Ajouter "Автомобиль для Сталина: Паккард 180 и его импортозамещение / Packard 180 и ЗИС-110"

Подпишитесь на канал - будет интересно! И не забудьте про колокольчик) Подписаться на журнал "За рулем" можно в два клика: https://sub.zr.ru/ Packard 180 в 1940-м сменил в качестве флагмана американской компании, знаменитый Packard Twelve с двигателем V12. Такие машины были и в кремлевском Гараже Особого Назначения. Но к концу 1930-х производство стало нерентабельным. И главную модель стали оснащать рядной «восьмеркой». Внешне машины 180-го семейства почти не отличались от младших моделей. Многие считали, что именно это и стало началом конца великой фирмы. Но в 1941-м завод еще построил почти 73 тысячи автомобилей. Но Паккардов- 180 - только 930. При том, что самую дорогую модель предлагали с десятью кузовами. Даже семиместных лимузинов было два. Именно такой Packard 180 стал образцом для послевоенного советского лимузина, позже получившего имя ЗИС-110. В Союз специально привезли два автомобиля, которые тщательно изучали на ЗИСе. Ведь Паккарды любил главный заказчик страны – Сталин. Поэтому советские конструкторы и художники получили четкое направление своей работы. Тем не менее, ни одна кузовная деталь Паккарда и ЗИСа не взаимозаменяемы. Хотя американская стилистика в дизайне кузова и салона читается, конечно, без труда. Мощную раму Паккарда с Х-образным усилителем скопировали в Москве практически один в один. Двигатель ЗИС-110 мощностью 140 л.с. тоже – прямой наследник американского рядного 8-цилиндрового мотора объемом 5,8 л. «Восьмерка» Packard слыла самой мощной в США. И видимо, это так и было. Для мотора V8 Cadillac указывали мощность 150 л.с., а для мотора Паккарда 160-165 л.с. Коробка передач ЗИС-110 тоже очень близка к американской. Но у агрегата Паккарда есть важное отличие – повышающая передача – овердрайв. Он делает трехступенчатую коробку, условно говоря, пятискоростной. А еще – на Паккарде чуть ли ни впервые в истории все дверные стекла и стекло лимузинной перегородки в электрогидроприводом. Еще ролики из этой серии: ВАЗ-2101 https://www.youtube.com/watch?v=5lzGAix7szY ВАЗ-21086 https://www.youtube.com/watch?v=t3DwvZKt75s ЗАЗ-965 https://www.youtube.com/watch?v=nTgA-UG2pd8 ЗАЗ-968А https://www.youtube.com/watch?v=GnXtVkiVnco Москвич-2140 https://www.youtube.com/watch?v=BjIU5HwH3KE Москвич-412 https://www.youtube.com/watch?v=PwBDBu61-Jw https://www.youtube.com/watch?v=NJLL2LHXPKk Москвич-407 https://www.youtube.com/watch?v=lbqqICg-9dE Москвич-401 https://www.youtube.com/watch?v=JqRvwBz2W-I ИЖ-21251 https://www.youtube.com/watch?v=Oo5468DAbhY ГАЗ-14 Чайка https://www.youtube.com/watch?v=lNlJgXf0Ccw ГАЗ М-20 Победа "Санитарка" https://www.youtube.com/watch?v=Iil4VcdKDfA ГАЗ-21 https://www.youtube.com/watch?v=itqRF1K7t5Y ГАЗ-24 https://www.youtube.com/watch?v=8dQaJ0hYsA0 https://www.youtube.com/watch?v=3m2nlc_Yico ГАЗ-67Б https://www.youtube.com/watch?v=LJwBF_k3AQg ВАЗ-2109 https://www.youtube.com/watch?v=X91Ex9kBMjg ВАЗ-2106 https://www.youtube.com/watch?v=nWBCHjyT3bg Татра 613 https://www.youtube.com/watch?v=E7u5BhtF-H8 Trabant 601 https://www.youtube.com/watch?v=hAALUvu0i0I ЛАЗ-695 https://www.youtube.com/watch?v=pZxuI7jv_2A Ikarus 250 https://www.youtube.com/watch?v=HYV6-8vOonk ЗИЛ-157 https://www.youtube.com/watch?v=zmnNGfmGTKw