説明:
#электрик #контактор #пускатель Устройство и ремонт контактора КМЭ https://youtu.be/4CwBFO2nFhA В учебном фильме рассказывается, как подключить трехфазный асинхронный электродвигатель к схеме управления на электромагнитном контакторе. У меня трехфазный асинхронный двигатель. К двигателю подключен кабель, в нем есть заземляющий проводник, он подключен непосредственно к корпусу электродвигателя. А эти три провода – фазные, желтый, зеленый и красный, А, В и С. Чтобы двигатель работал, на него нужно подать питание. К этому автоматическому выключателю подведены три фазы и ноль, который пока не нужен. Я попробую подключить двигатель прямо к автоматическому выключателю, и когда я включу его, двигатель должен начать вращаться. Подключаю фазные проводники от двигателя к автомату. Заземляющий провод – на шинку заземления. Подаю напряжение – двигатель начинает работать, выключаю. Хоть двигатель при таком подключении и работает, но это подключение не очень хорошее. У него есть несколько недостатков. Например, при такой схеме управления нет возможности использовать какую-либо автоматику включения – отключения. Но самый большой недостаток – опасность. Предположим, я включил какой-то механизм, но в это время вдруг пропадает питающее напряжение. Механизм останавливается, никто не выключает автоматический выключатель. А когда напряжение вновь неожиданно появляется, приходят в движение механизмы, про которые все уже давно забыли, что может привести к проблемам. Поэтому самым правильным решением будет использовать схему с магнитным контактором. Контактор состоит из электромагнита, магнитопровод которого состоит из неподвижной и подвижной части, или якоря. И катушки электромагнита с зажимами А1 и А2. Зажим А2 продублирован для удобства монтажа, так что мы можем использовать хоть этот, хоть этот, зажимы, без разницы. На корпусе закреплены неподвижные контакты, сейчас я их вытаскиваю. Теперь можно увидеть якорь электромагнита с подвижными контактами. Начнем собирать силовую часть схемы. Для начала – соединяем выход автоматического выключателя с входными зажимами контактов электромагнитного контактора. Теперь фазные проводники подключены к силовым контактам. А к выходам этих контактов я подключу кабель, идущий к электродвигателю. Не забываем про защитное заземление. Подаю напряжение. Теперь, если я механически замкну контакты контактора двигатель будет включаться. Далее, нужно собрать схему управления. Я буду использовать обычный кнопочный пост с двумя кнопками. У меня катушка контактора на 220 вольт, поэтому я могу использовать любую фазу, а ноль я возьму с моей нулевой шинки. К выводу катушки А2 подключаю голубой провод, другой его конец подключаю к нулевой шинке. Посмотрим, как устроен кнопочный пост. В красной кнопке СТОП задействован нормально-замкнутый контакт. По этому проводу, помеченному красной меткой, будет подаваться фаза. Пока кнопка в отжатом состоянии, фаза через нее и перемычку попадает на черную кнопку ПУСК, в которой задействован нормально-разомкнутый контакт. И при нажатии на черную кнопку, на этом проводе будет появляться фаза, которая и будет воздействовать на катушку контактора. Собираем кнопочный пост. Этот провод, идущий на красную кнопку, я могу подключить на любую фазу, подключаю на фазу С, просто потому, что это ближе. А этот провод, идущий с черной кнопки, подключаю к зажиму А1 контактора. Подаю напряжение. Наша задача – подтянуть якорь контактора, как мы это делали рукой. Нажимаю кнопку ПУСК. Контактор подтягивается, двигатель начинает вращаться. В цепи кнопки Пуск есть кнопка Стоп, при нажатии на которую, цепь разрывается. И пока я ее держу, напряжение на катушку контактора не проходит. Но есть проблема – нужно постоянно держать кнопку Пуск. Что же придумать? Задействуем четвертый контакт контактора. Им мы продублируем кнопку Пуск и тем самым, осуществим самоподхват контактора. Между красной и черной кнопками есть перемычка, к этой перемычке мы подключим еще один провод. Его можно подключить с любой стороны перемычки. Я подключил сюда, потому, что мне здесь было удобнее. А на контакторе, между зажимом А1 и зажимом 13, я установлю перемычку. А провод, идущий с перемычки кнопочного поста, я подключаю к зажиму 14 контактора. Теперь опробуем схему. Нажимаю Пуск – контактор подтянулся, двигатель вращается. И вдруг пропадает напряжение. Контактор отпал, двигатель остановился. Напряжение снова появляется, – НО! Двигатель самопроизвольно не запускается. И запустить его можно, только снова нажав на кнопку ПУСК.
ダウンロードオプション準備中
http://unidownloader.com/サイトは、プログラムやブラウザー拡張機能をインストールせずにビデオや個別のオーディオトラックをダウンロードする最高の方法です。 UDL Helper拡張機能は、コンテンツをすばやくダウンロードできるように、YouTube、Instagram、OK.ruのサイトに調和して統合される便利なボタンです。 UDL Client(Windows用)プログラムは、900以上のサイト、ソーシャルネットワークやビデオホスティング、及びソースで利用可能なあらゆるビデオ画質をサポートする最も強力なソリューションです。 UDL Liteは、モバイルデバイスを使用してサイトに簡単にアクセスできる方法です。これを使用することにより、ビデオがお使いのスマホに直接ダウンロードできます。
最高画質のフォーマットは、FullHD(1080p)、2K(1440p)、4K(2160p)と8K(4320p)です。画面の解像度が高いほど、ビデオ画質も高くなります。ただし、ダウンロード速度、空き容量、再生中のデバイスのパフォーマンスなど、他の要素も考慮する必要があります。
ブラウザやコンピュータが完全にフリーズしてしまうのは普通のものではありません!完全にフリーズした場合は、ビデオへのリンクを添えてご報告ください。ビデオを適切なフォーマットで直接ダウンロードできない場合があるため、ファイルを必要なフォーマットに変換する機能を追加しました。場合によっては、このプロセスはパソコンのリソースを積極的に利用できます。
ビデオをお使いのスマホにサイト若しくはUDL Liteのpwaアプリを使用してダウンロードできます。UDL Helper拡張機能を使用して、QRコード経由でダウンロードリンクを送信することもできます。
最も便利な方法は、ビデオをMP3フォーマットへ変換することをサポートするUDL Clientプログラムを使用することです。場合によっては、MP3がUDL Helperも使用してダウンロードできます。
この機能は、UDL Helper拡張機能で利用できます。設定で「ビデオスクイーンショットボタンを表示する」オプションがチェックされているを確認してください。「設定」アイコンの左側にあるプレーヤーの右下隅には、クリックするとビデオの現在のフレームがお使いのパソコンにJPEGフォーマットで保存されるカメラアイコンが表示されます。
無料です。私たちのサービスはすべてのユーザーにとって完全に無料です。PROサブスクリプションもなく、ダウンロードビデオの数や最大長に制限もありません。