Скачать "Citroen DS5 Лучший выбор до миллиона.Веселее Camry, надежнее KIA"

"videoThumbnail Citroen DS5 Лучший выбор до миллиона.Веселее Camry, надежнее KIA

Секретная парковка: лучшие тачки за 40 лет в новом состоянии! Сколько это стоит? #ДорогоБогато

Секретная парковка: лучшие тачки за 40 лет в новом состоянии! Сколько это стоит? #ДорогоБогато

Канал: ПриветТачка

ПОЛНЫЙ РАЗБОР С КЛАССА по технике.

ПОЛНЫЙ РАЗБОР С КЛАССА по технике.

Канал: Асафьев Стас

Citroen C4: Беспроигрышный вариант за 500.000 рублей?

Citroen C4: Беспроигрышный вариант за 500.000 рублей?

Канал: Auto Diva

VW закрывает заводы в Европе | Я релоцируюсь! | Mazda уходит из России

VW закрывает заводы в Европе | Я релоцируюсь! | Mazda уходит из России

Канал: Асафьев. Жизнь

😬 This is a failure: the Japanese Toyota 1KR-FE engine for Citroёn and Peugeot is unreliable!

😬 This is a failure: the Japanese Toyota 1KR-FE engine for Citroёn and Peugeot is unreliable!

Канал: АвтоСтронг-М

Теперь PLUGIN 4x4! Новый повод взглянуть на DS7

Теперь PLUGIN 4x4! Новый повод взглянуть на DS7

Канал: InfoCar: тест-драйвы авто

TUTO#13 COMMENT REMPLACER LA DISTRIBUTION 1.6 HDI

TUTO#13 COMMENT REMPLACER LA DISTRIBUTION 1.6 HDI

Канал: CARS&MECA

citroen

ds

ds5

citroends5

ситроен

ситроен дс5

ep6

dci

peugeot

француз

dizzlike channel

рсход

разгон

citroen ds 5

мощноснято

gorelov_media

00:00:02

здорово археологи добро пожаловать на

00:00:04

дизлайк тянул и как вы сейчас видите у

00:00:06

нас на обзоре франции citroen ds по

00:00:15

следу войны хороший пример явно скажу

00:00:18

идеальный пример машины до миллиона

00:00:20

потому что что мы можем купить новую

00:00:22

много и можем купить вот эту ванночку с

00:00:25

веслами который называют хендай солярис

00:00:27

и уплыть на никуда не будет внутри букву

00:00:29

а эта машина может ездить может ездить

00:00:31

быстро оснащается широченной гамма

00:00:34

двигателей самое главное она интересная

00:00:37

и она дарит отличное ощущение от

00:00:39

комфорта

00:00:46

то есть покупает эту машину ты покупаешь

00:00:48

что ты купил машину а не подделку она

00:00:51

радуется каждый день поэтому вернём

00:00:54

позитивный france и пошло вот это все

00:00:56

маркетинга и рекламы все эти гонки

00:00:58

блогеры в пидорасов за просмотр и проще

00:01:01

все нахер снимаем как раньше то что нам

00:01:04

нравилось и него лучше

00:01:07

[музыка]

00:01:22

[аплодисменты] [музыка]

00:01:27

50 70 90

00:01:34

слава

00:01:39

и так как вы поняли сегодня у нас на

00:01:41

обзоре citroen ds5

00:01:43

и он из себя представляет ни что иное

00:01:46

как воплощение роскоши да по технической

00:01:49

части немножечко сейчас прояснил он

00:01:50

лишился hydra в него подвески

00:01:52

стандартной си трояновская

00:01:54

но опять же основные наши любимые

00:01:57

французские опции у него есть какой-то

00:02:00

год машины вы сами в комментариях

00:02:02

напишет какой вот машины только задние

00:02:05

диоды автоматически дальний дальней

00:02:07

поворотный вот так вот подсматривает

00:02:09

туда-сюда

00:02:10

да кстати многие фанаты современных

00:02:13

моделей проще все здесь тоже есть

00:02:14

продуманная только не надо называть

00:02:17

пожалуйста охлаждения я кое-что понимаю

00:02:18

что среди моих коллег по цеху слишком

00:02:21

много и заднеприводных и просто дебилов

00:02:24

и заднеприводных дебилов которые не

00:02:26

знают что это такое это отвод воздуха

00:02:29

улучшение ar1a и потому что эта машина

00:02:32

как и любой француз она продавалась в

00:02:35

трубе естественно коэффициент лобового

00:02:37

сопротивления у неё меньше 0 3 и это не

00:02:39

самое важное и самое главное что в этой

00:02:43

машине особенно учитывая то что она не

00:02:45

это подрыв то есть вы допустим просто

00:02:49

едете по двору вам надо ускориться с

00:02:52

малых оборотов фактически все о по

00:02:55

и понеслось причем машины вот что

00:03:00

неприятно и когда когда мы ехали сюда на

00:03:03

съемку я на своем halo или ехал сзади

00:03:06

прямо видно как она вот так как

00:03:07

породистые машины присаживается на

00:03:10

заднице просто прет

00:03:17

здесь во-первых есть и сабвуфер и

00:03:21

достаточно места и самое главное здесь

00:03:23

все обито как любом ситроене

00:03:25

по-человечески то есть вот пожалуйста

00:03:27

давайте здесь

00:03:28

откроем типа герметичность все с

00:03:31

прокладками все закрыто ящики для

00:03:34

инструментов лежит да мне инструмента

00:03:37

лежат не так как обычно вот к примеру мы

00:03:40

сейчас говорим о новой машине новую

00:03:42

машину такого класса то самое hyundai

00:03:44

santa fe

00:03:45

что мы там открывает нам инструменты вот

00:03:47

так вот как бы спасал просто туда

00:03:48

закинуты в каком-то пластине разумеется

00:03:50

грохочет и тогда и тут они забывают за

00:03:53

лицами заизолирована то есть машина

00:03:55

максимально рассчитана на комфорт все

00:03:57

вокруг уверенно дать ухожу конечно же

00:04:00

фирма я за шума изолированный рассчитана

00:04:03

на комфорт опять же трансформация салона

00:04:05

у нас есть у нас здесь все складывается

00:04:08

и очень необычной формы стекол которые

00:04:11

тоже рассчитаны на то что у вас

00:04:12

максимально много в салоне было света то

00:04:15

есть понимаете это как такой как

00:04:18

правильный кабриолет я бы сказал потому

00:04:21

что но самое интересно опять же не

00:04:23

нифига не багажники багажники вот так

00:04:25

вот можно отжать и сделать из нее новый

00:04:27

sorento прайм или какой там но мы не

00:04:30

будем потому что эта фракция никогда не

00:04:32

сравнится ни скорее из японии не тем

00:04:35

будете более сейчас с китаем даже

00:04:37

несмотря тоже современный китай весьма

00:04:39

неплох но опять же это классическая

00:04:42

франция никуда от этого не деться

00:04:44

поэтому закрывается с приятным звуком ну

00:04:47

что а теперь салон

00:04:49

[музыка]

00:05:00

во-первых своей салон мы сразу же задаём

00:05:02

себе вопрос а зачем тагила зачем не знаю

00:05:07

зачем все вообще просто зачем все зачем

00:05:10

что-либо кроме

00:05:11

хитрая на ds а потому что где конечно

00:05:15

есть максимально некоторые определенные

00:05:17

спорные решения к примеру

00:05:19

стеклоподъемники для передних пассажиров

00:05:21

на этой панели конечно водителю это

00:05:23

удобно тех у кого у кого были старые

00:05:25

роллер и так далее они не будут особенно

00:05:28

от изжоги вызывать еще у нас максимально

00:05:31

курильщик friendly автомобиль ну как

00:05:33

максимально так частично максимально то

00:05:35

что пигмент есть но она по-французски

00:05:37

маленькая то есть вот французский

00:05:39

тоненькие сигарету ненормально как раз

00:05:40

таки и курю

00:05:41

поэтому здесь самый раз сиденье с

00:05:44

сумасшедшим запасом регулировок то есть

00:05:46

насколько пассажира также регулируется

00:05:48

угол наклона эта штучка у нас выезжая

00:05:51

тут так вот чтоб совсем можно было кайфу

00:05:54

усидеть микролифт как-то такой уж

00:05:56

слишком суровый то есть обычного более

00:05:58

плавно мягко открывается но здесь

00:06:01

определён небольшие недочеты currado

00:06:03

бардачка докопались

00:06:04

но зато он секциями с отдельными и весь

00:06:07

а бьют естественно походкой потолок она

00:06:10

с черной у нас здесь есть отдельные

00:06:14

закрывашку всех трех люков то есть мы

00:06:16

можем сделать темно да у нас машине три

00:06:18

люка понимаете а вот так мы все это

00:06:21

одним на простым нажатием тут у нас

00:06:24

регулируются непосредственное

00:06:26

проекционный дисплей

00:06:27

до машина там середина двухтысячных

00:06:30

проекционный дисплей конечно как же без

00:06:32

этого напыление с алюминия прошу

00:06:35

заметить

00:06:36

именно напыление с реального алюминия да

00:06:38

это начали опять же делать первые

00:06:39

французы потому что они тогда

00:06:41

алюминиевого шел модами с того чтобы

00:06:43

просто прикручивать на саморезах киньте

00:06:45

ленивые детали или как наши эти самые

00:06:48

корейские и японские еще в черте какие

00:06:52

собрать я просто лепить пластик красить

00:06:54

его серебрянка говорить хан соло подули

00:06:57

мини нет они из родились и сделала

00:06:59

реально напыление людьми

00:07:01

не мало кто про это знают но это реально

00:07:03

то у нас нет всего этого управления

00:07:06

через экран то есть конечно же когда вот

00:07:09

все это берешь начинаешь тыкать когда

00:07:11

это подобное все кнопочное то есть всё

00:07:14

реально удобно всего хорошо крутилки вот

00:07:17

где это говорит что градусы меняется

00:07:19

прочее в телек сеги это только сейчас

00:07:21

сделали китайцы молодцы не знает кого

00:07:24

брать пример они берут пример французов

00:07:26

то есть в 1 водительском месте здесь я

00:07:30

его боюсь этого слова [ __ ] что здесь

00:07:33

комфортно здесь как дома в вашей любимой

00:07:36

гостиной когда вы не знаю там чем

00:07:39

занимается

00:07:40

[музыка]

00:07:48

это кто же самый светофор мы можем ехать

00:07:50

как с полный газ так и в пол газа и

00:07:53

знаете что я забыл взять с собой шумомер

00:07:55

потому что на хрен не нужен машине

00:07:57

просто идеальная тишина здесь реально

00:08:00

тихо то есть пожалуйста мы можем поехать

00:08:02

принципе по рельсам просто потому что мы

00:08:04

хотим подвеска несмотря на то что это не

00:08:07

ги dramatic так называемая а серого

00:08:10

плавно и то что вот мы сейчас стоим на

00:08:13

месте вы только слышали чуть-чуть звук

00:08:16

двигателя то есть на самом деле реально

00:08:18

тихо

00:08:19

опять же по управляемости потому самому

00:08:22

перестроение без проблем и зарядов ряд

00:08:24

прыгаем к хотим за нами летает какие-то

00:08:27

непонятные логе логан и проще всего

00:08:29

какая-то камера мы можем ездить чашечкой

00:08:32

столько сколько захотим и туда куда

00:08:34

захотим например сейчас не на допросе

00:08:36

для перестроиться просто того что машину

00:08:38

подразумевает под собой управление у нее

00:08:40

очень четкие отзывчивой реакции на руль

00:08:42

то есть вот как вот

00:08:43

а всё почему потому что нормально

00:08:48

настроенный усилитель руля потому что

00:08:50

здесь не дешевый

00:08:53

электроусилитель руля потому что поймите

00:08:56

то что вам впаривает под современными

00:08:58

технологиями является ничем иным как

00:09:00

удешевлением и это дешевое [ __ ] это я

00:09:04

могу сказать как пользователь нормальный

00:09:07

хороший гидрач с обратной связью

00:09:11

[музыка]

00:09:21

итак садимся в зад автомобиля и вы

00:09:25

понимаем что здесь транса немножко нас

00:09:27

от имел прям в транс потому что опять же

00:09:30

decal подъемники здесь но не самое

00:09:32

удобное место не самое бывает и получше

00:09:35

дальше здесь у нас ебучие ситечки но

00:09:38

обратите внимание вот эта пластиковая

00:09:41

часть обтянута винилом мелочь а приятно

00:09:43

быть реально приятно сколько на этой

00:09:45

машине на новых машинах когда садимся

00:09:47

назад мы видим здесь

00:09:49

куски уэбба стоит а что на нас

00:09:50

сэкономили опять же нам сзади трудно

00:09:53

найти где-нибудь угробишь ней пластик

00:09:55

весь софт точность все сделано хорошо

00:09:58

стандартная политика то что мы не должны

00:10:00

видеть железо нас все пластиком затянуто

00:10:03

у нас есть общие точки контакта есть

00:10:07

общий по дачники подголовники

00:10:09

естественно регулируют функции в машине

00:10:11

много много света отдельного внимания

00:10:13

заслуживает у таких лампочки вроде как

00:10:16

обычная простая [ __ ] как и сделано все

00:10:19

красиво конечно же нас есть и синица

00:10:21

даже у висели с рассчитан приятный ход

00:10:24

чтобы не просто вот так вот как какой-то

00:10:26

хуйню откинул и закинул ее обратно то

00:10:29

есть здесь реально много всего

00:10:32

интересного единственное что теперь по

00:10:34

функциональности сам за собой место для

00:10:36

но мне конечно же не очень хватает но

00:10:39

принципе ребенок помещается без

00:10:41

каких-либо проблем и самое главное что

00:10:43

ребенок окружен безопасностью и самыми

00:10:47

классными материалы

00:10:48

но здесь только единственно что какой-то

00:10:51

подстаканник дешманский сразу видно что

00:10:54

машину не для бухаре зато есть доступ

00:10:56

багажник для лыж

00:10:58

лыжный доступ и с прострочкой тканевый

00:11:01

то есть нет вот этого когда вы

00:11:03

закрываете с хлопком у всего мягкий ход

00:11:06

то есть видно что за каждый элемент

00:11:08

машине дергали дергали то что вы потом

00:11:11

все когда сядете в эту машину просто

00:11:14

себя записку дергали там что как такое

00:11:16

может быть то есть везде все с приятным

00:11:18

кодом все продумано это никита креатив

00:11:22

технолоджи это реально france просто

00:11:24

охренел

00:11:32

прикольно за парами кстати наблюдать

00:11:34

переедет и вправо влево вправо влево

00:11:36

вправо влево конечно понимаю что я

00:11:37

выгляжу наверное как и баньку для тех

00:11:39

кто сзади на меня смотрят но что

00:11:42

поделать тогда у нас срабатывает система

00:11:45

контроля полос и так далее у меня

00:11:48

начинается вибрации в заднице такое есть

00:11:51

только на сидра и нету потом на cadillac

00:11:53

появилась супер вид в ios на ситроене то

00:11:56

есть то что вам задница в сиденье

00:11:59

встроенный вибратор который

00:12:01

соответственно случае возникновения

00:12:02

каких-либо угроз предупреждает вас о той

00:12:05

или иной ситуации так что мы конечно все

00:12:09

прекрасно понимаем что на машине нам

00:12:11

нужно чувствовать в первую очередь своей

00:12:13

заднице но здесь можно не только

00:12:16

чувствовать но и ощущать все

00:12:17

неприятности свои задницы которые вы

00:12:19

можете словить

00:12:24

минус здесь как раз только один на

00:12:25

аккумуляторе корее же многие боятся того

00:12:28

что ее мало кто ремонтирует но опять же

00:12:31

ребята вы понимаете что эдварда фу и

00:12:34

руки хватает везде который кроме вас за

00:12:36

своих руках ничего не держали которые

00:12:39

поднимают на подъемник джуритуса говорят

00:12:41

о toyota rav4 так далее море таких но

00:12:45

хороших сервисов реально хватает который

00:12:47

разбирается эти машины и чинить ее

00:12:49

далеко далеко не дорого по управляемости

00:12:53

управляется просто замечательно тормозит

00:12:56

ускоряется постоянной подхват есть по

00:12:58

салону и по прочим всему в эту машину с

00:13:01

одессой ты понимаешь ну как будто ты на

00:13:03

ней вот реально год-два отъездил просто

00:13:05

на автомате все потому что я вот когда

00:13:08

снимали пролет абсолютно честно говорю я

00:13:10

ехал в сортире который карши рингу я

00:13:13

тупил как не знала что я думаю что меня

00:13:15

оператор сзади штативом пюре это самое

00:13:17

потому что я не мог нормально ехать в

00:13:20

неё садишься сразу же как дома и конечно

00:13:23

же охренительный салон охранительный

00:13:25

соломы внимание к мелочам и до свободной

00:13:28

руки сзади тоже работают представляете

00:13:30

да такое же можно сделать довольно

00:13:32

сделать и не знают и не так задорого не

00:13:34

таких космических денег это все стоит

00:13:36

поэтому в номинации до миллиона рублей

00:13:40

от 800 до миллиона скажем так от 700 до

00:13:42

миллиона даже можно найти эта машина я

00:13:46

считаю реально лучше потому что других

00:13:49

замены вы не найдете поэтому если

00:13:52

понравился данный обзор подписывайтесь

00:13:54

не понравился данный обзор вы все знаете

00:13:57

как я уважительно отношусь к вашему

00:13:59

мнению пожалуйста выражает его в

00:14:01

комментариях лично каждого пошли на три

00:14:03

буквы подписывайтесь короче на instagram

00:14:06

подписывайтесь на инсту оператором тоже

00:14:09

снимаю сейчас вы кучей всяких разных

00:14:10

проектов него хотя бы им стал отличие от

00:14:12

моей красивой там посмотреть можно не то

00:14:14

что у меня там the truth to блюд и так

00:14:17

далее напоминаем что спонсор нашего

00:14:19

канала the companions где вы всегда

00:14:21

найдете высокий коэффициент

00:14:23

нахрена оно надо целая куча iphone и

00:14:25

стремится к вам в пиджаки

00:14:27

почему потому что x и проводят розыгрыши

00:14:29

они никогда не обманывают своих клиентов

00:14:33

своих подписчиков и тех кто уважает вся

00:14:35

инфа по промо код дизлайк и закрепленном

00:14:37

комментарии так что matrix

Описание:

Видео снято и смонтировано GorelovFilms https://www.facebook.com/unsupportedbrowser Моя инста https://www.facebook.com/unsupportedbrowser Инста ГАКа https://www.facebook.com/unsupportedbrowser Лайв-Канал https://www.youtube.com/channel/UCTJautAl2GExmRX0s1w08xw Группа ВК https://vk.com/dizlikechannel По вопросам рекламы у меня и не только, предложить машину на тест-драйв [email protected]

Готовим варианты загрузки

Популярные

HD видео

Только звук

Все форматы

* — Если видео проигрывается в новой вкладке, перейдите в неё, а затем кликните по видео правой кнопкой мыши и выберите пункт "Сохранить видео как..."

** — Ссылка предназначенная для онлайн воспроизведения в специализированных плеерах

Вопросы о скачивании видео

Как можно скачать видео "Citroen DS5 Лучший выбор до миллиона.Веселее Camry, надежнее KIA"?

Сайт http://unidownloader.com/ — лучший способ скачать видео или отдельно аудиодорожку, если хочется обойтись без установки программ и расширений. Расширение UDL Helper — удобная кнопка, которая органично встраивается на сайты YouTube, Instagram и OK.ru для быстрого скачивания контента.
Программа UDL Client (для Windows) — самое мощное решение, поддерживающее более 900 сайтов, социальных сетей и видеохостингов, а также любое качество видео, которое доступно в источнике.
UDL Lite — представляет собой удобный доступ к сайту с мобильного устройства. С его помощью вы можете легко скачивать видео прямо на смартфон.

Какой формат видео "Citroen DS5 Лучший выбор до миллиона.Веселее Camry, надежнее KIA" выбрать?

Наилучшее качество имеют форматы FullHD (1080p), 2K (1440p), 4K (2160p) и 8K (4320p). Чем больше разрешение вашего экрана, тем выше должно быть качество видео. Однако следует учесть и другие факторы: скорость скачивания, количество свободного места, а также производительность устройства при воспроизведении.

Почему компьютер зависает при загрузке видео "Citroen DS5 Лучший выбор до миллиона.Веселее Camry, надежнее KIA"?

Полностью зависать браузер/компьютер не должен! Если это произошло, просьба сообщить об этом, указав ссылку на видео. Иногда видео нельзя скачать напрямую в подходящем формате, поэтому мы добавили возможность конвертации файла в нужный формат. В отдельных случаях этот процесс может активно использовать ресурсы компьютера.

Как скачать видео "Citroen DS5 Лучший выбор до миллиона.Веселее Camry, надежнее KIA" на телефон?

Вы можете скачать видео на свой смартфон с помощью сайта или pwa-приложения UDL Lite. Также есть возможность отправить ссылку на скачивание через QR-код с помощью расширения UDL Helper.

Как скачать аудиодорожку (музыку) в MP3 "Citroen DS5 Лучший выбор до миллиона.Веселее Camry, надежнее KIA"?

Самый удобный способ — воспользоваться программой UDL Client, которая поддерживает конвертацию видео в формат MP3. В некоторых случаях MP3 можно скачать и через расширение UDL Helper.

Как сохранить кадр из видео "Citroen DS5 Лучший выбор до миллиона.Веселее Camry, надежнее KIA"?

Эта функция доступна в расширении UDL Helper. Убедитесь, что в настройках отмечен пункт «Отображать кнопку сохранения скриншота из видео». В правом нижнем углу плеера левее иконки «Настройки» должна появиться иконка камеры, по нажатию на которую текущий кадр из видео будет сохранён на ваш компьютер в формате JPEG.

Сколько это всё стоит?

Нисколько. Наши сервисы абсолютно бесплатны для всех пользователей. Здесь нет PRO подписок, нет ограничений на количество или максимальную длину скачиваемого видео.