Скачать "Chevrolet Cobalt | Недорогой левый руль на автомате. Достоинства и недостатки."

"videoThumbnail Chevrolet Cobalt | Недорогой левый руль на автомате. Достоинства и недостатки.

1 июля - работаем дальше! OUTLANDER PHEV русифицируем! Особенности зарядки от сети.

1 июля - работаем дальше! OUTLANDER PHEV русифицируем! Особенности зарядки от сети.

Канал: Север ДВ

Новый Китайский седан Changan UNI-V. Не уже ли станет лучшим в своем классе ?!

Новый Китайский седан Changan UNI-V. Не уже ли станет лучшим в своем классе ?!

Канал: AutoCon

Киа Рио на вторичке: стоит ли брать? / Kia Rio III все болячки и плюсы

Киа Рио на вторичке: стоит ли брать? / Kia Rio III все болячки и плюсы

Канал: За рулем

Subaru XV | Меж двух классов. Технический обзор.

Subaru XV | Меж двух классов. Технический обзор.

Канал: Первый Видео Авто Рынок

Самый надежный премиум, Volvo S60? | Подержанные автомобили

Самый надежный премиум, Volvo S60? | Подержанные автомобили

Канал: АВТО ПЛЮС

Купил Mercedes в 18 лет / ОШИБКА за 60 т.р.

Купил Mercedes в 18 лет / ОШИБКА за 60 т.р.

Канал: Менеджер Антон

То чувство, когда дешевле купить новый автомобиль. VW Golf 7 | Подержанные автомобили

То чувство, когда дешевле купить новый автомобиль. VW Golf 7 | Подержанные автомобили

Канал: АВТО ПЛЮС

авто

канал авто

автомобиль

покупка машины

покупка авто

продажа машины

продажа авто

авто рынок

Первый Видео Авто Рынок

РДМ Импорт

автосалон

подержанные автомобили

авто бу

купить авто

купить авто бу

подержанный авто

купить подержанный автомобиль

пробег машина

авто пробег купить

машина бу

автосалон новосибирск

автомобиль продажа

chevrolet cobalt

шевроле кобальт

шевроле кобальт 2013

купитьавтобу

рдм-импорт

купитьавтоновосибирск

00:00:00

друзья Всем привет С вами компания РДМ

00:00:02

импорт и вы смотрите первое видео

00:00:03

авторынок Если вы до сих пор ещё не

00:00:05

являетесь нашим подписчикам рекомендуем

00:00:07

подписаться на канале много интересного

00:00:09

и полезного Если вы собираетесь покупать

00:00:11

поддержанный автомобиль в том числе и

00:00:13

обзоры в разных форматах включая

00:00:14

технические где мы детально Разбираем

00:00:16

особенности тех или иных моделей в буу

00:00:18

виде рассматривая их на подъёмнике Ну а

00:00:20

больше информации по нашим автомобилям

00:00:22

Или например по вакансиям на нашем сайте

00:00:25

ссылки в описании в настоящее время

00:00:27

достаточно сложным вопросом является

00:00:30

поиск бюджетного автомобиля машины в

00:00:33

ценовой категории до 700-800 000 руб в

00:00:36

основной своей массе в плане состояния

00:00:38

представляют очень печальное зрелище и

00:00:41

здесь На первый план выходят те модели

00:00:44

на которые ранее возможно многие не

00:00:47

обратили бы внимания Такие машины

00:00:49

продавались новыми не очень большими

00:00:51

тиражами и чаще оказывались в руках

00:00:54

людей которым не было дела до

00:00:56

соображений престижа они ориентировались

00:00:58

прежде всего на практи сть об одном из

00:01:01

таких представителей бюджетных

00:01:03

автомобилей речь пойдёт в сегодняшнем

00:01:05

обзоре Встречайте Chevrolet

00:01:11

Кобальт Chevrolet Кобальт в кузове т250

00:01:15

первый раз был показан широкой публике в

00:01:17

2011 году причём случилось Это в

00:01:20

Бразилии эта машина разрабатывалась для

00:01:22

рынков развивающихся стран и её сборка

00:01:24

впоследствии была налажена на нескольких

00:01:26

площадках большинство кобальто на

00:01:28

российском рынке у узбекской сборки и

00:01:31

появились они в продаже в России только

00:01:33

в 2013 году на конвейере эта машина

00:01:36

держалась до 2015 совсем небольшой срок

00:01:39

по современным меркам в части выбора

00:01:42

силовых агрегатов у российского

00:01:43

потребителя не было альтернатив

00:01:46

полуторалитровая

00:01:54

Chevrolet Кобальт сугубо на переднюю ось

00:01:57

существующий только в одном-единственном

00:01:59

варианте кузовного исполнения седан

00:02:01

Кобальт не маленький автомобиль Его

00:02:03

длина 4 м 47 см ширина ме 73 а высота

00:02:08

Мет 51 колёсная база седана 2,62 что

00:02:12

достаточно немало по меркам компакт

00:02:15

класса что касается качества

00:02:16

лакокрасочного покрытия и его толщины

00:02:19

окрашен Кобальт стандартным слоем для

00:02:21

большинства современных автомобилей

00:02:23

разброс показаний прибора для родной

00:02:25

краски на этих автомобилях лежит в

00:02:27

диапазоне от 90 95 до

00:02:31

120-130 Микрон но при этом лакокрасочное

00:02:35

покрытие этих автомобилей не отличается

00:02:37

какой-то сверхпрочного даже сказать что

00:02:40

оно достаточно нежное и подобного рода

00:02:43

следы эксплуатации в виде сколов и

00:02:46

царапин на автомобилях с пробегом

00:02:48

встречаются практически повсеместно

00:02:50

Однако стоит отметить что у Кобальта как

00:02:53

и у со платформенного Chevrolet Cruise

00:02:55

всё очень неплохо по части Стойкости

00:02:57

коррозии найти Ржавый Chevrolet Кобальт

00:03:00

та ещё задача и даже глубокие сколы не

00:03:03

торопятся покрываться здесь ржавым

00:03:05

налётом что касается каких-то моментов

00:03:08

по кузову не связанных с коррозией то

00:03:11

прежде всего стоит отметить склонность к

00:03:13

запотевания передней оптики проблема эта

00:03:16

встречается достаточно часто многие

00:03:18

владельцы пытаются как-то

00:03:19

герметизировать фары но немногие в этом

00:03:22

преуспевают Хотя по большому счёту особо

00:03:25

критичной для эксплуатации данная

00:03:27

проблема не является вторая характерная

00:03:29

для Кобальта проблема связанная с

00:03:31

кузовом это попадание воды в багажник

00:03:34

скапливается она в нише запасного колеса

00:03:36

и причиной тому слабая Заводская

00:03:38

герметизация соединительных швов кузова

00:03:40

за задним бампером там банально

00:03:42

образуется щель которую приходится

00:03:45

устранять уже самим владельцем правда

00:03:47

проблема этого устранении

00:03:53

недорогая что касается салонного

00:03:56

электрооборудования то у Chevrolet Коба

00:03:58

несмотря на конструкцию и небольшое

00:04:01

количество опций есть моменты на которые

00:04:03

внимание обращать стоит Первое - это

00:04:05

частый выход из строя элементов

00:04:07

подогрева сидения Особенно это касается

00:04:10

сидения водителя второй момент здесь

00:04:13

связан с моторчиком отопителя но эта

00:04:15

проблема характерна не только для

00:04:16

Кобальта но и для многих других моделей

00:04:19

А вот именно на Chevrolet Кобальт

00:04:21

встречается проблема с образованием лужи

00:04:24

в ногах переднего пассажира и происходит

00:04:27

это когда рассо еди ется трубка

00:04:30

выводящая конденсат от кондиционера

00:04:36

наружу что касается единственного

00:04:39

возможного двигателя то под капотом

00:04:41

Кобальта располагается мотор с индексом

00:04:43

B15 D2 это полуторалитровая рядная

00:04:46

четвёрка с блоком цилиндров выполненным

00:04:49

из чугуна на этом моторе нет

00:04:51

фазовращателей здесь самый обычный

00:04:54

распределённый впрыск топлива и цепной

00:04:56

привод газораспределительного механизма

00:04:58

правда гидроком конденсаторов Здесь тоже

00:05:00

нет так что зазора клапанов придётся

00:05:02

регулировать возможно чаще чем того

00:05:04

хотелось бы зато с точки зрения

00:05:06

поршневой группы этот мотор вообще не

00:05:09

преподносит никаких Сюрпризов кстати

00:05:11

даже ресурс цепи ГРМ здесь порядка 250

00:05:15

сся км пробега что очень даже неплохо по

00:05:18

нынешним меркам этот мотор питается

00:05:20

девяносто вторым бензином и переваривает

00:05:22

его достаточно спокойно правда назвать

00:05:24

его сверх экономичным особенно на машине

00:05:26

с автоматом язык уже не Повер от 12 до

00:05:30

14 Л В зависимости от сезона И пробок

00:05:33

масло сюда заливается совсем немного

00:05:34

чуть менее 4 л вязкость 530 интервал

00:05:38

замены около 88.000 км пробега по сути

00:05:41

дела основная проблема с которой

00:05:43

сталкивались большинство владельцев

00:05:45

кобальто это необходимость замены бачка

00:05:48

расширителя В связи с тем что

00:05:50

пластиковый штуцер куда подходит шланг

00:05:52

системы охлаждения достаточно Часто

00:05:55

ломается снизить нагрузку на штуцер

00:05:58

поможет использование более длинного

00:06:00

шланга чем стоит здесь По штату в

00:06:03

остальном в общем-то по моторам каких-то

00:06:05

нареканий нет служат эти двигатели более

00:06:08

300-350 сся КМТ

00:06:13

пробега что касается коробок передач то

00:06:16

на эти автомобили устанавливалось всего

00:06:18

два варианта это механическая КПП типа

00:06:21

d16 пятиступка которой нет вопросов по

00:06:24

надежности даже сцепление здесь у

00:06:26

нормальных адекватных водителей ходит

00:06:28

порядка 100 км пробега единственный

00:06:31

момент к пробегу около 200 может

00:06:33

потребоваться замена подшипника

00:06:35

первичного валов и то не факт Так что

00:06:37

при осмотре Кобальта на механической КПП

00:06:40

обращайте внимание на отсутствие

00:06:41

постороннего шума при работе коробки

00:06:44

жидкость меняйте раз 80.000 км и будет

00:06:47

вам как говорится счастье что касается

00:06:50

автоматической КПП то это автомат

00:06:52

General Motors 6 т30 именно эта коробка

00:06:55

встречается на Chevrolet Aveo

00:06:57

шестиступенчатый классиче

00:06:59

гидромеханический автомат зарекомендовал

00:07:02

себя к сожалению не с самой сильной

00:07:04

стороны но во всяком случае в соседстве

00:07:07

с данным мотором полуторалитровая

00:07:10

или менее ходит и вы вправе рассчитывать

00:07:13

на ресурс около 200-250 000 опять же

00:07:16

Помните о необходимости часто менять

00:07:18

здесь рабочую жидкость и ни в коем

00:07:20

случае не перегревать КПП даже

00:07:22

продолжительные пробуксовки для этой

00:07:25

коробки могут оказаться критичными при

00:07:27

тест-драйве автоматной Кобальта

00:07:29

соответственно обращайте внимание на

00:07:31

корректность работы трансмиссии без

00:07:33

рывков дёргай при

00:07:39

переключениях что касается ходовой части

00:07:41

Chevrolet Cobalt которая кстати говоря

00:07:44

очень мягкая и довольно всеядная если

00:07:46

говорить про типы дорожного покрытия на

00:07:49

которых Она позволяет вам с комфортом

00:07:50

передвигаться то по конструктива это

00:07:53

самая обычная подвеска бюджетного

00:07:55

автомобиля перец здесь выполнен по схеме

00:07:58

mafon задняя подвеска полностью

00:08:01

зависимая что касается ресурса

00:08:03

компонентов на самом деле здесь с этим

00:08:05

есть определённые нюансы ходят они не

00:08:08

так много так например самый типичный

00:08:11

расходник любой ходовой части стойки

00:08:13

стабилизатора здесь выхаживают от 25 до

00:08:16

35-40 край тысяч километров пробега

00:08:19

саленблоки в рычагах живут побольше

00:08:21

порядка 0 передние амортизаторы если

00:08:24

говорить про заводские детали иногда

00:08:26

сдавались на пробегах до 50 но скорее

00:08:30

всего на машине которую вы будете

00:08:31

смотреть Они уже давно поменяны

00:08:33

предыдущим владельцам что касается

00:08:35

шаровых опор их ресурс порядка 100.000

00:08:38

км пробега и шаровая изначально здесь

00:08:41

прикл Пана К рычагу соответственно при

00:08:44

замене она ставится на болты и

00:08:46

становится После этого легко сменной

00:08:48

рулевая рейка у Кобальта самая обычная

00:08:50

гидравлическая соответственно при

00:08:52

осмотре подержанного экземпляра

00:08:54

обращайте внимание на отсутствие течи по

00:08:56

шлангам гидроусилителя а также не лишь

00:08:58

не будет проверить целостность пыльников

00:09:00

приводов поскольку заводские пыльники

00:09:02

иногда рвались на пробегах около 20-30

00:09:05

000 качество резиновых изделий здесь

00:09:07

Было не слишком высоким зато если

00:09:10

говорить про антикоррозийную обработку

00:09:12

по низу то в средней части мы видим

00:09:14

наличие достаточного слоя антикора на

00:09:17

днище и порогах автомобиля задняя

00:09:19

подвеска здесь простейшая самая обычная

00:09:22

зависимая здесь балка саленблоки её не

00:09:24

требуют слишком частого внимания бак 45

00:09:27

л кстати металический поэтому обращайте

00:09:30

внимание на отсутствие на нём коррозии

00:09:33

что касается амортизаторов и пружин

00:09:36

здесь Они разнесены отдельно друг от

00:09:37

друга и по большему счёту расходник в

00:09:40

задней подвеске - это ступичные

00:09:42

подшипники менять их приходится где-то

00:09:44

раз в 80.000 км кстати ещё одна Ремарка

00:09:48

по кобальту если ваш автомобиль

00:09:50

оборудован системой ABS а самые простые

00:09:52

версии ей не комплектовать то при

00:09:55

покупке машины обязательно Убедитесь что

00:09:57

система ABS на автомобиле исправно

00:09:59

первый момент Обратите внимание на

00:10:01

контрольную лампу на приборке которая

00:10:03

должна загораться при включении

00:10:05

зажигания и гаснуть после тестирования

00:10:08

Системы ну а второй момент не лишний

00:10:10

будет всё же прицепить диагностический

00:10:11

сканер и посмотреть на предмет

00:10:13

отсутствия ошибок по датчикам АС здесь

00:10:17

они как правило оказываются жертвами

00:10:24

коррозии общие выводы по Chevrolet

00:10:26

Cobalt как по бюджетному Седа будут

00:10:28

следующи

00:10:29

в активе у этого автомобиля хорошо

00:10:31

сопротивляются ржавчине кузов и надёжный

00:10:34

Мотор Плюс коробки передач по большому

00:10:37

счёту вызывают мало нареканий к

00:10:39

положительному фактору здесь относится

00:10:41

ещё и возможность найти такой автомобиль

00:10:43

с относительно небольшим пробегом и

00:10:45

небольшим количеством собственников

00:10:47

Однако здесь помните что Chevrolet

00:10:49

Кобальт в своё время благодаря дешевизне

00:10:51

пользовался популярностью среди

00:10:52

таксопарков Так что постарайтесь не

00:10:54

нарваться на бывшее такси Ну а что

00:10:57

касается простого интерьера Или например

00:10:59

ходовой части чей ресурс не особо

00:11:02

большой её не так дорого делать Так что

00:11:05

возможно это будет один из тех

00:11:07

недостатков с которым вы сможете

00:11:09

примириться выиграв при этом в главном

00:11:11

за относительно небольшие деньги получив

00:11:13

просторную практичную машину с высоким

00:11:15

дорожным просветом на сегодня это всё

00:11:18

если обзор понравился был полезен

00:11:20

ставьте лайки подписывайтесь на канал и

00:11:22

не забывайте писать Какие автомобили Вы

00:11:24

хотели бы видеть на нашем подъёмнике в

00:11:25

будущем ну а мы в свою очередь

00:11:27

постараемся их для вас раздобыть и

00:11:29

отснять если у вас был или есть подобный

00:11:31

автомобиль на котором вы достаточно

00:11:32

проехали И вам есть в чём нас поправить

00:11:35

и чем нас дополнить пропишите всё это в

00:11:37

комментариях тоже людям которые думают о

00:11:40

покупке бюджетного седана ваш

00:11:41

комментарий может помочь сделать в итоге

00:11:43

верный выбор Спасибо за просмотр и до

00:11:45

новых встреч пока

Описание:

★Подписывайся скорей: https://www.youtube.com/channel/UCAc8BkGqUL1TlaLrHEsdAyQ?sub_confirmation=1 Почта [email protected] Телефон 8-905-954-00-03 Друзья, всем привет! Сегодня в нашем обзоре автомобиль в полной мере отвечающий запросу "левый руль, автомат, недорого". Шевроле Кобальт - не слишком часто встречающийся на вторичке автомобиль. Даже среди корейских собратьев с эмблемой "шевроле" он теряется - однако бесхитростная внешность обманчива, и под ней скрываются весьма неплохие предпосылки к надежной и долгой службе. Поэтому если Вам нужен левый руль, а соображения бюджета приоритетнее престижа - смотрите обзор, возможно Вы рассмотрите такую модель как вариант для покупки. Приятного просмотра! ★Делитесь видео с друзьями: ================= Первый Видео Авто Рынок: http://1vam.com/ ★ Продажа Авто ★ Покупка Авто ★ Выкуп / trade-in/ обмен ★ Кредитование БЕЗ КАСКО ★ Интересные плейлисты: ▲Все о кредитах: https://www.youtube.com/playlist?list=PLRo6ODoWfWaR6NIdW0mpqiLs2tYPdknmw ▲Обзоры б/у авто: https://www.youtube.com/playlist?list=PLRo6ODoWfWaQY9otST9jH9cJh6NhFwtZp ▲Сравнение одноклассников: https://www.youtube.com/playlist?list=PLRo6ODoWfWaSnZXd_dls_cBdduK07GMdv ▲Выбираем кроссовер б/у: https://www.youtube.com/playlist?list=PLRo6ODoWfWaRcWcl7YNmPb6k-nEna5OEk ▲Лайфхаки для автолюбителей: https://www.youtube.com/playlist?list=PLRo6ODoWfWaTiwEKAabnQNWVGygtqFQSf ▲Просто о сложном: https://www.youtube.com/playlist?list=PLRo6ODoWfWaRBO640WK2IkcwpMRhVDcZk ▲Обзоры авто из Японии: https://www.youtube.com/playlist?list=PLRo6ODoWfWaRI_SHOScCuWc28b7T9Stfp ▲Минивен с пробегом: https://www.youtube.com/playlist?list=PLRo6ODoWfWaSs2weuxYzl_t8dXFk_K51v ★Мы в интернете: Вконтакте https://vk.com/rdmimport Одноклассники https://ok.ru/rdmimport ★Наш канал: https://www.youtube.com/c/1vam-nsk ★Сайт РДМ Импорт: https://rdm-import.ru/

Готовим варианты загрузки

Популярные

HD видео

Только звук

Все форматы

* — Если видео проигрывается в новой вкладке, перейдите в неё, а затем кликните по видео правой кнопкой мыши и выберите пункт "Сохранить видео как..."

** — Ссылка предназначенная для онлайн воспроизведения в специализированных плеерах

Вопросы о скачивании видео

Как можно скачать видео "Chevrolet Cobalt | Недорогой левый руль на автомате. Достоинства и недостатки."?

Сайт http://unidownloader.com/ — лучший способ скачать видео или отдельно аудиодорожку, если хочется обойтись без установки программ и расширений. Расширение UDL Helper — удобная кнопка, которая органично встраивается на сайты YouTube, Instagram и OK.ru для быстрого скачивания контента.
Программа UDL Client (для Windows) — самое мощное решение, поддерживающее более 900 сайтов, социальных сетей и видеохостингов, а также любое качество видео, которое доступно в источнике.
UDL Lite — представляет собой удобный доступ к сайту с мобильного устройства. С его помощью вы можете легко скачивать видео прямо на смартфон.

Какой формат видео "Chevrolet Cobalt | Недорогой левый руль на автомате. Достоинства и недостатки." выбрать?

Наилучшее качество имеют форматы FullHD (1080p), 2K (1440p), 4K (2160p) и 8K (4320p). Чем больше разрешение вашего экрана, тем выше должно быть качество видео. Однако следует учесть и другие факторы: скорость скачивания, количество свободного места, а также производительность устройства при воспроизведении.

Почему компьютер зависает при загрузке видео "Chevrolet Cobalt | Недорогой левый руль на автомате. Достоинства и недостатки."?

Полностью зависать браузер/компьютер не должен! Если это произошло, просьба сообщить об этом, указав ссылку на видео. Иногда видео нельзя скачать напрямую в подходящем формате, поэтому мы добавили возможность конвертации файла в нужный формат. В отдельных случаях этот процесс может активно использовать ресурсы компьютера.

Как скачать видео "Chevrolet Cobalt | Недорогой левый руль на автомате. Достоинства и недостатки." на телефон?

Вы можете скачать видео на свой смартфон с помощью сайта или pwa-приложения UDL Lite. Также есть возможность отправить ссылку на скачивание через QR-код с помощью расширения UDL Helper.

Как скачать аудиодорожку (музыку) в MP3 "Chevrolet Cobalt | Недорогой левый руль на автомате. Достоинства и недостатки."?

Самый удобный способ — воспользоваться программой UDL Client, которая поддерживает конвертацию видео в формат MP3. В некоторых случаях MP3 можно скачать и через расширение UDL Helper.

Как сохранить кадр из видео "Chevrolet Cobalt | Недорогой левый руль на автомате. Достоинства и недостатки."?

Эта функция доступна в расширении UDL Helper. Убедитесь, что в настройках отмечен пункт «Отображать кнопку сохранения скриншота из видео». В правом нижнем углу плеера левее иконки «Настройки» должна появиться иконка камеры, по нажатию на которую текущий кадр из видео будет сохранён на ваш компьютер в формате JPEG.

Сколько это всё стоит?

Нисколько. Наши сервисы абсолютно бесплатны для всех пользователей. Здесь нет PRO подписок, нет ограничений на количество или максимальную длину скачиваемого видео.