Скачать "Авиакатастрофа Boeing 737 в Ростове на Дону. Реконструкция происшествия"

"videoThumbnail Авиакатастрофа Boeing 737 в Ростове на Дону. Реконструкция происшествия

Авиакатастрофы зарубежных лайнеров из за плохой погоды

Авиакатастрофы зарубежных лайнеров из за плохой погоды

Канал: AVIA SVIT Реконструкции Авиакатастроф

Катастрофическая посадка. Авиакатастрофа Ту 154 в Красноводске

Катастрофическая посадка. Авиакатастрофа Ту 154 в Красноводске

Канал: AVIA SVIT Реконструкции Авиакатастроф

Посадка в ураган MD 82: Что случилось на самом деле? Авиакатастрофа в Литл Роке

Посадка в ураган MD 82: Что случилось на самом деле? Авиакатастрофа в Литл Роке

Канал: AVIA SVIT Реконструкции Авиакатастроф

самолет

реконструкция

авиация

крушение

падение самолета

авиакатастрофы

aviasvit

авиакатастрофа

авиасвит

расследование авиакатастроф

секунды до катастрофы

крушение самолета

авиакатастрофы реконструкция

самолеты

пассажирский самолет

боинг

авиакатастрофа в ростове-на-дону 19 марта 2016 года. боинг-...

ростов на дону

крушение боинга

флай дубай

дубай

рейс 981 дубай ростов на дону

катастрофа

00:00:00

19 марта 2016 год в аэропорту Дубай

00:00:05

авиалайнер Boeing

00:00:06

737-800 авиакомпаний flydubai готовится

00:00:10

совершить международный рейс в

00:00:12

ростов-на-дону на его борту находятся 55

00:00:15

пассажиров в основном это отдыхающие

00:00:18

которые возвращаются домой в Ростов

00:00:20

Согласно расписанию рейс 981 должен был

00:00:24

вылететь из аэропорта Дубай в 21:45

00:00:27

минут по местному времени и прибыть в

00:00:29

ростов-на-дону в 1 час 20 минут по

00:00:32

московскому времени но по техническим

00:00:34

причинам рейс 981 задержался на 35 минут

00:00:38

Экипаж Боинга состоял из семи человек

00:00:41

командира воздушного судна 38-летнего

00:00:44

аристоса сократуса и второго пилота

00:00:47

37-летнего Александру А лава-круса в

00:00:50

салоне самолёта работали 5

00:00:52

бортпроводников в 22 минуты по местному

00:00:56

времени с 35-минутным опозданием рейс 98

00:01:00

отошел от гейта и в 22:37 вылетел из

00:01:05

аэропорта Дубая в это время в аэропорту

00:01:08

ростов-на-дону ветер у Земли был 13

00:01:10

метров в секунду С порывами до 18 метров

00:01:13

в секунду направление 230 градусов в

00:01:17

работе взлетно-посадочная полоса 22

00:01:19

боковой ветер почти отсутствовал видимо

00:01:22

7000 метров слабые ливневый дождь

00:01:24

температура воздуха 6 градусов по

00:01:27

Цельсию в облаках отмечалось умеренное

00:01:29

обледенение в целом метеорологические

00:01:32

Условия были сложными но не

00:01:34

препятствовали выполнению полетного

00:01:36

задания и соответствовали условиям для

00:01:39

полета в инструментальном режиме полет

00:01:41

до ростова-на-дону проходил в штатном

00:01:44

режиме на эшелоне

00:01:45

10950 метров после 4-часового полёта в

00:01:49

один час 39 минут самолёт в директорном

00:01:52

режиме начал заход на посадку в аэропорт

00:01:55

ростов-на-дону в один час 42 минуты

00:01:57

когда рис 981 сни до 340 метров и

00:02:02

находился в 6 километрах 700 метрах от

00:02:05

порога взлетно-посадочной полосы 22

00:02:07

Экипаж получил предупреждение от

00:02:10

бортовой системы о наличии сдвига ветра

00:02:12

на посадочной прямой сообщив об этом

00:02:15

авиадиспетчеру пилоты приняли решение

00:02:17

прекратить заход на посадку в один час

00:02:20

49 минут лайнер набрал высоту

00:02:23

2450 метров и ушел в зону ожидания в 60

00:02:27

километрах от аэропорта ростов-на-дону в

00:02:30

два часа 27 минут для предотвращения

00:02:33

начинающегося обледенения лайнер

00:02:35

поднялся до высоты 4550 метров самолет

00:02:39

провел в зоне ожидания почти два часа

00:02:41

ожидая улучшения погодных условий в

00:02:44

районе аэропорта вскоре после первого

00:02:47

неудачного захода на посадку рейса 981 в

00:02:51

аэропорту ростов-на-дону попытался

00:02:52

приземлиться самолет сухой суперджет 100

00:02:55

Аэрофлот 1166 но в 2 часа 20 минут после

00:02:59

трех сказочных заходов на посадку его

00:03:02

Экипаж принял решение следовать на

00:03:04

запасной аэродром Пашковский Краснодар

00:03:06

где самолет благополучно приземлился в

00:03:10

три часа 23 минуты рейс 981 запросил у

00:03:14

авиадиспетчера разрешение начать

00:03:16

повторный заход на посадку на что было

00:03:18

получено разрешение после чего Boeing

00:03:21

начал снижаться для выполнения захода

00:03:23

Экипаж предупредил диспетчера что в

00:03:26

случае неудачи их второй попытки они

00:03:28

наберут высоту

00:03:30

2450 м и снова уйдут в зону ожидания в

00:03:34

три часа 36 минут Когда рейс 981

00:03:37

находился в 19 километрах от порогов

00:03:40

взлетно-посадочной полосы 22 Он захватил

00:03:43

сигнал курса глиссадной системы захода

00:03:46

на посадку Экипаж подтвердил это

00:03:48

диспетчеру и продолжил снижение когда

00:03:51

лайнер снизился до 600 метров Экипаж

00:03:54

отключил Автопилот и автомат тяги и

00:03:56

продолжил снижение в ручном режиме

00:03:58

ориентируясь на указа курса глиссадной

00:04:01

системы снижение проходило без

00:04:03

существенных отклонений от глиссады и в

00:04:06

три часа 40 минут Когда самолет снизился

00:04:08

до 220 метров и находился в 4,5 км от

00:04:12

порога взлетно-посадочной полосы пилоты

00:04:15

приняли решение прекратить заход на

00:04:17

посадку они сообщили об этом диспетчеру

00:04:20

ухожу на

00:04:23

Круг диспетчер посадки Согласно

00:04:25

установленной процедуре передал рейс

00:04:27

диспетчеру Круга и сообщил экипажу новую

00:04:30

радиочастоту для связи

00:04:32

981 Работайте с Ростов радар на частоте

00:04:36

121,2 Экипаж подтвердил это словами

00:04:42

что стало их последним радиосообщением в

00:04:45

эфире лайнер увеличил скорость и начал

00:04:48

набирать высоту но после достижения

00:04:50

высоты 1000 метров лайнер внезапно начал

00:04:53

резкое снижение и в три часа 41 минуту

00:04:56

вертикально врезался в землю и полностью

00:04:59

разрушился рейс 981 рухнул на землю

00:05:03

рядом с левым краем взлетно-посадочной

00:05:06

полосы 22 в 120 метрах от её входного

00:05:09

торца в три часа 42 минуты диспетчер

00:05:13

аэропорта сообщила катастрофе в МЧС на

00:05:16

видеозаписях камер наблюдения

00:05:17

опубликованных в интернете после

00:05:19

катастрофы видно как самолет врезается в

00:05:22

землю под крутым углом и взрывается при

00:05:25

катастрофе также было разрушено

00:05:28

332,5 квадратных метра покрытия

00:05:31

взлетно-посадочной полосы 22 и части её

00:05:34

светотехнического оборудования в

00:05:37

поисково-спасательных работах на месте

00:05:39

катастрофы были задействованы 840

00:05:42

человек Кто 7 единиц техники аэропорт

00:05:45

ростов-на-дону был закрыт до 6 утра 21

00:05:48

марта катастрофа рейса 981 унесла жизни

00:05:52

62 человек семи членов экипажа и 55

00:05:57

пассажиров расследование обстоятельств и

00:06:00

причин авиакатастрофы рейса 981 проводил

00:06:03

межгосударственный авиационный комитет

00:06:05

также к расследованию были привлечены

00:06:08

эксперты из Объединенных Арабских

00:06:10

Эмиратов страны регистрации эксплуатанта

00:06:13

самолета Соединенных Штатов Америки

00:06:15

страны разработчика и производителя

00:06:17

самолета и Франции страны разработчика

00:06:20

двигателей в американскую группу вошли

00:06:23

исследователи из национального совета по

00:06:25

безопасности на транспорте специалисты

00:06:27

из компании Boeing и представители

00:06:29

Федерального управления гражданской

00:06:32

авиации США Для оценки состояния и

00:06:35

действий экипажа межгосударственный

00:06:37

авиационный комитет также привлек

00:06:39

линейных пилотов и летчиков-испытателей

00:06:41

из России в США и Объединенных Арабских

00:06:44

Эмиратов следственный комитет Российской

00:06:47

Федерации возбудил уголовное дело по

00:06:49

статье 263 части третьей Уголовного

00:06:52

кодекса Российской Федерации нарушение

00:06:55

правил безопасности движения и

00:06:57

эксплуатации воздушного транспорта

00:06:59

повлекшее по неосторожности смерть двух

00:07:02

и более лиц и задействовал в уголовном

00:07:04

следствии более 50 своих сотрудников 20

00:07:08

и 21 марта специалисты

00:07:10

межгосударственного авиационного

00:07:12

комитета совместно со специалистами

00:07:14

Объединенных Арабских Эмиратов и Франции

00:07:17

вскрыли защищённые накопители бортовых

00:07:20

самописцев 25 ноября 2019 года

00:07:24

межгосударственный авиационный комитет

00:07:26

опубликовал окончательный отчет

00:07:28

расследования эксперты пришли к выводу

00:07:30

что катастрофа произошла из-за ошибочных

00:07:33

действий экипажа Когда самолет поднялся

00:07:36

до высоты 580 метров угол тангажа

00:07:39

лайнера достиг 18 градусов и

00:07:41

пилотирующий отклонил штурвал от себя

00:07:44

для предотвращения дальнейшего роста

00:07:46

кабрирования и возможного последующего

00:07:49

сваливания отклонение штурвала привело к

00:07:52

росту поступательной скорости когда она

00:07:54

превысила 370 км/ч закрылки

00:07:57

автоматически ушли с 15 до 10 градусов

00:08:01

кратковременное уменьшение режима

00:08:03

двигателей в течение 3 секунд привело к

00:08:06

уменьшению скорости и выпуску закрылков

00:08:08

до 15 градусов Однако последующие

00:08:11

повторное выведение экипажем двигателей

00:08:13

на максимальный взлётный режим вновь

00:08:15

привело к возрастанию скорости и

00:08:17

повторной автоматической уборки

00:08:19

закрылков до 10 градусов в этом

00:08:22

положении закрылки оставались до

00:08:24

столкновения с землей пилотирующий

00:08:26

летчик отклонением штурвала на себя

00:08:28

продолжил набор высоты с вертикальной

00:08:31

скоростью до 16 метров в секунду на

00:08:33

высоте 900 метров одновременно с

00:08:36

очередной отдачей штурвала от себя

00:08:38

горизонтальный хвостовой стабилизатор

00:08:40

самолета был отклонён на пики с -2,5 до

00:08:44

плюс 2,5 градусов при этом

00:08:46

параметрический самописец зафиксировал

00:08:49

нажатие пилотами в течение 12 секунд

00:08:51

переключателя электропривода

00:08:54

стабилизатора расположенного на штурвале

00:08:56

для постепенной перекладки стабилизатора

00:08:58

на пикирование Согласно отчету

00:09:00

межгосударственного авиационного

00:09:02

комитета одновременно отдача штурвала от

00:09:05

себя и отклонения стабилизатора на

00:09:08

пикировании привели к переходу лайнера

00:09:10

из набора высоты в энергичное снижение

00:09:13

сопровождающееся отрицательной

00:09:15

перегрузкой до -1 же последующие

00:09:18

действия экипажа не позволили

00:09:20

предотвратить столкновение самолёта с

00:09:22

землей столкновение произошло на

00:09:25

скорости более 600 км/ч с углом тангажа

00:09:28

на пикировании более 50 градусов по

00:09:31

распоряжению губернатора Ростовской

00:09:33

области Василия Голубева в первую

00:09:36

годовщину катастрофы в сквере перед

00:09:38

аэропортом ростов-на-дону был открыт

00:09:41

памятник её смотрите также 4 декабря

00:09:45

2010 года авиалайнер ту-154м

00:09:49

авиакомпании South East Airlines

00:09:52

совершал внутренний рейс 372 по маршруту

00:09:56

москва-махачкала но из-за ошибочных

00:09:58

действий экипажа После отказа двух

00:10:01

двигателей Экипаж произвел вынужденную

00:10:03

посадку в аэропорту Домодедово во время

00:10:06

которой самолет выкатился за пределы

00:10:09

взлетно-посадочной полосы

Описание:

19 марта 2016 года. Авиалайнер Boeing 737-8KN авиакомпании Flydubai выполнял регулярный пассажирский рейс FZ981 (позывной — Sky Dubai 981) по маршруту Дубай—Ростов-на-Дону, но в течение 2 часов при сложных погодных условиях пытался два раза совершить заход на посадку в аэропорту Ростова-на-Дону и в итоге после второй неудачной попытки во время набора высоты лайнер начал резкое снижение и на большой скорости рухнул на землю около ВПП аэропорта Ростова-на-Дону Станьте спонсором канала, и вы получите доступ к эксклюзивным бонусам. Подробнее: https://www.youtube.com/channel/UCK7sq6kGFTz1xixvGupu1jQ/join Катастрофа , авиакатастрофа, крушения, авария, авиаинциндент, пожар в самолете. ДРУЗЬЯ, подписывайтесь на наш второй канал Планета Катастроф! где мы рассказываем о катастрофах во всем мире! https://www.youtube.com/channel/UCkO-5UXOh7S2GVujDPiO8ZA Не забудьте заглянуть сюда: ► VKontakte: https://vk.com/avia_svit ► Telegram канал: https://t.me/AviaSvit2021 ► Яндекс.Дзен: https://dzen.ru/id/61d9e00166d61a4d069b438a ИНТЕРЕСНЫЕ ВИДЕО: Операция Снежок. Первые в мире ядерно-пехотные учения https://www.youtube.com/watch?v=0-rhrCHDoRE&t=1s Куренёвская трагедия. Затопленный Киев https://www.youtube.com/watch?v=ImGDLHJKB8c&t=2s Черное воскресенье. Пыльный Котел в США 1930-1936г https://www.youtube.com/watch?v=q1oajkumZbo&t=7s СМОТРИТЕ ТАКЖЕ: Ужас в Далассе. Авиакатастрофа Lockheed L-1011 https://www.youtube.com/watch?v=qraEgLtneyc Пожар на борту. Крушение Boeing 707 под Парижем https://www.youtube.com/watch?v=T-HsDEk-DM0 Сильный туман. Крушение АН 24 в Игарке https://www.youtube.com/watch?v=DDqQxCL44ko Для деловых предложений пишите сюда: [email protected] -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- # #самолет # #реконструкция #авиаинцидент

Готовим варианты загрузки

Популярные

HD видео

Только звук

Все форматы

* — Если видео проигрывается в новой вкладке, перейдите в неё, а затем кликните по видео правой кнопкой мыши и выберите пункт "Сохранить видео как..."

** — Ссылка предназначенная для онлайн воспроизведения в специализированных плеерах

Вопросы о скачивании видео

Как можно скачать видео "Авиакатастрофа Boeing 737 в Ростове на Дону. Реконструкция происшествия"?

Сайт http://unidownloader.com/ — лучший способ скачать видео или отдельно аудиодорожку, если хочется обойтись без установки программ и расширений. Расширение UDL Helper — удобная кнопка, которая органично встраивается на сайты YouTube, Instagram и OK.ru для быстрого скачивания контента.
Программа UDL Client (для Windows) — самое мощное решение, поддерживающее более 900 сайтов, социальных сетей и видеохостингов, а также любое качество видео, которое доступно в источнике.
UDL Lite — представляет собой удобный доступ к сайту с мобильного устройства. С его помощью вы можете легко скачивать видео прямо на смартфон.

Какой формат видео "Авиакатастрофа Boeing 737 в Ростове на Дону. Реконструкция происшествия" выбрать?

Наилучшее качество имеют форматы FullHD (1080p), 2K (1440p), 4K (2160p) и 8K (4320p). Чем больше разрешение вашего экрана, тем выше должно быть качество видео. Однако следует учесть и другие факторы: скорость скачивания, количество свободного места, а также производительность устройства при воспроизведении.

Почему компьютер зависает при загрузке видео "Авиакатастрофа Boeing 737 в Ростове на Дону. Реконструкция происшествия"?

Полностью зависать браузер/компьютер не должен! Если это произошло, просьба сообщить об этом, указав ссылку на видео. Иногда видео нельзя скачать напрямую в подходящем формате, поэтому мы добавили возможность конвертации файла в нужный формат. В отдельных случаях этот процесс может активно использовать ресурсы компьютера.

Как скачать видео "Авиакатастрофа Boeing 737 в Ростове на Дону. Реконструкция происшествия" на телефон?

Вы можете скачать видео на свой смартфон с помощью сайта или pwa-приложения UDL Lite. Также есть возможность отправить ссылку на скачивание через QR-код с помощью расширения UDL Helper.

Как скачать аудиодорожку (музыку) в MP3 "Авиакатастрофа Boeing 737 в Ростове на Дону. Реконструкция происшествия"?

Самый удобный способ — воспользоваться программой UDL Client, которая поддерживает конвертацию видео в формат MP3. В некоторых случаях MP3 можно скачать и через расширение UDL Helper.

Как сохранить кадр из видео "Авиакатастрофа Boeing 737 в Ростове на Дону. Реконструкция происшествия"?

Эта функция доступна в расширении UDL Helper. Убедитесь, что в настройках отмечен пункт «Отображать кнопку сохранения скриншота из видео». В правом нижнем углу плеера левее иконки «Настройки» должна появиться иконка камеры, по нажатию на которую текущий кадр из видео будет сохранён на ваш компьютер в формате JPEG.

Сколько это всё стоит?

Нисколько. Наши сервисы абсолютно бесплатны для всех пользователей. Здесь нет PRO подписок, нет ограничений на количество или максимальную длину скачиваемого видео.