background top icon
background center wave icon
background filled rhombus icon
background two lines icon
background stroke rhombus icon

Скачать "OUTLANDER XL обзор после покупки. Популярный АУТЛЕНДЕР ХЛ и его проблемы. 1 серия."

input logo icon
Обложка аудиозаписи
Подождите немного, мы готовим ссылки для удобного просмотра видео без рекламы и его скачивания.
console placeholder icon
Похожие ролики из нашего каталога
|

Похожие ролики из нашего каталога

Крах МЕДВЕДЕВЫХ Попали с этими БМВ Тысяч на 300! ЕПРСТ!
50:53

Крах МЕДВЕДЕВЫХ Попали с этими БМВ Тысяч на 300! ЕПРСТ!

Канал: Независимый Эксперт
Тачка за миллион.Porsche Cayenne После Пожара.Успели Потушить
33:01

Тачка за миллион.Porsche Cayenne После Пожара.Успели Потушить

Канал: MM CARS проект
MERCEDES ИНОГДА НЕ ЗАВОДИТСЯ, ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ
11:56

MERCEDES ИНОГДА НЕ ЗАВОДИТСЯ, ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ

Канал: Артур_Диагност Автоэлектрик
Тачки На Выкуп. Ремонт Любой Ценой. Купил Две Машины От Хозяина
50:21

Тачки На Выкуп. Ремонт Любой Ценой. Купил Две Машины От Хозяина

Канал: MM CARS группировка
Чинили Как Могли. Ауди S8 С Мотором От Lamborghini. Кузов Двигатель Коробка
35:36

Чинили Как Могли. Ауди S8 С Мотором От Lamborghini. Кузов Двигатель Коробка

Канал: MM CARS
KIA SORRENTO 2022 года, из США, ОЧЕНЬ СЛОЖНАЯ СИТУАЦИЯ
21:50

KIA SORRENTO 2022 года, из США, ОЧЕНЬ СЛОЖНАЯ СИТУАЦИЯ

Канал: Артур_Диагност Автоэлектрик
Купил Редкий Американский Пикап. Не Повторяй Мою Ошибку. Дорогой Ремонт
1:11:00

Купил Редкий Американский Пикап. Не Повторяй Мою Ошибку. Дорогой Ремонт

Канал: MM CARS резерв
Разграбленный Спорткар.Первый Запуск.Обман При Покупке.Попали На Деньги
21:22

Разграбленный Спорткар.Первый Запуск.Обман При Покупке.Попали На Деньги

Канал: MM CARS
Дизель, которым можно гордиться: 8-клапанный 1.6 HDI для Ford, Peugeot и Citroёn (DV6C / DV6D)
17:26

Дизель, которым можно гордиться: 8-клапанный 1.6 HDI для Ford, Peugeot и Citroёn (DV6C / DV6D)

Канал: АвтоСтронг-М
2.5 CRDI для Hyundai и Kia – это надёжный мотор? Разбираем все его проблемы.
20:46

2.5 CRDI для Hyundai и Kia – это надёжный мотор? Разбираем все его проблемы.

Канал: АвтоСтронг-М
Теги видео
|

Теги видео

авто
автомобиль
машина
обзоравто
автообзор
теставто
автоподбор
автотест
автонадежный
автохламанет
операцияведра
маратборода
лисарулит
дубровский
жекич
гриша
завозин
булкин
обзор авто
тест авто
авто подбор
битье
битые авто
аварийные авто
запчасти
автозапчасти
шмекси
шмексиутка
ильдар
ильдаравтоподбор
ильдарап
академик
агадемег
mitsubishi
mitsubishioutlander
mitsubishioutlanderxl
outlanderxl
outlander
обзорmitsubishi
обзорmitsubishioutlander
обзорmitsubishioutlanderxl
обзорoutlanderxl
обзорoutlander
отзывmitsubishi
отзывmitsubishioutlander
отзывmitsubishioutlanderxl
отзывoutlanderxl
отзывoutlander
отзыввлвдельцаmitsubishi
отзыввлвдельцаmitsubishioutlander
отзыввлвдельцаmitsubishioutlanderxl
отзыввлвдельцаoutlanderxl
отзыввлвдельцаoutlander
проблемыmitsubishi
проблемыmitsubishioutlander
проблемыmitsubishioutlanderxl
проблемыoutlanderxl
проблемыoutlander
митсубиси
митсубисиаутлендер
митсубисиаутлэндер
митсубисиаутлендерxl
митсубисиаутлэндерxl
митсубисиаутлендерхл
митсубисиаутлэндерхл
аутлендер
аутлэндер
аутлендерxl
аутлэндерxl
аутлендерхл
аутлэндерхл
обзормитсубиси
обзормитсубисиаутлендер
обзормитсубисиаутлэндер
обзормитсубисиаутлендерxl
обзормитсубисиаутлэндерxl
обзормитсубисиаутлендерхл
обзормитсубисиаутлэндерхл
обзораутлендер
обзораутлэндер
обзораутлендерxl
обзораутлэндерxl
обзораутлендерхл
обзораутлэндерхл
отзывмитсубиси
отзывмитсубисиаутлендер
отзывмитсубисиаутлэндер
отзывмитсубисиаутлендерxl
отзывмитсубисиаутлэндерxl
отзывмитсубисиаутлендерхл
отзывмитсубисиаутлэндерхл
отзываутлендер
отзываутлэндер
отзываутлендерxl
отзываутлэндерxl
отзываутлендерхл
отзываутлэндерхл
отзыввладельцамитсубиси
отзыввладельцамитсубисиаутлендер
отзыввладельцамитсубисиаутлэндер
отзыввладельцамитсубисиаутлендерxl
облемыаутлэндер
проблемыаутлендерxl
проблемыаутлэндерxl
проблемыаутлендерхл
проблемыаутлэндерхл
Субтитры
|

Субтитры

subtitles menu arrow
  • enАнглийский
Скачать
00:00:02
сегодня далеко не отходя от кассы после
00:00:05
многих лет дружбы с флагом я пересел на
00:00:07
outlander по этому видео ориентирована в
00:00:10
первую очередь на новичков либо кто
00:00:11
присматриваются к данной модели мое
00:00:13
первое впечатление будет отдельный у
00:00:16
меня для нее блок будет несколько серий
00:00:18
так что подписывайтесь на канал все
00:00:20
будет по порядку сегодня о чем поговорим
00:00:23
то есть вкратце расскажу вам о модели
00:00:25
потом будет наверно много хейта но с
00:00:29
моей стороны очень много вопросов к
00:00:32
этому автомобилю ну и подведем некоторый
00:00:34
итог самое главное то есть почему я
00:00:37
купил это автомобиль что касается
00:00:38
каких-то претензий к этому автомобили
00:00:40
ребят посмотрите внимательно я вам все
00:00:42
подробно расскажу ну и в конечном то
00:00:46
есть в итоге все это подведем как бы
00:00:48
объяснил что к чему и почему
00:00:50
поехали
00:00:51
[музыка]
00:01:17
вообще outlander появился 2005 году это
00:01:20
второе поколение но так как он
00:01:22
параллельно выпускался со старым первым
00:01:24
поколением которые mitsubishi airtrek
00:01:26
еще называется то ему стал крупнее
00:01:29
вообще ли назвать просто excel чтобы не
00:01:31
путались ну типа второе поколение она
00:01:33
побольше поинтереснее но машинка это в
00:01:37
россию завезли в 2007 так же как его
00:01:40
братьев citroen c-crosser и peugeot 4007
00:01:43
тут я не изучал информацию то ли они
00:01:46
вместе разрабатывали то ли французы
00:01:48
купили у них платформу и стали
00:01:50
штамповать на ней с другой морды и свои
00:01:53
автомобили не знаю не вникал да и нет
00:01:56
смысла
00:01:57
значит получается вот эта моделька к нам
00:01:59
ее завезли в 2007 и в конце 2009 у них
00:02:03
был рестайлинг то есть поменяли они
00:02:06
мордочку сделали филе lancer 10 это было
00:02:09
получается 2010 модельный год перед нами
00:02:11
рестайлинг машинка в целом людям очень
00:02:14
зашла она очень популярна и вот сегодня
00:02:16
давайте посмотрим какие у нее есть
00:02:18
достоинство там плюсы и минусы в общем
00:02:21
все пробежимся свои первые обзоры да и
00:02:25
так еще иногда впоследствии я начинал
00:02:27
всегда со смотра внешне там каких-то
00:02:29
претензий косяков это что касается
00:02:32
дизайна это вкусовщина ну ребят у меня
00:02:34
возникает вопрос вот смотрите то есть
00:02:36
машинка до рестайлинга она такая была
00:02:38
угловатая до в общем стиле то есть так
00:02:41
ну вот если мы даже посмотрим допустим
00:02:42
задняя часть такая более квадратная
00:02:44
форточки вот здесь вот угловатые с
00:02:46
острыми углами и
00:02:48
до рест он был как бы в общем стиле
00:02:50
решен надо было модель обновите они не
00:02:53
придумали ничего лучше чем воткнуть в
00:02:55
морду вот 10 lancer такие знаете у
00:02:57
лансера блин в стероидах я не знаю ни со
00:03:00
всех ракурсов он гармонично смотрится
00:03:02
это лично мое мнение тут кому как
00:03:05
так что касается
00:03:08
внешних косяков и каких-либо претензий
00:03:10
это chrome у ребят блин реально слабый
00:03:13
то есть вот видно что он
00:03:15
все тут зелень уже пошла кстати если кто
00:03:19
то знает как вот это все кератит
00:03:20
приводить в порядок напишите пожалуйста
00:03:22
в комментариях мне это нужно потому что
00:03:24
мы зараза дорогой очень дорогой прямо
00:03:27
неприлично дорогой а китайский он точно
00:03:30
также зазеленеет там через год-два то
00:03:33
есть и кстати тоже не совсем дешевый
00:03:35
фары бывает быстро мутнеют сами стекла
00:03:39
если лампочки поставить и мощнее не дай
00:03:41
бог вот ключи ксенон здесь нет здесь
00:03:44
простая комплектация а не пожелтеют
00:03:46
вообще моментально то есть есть такая
00:03:48
претензия ну туманки ладно недорогие вот
00:03:50
там вот видно запотело так сама
00:03:53
лакокрасочное покрытие довольно таки
00:03:55
слабое и 1 экземпляра то есть это там
00:03:58
2005 2007 год естественно пятый год это
00:04:01
за важны они начинают уже местами у них
00:04:03
точки коррозии подгнивать и вот один вот
00:04:05
момент да вот смотрите задние арка
00:04:07
автомобиль кроссовер то есть он
00:04:09
предназначен для того чтобы ездить по
00:04:11
проселочным дорогам например но вот
00:04:13
здесь вот ничем не укрыта никакой не
00:04:14
арочки ничего и вот это все будет
00:04:16
отбивать сто процентов это будет
00:04:18
облезать тем более mitsubishi она всегда
00:04:20
славилась мнению и никогда не отличалась
00:04:22
стойким лакокрасочным покрытием ну есть
00:04:25
есть к ним вопрос я имею виду в
00:04:27
масштабном если вы поедете по городу
00:04:30
аккуратно водитель разумеется это каждый
00:04:32
случай индивидуален но в масштабах есть
00:04:35
вопрос оператор меня малость попрекнул
00:04:38
почему я не остановился на задней части
00:04:40
ладно ребята задней части потому что
00:04:42
дети смысла останавливаться тут все
00:04:44
красивенько диодные фонари все нормально
00:04:47
ну не знаю мне заходит вполне себе
00:04:50
симпатичная попка как бы согласен
00:04:52
поэтому я на ней не остановился так ну и
00:04:55
давайте коротко остановимся на технички
00:04:57
то есть сегодня на самом деле сильно
00:04:59
углубляться не будем но
00:05:01
можете посмотреть комплектации и
00:05:04
различные варианты на сайте например
00:05:05
drom.ru там все показано это не реклама
00:05:08
это просто так а у меня сразу же есть к
00:05:10
автомобилю этому две претензии 1 вот у
00:05:12
меня оператор очень любит автомобили
00:05:15
японского производства и прямо перед 8
00:05:18
что ты докопался до этой машины я ему
00:05:20
предложил открыть капот он реальным
00:05:23
минуты две ковырялся так и не смог ну я
00:05:26
не знаю парня может не так много опыта в
00:05:29
жизни во первых у меня претензий а вот
00:05:30
смотрите если будет грязно слякотно
00:05:32
нужно водичку залить допустим омывателя
00:05:36
стекол тут естественно все закидывать
00:05:39
грязью щель маленькая узенькая то есть
00:05:41
ты тут и свалю каешься и крючок то есть
00:05:43
обычно расположен вот так ну где-то в
00:05:45
зоне хвата или там отмечен допустим
00:05:48
желтым цветом как на фордах а тут мало
00:05:50
того что он маленький незаметный con еще
00:05:53
и расположен не верху а внизу и то есть
00:05:55
вот нужно вот так вот в пальцами
00:05:57
проводить ну ладно нюанс докапываюсь
00:06:00
наверно 2 капот довольно тяжелый
00:06:02
автомобиль блин но то кроссовер след
00:06:05
среднего класса это нишу шла и к это я
00:06:07
не знаю это не даст но ребята где
00:06:09
амортизаторы капотов они кстати так и не
00:06:11
появились даже на втором пакаль извините
00:06:14
на третьем поколении outlander of
00:06:15
которое шло после 2012 года там не
00:06:20
знакомый сказал там есть дорогих
00:06:21
комплектациях
00:06:22
амортизатор но в остальных палка ну
00:06:25
ребят ну тыж блин бреда и при этом вот
00:06:29
видно даже как капот перекосило то есть
00:06:31
смотрите насколько он тяжело на всякий
00:06:33
случай . целка у нее вот вот крыло
00:06:36
крашеная вот это и фара вот это мини на
00:06:39
все оно целое ладно возвращаемся к
00:06:42
движкам короче а вот если до рестайлинга
00:06:46
там посмотрите сами какие-то там очень
00:06:48
была ограничена то в россии официально в
00:06:52
вазеле после рестайлинга двигатели
00:06:56
двухлитровые 4b 11 и 4 b12 это 2 и 4 вот
00:07:02
на этих двигателях остановимся чуть
00:07:04
подробнее это шла замена знаменитому двигателя
00:07:07
mitsubishi 4 g 63 священному его
00:07:10
естественно турбированным вариантом типа
00:07:14
4 g 63 т то есть эта смена 4 b12 4b
00:07:19
11:04 b11 2 литра 4 по 12 это
00:07:24
2424 достигли за счет заводского стокер
00:07:27
кита то есть на самом деле это
00:07:28
двигателем абсолютно одинаково здесь у
00:07:31
нас два и четыре это двигатель был
00:07:33
разработан совместно тремя концернами
00:07:35
хендай кем
00:07:37
собственно mitsubishi и chrysler то есть
00:07:40
ну крастера модификации этого двигателя
00:07:43
называется вау вау да как как это по
00:07:46
английски в город
00:07:47
короче мировой типа двигателя у
00:07:50
honda кет g4 к и вот причем корейцы
00:07:55
начали там все экономите и у них там вот
00:07:58
этой всей истории с задирами и прочее то
00:08:01
пошло именно как раз таких движков нитью
00:08:03
вещи бля ходят для них 300 тысяч а того
00:08:06
как бы вообще не проблема двигатель
00:08:08
надежность железо надежны для сравнения
00:08:10
g4 cayenne пример распредвалы идут полые
00:08:14
внутри она мицу они идут сплошные лепи
00:08:17
то есть само качество материалов на
00:08:19
mitsubishi она у лучших и соответственно
00:08:21
надежность выше чем у корейцев например
00:08:23
за кафир ничего сказать не могу
00:08:25
информации по нему довольно мало так
00:08:28
дальше что касается вариаторной
00:08:30
трансмиссией хотя нет таблички про
00:08:32
грешки мы же самое вкусненькое забыли
00:08:34
ребят здесь стоял трёхлитровую
00:08:36
v-образная шестерка и вот это главное
00:08:38
отличие от многих конкурентов то есть
00:08:40
частого пломбир выбирали именно за
00:08:41
v-образную шестёрку которую тупо не было
00:08:44
у конкурентов по крайней мере в россии
00:08:46
но на самом деле двигатель такое ну там
00:08:51
есть к нему вопросы больше чем вот к
00:08:53
этим эти вот надежно хорошие движки
00:08:56
кстати вот давайте судить я становлюсь
00:08:58
например цепь цепь у них чуть ли не
00:09:00
вечная да там пробегу 150 200 тысяч
00:09:03
километров может износиться башмак там
00:09:06
этот успокоительно 3 житель поменяйте
00:09:08
башмаки все и дальше ездить и
00:09:11
клапана к сожалению нужно регулировать
00:09:13
но регулировать раза 90000 туда залезете
00:09:16
подрегулируйте как бы проблем особо нет
00:09:19
система впрыска вот это не век я не
00:09:22
помню как называется ну короче
00:09:25
привет вот к ней тоже вопросах нет
00:09:29
при этом ставились получается на
00:09:32
двухлитровая в россии они шли передний
00:09:34
привод на механике передний привод на
00:09:36
вариаторе полный привод получается
00:09:40
на вариаторе в общем-то уже посмотрели в
00:09:42
интернете все комплектации довольно
00:09:44
много wot mod 2 литра и 2 и 4 получается
00:09:48
они шли на вариаторе вариатор жатка ну
00:09:51
жатка кто-то говорит он уже вы страны
00:09:54
отработанный в целом очень надежный то
00:09:57
есть он тоже легко может отходить у вас
00:09:59
300 тысяч километров не потребовав
00:10:00
ничего но запомните главное что касается
00:10:04
вариатора на хрен не газуй тина не мне
00:10:08
резко там не останавливайтесь и не
00:10:12
думайте тут что-то супер крутой
00:10:14
внедорожник блин не надо нет этого
00:10:17
простой обычный легковой автомобиль не
00:10:19
надо его рвать и вариатор вам услужить
00:10:21
долго регулярно меняете масло примерно
00:10:23
каждые 60 тысяч километров чистота масло
00:10:27
это прям вообще залог жизнь и вариаторов
00:10:29
и чем она чаще и чаще вы его меняете тем
00:10:32
лучше тем дольше он прослушка мы не
00:10:34
рвите так по трансмиссия электронно
00:10:37
управляемому то не помню кто
00:10:39
производитель в железо там вообще
00:10:41
надежная и блин я не знаю один из лучших
00:10:45
вообще вот по конфигурации двигателя
00:10:48
трансмиссии автомобиль все вопросов нет
00:10:50
очень надежная железа прямо под
00:10:53
mitsubishi надежно
00:10:57
лишь маленькое отступление по технички а
00:11:00
все что я вам говорил касается конкретно
00:11:03
outlander я официально поставляющихся
00:11:06
моделей есть дизеля в европе которых не
00:11:09
было в россии
00:11:11
при этом к нам возили допустим citroen и
00:11:14
и peugeot у них были дизеля в россии вот
00:11:18
которые братья этого блендера
00:11:21
японии там свои движки в сша свои не
00:11:25
имеется ввиду модели просто свои свои
00:11:27
конфигурации то есть это как бы смотрите
00:11:29
внимательно ребята на самом деле десятки
00:11:32
вариантов и если вы вдруг нашли там
00:11:35
машину с правым рулем там не совсем
00:11:37
другой конфиг на пулю даже
00:11:39
роботизированные коробки были роботы
00:11:41
стояли то есть и такое встречается и
00:11:43
классические автоматы были на этих
00:11:45
движках то есть но это все не для рынка
00:11:48
россии по крайней мере официально а то
00:11:50
что там вам привезли что вы достали что
00:11:52
вам досталось это как бы до что касается
00:11:55
вариатора маленькое замечание все-таки
00:11:57
на первых экземплярах это вот то есть
00:11:59
там 5 6 может быть год может 7 до там
00:12:02
могли они немножечко быстрее
00:12:06
разваливаться чем хотелось бы но это
00:12:08
исключение это совсем уже старым
00:12:10
модельки так скажем по ходовой части в
00:12:14
передней подвески чаще всего выходит из
00:12:16
строя втулки стойки стабилизатора не
00:12:18
знаю как вы но я считаю ты расходным как
00:12:21
бы материалом то есть и они дорогие даже
00:12:23
в оригинале доступно стоит адекватные
00:12:26
денег поэтому проблем нет к 150 с чем
00:12:30
могут за будить подшипники передних
00:12:32
ступиц довольно слабоватый то есть не
00:12:34
отличается какой-то супер надежностью но
00:12:36
подшипники продаются отдельно от ступицы
00:12:38
и в принципе много добрых аналогов
00:12:41
именитых поэтому я не считаю что это
00:12:43
прямо критичная проблема сзади подвеска
00:12:46
многорычажка и ребята вы сейчас
00:12:49
пожалуйста не судите строго мы реально
00:12:51
отъехали от мойки километрах мы машину
00:12:53
ополоснули но такая погода так что
00:12:56
простите бывает вот
00:12:59
так называемые гитары это длинный
00:13:01
поперечный рычаг нагрузка больше всего
00:13:04
идет на передний сайлентблок этого
00:13:06
рычага вот да он может быть изнашиваться
00:13:10
его там подороже менять но слабые места
00:13:12
на самом деле пружины за не особенно
00:13:16
если вы часто ездите с нагрузкой
00:13:17
проседают они вообще довольно быстро это
00:13:20
все замечали даже он просто может стоять
00:13:24
у вас я не знаю
00:13:25
пружины просядут
00:13:27
но поменяли вы пружину нужно сделать
00:13:30
развал схождение и очень любят закисать
00:13:32
регулировочные болты вообще грыжа по
00:13:35
ходовой части там по подвески mitsubishi
00:13:38
это наверно одна из самых таких болей
00:13:40
поэтому если вдруг вам с этим придется
00:13:43
столкнуться то есть имейте ввиду а болты
00:13:46
если лучше заранее их там обрабатывать
00:13:50
смазывать незнамо белью какими-то анти
00:13:53
курами обрабатывать просто техническим
00:13:55
вазелином намазать просто имейте ввиду
00:13:57
ну на самом деле это не такие
00:13:59
критические прямо моменты то есть я как
00:14:01
я уже сказал то есть по технички этот
00:14:03
автомобиль очень надежный по шоссе
00:14:06
нормальный не выдающийся но вполне себе
00:14:09
крепкий автомобиль сегодня у нас
00:14:13
покатушек не будет это печально я вам
00:14:16
следующей серии объясню качок чему
00:14:17
почему там это происходит у него есть
00:14:19
некоторые проблемы ну короче кататься мы
00:14:21
сегодня не будем потом упал на ходу не
00:14:23
буду рассказывать ребят я сразу отмечу
00:14:25
зеркала они здесь большие в них все
00:14:27
хорошо видно как бы вопрос вообще нет
00:14:29
сиденья велюровые вот такие вот плюшечки
00:14:32
прямо многие думают что это чехлы метод
00:14:34
назовут к ним вернемся позже но вот
00:14:37
здесь вот обивка подлокотник она
00:14:39
выполнена из этого же материала
00:14:40
ребят вот здесь у меня вряд ли кожи ну
00:14:43
кожзам то есть после вага я привык что у
00:14:48
меня тактильное ощущение то есть то чего
00:14:50
ты касаешься должно быть приятным
00:14:53
остальное ну по сути web охре вот этой
00:14:57
частью я не касаюсь да она выполнена
00:14:58
красиво у меня вопросов нет но блин
00:15:01
получается подлокотник вы сделали из
00:15:03
тряпки и он здесь выше рвался на фиг а
00:15:06
почему бы не сделать из кожзама хорошо
00:15:09
дальше другой вопрос вот смотрите я сижу
00:15:11
в том у меня рука лежит вот так вот
00:15:14
здесь дубовый не приятный пластик по
00:15:16
башке сибирский чем почему допустим в
00:15:19
эту кожу сделали здесь или тряпочку сюда
00:15:22
не поняли забегая вперед я надеюсь нам
00:15:24
удастся снять outlander двенадцатого
00:15:27
года то монеты как бы исправили но вот
00:15:29
здесь вот едешь тыл актер бьешься в plo
00:15:31
смазку и при этом не стираешь вот эту
00:15:34
тряпочку ну блин меня я не понимаю зачем
00:15:36
они так сделали но это же не удачное
00:15:38
решение дальше подсветки в салоне я
00:15:41
привык что во многих автомобилях у меня
00:15:43
у мамы аркана
00:15:45
после врагов множество знаете там
00:15:48
кнопочки все подсвечивается все логично
00:15:50
здесь вечером начинается какая-то хрень
00:15:52
и финны ощупь подсвечивается только
00:15:54
кнопка стеклоподъемника водителя все
00:15:56
остальное ничего не светится не как
00:15:58
хочешь а если не зеркало например для
00:16:00
парковки нужно подрегулировать для я не
00:16:03
знаю это
00:16:04
еще
00:16:06
это бы только на двери у меня уже
00:16:09
столько претензий смотрите ребят
00:16:12
во-первых само стекло
00:16:15
она хлипенько и оно реально на скорости
00:16:19
вот ходуном ходит дребезжит что переднее
00:16:22
левое что переднее правое что касается
00:16:24
задних стекол там вообще было даже
00:16:26
отзывная компания меняли направляющие
00:16:29
потому что стекло со временем
00:16:31
направляющих может запрыгнуть то есть
00:16:33
сам механизм стеклоподъемников и и сами
00:16:35
стекла насколько я понимаю ну блин ну
00:16:38
блин ребят мычу
00:16:41
ладно дальше а теперь операторы снимаем
00:16:45
вот это место я не знаю как это будет
00:16:47
видно на видео но я попробую несколько
00:16:48
раз
00:16:51
pop-up так но похвалю то что об видели
00:16:57
ее топор щит ребят тогда стекло
00:17:00
получается упирается да то есть механизм
00:17:04
стеклоподъемника доходит до верха то
00:17:06
есть происходит упор на всех нормальных
00:17:09
автомобилях ничего не происходит он
00:17:11
просто останавливается здесь дверь вот
00:17:13
так вот пузырём распирает по крайней
00:17:14
мере обшивку обшивка закреплена на
00:17:16
внутреннему каракасе двери то есть я
00:17:19
смею предположить что внутренний каркас
00:17:21
двери сделаны из фольги ребят были
00:17:23
начаты компас и мира не знаю там на 4
00:17:26
как на пятнашка видел ну блин это же
00:17:29
mitsubishi и тоже непонятно откуда такая
00:17:32
вот hey блин я я я не понимаю вот первая
00:17:35
претензия да этот материал он очень
00:17:38
приятный на ощупь ребят ну вы посмотрите
00:17:40
насколько он марки это не я засранка это
00:17:44
материал такой к нему вся дрянь и грязь
00:17:46
липнет
00:17:49
[музыка]
00:17:51
там же крошки вот это все
00:17:55
дальше про материал отделки хорошо
00:17:58
сама обивка марка здесь они сделали
00:18:02
вроде как бы легко моющейся но зато мы
00:18:04
еще заглянем это как бы хорошо хотя
00:18:08
не знаю вот еще мой любимый тест
00:18:13
полторашка полторашка эта бутылка с
00:18:16
каким-либо напитком который удобно брать
00:18:19
в дороге которую тебя находится под
00:18:20
рукой ну сюда еще с некоторыми тяжко ее
00:18:24
можно поставить хотя она полная будет
00:18:26
вываливаться то есть да тут есть ниша
00:18:28
вход допустим 05 без проблем ребят но
00:18:31
скажем полторашку уже не влезет а в
00:18:33
дальние дороги это очень удобно ну думаю
00:18:36
ли трушко сюда полезет хорошо
00:18:43
до 05 у тебя будет но ты же водитель да
00:18:48
это претензия ребят обратите внимание
00:18:51
вот на вот эти крылышки
00:18:53
вот у меня рост 185 сантиметров многие
00:18:57
люди кто прокатился в этом автомобиле
00:18:59
они этой претензии как бы не приняли но
00:19:03
смотрите у водителя получается это
00:19:05
простая комплектация да у него есть
00:19:07
микролифт у него есть регулировка
00:19:09
наклона спинки и
00:19:10
регулировка по длине все а мне вот эти
00:19:14
крылья упирается вот сюда в плечи самый
00:19:17
интересный когда я сижу на пассажирском
00:19:19
все в порядке почему-то именно
00:19:20
водительское мне упирается мне сидеть не
00:19:23
комфортно то есть меня
00:19:25
выталкивает верхнюю часть моего корпуса
00:19:27
тела при этом у меня нет поясничной
00:19:29
поддержки в принципе вот
00:19:32
подрулевые переключатели ну нахрена мне
00:19:35
спорт ребят я понимаю у вас 2005 год но
00:19:38
почему у меня регулировка только по
00:19:41
высоте они по вылету то есть да блин уже
00:19:45
многие производители даже машин попроще
00:19:47
они делали регулировку по длине я не
00:19:51
понимаю щиток приборов даже в простой
00:19:54
комплектации в целом как бы красивенький
00:19:57
вроде наряднее цветной но что мне точно
00:20:00
не нравится это шкала расхода топлива
00:20:04
ребята блин покажите мне в цифрах
00:20:05
сколько у меня в данный момент расходы
00:20:08
топлива автомобиль нет у меня сейчас мы
00:20:11
стоим на месте ну вот здесь вот это
00:20:13
бегать типа зеленая шкала едешь ты
00:20:15
экономично неэкономично блин ну это бред
00:20:17
я не понимаю я не воспринимаю информацию
00:20:19
зачем вы там делаете и вот сама вот эта
00:20:21
кнопка от вывода информации ну блин ну
00:20:24
ну как бы такое себе не знаю это
00:20:30
причем она не русифицированную как у
00:20:33
меня есть претензии причем лично я не
00:20:36
люблю вот эти японские переключатель это
00:20:38
лично моя вкусовщина и дворник почему не
00:20:41
вверх почему вниз как наверно ворак она
00:20:43
тоже как бы ладно это вкусовщина кнопки
00:20:47
я не понимаю зачем эти кнопки вот здесь
00:20:50
вот эти перегородки и они утоплены
00:20:52
объектов ума зачем это же не удобно вот
00:20:56
даже вот мы и тоненькие пальчики вот как
00:20:59
у пианиста на то есть ну блин это вот
00:21:02
она туда проваливается в корпус сделайте
00:21:05
и выступающие самое интересное что на
00:21:07
круизе они сделали как бы кнопки
00:21:10
выступающие проще как бы в целом тут
00:21:12
нормальной работы что касается круиза я
00:21:14
его установил уже сам
00:21:16
то есть вот эта фигня стоит там что-то
00:21:19
может три с половиной четыре тысячи
00:21:22
рублей
00:21:23
там все синие фишка ты снимаешь накладку
00:21:26
оставив круиз у тебя все работает я не
00:21:29
понимаю потом из удобств подлокотник
00:21:33
вроде да у нас есть подлокотник он
00:21:37
тут два уровня сюда допустим можете
00:21:41
смартфон положить здесь довольно много
00:21:43
места туда мы еще он регулируется вот
00:21:47
диапазон регулировки с
00:21:49
моей вот этой длинной кочергой
00:21:53
как бы какая логика в этом подлокотники
00:21:57
чтобы он был ко мне вот так поближе
00:21:59
ребят мне без разницы вот так или вот
00:22:01
так а
00:22:02
если как у моего оператора ручки
00:22:06
покороче ему вообще пользы от этого
00:22:08
подлокотника абсолютно никакой нет я не
00:22:10
понимаю логику
00:22:12
так с шайкой обе вопросов нет да тут
00:22:17
есть у нас подстаканники тут тоже
00:22:19
вопросов нет здесь есть очень удобная
00:22:21
ниши куда вы можете бросить смартфон это
00:22:24
все классно и
00:22:26
забегая вперед вот смотрите ребят это
00:22:29
оригинальная пепельница да она вот в
00:22:32
резиновой обойме то есть это сделано для
00:22:34
того чтобы не
00:22:37
не гремело не стучало забегая вперед я
00:22:42
скажу тут весь салон ходуном ходит а вы
00:22:45
сделали резиночку на пепельницу для того
00:22:47
чтобы это не гремело но что касается
00:22:49
шумки это поговорим есть отсек для очков
00:22:53
но тоже его материал жесткий и очки
00:22:55
гремят на кочках причем гремя так
00:22:57
нормально то есть вы точно обратите
00:22:59
внимание но
00:23:01
подсветка в зеркалах есть ремни
00:23:04
регулируются по высоте есть на ручках
00:23:06
довольно таки плавный микролифт тут
00:23:08
вопросов нет магнитола да это уже
00:23:11
устаревший как бы тип магнитолы
00:23:13
но
00:23:16
можно можно можно с этим жить но ребят
00:23:20
вот смотрите оно поддерживает только aux
00:23:22
ну допустим 2005 год да это еще все было
00:23:25
актуально ребят вот aux
00:23:28
вот я не шучу вот вот вот вот вот такой
00:23:33
вот три споловиной джек вот с такими вот
00:23:36
тюльпанами я не понимаю что это за
00:23:38
видеомагнитофон электроника 89 года это
00:23:41
то что в чём вы ребята вам не самим не
00:23:46
стыдно при этом да я люблю тестировать
00:23:50
заводские магнитолу почему то есть
00:23:52
заводское качество звука потому что вот
00:23:54
большинство людей вот он купил
00:23:56
автомобиль вот есть в нем вот допустим
00:23:58
музыка все завода постоял ты просто не
00:24:01
хочет заморачиваться подгонка где
00:24:03
динамиков там я не знаю то есть ты
00:24:05
просто хочешь нажать кнопочку чтоб тебе
00:24:07
более-менее играла так затыкаете уши
00:24:11
потому что сейчас будем наваливать так
00:24:14
просто радио включим
00:24:18
[музыка]
00:24:20
сейчас басы пойдут
00:24:24
вот давайте
00:24:26
[музыка]
00:24:30
вот скажите мне пожалуйста японский
00:24:33
инженер вы когда вот этой разрабатывали
00:24:34
вот это вы сами включали
00:24:36
зачем у вас максимальная мощность 45
00:24:39
если у вас там уже при 28 все начинают
00:24:42
хрипеть [ __ ] и прочее вы вообще
00:24:44
подгоняли сочетаемость динамиков
00:24:46
магнитолу и прочее это невозможно
00:24:48
слушать то есть если вы не можете
00:24:52
сделать качественный звук громкий ничего
00:24:55
вы пытаетесь зачем я не понимаю зделайте
00:24:58
потише на чтобы у вас было нормально я
00:25:00
там да да на хрен звуковую сцену просто
00:25:02
чтобы это по ушам не резал
00:25:05
потом еще вот тоже обратил я внимание на
00:25:08
такой момент вот смотрите обратите
00:25:09
внимание вот на этот обеденный стол на
00:25:11
хрена мне вот это вот столешница здесь
00:25:14
зачем сделайте лоток в полочку да я
00:25:17
узнал в более дорогих комплектациях
00:25:19
здесь у них идет ящичек для всяких
00:25:21
мелочей окей ребят я не щедрот у меня
00:25:26
нет денег на ящичек сделайте мне просто
00:25:29
полочку вырез я не знаю там можете
00:25:31
коврик не класть и не надо я сам вырежу
00:25:34
там что-нибудь мы просто чтобы не здесь
00:25:36
была палочка вот я не знаю смартфон ки я
00:25:39
не знаю очки кошелек кинуть я не знаю
00:25:42
пепельницу кинуть
00:25:45
знать а я конечно посмотрел там еще
00:25:48
прежде обзоры тоже на outlander там
00:25:50
почитал журналы особенная газеты
00:25:52
авторевю очень сильно доверяю там же
00:25:55
написано доверять профессионалам
00:25:56
почему-то многие ругают сидение на
00:25:58
mitsubishi outlander то что они быстро
00:26:00
подсаживаются при чем больше всего
00:26:01
претензий кожаным сидением я уж не знаю
00:26:04
почему ну просто имейте ввиду так и вот
00:26:08
эти вот накладочки они довольно быстро
00:26:11
мы
00:26:12
шарки ваются теряет свой лоск
00:26:15
да здесь реально
00:26:18
все наконец-то я на месте пассажира все
00:26:21
у меня наконец-то нет вопросов у меня
00:26:24
тут можно водителя отжать подлокотник
00:26:27
которую локоть положить туда все
00:26:30
вопросов нет здесь у нас есть небольшая
00:26:33
ниша охлаждаем и можете положить я не
00:26:36
знаю ванночку с пивом ехать на дачу то
00:26:39
есть зимой она естественно подогревается
00:26:41
она от печки работает летом она
00:26:43
охлаждается нормально удобно мне
00:26:46
нравится
00:26:47
внизу у нас есть перчаточный ящик с
00:26:50
микролифтом все удобно ну ребят только
00:26:53
одна проблема то что он маленький вот и
00:26:58
здесь у меня лежит инструкция это вообще
00:27:00
первый наверно моей жизни автомобиль ну
00:27:03
ладно ладно 2 там маму органы тоже есть
00:27:05
вопросы когда я смотрю инструкция многие
00:27:09
вещи просто не понимаю насколько они не
00:27:11
логично устроены ну блин это автомобиль
00:27:14
которому нужно привыкать он нелогичен а
00:27:16
учитывая что я вот я не знаю сколько я
00:27:19
уже с магами дружину лет восемь точно в
00:27:22
личной эксплуатации больше шести лет эти
00:27:24
были vogue там все просто там все
00:27:26
логично это ваще не заморачиваешься сел
00:27:28
и попал к себе домой а тут ты все
00:27:30
начинаешь изучать еще что то но блин это
00:27:33
неинтересно это старый автомобиль я хочу
00:27:35
сесть ехать сидеть удобно все в ребят
00:27:38
даже одна функцию микролифтом вопросов
00:27:40
нет все классно у меня рост 185 я сижу
00:27:42
сейчас вот вот вы видите вразвалку
00:27:44
давайте прыгаем назад
00:27:47
для меня лично это автомобиль семейный
00:27:50
сзади будут ездить там
00:27:52
супруга дети теща
00:27:54
[музыка]
00:27:56
проем достаточно нормальный но для
00:27:59
низких водителей как видите будут
00:28:02
садиться не очень удобно то есть ну блин
00:28:06
кстати я вот давно уже обратил внимание
00:28:09
нет резиночка есть но порог ноги букером
00:28:16
мораль в целом сидеть удобно сиденье еще
00:28:21
при этом спинка регулируется то есть вы
00:28:23
можете увеличить объем багажного
00:28:25
отделения можете открылся в развал q так
00:28:28
насколько я помню лишь регулируется по
00:28:30
длине правда рычажок не очень логичен
00:28:33
вот так вот можно увеличить объем
00:28:35
багажного отделения да запас конечно тут
00:28:37
не очень больше но тем не менее есть
00:28:42
вот так вот можно сделать
00:28:44
вот так вот это все делается так спинка
00:28:48
будут более вертикально так как там у
00:28:50
нас шторку упирается ну вы видите то
00:28:53
есть сидение регулируется здесь
00:28:55
просторно здесь комфортно у нас есть
00:28:57
лампочка подсветки
00:28:59
центральный тоннель небольшой так вот
00:29:03
сейчас я вам покажу увидите грубо говоря
00:29:05
в пол стопы и в принципе 5 пассажир
00:29:09
относительно сносно может здесь ехать
00:29:12
относительно естественно так и так так
00:29:15
так так так так так вот у меня
00:29:17
единственный был как бы вопрос претензия
00:29:20
ребят вот здесь у нас нет никакого ящика
00:29:22
никакого его штекера там допустим для
00:29:25
зарядки и вот вернемся в перчаточный
00:29:28
вернее в бокс подлокотник зарядка то
00:29:31
есть она вот есть там у водителя розетка
00:29:34
и здесь розетка есть подлокотники окей
00:29:37
ребят то есть на хрен она в подлокотнике
00:29:41
сделайте ее сюда например у водителя же
00:29:43
есть я вот тоже не понял логику этого
00:29:47
момента комплектации побогаче могут быть
00:29:50
оборудование более
00:29:52
функциональны магнитолой может быть
00:29:55
установлена камера заднего вида под нее
00:29:57
сразу есть вырез вот ну у меня
00:30:00
комплектация простенько поэтому
00:30:02
отсутствует ручка к сожалению только для
00:30:04
правши и вот ребят недавно буквально на
00:30:07
прошлой неделе мы снимали lancer c
00:30:09
некоторые evolution да вот смотрите вот
00:30:13
высота то есть машинка это там пониже а
00:30:15
высота крышки багажника примерно такая
00:30:18
же мне на впритык нормально ну и вот ещё
00:30:21
одна моя претензия к mitsubishi да это
00:30:23
совершенно другой день просто у нас так
00:30:24
совпало и съемку ребят смотрите шторка
00:30:29
казалось бы вот ну какие могут быть к
00:30:32
ней вопросы
00:30:33
я один
00:30:36
если вы все еще не поняли почему
00:30:38
производители заставляет меня работать
00:30:40
клешнями просто тупо для примера тот же
00:30:43
производитель причем модель старше на
00:30:46
несколько лет lancer cedia
00:30:50
вам что сложно было 10 рублевую ручку
00:30:53
сделать то есть у вас своим сам же
00:30:56
производитель другой модели делает
00:30:58
нормально у шторку страх маленькой
00:31:00
ручкой все удобно а здесь у меня
00:31:02
заставляете работать крабиков это же
00:31:05
бред ну бред вот ну вы хрена вот так
00:31:08
делать я не понимаю и продолжаем с
00:31:12
багажным отделением то есть очень
00:31:14
удобная функция ребят вот мы реально
00:31:16
классный это как я не знаю там наверное
00:31:19
в круза как ранжиру еще что то это
00:31:21
откидной задний борт то есть вот и это
00:31:24
одна из причин по которой я кстати купил
00:31:27
этот автомобиль но это в заключении вот
00:31:30
откидной задний борт смотрите вы можете
00:31:32
идет дождик вы уехали с любимой на
00:31:35
природу посидели пожарили шашлыки и
00:31:37
сидите кайфуйте ну классно же да классно
00:31:40
но на этом весь класс заканчивается вот
00:31:44
смотрите
00:31:45
угадайте что это такое это коробка со
00:31:49
своим обильным скарбом всякий тут у меня
00:31:51
просто я не знаю там инструмент до часть
00:31:54
можно достать вот ну вот огнетушитель он
00:31:57
и по логике и по безопасности им по
00:32:01
закону обязан лежать в автомобиль почему
00:32:03
лежит здесь потому что его нахрен некуда
00:32:06
положить просто некуда положить вот
00:32:09
ребят вот скажите вот у нас есть
00:32:12
довольно объемная уду нет объемные а
00:32:16
багажное отделение ну пользоваться им
00:32:20
полноценно нельзя да вот сейчас давайте
00:32:22
я заберусь то есть запашка у нас идет
00:32:25
внизу все здесь пол здесь ничего нету
00:32:27
здесь есть только ниша для того чтобы
00:32:30
открутить запаску ну вот здесь вот
00:32:31
расположен специальный короче болтик вот
00:32:37
так вот здесь у нас расположен штатный
00:32:40
инструмент
00:32:42
здесь у нас есть розеточка чтобы
00:32:45
допустим подкачать колеса вот это они
00:32:47
молодцы у нас вот есть лампочка
00:32:49
подсветки не вам будет освещать в темное
00:32:52
время суток все багажное отделение вот и
00:32:55
вот есть еще вот такая ниша зачем я не
00:32:58
знаю вот чтобы возить колодки про них
00:33:01
следующей серии расскажем вот я я я не
00:33:04
понимаю и вот здесь есть еще ниши
00:33:06
которые никогда не пользовались она он
00:33:08
покрыта пылью но что сюда положить
00:33:11
литровую бутылку масла все ну вот ребят
00:33:14
объективное знаете этот средство для
00:33:17
очистки стекол все больше ничего не г то
00:33:21
есть я вынужден ездить с этой коробкой
00:33:23
которой она прилетает в каждом повороте
00:33:25
туда сюда
00:33:27
блин я я не понимаю но что точно плюс
00:33:33
это то что сиденье так оператор наверно
00:33:36
лучше с этой стороны так давай
00:33:37
рокировочка вот смотрите здесь есть
00:33:40
рычажок и
00:33:42
электрический она мужчина должен
00:33:45
откидываться
00:33:46
вот почти сработало и у нас получается
00:33:50
большое
00:33:53
пространство для груза прав здесь это
00:33:57
вот петли идут этих сидений и прочее но
00:33:59
я не думаю что это прямо критично
00:34:02
усилия небольшие справятся даже женщина
00:34:06
ничего тут такого криминального нет и я
00:34:09
забыл отметь отметить что у задних
00:34:12
пассажиров есть небольшой подлокотник
00:34:14
что кстати тоже удобно все я высказался
00:34:17
я высказал все что тут все претензии что
00:34:19
думал об этом автомобиле то есть вот эта
00:34:22
нелогичность и вот эти нюансы к чему я
00:34:24
это говорю не к тому чтобы сказать
00:34:26
что-то прям машина [ __ ] а к тому чтобы
00:34:28
вы готовились с чем вы столкнетесь вот
00:34:30
все
00:34:31
единственное что радует по нижней части
00:34:33
автомобиля то что запаска в целом лежит
00:34:36
в кожухе и не так сильно закидывают
00:34:38
грязью как некоторых других моделях с
00:34:40
подобной конструкции но вообще ребят я
00:34:44
вам хочу сказать напоследок что
00:34:45
автомобиль
00:34:47
конструировали глухие инженер почему
00:34:50
мухи потому что они даже не поняли что у
00:34:53
них напрочь отсутствует шумка на сколько
00:34:56
у меня супруга вот как бы в этой авто
00:34:59
тематики не разбирается мы выехали на
00:35:00
грунтовку и там просто было виду дэ дэ
00:35:04
дэ дэ дэ она у меня спрашивает а что
00:35:06
такое это камешки анаглиф слушаем это
00:35:09
вот на полу свидания с тобой ездили это
00:35:11
вот так все не гремело на хрен это вот
00:35:13
так вот все жуки нет вообще полностью
00:35:16
абсолютно я не знаю вот что снаружи то и
00:35:20
внутри это я не знаю думать из блин по
00:35:23
звукоизоляции вернее по ее отсутствию
00:35:25
это это ребят это атас просто в
00:35:29
следующих сериях мы катимся я может быть
00:35:31
это все продемонстрирую
00:35:33
вы только один технический нюанс я забыл
00:35:36
ребят на машинах после рестайлинга
00:35:39
вот эти вот самые блин как они
00:35:43
маркетологи они убрали радиатор
00:35:46
охлаждения вариатор то есть если на
00:35:47
дорестайлинге на автомобилях радиатор
00:35:50
охлаждения вариатора присутствовал то на
00:35:53
рестайлинге решили а нафиг он нужен и
00:35:55
убрали мы сэкономим денег ну блин
00:35:57
замечательно то есть вариант и так ноги
00:36:00
боятся а вы ещё его сделали склонным к
00:36:03
перегреву если по буксовать день в грязи
00:36:05
ну блин иди это так себе и я не я не
00:36:09
понимаю мне многие говорят вот ты
00:36:11
докопался там вот это вот это да это же
00:36:13
все это маркетологи это вот эконом и они
00:36:16
вот вот такие вот ребят ну блин если вы
00:36:19
маркетологи mitsubishi вы должны
00:36:20
понимать что эти автомобили они же для
00:36:23
ваших потребителей
00:36:25
они же для ваших клиентов они будут
00:36:28
задавать вопросы а на хрена вы так
00:36:29
сделали вот я задаю вопросы на хрена вы
00:36:32
так сделали
00:36:33
mitsumi этом стеллу за хейт
00:36:37
порезался к этим ящиком сломаны ладно
00:36:40
ребят а теперь серьезно вот я понимаю
00:36:45
сейчас многие скажут блин да ты
00:36:47
докопался до это все фигня для меня это
00:36:49
не важно и так далее и тому подобное
00:36:50
ребят я все рассказал то что я думаю то
00:36:55
есть чем вы столкнетесь то есть это
00:36:57
лично мои претензии может быть вас это
00:36:59
вполне все устроит может быть вы не
00:37:01
испытываете таких проблем может вам ваще
00:37:03
пофиг на это все может быть то есть это
00:37:08
вот такие вот нюансы вот я их так и вижу
00:37:11
то есть принимайте вы такой или нет это
00:37:13
уже ваше личное дело и
00:37:17
главный вопрос это меня тоже многие
00:37:20
друзья уже спросили васину ты докопался
00:37:22
на хрена ты ее купил а все очень просто
00:37:25
автомобиль 2010 года у него один
00:37:29
владелец
00:37:31
как вы понимаете не было дтп ну вот
00:37:34
только вы крыло меняли да там
00:37:36
мелко-мелко совсем дтп было там вот то
00:37:40
есть крашена только переднее левое крыло
00:37:42
тут небольшой дефект на капоте
00:37:45
ребят пробег 30000
00:37:49
учитывая то как сейчас взлетели цены я
00:37:53
не буду называть стоимость за которую
00:37:54
купил я купила в ниже рынка по крайней
00:37:57
мере по низу рынка вот то есть таких
00:38:00
машин просто на рынке нет это эксклюзив
00:38:02
надо быть идиотом чтобы не купить такой
00:38:04
автомобиль а самое главное что я в
00:38:07
принципе давно уже целился на кроссовер
00:38:09
с двумя педалями полным приводом мне вот
00:38:12
на дачу ездить на нем вот блин самое то
00:38:14
то есть для меня важным просторный салон
00:38:16
для семьи
00:38:18
то есть вот эта вся конфигурация по
00:38:20
железу тачка вообще надежны а что
00:38:23
касается всего остального в тоже очень
00:38:26
многие люди так просто рассуждают там
00:38:28
типа ну вот нет шумоизоляции сделать
00:38:30
шумку ребят я сделал шумку это стоит
00:38:33
денег то есть я купил автомобиль и
00:38:36
должен вкладывать деньги чтобы он меня
00:38:38
устраивал причем устраивал на
00:38:40
элементарном уровне магнитолу устаревшая
00:38:43
это все буду менять габариты мне лично
00:38:46
неудобно поэтому мне нужна камера
00:38:48
заднего вида это все нужно делать и это
00:38:51
все деньги деньги деньги деньги деньги
00:38:53
то есть вы это должны понимать то есть
00:38:56
если вы присматриваете себе такую модель
00:38:58
вы должны понимать чем вы сталкиваетесь
00:39:00
возможно как что у вас не будет
00:39:02
устраивать сколько это будет стоить
00:39:04
вложений я думал впоследствии тоже вам
00:39:07
потихонечку расскажу что как происходит
00:39:09
но ребят по железу по
00:39:13
основным моментам ключевым
00:39:16
я не могу сказать что мне нравится то
00:39:19
есть ладно ладно ладно давайте я скажу 800
00:39:22
тысяч рублей 800 тысяч рублей я его
00:39:26
купил через знакомых чисто случайно вот
00:39:29
все
00:39:30
что вы купите сейчас за 800000 рублей ну
00:39:34
блин это там в лучшем случае если
00:39:37
говорим про такую же модель это два
00:39:38
владельца там я не знаю 200 тысяч пробег
00:39:40
ну не 200 там 150 тысяч а здесь 30000 я
00:39:44
хочу tiguan диван просто да у него
00:39:47
меньше багажник да он дороже в
00:39:49
обслуживании там есть свои нюансы я знаю
00:39:52
ты там все уже практически наизусть да
00:39:55
но tiguan скажем если это будет надежный
00:39:58
дизель двухлитровый до в хорошем
00:40:01
состоянии мика за миллион двести там не
00:40:04
внук пробега 30000 но миллион двести и
00:40:07
800 тысяч пятьдесят процентов дороже
00:40:11
вообще все автомобили кроссоверу такого
00:40:14
класса там ценники около миллиона почему
00:40:16
я выбрал именно еще эту модель я мог
00:40:19
взять grand vitara 14 года но она была
00:40:22
на мешалке и самое главное так как мне
00:40:25
автомобиль в том числе нужен для съемок
00:40:27
на ютюбе у меня вечная проблема
00:40:29
снимать автомобили на ходу то есть вы
00:40:31
хотите красивую картинку когда
00:40:33
автомобиль движется и так далее и тому
00:40:34
подобное а мой оператор иногда без шуток
00:40:37
к рискуя жизнью должен я не знаю там
00:40:39
свешиваться из окна там
00:40:42
сидеть в багажном отделении чтобы это
00:40:45
все было наглядно красиво ребят вот этот
00:40:48
самый бортик есть
00:40:50
летит на ходу его девушка за шкирку
00:40:53
держит иногда
00:40:55
на съемках без суток но вот этот так
00:40:59
если там требуются какие-то кадры снятия
00:41:02
спорт очки да я знаю небезопасно ребят
00:41:05
ну это у нас исключительный случай
00:41:07
естественно мы принимаем максимальные
00:41:09
меры предосторожности есть релинг за
00:41:11
которую может держаться он не очень
00:41:14
благодарен как я купил этот автомобиль
00:41:15
камни благодарен покивать попивая камеры
00:41:18
но скажи скажи и я не я не буду я не лгу
00:41:21
нет
00:41:23
милга милга
00:41:25
это не лжет и это правда в общем ребят
00:41:28
вот такая ситуация до на самом деле
00:41:31
но вот буквально вчера у нас вчера до
00:41:35
выпал первый снежок там подморозило и
00:41:37
знаете я кайфанул и уже тут на
00:41:40
бездорожье так легкие эксперименты
00:41:43
проводил ну как бездорожье так вот для
00:41:45
меня вот это вот не знаю потолок 200
00:41:47
процентов вот такого бездорожье
00:41:50
давайте подписывайтесь на канал будем
00:41:53
дальше рассказывать про эту машинку с
00:41:55
ней есть проблема об этом вернемся
00:41:57
следующей серии надеюсь поднятием
00:41:59
подъемник чтобы вам наглядно показать
00:42:00
некоторые моменты и в общем и целом
00:42:03
расскажу так же как сейчас я не могу
00:42:05
сказать точный расход топлива никак не
00:42:07
могу отследить ну по моим предположением
00:42:10
вот 2 4 литровый вариатор полный привод
00:42:13
где-то литров 15 кушать не стесняется
00:42:16
причем практически без разницы за
00:42:18
городом или в городе ну правда я к такой
00:42:21
достаточно активный
00:42:23
когда сказать ну водитель в общем так
00:42:26
ладно все на этом все тягомотина
00:42:28
заканчивается всем пока
00:42:31
[музыка]

Описание:

После долгих лет дружбы с автомобилями концерна VAG (VW , SKODA) пересел на японский кроссовок …. Что из этого вышло и первые впечатления, всем поделился в обзоре. Пожалуйста! Смотрите и слушайте внимательно! Все очень не однозначно ! Помните! Ваши комментарии , лайки, конструктивная критика - лучшая награда! Вопросы, пожелания, предложения: https://vk.com/vasekdrive instagram: vasek_drive Поддержать автора так же можно по ссылке: https://www.tinkoff.ru/collectmoney/crowd/garanin.vasiliy3/ZOGlp27477/?short_link=nhZaIVIv1V&httpMethod=HEAD

Готовим варианты загрузки

popular icon
Популярные
hd icon
HD видео
audio icon
Только звук
total icon
Все форматы
* — Если видео проигрывается в новой вкладке, перейдите в неё, а затем кликните по видео правой кнопкой мыши и выберите пункт "Сохранить видео как..."
** — Ссылка предназначенная для онлайн воспроизведения в специализированных плеерах

Вопросы о скачивании видео

mobile menu iconКак можно скачать видео "OUTLANDER XL обзор после покупки. Популярный АУТЛЕНДЕР ХЛ и его проблемы. 1 серия."?mobile menu icon

  • Сайт http://unidownloader.com/ — лучший способ скачать видео или отдельно аудиодорожку, если хочется обойтись без установки программ и расширений. Расширение UDL Helper — удобная кнопка, которая органично встраивается на сайты YouTube, Instagram и OK.ru для быстрого скачивания контента.

  • Программа UDL Client (для Windows) — самое мощное решение, поддерживающее более 900 сайтов, социальных сетей и видеохостингов, а также любое качество видео, которое доступно в источнике.

  • UDL Lite — представляет собой удобный доступ к сайту с мобильного устройства. С его помощью вы можете легко скачивать видео прямо на смартфон.

mobile menu iconКакой формат видео "OUTLANDER XL обзор после покупки. Популярный АУТЛЕНДЕР ХЛ и его проблемы. 1 серия." выбрать?mobile menu icon

  • Наилучшее качество имеют форматы FullHD (1080p), 2K (1440p), 4K (2160p) и 8K (4320p). Чем больше разрешение вашего экрана, тем выше должно быть качество видео. Однако следует учесть и другие факторы: скорость скачивания, количество свободного места, а также производительность устройства при воспроизведении.

mobile menu iconПочему компьютер зависает при загрузке видео "OUTLANDER XL обзор после покупки. Популярный АУТЛЕНДЕР ХЛ и его проблемы. 1 серия."?mobile menu icon

  • Полностью зависать браузер/компьютер не должен! Если это произошло, просьба сообщить об этом, указав ссылку на видео. Иногда видео нельзя скачать напрямую в подходящем формате, поэтому мы добавили возможность конвертации файла в нужный формат. В отдельных случаях этот процесс может активно использовать ресурсы компьютера.

mobile menu iconКак скачать видео "OUTLANDER XL обзор после покупки. Популярный АУТЛЕНДЕР ХЛ и его проблемы. 1 серия." на телефон?mobile menu icon

  • Вы можете скачать видео на свой смартфон с помощью сайта или pwa-приложения UDL Lite. Также есть возможность отправить ссылку на скачивание через QR-код с помощью расширения UDL Helper.

mobile menu iconКак скачать аудиодорожку (музыку) в MP3 "OUTLANDER XL обзор после покупки. Популярный АУТЛЕНДЕР ХЛ и его проблемы. 1 серия."?mobile menu icon

  • Самый удобный способ — воспользоваться программой UDL Client, которая поддерживает конвертацию видео в формат MP3. В некоторых случаях MP3 можно скачать и через расширение UDL Helper.

mobile menu iconКак сохранить кадр из видео "OUTLANDER XL обзор после покупки. Популярный АУТЛЕНДЕР ХЛ и его проблемы. 1 серия."?mobile menu icon

  • Эта функция доступна в расширении UDL Helper. Убедитесь, что в настройках отмечен пункт «Отображать кнопку сохранения скриншота из видео». В правом нижнем углу плеера левее иконки «Настройки» должна появиться иконка камеры, по нажатию на которую текущий кадр из видео будет сохранён на ваш компьютер в формате JPEG.

mobile menu iconСколько это всё стоит?mobile menu icon

  • Нисколько. Наши сервисы абсолютно бесплатны для всех пользователей. Здесь нет PRO подписок, нет ограничений на количество или максимальную длину скачиваемого видео.