Pobrać "MS 스톡홀름 유람선 충돌"

73년 된 MV Astoria의 역사 이것은 스웨덴 계 미국인 라인을 위해 MS 스톡홀름이라는 이름으로 만들어진 대서양 횡단 정기선입니다. 1946년 9월 9일에 발사되었습니다. 길이 160미터, 너비 21미터로 최대 17노트의 속력을 자랑하는 이 배는 북대서양 항로를 순항하는 가장 작은 여객선이었지만 스웨덴에서 건조된 가장 큰 선박이었습니다. 원래 총 395명의 승객을 태울 수 있도록 설계되었습니다. 인테리어는 스웨덴 예술가들이 맡았다. 라이너는 1948년 2월 21일 첫 비행을 하여 3월 1일 뉴욕에 도착했습니다. 원양 정기선 스톡홀름은 대서양 횡단 항로를 계속 항해했으며, 나중에 이 항로에 새로운 MS Kungsholm(1952)이 합류했습니다. 1953년 수리의 결과 스톡홀름의 수용 인원은 갑판의 열린 선미와 선수 부분을 객실로 채워 548명으로 증가했습니다. 추운 계절에 북대서양에서 크기가 작고 취급이 좋지 않기 때문에 회사는 1953년부터 노스 캐롤라이나의 모어헤드 시티에서 시작하여 하바나 나소 및 버뮤다까지 가끔 크루즈를 예약했습니다. 1956년 7월 25일 밤, 스톡홀름과 안드레아 도리아는 역사상 가장 유명한 해상 재해 중 하나인 낸터킷 앞 북대서양에서 짙은 안개 속에서 충돌했습니다. 대부분의 승객과 승무원은 충돌에서 살아남았지만 Andrea Doria는 다음날 아침 전복되어 침몰했습니다. 충돌의 결과 Andrea Doria의 구명정 중 50%가 고장났습니다. 그러나 다수의 선박이 대응하고 지원을 제공하여 대규모 사상자를 방지했습니다. 스톡홀름의 승무원 5명이 즉시 사망하고 몇 명이 부러진 코에 갇혔습니다. 불구가 된 스톡홀름은 구조를 도왔고 결국 안드레아 도리아에서 승객과 승무원 327명과 승무원 245명을 태웠습니다. Andrea Doria가 침몰한 후 스톡홀름은 자신의 힘으로 뉴욕으로 항해하여 7월 27일에 도착했습니다. 3개월 후 브루클린의 베들레헴 조선소에서 부러진 활을 100만 달러에 교체했습니다. 사건 이후에 조사가 이루어졌고 6개월 후 이탈리아 노선과 스웨덴 계 미국인 노선 간에 합의가 이루어졌습니다. 2020년 9월, 뉴저지에 기반을 둔 Atlantic Wreck Salvage는 그들의 Liner Tenacious가 스톡홀름의 뱃머리와 닻을 찾았다고 발표했습니다. 다이버들은 두 앵커의 존재와 독특한 스타일, 내부 뱃머리 보강, 충돌 후 사진과 같은 패턴으로 아코디언 스타일의 파편 분쇄를 기반으로 확인했습니다. 1960년 1월 3일 스톡홀름은 동독 정부에 이양되어 Liner Völkerfreundschaft로 개명되었습니다. 1961년 베를린 장벽이 세워졌을 때 모든 항구는 공산주의 국가만 접근할 수 있어 항로가 크게 제한되었습니다. 이 여객기는 쿠바로 날아갔고 쿠바 미사일 위기 동안 아바나로 향하는 두 여객선 중 하나였으며, 그곳에서 미국 전투기와 선박이 의심스럽게 감시했습니다. 여객선은 이미 하바나로 가는 중이었고 동독으로 빠르게 돌아오기 전에 재보급과 급유를 계속해야 했습니다. 1985년에는 파나마 회사 Neptunas Rex Enterprises에 매각되었습니다. 그의 이름은 Volker로 단축되었고 연말까지 Southampton에 배치되었습니다. 같은 해에 라이너는 Fridtjof Nansen으로 이름이 바뀌었고 나중에 노르웨이의 망명 신청자들을 위한 오슬로의 막사로 사용되었습니다. 라이너는 제노바의 조선소로 견인되었습니다. 수리하는 동안 스톡홀름은 매우 양호한 상태인 것으로 나타났습니다. 완전히 새롭게 단장되었습니다. 새로운 디젤 엔진이 설치되고 새로운 다리가 건설되어 상부 구조를 앞으로 밀었습니다. 후미 데크가 세워져 그녀에게 보다 현대적인 프로필을 제공했습니다. 큰 오리 꼬리가 추가되어 선미 모양이 크게 변경되었습니다. 라이너는 2019년 12월부터 코르테즈해에서 겨울 크루즈를 시작할 예정이었으나 이번 항해는 2020년 1월에만 진행됐다. 이 선박은 COVID-19 대유행으로 인해 영국에 발이 묶인 외국 선원들의 송환을 준비하지 않고 출항하고 영국 관할권을 떠나려 한다는 보고에 따라 2020년 6월 영국 해양 및 해안 경비대(UK Maritime and Coast Guard Agency) 경찰관에 의해 체포되었습니다. . 나중에 이 여객선은 로테르담으로 옮겨져 1천만 유로의 최소 판매 가격으로 경매에 부쳐졌습니다. 2021년 7월에 라이너를 구입했습니다. 새 주인은 그것을 호텔로 개조하는 데 사용하려고 했습니다. 계획은 포기되었고 Liner는 다시 판매되었습니다. 여기서 만나서 반가워요! 채널을 구독하십시오! YouTube의 공식 채널 "ALL ABOUT EVERYTHING" 구독: https://www.youtube.com/channel/UCCYUxkKKztgZ6yUcQUVcL9Q