다운로드 "2024 Porsche Cayenne - Detalles interiores y Exteriores (SUV Deportivo)"

Gracias: Borishof Lux https://borishof-lux.ru/ ¿Qué hay de nuevo para 2024? El Cayenne recibe una renovación de estilo este año, aunque leve. Los ajustes en el exterior requieren un buen ojo, pero en el interior, el Cayenne tiene un nuevo diseño de tablero con más espacio digital, un nuevo volante prestado del auto deportivo 911 y una nueva palanca de cambios tipo palanca montada en el tablero. Porsche también ha subido la apuesta en su rendimiento en todos los ámbitos. El modelo base obtiene 13 caballos de fuerza más que antes, mientras que el E-Hybrid gana 9 caballos de fuerza. La versión S recibe el mayor impulso, ya que reemplaza su V-6 biturbo de 2.9 litros por un V-8 biturbo de 4.0 litros y 468 hp. Motor, transmisión y rendimiento Porsche le permitirá especificar el Cayenne de varias maneras, comenzando con un V-6 turboalimentado de 3.0 litros que genera 348 caballos de fuerza. El híbrido enchufable (llamado E-Hybrid) combina un motor eléctrico y un V-6 turboalimentado para generar 463 caballos de fuerza combinados. El Cayenne S cuenta con un V-8 biturbo de 468 hp con un sonido de escape excelente y una aceleración impresionante. También hay un S E-Hybrid, que utiliza un V-6 turboalimentado de 3.0 litros y un motor eléctrico para 512 caballos de fuerza y 553 libras-pie de torsión. Esperamos una versión GTS de gama alta con aún más potencia, pero Porsche aún no ha confirmado ese modelo. Todos los motores se combinan con una astuta transmisión automática de ocho velocidades y tracción total. Aunque hacer que algo que pese más de dos toneladas se mueva con gracia es todo un reto, los ingenieros de Stuttgart lo consiguieron con el Cayenne. Cuando pudimos probar un Cayenne S y lo encontramos tan atlético y refinado como el modelo del año pasado. Los amortiguadores adaptativos ahora son estándar en toda la línea Cayenne, y la mayoría de las versiones tendrán opciones de rendimiento adicionales que incluyen una suspensión neumática ajustable, dirección en las cuatro ruedas para una mejor maniobrabilidad y barras estabilizadoras activas para tomar curvas más planas. Interior, comodidad y carga En el interior, el Cayenne 2024 tiene un nuevo diseño de tablero con más pantallas y una apariencia inspirada en el sedán Taycan EV. El volante del SUV ha sido sustituido por uno tomado del deportivo 911 y el cuadro de instrumentos ahora es totalmente digital. Hay una palanca de cambios montada en el tablero, lo que libera espacio en la consola central para un rincón de almacenamiento. Básicamente, Porsche proporciona un lienzo en blanco dentro del Cayenne para que los clientes lo personalicen como mejor les parezca. Todo, desde el acabado interior hasta los colores de los cinturones de seguridad y los materiales de las superficies, se puede seleccionar individualmente, casi siempre con un elevado coste adicional. Además de las opciones tradicionales (asientos delanteros y traseros con calefacción y ventilación, por ejemplo), el Cayenne ofrece mejoras deseables, como asientos con mayor apoyo, asientos delanteros con masaje y control de clima de cuatro zonas. Rivales como el Audi Q7 y el Volvo XC90 tienen tres filas mientras que el Porsche tiene sólo dos, pero al menos el asiento trasero del Cayenne es ajustable y ofrece mucho espacio para estirarse. El Cayenne atrae a los entusiastas de Porsche con su amplia capacidad para pasajeros y volumen de carga, mucho mayores que los de cualquier 911. Leer más https://www.caranddriver.com/porsche/cayenne 📌 Instagram ▶ https://www.facebook.com/unsupportedbrowser 📌 Tiktok ▶ https://www.tiktok.com/@cartvpress