00:00:48
Завод занимает площадь в 30 футбольных
00:00:50
полей.
00:00:51
Именно здесь строится двухколесный флагман BMW
00:00:55
s-1000rr,
00:00:59
прозванный Double R.
00:01:02
супербайк мощностью 199 лошадиных сил
00:01:04
состоит из более чем 4 500 отдельных
00:01:07
деталей
00:01:08
[Музыка]
00:01:09
он полностью собирается всего за два часа
00:01:14
[Музыка]
00:01:17
это вещи Лиги чемпионов,
00:01:22
особенно высокопроизводительный двигатель Double R - это нечто особенное,
00:01:25
его компоненты обработаны с высокой
00:01:26
точностью одна тысячная
00:01:29
миллиметра
00:01:30
[Музыка]
00:01:32
это формула один, прецизионное производство
00:01:35
работает как часы,
00:01:37
каждый шаг рассчитан до секунды,
00:01:41
работая в тесном сотрудничестве, люди и
00:01:43
роботы производят до десяти тысяч
00:01:46
супербайков в год,
00:01:47
а также другие двухколесные транспортные средства, сделанные в
00:01:50
Германии,
00:01:52
несмотря на 2 000 сотрудников здесь
00:01:56
производят до 800 мотоциклов и
00:01:58
скутеров каждый день, то есть по
00:01:59
одному каждые 65 секунд.
00:02:10
Производство мотоциклов в Берлине сосредоточено
00:02:12
на U-образной сборочной линии, по
00:02:14
которой постоянно перемещаются 62 полностью автоматизированных каретки,
00:02:17
хотя
00:02:20
это похоже на конвейер
00:02:22
такой высоты. Транспортная система -tech гораздо
00:02:24
более интеллектуальна и адаптирована к потребностям пользователя,
00:02:28
проложена в полу мастерской. Индукционные
00:02:31
петли направляют беспилотные
00:02:33
тележки
00:02:34
по пути. Система записывает каждый
00:02:36
рабочий шаг и каждую установленную деталь.
00:02:40
[Музыка]
00:02:44
Каждый рабочий также может регулировать высоту
00:02:46
транспортная повозка без водителя
00:02:57
полный супербайк строится на
00:02:59
такой повозке за два часа
00:03:04
сердцем двойного r является его двигатель,
00:03:07
позже все детали будут собраны вокруг
00:03:09
него
00:03:10
с его мощностью 199 лошадиных сил двигатель объемом 999 кубических
00:03:14
сантиметров имеет максимальную скорость
00:03:16
299 километров час
00:03:21
рядный четырехцилиндровый двигатель
00:03:24
полностью собран на берлинском заводе
00:03:27
сборочная бригада тратит на выполнение задачи 120 минут
00:03:31
сначала слесарь проверяет шатун
00:03:33
и прикручивает его к поршню
00:03:37
все четыре конрада установлены в
00:03:39
картере
00:03:41
все должно быть идеально подходит
00:03:46
[Музыка]
00:03:50
к этому мотоциклу поршень движется вверх
00:03:52
и вниз 238 раз в секунду,
00:03:55
поэтому очевидно, что картер должен быть
00:03:57
изготовлен с предельной точностью,
00:04:00
допуск на циркуляцию составляет одну десятую
00:04:02
ширины человеческого волоса,
00:04:04
вы можете себе представить, что это включает в себя
00:04:07
последний поршень вставлен в цилиндр
00:04:09
теперь квартет готов для
00:04:12
установки коленчатого вала
00:04:14
блок необходимо наклонить
00:04:18
механик может ввести
00:04:20
коленчатый вал в корпус только в одном
00:04:22
конкретном положении
00:04:25
маленькие белые стержни помогают ему надеть
00:04:28
вал точно на четыре маленьких
00:04:30
конца,
00:04:31
затем прочно прикручиваются крышки шатунов
00:04:36
[Музыка]
00:04:38
затем механик устанавливает шестиступенчатую коробку
00:04:40
передач с ведущей звездочкой
00:04:42
[Музыка]
00:04:44
в картере очень мало места,
00:04:45
все очень
00:04:48
компактно,
00:04:49
поэтому, хотя он и сделал это
00:04:51
тысячу раз
00:04:52
слесарь требует полной концентрации
00:04:59
блок двигателя переходит к следующей
00:05:01
точке сборки
00:05:03
другая половина корпуса покрыта
00:05:04
герметиком и закрывает
00:05:08
трансмиссию промышленный робот
00:05:11
подтягивает 23 вольта в определенной
00:05:13
последовательности
00:05:14
и с определенным крутящий момент
00:05:17
позже корпус будет залит
00:05:19
маслом, поэтому он должен быть затянут на
00:05:20
100 градусов
00:05:24
[Музыка]
00:05:29
в следующей точке сборки добавляется головка блока цилиндров, в ней
00:05:33
будут находиться клапаны, распредвалы
00:05:35
и свечи зажигания. Головка блока
00:05:40
цилиндров является самой сложной
00:05:42
и, следовательно, самой сложной. дорогая часть
00:05:44
блока двигателя
00:05:45
автоматический контроль затяжки болтов сообщает
00:05:47
механику последовательность, в которой
00:05:49
должны быть затянуты десять болтов,
00:05:51
здесь два также запрограммирован правильный крутящий момент,
00:05:54
все данные записываются,
00:05:57
цепь ГРМ установлена,
00:05:59
распределительные валы вставлены и нажаты на месте
00:06:05
каждый день производится до 140 таких двигателей
00:06:06
[Музыка]
00:06:09
каждый рабочий шаг рассчитан на секунду
00:06:15
наконец, головка блока цилиндров закрывается
00:06:18
герметичной крышкой
00:06:23
[Музыка]
00:06:26
для экономии времени многие задачи на мотоциклетном
00:06:28
заводе выполняются автоматическими
00:06:32
машинами
00:06:35
эта машина покрывает край
00:06:36
корпуса динамо-машины синтетическим герметиком,
00:06:42
эта операция никогда не может быть выполнена
00:06:44
так быстро,
00:06:45
чисто и точно человеческой рукой
00:06:51
[Музыка]
00:06:58
на следующей точке сборки сверхлегкая
00:07:00
магниевая крышка прикручивается к
00:07:02
блоку
00:07:03
каждую операцию, касающуюся двигателя
00:07:05
записывается в центральный банк данных
00:07:12
теперь сцепление установлено один из последних
00:07:14
рабочих этапов сборки
00:07:16
четырехцилиндрового двигателя
00:07:18
[Музыка]
00:07:21
когда двигатель полностью собран
00:07:23
и опломбирован, его помещают на испытательный стенд,
00:07:28
каждый приводной агрегат должен покинуть завод
00:07:30
пройдя это
00:07:31
холодное испытание техник подключает
00:07:35
к двигателю восемь проводов
00:07:36
они будут измерять объем воздуха в
00:07:38
цилиндрах
00:07:43
только после закрытия двери кабины
00:07:46
можно начать испытание
00:07:55
двигатель включается электрически до
00:07:57
2000 об/мин
00:07:59
в салоне все компоненты
00:08:01
теперь движутся так же, как и в
00:08:02
процессе сгорания.
00:08:05
желтые шланги измеряют количество воздуха,
00:08:07
всасываемого в двигатель, а затем выбрасываемого
00:08:10
таким образом, имитируется поступление топлива и
00:08:12
выпуск выхлопных газов.
00:08:15
этот двигатель герметичен и работает
00:08:18
безупречно.
00:08:19
прошел испытание углем
00:08:24
через два часа сборка завершена,
00:08:26
каждое отверстие закрыто
00:08:28
защитной крышкой, чтобы исключить любое загрязнение
00:08:30
чувствительного двигателя,
00:08:33
два болта прикреплены по бокам, чтобы
00:08:35
можно было поднять 58-килограммовый блок
00:08:37
краном
00:08:50
четырехместный цилиндр онлайн-двигателя теперь
00:08:52
будет подвешен на крюке
00:08:54
и покататься
00:08:58
[Музыка]
00:09:00
лифт обеспечивает доступ к огромной
00:09:03
транспортной системе под крышей мастерской
00:09:07
каждый двигатель, построенный в Берлине, сначала
00:09:09
попадает на чердак,
00:09:11
здесь установлен комплекс
00:09:14
сеть подвесных железных дорог
00:09:16
двигатель супербайка полностью
00:09:18
автоматически перемещается по лабиринту
00:09:19
к месту ожидания, в этом
00:09:22
депо висит более 600 двигателей для
00:09:24
различных типов мотоциклов,
00:09:26
которые ждут установки на одной
00:09:28
из сборочных линий завода,
00:09:34
этот блок двигателя уже в пути до
00:09:35
места назначения
00:09:37
двойной r сборочный ремень цепная
00:09:40
таль возвращает его в производственный
00:09:42
цех
00:09:43
это рождение супербайка 34
00:09:47
сборочных станции и через два часа
00:09:49
мотоцикл будет готов
00:09:52
на первой станции двигатель
00:09:54
подсоединен к выхлопной
00:09:56
системе
00:09:59
автоматическая транспортная система
00:10:01
отправляет каретку,
00:10:02
на нее установлен и закреплен блок двигателя,
00:10:04
основание
00:10:06
готово к установке, рама
00:10:10
изготовлена ​​из алюминия, весит всего 11
00:10:12
килограммов,
00:10:14
но при этом эта легкая конструкция представляет собой
00:10:16
опорную конструкцию мотоцикла,
00:10:19
способную выдерживать огромные силы, возникающие
00:10:21
при почти 300 километров в час
00:10:23
его приходится изготавливать с предельной
00:10:25
точностью
00:10:26
в собственном сварочном цехе завода. Четыре
00:10:28
литые алюминиевые детали, составляющие
00:10:30
раму, располагаются на сварочном
00:10:31
столе.
00:10:34
Заготовка поворачивается и подается
00:10:37
двум сварочным роботам,
00:10:42
по которым перемещаются роботы. края сварки
00:10:44
с точностью до миллиметра
00:10:46
при температуре 2000 градусов
00:10:48
электрическая дуга
00:10:49
плавит сварочную проволоку и заполняет зазор
00:10:51
между деталями
00:10:53
каждый шов сваривается дважды
00:10:57
здесь конечно мы видим красивую тему
00:11:00
расположенную под ней это основной мир
00:11:02
корневой шов который на самом деле имеет решающее значение
00:11:04
для стабильности рамы.
00:11:06
Роботы могут сваривать 40 рам супербайков
00:11:09
в день, но, несмотря на свою точность, машины
00:11:12
не являются непогрешимыми,
00:11:15
основную работу выполняют роботы, но поскольку
00:11:18
робот всегда делает одно и то же,
00:11:20
качество должно проверяться
00:11:22
Окончательный осмотр людьми всегда выполняется
00:11:23
человеком.
00:11:25
Роботы быстры и чрезвычайно
00:11:27
точны, но из-за своей конструкции
00:11:29
и размера
00:11:30
они не могут добраться до каждого угла конструкции.
00:11:33
Затем эти участки обрабатываются
00:11:35
опытными ручными сварщиками
00:11:37
[Музыка]
00:11:40
после порошковой окраски рамы.
00:11:42
получает серийный номер
00:11:43
и герметичную пластину, черный алюминиевый
00:11:46
каркас затем переходит к
00:11:48
предварительной сборке
00:11:49
[Музыка]
00:11:54
здесь установлены различные линии и жгут проводов,
00:11:57
рабочие не могут позволить себе терять
00:11:59
время, сборочная линия постоянно требует
00:12:02
пополнения
00:12:03
транспортная тележка с двойным
00:12:05
двигателем уже ждет
00:12:08
брака вот
00:12:11
тут рама и двигатель
00:12:13
женаты как мы говорим
00:12:15
алюминиевая рама моста медленно
00:12:17
опускается на блок двигателя
00:12:19
затягиваются первые крепежные болты
00:12:21
бракованная
00:12:22
рама и двигатель входят в сборку линия
00:12:26
каретка постоянно находится в движении,
00:12:28
многие рабочие этапы выполняются
00:12:30
слесарями, идущими рядом со
00:12:38
всеми болтами, которые затягиваются на этой
00:12:40
станции, должны соответствовать высоким стандартам безопасности,
00:12:47
здесь у нас есть болтовое соединение, которое
00:12:48
явно отвечает требованиям безопасности, болтовое
00:12:50
соединение регистрируется в электронном виде,
00:12:52
поэтому мы всегда можно обратиться к
00:12:54
банку данных, чтобы узнать, было ли это io
00:12:56
или nio. io и nio обозначают
00:12:59
порядок, а не порядок. io применяется к
00:13:02
болту, измеренный крутящий момент которого соответствует
00:13:04
установленным требованиям.
00:13:06
Если болтовое соединение зарегистрировано как
00:13:08
nio, велосипед будет получить специальную обработку,
00:13:12
расположенную в центре U-образной
00:13:14
производственной линии,
00:13:15
является участком предварительной сборки. Здесь
00:13:20
собираются определенные узлы, такие как передняя вилка, и они предоставляются
00:13:22
рабочим на конвейерной ленте для
00:13:23
установки.
00:13:28
Монтажник вставляет подвеску переднего колеса.
00:13:29
в алюминиевой раме
00:13:32
и здесь каждое болтовое соединение фиксируется
00:13:37
взглядом на мониторе слесарь
00:13:39
проверяет правильность затяжки всех гаек
00:13:48
в дополнение к двойной r семь других
00:13:51
моделей мотоциклов производятся на
00:13:53
этой сборочной линии
00:13:56
в одну смену рабочие собирают
00:13:58
различные моделей,
00:13:59
собирающих до 220 мотоциклов каждый день,
00:14:06
если мы расположим все точки сборки
00:14:07
по прямой,
00:14:09
длина составит около 130 метров, это
00:14:12
34 основных этапа сборки.
00:14:21
Мотоциклы производятся в Шпандау
00:14:23
с 1969 года.
00:14:25
Но детали для мотоциклов производятся на берлинском
00:14:27
заводе авиационных двигателей. уже
00:14:29
поставлялись в Мюнхен в 1920-х годах,
00:14:33
тогда мотоциклы были очень популярны
00:14:35
и представляли собой более дешевую альтернативу легковому автомобилю,
00:14:38
сектор процветал, его технические
00:14:41
инновации сделали BMW одним из
00:14:43
ведущих производителей мотоциклов в Германии,
00:14:47
сегодня концерн является единственным
00:14:49
крупным производителем мотоциклов
00:14:51
и лиц в стране. жесткая конкуренция со стороны Японии
00:14:53
и США
00:15:00
на заводе в Берлине
00:15:02
собираются следующие важные компоненты
00:15:05
задний маятник и
00:15:07
стойка подвески обеспечивают устойчивость на дороге
00:15:10
на сборочной станции 7 алюминиевый
00:15:12
маятник монтируется
00:15:14
так же, как и рама, которую он был сварен
00:15:16
заранее на заводе
00:15:19
высота может быть отрегулирована во время
00:15:20
движения без особых усилий
00:15:24
с ходом подвески 120
00:15:26
миллиметров
00:15:27
центральная стойка
00:15:29
регулируется электроникой и, таким образом, может быть адаптирована к
00:15:31
любому дорожному покрытию
00:15:35
[Музыка]
00:15:38
шланг воздушного короба закреплен с помощью
00:15:41
своего рода хирургический зажим,
00:15:43
инструменты, необходимые для каждой операции, оговариваются
00:15:45
отдельно,
00:15:48
слесарь устанавливает воздушный короб на
00:15:50
двигателе, это фильтрация легких велосипеда
00:15:52
и регулирование всасываемого воздуха
00:15:55
для сгорания в цилиндрах
00:15:59
[Музыка]
00:16:03
для следующего этапа работы подъемная
00:16:05
колонна перемещается вверх
00:16:08
алюминиевый поворотный рычаг еще обнажен
00:16:11
заднее колесо еще готовится
00:16:12
к установке в поворотный рычаг
00:16:18
клиновидные амортизаторы крутящего момента из твердой
00:16:20
резины вставлены в ступицу
00:16:23
они гасят силу, возникающую при
00:16:25
трогании с места
00:16:27
[Музыка]
00:16:30
цепная звездочка с его 44 зубца
00:16:33
герметизируют ступицу
00:16:34
и прижимаются к месту
00:16:36
[Музыка]
00:16:39
подъемник спасает рабочих и
00:16:41
направляет 12-килограммовое заднее колесо
00:16:43
в поворотный рычаг с идеальной посадкой
00:16:47
на скорости 200 километров в час колесо будет
00:16:50
вращаться 28 раз в секунду
00:16:54
привод Цепь изготовлена ​​из высококачественной
00:16:56
стали, которая является сверхтвердой и
00:16:57
в то же время эластичной. Она
00:17:00
заклепана гидравлически.
00:17:03
Массовый производитель, такой как BMW, также совершенствует
00:17:06
некоторые компоненты и электронные
00:17:07
системы в ходе непрерывного серийного производства,
00:17:10
поэтому Double R постоянно
00:17:12
совершенствуется,
00:17:14
прежде всего, для достижения этой цели.
00:17:15
инженерам фирмы нужны данные и опыт,
00:17:18
полученные на практике, поэтому bmw
00:17:21
сотрудничает с избранными гоночными командами,
00:17:24
такими как nrt48, на трассе в Ушерславеме
00:17:27
и в восьмичасовых гонках.
00:17:30
nrt48 участвует в чемпионате мира по стандартному спорту
00:17:34
с двумя двойными буквами, которые у команды уже есть.
00:17:37
практиковали пит-стопы сотни раз,
00:17:41
колеса меняют, бак наполняется,
00:17:44
и мотоцикл снова рванет с места
00:17:46
в стандартном спортивном классе есть
00:17:48
правило, которое очень важно для
00:17:50
сотрудничества с bmw,
00:17:56
мы конкурируем с мотоциклами, которые являются практически
00:17:58
серийными моделями,
00:18:00
нам не разрешено модифицировать
00:18:02
важные компоненты: раму,
00:18:04
рычаг, вилку, двигатель и
00:18:06
впускной глушитель,
00:18:08
чтобы наши мотоциклы имели оригинальные ремни безопасности
00:18:10
и оригинальные
00:18:13
фонари. 90 деталей являются
00:18:15
оригинальными компонентами, с этой
00:18:17
точки зрения
00:18:18
клиент ездит на том же мотоцикле, на котором мы
00:18:20
участвуем в гонках.
00:18:21
гонка бортовой компьютер
00:18:23
записывает огромный объем данных,
00:18:26
которые в яме отображаются на
00:18:27
ноутбуке
00:18:30
загадочные диаграммы и графики предоставляют
00:18:32
информацию о слабых местах мотоцикла,
00:18:40
мы наблюдаем, как переднее колесо
00:18:43
теряет скорость, когда оно находится в воздухе.
00:18:45
просто чтобы посмотреть, есть ли у
00:18:47
тормоза рабочий зазор
00:18:51
в течение сезона. Такие команды, как nrt48, проезжают
00:18:54
сотни тысяч километров,
00:18:56
всегда доводя свои супербайки до
00:18:57
предела.
00:19:01
Их огромный опыт также влияет на
00:19:03
производство на берлинском мотоциклетном
00:19:04
заводе,
00:19:05
где будут обновляться программное обеспечение или новые
00:19:08
настройки электроники и двигателя. Внедрение
00:19:17
разработок в результате сотрудничества
00:19:20
возвращается на завод,
00:19:21
таким образом, мы гарантируем, что наши
00:19:23
разработки в секторе автоспорта
00:19:25
являются открытым исходным кодом. Каждый
00:19:28
частный или профессиональный клиент может извлечь выгоду из
00:19:31
нашего опыта. С-1000RR присутствует на
00:19:36
рынке с 2009 года.
00:19:39
но потребовались огромные усилия, прежде чем
00:19:41
модель могла поступить в серийное производство
00:19:43
процесс разработки длился несколько
00:19:46
лет
00:19:50
все началось в 2005 году с нескольких карандашных
00:19:53
набросков
00:19:54
как может выглядеть новый супербайк
00:19:57
производительность и дизайн должны гармонировать
00:20:00
спортивные характеристики управляемости должны
00:20:02
функционировать не только на трассе,
00:20:04
но и в повседневном движении на обычных
00:20:07
дорогах [Аплодисменты]
00:20:10
из готового проекта изготавливается глиняная модель один к одному,
00:20:14
которая служит шаблоном для всех последующих
00:20:16
сканирований и установок,
00:20:24
затем фрезеруется так называемая модель сборов
00:20:28
весом в несколько тонн. этот металлический образец
00:20:30
станет образцом
00:20:32
для большинства компонентов в последующем
00:20:34
серийном производстве,
00:20:36
в то же время двигатель
00:20:38
безжалостно доводит до предела своих возможностей
00:20:40
на динамометрическом стенде, вибрация,
00:20:43
поведение при переключении передач, а температуры
00:20:45
повышаются до пределов, с
00:20:47
которыми гонщик может справиться
00:20:49
[ Музыка]
00:20:52
эти испытания дают важные данные для
00:20:54
разработчиков:
00:20:55
двойной r достигает максимальной мощности
00:20:58
в 199 лошадиных сил
00:21:00
при частоте вращения двигателя 14 300 об/мин,
00:21:06
прототипы также проводят сотни
00:21:08
часов в аэродинамической трубе
00:21:10
при скорости ветра до 300 километров
00:21:12
в час вместе с аэродинамическими
00:21:14
свойства
00:21:15
распределение температуры на
00:21:17
машине также оптимизировано,
00:21:19
двигатель трансмиссия и выхлоп достигают
00:21:21
температуры более 100 градусов
00:21:23
эти детали могут охлаждаться только
00:21:25
встречным ветром
00:21:28
[Музыка]
00:21:29
парафиновые следы делают видимыми линии потока
00:21:31
инженеры тестируют различные
00:21:34
обтекатели, пока не найдут оптимальный баланс
00:21:36
между аэродинамикой
00:21:38
и охлаждением
00:21:51
[Музыка]
00:21:53
на испытательном полигоне опытные
00:21:56
гонщики-испытатели затем анализируют
00:21:57
характеристики управляемости нового дабл-р
00:22:00
[Музыка]
00:22:05
именно здесь электронные вспомогательные
00:22:07
системы, такие как абс и антипробуксовочная система,
00:22:10
доводятся до готовности к серийному производству,
00:22:19
я пытаюсь настройте трекшн-контроль
00:22:20
так, чтобы не очень опытный гонщик
00:22:23
мог справиться с огромной
00:22:25
мощностью двигателя,
00:22:26
чтобы, когда он открывает дроссель
00:22:28
на выходе из поворота и задняя часть начинает
00:22:30
слегка заноситься, он не кувыркается
00:22:38
прототип затем подвергается
00:22:40
испытаниям на дальних дистанциях на трассе,
00:22:44
после чего определяется базовая
00:22:45
конфигурация двойника.
00:22:47
Разработчики тестируют замаскированные
00:22:49
прототипы на дорогах общего пользования по всему миру.
00:22:53
По своему дизайну и характеристикам эти
00:22:55
мотоциклы такие же, как и будущие
00:22:56
серийные модели, благодаря
00:22:58
специальной окраске. трудно
00:23:00
различить форму мотоцикла,
00:23:02
ни в коем случае пресса не должна узнавать
00:23:05
о новой модели и публиковать фотографии
00:23:07
до ее выхода на рынок, секретность по-прежнему имеет первостепенное значение.
00:23:13
Более 60 водителей-испытателей испытывают велосипеды
00:23:15
на всех пяти
00:23:16
континентах
00:23:17
и ​​во всех странах. климатических зонах мира,
00:23:20
поскольку супербайк будет продаваться
00:23:22
по всему миру,
00:23:23
он должен отлично работать при любой
00:23:24
погоде и любых дорожных условиях.
00:23:31
В конечном итоге прототипы
00:23:33
проедут более миллиона тестовых
00:23:34
километров через
00:23:36
четыре года после первого штриха карандашом.
00:23:40
официально выпущено до 1800 новых
00:23:43
мотоциклов ежегодно регистрируется
00:23:45
только в Германии
00:23:46
базовая стоимость 18 000 евро
00:23:53
самый старый тракт на мотоциклетном заводе
00:23:56
находится механическое производство
00:23:59
очень важный отдел, именно здесь
00:24:00
самые сложные
00:24:02
компоненты двигателя подгоняются для сборки
00:24:05
[Музыка]
00:24:10
каждый день около 4 300 деталей оставляются здесь
00:24:13
для сборки двигателя.
00:24:14
Здесь мы производим основные
00:24:16
компоненты головки блока цилиндров,
00:24:18
шатуны картера и коленчатый вал.
00:24:41
человеческий глаз все еще может различать
00:24:43
детали между 30 и 40 микрометрами,
00:24:45
но мы должны работать точно с точностью до трех
00:24:47
микрометров,
00:24:48
это высокая точность, которую
00:24:50
вы ассоциируете с формулой один.
00:24:52
Одна из прецизионных частей - это шатун.
00:24:55
Каждый двигатель имеет четыре шатуна, которые
00:24:57
преобразуют движение вверх и вниз.
00:24:59
поршня
00:25:00
во вращательное движение
00:25:01
коленчатого вала,
00:25:03
поэтому эти литые детали должны выдерживать
00:25:05
огромные силы,
00:25:07
заготовка подвергается ряду
00:25:09
операций шлифования, сверления,
00:25:11
фрезерования и развертывания,
00:25:14
здесь каждый день
00:25:18
на крекинговой машине изготавливается до 2 000 шатунов часть
00:25:20
шатуна подвергается лазерной обработке для создания
00:25:21
заданной точки излома
00:25:23
клин затем разбивается на две половины
00:25:26
с помощью этой специальной процедуры
00:25:28
получается идеальное закрытие формы
00:25:35
мы делаем это, потому что сломанная поверхность
00:25:37
превосходно стыкуется один к одному,
00:25:39
и это то, что вам нужно в автоспорте высшего класса
00:25:44
каждый шатун проходит через эту полностью
00:25:46
автоматизированную измерительную ячейку,
00:25:49
робот взвешивает и измеряет
00:25:50
компонент с абсолютной точностью,
00:25:53
просто чтобы напомнить вам позже, что двигатель будет
00:25:55
иметь четыре шатуна
00:25:58
по форме и весу, они должны быть почти
00:26:00
идентичными, в
00:26:01
противном случае при
00:26:05
мотоцикл находится на дороге, поэтому здесь
00:26:08
шатуны классифицируются
00:26:10
и сортируются в соответствии с весовым классом
00:26:15
[Музыка]
00:26:18
производитель высокопроизводительных
00:26:20
компонентов имеет давнюю традицию в BMW,
00:26:23
первый мотоцикл был выпущен в
00:26:25
1923 году,
00:26:27
с тех пор мотоциклы становились все быстрее и
00:26:29
быстрее
00:26:32
в 1929 году.
00:26:35
Заводской водитель BMW WR 750 Антс Якоб Хенна
00:26:38
установил мировой рекорд скорости 216,75
00:26:41
километров в час
00:26:43
[Музыка]
00:26:50
в последующие годы Хенна установил
00:26:51
для фирмы еще шесть мировых рекордов,
00:26:53
последний из которых был в 1937 году, когда он проехал
00:26:57
279,5 километров
00:26:59
на BMW 500. компрессор,
00:27:02
но молодая компания-производитель мотоциклов
00:27:04
также стала участвовать в командных
00:27:06
видах спорта
00:27:08
и тем самым подчеркнула
00:27:10
пригодность своей продукции для
00:27:12
повседневного использования
00:27:21
[Музыка]
00:27:26
механическое производство
00:27:28
также производит
00:27:30
коленчатый вал супербайка
00:27:31
снова с точностью до микрометра,
00:27:35
сначала отлитая заготовка подвергается обработке. на
00:27:36
токарном станке
00:27:39
[Музыка]
00:27:42
когда щеки проточены,
00:27:44
вал входит в вихревой фрезерный станок,
00:27:48
поверхности подшипников должны быть
00:27:49
идеально круглыми, чтобы поглощать
00:27:51
огромные движущие силы, именно
00:27:55
здесь четыре треснутых шатуна
00:27:57
позже схватятся
00:27:58
и ускорят вал до скорости
00:28:00
14
00:28:02
300 об/мин
00:28:04
[Музыка]
00:28:07
когда все шестерни отфрезерованы
00:28:09
и в коленвале просверлены все отверстия для
00:28:11
системы циркуляции масла, производится
00:28:14
зачистка и очистка
00:28:16
струями высокого давления
00:28:18
[Музыка]
00:28:23
полностью автоматический моющий робот затем
00:28:26
забирает загрязненный коленчатый вал
00:28:29
в промывочную камеру вал
00:28:30
сначала подвергается полной ванне с горячей водой
00:28:34
[Музыка]
00:28:43
водой под давлением 600 бар, затем
00:28:45
снимает заусенцы с
00:28:46
каждого миллиметра детали
00:28:48
[Музыка]
00:28:51
через минуту коленчатый вал становится до скрипа
00:28:56
чистым
00:29:08
азот при температуре более 600 градусов вводится на поверхность
00:29:10
вала
00:29:11
в закалочной печи, коленчатый вал
00:29:14
теперь чрезвычайно
00:29:15
твердый, но в то же время гибкий,
00:29:19
когда он охлаждается, вал шлифуется,
00:29:22
автоматическая шлифовальная машина также
00:29:24
работает с точностью до 1000-й миллиметра
00:29:30
на единственном в Германии заводе по производству мотоциклов 110
00:29:34
коленчатых валов производятся в смену
00:29:45
[Музыка]
00:29:47
обратно на конвейер через 45
00:29:50
минут конструкция уже выглядит как
00:29:52
мотоцикл
00:29:53
теперь она заполнена охлаждающей жидкостью эта задача
00:29:56
также выполняется автоматически
00:30:01
установка выполняет вакуумное испытание чтобы
00:30:04
обеспечить герметичность контура охлаждения,
00:30:06
автомобиль заполняется
00:30:08
охлаждающей жидкостью,
00:30:09
пока охлаждающая жидкость течет,
00:30:11
спидометр со встроенным
00:30:13
бортовым компьютером установлен в
00:30:15
руле
00:30:18
вместе с блоком управления двигателем,
00:30:20
они являются мозгом
00:30:22
и монитором супербайка. его функции
00:30:28
машина уже прошла середину
00:30:30
сборочной линии
00:30:31
сотни отдельных деталей были
00:30:33
установлены дюжиной монтажников
00:30:36
контроль качества теперь гарантирует, что ни одна деталь не
00:30:38
была забыта
00:30:39
или установлена ​​неправильно проверка по-
00:30:42
прежнему выполняется опытным персоналом,
00:30:45
но теперь они получают поддержку с помощью высокотехнологичных
00:30:48
роботов
00:30:51
эти два робота-манипулятора подвергают велосипед
00:30:53
тщательному изучению
00:30:56
[Музыка]
00:30:59
здесь у нас есть так называемые ворота качества mrk,
00:31:01
это сотрудничество человека-робота,
00:31:03
робот также берет на себя отдельные
00:31:06
действия по контролю, такие как проверка
00:31:07
правильности заднего колеса установлены
00:31:09
подставка и т. д.,
00:31:10
робот сравнивает
00:31:13
конструкцию с фотографиями из огромного
00:31:15
банка данных,
00:31:18
спортивный мотоцикл наполовину готов,
00:31:21
индукционные катушки, уложенные в
00:31:23
полу мастерской, направляют беспилотную транспортную
00:31:25
тележку
00:31:26
со скоростью пешехода, двойной r направляется на
00:31:28
вторую половину за топливный бак отвечают фильтры сборочной линии
00:31:32
на последних 65 метрах
00:31:34
конвейерной ленты,
00:31:37
обтекатель и электронная система,
00:31:41
воздухозаборник установлен в передней
00:31:42
части, именно через этот воздуховод
00:31:44
дышит бензиновый двигатель, теперь
00:31:47
еще и двойной r
00:31:51
Синтетическая кабина с
00:31:53
асимметричной системой освещения, учитывая ее характерный внешний вид, выглядит немного
00:31:55
устрашающе.
00:31:57
Монтажники работают на высокой скорости, но при этом
00:32:00
с большой концентрацией
00:32:02
никто не может позволить себе ошибиться,
00:32:04
особенно когда,
00:32:05
как в этом случае, к
00:32:11
двигателю и воздуху прикреплена система абс. коробка — это сердце
00:32:14
и легкие велосипеда,
00:32:15
теперь очередь мозга через
00:32:19
блок передачи данных,
00:32:20
бортовой компьютер получает
00:32:22
программное обеспечение,
00:32:23
что занимает некоторое время, поэтому блок остается
00:32:26
подключенным к машине
00:32:27
до конца процесса сборки
00:32:29
[Музыка]
00:32:33
далее выхлопная система прикручена к
00:32:36
людям, у людей есть только определенное временное окно для
00:32:38
каждого этапа работы.
00:32:41
Мотоциклетный завод в Берлине работает
00:32:43
как хорошо смазанная машина,
00:32:46
и машинам нужно топливо. У
00:32:51
двойного r есть бензобак на 17,5 литров,
00:32:54
поскольку он полностью сделан из алюминия. он
00:32:57
весит всего два килограмма
00:33:00
сварочные роботы изготовили
00:33:02
резервуар из трех отдельных частей
00:33:04
швы не должны быть громоздкими, но они
00:33:07
должны быть абсолютно герметичными,
00:33:11
как и все компоненты, поступающие от
00:33:13
сварочных роботов, эти резервуары тоже
00:33:15
отделаны человеческой рукой,
00:33:19
с которой справляется эта женщина 50 топливные баки в день,
00:33:23
ее вращающийся сварочный стол позволяет ей
00:33:25
с легкостью добраться до каждой точки,
00:33:31
в основном я делаю то, что резина не
00:33:33
может сделать,
00:33:35
например, сваривает маленькие трубки, и все
00:33:37
места, до которых робот не может добраться,
00:33:40
самая большая проблема для нее - это алюминий
00:33:42
бак сделан из
00:33:43
пластин, тонкие стенки толщиной всего 1,5
00:33:46
миллиметра,
00:33:48
поэтому следует избегать отверстий расплава любой
00:33:50
ценой, они сразу же превратят
00:33:53
бак в металлолом
00:33:56
через 10 минут, этот конкретный топливный
00:33:58
бак готов,
00:34:04
ручные сварщики должны быть высокой
00:34:06
квалификации и у меня такое ощущение, что это
00:34:08
что-то из лиги чемпионов,
00:34:10
каждый бак затем необходимо проверить на
00:34:12
герметичность, топливные баки наполняются воздухом
00:34:15
в специальной погружной ванне с
00:34:16
дистиллированной водой,
00:34:18
поскольку внутри каждого бака создается избыточное давление,
00:34:21
любая дырка в алюминиевом корпусе
00:34:23
приведет к при выходе воздуха и создании крошечных
00:34:25
пузырьков
00:34:28
головка 3D-ультразвукового исследования ищет
00:34:31
любые такие пузырьки
00:34:32
и соответственно одобряет или отклоняет резервуар.
00:34:37
Эти два кандидата в порядке и могут быть
00:34:39
отправлены на сборку.
00:34:45
Очищенные и обезжиренные резервуары снова
00:34:47
помещаются на раму.
00:34:52
происходит полностью автоматически
00:34:54
контейнеры поступают в покрасочную камеру для
00:34:56
нанесения первого покрытия
00:35:06
через две минуты восемь резервуаров становятся
00:35:08
синими и оказываются на столе этого коллеги
00:35:11
для подготовки к следующему
00:35:14
покрытию,
00:35:17
но теперь некоторые области необходимо
00:35:18
защитить от белой краски
00:35:24
вот здесь эта область должна быть заклеена скотчем,
00:35:28
а эта область покрашена в белый цвет, чтобы она
00:35:31
покрыла места в резервуаре, которые должны
00:35:33
оставаться синими.
00:35:36
Красный шаблон дает ей фиксированные
00:35:38
точки для наклеивания защитной пленки,
00:35:40
но сначала она распыляет на них воду,
00:35:43
чтобы они положение
00:35:44
можно немного исправить после
00:35:45
нанесения
00:35:52
я немного намочил ленту, затем приложил ее
00:35:55
к маркировке
00:35:56
лента защитная маска
00:35:59
медленно приклеивается к баку
00:36:01
она не должна пузыриться или сминаться, потому что
00:36:03
позже красная полоса останется на
00:36:05
топливном баке
00:36:06
в качестве декоративного элемента
00:36:17
весной красная пленка защищает
00:36:19
верхнюю часть и отверстие резервуара от
00:36:21
белой краски.
00:36:22
Маскировка резервуара занимает всего несколько минут.
00:36:27
Маскировка завершена, и резервуар
00:36:29
подготовлен для второго цвета
00:36:32
вместе с семью другими цветами. бак теперь
00:36:34
возвращается в покрасочную камеру,
00:36:36
где робот распыляет его в белый цвет менее
00:36:38
чем за 120 секунд,
00:36:41
когда краска высыхает, на бак наносится
00:36:43
слой прозрачного лака
00:36:47
на монтажной ленте окрашенный
00:36:48
легкий бак прикреплен к велосипеду,
00:36:51
хранить топливо нельзя единственный крен танка
00:36:54
из-за его особой формы, он также
00:36:56
придает гонщику устойчивость на сложных
00:36:58
поворотах
00:36:59
[Музыка]
00:37:00
это может иметь решающее значение, особенно на гоночной
00:37:06
трассе [Музыка]
00:37:09
в лабане Оши идет квалификационная гонка на
00:37:12
восьмичасовое соревнование
00:37:15
частная команда nrt48 заправляется
00:37:19
здесь топливный бак нестандартный,
00:37:24
мы можем модифицировать бак, нам разрешено
00:37:26
иметь до 24 литров,
00:37:28
поэтому мы изменили базовый оригинальный 17-
00:37:31
литровый бак,
00:37:32
чтобы он вмещал 24 литра. Команда состоит из
00:37:35
одного мужчины
00:37:36
и одной женщины-гонщика, которые чередуйте каждые
00:37:38
40 или 60 минут,
00:37:40
но кажется, что с велосипедом что-то не так,
00:37:45
сначала ничего не было, потом совсем
00:37:47
немного, мнение гонщиков
00:37:50
чрезвычайно важно, тормоза не
00:37:52
работают должным образом, их
00:37:53
необходимо заменить, команда
00:37:56
разбирает велосипед тормозные суппорты на
00:37:57
переднем колесе
00:37:58
и замените их новым комплектом
00:38:07
незадолго до начала гонки на длинные дистанции.
00:38:11
Необходимо заменить другие детали двойного колеса. Для этого необходимо
00:38:14
снять защиту днища
00:38:17
вместе с передним обтекателем и
00:38:19
контейнером-цистерной, к которому
00:38:21
мужчинам нужен доступ. радиатор, которым
00:38:31
мы являемся, снова является радиатором на этом байке,
00:38:34
в данный момент на нем стоит использованный радиатор,
00:38:37
который уже прошел одну
00:38:38
24-часовую гонку, для нас это рутинная операция, у
00:38:43
нас всегда есть новый материал или материал,
00:38:45
который не хуже новый,
00:38:47
просто чтобы исключить какой-либо источник ошибки.
00:38:51
Контур охлаждающей жидкости гоночного велосипеда
00:38:53
заполнен водой,
00:38:54
поэтому в случае повреждения никакие маслянистые
00:38:56
вещества не могут загрязнить поверхность
00:38:58
трассы
00:38:59
и вызвать занос других гонщиков.
00:39:02
Старый радиатор заменяется новым.
00:39:04
один
00:39:06
[Аплодисменты]
00:39:09
наконец, nrt48, два гонщика
00:39:12
и дабл r выехали на трассу на восемь
00:39:15
часов, они проедут круг длиной 3,7 километра
00:39:18
в борьбе за жизненно важные очки на
00:39:20
чемпионате мира по супер-акции,
00:39:24
несмотря на все усилия, победа
00:39:28
все еще ускользает от команды. опыт и данные, полученные
00:39:30
за выходные, принесут пользу многим
00:39:32
гонщикам на дорогах общего пользования
00:39:38
единственный в Германии завод по производству мотоциклов в
00:39:41
Берлине 2
00:39:42
они уже на финишной прямой сейчас
00:39:44
собираются 13 деталей обтекателя супербайка,
00:39:48
они придают машине неповторимый
00:39:50
внешний вид,
00:39:51
некоторые детали отсутствуют уже законченный
00:39:56
боковой обтекатель снабжен специальной
00:39:57
наклейкой,
00:39:59
которая сообщает каждому участнику дорожного движения, что здесь появляется
00:40:02
двойная буква R,
00:40:08
если с лентой все в порядке,
00:40:12
нет пузырей и складок, я обычно
00:40:15
очень слегка протираю ее,
00:40:17
когда она закончена, ее еще раз
00:40:19
наносят полным слоем прозрачного лака в
00:40:21
покрасочной камере
00:40:23
боковой элемент
00:40:25
в третий раз попадает в полностью автоматизированную окрасочную камеру
00:40:28
сначала синий, затем белый и теперь прозрачный
00:40:31
лак
00:40:32
[Музыка]
00:40:35
затем деталь высыхает, это занимает около
00:40:37
часа
00:40:39
на заводе BMW в Шпандау шесть тысяч
00:40:42
обтекателей компоненты для всех типов
00:40:44
двухколесных транспортных средств ежедневно покрываются лаком, на
00:40:50
каждую готовую деталь затем наклеивается чип
00:40:54
вместе со штрих-кодом на
00:40:55
транспортировочном лотке, деталь можно четко
00:40:57
идентифицировать
00:40:58
независимо от ее местоположения,
00:41:03
прежде чем два боковых обтекателя отправятся в
00:41:05
дальнюю поездку
00:41:06
они сканируются и регистрируются в
00:41:08
системе
00:41:13
планшет попадает в полностью
00:41:15
автоматизированную систему хранения завода
00:41:17
транспортная лента имеет длину несколько сотен
00:41:19
метров и проходит по нескольким этажам,
00:41:23
как дорожная сеть, она снабжает конкретные
00:41:25
рабочие места необходимыми деталями,
00:41:28
зачастую первоначальным пунктом назначения является
00:41:30
огромный максимум склад
00:41:33
высотой 37 метров и 18 000 мест для хранения
00:41:37
90 000 компонентов ждут отправки
00:41:39
на дальнейшую доводку
00:41:42
ниже почти законченный
00:41:44
супербайк теперь уже виден финишный рубеж
00:41:47
он уже сходит с U-образной
00:41:49
сборочной линии машина находится сейчас пригоден
00:41:51
к эксплуатации, но ему по-прежнему не хватает
00:41:53
важных жидкостей, которые заменяются
00:41:57
на станции загрузки материалов.
00:41:58
Новый мотоцикл заправлен.
00:42:00
Тормозная жидкость подается в задние и
00:42:02
передние тормоза.
00:42:04
Система циркуляции масла заполнена, и
00:42:10
примерно через четыре минуты в бак добавляется немного топлива.
00:42:12
были поставлены основные жидкости
00:42:16
[Музыка]
00:42:20
теперь головки супербайка для финишного
00:42:22
пояса, где ему придается окончательный
00:42:24
вид
00:42:26
боковые части лобовое стекло два
00:42:28
зеркала и брызговик
00:42:30
установлены
00:42:32
[Музыка]
00:42:35
двойной r теперь готов
00:42:41
[Музыка]
00:42:43
беспилотная карета доставляет
00:42:44
мотоцикл на роликовый испытательный стенд
00:42:46
[Музыка]
00:42:48
за последние два часа супербайк
00:42:50
выдающегося качества был построен из
00:42:52
тысяч отдельных деталей,
00:42:56
у него мощность двигателя 199
00:42:58
лошадиных сил
00:42:59
и объем двигателя почти один
00:43:01
литр,
00:43:03
шестерка -скоростная трансмиссия дает
00:43:04
double r максимальную скорость 299 километров
00:43:07
в час,
00:43:08
максимальный крутящий момент составляет 113 ньютон-метров
00:43:12
в зависимости от способа управления мотоциклом,
00:43:14
расход составляет от 6 до 8 литров
00:43:16
бензина на 100 километров
00:43:18
с баком, полным топлива, вес double r составляет
00:43:20
около 200 килограммов
00:43:23
за свою короткую жизнь велосипед уже
00:43:25
пережил один брак
00:43:27
теперь ему даже грозит расставание Отделение
00:43:30
от транспортной тележки займет несколько
00:43:32
секунд
00:43:33
с этого момента двойной r будет двигаться на
00:43:35
своих двух колесах
00:43:37
беспилотная каретка возвращается прямо
00:43:38
на сборочную линию, где новый
00:43:40
блок двигателя
00:43:41
уже ждет
00:43:50
на роликовом испытательном стенде мотоцикл
00:43:52
доведен до предела
00:43:58
[Музыка]
00:44:08
гонщик-испытатель разгоняется до 140
00:44:10
километров в час
00:44:11
и переключает все шесть передач
00:44:14
все функции мотоцикла проверяются в соответствии
00:44:16
со строгим протоколом испытаний
00:44:18
тормоза индикаторы сцепления и освещение
00:44:21
должны работать идеально,
00:44:23
иначе машина не покинет завод,
00:44:28
по их собственным словам, опытные
00:44:29
испытатели могут сказать через сиденье
00:44:31
штанов,
00:44:32
плавно ли работает велосипед, на заводе
00:44:36
имеется восемь таких испытательных кабин,
00:44:39
в которых находится до 600 двухколесные транспортные средства всех
00:44:41
видов проходят испытания каждый день,
00:44:43
водитель может протестировать до 40
00:44:45
транспортных средств за одну смену,
00:44:51
соединение для передачи данных разорвано,
00:44:53
мотоцикл прошел техническую сертификацию,
00:44:58
двойной r — это сложное
00:45:00
высокопроизводительное транспортное средство с мощным
00:45:01
двигателем внутреннего сгорания, оснащенным мощным двигателем внутреннего сгорания. В
00:45:03
обозримом будущем другие
00:45:05
силовые системы, такие как электродвигатели,
00:45:07
будут играть важную роль
00:45:11
[Музыка],
00:45:14
поэтому BMW уже смотрит в
00:45:16
будущее с концептуальным автомобилем
00:45:18
и показывает, как однажды может выглядеть мотоцикл с
00:45:22
экологически чистыми приводами на электричестве
00:45:24
или топливе. базис ячеек будет стандартным,
00:45:28
возможно, у них не будет такого хриплого
00:45:30
рева, как у двигателя внутреннего сгорания,
00:45:32
но звуковая система может стимулировать
00:45:34
звук гоночной машины,
00:45:37
что касается безопасности, будет
00:45:39
много новых разработок,
00:45:40
этот концептуальный мотоцикл оснащен
00:45:42
гироскопическим датчиком,
00:45:44
предназначенным для сделать падение невозможным, но
00:45:47
техническим моментом будет
00:45:48
объединение водителя мотоцикла в сеть
00:45:50
и окружающую среду.
00:45:55
Я могу себе представить, что мотоциклетный спорт в
00:45:56
будущем будет во многом связан с
00:45:58
возможностью подключения,
00:45:59
идея заключается в том, что все транспортные средства и дорожное
00:46:02
движение будут постоянно обмениваться
00:46:03
информацией о своем местоположении и
00:46:06
Тогда столкновения на скорости можно было бы предвидеть и,
00:46:08
следовательно, предотвратить.
00:46:13
Если автомобиль обнаружит камень на дороге,
00:46:15
мотоциклист сразу увидит это на
00:46:18
своем дисплее, поэтому мы говорим о связи
00:46:20
между мотоциклом и автомобилем,
00:46:22
при этом автомобиль автоматически тормозит, если
00:46:24
водитель этого не сделал. Я заметил мотоциклиста,
00:46:26
эти вещи, несомненно, появятся в
00:46:28
будущем.
00:46:30
Системы помощи, такие как эти
00:46:32
очки, отражают
00:46:33
всю важную информацию в
00:46:34
поле зрения водителя,
00:46:36
поэтому нет необходимости бросать взгляд на
00:46:38
спидометр или зеркало заднего вида.
00:46:42
Другая мечта состоит в том, что в будущем
00:46:43
Также не будет необходимости в шлемах,
00:46:45
потому что специальная мотоциклетная одежда будет
00:46:47
содержать подушки безопасности
00:46:48
и стабилизаторы шеи, но с таким количеством
00:46:51
видений,
00:46:52
без сомнения, многие байкеры уже будут
00:46:54
задаваться вопросом, откуда должен исходить удар
00:46:57
[Музыка]
00:46:59
ну, может быть, все еще можно найти
00:47:02
дубль я валяюсь в каком-то гараже или где-то еще,
00:47:06
этот мотоцикл еще горячий после испытаний
00:47:08
на роликовом испытательном стенде,
00:47:10
поэтому его помещают в огромный холодильник,
00:47:14
велосипед должен остыть, иначе
00:47:16
упаковочная пленка может расплавиться на горячем
00:47:18
двигателе или выхлопной трубе и прилипнуть, что нужно
00:47:21
машине всего
00:47:22
30 секунд, чтобы пройти через охлаждающий
00:47:24
туннель
00:47:25
[Музыка]
00:47:35
большая часть велосипедов отправляется к
00:47:37
покупателю в упаковке, пригодной для вторичной переработки,
00:47:39
металлическая рама укреплена
00:47:41
деревянными рейками,
00:47:43
бланки заказа и доставки скреплены степлером,
00:47:45
и после окончательного контроля осмотрите
00:47:48
машину уходит
00:47:54
через 95 секунд упаковочная машина
00:47:56
окутывает транспортную раму
00:47:58
прочной пленкой, этикетировочная
00:48:01
машина затем дает последний прощальный
00:48:02
поцелуй
00:48:04
[Музыка] через
00:48:05
три часа после первого этапа работы на
00:48:07
сборочной ленте
00:48:08
bmw s-1000rr загружается в грузовик
00:48:14
доставляется по дороге до ближайшей грузовой
00:48:17
станции, контейнеровоза
00:48:18
или аэропорта, в зависимости от того, где в
00:48:21
мире его ждут новые владельцы,
00:48:31
тем временем работа продолжается на
00:48:33
сборочной линии длиной 130 метров
00:48:37
день за днем ​​2 000 человек и бесчисленные
00:48:40
роботы производят
00:48:41
двухколесные транспортные средства В Германии
00:48:46
ежедневно
00:48:48
на единственном в Германии заводе по производству мотоциклов производят 800 мотоциклов и скутеров.
00:49:07
[Музыка]
00:49:12
вы

Описание:

Exceptional Engineering: Motorbike Factory The BMW plant in Berlin-Spandau has been one of the most important international locations in motorcycle construction for 47 years. Two-wheelers made here are traded worldwide. The product range of the Bavarian automobile manufacturer includes a variety of models, including agile cross-bikes, sporty cruisers, and eco-friendly electric motorcycles. Special wishes? No problem. Bikes that go beyond the usual standard version can also be made to measure in Spandau. __________________________________________________________ Subscribe Free Documentary Channel for free: https://www.youtube.com/channel/UCijcd0GR0fkxCAZwkiuWqtQ?sub_confirmation=1 Facebook: https://bit.ly/2QfRxbG Twitter: https://bit.ly/2QlwRiI __________________________________________________________ __________________________________________________________ Free Documentary is dedicated to bring high-class documentaries to you on youtube for free. With the latest camera equipment used by well-known filmmakers working for famous production studios. You will see fascinating shots from the deep seas and up in the air, capturing great stories and pictures from everything our beautiful and interesting planet has to offer. Enjoy stories about nature, wildlife, culture, people, history and more to come.

Готовим варианты загрузки

popular icon
Популярные
hd icon
HD видео
audio icon
Только звук
total icon
Все форматы
* — Если видео проигрывается в новой вкладке, перейдите в неё, а затем кликните по видео правой кнопкой мыши и выберите пункт "Сохранить видео как..."
** — Ссылка предназначенная для онлайн воспроизведения в специализированных плеерах

Вопросы о скачивании видео

mobile menu iconКак можно скачать видео "Exceptional Motorbike Factory | Exceptional Engineering | Free Documentary"?mobile menu icon

  • Сайт http://unidownloader.com/ — лучший способ скачать видео или отдельно аудиодорожку, если хочется обойтись без установки программ и расширений. Расширение UDL Helper — удобная кнопка, которая органично встраивается на сайты YouTube, Instagram и OK.ru для быстрого скачивания контента.

  • Программа UDL Client (для Windows) — самое мощное решение, поддерживающее более 900 сайтов, социальных сетей и видеохостингов, а также любое качество видео, которое доступно в источнике.

  • UDL Lite — представляет собой удобный доступ к сайту с мобильного устройства. С его помощью вы можете легко скачивать видео прямо на смартфон.

mobile menu iconКакой формат видео "Exceptional Motorbike Factory | Exceptional Engineering | Free Documentary" выбрать?mobile menu icon

  • Наилучшее качество имеют форматы FullHD (1080p), 2K (1440p), 4K (2160p) и 8K (4320p). Чем больше разрешение вашего экрана, тем выше должно быть качество видео. Однако следует учесть и другие факторы: скорость скачивания, количество свободного места, а также производительность устройства при воспроизведении.

mobile menu iconПочему компьютер зависает при загрузке видео "Exceptional Motorbike Factory | Exceptional Engineering | Free Documentary"?mobile menu icon

  • Полностью зависать браузер/компьютер не должен! Если это произошло, просьба сообщить об этом, указав ссылку на видео. Иногда видео нельзя скачать напрямую в подходящем формате, поэтому мы добавили возможность конвертации файла в нужный формат. В отдельных случаях этот процесс может активно использовать ресурсы компьютера.

mobile menu iconКак скачать видео "Exceptional Motorbike Factory | Exceptional Engineering | Free Documentary" на телефон?mobile menu icon

  • Вы можете скачать видео на свой смартфон с помощью сайта или pwa-приложения UDL Lite. Также есть возможность отправить ссылку на скачивание через QR-код с помощью расширения UDL Helper.

mobile menu iconКак скачать аудиодорожку (музыку) в MP3 "Exceptional Motorbike Factory | Exceptional Engineering | Free Documentary"?mobile menu icon

  • Самый удобный способ — воспользоваться программой UDL Client, которая поддерживает конвертацию видео в формат MP3. В некоторых случаях MP3 можно скачать и через расширение UDL Helper.

mobile menu iconКак сохранить кадр из видео "Exceptional Motorbike Factory | Exceptional Engineering | Free Documentary"?mobile menu icon

  • Эта функция доступна в расширении UDL Helper. Убедитесь, что в настройках отмечен пункт «Отображать кнопку сохранения скриншота из видео». В правом нижнем углу плеера левее иконки «Настройки» должна появиться иконка камеры, по нажатию на которую текущий кадр из видео будет сохранён на ваш компьютер в формате JPEG.

mobile menu iconСколько это всё стоит?mobile menu icon

  • Нисколько. Наши сервисы абсолютно бесплатны для всех пользователей. Здесь нет PRO подписок, нет ограничений на количество или максимальную длину скачиваемого видео.