Скачать "Редкие КамАЗы созданные для сурового севера."

Подождите немного, мы готовим ссылки для удобного просмотра видео без рекламы и его скачивания.

Предыдущее видео: Необычная аэродромная техника СССР №2 Следующее видео: Брошенные грузовики и автобусы

10:01

грузовики

грузовые автомобили

перевозки

грузоперевозки

дальнобой

дальнобойщики

работа на фуре

работа дальнобойщиком

фуры

дальнобойщики профи

камаз

новый камаз

камаз самосвал

камаз мастер

камаз вездеход

камаз с пробегом

вездеходы

гусеничный вездеход

редкий камаз

авто ссср

геосвип камаз

зимники

грузовики на севере

грузовики на бездорожье

оффроуд грузовики

грузовик

00:00:02

о необычно грузовиках так или иначе

00:00:05

уходящих корнями камазом и дело в том

00:00:08

что это даже не совсем грузовике первый

00:00:11

из них называется ттм 6901 on time на

00:00:15

самом деле от камаза здесь не так уж и

00:00:17

многом это совершенно уникальная

00:00:20

отечественная разработка ттм 6901 antey

00:00:24

это плавающий гусеничный вездеход

00:00:26

который может быть базой для установки

00:00:29

самого разного специализированного

00:00:31

оборудования от экскаваторов до насосных

00:00:34

станций одна из его модификации это

00:00:37

вездеход excavator amg dtm 60 90 2 м с

00:00:41

экскаваторной установкой который

00:00:43

способен работать в самых экстремальных

00:00:45

условиях

00:00:46

да этот малыш может добраться туда куда

00:00:49

обычной грузовики никогда не доедут и

00:00:52

выполнить работу самого обычного

00:00:54

эксковатора он рассчитан на выполнение

00:00:57

строительных и спасательных работ любой

00:00:59

сложности

00:01:00

базовом шасси является ттм 6901 г.р. это

00:01:05

такой своеобразный гусеничный грузовик в

00:01:07

кузов которого может устанавливаться

00:01:10

самое разное оборудование

00:01:12

он оснащен резиновыми пневмо катками

00:01:14

шириной 1200 60 миллиметров которые

00:01:18

обеспечивают низкое удельное давление на

00:01:20

грунт при собственном весе 16 тонн ттм

00:01:24

6901 способен перевозить еще до восьми с

00:01:27

половиной тонн груза правда он будет

00:01:30

делать это совсем не быстро скорость на

00:01:33

шасси не превышает 18 километров в час а

00:01:36

на плаву 5 километров в час в движении

00:01:38

он приводится турбодизелем ямз-238 в

00:01:42

рабочим объемом 15 литров и мощностью

00:01:45

300 лошадиных сил он работает в паре с

00:01:48

4-ступенчатой механической коробкой

00:01:51

передач еще одной оригинальной

00:01:53

модификации является насосная установка

00:01:55

ттм 6901 ну которая предназначена для

00:02:00

откачки нефти при освобождении

00:02:02

нефтепровода

00:02:03

ремонта трубопроводов и выполнения

00:02:06

другого рода подобных задач в кузове

00:02:09

установлено три насоса и генераторная

00:02:11

установка для их питания а теперь

00:02:14

собственно перейдем к ебеням мы привыкли

00:02:17

что гусеничные вездеходы управляется с

00:02:19

помощью рычагов которые тормозят

00:02:21

гусеницу в соответствующей стороны но на

00:02:24

ттм 6901 реализовано управление с

00:02:28

помощью рулевого колеса правда так как

00:02:31

угол поворота небольшой ту нижняя часть

00:02:33

оказалась просто не нужно когда я увидел

00:02:36

его у я был поражен величественным видом

00:02:39

этого гусеничного вездехода с кабинет

00:02:41

камазом на передней решетки которого

00:02:44

была написана вовсе не камаз агиос vip

00:02:47

так что это за монстр и для чего он был

00:02:49

создан давайте разбираться первым делом

00:02:52

я полез выяснить что такое geos vip

00:02:54

оказалось что аудио sweep это название

00:02:57

компании выпускающей вибрационные

00:03:00

источники космических сигналов для

00:03:02

нефтяной и газовой промышленности им

00:03:04

geos и по расшифровывается как

00:03:07

геофизические система вибрационного

00:03:09

поиском завод выпускает различные модели

00:03:12

вибрационных источников сейсмических

00:03:14

сигналов которые устанавливаются на

00:03:17

шасси грузовых автомобилей урал краз

00:03:19

камаз а также неспециализированных

00:03:22

гусеничных шасси им немного полазив по

00:03:24

официальному сайту завода я обнаружил и

00:03:27

вам эта модель называется svs 24р с 27

00:03:32

он предназначен для проведения

00:03:33

сейсморазведочных работ в районе сибири

00:03:36

и крайнего севера в условиях бездорожья

00:03:38

и оснащен возбудителям вибрации муке и

00:03:43

это все здорово ну судя по всему аудио

00:03:45

sweep не производит шоссе а лишь

00:03:47

использует его в качестве основы для

00:03:49

своих вибрационных источников кто же

00:03:52

тогда выпускает гусеничные камазом

00:03:54

проведя некоторое время шерсть а

00:03:56

интернет я наткнулся на интернет магазин

00:03:59

продающие различные оборудования для

00:04:01

вездеходов оказалось что гусеничной

00:04:04

модули для самой разной технике

00:04:06

выпускает компания и газом одной из

00:04:08

моделей является гусеничное шасси под

00:04:11

грузовик камаз грузоподъемность голову

00:04:13

шоссе составляет 10 тонн но после

00:04:16

установки всех узлов и агрегатов от

00:04:18

камаза оно будет равняться примерно 13

00:04:21

тоннам для переоборудования обычного

00:04:24

колесного камаза в гусеничный вездеход

00:04:26

нужно предоставить компания и газа уже

00:04:29

приобретенную техникум мастера снимут

00:04:32

мосты и поставит все оставшиеся в

00:04:35

гусеничную платформам торсионная

00:04:37

подвеска платформы две сплошные

00:04:39

гусеничные ленты шириной 80 сантиметров

00:04:42

каждый м а также четыре или пять опорных

00:04:45

катков функции которых выполняет

00:04:48

автомобильным колесам они позволяют

00:04:50

транспортному средству на гусеницах

00:04:52

передвигаться по различным типам грунтов

00:04:55

и по снегу любой глубине им

00:04:57

использования грузовика камаз означает

00:04:59

что гусеничный вездеход получит тот же

00:05:02

силовой агрегат тоже кабину и множество

00:05:05

других узлов и агрегатов

00:05:06

максимальная скорость не превышает 60

00:05:09

километров в час мне удалось узнать даже

00:05:12

стоимость переоборудования но только

00:05:14

правда за 2020 год которая составляет 2

00:05:17

миллиона 200 тысяч рублей

00:05:19

сюда входит стоимость самой платформой и

00:05:22

все работаем цена грузовика не включена

00:05:24

то как он предоставляется заказчиком

00:05:27

оказывается у него есть еще и младший

00:05:30

брат не такой брутально без гусениц но

00:05:33

не менее интересным дальше речь пойдет

00:05:35

пар вибрационный источник сейсмических

00:05:38

сигналов sv30 150 г русич он

00:05:41

предназначен для проведения всесезонных

00:05:43

сейсморазведочных работ в различных

00:05:45

геолога климатических условиях на

00:05:48

грунтах различной плотности оснащен

00:05:51

возбудителям вибрации системой

00:05:53

жизнеобеспечения в зимних условиях и

00:05:56

имеет один двигатель для привода шоссе и

00:05:58

насоса гидросистемы вибратором на самом

00:06:02

деле звучит немножко сложного там но

00:06:04

принцип действия тут такой же как на

00:06:06

гусеничным экземпляром sv30 150 г русич

00:06:10

основывается на оригинальном 2oz нам

00:06:13

полноприводном шарнирно-сочлененной

00:06:15

шоссе ведущие мосты взяты от тракт

00:06:18

кировец при этом покупатель может

00:06:20

выбрать из широкой гамма внедорожных шин

00:06:22

разных типоразмеров интересно что русич

00:06:26

может также использоваться на гусеничном

00:06:28

ходу хотя кажется такая версия

00:06:30

существует лишь на эскизах инженеров но

00:06:33

в реальности еще не были реализованы в

00:06:36

передней части установлен а кабина от

00:06:38

грузовика камаз со спальным отсеком

00:06:40

которая перекочевала сюда с минимальными

00:06:43

изменениями

00:06:44

разве что появился мощный каркас

00:06:46

безопасности

00:06:47

защищающие и во время переворота шоссе в

00:06:51

качестве силового агрегата используется

00:06:53

дизельный двигатель я им за 75 11

00:06:56

мощностью 400 лошадиных сил им топливо

00:06:59

для него хранится в двух баках емкостью

00:07:02

по 460 литров каждый надо отметить что я

00:07:06

допустил ошибку в своем расследованием

00:07:08

сделав предположения что гусеничное

00:07:11

шасси geos vip покупает у компании и

00:07:13

газом это не так шасси для гусеничного

00:07:16

аппарата впрочем как и для sv30 152

00:07:19

русич является оригинальной разработкой

00:07:22

компании где а sweep в гидроприводе

00:07:25

шоссе 2 независимой гидростатические

00:07:27

трансмиссии состоящие из регулируемых

00:07:30

гидромоторы и гидромоторы фирмы sauer

00:07:33

danfoss русич способен творить чудеса на

00:07:36

бездорожье им но на ровных дорогах очень

00:07:38

медлителен например максимальная

00:07:41

скорость не превышает 38 километров в

00:07:43

час за то запас хода составляет не менее

00:07:46

1200 километров русич может преодолевать

00:07:49

склону с углом подъема до 60 градусов и

00:07:53

работать при температурах от минус 40 до

00:07:55

плюс 40 градусов по цельсию

00:07:58

а на этом всем спасибо за просмотр

00:08:00

ставьте лайк и подписывайтесь на канал

00:08:03

также не забывайте нажимать на

00:08:05

колокольчик чтобы не пропустить новые

00:08:07

видео обязательно комментируйте и

00:08:09

делитесь в соцсетях с друзья им всем

00:08:12

пока

Описание:

Редкие КамАЗы созданные для сурового севера. Для видео использованы материалы https://zen.yandex.ru/trucksplanet Если у вас есть вопросы по поводу авторства или любые другие, вы можете написать на почту указанную ниже По предложениям и вопросам [email protected] группа https://vk.com/autoplusvideo #камаз #грузовики #вездеходы

Готовим варианты загрузки

Скачать "Редкие КамАЗы созданные для сурового севера."

Похожие ролики из нашего каталога

Брошенные грузовики и автобусы

Необычная аэродромная техника СССР №2

Грузовики которые не вписались в Российские перевозки.

Необычные комбайны и их нестандартное использование.

История испанских грузовиков Pegaso.

Необычная аэродромная техника СССР №1

Как дальнобойщики наказывают обочечников. №3

Как создают самодельные мини-грузовики.

Необычные и редкие автобусы Икарус.

Необычное применение тракторов в армии России.

Теги видео

Субтитры