background top icon
background center wave icon
background filled rhombus icon
background two lines icon
background stroke rhombus icon

Скачать "Toyota Chaser Tourer V // Самый Лучший Чайник в Украине"

input logo icon
Теги видео
|

Теги видео

chaser
toyota
jdm
тойота
tourer v
toyota chaser tourer v
чайзер
серджио
jdm cars
тойота чайзер
1jz
jzx100
jdm legends
jzx100 chaser
turbo
toyota chaser
serdjio
ser.djio
1jz-gte
chaser jzx100
stock
1jz turbo
обзор
самый лучший чайник в украине
japan
tuning
jdm classics
mark 2
cresta
марк
креста
toyota chaser jzx100
car review
toyota chaser acceleration
acceleration
boost
toyota chaser review
jzx
ukraine
odessa
украина
одесса
чайник
в украине
лучший
самый
1jzgte
toyotachaser
Субтитры
|

Субтитры

subtitles menu arrow
  • enАнглийский
Скачать
00:00:00
Всем привет С вами сержио Мы у море и мы
00:00:03
в Одессе все знают что мы из Киева а
00:00:05
Киев очень близко к Европе мы снимали
00:00:07
очень много Porsche BMW и Мерседесов
00:00:10
надоело хочется суши и Сегодня у нас на
00:00:13
обзоре Toyota Cher мать
00:00:16
[музыка]
00:00:28
его
00:00:31
[музыка]
00:00:50
Ну и хочу вам представить сегодняшнего
00:00:52
нашего героя это Toyota Cher очень
00:00:55
редкая очень эксклюзивная в нереальном
00:00:57
состоянии и естественно её владелец
00:01:00
Паша Здравствуй всем привет Паш давай
00:01:02
начнём по порядку как вообще Ты пришёл к
00:01:05
этой машине её историю её бюджет как
00:01:08
добился такого результата такого
00:01:11
состояния поехали Ну на самом деле как
00:01:13
бы мне всегда нравился данный кузов сом
00:01:15
кузове вот Чар Я считаю это наверное
00:01:18
самая красивейшая машина насколько
00:01:20
тяжело найти такую тачку Ну я скажу
00:01:23
найти её очень тяжело потому что данных
00:01:26
автомобилей осталось крайне мало вот в
00:01:30
продаже практически такие автомобили не
00:01:31
не появляются только машины переходят Из
00:01:34
рук в руки от одного владельца к другому
00:01:36
расскажи вообще историю этого автомобиле
00:01:38
потому что мы с тобой уже беседовали по
00:01:40
некоторым моментам насколько я знаю этот
00:01:42
автомобиль принадлежал человеку сын
00:01:45
которого имеет самую быструю Тойоту на
00:01:49
территории Украины да на самом деле эта
00:01:51
машина принадлежала отцу известного
00:01:54
гонщика Игоря Богданова Вот Потом она
00:01:57
была куплена одним человеком в Одессу Ну
00:01:59
и собственно говоря уже потом она
00:02:01
подобным образом попала ко мне ребят
00:02:04
Игорь - это чемпион Украины по драгу у
00:02:07
него Toyota Mark 2 этот автомобиль
00:02:11
принадлежал его отцу и в его Тойоте Mark
00:02:14
2 больше чем 1.000 лошадиных сил Я думаю
00:02:17
где-то в районе 1.00 Да 1.00 уже в этом
00:02:20
году на этом Сета 1.500 лошадиных сил и
00:02:24
это похожие кузова Mark и Чайзер это
00:02:28
разные автомобили или это одно одно
00:02:30
семейство это одно семейство чем они
00:02:32
отличаются немножко они отличаются все в
00:02:34
основном только внешним видом А почему
00:02:37
они выпускались в одни года почему они
00:02:39
разные выпускалось на самом деле как бы
00:02:42
три конфигурации данного кузова это
00:02:44
Чайзер это Mark 2 и это Креста вот все
00:02:48
построены на одной базе то есть у них
00:02:49
все взаимозаменяемые запчасти но только
00:02:52
оперение у них разное они делали все для
00:02:54
одного рынка для внутреннего рынка
00:02:55
Японии но я так понимаю чтобы расширить
00:02:59
модельную линейку настолько процветал
00:03:02
японский Автопром в девяностые и 2000
00:03:05
года Они могли себе позволить выпустить
00:03:07
например три модели е-класса
00:03:11
мерседесах Дан универсал Кабри а просто
00:03:13
три разные Ешки В одни года да то есть
00:03:16
это Могли сделать только
00:03:28
японцы
00:03:47
перед нами автомобиль девяносто восьмого
00:03:49
года состояние Ну просто оно идеальное
00:03:52
мы проехали сегодня очень мяка очень
00:03:54
крута Я хочу сказать даже больше это
00:03:56
состояние автомобиля наверное даже
00:03:58
местами лучше чем Она вышла с
00:04:01
салона какая была Цель покупки
00:04:03
автомобиля и постройки данного проекта
00:04:05
мне хотелось машину Вот именно эту
00:04:08
машину чтобы она была в идеальном
00:04:11
состоянии Но ты мне говорил что ты хотел
00:04:13
сделать эту машину достаточно быстрой Да
00:04:16
был такой момент Но в процессе постройки
00:04:20
данного автомобиля как бы и с моим
00:04:22
подходом к этой машине Ну они ушли на
00:04:26
второй план То есть когда начались
00:04:28
выводиться все детали а вот в плане ээ
00:04:31
подготовки к лакокрасочного покрытию то
00:04:33
я понял что эта машина будет уже ну
00:04:36
гораздо лучше нежели Она вышла с завода
00:04:39
То есть я правильно понимаю а для того
00:04:41
чтобы создать быстрый автомобиль А у
00:04:43
меня их несколько А надо машину немножко
00:04:46
всё-таки подпилить подрезать где-то
00:04:48
усовершенствовать где-то её чуть-чуть
00:04:50
подкорке Ну чуть-чуть минимально
00:04:52
настолько влюбился в этот проект
00:04:54
настолько зашла тебе тачка настолько она
00:04:57
вышла в начала получаться в в идеальном
00:05:00
состоянии что ты отказался от каких-то
00:05:03
манипуляций и всё-таки красота И
00:05:06
автентична Насть этого автомобиля вышла
00:05:09
на первое место это да то есть я как ты
00:05:11
правильно подметил я променял собственно
00:05:13
говоря быструю машину на Ты променял
00:05:16
идею быстрого автомобиля на Просто
00:05:20
красивый повседневный автомобиль с
00:05:22
достаточно не маленькой мощностью А про
00:05:24
неё мы сейчас поговорим Ребят я не буду
00:05:27
восхищаться насколько Здесь всё круто
00:05:29
это будет наиграно и нечестно когда мы
00:05:32
познакомились с Пашей и он приехал на
00:05:34
заправку мы встретились там он открыл
00:05:36
капот я стоял минут 20 ну сказать чтобы
00:05:39
был в Аху не сказать ничего это очень
00:05:41
круто таких людей как я и он не хочу
00:05:44
хвастаться очень мало Мы очень
00:05:45
педантичные Мы очень целеустремлённые
00:05:49
люди и для которых бюджет стоит на
00:05:51
втором если не на даже третьем месте
00:05:53
перед нами мотор как он называется
00:05:55
Сколько в нём мощности сколько на это
00:05:57
ушло денег я даже не буду описывать эту
00:05:59
красоту ту расскажешь сам мотор 1JZ GTE
00:06:02
то есть данный автомобиль в версии РВ
00:06:04
комплектовался этим мотором Да здесь уже
00:06:07
много доработок непосредственно в плане
00:06:09
эстетики что касается навесного
00:06:12
оборудования ну оно здесь всё в принципе
00:06:14
стоковое здесь стоковая турбина стоит
00:06:16
Единственное что здесь переделывала э в
00:06:19
плане
00:06:20
улучшения Это был поставлен
00:06:22
непосредственно новый расширительный
00:06:24
бачок поставлен бачок гидроусилителя вот
00:06:27
стоят здесь уже другие форсунки от
00:06:29
мотора LS 600 кубиков в принципе для
00:06:33
стокового мотора Это здесь вполне около
00:06:35
стокового Я прошу прощения данный мотор
00:06:37
уже управляется не родными мозгами здесь
00:06:39
стоят уже мозги Power FC акси все
00:06:41
элементы собственно говоря уже такого
00:06:43
внешнего декора скажем так эстетики они
00:06:45
уже непосредственно доводили мною
00:06:47
Пашенька Расскажи пожалуйста я просто
00:06:49
Почему к тебе так вот именно сказал
00:06:51
слово Пашенька потому что у меня просто
00:06:54
нет слов Вот вот здесь летает сейчас
00:06:56
любовь да то есть настолько круто выгля
00:07:00
настолько это ну не то что дорого можно
00:07:03
сделать очень дорого ребят Это очень
00:07:05
стильно это очень круто ничего нет
00:07:07
лишнего и по некоторым моментам вот этот
00:07:10
мужчина меня просто даже переплюнул с
00:07:12
моим
00:07:13
проектом какой потенциал этого двигателя
00:07:16
Ну потенциал этого двигателя я так много
00:07:19
многое читаю многое знаю об этом моторе
00:07:22
вот ну я думаю что 550 под 600 сил он
00:07:26
вывезет
00:07:27
Спокойно это если его надуть вывезет 500
00:07:31
полтысячи лошадиных сил О'кей Сколько
00:07:34
сейчас какая стоит турбина и сколько
00:07:36
мощности в этом моторе се стоит стоковая
00:07:37
турбина
00:07:38
т-15 мощность мы чуть подняли с помощью
00:07:42
непосредственно мозгов каких-то
00:07:45
доработок форсунок сейчас здесь честных
00:07:47
350 сил Какие планы у тебя на эту машину
00:07:50
я с я скажу так на самом деле что
00:07:52
касается мощности Ну наверное я ничего
00:07:54
не буду дорабатывать Ну 400 плюс
00:07:56
наверное чуть-чуть да Ну это уже нужно
00:07:59
идти дальше это уже коллектора Это уже
00:08:01
другая турбина А вот меня честно говоря
00:08:03
Вот в этой машине полностью устраивает
00:08:05
Всё э ездить на гонки кому-то что-то
00:08:08
Доказывать не хочу То есть эта машина
00:08:09
своим состоянием доказывает всё эта
00:08:12
машина строилась уже не для гонок
00:08:14
изначально она бралась как гоночный
00:08:16
проект но столько произошло здесь
00:08:19
видоизменений времени сил здоровья
00:08:22
нервов и любви что этот проект стал
00:08:24
просто слипером очень красивым очень
00:08:27
стильным японским автомобилем
00:08:30
теперь идём дальше предлагаю
00:08:31
переместиться в салон автомобиля и
00:08:33
посмотреть что же
00:08:34
[музыка]
00:08:44
там очень крутой салон Сейчас посмотрим
00:08:47
что тут вообще устроено
00:08:48
как показываю первое что кидается в
00:08:52
глаза - это велюр это нереально Космос
00:08:54
Так а ну отходи я присяду так очень
00:08:58
удобно вообще пап машина не бабская а
00:09:01
папская здесь всё просто просто
00:09:04
очень как оно не пикает чтоб не мешаете
00:09:08
так Ага наверное ребят Вот этот ключ
00:09:11
выточен вручную для владельца с цельного
00:09:15
куска латуни посмотрите какая красота
00:09:17
номера автомобиля Посмотрите Ну это
00:09:20
просто какой-то космос ребят чисто
00:09:22
Япония всё очень круто карбон добавлен
00:09:25
карбон добавил ламинации здесь у нас
00:09:28
накладок пороги ну всё как обычно
00:09:30
багажник бензобак все дела очень мягкая
00:09:33
крупная машина Паша говорил то что весит
00:09:36
она в районе полторы тонны но мне что-то
00:09:38
кажется то что весит чуть больше потому
00:09:40
что едет что-то очень мягко и очень
00:09:42
плавно А Паша очень бережный владелец
00:09:44
этого автомобиля машина сделана год
00:09:47
назад знаете какой раз она выезжает
00:09:49
шестой Вот шестой и пробега у неё ребят
00:09:54
397 км с момента постройки автомобиля
00:09:57
Меньше 400 км кстати руль руль
00:10:01
достаточно интересный и сейчас я попрошу
00:10:04
владельца Паша Пусть сядет за руль этого
00:10:07
автомобиля и расскажет что где находится
00:10:10
как это выглядит и обязательно Пусть
00:10:12
расскажет что это за руль едем дальше
00:10:15
что касается салона здесь практически
00:10:18
всё в стоке вот Единственное что на
00:10:21
аукционе в Японии я увидел данный руль
00:10:24
руль нар диповый как бы это крайне
00:10:26
большая редкость что касается данных
00:10:28
рулей Вот то есть сразу же там попросил
00:10:31
его выкупить и собственно говоря
00:10:33
доставить ко мне уже непосредственно с
00:10:35
переходной чашей магнитофон карозерия
00:10:37
вот тоже он очень педантично подбирался
00:10:40
под стиль салона очень много было
00:10:44
пересмотрено на сайтах разной техники
00:10:47
здесь как бы идёт двухдиновая магнитола
00:10:50
Вот был вариант здесь поставить по
00:10:52
заводу карманчик и однодиновую магнитолу
00:10:55
но мне как-то казалось что о не будет
00:10:57
гармонично здесь смотреться Ну
00:10:58
собственно говоря я выбор Пал на данную
00:11:00
магнитолу Вот она здесь сюда вписалась
00:11:02
как нельзя лучше То есть все вот острые
00:11:04
углы собственно говоря как бы
00:11:06
подчёркивают и повторяют стиль данного
00:11:09
салона поставлены датчики не хотелось
00:11:13
собственно говоря выносить их на торпеду
00:11:14
можно было есть много разных вариаций
00:11:16
как это всё можно сделать но тем не
00:11:18
менее как бы я хотел максимально всё
00:11:20
приближённое вот к стоку чтобы всё в
00:11:21
свои места вот разместил здесь три
00:11:23
датчика датчик температуры масла датчик
00:11:26
давления масла и датчик егт э на боковой
00:11:30
стойке водителя то есть здесь расположен
00:11:33
широкополосной лямда зонд Вот и
00:11:35
расположен датчик бус контроллера датчик
00:11:37
буста точнее тоже данные можно было
00:11:40
много разных вариаций можно было
00:11:41
дополнить вместо этого воздуховода
00:11:43
поставить ещё один датчик датчик буста
00:11:46
вынести сюда но тем не менее тем не
00:11:47
менее мне хотелось чтобы всё выглядело
00:11:50
максимум э вот лаконично эстетично в
00:11:53
данном автомобиле в данном салоне Вот
00:11:55
вот этот вот вот эта расцветка салона
00:11:56
это самая красивейшая На мой взгляд
00:11:58
расцветка салона в модели ту RV То есть
00:12:01
это тури ковский сидения вот что было
00:12:04
мной ещё сделано здесь Здесь был серый
00:12:06
пол но я вот хотел именно конкретно
00:12:08
чёрный пол то есть ковры всё вот оно
00:12:10
педантично выискивать долго на разных
00:12:15
сайтах чтобы всё максимально было в
00:12:18
заводе и собственно говоря не было
00:12:20
ничего лишнего Как скажем так не было
00:12:21
никакого колхоза вот что касается салона
00:12:24
в принципе у меня как бы тут всё идёмте
00:12:27
дальше смотрите Какая здесь крутя
00:12:29
магнитола Давай включим Включаем
00:12:32
какую-то музыку и сейчас мы о Паше
00:12:34
узнаем Вообще его
00:12:37
вкусы
00:12:58
ой-ой-ой-ой
00:13:24
ребят надо работать но трек вообще
00:13:26
фантастический кстати коробка автомата
00:13:29
полностью поддерживаю я ленивый старый
00:13:31
Паша чуть моложе меня но видать тоже
00:13:33
ленивый решил оставить на коробке
00:13:35
автомат и правильно сделал У нас тут
00:13:37
есть какой-то Прибор ты называешь его
00:13:40
Тетрис Ну да он просто народе называется
00:13:41
Тетрис на самом деле это командер
00:13:44
для Ну собственно говоря Для мозгов
00:13:47
повторюсь это Apex Power FC Т это Одесса
00:13:51
детка и поэтому он расскажет что он не
00:13:53
надавливает на ГАЗ
00:13:55
[музыка]
00:13:58
ой хорош хорош ребят Класс
00:14:03
Класс Это он сделал так чтобы я типа не
00:14:08
пиздел вот очень круто Очень солидно
00:14:12
ребята Мега
00:14:14
сбалансировано вот знаете что больше
00:14:16
всем нравится мягко и уютно многие
00:14:19
переживают по поводу расположения руля Я
00:14:22
хочу сказать Так я на правом руле
00:14:25
покатался немножко не на этой машине на
00:14:27
других я счита так настоящая Япония Это
00:14:31
по-любому правый руль удобно это или
00:14:33
неудобно это так должно быть это
00:14:36
правильно что касается обвеса это обвес
00:14:40
в комплектации р RV вторая модель Вот
00:14:43
это всё штатный обвес разработан
00:14:44
японскими инженерами Мне кажется это
00:14:47
самый красивый обвес то есть то есть
00:14:49
Погоди поди погоди извини перебиваю То
00:14:51
есть вот это это Сток Да это стоковый
00:14:53
обвес пороги Сто Да стоковые пороги Я
00:14:57
был на 1000% уверен то что это какой-то
00:15:00
обвес за доплату то что это какой-то
00:15:04
тюнинг это Сток просто просто очень
00:15:07
круто смотрится просто нереально оптика
00:15:10
поворотники решётка это Рассказывай что
00:15:13
касается оптики Ну это как бы опять же
00:15:16
стоковая оптика обычная что касается
00:15:18
поворотников это клир воды Это уже как
00:15:21
бы считается тюнинговая запчасть решётка
00:15:23
ТД оригинальная скажем так она тоже
00:15:26
могла комплектоваться версии называется
00:15:29
краска ээ краска - это narda Грей самый
00:15:32
красивейший На мой взгляд цвет увага В
00:15:34
общем Ну я Очень боялся как он будет
00:15:36
смотреться на моей машине то есть много
00:15:38
выкрасов было много пробников с разным
00:15:40
лаком с разным оттенком но тем не менее
00:15:42
как бы я остался непосредственно на
00:15:44
нарда гй ребят Я бы тоже боялся красить
00:15:47
машину в такой цвет Объясню почему у
00:15:49
меня 18 лет назад была Ford Sierra
00:15:52
покрашена в такой цвет она была
00:15:53
изначально серебристый металлик А я её
00:15:56
ударил и у меня не было денег на её
00:15:57
перекрас а а и мы покрасили в такой цвет
00:16:00
обычной акриловой краской Я машину
00:16:02
продавал почти 3 года да сейчас этот
00:16:04
цвет считается ультрамодный
00:16:07
ультрасовременный Ультра Крутой и
00:16:09
действительно Я уже побывал в салоне
00:16:11
Bentley Недавно я видел Bentley
00:16:14
Continental GT в таком цвете завода в
00:16:17
стоке смотрится просто круто Просто
00:16:19
нереально просто фантастически А теперь
00:16:21
предлагаю перемещаться в сторону нашего
00:16:24
переднего левого колеса рассказывать что
00:16:26
за тормозная система Что за диски
00:16:29
сль т и как это работает Ну давайте
00:16:32
начнём наверно по порядку начнём с
00:16:34
дисков это
00:16:35
диски X7 очень долго искал их в этих
00:16:39
параметрах То есть я хотел чтобы колёса
00:16:42
были Full вот 9 с по дюймов найти Четыре
00:16:46
колеса то есть одним комплектом крайне
00:16:48
тяжело но они стоят безумных денег вот в
00:16:51
моём случае как бы поиски увенчались
00:16:53
успехом То есть я нал относительно за
00:16:56
небольшие
00:16:57
деньги То есть я считаю что эти колёса
00:17:01
они как были созданы для этой машины
00:17:03
теперь я услышал по колёсам то что ты
00:17:06
сейчас рассказал но у меня есть
00:17:08
несколько вопросов первый вопрос
00:17:10
компания Work Это что за компания
00:17:13
Америка Япония Я знаю но мы нашим
00:17:15
слушателям разжёвывая всё детально это
00:17:17
это Япония чистая Япония Это колёса
00:17:21
отлитые или кованые это литьё это литьё
00:17:25
это
00:17:26
именно Сколько стоят такие колёса А ну я
00:17:30
взял их в довольно-таки неплохом
00:17:33
состоянии они мне стали 700 долларов ну
00:17:35
плюс доставки Я думаю что где-то до
00:17:38
1.000 долларов я поместился хороший
00:17:40
ценник в плане в плане вот
00:17:41
восстановления ещё то есть покраска
00:17:43
полностью кстати ребят Паша мне чем
00:17:46
очень нравится у него отлично отличные
00:17:49
вообще чувство стиля и вкуса а диски
00:17:53
покрашены Сейчас он расскажет В какой
00:17:56
цвет и как это было сделано но они
00:17:59
покрашены очень интересной краской она
00:18:01
полуматовая она и не мат и не Глянец
00:18:04
очень красивая и Давай поехали по
00:18:06
тормозной системе Ну я предлагаю
00:18:08
закончить непосредственно уже по краске
00:18:10
да то есть как правильно ты подметил э
00:18:12
это светлый графит э причём лак Э
00:18:15
полуматовый да вот э что касается ещё
00:18:19
хотел бы подметить то есть если мы уже
00:18:21
берём диски Work в моём случае то мы
00:18:22
наверное берём и гайки Work тормозная
00:18:24
система - это от Лексуса gs350 190
00:18:30
кузов был вариант взять более дешёвые
00:18:33
скажем так но я имею в виду дешёвый
00:18:36
ценник но по техническим характеристикам
00:18:38
такие же от лса 430 тоже от Лексуса но э
00:18:42
в
00:18:43
чём сложность 330 у них получается болты
00:18:47
закручиваются сверху в данном случае от
00:18:49
190 они подошли как нельзя лучше через
00:18:52
переходную
00:18:53
переходное кольцо вот то есть с
00:18:55
минимальными доработками собственно
00:18:57
говоря по тормозной системе диски
00:18:59
355 Если не ошибаюсь тормозной диск Вот
00:19:03
это диски
00:19:05
tinger перфорированные с насечкой Ребят
00:19:08
вы готовы смотрите какого размера
00:19:10
багажник в этой
00:19:12
Тойоте Я не знаю сколько сюда всего
00:19:14
можно положить я к машине практически не
00:19:31
сюда Паша Что за выхлоп выхлоп kima
00:19:35
Racing Sport полностью сделан под данную
00:19:38
модель он стоит по всем канонам
00:19:41
японского тюнинга Сколько в Украине
00:19:45
вообще
00:19:46
Чайзер если брать в целом Украину Ну я
00:19:49
думаю что ну машин
00:19:51
3040 сколько автомобилей на Турбо
00:19:55
моторах Я думаю половина половина уже 15
00:19:58
сколько автомобилей в таком состоянии я
00:20:01
уверен один мать вот мы добрались
00:20:03
ребят мы снимаем мы снимаем Не побоюсь
00:20:06
этого слова сказать не самый мощный не
00:20:10
самый быстрый но самый красивый самый
00:20:13
лучший самый
00:20:20
[музыка]
00:20:27
автентичне
00:20:44
Я являюсь ярым поклонником немецкого
00:20:47
автопрома и мы специально приехали в
00:20:49
Одессу для того чтобы немножко
00:20:51
подправить этот момент и вот сейчас
00:20:53
после проведённого дня с этой шикарной
00:20:55
тойотой Cher мы Прощаемся с ней это
00:20:58
машина оставила неизгладимый след в моём
00:21:01
сердце и на нашем канале А с вами был
00:21:03
Серж и Димончик
00:21:07
[музыка]
00:21:11
Всем привет С вами Серж и мы в Одессе
00:21:14
Попрошу тебя открыть капот для того
00:21:16
чтобы показать вообще красоту которая
00:21:17
здесь находится бля ял стороны я думал
00:21:21
сет туда
00:21:27
понял потом шь у меня стоит LSD редуктор
00:21:32
та Угу Вот какая блокировка там с
00:21:35
процентов или или там дисковая плавающая
00:21:38
сложно ответить на этот вопрос как
00:21:41
бы хорошо хорошо хорошо и кстати что мне
00:21:45
нравится в этой тачке ребят Это Мега
00:21:48
функциональная
00:21:50
тачка Ну это Вырежи Я думаю ту Мега
00:21:53
функционально заново Включаем какую-то
00:21:56
музыку сейчас мы Паше узнаем Вообще его
00:22:03
вкусы Ну я считаю эта композиция как
00:22:06
нельзя лучше подходит к этой
00:22:11
машине
00:22:27
ой-ой-ой-ой
00:22:32
а

Описание:

Мы у моря и мы в Одессе. Мы снимали очень много Porsche, BMW и Mercedes - надоело, хочется суши. И сегодня у нас на обзоре Toyota Chaser (Тойота Чайзер), мать его. Встречайте! Toyota Chaser Tourer V (jzx100) - очень редкая, очень эксклюзивная, в нереальном состоянии и естественно её владелец - Паша, который более подробно расскажет о своём автомобиле. https://www.facebook.com/unsupportedbrowser Павел расскажет, как пришел к этой машине, её историю, бюджет, как добился такого результата, состояния, тюнинге, доработках, планах на будущее и многое другое. Перед вами достаточно эксклюзивный автомобиль японского стиля jdm, качества и мощности. Восхищаться данным произведением можно бесконечно. В этом выпуске мы поговорим про интерьер, экстерьер, заглянем под капот и насладимся эстетическим видом и красотой мотора, подобранными деталями и тем, на сколько всё гармонично и со вкусом сделано в этом проекте. С момента постройки, этот автомобиль выезжал 6 раз и наездил всего лишь 400км. Вот, что значит бережно относиться к своему автомобилю. Генеральный Масляный Партнер - Rymax | Made in Holland https://www.facebook.com/unsupportedbrowser --------------------------------------------------------------------------------------------------- Отдельная благодарность за помощь в организации съемок - Александр Спилберг. Sasha Spilberg Cars: https://www.facebook.com/unsupportedbrowser Приятного просмотра! ;) Toyota Chaser Tourer V // Самый Лучший Чайник в Украине --------------------------------------------------------------------------------------------------- Я в социальных сетях: https://www.facebook.com/unsupportedbrowser https://www.facebook.com/unsupportedbrowser Телеграм Канал SERDJIO: https://t.me/ser_djio Съемка / Монтаж: https://www.facebook.com/unsupportedbrowser Второй Оператор / Съемка: https://www.facebook.com/unsupportedbrowser Дизайн / Оформление: https://www.facebook.com/unsupportedbrowser Фотограф от Бога: https://www.facebook.com/unsupportedbrowser Пилот скоростного Дрона: https://www.facebook.com/unsupportedbrowser Участники Видео: https://www.facebook.com/unsupportedbrowser

Готовим варианты загрузки

popular icon
Популярные
hd icon
HD видео
audio icon
Только звук
total icon
Все форматы
* — Если видео проигрывается в новой вкладке, перейдите в неё, а затем кликните по видео правой кнопкой мыши и выберите пункт "Сохранить видео как..."
** — Ссылка предназначенная для онлайн воспроизведения в специализированных плеерах

Вопросы о скачивании видео

mobile menu iconКак можно скачать видео "Toyota Chaser Tourer V // Самый Лучший Чайник в Украине"?mobile menu icon

  • Сайт http://unidownloader.com/ — лучший способ скачать видео или отдельно аудиодорожку, если хочется обойтись без установки программ и расширений. Расширение UDL Helper — удобная кнопка, которая органично встраивается на сайты YouTube, Instagram и OK.ru для быстрого скачивания контента.

  • Программа UDL Client (для Windows) — самое мощное решение, поддерживающее более 900 сайтов, социальных сетей и видеохостингов, а также любое качество видео, которое доступно в источнике.

  • UDL Lite — представляет собой удобный доступ к сайту с мобильного устройства. С его помощью вы можете легко скачивать видео прямо на смартфон.

mobile menu iconКакой формат видео "Toyota Chaser Tourer V // Самый Лучший Чайник в Украине" выбрать?mobile menu icon

  • Наилучшее качество имеют форматы FullHD (1080p), 2K (1440p), 4K (2160p) и 8K (4320p). Чем больше разрешение вашего экрана, тем выше должно быть качество видео. Однако следует учесть и другие факторы: скорость скачивания, количество свободного места, а также производительность устройства при воспроизведении.

mobile menu iconПочему компьютер зависает при загрузке видео "Toyota Chaser Tourer V // Самый Лучший Чайник в Украине"?mobile menu icon

  • Полностью зависать браузер/компьютер не должен! Если это произошло, просьба сообщить об этом, указав ссылку на видео. Иногда видео нельзя скачать напрямую в подходящем формате, поэтому мы добавили возможность конвертации файла в нужный формат. В отдельных случаях этот процесс может активно использовать ресурсы компьютера.

mobile menu iconКак скачать видео "Toyota Chaser Tourer V // Самый Лучший Чайник в Украине" на телефон?mobile menu icon

  • Вы можете скачать видео на свой смартфон с помощью сайта или pwa-приложения UDL Lite. Также есть возможность отправить ссылку на скачивание через QR-код с помощью расширения UDL Helper.

mobile menu iconКак скачать аудиодорожку (музыку) в MP3 "Toyota Chaser Tourer V // Самый Лучший Чайник в Украине"?mobile menu icon

  • Самый удобный способ — воспользоваться программой UDL Client, которая поддерживает конвертацию видео в формат MP3. В некоторых случаях MP3 можно скачать и через расширение UDL Helper.

mobile menu iconКак сохранить кадр из видео "Toyota Chaser Tourer V // Самый Лучший Чайник в Украине"?mobile menu icon

  • Эта функция доступна в расширении UDL Helper. Убедитесь, что в настройках отмечен пункт «Отображать кнопку сохранения скриншота из видео». В правом нижнем углу плеера левее иконки «Настройки» должна появиться иконка камеры, по нажатию на которую текущий кадр из видео будет сохранён на ваш компьютер в формате JPEG.

mobile menu iconСколько это всё стоит?mobile menu icon

  • Нисколько. Наши сервисы абсолютно бесплатны для всех пользователей. Здесь нет PRO подписок, нет ограничений на количество или максимальную длину скачиваемого видео.