background top icon
background center wave icon
background filled rhombus icon
background two lines icon
background stroke rhombus icon

Скачать "Мосты из алюминия. Догонит Россия США и Китай? Сделано в России РБК."

input logo icon
Теги видео
|

Теги видео

сделано в России
сделано в россии рбк
вячеслав волков
алюминиевая ассоциация
алюминий
мост
мосты
мостостроение
строительство
арт
дизайн
архитектура
чебоксары
нижний новгород
сварка трением
производство
завод
технологии
сделановроссии
рбк
сделановроссиирбк
Субтитры
|

Субтитры

subtitles menu arrow
  • enАнглийский
Скачать
00:00:03
коломенский мост через канал грибоедова
00:00:06
построен в 1907 году а после
00:00:09
реконструкции в
00:00:11
1969 стал пешеходным мостом из алюминия
00:00:15
кстати до его появления в канаде был
00:00:19
построен первый в мире автомобильный
00:00:21
алюминиевый мост и если весь мир после
00:00:24
этого продолжил применять алюминии в
00:00:27
моста строение то россия вернулась к
00:00:30
этому материалу лишь в 2017 году мы
00:00:34
сегодня мы стали одним из крупных
00:00:37
поставщиков мостов из алюминия в
00:00:40
германию например мы приступили к
00:00:43
съемкам программы в июле 21 и за полгода
00:00:46
работы попытались охватить максимум
00:00:48
знаковых проектов в новом сегменте моста
00:00:50
строения расскажем о том с чего
00:00:52
начиналось строительство легких и
00:00:54
надежных мостов в россии и о новых
00:00:56
проектах включая первый в стране
00:00:59
автодорожный мост из алюминия покажем
00:01:01
людей которые стоят у истоков
00:01:03
инновационных для страны решения
00:01:14
в первых числах октября ажурная
00:01:16
пешеходная конструкция из алюминия
00:01:18
соединила две части московского зоопарка
00:01:20
309
00:01:22
два с половиной часа у нас есть все
00:01:24
времени чтобы собрать эту конструкцию
00:01:26
целиком и поставите в проектное
00:01:28
положение несмотря на внушительные
00:01:30
размеры конструкции улицу перекрывали
00:01:32
два раза на 45 часов ночи из техники
00:01:35
всего один самоходный кран и только
00:01:37
потому что работаем с алюминием одна
00:01:40
половина эта конструкция которая сейчас
00:01:42
у нас собирается за нашими спинами есть
00:01:44
порядка там 4 5 тонн 50 тонный кран на
00:01:46
максимально стреле может ее понять если
00:01:48
бы платам какая-то стальная конструкция
00:01:50
нержавеющие наверно бы не справились но
00:01:52
однозначно были справились за нашей
00:01:54
спиной происходит с финальный этап
00:01:55
сборки конструкции алюминиевые
00:01:58
ограждения длинной конструкции 20 метров
00:02:00
высота почти 12 метров и это будет
00:02:02
ограждение с двух сторон моста стоять то
00:02:04
есть это будет даже выше чем
00:02:05
существующие рядом строения издатель
00:02:08
общая длина ограждение масштаб около 200
00:02:10
метров и если считать с двух сторон то
00:02:13
400 изгибы это красиво нарисовано вот
00:02:16
сделать их это очень трудоемкое
00:02:17
проблематично алюминия ушло почти 55
00:02:20
тонн на изготовление этой конструкции
00:02:22
сами конструкции мы делали это наше это
00:02:24
чувашская республика территория отрезая
00:02:27
социально-экономического развития мы
00:02:28
привозили разобраны и потому что
00:02:30
конструкция достаточно негабаритный в
00:02:32
транспорт они никак не помещались а ведь
00:02:34
еще пять лет назад такой проект в россии
00:02:36
относили к разряду невозможных в стране
00:02:38
не было ни регламентов не технических
00:02:40
требований на которые можно
00:02:41
ориентироваться не компетенций в китае
00:02:44
германии и сша или канаде количество
00:02:46
алюминиевых конструкций исчисляется
00:02:48
сотнями успешных проектов россия же
00:02:51
отставала на десятилетия по сути мы
00:02:54
творили историю с шестнадцатого года
00:02:57
строительство для нас было ключевое
00:03:00
направление
00:03:01
например японцы используют алюминия для
00:03:04
велодорожек для создания технических
00:03:07
мостиков на большие мосты есть кейсов по
00:03:10
использованию алюминия в реконструкциях
00:03:13
и алюминий вот тот металл который
00:03:15
позволяет очень быстро реконструировать
00:03:18
любой мост кого зависело появле
00:03:20
стандартов активно работали с им гассул
00:03:23
смади с регуляторами рынка это минстроем
00:03:27
из росстандарт ему если правда rca но я
00:03:29
благодарю коллег за то что они помогли
00:03:31
нам сделать эту историю алюминия
00:03:34
уникально для масс настроения за счет
00:03:36
своей металлоемкости потому что не
00:03:39
металла меньше и поэтому вот когда
00:03:42
говорят что алюминиевый мост это очень
00:03:43
дорого и не так плюс когда мы говорим о
00:03:46
стоимости владения объектом и а
00:03:49
жизненном цикле то алюминий здесь
00:03:51
выигрывает стоимость эксплуатации очень
00:03:54
низкой как раз вот об этом говорили
00:03:56
итальянские коллеги и норвежские коллеги
00:03:58
об этом говорят и в нижнем новгороде там
00:04:01
были построены первые в россии
00:04:03
пешеходные мосты из алюминия как раз
00:04:05
нижний новгород следующий пункт нашего
00:04:07
путешествия
00:04:08
это архивные кадры 2017 монтаж
00:04:11
пролетного строения одного из двух
00:04:13
мостов на автодороге восточный подъезд к
00:04:16
нижнему новгороду афоне на монтаж
00:04:18
пролета занял всего три часа а это видео
00:04:21
мы сняли в начале ноября 21 года здесь
00:04:24
школа здесь дети ходят были моменты
00:04:26
связанные с аварийными ситуациями на
00:04:30
дороге было принято решение как раз для
00:04:32
безопасности людей для безопасности
00:04:34
школьников построить здесь это как эти
00:04:36
мосты показали себя за 4 года
00:04:38
эксплуатации
00:04:39
и их никто не подкрашивал не дай бог что
00:04:41
то не подвинь чего не подкручивал мы
00:04:43
провели инструментальное обследование в
00:04:45
прошлом году и
00:04:46
специалистами
00:04:48
институт атеист здесь были пройдены
00:04:50
реальные испытания как он работает какие
00:04:54
здесь колебания конструкции так далее
00:04:56
испытания позволили нам сказать что он
00:04:58
работает в том режиме в котором он и
00:05:00
проектировался здесь были соединены
00:05:03
труды очень многих предприятий которые
00:05:05
до этого между собой не стыковались вот
00:05:07
это все координируете организовывать как
00:05:09
раз был очень сложно причем технологии
00:05:12
которые здесь были применены в моста
00:05:14
строения в россии еще не применялись это
00:05:17
такие как сварка трением с
00:05:18
перемешиванием
00:05:19
одной из немногих в россии предприятий
00:05:21
освоивших промышленные применения сварки
00:05:23
трением с перемешиванием располагается в
00:05:26
чувашии и мы летим в чебоксары в 40
00:05:28
километрах от города располагаются
00:05:30
заводы компании исчез перед это один из
00:05:33
крупнейших производителей прицепов и
00:05:35
полуприцепов в стране компетенции в
00:05:37
сварке наработанной в процессе
00:05:38
производства алюминиевых цистерн и танк
00:05:41
контейнеров для безопасной перевозки
00:05:43
химической продукции первые два моста
00:05:45
было изготовлено у нас на предприятии
00:05:48
применения сварки трением
00:05:50
сейчас вы уже занимаетесь созданием
00:05:53
первого в россии автодорожного вся он
00:05:57
воет творится в соседнем корпусе
00:05:59
оборудование для сварки трением с
00:06:01
перемешиванием здесь собственного
00:06:02
производства сейчас на линии варят
00:06:05
полуприцеп зерновоз а но принцип тот же
00:06:07
что и с мостом инструмент вращается
00:06:10
которой он внедряется в материал
00:06:12
разогревает материал до состояния
00:06:14
пластичности и начинает перемешивать
00:06:17
этот материал разрушить такое соединение
00:06:19
практически невозможно прочность по шву
00:06:22
даже выше чем у основного материала
00:06:25
испытания сварных соединений мостов
00:06:27
проводит в заводской лаборатории
00:06:29
самая первый образец автотрофные плиты
00:06:32
сваренные сварки трением перемешиванием
00:06:33
вот насколько качественная это сварка
00:06:36
вот на этом образце мы на этом образце
00:06:38
можем увидеть до испытания на изгиб
00:06:41
прежде чем не ранее разрыва ведет себя
00:06:45
как единый материк единое целое у нас за
00:06:48
спиной испытывают образец сварочного шва
00:06:50
на разрывной машине в максимальное
00:06:52
усиление 20 тонн происходит разрыв по
00:06:56
основному материалу имеется сварочный
00:06:59
шов вот он вот он разорвал разрывается
00:07:02
по основному материалу компания
00:07:05
расширяет свое производство в сварочных
00:07:07
цехах первого завода идёт модернизация
00:07:09
площадей а так выглядит новый зовут на
00:07:12
презентационной площадке образец готовой
00:07:15
ортотропной плиты для автодорожного
00:07:18
моста здесь мы видим фрагмент
00:07:20
ортотропной плиты которые предназначены
00:07:22
для
00:07:23
изготовления автодорожных мостов она
00:07:26
будет располагаться вот этой вот белой
00:07:28
полосой на все мосту и автомобили будут
00:07:32
двигаться вот таков первые два моста
00:07:34
будут построены уже в 2022 году один из
00:07:37
них придет на замену этому
00:07:39
железобетонному старичку родом из
00:07:41
восьмидесятых мост сейчас в аварийном
00:07:44
состоянии
00:07:45
поэтому мост через реку линда дорожный
00:07:48
мост двух полос на и движение дорога 4
00:07:51
технической категории мост будет длиной
00:07:53
72 метра состоять из четырёх пролетов по
00:07:56
18 метров который как раз будут
00:07:58
выполнены из алюминиевых сплавов
00:08:01
это было только сделано в северной
00:08:03
америке и вот сейчас у нас новый мост
00:08:06
будет расположен чуть правее от старого
00:08:08
срежет угол поворота на трассе на сам
00:08:11
мозг установят датчики которые будут в
00:08:14
реальном времени считывать показания
00:08:15
состояния основных элементов конструкции
00:08:18
все-таки первый в россии по сути
00:08:21
пилотный проект в
00:08:23
алюминиевой ассоциации говорят что
00:08:25
надежность конструкции простота сборки и
00:08:27
проектирования пешеходных мостов из
00:08:29
алюминия обеспечили рост спроса на них в
00:08:32
российских регионах и в странах
00:08:34
евросоюза у нас два пути мы разработали
00:08:38
альбом типовых решений для того чтобы
00:08:40
быстро тиражировать это ноу-хау и второе
00:08:44
направление это безусловно арт-объекты
00:08:46
потому что алюминия к такой металл он
00:08:48
позволяет делать любые формы любой
00:08:51
строительный объект может быть и
00:08:53
круглому и ажур ажурным то есть очень
00:08:57
красивым и мы демонстрируем это первый
00:08:59
раз выстроив такой объект в москве между
00:09:02
новым и старым зоопарком уже могут
00:09:05
жители города и наши гости видеть вот
00:09:07
этот замечательный арт объект прежние
00:09:10
пешеходный переход от старого зоопарка к
00:09:12
новому был невзрачный узок всего четыре
00:09:15
с половиной метра в ширину ширина нового
00:09:17
моста 10 метров теперь здесь легко
00:09:20
разъедутся мамы с колясками а спуск и
00:09:23
подъем на мост хоть и витиеватые но
00:09:26
пологие а во вторых это действительно
00:09:29
арт-объект мост получился интересным
00:09:32
красивым и почти наверняка станет новым
00:09:35
романтическим местом
00:09:37
кстати в 2022 году в россии появится еще
00:09:40
один архитектурный шедевр из дерева
00:09:43
стекла и алюминия
00:09:44
пешеходные мосты смотровая площадка в
00:09:47
туристической зоне города борт под
00:09:49
нижним новгородом
00:09:50
обязательно расскажем о нем в одной из
00:09:52
следующих программ
00:09:57
[музыка]

Описание:

Поддержите проект и российское производство, подпишитесь на канал, поставьте лайк и оставьте отзыв. Если вы здесь и читаете это описание, то спасибо, Вам, друзья! Эта программа итог 6-ти месяцев съемок в 4-х городах. Мы приступили к работе над проектом в июле 21-го в Питере и за полгода попытались охватить максимум знаковых проектов в новом сегменте мостостроения. Расскажем о том, с чего начиналось строительство легких мостов в России, и о новых проектах, включая первый в стране автодорожный мост из алюминия. Покажем людей, которые стоят у истоков нового для страны направления в строительстве. Гости программы: Александр Чиркин, генеральный директор компании «ТехноМостИнжиниринг» Евгений Васильев, руководитель проектов транспортной инфраструктуры Алюминиевой Ассоциации Алексей Крупышев, главный технолог компании «Сеспель» Ирина Казовская, сопредседатель Алюминиевой Ассоциации Над программой работали: Автор и руководитель проекта: Вячеслав Волков Операторы постановщики: Александр Субботин, Владимир Юрьев, Владимир Волков, Петр Неклюдов, Олег Нефедов, Александр Заднепровский, Константин Газин, Александр Тыж. Продюсеры: Марина Аракелян, Светлана Листова, Петр Лихолитов Дизайнеры: Артем Ильинов, Иван Янин Режиссеры монтажа: Владимир Овсянников, Елена Алаева Звукорежиссер: Михаил Никитин Программный директор: Сергей Лаврин. Редакция благодарит за помощь в создании программы компании: Сеспель, ТехноМостИнжиниринг, Алюминиевую Ассоциацию

Готовим варианты загрузки

popular icon
Популярные
hd icon
HD видео
audio icon
Только звук
total icon
Все форматы
* — Если видео проигрывается в новой вкладке, перейдите в неё, а затем кликните по видео правой кнопкой мыши и выберите пункт "Сохранить видео как..."
** — Ссылка предназначенная для онлайн воспроизведения в специализированных плеерах

Вопросы о скачивании видео

mobile menu iconКак можно скачать видео "Мосты из алюминия. Догонит Россия США и Китай? Сделано в России РБК."?mobile menu icon

  • Сайт http://unidownloader.com/ — лучший способ скачать видео или отдельно аудиодорожку, если хочется обойтись без установки программ и расширений. Расширение UDL Helper — удобная кнопка, которая органично встраивается на сайты YouTube, Instagram и OK.ru для быстрого скачивания контента.

  • Программа UDL Client (для Windows) — самое мощное решение, поддерживающее более 900 сайтов, социальных сетей и видеохостингов, а также любое качество видео, которое доступно в источнике.

  • UDL Lite — представляет собой удобный доступ к сайту с мобильного устройства. С его помощью вы можете легко скачивать видео прямо на смартфон.

mobile menu iconКакой формат видео "Мосты из алюминия. Догонит Россия США и Китай? Сделано в России РБК." выбрать?mobile menu icon

  • Наилучшее качество имеют форматы FullHD (1080p), 2K (1440p), 4K (2160p) и 8K (4320p). Чем больше разрешение вашего экрана, тем выше должно быть качество видео. Однако следует учесть и другие факторы: скорость скачивания, количество свободного места, а также производительность устройства при воспроизведении.

mobile menu iconПочему компьютер зависает при загрузке видео "Мосты из алюминия. Догонит Россия США и Китай? Сделано в России РБК."?mobile menu icon

  • Полностью зависать браузер/компьютер не должен! Если это произошло, просьба сообщить об этом, указав ссылку на видео. Иногда видео нельзя скачать напрямую в подходящем формате, поэтому мы добавили возможность конвертации файла в нужный формат. В отдельных случаях этот процесс может активно использовать ресурсы компьютера.

mobile menu iconКак скачать видео "Мосты из алюминия. Догонит Россия США и Китай? Сделано в России РБК." на телефон?mobile menu icon

  • Вы можете скачать видео на свой смартфон с помощью сайта или pwa-приложения UDL Lite. Также есть возможность отправить ссылку на скачивание через QR-код с помощью расширения UDL Helper.

mobile menu iconКак скачать аудиодорожку (музыку) в MP3 "Мосты из алюминия. Догонит Россия США и Китай? Сделано в России РБК."?mobile menu icon

  • Самый удобный способ — воспользоваться программой UDL Client, которая поддерживает конвертацию видео в формат MP3. В некоторых случаях MP3 можно скачать и через расширение UDL Helper.

mobile menu iconКак сохранить кадр из видео "Мосты из алюминия. Догонит Россия США и Китай? Сделано в России РБК."?mobile menu icon

  • Эта функция доступна в расширении UDL Helper. Убедитесь, что в настройках отмечен пункт «Отображать кнопку сохранения скриншота из видео». В правом нижнем углу плеера левее иконки «Настройки» должна появиться иконка камеры, по нажатию на которую текущий кадр из видео будет сохранён на ваш компьютер в формате JPEG.

mobile menu iconСколько это всё стоит?mobile menu icon

  • Нисколько. Наши сервисы абсолютно бесплатны для всех пользователей. Здесь нет PRO подписок, нет ограничений на количество или максимальную длину скачиваемого видео.