Скачать "Истребители Второй мировой войны. Фильм 2"

"videoThumbnail Истребители Второй мировой войны. Фильм 2

Sabaton - Great War (Subtitles)

Sabaton - Great War (Subtitles)

Канал: Hardigun

С точки зрения науки: Рождение северной Америки | Документальный фильм National Geographic

С точки зрения науки: Рождение северной Америки | Документальный фильм National Geographic

Канал: Документальные Фильмы

Военная разведка Абвер 2 серия (hd) Секретные материалы

Военная разведка Абвер 2 серия (hd) Секретные материалы

Канал: KinoDok

CountryBalls Лучшее #2 (Сборник)

CountryBalls Лучшее #2 (Сборник)

Канал: Государственные Шары

mk5.45 - ВСТАНЬ (Звонарь №2) ВСТАНЬ, КАК ВСТАРЬ, ОЧНИСЬ, СТАНЬ КАК СТАЛЬ

mk5.45 - ВСТАНЬ (Звонарь №2) ВСТАНЬ, КАК ВСТАРЬ, ОЧНИСЬ, СТАНЬ КАК СТАЛЬ

Канал: mk5.45 Для понимающих

МАХАТМА ГАНДИ | на пальцах

МАХАТМА ГАНДИ | на пальцах

Канал: MOISEY

Шайка нарушителей цивилизационного кода Руси // 1я часть (Л. Ивашов и А. Бородавко)

Шайка нарушителей цивилизационного кода Руси // 1я часть (Л. Ивашов и А. Бородавко)

Канал: Перехват управления

С точки зрения науки: Оползни | Документальный фильм National Geographic

С точки зрения науки: Оползни | Документальный фильм National Geographic

Канал: Документальные Фильмы

Сабиту Муканову - 120 лет

Сабиту Муканову - 120 лет

Канал: Аккайынская ЦБС

mk5.45 - ВСТАНЬ ( REMIX ) Трек для выхода на ринг, в клетку

mk5.45 - ВСТАНЬ ( REMIX ) Трек для выхода на ринг, в клетку

Канал: mk5.45 Для понимающих

Авиация

война

мировая

документальный

ввс

самолёты

история

00:00:14

вторая мировая война началась 1 сентября

00:00:17

1939 года

00:00:19

к лету 40 германия уже оккупировала

00:00:22

ряд европейских государств в августе

00:00:25

того же года вермахт перешел к активной

00:00:27

стадии военной операции против

00:00:29

великобритании и хотя план вторжения в

00:00:32

соединенное королевство провалился

00:00:33

амбиции гитлера на тотальное господство

00:00:36

никоим образом не ослаблен а тем

00:00:41

временем мир явно и неявно стал делиться

00:00:43

на 2 лаки

00:00:45

участие в боевых действиях новых стран

00:00:47

расширила палитру применяемой военной

00:00:50

техники в том числе и

00:00:51

самолетов-истребителей

00:01:18

10 июня сорокового года о своем

00:01:21

вступлении в войну на стороне германии

00:01:23

объявила италия уже на следующий день

00:01:27

итальянские войска перешли к активным

00:01:29

боевым действиям

00:01:30

целью для них стали страны

00:01:33

средиземноморья

00:01:34

северной и восточной африке некоторые из

00:01:37

этих государств

00:01:38

являлись британскими колониями и имели

00:01:40

на своей территории британские военные

00:01:42

базы

00:01:44

итальянский ввс были укомплектованы

00:01:47

истребителями собственного производства

00:01:50

правда к началу войны большую часть

00:01:52

составляли бипланы feat r32

00:01:55

и c 42 на равных противостоять

00:01:58

британским hurricane им они не могли

00:02:03

что касается итальянских истребителей

00:02:05

монопланов то за время второй мировой на

00:02:08

вооружении ввс италии было несколько

00:02:11

типов подобных машин

00:02:13

наибольшее распространение получили

00:02:15

истребители фирмы маки

00:02:17

главный конструктор марио кастальди

00:02:20

первым из них стал c200 сайта то есть

00:02:23

молния машина имела двигатель воздушного

00:02:27

охлаждения

00:02:28

вооружение два крупнокалиберных

00:02:31

пулеметов много сайт участвовала в боях

00:02:36

в северной африке дома не вполне

00:02:38

выдерживали конкуренцию с ранними

00:02:40

модификациями английского hurricane

00:02:42

двигатели которых не могли развивать

00:02:45

полной мощности из-за несовершенства

00:02:47

тропических фильтров в дальнейшем

00:02:52

итальянский истребитель стали оснащать

00:02:54

немецким двигателем жидкостного

00:02:55

охлаждения daimler-benz 601 такой же

00:03:00

применялся на мессершмитт 109

00:03:02

ну итальянцы перешли на моноплан и

00:03:07

software начали появляться никому на

00:03:09

планы где-то году в тридцать восьмом как

00:03:12

в серьезных количествах и где-то

00:03:15

наверное с конца 41 начала 42

00:03:19

у них произошло важное смена поколений

00:03:22

что если итальянские моноплан и первого

00:03:26

поколения

00:03:27

бы лишь отечественной моторами то потом

00:03:30

они запустили по лицензии немецкий бегом

00:03:32

birds и вот с ним они создали прекрасные

00:03:36

машины с хорошей ра динамикой с хорошей

00:03:39

культуры веса сильным вооружением

00:03:43

новая модификация получил обозначение

00:03:45

make c202 fal jory вспышка молнии

00:03:52

по летным характеристикам 202 показал

00:03:55

себя достойным противником спитфайра но

00:03:58

уступал ему вооружение c200 и c202

00:04:04

ограничено применялись и на восточном

00:04:07

фронте против красной армии

00:04:11

самым совершенным представителем

00:04:13

семейства стал make c 205 фильтра борзая

00:04:17

готовил самый скоростной итальянский

00:04:20

истребитель его максимальная скорость

00:04:22

составила 640 километров в час да и

00:04:25

вооружение было мощнее две пушки и два

00:04:28

пулемета

00:04:29

но этих машин построили немного

00:04:36

в миланском музей авиации представлены

00:04:38

истребители make c202 и c 205 можно

00:04:43

обратить внимание что на них разные

00:04:45

опознавательные знаки

00:04:47

202 отмечен знаками и эмблемами

00:04:50

фашистской италии это так называемая

00:04:53

фасция римский символ пучок розог

00:04:56

и топор с торчащим лезвие на 205

00:05:00

нанесены трехцветные круги дело в том

00:05:05

что в сорок третьем году после свержения

00:05:07

муссолини часть итальянских ввс перешла

00:05:09

на сторону союзников и на машинах

00:05:12

сменили опознавательные знаки

00:05:16

возвращаясь в сороковой год отметим что

00:05:19

военные планы италии потерпели фиаско

00:05:21

а итальянские ввс понесли серьезные

00:05:24

потери

00:05:25

это вынудило гитлера прийти на помощь

00:05:28

своему союзнику муссолини феврале 41 в

00:05:31

ливию был переброшен немецкий

00:05:33

экспедиционный корпус в том числе и

00:05:36

авиация война в африке было для вермахта

00:05:40

делом второстепенным но боевые действия

00:05:43

отвлекали ресурсы которые вскоре крайне

00:05:46

понадобились германии на восточном

00:05:48

фронте к лету сорок первого года главной

00:05:54

целью для гитлера стал советский союз

00:05:56

авиация третьего рейха к тому моменту

00:05:58

уже обладала с солидным опытом ведения

00:06:01

боевых действий и первоклассной техникой

00:06:05

перевооружение советской авиации по

00:06:07

большому счету только начиналось и особо

00:06:10

остро проблема стояла с истребителями

00:06:13

нового поколения некоторые успехи нашей

00:06:16

страны и позитивные отзывы которые

00:06:19

получали от применения самолета и 16

00:06:23

большей степени и 15 они создали и фарья

00:06:28

казалось что у нас все хорошо но

00:06:30

проблема назревали и самолеты парк начал

00:06:34

устаревать у нас был провал не только по

00:06:36

истребителям на ipo бомбардировщика

00:06:38

touch мы очень удачно вышли

00:06:41

период 35 . шестого года до запустив

00:06:45

самолеты нового поколения

00:06:47

истребителей-бомбардировщиков

00:06:48

производства а потом идут сплошные

00:06:52

неудачи ведь мы неоднократно пытались

00:06:54

заменить и 16 другие ваши

00:07:01

в тридцать девятом году по итогам войны

00:07:03

в испании в кремле состоялось два

00:07:05

заседания перед советскими авиаконструктора my

00:07:08

поставили задачу создать истребители ни

00:07:12

в чем не уступающие немецким машинам в

00:07:14

частности мессершмитт 109 скачок

00:07:18

планировали сделать сто километр в час

00:07:21

максимальной скорости вы представляете в

00:07:22

по тем годам когда каждый там километр

00:07:25

давался с трудом

00:07:26

надо было сразу на 100 кроме того

00:07:29

private опущенные вооружение высокая

00:07:32

маневренность и плюс они должны были

00:07:35

быть проще rca лакированием

00:07:37

результатом работ стало принятие на

00:07:39

вооружение сразу трех типов скоростных

00:07:42

монопланов с двигателями жидкостного

00:07:44

охлаждения

00:07:45

як-1 лагг-3

00:07:48

и миг один як-1 спроектировали его к бы

00:07:53

александра яковлева

00:07:54

опытный образец машины поднялся в воздух

00:07:56

в январе сорокового года самолет

00:07:59

оснащался мотором м-105 мощностью 1 1100

00:08:03

лошадиных сил главный конструктор

00:08:05

двигателя владимир климов

00:08:08

вооружение истребителя состояло из двух

00:08:10

пулеметов шкас

00:08:11

и одной центральной пушки швак из всей

00:08:15

тройки як-1 был самым легким и наиболее

00:08:18

подходил для маневренных воздушных боёв

00:08:20

на малых и средних высотах лак 3

00:08:25

разработали под руководством семена

00:08:27

лавочкина владимира горбунова и михаила

00:08:30

гудкова

00:08:31

первый полет опытная машина совершила в

00:08:34

марте сорокового года в качестве силовой

00:08:37

установки использовался все тот же мотор

00:08:40

m105

00:08:41

лак 3 получился тяжелее яко и поэтому

00:08:45

проигрывал ему в скорости и

00:08:46

маневренности в то же время лак имел

00:08:49

более мощное вооружение пушку

00:08:52

крупнокалиберный пулемет и два пулемета

00:08:54

винтовочного калибра

00:08:56

это позволяло более успешно бороться с

00:08:58

бомбардировщиками

00:09:00

и поражать наземные цели миг один его

00:09:04

дальнейшее развитие миг-3

00:09:06

спроектировали под руководством артема

00:09:09

микояна и михаила гуревича

00:09:11

истребитель оснастили двигателем а m35 а

00:09:15

конструкции александра микулина этот

00:09:18

мотор создали для дальних

00:09:20

бомбардировщиков и он отличался

00:09:22

повышенной мощностью 1 1350 лошадиных

00:09:26

сил и хотя для истребителя двигатель был

00:09:29

тяжеловат он мог обеспечить ему высокие

00:09:32

характеристики на момент появления миг

00:09:35

являлся самым скоростным и самым

00:09:37

высотным

00:09:38

истребителей серийные машины развивали

00:09:41

скорость 620 километров в час

00:09:43

потолок достигал 11 с половиной

00:09:46

километров основной задачей для миг-3

00:09:49

стала борьба с противником на больших

00:09:51

высотах

00:09:52

таким образом на вооружение приняли

00:09:55

сразу три типа истребителей боевые

00:09:58

свойства в которых взаимно дополняли

00:10:00

друг друга это позволяло избежать

00:10:02

возможных просчетах в условиях

00:10:05

неопределенности характера будущей войны

00:10:08

разбираться как вы понимаете было

00:10:10

никогда которая из них окажется более

00:10:12

удачно ведь они запускались серию еще до

00:10:15

того как вообще говоря начинались газ

00:10:17

испытание или по-крайней мере

00:10:18

только-только кончили за ничего были

00:10:21

сырыми и что из них получится в

00:10:23

результате никто не понимал именно время

00:10:25

поджимало с началом боевых действий

00:10:28

выяснилось что высотные характеристики

00:10:30

мега оказались избыточными воздушные бои

00:10:33

велись в основном и высотах не

00:10:35

превышавших 4 с половиной километров

00:10:38

считалось что основная масса

00:10:41

он боевых действий будет проходить на

00:10:42

высоток шесть семь восемь тысяч метров и

00:10:46

датой и современная война что высоте

00:10:50

будет бои разгорятся

00:10:52

и поэтому вот этот самолет у как нельзя

00:10:55

лучше будет подходить для вот этого дело

00:10:58

оказалось что не так все и боёв на

00:11:01

больших высот они конечно были но крайне

00:11:03

редко проходить в основном на волосатом

00:11:06

1000 2000 метров и все

00:11:10

достоинства миг-3 можно отнести большой

00:11:13

запас топлива на борту

00:11:14

особенно важно это стало при организации

00:11:17

противовоздушной обороны москвы

00:11:18

поскольку машины могли долго

00:11:20

патрулировать воздушное пространство

00:11:26

серийное производство миг-3 прекратилась

00:11:29

в начале 42

00:11:30

решающее значение имел тот факт что

00:11:33

завод выпускавший моторы для мигов

00:11:35

перешел на выпуск двигателей для крайне

00:11:38

необходимых фронту штурмовиков ил-2

00:11:42

что касается лак 3 то по словам немецких

00:11:45

летчиков встречи именно с этим самолетом

00:11:48

они опасались более всего в начальный

00:11:50

период войны

00:11:51

причина тому мощное вооружение

00:11:53

истребителя

00:11:55

советский пилот оценили лак за большую

00:11:58

живучесть все дело в материале

00:12:00

который применялся на самолете здесь

00:12:04

требуется пояснение

00:12:06

со второй половины 30-х годов в мировом

00:12:09

авиастроении стали активно используют

00:12:11

легкие и вместе с тем прочные

00:12:13

алюминиевые сплавы в советском союзе

00:12:16

этот материал был в дефиците и главным

00:12:19

образом шел на строительство

00:12:21

бомбардировщиков в конструкции

00:12:23

истребителей по-прежнему преобладала

00:12:26

дерево на лак 3 применили так называемую

00:12:30

дельта древесину то есть шпон

00:12:33

спрессованы и пропитанные фенольными

00:12:35

смолами материал обладал большой

00:12:37

прочностью и практически не горел

00:12:40

занимательный факт в сорок первом году

00:12:43

сталин не доверяя словам они горючести

00:12:46

дельты древесины пытался поджечь образец

00:12:48

материала

00:12:49

но у него ничего не вышло производства

00:12:53

лак ты

00:12:54

продолжалось до 44 года за это время

00:12:58

изготовили шесть с половиной тысяч машин наиболее

00:13:04

удачным из представленной тройки

00:13:06

истребителей получился як-1 он положил

00:13:09

начало целому семейству боевых самолетов

00:13:12

которые прекрасно показали себя в ходе

00:13:14

второй мировой

00:13:21

первые месяцы войны для красной армии

00:13:24

складывались не самым удачным образом

00:13:26

если не сказать катастрофично 22 июня

00:13:30

истребителей нового типа в ссср было

00:13:33

построено еще недостаточно германия и ее

00:13:36

союзники бросили на ссср свои лучшие

00:13:39

силы

00:13:40

советским летчикам приходилось вступать

00:13:42

в заведомо неравные бои

00:13:44

успех в которых во многом зависел от

00:13:47

мастерства и храбрости пилотов причем

00:13:50

победа удавалось одерживать даже на

00:13:51

морально устаревших и планах и 153 и мы

00:13:55

на планах и 16у слову 1 истребительный

00:13:59

авиаполк получивший звание гвардейского

00:14:02

сражался как раз на и-16 основу

00:14:08

истребительной авиации люфтваффе

00:14:10

составляли мессершмитт 109 это были

00:14:13

машины серии е миль и новейшая

00:14:16

модификация фридрих

00:14:22

если смит 109f имел более мощный мотор и

00:14:25

улучшенную аэродинамику внешне фридрих

00:14:28

отличался от эмиля более обтекаемой

00:14:30

формой капота и скругленными

00:14:32

законцовками крылами

00:14:34

также отказались от подкосов

00:14:36

стабилизатора и сделали убирающимся

00:14:39

хвостовой колесом максимальная скорость

00:14:42

превысило 600 километров в час

00:14:46

переработав несколько конструкцию

00:14:48

сохранив конечно основу

00:14:49

они как считается достигли пика развития

00:14:53

это был самолет bf 109f фридрих эти

00:14:56

самолеты продемонстрирую свое

00:14:58

преимущество перед машинами ввс красной

00:15:01

армии немецкие асы значительно

00:15:05

увеличится личные счета прямо с первых

00:15:07

дней вторжение сайт касается

00:15:11

помимо технического превосходства важную

00:15:14

роль играла грамотная тактика ведения

00:15:16

боя

00:15:17

например основной боевой единицы

00:15:19

истребительной авиации люфтваффе

00:15:21

являлась пара две пары образовывались

00:15:25

вино такое построение облегчало

00:15:28

взаимодействие и не сковывала машины в

00:15:30

маневре советские летчики летали

00:15:33

плотными порядками придерживаясь звеньев

00:15:36

троек однако в бою против истребителей

00:15:40

ведомые затрудняли взаимный маневр

00:15:42

а при энергичном пилотирование могли

00:15:45

попросту столкнуться еще один

00:15:48

немаловажный факт

00:15:49

все немецкие истребители оснащались

00:15:52

радиостанциями что позволяло пилотом

00:15:54

быстро наращивать свои силы и легче

00:15:56

взаимодействовать друг с другом напротив

00:16:00

большая часть советских машин в начале

00:16:03

войны радиосвязи не имела

00:16:11

по мере того как развивались боевые

00:16:13

действия противоборствующие стороны

00:16:15

вводили в бой все новые и новые силы еще

00:16:19

в тридцать седьмом году перед немецкими

00:16:22

конструкторами поставили задачу создать

00:16:25

более мощный истребитель чем мессершмитт

00:16:27

109 результатам работ стал фокке-вульф

00:16:31

190

00:16:32

главный конструктор курт танк первый

00:16:36

полет опытная машина совершила в июне

00:16:38

тридцать девятого года самолет оснащался

00:16:41

в мотором воздушного охлаждения стоит

00:16:45

отметить что в предвоенные годы

00:16:47

считалось предпочтительным использовать

00:16:49

для истребителей двигатели водяного

00:16:51

охлаждения

00:16:52

их поперечное сечение было меньше и

00:16:55

позволяло снизить лобовое сопротивление

00:16:58

самолетов вернуть взгляд на мотор

00:17:01

воздушного охлаждения позволило новое

00:17:04

техническое решение

00:17:05

теперь цилиндры располагались не в 1 of

00:17:08

2 то есть при том же поперечном сечении

00:17:11

мощность силовой установки возрастала

00:17:14

вдвое

00:17:16

в серию фокке-вульф 190 был запущен с

00:17:19

мотором бмв 801 его мощность составляла

00:17:23

одну тысячу 700 лошадиных сил

00:17:26

новый немецкий истребитель отличался с

00:17:29

солидным вооружением ранние модификации

00:17:31

имели два пулемета и 4 пушки

00:17:36

позже появились машины вооруженные двумя

00:17:39

крупнокалиберными пулеметами и шестью

00:17:41

пушками при этом масса секундного залпа

00:17:44

составляла 11 килограммов среди

00:17:47

одномоторных истребителей это был самый

00:17:50

вооруженный самолет плюс к этому он имел

00:17:53

мощную бронезащиту

00:17:55

как сказал сам коструктор курт танк

00:17:58

это был не скаковой жеребец а такая

00:18:02

рабочая лошадь

00:18:04

люфтваффе эта машина со время по

00:18:08

использоваться как прекрасная платформа

00:18:09

для стрельбы

00:18:10

там были целые батареи установлена пушек

00:18:13

и пулеметов буквально врача в щепки

00:18:16

вражеский самолет

00:18:19

первыми сроки в альфами столкнулись

00:18:21

англичане произошло это в июне сорок

00:18:23

первого года и тогда немецкие

00:18:26

истребители продемонстрировали свое

00:18:28

полное превосходство над британскими

00:18:30

спитфайра mi 5 модификации это заставило

00:18:34

великобританию стремительную ввести в

00:18:36

эксплуатацию spitfire модификации 9

00:18:39

а кроме того на вооружение приняли новый

00:18:41

истребитель разработки фирмы холгер его

00:18:44

имя тайфун для одномоторные машины

00:18:49

тайфун имел довольно приличную массу 5

00:18:52

тонн а под его капотом скрывался мотор

00:18:55

жидкостного охлаждения мощностью 2000

00:18:57

180 лошадиных сил при разработке

00:19:02

самолета упор сделали на его скоростные

00:19:04

характеристики на высотах до двух-трех

00:19:08

километров тайфун превосходил по

00:19:10

скорости фокке-вульф и применялся как

00:19:12

перехватчик при отражении налетов этих

00:19:15

машин на великобританию впрочем в

00:19:19

качестве чистого истребителя тайфун

00:19:21

использовался недолго и впоследствии

00:19:23

применялся как

00:19:24

истребитель-бомбардировщик

00:19:32

возвращаясь к фокке-вульфа отметим что

00:19:35

на восточном фронте он дебютировал в

00:19:38

сорок втором в противоборстве с советскими

00:19:41

истребителями он действовал вполне успешно имея

00:19:44

преимущество на определенных высотах и

00:19:46

хотя в сорок третьем ситуация изменилась

00:19:49

ряд достоинств все равно оставался на

00:19:52

стороне немецкой машины это уже

00:19:54

упомянутые бронезащита и вооружения и

00:19:57

мелом преимущества и в управлении винты

00:20:00

моторной установка на советских

00:20:03

истребителях летчику для изменения

00:20:05

режима работы силовой установки

00:20:07

требовалось совершить несколько

00:20:08

последовательных действий с разными

00:20:11

рычагами это занимало время и отвлекала

00:20:13

внимание

00:20:17

летчика фокке-вульфа для управления

00:20:20

двигателем нужен был всего один рычаг

00:20:22

газа все остальное делал автомате

00:20:30

в целом как истребитель фокке-вульф 190

00:20:33

дополнял мессершмитт 109

00:20:35

если 109 больше подходил для ведения

00:20:38

маневренного воздушного боя с

00:20:39

истребителями то хорошо вооруженной

00:20:42

фокке-вульф более успешно действовал

00:20:44

против бомбардировщиков

00:20:49

сорок четвертом году фокке-вульф

00:20:52

претерпел серьезные изменения

00:20:54

новая модификация имела бы значения d 9

00:20:58

и внешне отличалась удлиненным фюзеляжем

00:21:01

мотор воздушного охлаждения заменили на

00:21:04

мотор жидкостного охлаждения

00:21:07

максимальная скорость самолета составила

00:21:10

шестьсот восемьдесят пять километров в

00:21:12

час

00:21:16

как и большинство истребителей второй

00:21:18

мировой фокке-вульф был универсальной

00:21:20

машиной его ударные модификации активно

00:21:24

использовались для атаки наземных целей

00:21:26

штурмовые вариант отличались усиленным

00:21:29

бронированием и хороший бомбовой

00:21:31

нагрузкой на фронте они заменили

00:21:34

известные пикировщики junkers 80 за

00:21:38

время войны было выпущено 19 с половиной

00:21:41

тысяч истребителей фокке-вульф разных

00:21:43

модификаций

00:21:51

во время второй мировой между ссср и

00:21:54

другими странами антигитлеровской

00:21:56

коалиции были заключены соглашения

00:21:59

согласно которым советскому союзу

00:22:01

оказывалось военно-техническая помощь

00:22:04

поставки иностранных истребителей в

00:22:07

советскую авиацию начались в сорок

00:22:09

первом году с британских hurricane of

00:22:13

первыми hurricane ее освоили летчики

00:22:16

полка морской авиации под командование

00:22:18

бориса сафонова

00:22:19

это первые дважды герой советского союза

00:22:23

удостоенные этого звания во время

00:22:25

великой отечественной

00:22:26

более того сафонова была вручена военная

00:22:30

награда великобритании серебряный крест

00:22:32

за выдающиеся летные заслуги

00:22:35

всего советский союз получил почти 3000

00:22:39

hurricane of причем значительные части

00:22:41

из них прибыла в конце 41 начали 42

00:22:45

годов когда красная армия

00:22:47

испытывало острую нехватку бы его

00:22:49

техники

00:22:51

также советские летчики воевали на

00:22:53

английских спитфайеров

00:22:55

и на американских п-40 самым

00:23:00

многочисленным

00:23:01

и пожалуй самым известным иностранным

00:23:03

истребителем в красной армии стала

00:23:05

американская машина p-39 аэрокобра

00:23:13

американская техника поставлялась в ссср

00:23:16

по программе ленд-лиза еще в марте 41 в

00:23:20

сша приняли закон согласно которому

00:23:22

разработали систему передачи союзникам

00:23:25

всего необходимого в том числе и

00:23:27

вооружений спикеров wenn es eine

00:23:32

ленд-лиз был попыткой оживить

00:23:34

авиационную промышленность сша это было

00:23:37

спасение президент франклин рузвельт

00:23:41

а он умел мыслить стратегически четко

00:23:44

понимал что рано или поздно сторона

00:23:46

вступит в эту мировую войну и нужно было

00:23:49

готовиться english сдал америке

00:23:53

возможность увеличить производство и

00:23:55

таким образом подготовил страну клей на

00:23:58

войне которые неотвратимо

00:24:01

семен p-39 спроектировали на ферме был

00:24:07

под руководством главного конструктора

00:24:08

роберта вудса принимал в этом активное

00:24:11

участие и сам глава фирмы лари был

00:24:14

интересно что еще в тридцать шестом году

00:24:17

лари бил в составе технической делегации

00:24:20

посетил европу

00:24:21

где ознакомился с достижениями

00:24:23

авиационной промышленности ряда

00:24:24

государств волшебства и во время этой

00:24:30

поездки была и развлекательная программа

00:24:32

эту программу организовывал вели место и

00:24:36

как говорят во время одной из больших

00:24:37

коктейльных вечеринок бал и место шмитт

00:24:40

прямо в смокингах

00:24:41

ушли с нее и поехали на завод мисс смит

00:24:44

лари бал получил представление о том как

00:24:48

организовано производство современного

00:24:50

авиационного предприятия

00:24:52

большую часть из увиденного он воплотил

00:24:55

на своем заводе ему показали несколько

00:25:00

заводов по производству передовых

00:25:02

немецких истребителей того рик возможно

00:25:06

это было сделано тайком от всех чтобы

00:25:08

никто не знал или давай

00:25:12

вряд ли немец вилли мессершмитт я

00:25:14

американец лари был

00:25:16

могли представить тогда что их

00:25:18

истребители будут противостоять друг

00:25:19

другу в небе над россией

00:25:28

создавая p-39

00:25:30

инженеры фирмы белл применили ряд

00:25:33

новаторских решений цель дальше я думаю

00:25:37

что они пристально следили за развитием

00:25:39

авангарде ручная авиации в германии

00:25:41

хейнкеля 111 junkers 88

00:25:45

эти машины были хорошо бронированы и

00:25:47

было тяжело уничтожить с помощью

00:25:49

традиционных пулеметов винтовочного

00:25:55

роберт вуд с главный конструктор p-39

00:25:58

пришел в восторг от огромной мощи 37

00:26:01

миллиметров он сообщил об этой пушки

00:26:06

ballu

00:26:07

ему тоже очень понравилось это ружье и

00:26:09

они решили построить необычные для того

00:26:11

времени самолет вся суть этой философии

00:26:14

эта идея заключалась в создании

00:26:17

истребителя вокруг его оружие компоновка

00:26:22

самолета формировалась вокруг мощной

00:26:24

тридцати семи миллиметровой пушки

00:26:28

для нее требовалось место поэтому

00:26:30

двигатель разместили не в носу как это

00:26:32

обычно делалось

00:26:33

а непосредственно за кабиной пилота от

00:26:37

мотора к винту schaublin

00:26:39

при этом носовая часть получилась более

00:26:41

обтекаемой и обеспечивала существенную

00:26:44

лучший обзор из кабины

00:26:47

правда летчиков имелся определенные

00:26:49

скепсис по поводу данной компоновки дело

00:26:52

в том что кресло пилота находилась над

00:26:54

тем местом где проходил вал случае

00:26:57

жесткой посадки вращающиеся с огромной

00:27:00

скоростью деталь могла доставить массу

00:27:02

неприятностей помимо тридцати семи

00:27:06

миллиметровой пушки вооружение машины

00:27:09

включала 2 крупнокалиберных пулеметов

00:27:11

носовой части и четыре пулемета

00:27:13

винтовочного калибра в консолях крыла

00:27:16

чрезвычайно убедительно и огневая мощь

00:27:24

впервые для одномоторного истребителя

00:27:27

выбрали схему шасси с носовым колесом

00:27:30

тем самым уменьшалась вероятность

00:27:33

заболевания самолета на нос при

00:27:35

энергичном торможении или на пробеге по

00:27:37

раскисшей полосе

00:27:39

удобнее было или чему он лучше видел что

00:27:42

находятся впереди машины оригинально

00:27:46

выполнили вход в кабину

00:27:47

пилот попадал на рабочие места через

00:27:50

удобную боковую дверь автомобильного

00:27:52

типа

00:27:55

удобнее это было и случае аварийного

00:27:58

покидания самолета двери для серийных

00:28:03

самолетов поставлялись компании

00:28:05

студебекер это известная компания

00:28:08

которая выпускала грузовики

00:28:09

они в частности поставлялись и в красную

00:28:11

армию аэрокобра впрочем как и другие

00:28:15

западные машины выгодно отличалась

00:28:17

наличием превосходного радиооборудования

00:28:21

стол собрал было установлено несколько

00:28:24

высококачественных радиостанций а

00:28:26

управление иметь сделали очень просты

00:28:28

для

00:28:29

если файлы но и находились на ручке

00:28:32

управления двигателем и пилота не нужно

00:28:35

было бросать управление самолетом чтобы

00:28:37

работать с радиостанции очень хорошей

00:28:40

еде такое решение

00:28:42

используется и по сей день

00:28:48

первый полет до 39 выполнил 6 апреля

00:28:51

тридцать девятого года на вооружение ввс

00:28:54

сша

00:28:55

аэрокобры стали поступать 41

00:28:59

в сорок первом году машины получили и

00:29:01

ввс великобритании

00:29:03

но там по ряду причин истребителей не

00:29:05

прижились

00:29:06

от них отказались после первой же

00:29:08

проведенной боевой операции в советском

00:29:12

союзе каира cabrio отнеслись более

00:29:14

внимательно истребитель тщательно

00:29:17

изучили в научно испытательном институте

00:29:19

пвс выяснилось что машина имеет малый

00:29:23

запас устойчивости

00:29:24

она легко срывалась в штопор из которого

00:29:27

плохо выводилось после испытаний для

00:29:31

строевых летчиков разработали

00:29:33

соответствующие рекомендации как не

00:29:35

попасть в опасный жил и главное как

00:29:38

выйти из них помимо этого машину

00:29:43

облегчили сняв с нее часть оборудования

00:29:45

и вооружения в результате она стала

00:29:48

маневре не повысилась скоро подвижность

00:29:51

машины которая не прижилось

00:29:54

великобритании и британцы и так не очень

00:29:57

сдали что с ней делать не получилось

00:30:01

позитивных отзывов самих соединенных

00:30:03

штатах тем не менее оказалось удачно у

00:30:04

нас начало массово применение весной

00:30:08

сорок третьего года и в дальнейшем они

00:30:10

широко использовались до конца войны

00:30:14

если посчитать по истребителю

00:30:18

кому более на фронте так вот году

00:30:21

старт этим сам читал нам каждой пятой

00:30:24

каждый шестой машина была импорт на

00:30:26

мужском это были канешн аэрокобра это та

00:30:29

машина которая казалась для нас наиболее

00:30:32

выгодной не более приемлемой ну а кроме

00:30:36

того надо оценивать лингвист еще из

00:30:39

другой точки зрения мы познакомились с

00:30:42

другими школами проектирования с другим

00:30:47

технологическим уровнем

00:30:49

на аэрокобры летал трижды герой

00:30:52

советского союза александр покрышкин

00:30:54

большую часть своих воздушных побед он

00:30:57

удержал именно на этом истребители

00:31:12

монархи у гроба на на пара ну а про

00:31:18

пропала аэрокобра обладала одним важным

00:31:24

преимуществом

00:31:25

на пикировании она развивала более

00:31:27

высокую скорость по сравнению с другими

00:31:29

истребителями таким образом перед боем

00:31:32

необходимо было занять высоту большую

00:31:34

чем на противника собственно знаменитая

00:31:37

формула воздушного боя от покрышкина так

00:31:40

и звучало высота скорость маневр огонь

00:31:45

аристофан на восточном фронте в войне и

00:31:48

сосед против германии продлится 9

00:31:51

оказался идеальным слухом

00:31:53

условие там для него были очень

00:31:55

подходяще

00:31:56

ведении боевых действий на высотах до

00:31:59

5-6 тысяч метров высокая маневренность

00:32:02

очень мощное вооружение отличные родился

00:32:06

количеству сбитых самолётов на по

00:32:09

тридцать девятом поражается

00:32:10

и сэм фасад в сша пристально следили за

00:32:15

успехами p-39 на восточном фронте и надо

00:32:18

сказать следили не без гордости

00:32:21

американские газеты пестрели громкими

00:32:23

заголовками

00:32:24

15 советских асов воюющих на аэр образ

00:32:28

сбили 500 немецких самолетов а сорок

00:32:32

четвертом году на обложку престижного

00:32:34

журнала time попал портрет маршала

00:32:37

авиации александра новикова

00:32:38

изображенного на фоне летящий аэрокобры

00:32:42

так вот замечу и light если сосед был

00:32:46

основной союзник который нес на своих

00:32:48

плечах огромную ценность войны появление

00:32:52

портрета новикова это некое признание

00:32:54

заслуг советской авиации но веков

00:32:57

находился в самом центре реформ ввс

00:32:59

которые привели к созданию эффективной

00:33:02

военной машины это и нашло свое

00:33:04

отражение в появлении портрета новикова

00:33:07

на обложке присел на у журнала пропусти

00:33:10

чеснока за

00:33:11

в компанией был и по сей день бережно

00:33:14

хранят память о советском этапе карьеры

00:33:16

своего истребителя

00:33:18

когда в 2004 году в мурманской области

00:33:21

нашли потерпевший катастрофу p-39

00:33:24

на ферме приложили массу усилий чтобы

00:33:27

машины оказалась в сша сейчас есть такая

00:33:36

тенденция сохраняется самолет в том

00:33:38

состоянии в котором его нашли они делают

00:33:41

из него новенькой машин но самое главное

00:33:45

это то что самолет вернулся туда где он

00:33:48

появился на свет

00:33:51

самолет служит и образовательной

00:33:54

большинство людей сегодня мало что знают

00:33:57

если вообще стали вы знают а второй

00:33:59

мировой войны мало кто знает о

00:34:01

существовании программы лэнгли за и мало

00:34:04

кто знает какие государства были

00:34:06

союзниками в той войне и мы очень

00:34:09

гордимся тем что эта машина находится у

00:34:12

нас и мы выиграли войну

00:34:14

вместе эта машина символ совместной

00:34:18

момент это бывает при слой 44 года на

00:34:25

завод фирмы был в американском городе

00:34:27

баффало

00:34:28

прибыли представители советского нии ввс

00:34:31

летчик-испытатель

00:34:32

андрей кочетков и инженер фёдор супрун

00:34:36

в культурной программе было обязательной

00:34:39

для тех мест посещения ниагарского

00:34:41

водопада

00:34:43

основная цель визита ознакомление с

00:34:46

новым американским истребителем пэ 63

00:34:50

king cobra дальнейшим развитием а ярков

00:34:54

знакомство прошло не совсем гладко

00:34:56

во время испытательного полёта машина

00:34:58

сорвалась в штопор и кочетков был

00:35:01

вынужденные покинуть

00:35:02

американская сторона пообещала исправить

00:35:05

возникшие проблемы с устойчивостью

00:35:07

истребителя что собственно и было

00:35:09

сделано

00:35:10

большую часть построенных king cobra

00:35:13

также направили в ссср

00:35:15

но было это ближе к концу войны и в

00:35:18

активных боевых действиях истребителей

00:35:21

не участвовали

00:35:26

возвращаясь к ирака бри отметим что на

00:35:28

начальном этапе войны она была одним из

00:35:31

двух основных типов истребителей стоящих

00:35:33

на вооружении ввс армии сша

00:35:35

вторым являлся высоком b40

00:35:40

спроектировали на фирме кертис в

00:35:42

американской авиации самолет называли

00:35:44

warhawk боевой ястреб военно-воздушных

00:35:48

силах великобритании

00:35:49

машины в зависимости от модификации

00:35:51

получили наименование

00:35:53

tomahawk идите hook

00:35:57

по 40 нельзя отнести к лучшим

00:35:59

истребителем второй мировой

00:36:00

по характеристикам он уступал многим

00:36:03

машину но несмотря на это самолет прошел

00:36:05

всю войну и принимал участие в боях на

00:36:08

многих театрах военных действий большую

00:36:14

известность приобрел о подразделении

00:36:16

летающие тигры изначально это была

00:36:18

группа американских добровольцев

00:36:20

воевавших на стороне китае против японии

00:36:23

сформировалась она еще до официального

00:36:25

вступления соединенных штатов в

00:36:28

при этом правительство сша оказывала

00:36:30

подразделению негласный поддержку

00:36:33

китайцы выдавали американским летчикам

00:36:35

так называемый кровавый талон своего

00:36:38

рода охранную грамоту на ней было

00:36:40

написано

00:36:41

этот иностранец прибыл в китай помочь

00:36:44

нам в борьбе

00:36:45

действовали американские добровольцы

00:36:47

достаточно успешно уничтожив за полгода

00:36:50

почти 300 японских самолетов летом 42

00:36:56

летающих тигров включили в состав

00:36:58

регулярных соединений армии сша

00:37:01

обращает на себя внимание тот факт что

00:37:03

самолет на американских ввс зачастую

00:37:06

имели оригинальную окраску на тех же по

00:37:09

40 любили изображать пасть акулы

00:37:12

особенно хищно это смотрелось на

00:37:14

модификациях самолета с большим

00:37:16

воздухозаборником

00:37:21

интересно что в разработке эмблем для

00:37:23

некоторых подразделений армии сша

00:37:25

принимали участие художники студии уолта

00:37:28

диснея

00:37:36

что касается истребительной авиации сша

00:37:39

то ближе к середине войны перед не

00:37:41

поставили новую задачу

00:37:43

сопровождении тяжелых бомбардировщиков в

00:37:46

миссиях на европейском театре военных

00:37:48

действий это потребовало принятие на

00:37:50

вооружение машин с большой дальностью и

00:37:53

высотой полета

00:37:56

продолжилось развитие истребителей и в

00:37:58

других странах более того начался

00:38:01

переход боевых самолетов на качественно

00:38:03

им на горке

Описание:

Пожар Второй Мировой разгорался. Всё новые и новые государства вступали в эту войну. Это расширило палитру применяемой военной техники, в том числе и самолётов-истребителей. В этом фильме показаны самолёты, поступившие на вооружение авиации Италии и немецких Люфтваффе. Рассказывается и о советских истребителях первого периода Великой Отечественной войны и машинах, которые союзники поставляли в СССР по ленд-лизу.

Готовим варианты загрузки

Популярные

HD видео

Только звук

Все форматы

* — Если видео проигрывается в новой вкладке, перейдите в неё, а затем кликните по видео правой кнопкой мыши и выберите пункт "Сохранить видео как..."

** — Ссылка предназначенная для онлайн воспроизведения в специализированных плеерах

Вопросы о скачивании видео

Как можно скачать видео "Истребители Второй мировой войны. Фильм 2"?

Сайт http://unidownloader.com/ — лучший способ скачать видео или отдельно аудиодорожку, если хочется обойтись без установки программ и расширений. Расширение UDL Helper — удобная кнопка, которая органично встраивается на сайты YouTube, Instagram и OK.ru для быстрого скачивания контента.
Программа UDL Client (для Windows) — самое мощное решение, поддерживающее более 900 сайтов, социальных сетей и видеохостингов, а также любое качество видео, которое доступно в источнике.
UDL Lite — представляет собой удобный доступ к сайту с мобильного устройства. С его помощью вы можете легко скачивать видео прямо на смартфон.

Какой формат видео "Истребители Второй мировой войны. Фильм 2" выбрать?

Наилучшее качество имеют форматы FullHD (1080p), 2K (1440p), 4K (2160p) и 8K (4320p). Чем больше разрешение вашего экрана, тем выше должно быть качество видео. Однако следует учесть и другие факторы: скорость скачивания, количество свободного места, а также производительность устройства при воспроизведении.

Почему компьютер зависает при загрузке видео "Истребители Второй мировой войны. Фильм 2"?

Полностью зависать браузер/компьютер не должен! Если это произошло, просьба сообщить об этом, указав ссылку на видео. Иногда видео нельзя скачать напрямую в подходящем формате, поэтому мы добавили возможность конвертации файла в нужный формат. В отдельных случаях этот процесс может активно использовать ресурсы компьютера.

Как скачать видео "Истребители Второй мировой войны. Фильм 2" на телефон?

Вы можете скачать видео на свой смартфон с помощью сайта или pwa-приложения UDL Lite. Также есть возможность отправить ссылку на скачивание через QR-код с помощью расширения UDL Helper.

Как скачать аудиодорожку (музыку) в MP3 "Истребители Второй мировой войны. Фильм 2"?

Самый удобный способ — воспользоваться программой UDL Client, которая поддерживает конвертацию видео в формат MP3. В некоторых случаях MP3 можно скачать и через расширение UDL Helper.

Как сохранить кадр из видео "Истребители Второй мировой войны. Фильм 2"?

Эта функция доступна в расширении UDL Helper. Убедитесь, что в настройках отмечен пункт «Отображать кнопку сохранения скриншота из видео». В правом нижнем углу плеера левее иконки «Настройки» должна появиться иконка камеры, по нажатию на которую текущий кадр из видео будет сохранён на ваш компьютер в формате JPEG.

Сколько это всё стоит?

Нисколько. Наши сервисы абсолютно бесплатны для всех пользователей. Здесь нет PRO подписок, нет ограничений на количество или максимальную длину скачиваемого видео.