Скачать "ANTONOV An-225 - How it works - The World's Largest Aircraft/ @Learnfromthebase "

Antonov An-225 - The World's Largest Aircraft | Full Documentary

Antonov An-225 - The World's Largest Aircraft | Full Documentary

Канал: WELT Documentary

Mega Diesel Engines - How To Build A 13,600 HP Engine | Full Documentary

Mega Diesel Engines - How To Build A 13,600 HP Engine | Full Documentary

Канал: WELT Documentary

The Forgotten Nuclear War - Bombs on Bikini Atoll | Full Documentary

The Forgotten Nuclear War - Bombs on Bikini Atoll | Full Documentary

Канал: WELT Documentary

THE PACIFIC WAR - Japan versus the US | Full Documentary

THE PACIFIC WAR - Japan versus the US | Full Documentary

Канал: WELT Documentary

THE SECRETS OF LUXURY SEDANS: How S-Class, Maybach and EQS are made | WELT Documentary

THE SECRETS OF LUXURY SEDANS: How S-Class, Maybach and EQS are made | WELT Documentary

Канал: WELT Documentary

Inside Navy Strategies (2) - Attack On The Atlantic | Full Documentary

Inside Navy Strategies (2) - Attack On The Atlantic | Full Documentary

Канал: WELT Documentary

SUSTAINABLE POWER FROM GERMANY: Electric Locomotiv - High-Tech on Rails | WELT Documentary

SUSTAINABLE POWER FROM GERMANY: Electric Locomotiv - High-Tech on Rails | WELT Documentary

Канал: WELT Documentary

GERMAN TANKS - Technology, Development & History | Full Documentary

GERMAN TANKS - Technology, Development & History | Full Documentary

Канал: WELT Documentary

SPACE FORCE: The Secret Orbit - Arms Race in Space | SpaceTime - WELT Documentary

SPACE FORCE: The Secret Orbit - Arms Race in Space | SpaceTime - WELT Documentary

Канал: WELT Documentary

BMW Motorcycles - Worlds Biggest Motorbike Factory | Full Documentary

BMW Motorcycles - Worlds Biggest Motorbike Factory | Full Documentary

Канал: WELT Documentary

world's largest aircraft

antonov 225 documentary

antonov 225 cockpit

full length documentaries

antonov an-225

hd documentaries

free documentary

top documentaries

welt documentaries

full documentaries

antonov airlines

documentary film

airplane

antonov 225

hd documentary

exceptional engineering documentary

full documentary

welt documentary

exceptional engineering

antonov

learn from the base

jared owen

lesic

airbus

aeroplane

b3d

aircraft

00:00:01

Гигант в небе самый

00:00:04

большой авиалайнер в мире

00:00:08

это Антонов

00:00:10

Ан-225 Мария самый

00:00:12

большой в мире грузовой самолет, когда-либо

00:00:15

построенный

00:00:17

самолет был современным инженерным

00:00:19

чудом, способным перевозить до 250 тонн

00:00:23

груза

00:00:25

Мария привлекла внимание высоких Степень

00:00:28

общественного интереса, получившая глобальное

00:00:30

признание благодаря своим размерам и уникальности.

00:00:33

Ан-225 имеет размах крыльев на 290 футов

00:00:38

длиннее, чем высота Статуи Свободы,

00:00:40

и длину 275 футов.

00:00:44

В пустом состоянии он весил 285 тонн, что делает его

00:00:48

крупнейшим грузовым автомобилем в мире.

00:00:52

Самолет хорошо известен как самый

00:00:56

тяжелый самолет в мире и имеет самый большой размах крыльев среди

00:00:59

всех самолетов, находящихся в эксплуатации,

00:01:02

однако он также установил 214 других

00:01:06

национальных и 124 международных рекорда,

00:01:10

включая перевозку по воздуху самой

00:01:13

значительной полезной нагрузки за всю историю - 279 тонн.

00:01:17

мы будем изучать легенду об

00:01:20

авиации

00:01:23

зарубежной

00:01:31

-225 изначально предназначался для доставки

00:01:34

космического корабля советской марки обратно с

00:01:37

места приземления на космодром Бай Конер

00:01:40

в Казахстане

00:01:42

после завершения космической программы

00:01:45

Авиакомпании Антонова переоборудовали Ан-225

00:01:48

в грузовой самолет

00:01:52

Ан-225 «Мария» был спроектирован

00:01:56

и изготовлен украинским

00:01:58

конструкторским бюро «Антонов» АБР. Он совершил свой первый

00:02:02

полет 21 декабря 1988 года.

00:02:06

Ан-225 стал «рабочей лошадкой»

00:02:10

флота авиакомпании «Антонов», когда он начал

00:02:13

перевозить грузы, о которых когда-то думали.

00:02:15

невозможно передвигаться по воздуху, включая 130-

00:02:20

тонные генераторы, дизельные локомотивы и

00:02:23

лопасти ветряных турбин,

00:02:25

давайте бегло взглянем на самолет. Это

00:02:29

фюзеляж, который является корпусом

00:02:32

самолета. Вот

00:02:34

кабина, расположенная чуть выше

00:02:38

основного грузового отсека, чтобы убедиться, что

00:02:40

самолет как можно большую вместимость

00:02:42

для перевозки груза.

00:02:46

Вы должны подняться по лестнице, чтобы войти в

00:02:49

кабину, поскольку главная палуба

00:02:51

отведена под грузовой отсек.

00:02:53

Обычно в Ан-225 входят шесть членов экипажа,

00:02:57

включая пилота-второго пилота, штурмана-

00:03:01

радиста и двух бортинженеров

00:03:07

здесь. шасси самолета

00:03:12

Ан-225 Мария имела шасси,

00:03:16

состоящее из 32 колес, некоторые из которых могли

00:03:19

быть управляемыми,

00:03:21

сдвоенные зубчатые агрегаты, имеющие по два

00:03:24

колеса каждое, могли стоять на коленях, чтобы облегчить

00:03:27

погрузку и разгрузку

00:03:30

груза,

00:03:31

основные стойки шасси состояли из 28

00:03:35

Семь пар колес с каждой стороны, четыре из

00:03:38

которых были управляемыми

00:03:40

[Музыка]

00:03:41

на взлетно-посадочной полосе шириной 60 метров

00:03:44

самолет может совершать полный разворот

00:03:49

расположены внутри крыльев

00:03:53

емкость бака 365 тонн

00:03:57

18 встроенных крыльевых баков вмещают топливо

00:04:01

самолета имеет налет 18 часов

00:04:05

и может преодолеть более 15

00:04:07

000 километров

00:04:09

в крейсерском полете

00:04:11

расход топлива составляет 15,9 тонн в час

00:04:16

самолет может летать около двух

00:04:19

часов без дозаправки при полной

00:04:21

загрузке

00:04:24

носовая часть самолета представляет собой грузовую дверь,

00:04:28

которая позволяет максимальный размер загрузки

00:04:31

груза.

00:04:33

Верхняя палуба с кабиной для отдыха экипажа,

00:04:36

кабиной для отдыха экипажа и каютой для сопровождающего

00:04:39

персонала,

00:04:40

а нижняя палуба является грузовым

00:04:43

отсеком,

00:04:44

а также имеет кормовую грузовую дверь, здесь

00:04:48

находится грузовое помещение.

00:04:51

Длина грузового отсека составляет 43 метра.

00:04:55

6,4 метра в ширину и 4,4 метра в

00:04:59

высоту,

00:05:02

поскольку грузовой отсек герметичен

00:05:06

Ан-225 может перевозить несколько типов

00:05:09

грузов грузовой отсек вмещает

00:05:11

до 16 стандартных контейнеров примерно 80

00:05:15

легковых автомобилей или даже больших грузовиков в

00:05:20

салоне достаточно места для размещения

00:05:23

Боинг 737

00:05:25

[Музыка]

00:05:26

давайте сначала посмотрим на погрузочно-разгрузочные работы

00:05:30

для погрузки груза, нужно убрать переднюю опору

00:05:40

[Музыка]

00:05:42

передняя часть самолета становится на колени,

00:05:46

чтобы стабилизировать самолет самолет добавил

00:05:50

дополнительные опорные стойки

00:05:53

175-тонная передняя опора теперь полностью выдвинута

00:05:57

втянут и слегка подвешен в воздухе.

00:06:02

Антонов 225 теперь поддерживается только

00:06:06

стойками,

00:06:07

затем язычкообразной грузовой рампой на

00:06:11

скрутках,

00:06:13

затем были собраны несколько секций гусеничной системы,

00:06:16

затем на гусеницу добавлены полозья,

00:06:21

которые максимизируют трение между

00:06:23

грузом. и отслеживать

00:06:25

[Музыка]

00:06:27

впоследствии тяжелый груз

00:06:30

будет размещен на этих оранжевых полозьях с

00:06:32

помощью мобильных кранов,

00:06:35

как только груз будет размещен на пути,

00:06:38

груз прикреплен к стальному тросу,

00:06:40

соединенному с двумя тросовыми лебедками,

00:06:43

сантиметр за сантиметром они тянут

00:06:46

загрузить в самолет

00:06:49

двух членов экипажа на борту, чтобы убедиться, что

00:06:52

шнуры равномерно распределены на

00:06:54

катушке,

00:06:57

веревка должна наматываться равномерно,

00:07:00

как только груз достигнет желаемого

00:07:02

места, система багажника демонтируется,

00:07:06

и носовая дверь закрывается

00:07:09

[Музыка]

00:07:10

за границей

00:07:12

внутренняя часть грузового отсека включала в себя

00:07:15

основную грузовую палубу со встроенным

00:07:18

краном, способным переместить груз массой 33 тонны.

00:07:22

Массивному самолету требуется огромная

00:07:25

тяга, поэтому он имеет шесть двигателей.

00:07:30

Ивченко Прогресс Лохарев Д18Т

00:07:35

Для питания используются трехвальные турбовентиляторные двигатели.

00:07:38

фреоновые Ан-225

00:07:41

с максимальной тягой

00:07:45

229,5 кН каждый.

00:07:48

Последняя миссия Ан-225 состоялась со

00:07:51

2 по 5 февраля 2022 года, где он должен был

00:07:55

собрать 90 тонн тестовых наборов на Covid-19

00:07:58

из Тяньцзиня, Китай, и доставить их

00:08:01

в Китай. Билланд в Дании

00:08:04

хранился в ангаре в

00:08:07

Гостомеле Украина в это время

00:08:10

разразилась война между Россией и Украиной

00:08:13

и аэродром подвергся налету российских

00:08:15

войск в конце концов было обнаружено, что

00:08:18

Ан-225 был уничтожен во время

00:08:21

битвы за Антонов Аэропорт

00:08:24

посторонние

00:08:26

обломки Ан-225 остается в

00:08:30

ангаре, где он был уничтожен

00:08:33

в мае 2022 года Президент Украины

00:08:36

Владимир Зелинский заявил, что планирует

00:08:38

восстановить самолет и сделать его

00:08:41

данью памяти всем украинским пилотам,

00:08:43

погибшим во время российско-украинской войны,

00:08:47

Ан-225 это такой феномен, поэтому

00:08:52

неудивительно, что

00:08:54

любители авиации по всему миру часто посещают

00:08:57

аэропорты, чтобы наблюдать за

00:08:59

прибытием самолетов по расписанию. Если вам понравилось это

00:09:02

видео, нажмите кнопку подписки и

00:09:04

колокольчик, чтобы вы были уведомлены, когда я сделаю

00:09:06

новое видео

00:09:08

для Больше обновлений и предложений читайте в

00:09:10

базовых социальных сетях.

00:09:14

Спасибо за просмотр этого видео. Надеюсь,

00:09:16

вы многому научились, увидимся в

00:09:18

следующий раз.

Описание:

The Antonov An-225 Mriya was a strategic airlift cargo aircraft designed and produced by the Antonov Design Bureau in the Soviet Union. It was initially developed during the 1980s as an enlarged derivative of the Antonov An-124 airlifted to transport Buran-class orbiters. Follow us on Instagram:- https://instagram.com/learnfrombase?u... Thank you for watching!

Готовим варианты загрузки

Популярные

HD видео

Только звук

Все форматы

* — Если видео проигрывается в новой вкладке, перейдите в неё, а затем кликните по видео правой кнопкой мыши и выберите пункт "Сохранить видео как..."

** — Ссылка предназначенная для онлайн воспроизведения в специализированных плеерах

Вопросы о скачивании видео

Как можно скачать видео "ANTONOV An-225 - How it works - The World's Largest Aircraft/ @Learnfromthebase "?

Сайт http://unidownloader.com/ — лучший способ скачать видео или отдельно аудиодорожку, если хочется обойтись без установки программ и расширений. Расширение UDL Helper — удобная кнопка, которая органично встраивается на сайты YouTube, Instagram и OK.ru для быстрого скачивания контента.
Программа UDL Client (для Windows) — самое мощное решение, поддерживающее более 900 сайтов, социальных сетей и видеохостингов, а также любое качество видео, которое доступно в источнике.
UDL Lite — представляет собой удобный доступ к сайту с мобильного устройства. С его помощью вы можете легко скачивать видео прямо на смартфон.

Какой формат видео "ANTONOV An-225 - How it works - The World's Largest Aircraft/ @Learnfromthebase " выбрать?

Наилучшее качество имеют форматы FullHD (1080p), 2K (1440p), 4K (2160p) и 8K (4320p). Чем больше разрешение вашего экрана, тем выше должно быть качество видео. Однако следует учесть и другие факторы: скорость скачивания, количество свободного места, а также производительность устройства при воспроизведении.

Почему компьютер зависает при загрузке видео "ANTONOV An-225 - How it works - The World's Largest Aircraft/ @Learnfromthebase "?

Полностью зависать браузер/компьютер не должен! Если это произошло, просьба сообщить об этом, указав ссылку на видео. Иногда видео нельзя скачать напрямую в подходящем формате, поэтому мы добавили возможность конвертации файла в нужный формат. В отдельных случаях этот процесс может активно использовать ресурсы компьютера.

Как скачать видео "ANTONOV An-225 - How it works - The World's Largest Aircraft/ @Learnfromthebase " на телефон?

Вы можете скачать видео на свой смартфон с помощью сайта или pwa-приложения UDL Lite. Также есть возможность отправить ссылку на скачивание через QR-код с помощью расширения UDL Helper.

Как скачать аудиодорожку (музыку) в MP3 "ANTONOV An-225 - How it works - The World's Largest Aircraft/ @Learnfromthebase "?

Самый удобный способ — воспользоваться программой UDL Client, которая поддерживает конвертацию видео в формат MP3. В некоторых случаях MP3 можно скачать и через расширение UDL Helper.

Как сохранить кадр из видео "ANTONOV An-225 - How it works - The World's Largest Aircraft/ @Learnfromthebase "?

Эта функция доступна в расширении UDL Helper. Убедитесь, что в настройках отмечен пункт «Отображать кнопку сохранения скриншота из видео». В правом нижнем углу плеера левее иконки «Настройки» должна появиться иконка камеры, по нажатию на которую текущий кадр из видео будет сохранён на ваш компьютер в формате JPEG.

Сколько это всё стоит?

Нисколько. Наши сервисы абсолютно бесплатны для всех пользователей. Здесь нет PRO подписок, нет ограничений на количество или максимальную длину скачиваемого видео.