background top icon
background center wave icon
background filled rhombus icon
background two lines icon
background stroke rhombus icon

Скачать "ПОЛНОПРИВОДНЫЙ ГРУЗОВИК ИЗ ЧССР/ Praga V3s / Иван Зенкевич"

input logo icon
Обложка аудиозаписи
Подождите немного, мы готовим ссылки для удобного просмотра видео без рекламы и его скачивания.
console placeholder icon
Теги видео
|

Теги видео

иван
зенкевич
Praga
прага чехия
прага грузовик
прага v3s
грузовик
offroad
камаз
внедорожник
дороги севера
оффроад
урал
6x6
крайний север
к 700
4х4
трактор
военная техника
самосвал
дальнобойщики
4x4
армия
off road
praga
czeska praga
truck
truck trial
битва грузовиков
икарус
Субтитры
|

Субтитры

subtitles menu arrow
  • enАнглийский
Скачать
00:00:03
сижу дома скоро поеду на съемку в снег чего сижу
00:00:06
хочу вам показать как правильно выбрать масло для себя
00:00:09
я уже давно выбрал 710 Почему Вот ссылка на ролик А теперь
00:00:15
Почему я сижу выбираю никуда не еду потому что Новый
00:00:18
век новые технологии собственно вот захожу на сайт partnamber
00:00:23
710 забиваю марку машины год производства тип двигателя
00:00:27
модификации и получая результат если Меня что-то смущает
00:00:31
А это нормально читаю о лабораторных испытаниях
00:00:34
Ну а если я совсем Зануда Бывает такое нажимаю красную
00:00:38
кнопку и мне масло подберут в крайнем случае могу и
00:00:41
позвонить сам а теперь самое главное масло качественное
00:00:44
проверенное и мне его После оплаты привезут домой если
00:00:48
самому ехать неохота ну не чудо ли но работу за
00:00:52
меня никто не сделает поэтому я поехал в Ленинград в снег
00:00:57
а ссылку я оставил в описании промокод Кстати до сих
00:01:00
пор работает [музыка] что вы меня тебе моё Прага еще
00:01:07
один динозавр которого я искал вудобоваримом виде
00:01:11
и как это водится нашёл совершенно случайно Спасибо
00:01:16
ретробасу и императору под санкт-петербургом Итак
00:01:24
вы ее помните честно говоря сомневаюсь нет некоторые
00:01:28
естественно припомнят особенно в глубинке и на
00:01:31
окраинах Родины но чаще в виде Прагу многие радуются
00:01:35
ее непонятной старой внешности А некоторые спрашивают
00:01:38
Зачем зису или газику капот обрезали очень мало их
00:01:43
поставляли в СССР иногда кажется что это была какая-то
00:01:46
Социалистическая нагрузка у нас в принципе и так было
00:01:49
много полноприводных монстров но надо было Братской Чехословакии
00:01:53
помогать
00:01:56
тем более завод был со славной историей правда всё время
00:02:00
против нас сначала делал грузовики для австро-венгерских
00:02:03
военных и неплохо поднялась фирма на это потом не по
00:02:07
своей воле для национал-социалистический Германии и только после
00:02:11
войны в 1945 приступила к производству машин для
00:02:15
светлого будущего правда устаревших А хотелось чешской
00:02:18
армии свои и новые новое Прага чтобы вы понимали
00:02:24
была разработана всего за 4 месяца и в 53-м году сразу
00:02:28
встала на конвейер без внесения изменений в чертежи
00:02:32
Случайность Случайности не случайны машина поставлялась
00:02:38
в единственном исполнении кунга в нем устанавливался
00:02:42
флюорографический аппарат парни так Википедия написано
00:02:46
Я ни при чём такой симбиоз военного шасси и медицинского
00:02:52
оборудования помогал доставить врачей в отдаленный тяжелодоступные
00:02:56
уголки необъятны а то что Прага может и любит месить
00:03:00
грязь говорит в автомобиле абсолютно всё [музыка] рама
00:03:05
хлипкая Да но это сделано специально об этом чуть
00:03:09
позже сначала про мосты внимательно смотрим на
00:03:11
конструкцию расположение тяг и прочее по два ската
00:03:18
похоже мой вечно ноющий дружок про то что русский
00:03:22
ские украли чехи тоже по вашему сперли Нет конечно
00:03:27
это просто была самая Рабочая схема на тот момент ты должен
00:03:31
просто верить не проходные мосты с карданами от двухступенчатой
00:03:35
раздатки промежуточная опора для заднего на среднем
00:03:38
мосту конечно же рессоры мост балансированного
00:03:41
типа с тягами А вот тяги со специальными вкладышами
00:03:45
в шарнирах и чехи давали гарантию на них на весь
00:03:48
срок службы в нашем случае гарантия на вечность и
00:03:55
конечно же чехи опять же посмотрели Я думаю у немцев
00:03:59
на этот раз которые были оккупантами бортовые редукторы
00:04:04
и для других и без чувства юмора Это сарказм про подсмотрели
00:04:10
[музыка] а редуктора действительно были на каждое колесо они
00:04:15
преобразуют крутящий момент и сильно истерического
00:04:18
в мощной и неспешный А еще увеличивают дорожный просвет
00:04:21
смысл как на нашем 469 УАЗике с армейскими мостами передний
00:04:28
мост тоже интересен естественно шрусы закрыты пыльниками
00:04:32
пыльник немножко от возраста порвался сам пыльник снизу
00:04:35
закрыт стальной пластины есть и амортизаторы очень
00:04:41
похоже на газоновский 51
00:04:53
открываем капот и здесь ничего нет как и радиатора
00:04:57
А зачем капот если мотор расположен под кабиной
00:05:07
Вот как-то так и никак иначе слезы на глазах что ж ты
00:05:12
дура платишь
00:05:13
а мотор нам хорошо известен по другой не менее легендарный
00:05:19
чехословацкой машине татре в нем 6 цилиндров в ряд объем
00:05:23
8 с небольшим литров мощность 110 лошадок охлаждение от
00:05:27
воздуха происходит путем нагнетания встречного
00:05:30
потока и прохождение через оребрение каждого цилиндра
00:05:34
двигателя спереди места или под 20-литровую канистру
00:05:39
Или под лебедку А еще здесь есть клемма для внешнего
00:05:43
прикуривания двигателя чехи просто написали засовка
00:05:47
[музыка] пока снимаем грузовик
00:06:11
Какие забавные тут истории Но музыка с дроном не лоханешься
00:06:16
поэтому я активно им пользуюсь И вам советую там есть функция
00:06:20
отличная цена данная функция анализирует множество
00:06:23
параметров продаваемого автомобиля и сортирует
00:06:26
объявление по привлекательности и адекватности цены хочешь
00:06:29
продать свой автомобиль или купить новый Настоятельно
00:06:32
рекомендую за машиной и динодром ссылку я оставлю
00:06:35
в закрепленном комментарии [музыка] дверь открывается
00:06:51
в другую сторону И это не оторванная ступенька она
00:06:56
такая маленькая раз два
00:07:02
и ты уже в кабине
00:07:05
сдвоенные чувства вроде место реально много но
00:07:10
моторных горб все портит
00:07:20
по приборам вот это вот спидометр а внутри часики
00:07:26
с одометром красота как инородный предмет все по-русски
00:07:33
написано дальние Светы давление масла заключение
00:07:39
дифференциала мотовило мотовило зарядка батареи
00:07:45
стартер Все понятненько информационная табличка
00:07:53
позор кому-то тут стеклоочистители воздушные места более чем
00:07:59
достаточно
00:08:02
а пойдемте-ка в кунг [музыка] так как машину прожорливый
00:08:19
надо было возить с собой дополнительный запас топлива
00:08:21
сюда устанавливались две десятилитровые канистр
00:08:24
а так как все-таки это флюорографии
00:08:32
следующим образом все окошки закрывались кстати крестик
00:08:40
Наверное я первый за эти десятилетия
00:08:54
Ну как-то так
00:08:55
совершенно случайно правильное масло вообще здесь изначально
00:09:03
была лесенка Ну естественно лесенка не сохранилась
00:09:08
Итак конечно же оборудование не сохранилось но здесь
00:09:12
стояла флюорографическое оборудование здесь сидел
00:09:15
врач а пациент заходил с той стороны [музыка]
00:09:27
здесь собственно тоже ничего нету Ну просто вам покажу
00:09:39
снизу должна была лежать Запаска
00:09:41
[музыка]
00:10:03
сейчас будем запускать венерическое заболевание
00:10:07
заводить двигатель все Праги на холодную запускаются
00:10:11
заводятся с помощью эфира здесь есть специальная
00:10:15
емкость Куда вставляется баллон с пробойником вставляется
00:10:19
баллончик закрывается вытягивается пробойник
00:10:25
ударяется газ остается здесь в колбе вытягиваем
00:10:30
обогатитель и все поступает на свое место Ну в смысле
00:10:34
уходит в систему
00:10:36
это тоже самое как Алга передний мост включен выключен
00:10:51
рычажок редукция терен шоссе для движения по бездорожью
00:10:57
и по шоссе тоже рычажок переключение передач совершенно
00:11:02
обычные первые вперед старая на себя а вот задняя по
00:11:05
европейски поднимаете вверх рычаг и на себя до
00:11:09
упора Ну собственно
00:11:15
то что Прага ожила услышит все да и почувствует многих
00:11:19
соляра пролетая через холодный мотор орошает благородным
00:11:23
запахом всю округу и сразу переносит тебя в прошлое
00:11:26
как есть как есть а есть всё время 30 литров на сотню
00:11:31
о совсем забыл в названии Прага б3s есть цифра три
00:11:35
это грузоподъёмность под бездорожью подорожью можно
00:11:40
пять а кратковременно нагружать 6,2 тонны А если можно шесть
00:11:46
тонн Да с русским авосьем
00:11:51
не знаю как русским но у Чехов тоже есть свой ось
00:11:54
и его применили к раме про которую я хотел рассказать
00:11:57
позже рассказываю сделано из двух швеллеров Она имеет
00:12:01
семь поперечин присоединённых заклёпками и тут самое
00:12:05
главное рама допускала значительную деформацию
00:12:08
при кручении без снижения прочности И всё благодаря
00:12:12
применению высоколегированной стали особым расположением
00:12:15
усилителей а также специальным методом соединений поперечин
00:12:20
с лонжеронами [музыка] [аплодисменты] [музыка]
00:12:21
[аплодисменты] Последнее предложение стёр специальные
00:12:22
методы всё это повышало проходимость про вывешивание
00:12:23
слышали так вот чеки пытались свести его к минимуму
00:12:35
[аплодисменты] а еще почему мотор в салоне Он не в салоне
00:12:55
Он в базе он за переднюю осью это влияет на великолепную
00:13:04
развесовку по осям А мы с леса у Праги видели обзорность
00:13:10
обзорность как у шишек
00:13:20
[аплодисменты]
00:13:24
переднего свеса практически нет 76 градусов задний 32
00:13:28
Прага в3с может преодолевать брод глубиной до 1,8 метров
00:13:33
вертикальное препятствие высотой 0,3 ров шириной 70
00:13:38
см задний мост имеет блокировку дифференциала приемистого
00:13:42
дизеля хватает за глаза но его надо крутить такая
00:13:45
бензиновая особенность крутишь до завывания
00:13:48
[аплодисменты]
00:13:49
КПП четыре скорости раздатка двухступенчатая передний
00:13:56
мост подключаемый что еще чтобы перейти с третьей
00:14:04
на четверку нужно так мотор раскручивать что ты думаешь
00:14:20
что Он сейчас взорвется но нет ничего не происходит
00:14:41
[аплодисменты]
00:14:44
[музыка]
00:14:46
[аплодисменты] Да моторчик тяговитый но Машина едет
00:14:53
очень медленно Ну собственно что и логично А вы слышите
00:14:57
как я кричу потому что очень тут громко и заснуть наверное
00:15:04
в автомобиле можно только после того как он тебя укатает
00:15:09
до потери сознания но при этом Я в восторге Ну Собственно
00:15:23
как и всегда
00:15:28
[аплодисменты] по мне не очень подобраны передач
00:15:34
не хватает еще одной как и скорости максимальный
00:15:37
60 в час быстрее не получится но комфортные 40 иногда
00:15:41
50 очень медленно но как говорится не для этого
00:15:45
цветочек выращивали
00:15:46
забыл сказать мотор тут сухим картером А это значит
00:16:02
руль без усилителя да и ладно тормоза воздушные
00:16:04
двухконтурные грустные Но я же никуда не спешу
00:16:12
А значит тоже Сойдёт [аплодисменты] [музыка]
00:16:22
Праги выпускали с пятьдесят второго по 85 год на нескольких
00:16:26
предприятиях чсср пятитонная шасси пользовалась спросом
00:16:30
во многих странах как Социалистических так и капиталистических
00:16:34
главная особенность как и многое другое чешской
00:16:37
техники это простота и Надёжность автомобиля
00:16:40
хороший и совершенно не Забытый ценителями автомобиль
00:16:47
может быть обывателями да но я не забыл и охота
00:16:53
продолжается [аплодисменты]
00:16:54
[аплодисменты]
00:16:55
[музыка]

Описание:

*А ТУТ МАСЛО 710 Сайт: https://partnumber710.com/ Промокод на скидку в 10% - Зенкевич* ПРО АВТОБУСЫ https://www.youtube.com/watch?v=0KP4-6JMaO4 Наши сайты: RetroBus - retro-bus.ru РетроЛайн - retro-line.ru Пассажиравтотранс - avtobus.spb.ru мой ДЗЕН https://yastatic.net/s3/home/stream/ether.html МОЙ РУТУБ https://rutube.ru/channel/38994/ ВРЕМЯ ДОНАТОВ МНЕ https://new.donatepay.ru/@1000987 мой ТИК ТОК))) https://www.tiktok.com/explore Про Автомобили - авторский канал Ивана Зенкевича, ищем старые автомобили, необычные, заброшенные и редкие ретро машины, делаем обзоры, рассказываем фишки и технические характеристики. В общем, создаём самый большой архив видео о советском автопроме, истории автомобилей СССР, да и истории советского союза, в целом. Все Тест-драйвы Советской Военной Техники: https://www.youtube.com/playlist?list=PLjhgvLxrPCvA-RsagF2STevVjx1DAejs2 Все Тест-драйвы советских тракторов и самоходных машин: https://www.youtube.com/playlist?list=PLjhgvLxrPCvCTDv4jmI5nqDcCK9bBUQh_ _____________________________________________________ МОЙ ЛАЙВ КАНАЛ БЕЗ ФОРМАТА И ПРАВИЛ: https://www.youtube.com/channel/UCYX9ywDB1b6EASYEcqeqLeg Реклама ООО «Амаяма Авто». erid: Pb3XmBtzt13wpXumETiyt3d6S1QPmVGsQTT3f5x

Готовим варианты загрузки

popular icon
Популярные
hd icon
HD видео
audio icon
Только звук
total icon
Все форматы
* — Если видео проигрывается в новой вкладке, перейдите в неё, а затем кликните по видео правой кнопкой мыши и выберите пункт "Сохранить видео как..."
** — Ссылка предназначенная для онлайн воспроизведения в специализированных плеерах

Вопросы о скачивании видео

mobile menu iconКак можно скачать видео "ПОЛНОПРИВОДНЫЙ ГРУЗОВИК ИЗ ЧССР/ Praga V3s / Иван Зенкевич"?mobile menu icon

  • Сайт http://unidownloader.com/ — лучший способ скачать видео или отдельно аудиодорожку, если хочется обойтись без установки программ и расширений. Расширение UDL Helper — удобная кнопка, которая органично встраивается на сайты YouTube, Instagram и OK.ru для быстрого скачивания контента.

  • Программа UDL Client (для Windows) — самое мощное решение, поддерживающее более 900 сайтов, социальных сетей и видеохостингов, а также любое качество видео, которое доступно в источнике.

  • UDL Lite — представляет собой удобный доступ к сайту с мобильного устройства. С его помощью вы можете легко скачивать видео прямо на смартфон.

mobile menu iconКакой формат видео "ПОЛНОПРИВОДНЫЙ ГРУЗОВИК ИЗ ЧССР/ Praga V3s / Иван Зенкевич" выбрать?mobile menu icon

  • Наилучшее качество имеют форматы FullHD (1080p), 2K (1440p), 4K (2160p) и 8K (4320p). Чем больше разрешение вашего экрана, тем выше должно быть качество видео. Однако следует учесть и другие факторы: скорость скачивания, количество свободного места, а также производительность устройства при воспроизведении.

mobile menu iconПочему компьютер зависает при загрузке видео "ПОЛНОПРИВОДНЫЙ ГРУЗОВИК ИЗ ЧССР/ Praga V3s / Иван Зенкевич"?mobile menu icon

  • Полностью зависать браузер/компьютер не должен! Если это произошло, просьба сообщить об этом, указав ссылку на видео. Иногда видео нельзя скачать напрямую в подходящем формате, поэтому мы добавили возможность конвертации файла в нужный формат. В отдельных случаях этот процесс может активно использовать ресурсы компьютера.

mobile menu iconКак скачать видео "ПОЛНОПРИВОДНЫЙ ГРУЗОВИК ИЗ ЧССР/ Praga V3s / Иван Зенкевич" на телефон?mobile menu icon

  • Вы можете скачать видео на свой смартфон с помощью сайта или pwa-приложения UDL Lite. Также есть возможность отправить ссылку на скачивание через QR-код с помощью расширения UDL Helper.

mobile menu iconКак скачать аудиодорожку (музыку) в MP3 "ПОЛНОПРИВОДНЫЙ ГРУЗОВИК ИЗ ЧССР/ Praga V3s / Иван Зенкевич"?mobile menu icon

  • Самый удобный способ — воспользоваться программой UDL Client, которая поддерживает конвертацию видео в формат MP3. В некоторых случаях MP3 можно скачать и через расширение UDL Helper.

mobile menu iconКак сохранить кадр из видео "ПОЛНОПРИВОДНЫЙ ГРУЗОВИК ИЗ ЧССР/ Praga V3s / Иван Зенкевич"?mobile menu icon

  • Эта функция доступна в расширении UDL Helper. Убедитесь, что в настройках отмечен пункт «Отображать кнопку сохранения скриншота из видео». В правом нижнем углу плеера левее иконки «Настройки» должна появиться иконка камеры, по нажатию на которую текущий кадр из видео будет сохранён на ваш компьютер в формате JPEG.

mobile menu iconСколько это всё стоит?mobile menu icon

  • Нисколько. Наши сервисы абсолютно бесплатны для всех пользователей. Здесь нет PRO подписок, нет ограничений на количество или максимальную длину скачиваемого видео.