Скачать "Уникальный автомобиль для России"

"videoThumbnail Уникальный автомобиль для России

0:00

Не опять, а снова

0:02

Божественная интеграция

0:03

Это САМЫЙ веселый автомобиль

0:06

Откуда он

0:10

В чем его особенность

0:14

Тут можно не переживать

0:17

Стоит ли покупать?

0:20

Как выглядит идеальный салон

0:25

Уникальное послевкусие

Tesla отменяет профсоюзы | Что с российским авторынком? | Кто купит Marussia

Tesla отменяет профсоюзы | Что с российским авторынком? | Кто купит Marussia

Канал: Асафьев. Жизнь

Утильсбор ПОВЫСЯТ втрое | Терминатор от Hyundai

Утильсбор ПОВЫСЯТ втрое | Терминатор от Hyundai

Канал: Асафьев. Жизнь

Nissan уходит из России | У меня отняли канал! | Правосудие над самокатами

Nissan уходит из России | У меня отняли канал! | Правосудие над самокатами

Канал: Асафьев. Жизнь

В Японии раскупают Lada |.Renault бросает дилеров | Автотор собирает ягоды

В Японии раскупают Lada |.Renault бросает дилеров | Автотор собирает ягоды

Канал: Асафьев. Жизнь

Что с рынком? ТОП-10 АВТО с пробегом до 1 МЛН. РУБ.

Что с рынком? ТОП-10 АВТО с пробегом до 1 МЛН. РУБ.

Канал: Асафьев Стас

Как устроен ДИЛЕР изнутри. СХЕМЫ ЗАРАБОТКА.

Как устроен ДИЛЕР изнутри. СХЕМЫ ЗАРАБОТКА.

Канал: Асафьев Стас

Обзор на Китай, который пошел не по плану

Обзор на Китай, который пошел не по плану

Канал: Асафьев Стас

ВЕЛИКОЛЕПНЫЙ автомобиль с МОТОРОМ МЕЧТЫ

ВЕЛИКОЛЕПНЫЙ автомобиль с МОТОРОМ МЕЧТЫ

Канал: Асафьев Стас

Автомобиль – МЕЧТА. Я ждал этот обзор ТРИ года.

Автомобиль – МЕЧТА. Я ждал этот обзор ТРИ года.

Канал: Асафьев Стас

ЧТО КУПИТЬ в 2023-2024 | ТОП АВТО от 500 000 до 5 🍋

ЧТО КУПИТЬ в 2023-2024 | ТОП АВТО от 500 000 до 5 🍋

Канал: Асафьев Стас

Асафьев

Стас

Автопрагмат

авторынок

бу авто

с пробегом

выездная диагностика

автоподбор

vw

polo

поло

фольксваген

Volkswagen

ваг

vag

седан

шкода

рапид

Skoda

Rapid

солярис

логан

рио

хендай

киа

рено

kia

rio

Renault

Logan

Hyundai

Solaris

sedan

Octavia

октавия

лифтбек

Liftback

Virtus

виртус

сантана

santana

lada

vesta

лада

веста

тойота

toyota

golf

гольф

passat

пассат

туарег

тигуан

Touareg

Tiguan

00:00:02

учиться Я не знаю какую работу выберу но

00:00:04

знаю какие навыки мне пригодятся я не

00:00:07

знаю будет ли мир лучше но я знаю как

00:00:09

найти в нём себя

00:00:11

2022 такой опыт я не просил 23 Теперь я

00:00:16

знаю какой хочу

00:00:18

skillfactory Получи реальный опыт войти

00:00:21

добрых вам дней Да тут слово Volkswagen

00:00:24

Да здесь снова Volkswagen Polo а-а седан

00:00:27

ещё К тому же который на самом деле не

00:00:29

седан который на самом деле лифтбек но

00:00:31

вы все в курсе и Можно конечно снова

00:00:32

начать орать поводу что вот опять ты

00:00:35

[ __ ] со своим вагом тут к нам припёрся

00:00:37

сейчас будешь там рассказывает что это

00:00:39

самый замечательный автомобиль на свете

00:00:40

во-первых да во-вторых погодите У меня

00:00:42

есть очень интересная к вам предложение

00:00:43

Спорим за 10 минут этого видоса я вам

00:00:47

докажу что это абсолютно уникальный

00:00:49

автомобиль аналогов которому в мире не

00:00:51

существует вообще у нас в России

00:00:54

Volkswagen Polo лифтбек - это абсолютно

00:00:56

уникальный автомобиль которого нет ни в

00:00:58

одном другом углу планеты у планеты в

00:01:00

целом а углов не так уж много но всё

00:01:02

равно так или иначе а помимо этого мы

00:01:04

еще с вами немножечко разберёмся

00:01:05

всё-таки Что у нас там сейчас происходит

00:01:06

в сегменте Стоит ли пока что слово

00:01:09

дальше продолжать покупать пола рапиды и

00:01:12

вот это вот класса Или всё-таки надо уже

00:01:14

вспомнить что дата всё-таки есть в

00:01:16

Солярис Да есть Логан Да есть Рио пойти

00:01:19

покупать Вот именно их потому что вроде

00:01:20

бы все мы из вас в курсе что вот они

00:01:22

такие типа смотрите долгожданная новое

00:01:25

второе 15 36 поколение там какая там

00:01:28

нумерация не сильно важно Вот оно новое

00:01:29

Раньше у нас был Polo Sedan который в

00:01:32

общем клавиатуре идет типа пятым

00:01:34

поколением А сейчас у нас вот это вот

00:01:36

вот это вот и вроде бы там старая

00:01:38

платформа вроде бы там те же самые

00:01:40

агрегаты вроде бы нет ни единого смысла

00:01:42

его покупать Есть ли смысл вообще

00:01:44

обновлять свой предыдущий Polo седан вот

00:01:46

на что-нибудь такое Но на самом деле

00:01:48

если присмотреться повнимательнее то там

00:01:49

будет очень много интересных деталей

00:01:51

которые нам тут очень сильно важны

00:01:54

[музыка]

00:02:08

денежки

00:02:11

Стас

00:02:13

ты опять за свое что ты пристал Ну что

00:02:17

ты в окно смотришь опять и записываешь

00:02:19

еще что-то

00:02:20

Да чуть чуть не нравится Господи это чем

00:02:23

мой кабинет Вов Иди гуляй занимайся

00:02:26

своими делами не надо побыть одну нам

00:02:29

надо новости записывать сейчас все

00:02:30

придут отменяем одиночество Ну ладно

00:02:33

ладно потом досчитаю

00:02:35

так а что ты там считал то сравнивал

00:02:38

квартиры в Москве и учитывал их рыночную

00:02:40

стоимость стой ты на глаз оценивал

00:02:43

Сколько стоит квартиры дача

00:02:45

так не знаю как ты это делал Но кажется

00:02:48

тебе снова нужна помощь открывай

00:02:50

приложение Avito У тебя же есть

00:02:52

естественно а что там делать теперь

00:02:55

открывай раздел недвижимость Выбирай

00:02:57

вторичку нажимай показать объявления и

00:03:00

ищи квартиры со значком рыночная цена

00:03:05

сравнивает похожее объявление смотрит

00:03:07

историю размещения и выдает независимую

00:03:09

оценку даже для торга запас закладывает

00:03:12

это как раз то что я делал транспо

00:03:20

доступность год постройки площадь

00:03:22

квартиры и все такое из готового списка

00:03:24

легче выбрать нужную квартиру по цене

00:03:26

рынка да Этим нужно поделиться со всеми

00:03:29

Ищите в приложении Avito раздел с

00:03:32

недвижимостью и Выбирайте квартиры со

00:03:34

значком рыночная цена ссылка в описании

00:03:37

[музыка]

00:03:47

Начнем с того что я понял владея своим

00:03:51

собственным Polo седан типа за полгода

00:03:54

условно говоря Да понятно что у меня он

00:03:56

кольцевой Да понятно что мы его

00:03:57

используем в основном на треке типа и

00:03:59

пока что он еще выглядит таким образом

00:04:01

что как будто бы это еще дорожный

00:04:03

автомобиль там каркаса безопасности нет

00:04:05

таких серьёзных Изменений нет он просто

00:04:07

ну как бы чуть-чуть на подвесочке

00:04:09

чуть-чуть на тормозах чуть-чуть на

00:04:10

стейджике такой и чуть-чуть стене вот

00:04:12

как бы текущее состояние пола он уже

00:04:15

починился с ним всё в порядке мы пока но

00:04:17

что я понял что это точно самый Весёлый

00:04:20

автомобиль в моей жизни Да понятно дело

00:04:22

что как бы это всё из-за того что типа

00:04:23

мы его используем на треке там

00:04:25

максимальная веселимся и убираем но мне

00:04:27

стало очевидно что даже вроде бы самый

00:04:29

обычный простой автомобиль может быть и

00:04:32

каким весёлым Если ты просто немножечко

00:04:34

с ним поработаешь и засунешь его в

00:04:36

правильное место очень сильно сомневаюсь

00:04:37

что-нибудь подобные ощущения я испытывал

00:04:39

бы допустим на Солярисе Но судя по тому

00:04:41

что типа в рсг нормально катаются и

00:04:43

солярисы то тоже там с ним может быть

00:04:45

всё в порядке Ну а что будет очевидно

00:04:47

даже обычному неподготовленному водителю

00:04:49

и просто обычному человеку что пола

00:04:52

Несмотря на то что это очень простая

00:04:53

конструкция тут спереди макферсон сзади

00:04:55

балка всё вот это вот стандартное

00:04:57

б-класс и так далее Volkswagen очень

00:04:59

хорошо умеет настраивать

00:05:00

переднеприводные платформы потому что у

00:05:02

них собственно других особо-то и нет

00:05:03

Есть довольно большой вой по поводу того

00:05:05

что ж вот передний привод что-то как-то

00:05:07

не очень Вот вдоль дело задний привод на

00:05:10

столбы наматываться вот это все наши

00:05:11

история А тут настолько как бы там с

00:05:14

места буксанул и ручником там что-то как

00:05:16

и всё больше ничего не происходит но на

00:05:18

самом деле типа управляется автомобиль

00:05:20

реально прикольно У тебя нет ощущения

00:05:21

что ты едешь на какой-то дешёвый прям

00:05:23

кривущий Тачки где Везде как только

00:05:25

можно было сэкономили и агрегатка там

00:05:28

просто через жопу сделано Оно просто

00:05:29

едет как-то и Слава богу нет автомобиль

00:05:31

нормально сбалансирован нормально сделан

00:05:33

под нашим действительно что у тебя и

00:05:35

комфортная подвеска под ямки по всякие

00:05:37

такие штуки и одновременно с этим Если

00:05:39

ты вдруг там что такое Ну вот сегодня

00:05:42

очень интересное настроение сейчас как

00:05:44

возьму я подъеду к повороту нажму на

00:05:47

тормоза включу поворотник такой

00:05:50

о них Понятное дело что мы тут дороги

00:05:53

общего пользования это было 30

00:05:55

километров в час всё такое Да но всё

00:05:57

равно у тебя ощущение будут водительские

00:05:59

приятные что это такое Оно такое типа да

00:06:01

ладно давай поехали это кайф второе что

00:06:03

надо понимать Да у нас как бы есть там

00:06:05

типа 90 сил 110 сил 125 сил вроде бы

00:06:08

мотор бы не очень мощные но при этом у

00:06:10

тебя никогда не будет такой истории что

00:06:12

тебе будет как-то очень сильно не

00:06:13

хватать мощности потому что в этом

00:06:15

автомобиле во-первых тебе столько и не

00:06:16

нужно во-вторых под обычную городскую

00:06:18

еду и под обычной городские задачи он

00:06:20

более чем справляется и вот вы знаете

00:06:22

бывает такие автомобили Ну там особенно

00:06:24

там в экономичных классах там типа что

00:06:25

там 80 лошадей 70 лошадей 90 лошадей и

00:06:28

тут прямо садишься в тачку едешь и она

00:06:30

прям вот ну едет очень натужно и ты

00:06:32

прямо это чувствуешь Ты прям такой

00:06:34

давишь на ГАЗ она такая Да не на хуй

00:06:36

пошёл типа никуда не буду разгоняться в

00:06:38

поликах такого нет такого в солярисах

00:06:41

который на моторе 1.6 на 1.4 есть да на

00:06:45

трассе тебе Будет не хватать но в пола

00:06:47

не с атмосферным ни с другого мотором

00:06:49

таких приколов нет

00:06:50

[музыка]

00:06:57

строго говоря если мы берем вот наш

00:07:00

предыдущий всеми понятен и всеми любимый

00:07:02

Polo седан которые там пола пятого

00:07:04

поколения у нас в России вроде бы Поло

00:07:05

Седан вот этот вот короче автомобиль то

00:07:08

строго говоря вот эта машина не является

00:07:10

его продолжением потому что это у нас

00:07:12

пола лифтбек А это разница на самом деле

00:07:15

потому что седан это когда у тебя

00:07:17

крышечка Вот такая у тебя огромная

00:07:19

воротина сзади но по типу как типа у

00:07:21

Октавии здоровая штука и по типу как у

00:07:22

Skoda Rapid И на самом деле Новое

00:07:25

поколение примерно с такой же мордой

00:07:26

примерно с такой же жопой в мире

00:07:28

существует есть такой Volkswagen Virtus

00:07:30

который существует в Бразилии а также

00:07:32

существует Volkswagen santana который

00:07:34

находится в Китае типа Сантана он чуть

00:07:36

побольше и в целом это ну типа тоже

00:07:38

седан который у нас в России назывался

00:07:40

бы полностью седаном и бразильская

00:07:42

версия ровно такая же хуй Просто вот ну

00:07:44

как бы Виртус но у нас не существует

00:07:47

Несмотря на то что вроде бы как это было

00:07:49

очень Уважаемый автомобиль в классе он

00:07:52

там типа лидером продаж особо никогда не

00:07:54

был Но всегда там типа 3 4 5 место в

00:07:56

продажах всегда уверенно удерживал А с

00:07:58

учетом того что у нас Солярис и Рио

00:08:00

весты вот эти все автомобили продавались

00:08:02

довольно больших объемах как бы занимать

00:08:04

3 4 5 место прям заебись и Фольксвагена

00:08:07

настолько все было хорошо с точки зрения

00:08:09

продаж то они как бы тут у нас моторный

00:08:10

завод построили у нас отдельный завод по

00:08:12

производству этих автомобилей всё

00:08:14

замечательно но в России у нас

00:08:16

существует законодательство По большей

00:08:18

части российской Как вы можете

00:08:19

догадаться и поэтому законодательству

00:08:21

Если ты хочешь производить у нас

00:08:23

какие-то автомобили есть херово гора

00:08:25

ограничений по поводу насколько сильно у

00:08:27

тебя должен быть локализован автомобиль

00:08:28

внутри страны мало того что тебе нужно

00:08:30

Как автопроизводителю построить здоровую

00:08:32

конвейерную линию по сборке собственно

00:08:34

самого автомобиля Да к тебе ещё и нужно

00:08:36

построить довольно большое количество

00:08:37

маленьких заводников которые будет

00:08:38

производить запчасти для этих

00:08:40

автомобилей И когда у тебя два

00:08:42

автомобиля разных случаев у нас в России

00:08:45

типа Skoda Rapid и полость то тебе как

00:08:48

бы надо делать в два раза больше этих

00:08:50

маленьких производств Да понятно что как

00:08:52

бы вроде бы на одни и те же техника

00:08:54

тележка там Все такое но ты не сможешь

00:08:57

на одной конвейерной линии собирать и

00:08:59

седаны или в бэки просто потому что

00:09:01

кузов [ __ ] разный А так как наша страна

00:09:03

отдана Шкоде как бы Skoda У нас тут

00:09:06

рулит и принимает все решения по

00:09:07

концерну собственно держите поло седана

00:09:10

лифтбек вот это вот точно такое же как

00:09:13

Skoda Rapid только Volkswagen просто

00:09:15

потому что так выгоднее и прикол в том

00:09:17

что типа Нигде в мире не существует Поло

00:09:20

Седан лифтбек или пола лифтбек или вот

00:09:23

такого короче автомобиля Кроме России

00:09:24

Поэтому собственно уникальный во всем

00:09:27

остальном мире пятидверке лифтбеки это

00:09:28

Skoda всё Бразилия Китай вся Южная

00:09:32

Америка вся южная Африка вся Европа всё

00:09:34

такое все катаются на седанах А нам

00:09:36

нужна воротина рассада много чего-то в

00:09:39

багажник закинуть и всё будет и плюс

00:09:41

будет дешево собираться чтобы

00:09:42

конкурировать нормально по цене с теми

00:09:44

же самыми корейцами которые

00:09:45

фактически-то кстати говоря делают один

00:09:48

и тот же кузов

00:09:50

они одинаковые просто немножко кузовные

00:09:54

запчасти но силовая структура одна и та

00:09:55

же и варится на одной и той же

00:09:56

конвейерной линии и Только таким Макаром

00:09:58

и можно было бы чисто в теории

00:10:00

конкурировать

00:10:02

Да вот как бы в нормальное время у нас

00:10:06

там 20 22 вот всех поэтому все конечно

00:10:08

все пошло потому что Россия Сами

00:10:10

понимаете Где вы живете но так или иначе

00:10:12

идея была именно в этом

00:10:13

[музыка]

00:10:22

когда мы приняли решение что вот надо бы

00:10:25

снять обзор на пола А то мы очень давно

00:10:27

про него не говорили и на самом деле у

00:10:29

нас по моему не было обзора на пола как

00:10:31

такового Но вот был обзор на Мой

00:10:33

гоночный А типа вот такого чтоб мы прям

00:10:36

говорили в обзоре по-моему мы не снимали

00:10:39

может быть если я если и снимали то это

00:10:42

было очень давно потому что я прямо

00:10:43

вспомнить не могу но а когда мы такие

00:10:45

типа надо снимать я такой так хорошо

00:10:47

ладно мы снимаем чтобы вам такого

00:10:49

рассказать про пола что вам ещё никто

00:10:51

ничего не рассказывал и честно говоря

00:10:53

Вот я как творческий человек у которого

00:10:56

одна из рабочих задач это постоянно

00:10:58

генерировать идеи постоянно придумывать

00:11:00

какие-то штуки Ты знаешь что вам

00:11:03

рассказать про пола потому что

00:11:05

вы как бы все в курсе что это такое мы с

00:11:08

ним живём уже сколько восемь лет

00:11:18

возникает не только у тех людей кто

00:11:20

снимает обзорщики что вот а что же

00:11:22

такого нужно нового рассказать людям

00:11:24

чтобы им было интересно

00:11:26

автопроизводитель тоже бля сидит в такой

00:11:28

же ситуации думает а вот есть продукт

00:11:31

рабочий выполняет свои задачи выполняет

00:11:34

свои функции рынком востребован все в

00:11:36

порядке надо его как-то развивать чтобы

00:11:39

он оставался конкурентоспособным потому

00:11:41

что все остальные занимаются примерно

00:11:42

тем же самым а сегмент B класса у нас

00:11:45

был типа самым кровавым на протяжении

00:11:47

всего его существования Это самый

00:11:49

конкурентный сегмент там самая зайдёт и

00:11:51

все как бы развиваются все что-то делают

00:11:53

И тебе тоже нужно что-то предлагать А

00:11:55

что предложить абсолютно хер его просыпа

00:11:57

потому что ну как бы у нас есть

00:11:59

технические решения которые существуют

00:12:00

по всему миру

00:12:02

А есть там Сантана та же самая в Китае

00:12:05

есть плюс-минус вот это вот платформа

00:12:07

MTV современной и тут случай там типа с

00:12:11

нашими автомобилями

00:12:13

и ты такой типа

00:12:15

а что делать-то как бы вроде бы если ты

00:12:18

возьмешь изобретёшь какую-то новую

00:12:20

технологию с точки зрения мотора коробки

00:12:22

там что-нибудь такое то типа Вполне

00:12:23

возможно что ты не впишешься финн модель

00:12:25

потому что с одной стороны тебе нужно

00:12:27

будет новая агрегат довольно много

00:12:29

откатывать разрабатывать а потом тебе

00:12:32

нужно будет продать довольно большое

00:12:33

количество копий чтобы это дело отбить

00:12:35

она тебе нахер не нужно в бюджетном

00:12:36

классе во-вторых не факт что это нужно

00:12:38

будет рынку потому что рынку в случае с

00:12:41

бассейнтом с точки зрения техники нужны

00:12:42

нормальные технологии которые вот

00:12:45

откатанные которые проверенные которые

00:12:46

будут жить в нашей Суровой российской

00:12:48

действительности но что-то предложить

00:12:50

тебе всё равно Людям нужно потому что не

00:12:53

можешь продавать одно и то же на

00:12:54

протяжении там типа ну там десятилетий а

00:12:57

просто немножечко меняя фары и

00:12:58

немножечко там как-нибудь на воде

00:13:00

стайлинга Хотя вроде бы Расскажите это

00:13:02

встаёте у них каким-то образом

00:13:03

получается и в целом как мне кажется с

00:13:05

точки зрения вот этого условного второго

00:13:07

поколения Polo седана типа пола лифтбека

00:13:09

в этой всей истории ребята сделали

00:13:12

довольно правильную вещь Да весь рынок

00:13:13

их обожал что типа теперь у нас

00:13:15

Фольксвагена Существует еще одна модель

00:13:17

которая не продают под двумя разными

00:13:19

типа видами надо понимать что все равно

00:13:21

аудитория которая покупает Шкоду и

00:13:23

аудитории которая покупает Volkswagen

00:13:25

это разные люди

00:13:26

серьезно без шуток типа это реально прям

00:13:28

разные люди есть чуваки которые хотят

00:13:30

себе именно Шкоду и есть люди которые

00:13:32

хотят себе именно Volkswagen вот тех

00:13:34

ребят которые и нашим и вашим их Мало

00:13:36

реально их очень небольшая прослойка и

00:13:38

поэтому фактически Вот это второе

00:13:40

поколение это по сути просто оптимизация

00:13:42

производства для Фольксвагена это прям

00:13:44

новая модель они много поработали много

00:13:46

потрудились и так далее а нам как

00:13:48

потребителям в целом дали то чем пола

00:13:51

всю дорогу и проигрывала тропиду именно

00:13:52

багажником всё всё остальное в полном

00:13:55

порядке потому что больше-то особо

00:13:56

ничего от модели не требуется

00:13:59

[музыка]

00:14:04

как владелец 5 Polo седан А у меня на

00:14:07

данный момент реально 5 Polo седанов

00:14:09

зачем Потом как-нибудь расскажу но как

00:14:11

владелец пяти полосе Да могу сказать что

00:14:13

в случае с этим поколением с этим

00:14:14

автомобилем есть две новости одна

00:14:15

хорошая естественно вторая плохая начнем

00:14:17

с хорошей хорошая новость заключается в

00:14:19

том что в случае с техникой в этом

00:14:21

поколении нихуя не изменилось вот вообще

00:14:23

ничего У нас тут 1,6 Атмосфера на 90 или

00:14:26

110 лошадей либо 1.4 Turbo 125 лошадей

00:14:29

на роботе А собственно атмосферные

00:14:30

моторы могут быть на механике и могут

00:14:32

быть на автомате турбомотора на механике

00:14:34

теперь не существует вот условно говоря

00:14:36

я для своего кольцевого пола я типа

00:14:38

Специально искал турбомотор на палке и

00:14:40

вот такой Новое поколение не купить Это

00:14:42

только осталось в пятом месте и то что

00:14:44

техника не изменилась - Это хорошая

00:14:45

новость потому что в случае с Volkswagen

00:14:47

вот когда они что-то сделали откатали

00:14:49

ибн не трогают Это очень хорошо потому

00:14:53

что в тот момент когда они начинают

00:14:54

такие ну а давайте мы ещё новенькую там

00:14:56

ты рубиночку подкинем давайте мы там

00:14:58

какой-нибудь новый мотор поставим У нас

00:14:59

тут новые инновационная какая-нибудь

00:15:01

очень лёгкая алюминиевая оно как Было

00:15:03

пару лет идёт пиздой А тут все старое

00:15:05

все проверенная все надежное ходит

00:15:07

замечательно и запчастей вагон Ну по

00:15:09

крайней мере у нас в зиммерке если что у

00:15:12

нас запчасти все есть На всю вагруппу

00:15:14

вообще в целом это как бы есть проблемы

00:15:15

сейчас в текущее время у нас все

00:15:17

закуплено склад укомплектован все в

00:15:19

порядке можно обслуживаться но мы с вами

00:15:21

знаем что Polo седана за что этот так

00:15:25

3 секунды и как бы неспроста он

00:15:29

таксопарк даже в случае с турбомоторами

00:15:31

потому что оно реально ходит что

00:15:33

собственно и нужно от B сегмента потому

00:15:35

что автомобили дешёвые автомобили

00:15:37

простые вроде бы как это вот такая самая

00:15:39

базовая низшая Каста Типа если ты только

00:15:42

захотел себе какой-нибудь автомобиль

00:15:43

надо покупать что-нибудь такое Но на

00:15:45

самом деле это полноценные Тачки бы ещё

00:15:46

в салоне поэтому поводу поговорим Но

00:15:48

самое важное за технику можно не

00:15:49

переживать неважно покупаете вы там

00:15:51

двухлетний автомобиль трёхлетний

00:15:53

автомобиль пятилетний автомобиль Если вы

00:15:55

просто находите здоровы не из Такси не

00:15:58

усос всё с ним будет хорошо плохая

00:16:00

новость заключается в том что вот этот

00:16:02

автомобиль Был куплен год назад за

00:16:04

миллион двести там с небольшим А сейчас

00:16:06

ты даже варианты спад такси за миллион

00:16:08

200 купишь если зайти на агрегаторы

00:16:10

объявления то мы того видим что вот прям

00:16:12

вот таксопарк [ __ ] у таксопарк такой

00:16:15

желтый весь в расклейке вот прям уже

00:16:17

использованный вот он будет стоить

00:16:19

примерно миллион рублей самая дешевая

00:16:21

самая говнище прям за миллион а потолок

00:16:23

будет типа 2 5 2 и 6 сумасшедшие

00:16:27

понятное дело

00:16:28

[музыка]

00:16:31

Живая машина будет стоить там типа 15

00:16:34

много Да Ну вот столько

00:16:37

что поделать предыдущее поколение само

00:16:41

собой стоит дешевле Именно поэтому у

00:16:43

меня 5 предыдущих поликов предыдущего

00:16:45

поколения нового потому что все-таки на

00:16:47

вторичке пока еще вопрос Они еще и

00:16:49

молодые у них еще не прошло так много

00:16:50

возраста чтобы там прям как-то сильно

00:16:51

подешеветь и плюс как бы ну реальная

00:16:53

цена

00:16:54

пока что так себе поэтому в данный

00:16:57

момент вот прям вот на момент конца 22

00:16:59

года Я бы советовал Если вы

00:17:01

рассматриваете пола то покупать Polo

00:17:02

седан предыдущее поколение с ним ничего

00:17:05

страшного не происходит А если вы

00:17:06

смотрите этот обзор примерно через годик

00:17:08

то скорее всего уже можно на встречке

00:17:09

спокойненько искать лифтбек Хотя опять

00:17:11

же надо понимать что то что этот

00:17:13

автомобиль стал лифтбеком Сделала его

00:17:15

намного более удобным Да по сути это

00:17:18

Rapid Да факт и рапиды стоят столько же

00:17:20

примерно на вторичке но так или иначе

00:17:21

если вам вот хочется чтобы у вас был

00:17:23

именно значок Volkswagen и морда

00:17:25

Volkswagen но при этом вот вам

00:17:26

пожалуйста Пользуйтесь

00:17:34

И вот вопрос А что собственно делать-то

00:17:38

вот нас есть машина идти покупать нет на

00:17:41

вторичке на первичке там все

00:17:43

И на самом деле это действительно вопрос

00:17:45

потому что если мы посмотрим как я уже

00:17:47

сказал на вторичку то у нас как бы Пятое

00:17:49

поколение 200 она будет стоить заметно

00:17:52

дешевле и при этом вроде бы как

00:17:54

плюс-минус то же самое плюс там

00:17:56

существует Rapid первого поколения

00:17:58

Который совсем прям то же самое с таким

00:18:00

же багажником типа да выбить немножко

00:18:01

староватым но все равно стоимость он

00:18:04

отличается прямо значительно Если мы

00:18:06

смотрим на рынок новых автомобилей там

00:18:07

сейчас ценники неадекватные просты

00:18:09

какие-то есть и на вторичке Такая же

00:18:11

фигня если что опять же Позвоните

00:18:13

формату знаете актуальные цены вам там И

00:18:16

когда у меня встал вопрос А что себе

00:18:18

купились было понятно и очевидно что

00:18:20

надо покупать полики Мы купили по итогу

00:18:22

кучу пятых коликов Ну в смысле

00:18:28

Их купили как я уже сказал в том числе

00:18:31

потому что просто тупо дешевле там под

00:18:33

Наша задача в целом без разницы какая

00:18:34

будка самая важная техника Но вам как

00:18:37

потребителю

00:18:38

вопрос потому что действительно как бы

00:18:40

ну второе поколение Вот это текущее оно

00:18:42

как бы поприкольнее с точки зрения того

00:18:43

что она цифровая приборочка У нас тут

00:18:45

типа мультимедиа поприятнее вроде бы

00:18:47

салон тоже вроде как сделал плюс машина

00:18:48

уже свежего поколения там фары красивые

00:18:50

все такое уже вроде бы как неплохо

00:18:52

последний Ездишь на районе это факт плюс

00:18:54

машина сам себе поновее больше

00:18:55

вероятности купить себе какой-то живой

00:18:57

автомобиль чтобы потом на нём 3-4 года

00:18:59

без проблем кататься тоже верно но стоит

00:19:01

ли оно того вопрос при том подрос

00:19:04

открытый потому что у меня нет ответа

00:19:07

Я вам ничего тут дельного не скажу и на

00:19:10

самом деле рынок точно так же как бы в

00:19:12

какой-то момент застыл потому что это

00:19:13

машина появилась действительно не в

00:19:16

самой удачное время они появились Блин

00:19:17

пандемию Сначала Когда было всё закрыто

00:19:19

хер пойми как что наладить хер пойми

00:19:22

какая-то продать потом немножечко глоток

00:19:23

воздуха в виде двадцать первого года

00:19:24

когда собственно это автомобиль купили и

00:19:26

всё А дальше двадцать второй блин всё

00:19:27

приехали и это обидно потому что

00:19:29

действительно Ну как бы вроде бы

00:19:31

значимое обновление вроде бы реально

00:19:34

прикольная утп Для клиента вроде бы

00:19:36

действительно можно было Теперь у нас Не

00:19:38

ну как бы вот сделать новую эпоху Polo

00:19:41

седана чтобы действительно продаваться

00:19:42

хорошими тиражами чтобы действительно

00:19:44

типа людям было интересно клевой кайфово

00:19:46

все такое но продаж нет И вряд ли

00:19:48

предвидится В ближайшей перспективе

00:19:50

потом когда-нибудь там Через пару лет

00:19:52

когда все устаканится все они снова

00:19:53

появятся Все будет без проблем но опять

00:19:55

же в текущих реалиях с учетом их

00:19:57

стоимости нового актуального поколения

00:19:59

притащить что-нибудь из Германии будет

00:20:01

как-то как будто бы повыгодней потому

00:20:03

что грубо говоря ты за те же самые

00:20:05

деньги из Германии можешь притащить там

00:20:06

гальфа фасад что-нибудь так Ой ты такой

00:20:10

типа [ __ ]

00:20:12

Да действительно нах-баян потому что вот

00:20:15

когда покупался это автомобиль это

00:20:16

сделка века всё правильно потому что

00:20:18

купить новый поле за один 2 млн руб а

00:20:20

потому курсу ещё и в долларах это вообще

00:20:22

прямо супер выгодная сделка была то

00:20:24

сейчас как будто бы нужно покупать

00:20:25

только лишь пятый арест и то на этой

00:20:28

речке и то там типа там плюс-минус

00:20:30

четырёхлетний как собственно мы и

00:20:32

сделали

00:20:34

[музыка]

00:20:38

самый главный вопрос У меня к Volkswagen

00:20:41

и в целом к большому количеству

00:20:43

автопроизводителей какого [ __ ] у

00:20:46

бюджетных автомобилей салон лучше чем у

00:20:48

премиальных с точки зрения эргономики мы

00:20:51

тут каждый раз сидим что вот нам эти

00:20:54

дисплеи на пьяном вот это вот все

00:20:55

электронное чтобы туда тыкать чтобы

00:20:57

непонятно Верните кнопки и вот тут у нас

00:20:59

как бы кнопки на руле тебе кнопок херово

00:21:02

гора вот тут тебе кнопок херовоград и

00:21:04

почему их все запоминаешь в них тыкаешь

00:21:05

удобно крутилки всё всё классно если ты

00:21:08

прям сильно задроченный чувак Вот тебе

00:21:10

пожалуйста Ты можешь как бы потыкать тут

00:21:11

в экранчик чуть-чуть Но если что опять

00:21:13

же у тебя как бы всё нормальное

00:21:15

управление автомобилем всё что тебе

00:21:16

нужно постоянно каждый день клематика

00:21:18

там чем-нибудь станции вся фигня всё на

00:21:20

кнопках всё запомнится и всё в порядке

00:21:23

Зачем вы вот это вот да понятно что у

00:21:26

нас ну типа современные изменения Ну

00:21:27

поколения что у нас тут цифровая

00:21:30

приборочка на него всех конечно на

00:21:31

комплектации у вас тут статус притом это

00:21:34

не самая жирная комплек это

00:21:36

предпоследняя комплектация но все равно

00:21:38

типа статус у нас современная

00:21:39

мультимедиа carplay все пироги Да но что

00:21:43

нужно сказать с учетом того что я вот

00:21:45

провел довольно много времени за этот

00:21:47

год в пола что первое салон стал удобней

00:21:49

потому что вот это вот Центральная часть

00:21:51

стала Чуть поменьше в эту ручку ты всё

00:21:53

равно Конечно будешь биться коленкой

00:21:54

Если ты будешь очень активно ехать в

00:21:56

поворот А я на своих пола типа всегда

00:21:58

очень активно её доставать поэтому

00:21:59

немного бьюсь об ручку Но это в целом не

00:22:01

страшно самое главное что вот здесь

00:22:02

теперь ноге стало удобней чем было до

00:22:04

этого там раньше как бы особо проблем-то

00:22:06

не было но вот теперь прямо совсем кайф

00:22:07

во-вторых поло не такое уж и маленький

00:22:09

автомобиль то есть типа вроде бы как бы

00:22:11

класс вроде бы как ну типа мы тут должны

00:22:13

все друг на друге сидеть Но нет в случае

00:22:15

если мы берём Солярис Rio там всякие

00:22:17

такие автомобили то в салоне они кажутся

00:22:19

чуть-чуть поуже Я не знаю точных

00:22:21

размеров Но когда-то именно сидишь Вот

00:22:23

типа за рулём или На пассажирском

00:22:25

сидении вы сидите вот рядом то в пола вы

00:22:27

не сильно касаетесь друг друга в том

00:22:29

числе Потому что есть подлокотник Да как

00:22:30

бы он скорее всего только водительские

00:22:32

пассажиры придётся погрустить но всё

00:22:33

равно Типа такого чтобы прямо друг к

00:22:35

другу упирались руками такого не будет а

00:22:37

в Солярисе будет с учетом того что я

00:22:39

очень сильно люблю Солярис я не сру тут

00:22:41

корейцев я типа и Солярис и Рио и пола и

00:22:44

Рапид очень сильно уважаю а во всем

00:22:45

остальном Ну как бы кожа лучше чем у

00:22:48

корейцев Да если вдруг вам это важно

00:22:49

особенно когда вы покупаете типа

00:22:51

автомобиль за полтора миллиона рублей

00:22:53

плюс-минусы таки типа Интересно какая же

00:22:55

там кожаный или за полтора миллиона

00:22:56

рублей Когда вы покупаете автомобиль с

00:22:58

таким человеком можно как бы и перешить

00:22:59

вообще на любую кожу которая вам только

00:23:01

будет нужно Но изначально базового

00:23:02

Фольксвагена одна из лучших Кош на рулях

00:23:04

это факт во-вторых ты как бы да ты

00:23:07

понимаешь что ты сидишь в бюджетке А

00:23:09

есть немножко странные решения по поводу

00:23:12

вот этого бабушкиного хрусталя или

00:23:13

маминого хрусталя или какое-то очень

00:23:16

странного какого-то украшения вот на вот

00:23:19

этих вот воздуховодов оно она реально

00:23:21

выглядит Странно то есть у тебя типа

00:23:22

очень строгий дизайн у тебя стандартная

00:23:24

Volkswagen вот это вот квадратик практиш

00:23:27

серый год то есть здесь вот как бы у

00:23:30

тебя вот оно Зачем оно вот ради чего

00:23:31

Видимо просто появился какой-то дизайнер

00:23:34

э в отделе Volkswagen который занимался

00:23:36

полый Такой типа ну не вынимаете ну Надо

00:23:38

хоть что-нибудь хоть чуть-чуть Да

00:23:40

накинуть чтобы мы как бы забыла короче и

00:23:44

оно вот ну очень странно очень было бы

00:23:47

простой обычной черной или просто вот

00:23:49

такой же алюминиевый как собственно на

00:23:51

руле оно во-первых бы играло бы

00:23:52

нормально с алюминием на ролях Хотя я

00:23:53

тоже [ __ ] нашёл до чего до конца

00:23:55

согласен а во всём остальном ну типа ну

00:23:57

Volkswagen Ты даже когда садишься в

00:23:59

туалет Кто такой типа ну этот трек Ну

00:24:01

это Посад Ну это Tiguan Ну это всё

00:24:05

остальное потому что вакуум бак он как

00:24:07

бы простой прямой весь выточенный по

00:24:10

эргономике ты никогда здесь не начнёшь

00:24:12

бомбить по поводу того что что-то где-то

00:24:14

находится не там оно всё там где нужно

00:24:16

находится Всё просто удобно юзабельно

00:24:18

как и должно быть автомобиля разрешить

00:24:22

самые хуёвые регулировки зеркал упала

00:24:26

[ __ ] соглашусь соглашусь

00:24:30

Volkswagen

00:24:32

Вот это да это Это просто ну в моем

00:24:36

полике по-моему она вот здесь Да если

00:24:38

снизу то вопросов и как бы все нормально

00:24:40

да вот тут извините да прибавьте да

00:24:43

Реально можно дымится удивительно что

00:24:45

Volkswagen такую штуку допустил и но у

00:24:48

меня на самом деле всегда больше проблем

00:24:49

и претензии вот таким вот штукам что ты

00:24:53

ее как бы используешь и боишься что у

00:24:56

тебя останется в руке в одном из твоих

00:24:58

пола

00:24:59

Ну вот да потому что она вот как бы

00:25:04

[музыка]

00:25:09

[музыка]

00:25:11

по итогу этот видос уникальный двумя

00:25:15

штуками во-первых тем что мне кажется

00:25:17

все таки я справился с задачей объяснив

00:25:20

вам что типа Да действительно пола

00:25:22

лифтбек российского варианта это прям

00:25:24

Действительно уникальный автомобиль это

00:25:26

первое второе это первый видос на этом

00:25:28

канале про Фольксваген где Я по итогу

00:25:32

вам говорю не покупать Volkswagen точнее

00:25:34

что купить Volkswagen будет что-то

00:25:36

как-то не совсем правильные идеи более

00:25:38

правильная идея будет купить другой

00:25:40

Volkswagen Да но всё равно по-моему за 8

00:25:42

лет существование моего канала Это

00:25:43

первый случай когда я такой типа вот

00:25:45

этот Volkswagen покупать не стоит просто

00:25:46

как бы не время сейчас и не факт

00:25:49

Хотя при этом автомобиль замечательный и

00:25:52

вот такие вот не радостные новости

00:25:55

мне определенно точно будет о чем

00:25:57

подумать по истечении этого видосах

00:26:02

вот

00:26:04

даже как-то грустно немножко

00:26:07

вроде бы наша она любимая родимое вот

00:26:10

оно такое вот всем понятное все

00:26:11

замечательно а вроде бы она нахуй не

00:26:14

надо несправедливо

00:26:16

несправедливо А ты что скажешь

00:26:20

заебался просто мы на самом деле просто

00:26:22

высосанный просто потому что мы два дня

00:26:24

снимали персонажа

00:26:26

И как вы можете догадаться он тоже будет

00:26:28

своего рода из Германии

00:26:31

Вот и тоже вам то что мы там насняли на

00:26:34

не нужона повторять определенную точно и

00:26:37

на этом уже точно все это видос Когда

00:26:40

выходит

00:26:42

он же где-то рядом там же где-то прям

00:26:45

документалка где-то рядом

00:26:47

а даже после

00:26:49

А Нифига себе в этот видос еще видите

00:26:51

даже после документалки Нихера себе вы

00:26:53

счастливые люди и вы возможно уже

00:26:56

читаете новостные заголовки у нас

00:26:57

посадили

00:26:59

что там как бы мы срочным образом валим

00:27:01

из страны

00:27:03

какие-нибудь такие штуки

00:27:09

меня Удачи конечно выглядит странно но

00:27:12

вдруг вдруг знаешь что там произойдет А

00:27:15

если вы не понимаете о чем речь идет

00:27:17

посмотреть документалку вам понравится

00:27:20

пока

00:27:23

[музыка]

Описание:

Купите квартиру по Рыночной цене на Авито Недвижимость — https://www.avito.ru/all/kvartiry/prodam/novostroyka-ASgBAQICAUSSA8YQAUDmBxSOUg?f=ASgBAQICAUSSA8YQA0DmBxSOUpC%7EDRSSrjXEyA8UAg _____ Начни новый год с реального опыта в IT вместе со SkillFactory —https://go.skillfactory.ru/JhtMqg _____ Сервис по обслуживанию авто VAG-группы – https://zimwerk.ru/msk _____ Канал в Телеграме — https://t.me/asafevstas _____ Мерч на Мам, купи! — https://mamcupy.com/ Мерч на Ozon — https://www.ozon.ru/seller/asafev-349813/products/?miniapp=seller_349813 _____ Предложить авто на обзор — https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSd0ze3_SQvOE9XBmC-CEcgRzUL-2MgD8XlbynnZ1flm-IqXfQ/viewform?usp=send_form _____ Таймкоды: 00:00 Не опять, а снова 02:06 Божественная интеграция 03:37 Это САМЫЙ веселый автомобиль 06:58 Откуда он 10:13 В чем его особенность 14:05 Тут можно не переживать 17:28 Стоит ли покупать? 20:38 Как выглядит идеальный салон 25:03 Уникальное послевкусие ____ Автопрагмат — сервис по подбору автомобилей с пробегом в Москве и Московской области. Мы делаем покупку авто простой и безопасной: — Бесплатно консультируем по модели и рынку, — Работаем по строгим критериям, — Помогаем заключить сделку. Мы проверяем: — Юридическую чистоту, документы, маркировки и VIN-номера, — Историю владения и сервисного обслуживания, — Пробег машины на признаки скрутки, — Участие авто в ДТП (по базам и скрытым повреждениям), — Все системы и агрегаты автомобиля: проводим диагностику двигателя (в том числе эндоскопию), ходовой, подвески, трансмиссии и КПП (МКПП, АКПП, РКПП), тормозов, климат-контроля, рулевой и топливной систем, электроники и электрики — Состояние кузова и ЛКП (следы восстановления, вторичных окрасов, коррозии), — Проводим компьютерную диагностику, осмотр на подъемнике и тест-драйв Даем гарантию технической исправности ☑️ Оставить заявку на автоподбор под ключ или выездную диагностику — https://autopragmat.ru/ Получить бесплатную консультацию по выбору и покупке авто — +7 (495) 120-17-38 Читать отзывы — https://yandex.ru/maps/-/CCUmyXgm3B/ ВК https://vk.com/autopragmat Телеграм https://t.me/autopragmat Дзен https://zen.yandex.ru/id/61c9e7b68e84db2ee0aafeab _ Партнер Автопрагмата в Санкт-Петербурге — Михаил Асафьев: Тел: +7 (960) 239-26-27 _ ПО ВОПРОСАМ РАЗМЕЩЕНИЯ РЕКЛАМЫ — [email protected] _ 02:06 Реклама. Рекламодатель ООО "КЕХ еКоммерц", ОГРН 5077746422859 LjN8KLp8V _ 00:01 Реклама. Рекламодатель ООО "Скилфэктори", Pb3XmBtzszn5Yw1uguFLxkjBkEmSt8xtkVbUDeg _ 15:11 Реклама. Рекламодатель ООО "ЗИМВЕРК МОСКВА", Pb3XmBtztB8o4tE7vTQFMRZWDpNmrQgCLqP3ScN

Готовим варианты загрузки

Популярные

HD видео

Только звук

Все форматы

* — Если видео проигрывается в новой вкладке, перейдите в неё, а затем кликните по видео правой кнопкой мыши и выберите пункт "Сохранить видео как..."

** — Ссылка предназначенная для онлайн воспроизведения в специализированных плеерах

Вопросы о скачивании видео

Как можно скачать видео "Уникальный автомобиль для России"?

Сайт http://unidownloader.com/ — лучший способ скачать видео или отдельно аудиодорожку, если хочется обойтись без установки программ и расширений. Расширение UDL Helper — удобная кнопка, которая органично встраивается на сайты YouTube, Instagram и OK.ru для быстрого скачивания контента.
Программа UDL Client (для Windows) — самое мощное решение, поддерживающее более 900 сайтов, социальных сетей и видеохостингов, а также любое качество видео, которое доступно в источнике.
UDL Lite — представляет собой удобный доступ к сайту с мобильного устройства. С его помощью вы можете легко скачивать видео прямо на смартфон.

Какой формат видео "Уникальный автомобиль для России" выбрать?

Наилучшее качество имеют форматы FullHD (1080p), 2K (1440p), 4K (2160p) и 8K (4320p). Чем больше разрешение вашего экрана, тем выше должно быть качество видео. Однако следует учесть и другие факторы: скорость скачивания, количество свободного места, а также производительность устройства при воспроизведении.

Почему компьютер зависает при загрузке видео "Уникальный автомобиль для России"?

Полностью зависать браузер/компьютер не должен! Если это произошло, просьба сообщить об этом, указав ссылку на видео. Иногда видео нельзя скачать напрямую в подходящем формате, поэтому мы добавили возможность конвертации файла в нужный формат. В отдельных случаях этот процесс может активно использовать ресурсы компьютера.

Как скачать видео "Уникальный автомобиль для России" на телефон?

Вы можете скачать видео на свой смартфон с помощью сайта или pwa-приложения UDL Lite. Также есть возможность отправить ссылку на скачивание через QR-код с помощью расширения UDL Helper.

Как скачать аудиодорожку (музыку) в MP3 "Уникальный автомобиль для России"?

Самый удобный способ — воспользоваться программой UDL Client, которая поддерживает конвертацию видео в формат MP3. В некоторых случаях MP3 можно скачать и через расширение UDL Helper.

Как сохранить кадр из видео "Уникальный автомобиль для России"?

Эта функция доступна в расширении UDL Helper. Убедитесь, что в настройках отмечен пункт «Отображать кнопку сохранения скриншота из видео». В правом нижнем углу плеера левее иконки «Настройки» должна появиться иконка камеры, по нажатию на которую текущий кадр из видео будет сохранён на ваш компьютер в формате JPEG.

Сколько это всё стоит?

Нисколько. Наши сервисы абсолютно бесплатны для всех пользователей. Здесь нет PRO подписок, нет ограничений на количество или максимальную длину скачиваемого видео.