Скачать "Renault Scenic 1.5 DCI - Не заводится"

"videoThumbnail Renault Scenic 1.5 DCI - Не заводится

Лютый СОВЕТСКИЙ V8 Для чего его сделали?

Лютый СОВЕТСКИЙ V8 Для чего его сделали?

Канал: Независимый Эксперт

Не заводится авто. Какой датчик виноват. Ответ на самый часто задаваемый вопрос.

Не заводится авто. Какой датчик виноват. Ответ на самый часто задаваемый вопрос.

Канал: Автоэлектрик-диагност Игорь

В автосервисе НИКОГДА не расскажут такую информацию про Дизельный двигатель !

В автосервисе НИКОГДА не расскажут такую информацию про Дизельный двигатель !

Канал: AkerMehanik

Как соединять медные провода в автомобиле | Сергей Штыфан

Как соединять медные провода в автомобиле | Сергей Штыфан

Канал: Сергей Штыфан

Жарим масло в АКПП. Температура масла в автомате при обгонах на трассе.

Жарим масло в АКПП. Температура масла в автомате при обгонах на трассе.

Канал: Project X

БМВ одной РУКОЙ РУЛЮ другой СЛЕЗЫ ГОРЯ вытираю!

БМВ одной РУКОЙ РУЛЮ другой СЛЕЗЫ ГОРЯ вытираю!

Канал: Независимый Эксперт

SATURN Машина для бедных Американцев 700 Км АДА! Но надо ЕХАТЬ!

SATURN Машина для бедных Американцев 700 Км АДА! Но надо ЕХАТЬ!

Канал: Независимый Эксперт

Открыли СТАРЫЙ ГАРАЖ и Обалдели!!! Откуда столько всего?

Открыли СТАРЫЙ ГАРАЖ и Обалдели!!! Откуда столько всего?

Канал: Независимый Эксперт

автомастерская

гараж

автодиагностика

диагностика

авторемонт

евгений

иримия

черновцы

Чернівці

автоелектрик

электрик

электрика

авто

автомобиль

автомобили

автомобилист

машина

машинка

ма

00:00:03

привет народ и так рено scenic 3 2010

00:00:07

год 15

00:00:09

нации k9k мотор в общем вообще не

00:00:12

планировал его снимать

00:00:14

надеялся что все это будет по-быстрому

00:00:15

по-быстрому не прокатило так ну и с чего

00:00:19

все началось

00:00:21

автомобиль находился неподалеку от меня

00:00:23

поехали на выезд чтобы хотя бы

00:00:25

разобраться что с ним делать к кому его

00:00:27

тянуть дизелисты электриками так далее в

00:00:31

общем подъехал подключил сканер связался

00:00:34

с блоком управления двигателем увидел

00:00:36

только одну ошибку вот иначе по-прежнему

00:00:39

висит это ошибка по предпускового

00:00:42

подогрева ну то есть по свечам

00:00:43

накаливания соответственно начал

00:00:48

разбираться действительно две свечи

00:00:51

накаливания у нас неисправный ну и

00:00:53

соответственно

00:00:55

понятно что поднимись это ошибка но к

00:00:57

нашему не запуску отношения не имела в

00:01:00

общем что ребята делали

00:01:02

предыстории толком нет по этому

00:01:04

автомобилю потому что несчастью

00:01:07

случилось так что владелец его умер ну

00:01:11

то есть автомобиль перестал заводиться

00:01:13

потом заболел владелец

00:01:15

и умер я уже работаю с его женой которая

00:01:18

всеми правдами и неправдами пытается

00:01:20

решить вопрос с тем автомобилем в общем

00:01:24

они уже пробовали

00:01:25

меняли аккумулятор но ясное дело что

00:01:27

было много попыток запустить автомобиль

00:01:29

и ничего не было поэтому тут у нас есть

00:01:32

еще один аккумулятор салоне также

00:01:34

валялись крокодилы трос также в салоне

00:01:37

был

00:01:38

эфир жидкость для запуска в общем хорошо

00:01:43

и вы уже получили что делали мы когда мы

00:01:47

пытаемся запускать этот автомобиль то

00:01:49

иногда слышно что он уже пытается

00:01:51

схватывать и при этом дым стоит белый

00:01:54

ну столбом то есть тут все просто весь

00:01:57

бокс был в дыме я подумал возможно у нас

00:02:01

нет кислорода возможно двигатель душица

00:02:03

поэтому был снят клапан egr потому что

00:02:06

иногда бывает когда у нас забит

00:02:08

катализатор соответственно выхлопные

00:02:10

газы не могут проталкиваться через

00:02:12

сажевый фильтр и

00:02:14

поступают обратно во впускной тракт

00:02:16

через клапан рециркуляции в общем это я

00:02:19

тоже исключил потом я подумал что

00:02:21

возможно у нас где то есть засор во

00:02:23

впускном тракте не знаю вдруг там

00:02:24

турбина развалилась или ещё что-то такое

00:02:26

поэтому я полностью отсоединил впускной

00:02:30

тракт у нас остался только впускной

00:02:32

коллектор и вот его отверстия через

00:02:35

который он всасывает воздух то есть тот

00:02:37

факт что двигатель дышит мы уже с вами

00:02:39

исключили

00:02:40

дальше я подумал на возможно у нас есть

00:02:43

проблемы с компрессией и поэтому я

00:02:49

снял осциллограмму давление в цилиндре

00:02:52

при помощи датчика давления и заодно

00:02:54

посмотрел фазирования тут мы с вами

00:02:56

видим эти давления пиках давление у нас

00:03:00

составляет около 24 25 бар а при этом

00:03:04

это 10 должен был бы за вью заводиться

00:03:06

ему с вами видим два импульса

00:03:08

то есть два впрыска около вмт что

00:03:11

говорит о том что форсунка впрыскивает

00:03:13

топлива в нужный момент то есть около

00:03:16

вмт все так и должно быть из 2 впрыска

00:03:18

то есть базовый основные впрыск

00:03:22

кстати график давления снимался при

00:03:28

помощи дизельного датчика давления на

00:03:31

100 бар он у нас вкручивается вместо

00:03:35

свечи накаливания на этом моторе

00:03:37

довольно удобно это сделать но все равно

00:03:39

с таким изогнутым переходником ну что

00:03:42

форсункам мешает вставить напрямую

00:03:44

датчик то есть специальный переходничок

00:03:47

который вкручивается вместо свечи

00:03:50

накаливания имеет такой же самый профиль

00:03:52

ему же подключается датчик давления

00:03:55

ссылку я оставлю возможно кто с дизелями

00:03:58

работает вам это надо побольше чем не

00:04:00

пуше я не пользуюсь довольно редко на

00:04:04

том же сайте можно будет докупить

00:04:05

и разного рода переходнички то есть вот

00:04:09

как видите они у нас бывают разные

00:04:12

под свечи накаливания разного типа 0 и

00:04:15

тут же удлинители короче кому интересно

00:04:17

ссылка в описании дальше мы имеем

00:04:19

следующую ситуацию у нас с вами есть

00:04:22

компрессия

00:04:23

25 бар у нас с вами есть приз топлива об

00:04:27

этом говорят и импульсы

00:04:28

об этом говорит и белый дым кстати

00:04:31

забыл сказать первым делом я посмотрел

00:04:33

что у нас по давлению в рампе

00:04:36

давление 340 бар заданной

00:04:38

и около 340 фактическое то есть давление

00:04:42

в топливной рампе есть все есть

00:04:44

запуска нет еще раз компрессии есть фазы

00:04:48

на месте впрыск производится давление в

00:04:50

топливной рампе есть физически видно что

00:04:53

топливо впрыскивается потому что есть

00:04:55

белый дым который свидетельствует они

00:04:57

сгоревшим топливе и спаренным уже

00:05:00

распыли нам дальше двигатель точно не

00:05:03

душица выхлопными газами потому что мы

00:05:05

освободили их к впускной таки выпускной

00:05:07

тракте убрали связь между ними

00:05:09

посредством клапана egr при этом запуска

00:05:11

все равно нет в общем то есть вроде бы

00:05:14

все для того чтобы она запускалась

00:05:15

давайте сделаем один тестом исключим

00:05:18

механику от системы управления от поиска

00:05:22

топлива то есть мы сейчас возьмем вот

00:05:24

эту жидкость для запуска и будем ее

00:05:28

пшикать прямо во впускной коллектор но

00:05:31

при этом что важно мы его пшикай мне на

00:05:34

впуск перед интеркулером перед фильтром

00:05:38

воздушными прочими всеми вещами мы и бы

00:05:40

впрыскивать прямо во впускной коллектор

00:05:41

почему потому что есть вероятность того

00:05:44

что жидкость воспламениться них цилиндра

00:05:46

еще во впускном тракте и тогда разорвет

00:05:49

патрубки разорвет интеркуллер или корпус

00:05:52

фильтра но и так далее и тому подобное

00:05:53

это никому не нужно поэтому мы будем ее

00:05:56

впрыскивать прямо во впускной коллектор

00:05:57

который у нас алюминиевый которым даже

00:06:00

если что-то ип их никто не носит не

00:06:02

нанесет никакого труда кроме того будем

00:06:04

начинать пшикать понемножку не заливая

00:06:07

потому что вверх горит очень жестко и

00:06:10

там давление очень большие поэтому

00:06:13

попробуем завести ее с эфира если она

00:06:15

запустится и будет работать начну а

00:06:17

скорее всего проблема с компрессией

00:06:21

низкой из-за этого не в состоянии

00:06:23

завести со статора если же он вообще не

00:06:26

запустится там вообще все плохо по

00:06:28

компрессии а если он попытается

00:06:29

запустится и когда мы уберем эфира на

00:06:32

заглохнет соответственно с проблемах

00:06:33

топливоподачи то есть двигатель работает

00:06:36

на эфире но не

00:06:37

что работать на штатной топливной

00:06:39

системе итак пробуем и так как видите

00:06:52

двигатель заводится на эфире но как

00:06:54

только я его убираю он глохнет при этом

00:06:58

валит дым дyмали потому что у нас сейчас

00:07:01

нет клапан рециркуляции

00:07:03

и из глушителя сифонит под капот хорошо

00:07:07

то есть это тест нам доказывает тот факт

00:07:09

что у нас проблема с топливной системой

00:07:11

несмотря на то что она впрыскивает

00:07:13

топлива что-то с этим топливом мне так в

00:07:16

общем долго думал и пришел к выводу что

00:07:19

наверное если все на месте и в приз

00:07:21

топлива производится возможно у нас

00:07:23

проблема с самим топливным то есть она

00:07:24

по какой-то причине не хочет гореть что

00:07:27

я сделал дальше дальше я взял

00:07:29

шланг подключил его к обратной

00:07:32

магистрали то есть то топливо который

00:07:35

уже возвращается из топливной системы

00:07:37

это общее трубка которая собирает

00:07:39

обратку из тнвд и форсунок и выпустил ее

00:07:43

в бутылочку и набрал еще вот такую вот

00:07:47

мензурку и оказалось что здесь у нас

00:07:52

бензин они дизель несмотря на то что

00:07:55

автомобиль дизельный то есть по запаху

00:07:58

это бензин по ощущениям то есть он не

00:08:00

жирный такой четкий и кроме того он

00:08:04

горит солярка у нас гореть не должна то

00:08:06

есть если я сейчас немножечко залью его

00:08:10

ну вот подсоби

00:08:14

вылет пару капель на плитку так подачи

00:08:17

отношение к хорошим или латники

00:08:28

и мы попробуем его поджечь что мы с вами

00:08:31

видим что топливо это горит по всем

00:08:38

правилам солярка у нас пахло меняться от

00:08:40

зажигалки не должна код спокойно

00:08:47

реагирует на огонь но не спокойно

00:08:50

реагирует на высоту

00:08:51

высоты улыбается так вот после того как

00:08:55

она догорает

00:08:56

мы с вами видим жирный остаток такой

00:08:58

маслянистой то есть вот это как раз и

00:09:00

есть солярка

00:09:01

которая осталась вот она у нас

00:09:03

жирноватая то есть это свидетельствует о

00:09:06

том что в данный автомобиль вместо

00:09:08

дизельного топлива был заправлен бензин

00:09:11

который смешался с дизельным топливом и

00:09:14

вот сейчас когда мы с вами подпаливаем

00:09:16

всю эту смесь то бензин у нас быстренько

00:09:19

выбирает а солярка остается

00:09:22

пятном на плитке соответственно

00:09:26

соответственно у нас на очереди промывка

00:09:30

топливной системы

00:09:31

слив всего это ваш мира и заправка

00:09:34

нормальным дизельным топливом после чего

00:09:37

все это можно будет собрать и посмотреть

00:09:40

заведётся ли какой ущерб нанесен

00:09:43

двигателю и вообще будет ли это все

00:09:45

потом работать так завели

00:09:49

мы это чудо слили снять 15 литров

00:09:52

бензина с дизелем еще всё это

00:09:55

прокачивается пузырьки идут по купленной

00:09:58

все это страшно дымит

00:10:04

вообщем

00:10:05

выгорает бензин по крайней мере она уже

00:10:10

заводится с не дальше можно работать с

00:10:13

немножко другими и про работаться

00:10:15

что все это про гналась ну и дальше

00:10:18

будем разбираться с тем что осталось

00:10:20

фильтр топливный также заменили там

00:10:24

стоит новый в этом стакане

00:10:30

принципе дизель работает уже более менее

00:10:32

ровная дыма конечно капец мацак стоит

00:10:35

туман

00:10:39

ничего часа пара торопиться посмотрим

00:10:42

что будет дальше ну чтож вот мы все

00:10:45

собрали еще мы поменяли две свечи

00:10:47

накаливания можно были еще были исправны

00:10:50

и доступ тут не сложно надо просто снять

00:10:52

вот эту крышку свечи не дешевый поэтому

00:10:55

решили пока менять то что неисправна они

00:10:58

запасом дальше топливный фильтр поменяли

00:11:03

ясное дело всего 15 литров мысль или

00:11:07

бензинов перемен перемешку с дизельным

00:11:10

топливом и в конечном счете она у нас

00:11:13

заводится корды все по удалялись во всех

00:11:18

почти блоках у нас были коды связанные с

00:11:21

тем что разряжался аккумулятор теперь

00:11:26

как видите вот я сделал хелс report то

00:11:28

есть lounge прошуршал по всем блокам и а

00:11:31

просилась на предмет ошибок и как видео

00:11:34

сейчас этого нету то есть и коды

00:11:36

стерлись и пока не появляются давайте

00:11:39

попробуем ее завести нейтрально завален

00:11:50

были завелся полностью этот держит

00:12:02

это работает довольно ровно холод а не

00:12:04

слышно

00:12:06

за это камера передаст звук

00:12:12

дыма как видите тоже уже практически

00:12:14

нету

00:12:17

что безусловно радует кстати

00:12:19

продавливалась она довольно долго потому

00:12:21

что полный сожалеть был несгоревшего

00:12:23

топлива того бензина который никак не

00:12:26

мог воспламениться ну и соответственно

00:12:28

все это выгорал одета в течение 15 минут

00:12:32

был дым пока автомобиль не прогрелся я

00:12:36

еще не про газовал хорошенько тогда

00:12:39

проблема решилась в общем целом такая

00:12:42

вот ситуация казалась бы простейшие

00:12:45

неисправность да просто залили нету

00:12:48

топлива но не так просто оказалось и

00:12:50

выяснить потому что ну не сразу такое

00:12:54

приходит в голову до возможен кстати

00:12:57

такой вариант

00:12:58

автомобиль заглох еще зимой еще зимой с

00:13:01

ним удавались что возможно у тех кто

00:13:03

пытался ее зависти к примеру из-за

00:13:06

дохлого аккумулятора

00:13:07

было предположение о том что у нас

00:13:10

замерзла дизельное топливо в морозы

00:13:12

возможно бензина лили специально чтобы

00:13:15

разбавить диз топливо и как-то ее

00:13:17

завести возможно здесь точно также было

00:13:20

возможно просто на заправке напутали

00:13:22

возможно человек до этого ездил на

00:13:24

бензиновом автомобили и по машинально

00:13:27

противно заправки когда

00:13:29

заправщик спрашивал какое топливо сказал

00:13:31

примеру 95 короче на это уже ответа нет

00:13:35

и наверное не будет но факт в том что

00:13:37

замену топлива youth промывка топливной

00:13:39

системы решила проблему

00:13:45

[музыка]

Описание:

https://avto.pro/ - Запчасти без посредников. Сравнение цен на автозапчасти от 2000 продавцов, выбирайте лучшее предложение на Автопро Дизельный датчик давления в цилиндре https://store.rotkee.com/ru/ps100-in-cylinder-pressure-transducer-for-diesel-engine.html По вопросам сотрудничества, рекламы и прочего - [email protected] Помощь в развитии канала: Банковские карты Privat Bank: 5168 7573 8960 0885 - USD 5168 7554 3804 5854 - UAH Кошельки WebMoney: Z842237043109 - USD

Готовим варианты загрузки

Популярные

HD видео

Только звук

Все форматы

* — Если видео проигрывается в новой вкладке, перейдите в неё, а затем кликните по видео правой кнопкой мыши и выберите пункт "Сохранить видео как..."

** — Ссылка предназначенная для онлайн воспроизведения в специализированных плеерах

Вопросы о скачивании видео

Как можно скачать видео "Renault Scenic 1.5 DCI - Не заводится"?

Сайт http://unidownloader.com/ — лучший способ скачать видео или отдельно аудиодорожку, если хочется обойтись без установки программ и расширений. Расширение UDL Helper — удобная кнопка, которая органично встраивается на сайты YouTube, Instagram и OK.ru для быстрого скачивания контента.
Программа UDL Client (для Windows) — самое мощное решение, поддерживающее более 900 сайтов, социальных сетей и видеохостингов, а также любое качество видео, которое доступно в источнике.
UDL Lite — представляет собой удобный доступ к сайту с мобильного устройства. С его помощью вы можете легко скачивать видео прямо на смартфон.

Какой формат видео "Renault Scenic 1.5 DCI - Не заводится" выбрать?

Наилучшее качество имеют форматы FullHD (1080p), 2K (1440p), 4K (2160p) и 8K (4320p). Чем больше разрешение вашего экрана, тем выше должно быть качество видео. Однако следует учесть и другие факторы: скорость скачивания, количество свободного места, а также производительность устройства при воспроизведении.

Почему компьютер зависает при загрузке видео "Renault Scenic 1.5 DCI - Не заводится"?

Полностью зависать браузер/компьютер не должен! Если это произошло, просьба сообщить об этом, указав ссылку на видео. Иногда видео нельзя скачать напрямую в подходящем формате, поэтому мы добавили возможность конвертации файла в нужный формат. В отдельных случаях этот процесс может активно использовать ресурсы компьютера.

Как скачать видео "Renault Scenic 1.5 DCI - Не заводится" на телефон?

Вы можете скачать видео на свой смартфон с помощью сайта или pwa-приложения UDL Lite. Также есть возможность отправить ссылку на скачивание через QR-код с помощью расширения UDL Helper.

Как скачать аудиодорожку (музыку) в MP3 "Renault Scenic 1.5 DCI - Не заводится"?

Самый удобный способ — воспользоваться программой UDL Client, которая поддерживает конвертацию видео в формат MP3. В некоторых случаях MP3 можно скачать и через расширение UDL Helper.

Как сохранить кадр из видео "Renault Scenic 1.5 DCI - Не заводится"?

Эта функция доступна в расширении UDL Helper. Убедитесь, что в настройках отмечен пункт «Отображать кнопку сохранения скриншота из видео». В правом нижнем углу плеера левее иконки «Настройки» должна появиться иконка камеры, по нажатию на которую текущий кадр из видео будет сохранён на ваш компьютер в формате JPEG.

Сколько это всё стоит?

Нисколько. Наши сервисы абсолютно бесплатны для всех пользователей. Здесь нет PRO подписок, нет ограничений на количество или максимальную длину скачиваемого видео.