Скачать "ТОП 12 ХУДШИХ АВТО 21 ВЕКА."

"videoThumbnail ТОП 12 ХУДШИХ АВТО 21 ВЕКА.

ЛАДА собирает иномарки | Kia, Hyundai и Mercedes — всё! | Porsche против экологов

ЛАДА собирает иномарки | Kia, Hyundai и Mercedes — всё! | Porsche против экологов

Канал: Асафьев. Жизнь

Крузак 200 Гта 5

Крузак 200 Гта 5

Канал: гта5 чеченский

Спасаем Ваз 21099.

Спасаем Ваз 21099.

Канал: AUTOREM Ульяновск

Открыли Гараж - Нашли Мерседес. Чей он был?

Открыли Гараж - Нашли Мерседес. Чей он был?

Канал: Независимый Эксперт

Диагностика и замена рулевого наконечника - инструкция «За рулем»

Диагностика и замена рулевого наконечника - инструкция «За рулем»

Канал: За рулем

ЧТО ЭТО ЗА СТУК!!?? Поменял свечи на БМВ и чем это закончилось?

ЧТО ЭТО ЗА СТУК!!?? Поменял свечи на БМВ и чем это закончилось?

Канал: Независимый Эксперт

Обзор Audi A4 B8, достоинства и мультитроник )) Машина с нюансами, брать ли бу?!

Обзор Audi A4 B8, достоинства и мультитроник )) Машина с нюансами, брать ли бу?!

Канал: Andrey Approved

ОПЯТЬ ВСЕ СЛОМАЛИ! Достал этот Мерседес!

ОПЯТЬ ВСЕ СЛОМАЛИ! Достал этот Мерседес!

Канал: Независимый Эксперт

top

best of

топ

худшие

лучшие

авто

автомобили

машины

асафьев

автопрагмат

audi

a2

ауди

ниссан

альмера

nissan

almera

lada

лада

ваз

надежда

датсун

ондо

мидо

datsun

on-do

mi-do

luxgen

ssangyoung

mercedes

mercedes-benz

benz

cla

gla

ford

focus

форд

вокус

мерседес

мерседес-бенц

с пробегом

веста

лада гранта

автоподбор

авто с пробегом

автомобиль

гранта

калина

granta

kalina

00:00:01

хотели пустить дисклеймер текстовый

00:00:03

который никто никогда не читает именно

00:00:05

поэтому я сейчас буду проговаривать

00:00:07

важные вещи расслабьтесь это

00:00:09

развлекательный ролик мы никого не

00:00:11

пытаемся им оскорбить я в этом ролике

00:00:13

буду немного кидаться говном в

00:00:14

автомобиле в производителей в некоторые

00:00:16

клубы владельцев но расплатись мы просто

00:00:19

угараем шутим лично вас задеть мы не

00:00:22

хотим поэтому расслабьтесь смотрите

00:00:25

ролик все будто будьте проще

00:00:27

еще бу-бу-бу типа проще вам приятного

00:00:31

просмотра и пойдут за кольского

00:00:37

не туда

00:00:40

добрый день друзья основной канал но

00:00:43

стаканчик кофе со второго канала потому

00:00:45

что сегодня будет очень такая тема

00:00:46

знаете с которой вот хочется быть

00:00:48

немножечко попроще вот так я хочу с вами

00:00:51

немножечко менее сценарное нежели мы

00:00:54

обычно на первом канале разговариваем

00:00:56

вот в студийных роликах а немножечко

00:00:58

принести 2 канала потому что тема у нас

00:01:00

сегодня в худшие автомобилем 21 века

00:01:06

[музыка]

00:01:09

и я какое то время назад задумался что

00:01:11

было бы прикольно norma снять такой

00:01:13

ролик но когда я начал на серьезных щах

00:01:15

подходить к сценарию я понял что это не

00:01:17

так уж и просто потому что ты берешь

00:01:20

любой автомобиль например ту же самую

00:01:21

приора и такой типа ну это кусок говна

00:01:25

это определенно точно кусок говна

00:01:27

настолько ли он плох что вот прям худший

00:01:30

автомобиль ну вопрос

00:01:34

абсолютно любая . когда на неё смотришь

00:01:37

ты пойдешь туда вот это вот ну вот такое

00:01:40

себе но у неё плохо все все в не надо

00:01:43

покупать но стоит ли она от звонят

00:01:46

худший автомобиль 21 века не знаю и вот

00:01:50

я в общем довольно долго думал и сегодня

00:01:52

я вам расскажу о 12 автомобилях который

00:01:56

ко мне кажется лучше бы не появлялись на

00:01:58

этот свет в 21 веке ну и как вы поняли

00:02:02

уже по возбудившийся lada priora клуб в

00:02:05

комментах видос будет жарким это

00:02:07

максимальный субъективизм мой личный это

00:02:10

мое мнение идите в жопу

00:02:13

есть мнение хрен оспоришь я реально

00:02:16

долго думал по поводу каждой позиции по

00:02:19

поводу каждого автомобиля и мне кажется

00:02:22

что во первых это не последний видос из

00:02:25

этой серии потому что кандидатов было

00:02:27

много и на втором канале после того как

00:02:30

выйдет вот этот ролик подъедет еще один

00:02:32

ролик из того что не вошло а не вошло

00:02:34

там очень много автомобилей которых на

00:02:36

нашем рынке к сожалению не было или к

00:02:37

счастью к счастью не было так правильно

00:02:40

то есть я сегодня буду играть только

00:02:41

против там или который вы физически

00:02:43

можете встретить на дорогах общего

00:02:45

пользования у нас стране потому что то

00:02:47

что там в сша где-то какие-то люди

00:02:50

катаются на pontiac аспекты хрен там

00:02:52

плавал это другая сторона планеты вообще

00:02:54

мы максимально далеко от этих

00:02:55

автомобилей и нам как бы ну не страшно а

00:02:58

вот то что у нас мы можем увидеть очень

00:03:01

веселая и

00:03:02

грустно одновременно

00:03:04

вот про них и сегодня поговорим и чтобы

00:03:06

сразу быть с вами честным что вы

00:03:09

понимали что здесь нет никакой

00:03:11

предвзятости сразу ems volkswagen и вот

00:03:13

давайте я вам сразу не буду говорить

00:03:16

модель а просто скину несколько фактов

00:03:18

вы разгоните себе воображение а потом я

00:03:21

вам покажу изображения тачки дак вот

00:03:22

начнем с того что этот автомобиль

00:03:25

является обладателем премии дизайн

00:03:28

трейдер бунты разве по-немецки короче ну

00:03:32

вот вот название премия это самая

00:03:34

престижная премия

00:03:36

германия в дизайне

00:03:39

немцы как бы немного понимают в

00:03:41

автомобиле ну так примерно лучше всей

00:03:43

планеты и

00:03:45

обладатель этой премии но действительно

00:03:47

по идее должен быть не хер собачий

00:03:49

дальше

00:03:51

новый практически полностью алюминиевый

00:03:54

сварные кузов не близко полностью вот

00:03:56

иные несущая конструкция у этой тачки

00:03:59

алюминиевые что на момент производство

00:04:02

этого автомобиля была просто [ __ ] и

00:04:04

какое это было вообще не возможно а тот

00:04:06

момент только у audi a8 вы полностью

00:04:09

алюминиевый кузов по технологии аес ф и

00:04:12

audi tt touch при разработке данного

00:04:15

автомобиля применялись к сми

00:04:18

аэрокосмические технологии которые

00:04:20

позволили уменьшить коэффициент

00:04:22

аэродинамического сопротивления до

00:04:24

рекордно в классе 025 simex для

00:04:27

сравнения у 997 porsche коэффициент 028

00:04:33

аэродинамического сопротивления

00:04:34

а еще дотянем что супер экономичные

00:04:37

двигатели

00:04:38

дать позволит достичь феноменальных

00:04:41

данных по расходу топлива от 3 до 6

00:04:44

литров и всё это в начале тысячелетия

00:04:46

вот вы представляете какой то себе чудо

00:04:49

автомобиль

00:04:50

нереальный совершим полностью

00:04:52

алюминиевый супер экономичный здесь

00:04:54

аэродинамичный это плохо мы знаем что то

00:04:56

volkswagen он мирного литру лица и это

00:04:58

все

00:05:01

audi a2 и это все реально про audi a2

00:05:06

вот про вот этот вот совершенно ужасный

00:05:09

кусок дерьма как мне кажется вот я

00:05:12

действительно люблю и уважаю volkswagen

00:05:14

но если вы хотите мне сделать больно в

00:05:17

комментариях не нужно орать что вак

00:05:19

[ __ ] я

00:05:20

то напишите что существует а2 в этой

00:05:23

планете и где-то я буду сидеть в углу и

00:05:26

плакать ну audi вы серьезно вот это вот

00:05:30

в вы серьезно вам нормально было когда

00:05:33

вы создали автомобиль вы такие все

00:05:34

дизайнерской этой штукой инженерами

00:05:36

собрались таки ну да это определенно

00:05:39

точно х ваш аккаунт приятно выглядит час

00:05:41

нас отпустит всех наркотой и может быть

00:05:43

мы посмотрим под наркотой отлично

00:05:45

выглядит вас там зрячие люди вообще были

00:05:48

или кончились мне кажется даже если к

00:05:51

поводырь убедит а тачку она же взвоет ну

00:05:54

типа кому она на строку это [ __ ] на тебя

00:05:57

я психически здоровый человек и мне не

00:06:00

докажете что это с точки зрения дизайна

00:06:02

классная тачка вы чего камон на фотке

00:06:05

она еще хоть как-то выглядит но когда ты

00:06:08

встречаешь

00:06:10

встречаешься с этим с этой для меня язык

00:06:14

не поворачивается называть это

00:06:15

автомобилем к ты встречаешь это средство

00:06:17

передвижения на улице мне креститься

00:06:19

хочется вот если бы эту тачку сделал

00:06:21

peugeot вопросов было бы год вообще все

00:06:24

идеально и отличная среднестатистический

00:06:26

peugeot по дизайну мама кайф volkswagen

00:06:29

вы чё по бомбили

00:06:31

попустило теперь давайте немножечко по

00:06:34

фактам во-первых давайте начнем с того

00:06:37

что это [ __ ] не обслуживаем и ну в

00:06:39

принципе маска под капот отсутствует

00:06:41

петли действия на кремовом такая disney

00:06:44

деталь в автомобиле как петли на капоте

00:06:46

нутромер это с точки зрения

00:06:48

аэродинамики и так далее нужно было

00:06:51

сделать так что как короче хочешь хоть

00:06:53

что-нибудь типа сделать нужно снять

00:06:54

капот зато икона экономия веса петли от

00:06:58

капота же в 100 килограмм в среднем

00:07:00

весит сэкономили же много молодцы очень

00:07:03

правильное решение кайф вообще поводу по

00:07:05

сервису валяется капот ты по нему ходишь

00:07:07

все отличным история создания 2 была

00:07:09

примерно такой за три года до того как

00:07:12

появилась o2 в серии мерседес-бенц

00:07:14

выпустил свой первый класс 106 от 8

00:07:17

кузове который тут же перевернулся на

00:07:19

лосином тесте у робина калиной такой

00:07:22

типа журналист есть но вы можете

00:07:24

погуглить короче было очень много такого

00:07:27

хайпа не здорово вокруг mercedes то что

00:07:30

они выпустили вот и семейный суп

00:07:32

компактвэн а он тут же переворачивается

00:07:34

и и mercedes при этом такой ну

00:07:36

нормальный господину низ вкладываете

00:07:38

сильно в поворот нормально жили с

00:07:39

марикой красивый зато

00:07:42

они какое-то время пытались от этого

00:07:44

дела отказываться но потом все таки да

00:07:46

таки окей мы сделали [ __ ] мы

00:07:50

останавливаем конвейера нереально на три

00:07:52

месяца остановили конвейер и начали

00:07:54

перерабатывать уже запущенную в серию

00:07:56

автомобиль и после всей этой движухе

00:07:59

само собой продажи как бы ну оставляли

00:08:01

желать лучшего и аудита китай так мы

00:08:04

видим что ниша интересно народ этим

00:08:06

делом интересуются и сейчас мы вам

00:08:08

покажем как нужно

00:08:10

затем подсказкам гравано покажем как мы

00:08:14

уже короче так как инженеров

00:08:17

никто в наркотиках не ограничивал они

00:08:20

решили сразу добиться всего в этой тачке

00:08:22

и поэтому у нас технология кузова

00:08:24

аес ф которое в audi a8 полностью

00:08:28

алюминиевой если tt и a8 это ну типа

00:08:31

премиум ёптыть типа это дорогой

00:08:34

автомобиль и и там может быть

00:08:36

использована этой истории то в дешевом

00:08:38

суп компактном войне

00:08:40

на рубеже тысячелетий использовать

00:08:43

полностью алюминиевый кузов как мне

00:08:44

кажется но вы ее не это так себе но это

00:08:47

ладно они очень много денег вложили в

00:08:49

аэродинамику и честно говоря я не сильно

00:08:52

представляю как вот этот кусок железа ну

00:08:55

реально имеет аэродинамические

00:08:56

показатели везде будь его вроде как это

00:08:58

не ложь 252 это очень аэродинамичным

00:09:01

очень это наложниц спорткар и

00:09:05

безопасность на 4 звезды ну там в том

00:09:07

числе и за алюминиевого кузова это это

00:09:09

был лучший показатель в этом классе вот

00:09:11

на тот момент на момент создания

00:09:13

автомобиля но самое важное они забыли не

00:09:16

забыли про цену и это [ __ ] вышла

00:09:19

валюта дорогое просто очень дорогое

00:09:22

когда люди увидели цены в 23000 долларов

00:09:25

за базу за базу 23 тысяч долларов все

00:09:31

таки да технологично класс спасибо пойду

00:09:33

куплю mercedes и как бы все говорит о

00:09:36

новый вот план был плауде продавать 60

00:09:38

тысяч автомобилей за год за семь лет

00:09:40

существования 2 на конвейере они продали

00:09:43

176 тысяч

00:09:45

по всему миру вообще по всему миру ну

00:09:48

для сравнения а класс неудачны который в

00:09:50

первом же тесте журналистов перевернулся

00:09:53

и чуть было не угробил человека

00:09:55

разошелся миллионным тиражом

00:09:58

мы умеем ввести конкурентные воины вы

00:10:02

конечно можете написать до что этот

00:10:04

кусок дизайна был типа прорывом в

00:10:07

в то время и там с точки зрения

00:10:10

технологий и да действительно там по

00:10:12

эргономике по каким-то техническим

00:10:14

решением тачка реально гнуть его очень

00:10:16

технологичная прорывная у динамика талом

00:10:18

новой технологии потом к начала

00:10:20

использовать в дальнейшем бла-бла-бла

00:10:21

понятно да

00:10:22

не спорю но я как вот фанат маркер как

00:10:27

человек который обожает эти автомобили

00:10:28

мне больно у нее смотреть я не могу

00:10:30

смотреть на это я во дворе в соседнем

00:10:32

стояла это два я именно поэтому

00:10:35

психически травмированные человек теперь

00:10:36

мы всю жизнь когда рос смотрел блинка

00:10:40

что детей на этот кусок извращение и вот

00:10:43

как по мне лучше бы этого автомобиля не

00:10:46

было и она заслуживает этого отдельное

00:10:48

место в этом ролике ну и раз как бы мы

00:10:52

сразу уже немного расслабились что я

00:10:53

обосрался свое любимое накидал сам себе

00:10:55

камней в город докинул еще один b0

00:10:58

платформера которую я постоянно хвалят и

00:11:01

что вот действительно классные платформа

00:11:04

классные тачки за исключением рено

00:11:06

каптур а но это отдельный 2 capture я-то

00:11:08

году настолько ли пухнет не настолько

00:11:10

плох но есть автомобиль на этой

00:11:12

платформе который как мне кажется вот

00:11:14

должен заслуживать прям отдельное место

00:11:16

в этом ролике это nissan almera

00:11:18

четвертого поколения по сути это nissan

00:11:21

bluebird натянутыми бы 0 начнем с того

00:11:24

что это худшая вариация бы ночь вот хуже

00:11:26

x-ray конечно тоже постарался и прямо

00:11:28

под показал что можно прямо делать люто

00:11:30

[ __ ] на больной но и мера все-таки

00:11:32

похуже вы 0 платформа для дешевых

00:11:34

утилитарных автомобилей и основная

00:11:37

задача производителя была в том что до

00:11:39

чтобы максимально заполнить все ниши

00:11:40

которые рядом вот с бюджетным сегментом

00:11:43

там чуть выше чуть ниже различными

00:11:46

моделями построен на одной платформе

00:11:47

чтобы они все были надежными экономичные

00:11:49

тогда дешево сердито этот арабы 0 и ну

00:11:52

вы все знаете там типа логан и и dasturi

00:11:54

captcha рут это все все пользуются

00:11:56

нормальным спросом и удовлетворяет

00:11:58

клиентов кроме блин альмеры надо сказать

00:12:00

что когда выходила 4 ли мера на рынок у

00:12:02

нас был взрыв атомной бомбы b в b

00:12:05

сегменте в виде hyundai solaris которые

00:12:07

просто пришел и показал что типа пацаны

00:12:10

смотрите как надо смотрите как мы умеем

00:12:12

ну до этого был конечно тоже взрыв там

00:12:14

типа в виде рено логан но тем ни менее

00:12:16

соляриев прям реально очень круто

00:12:19

разошелся и рено nissan понял что срочно

00:12:22

что-то делать они выпускают

00:12:23

перспективную нишу надо как-то черт

00:12:25

шевелиться по жизни так далее поэтому

00:12:26

они очень срочно очень быстро в попыхах

00:12:29

и в торопях начали лепить almera

00:12:31

четвертого поколения и получилось то что

00:12:33

получилось на самом деле мало того что

00:12:36

продукт ну сырой кривой вести пони

00:12:38

обкатанный а люди они не заморачивались

00:12:40

внешка не просто взяли вот малазийский

00:12:43

blue bird натянули его на бы 0 хоть

00:12:45

как-то криво растянули немножко

00:12:46

платформу растянули немножко сам

00:12:48

автомобиль и

00:12:49

изначально сомнительное решение мне

00:12:51

кажется они руководствовались вообще и

00:12:52

выберут странная стабильно объективно

00:12:55

странной с точки зрения дизайна но мне

00:12:56

кажется альянс танец бане парился только

00:12:58

лишь потому что вроде как solaris то

00:12:59

азиатский тоже такая solaris блин

00:13:02

приятный надежный автомобиль альмеры

00:13:05

таймера и собиралась это все еще

00:13:07

хозяйства на of the laser кстати была

00:13:08

первой

00:13:09

иномаркой в собранный на базе что тоже

00:13:12

как бы хинидин и теперь плюсов

00:13:14

достоинства тифа еще чего-то

00:13:16

дорабатывалась до перевала все в попыхах

00:13:19

и я просто не могу найти другого

00:13:21

объяснения про надежность этого все

00:13:24

ненадежность потому что ну каким образом

00:13:27

у ниссана получилось так сильно

00:13:29

испоганить бы 0 я не понимаю я не буду

00:13:32

долго углубляться в детали я просто вам

00:13:35

оставлю ссылку в описании и вот подкину

00:13:38

результаты ресурсного теста авторевю мне

00:13:41

кажется что ребята делают действительно

00:13:42

очень крутой тест и все понятно nissan

00:13:45

almera на момент проведения теста самый

00:13:47

дорогой автомобиль в нее развалилась

00:13:50

максимально все что могло развалится

00:13:52

даже у вас патриот на 20 тысяч дешевле

00:13:55

был которые тоже еле еле приползла

00:13:58

на старт chevrolet aveo cobalt вот

00:14:00

almera самая дорогая . при этом сандера

00:14:03

4 с обратной стороны как самый дешевый

00:14:06

бы 0 ольвера сама дорога единственный

00:14:09

козырь задний диван пространство для ног

00:14:11

там просто космос там я не знаю где еще

00:14:13

в классе может быть более просторный

00:14:15

диван сам по себе он ужасен конечно

00:14:17

сидеть там очень неудобно но ноги влезу

00:14:19

и эта тачка находится здесь в топе

00:14:21

только лишь потому что оно нифига не

00:14:24

дешевая в эксплуатации как изначально

00:14:26

подразумевалось она очень странно и

00:14:29

внешне и она проиграла конкурентом

00:14:32

абсолютно всю борьбу если же вы хотите

00:14:34

дешёвую тачку надежность со странной

00:14:37

внешностью и большим задним диваном

00:14:39

купите кобальт там как бы ну там просто

00:14:42

вопросов меньше там сразу понятно машина

00:14:44

упоротая владелицу город и никто ни на

00:14:46

что не претендует все в порядке альмира

00:14:49

лучше бы ее не было и раз уж мы

00:14:52

коснулись автоваза lada

00:14:54

надежды встречайте про то что надежда не

00:14:58

оправдала надежд в интернете не пошутил

00:15:01

только ленивый ну серьезно если вы

00:15:03

помните была такая идея автоваза создать

00:15:05

меню и притом эта идея была очень

00:15:07

навязчивой и очень долгой в реализации

00:15:09

тема была в том то что еще 70 годов

00:15:12

автоваз null думал что надо быть

00:15:15

собрались со слабой собрать что-то

00:15:16

что-то вот большое объёмное так далее и

00:15:18

когда появилась него квадратная

00:15:20

классическая всеми седьмом году народ

00:15:22

объяснил автоваза что да действительно

00:15:23

мы готовы платить нам нужны машины с

00:15:25

полным приводом с повышенным клиренсом и

00:15:27

вот чтобы ездить по нашим главным и него

00:15:30

реально очень удачный автомобиль время

00:15:33

ему не было аналогов не только в россии

00:15:35

точнее тогда еще в советском союзе но и

00:15:37

на западе особо не было ничего похожего

00:15:39

на эту тачку это был действительно

00:15:41

уникальный классный замечательный

00:15:44

продукт которым автоваз может гордиться

00:15:46

как мне кажется него это это лучшее что

00:15:49

сделал автоваз в принципе она до сих пор

00:15:51

продается до сих пор и пользуются

00:15:55

спросом и ясные недостаток вот обычная

00:15:57

классическая него был в том чтобы у нее

00:15:59

был очень маленький багажник и не

00:16:01

маленький салон гараж неудобно мне было

00:16:03

плюс она трехдверные так далее и народ

00:16:05

просто требовал от автоваза чтобы он

00:16:07

сделал что-нибудь побольше и когда уже

00:16:09

на серьезных щах началось вот обсуждения

00:16:11

проекта в это было два либо строить

00:16:13

автомобиль на переднеприводной платформе

00:16:15

отца мары либо тянуть платформу не вы и

00:16:18

так как переднеприводный минивен в нашей

00:16:21

стране тогда был на фиг никому не нужен

00:16:23

решили тянуть платформу не вы по сути

00:16:25

они чего взяли они взяли распилили niva

00:16:27

в одном из данного реле дополнительных

00:16:29

полметра железо и начали пробовать типа

00:16:32

сломается не сломается держит кузов не

00:16:33

не держит и в итоге силовые узлы

00:16:35

выдержали как тачка реально ну типа

00:16:38

тестовые испытания проходили именно

00:16:39

тележкой запас прочности есть можно

00:16:43

упарываться дальше и вот у нас начались

00:16:45

эскизы вот 89 года я нет сейчас есть и

00:16:48

не вам тоже будет подгружаться вот еще

00:16:51

один из макетов которые максимально

00:16:52

близкие к тому что получилось серии как

00:16:54

вы видите начали индекс был 2014 то есть

00:16:57

4к на самом деле могла вот выглядит ну

00:16:59

чуть чуть иначе нежели она у нас в нашем

00:17:02

мире и соответственно этот макет уже был

00:17:04

максимально близок к тому что потом

00:17:05

появилась вот такая была раз одышка как

00:17:08

себе представляю инженеры и так далее и

00:17:09

изначально вот удлиненную niva создавали

00:17:13

не под то чтобы делать там 5 тверь

00:17:14

пятидверка 2130 а именно под минивен

00:17:17

изначально эта платформа минивенов ская

00:17:19

должна была быть но не зап наступили 90

00:17:22

как бы и там времени сил денег на каюты

00:17:25

разработку обкатку еще что-то в это вот

00:17:27

не было совсем авто возможно было просто

00:17:29

выжить поэтому случае с надеждой автоваз

00:17:31

решил пойти своим старым проверенным

00:17:33

методом давайте что-нибудь как-нибудь да

00:17:36

и хер с ним разберёмся в процессе и вот

00:17:38

в 97 году мы получаем продукт мини вы им

00:17:42

полным отсутствием дизайна ну типа если

00:17:46

вы это считаете дизайном то

00:17:48

поучитесь почитайте книги не знаю

00:17:51

сделайте что-нибудь собой передняя

00:17:53

оптика от шестерки задние от от не все

00:17:56

силовые узлы и агрегаты на тот момент

00:17:59

уже от 30-летние не вы вот представьте

00:18:02

вот выезжает новый автомобиль и вам

00:18:04

говорят вот вам инновации и

00:18:06

нанотехнологии вот этому узлу 30 лет

00:18:08

этому углу тоже 30 лет вот это вот вам

00:18:10

20 на 6 в 1 tako

00:18:13

покупай а при этом меньше забыл сказать

00:18:15

что в люксовых комплектация вы люксовых

00:18:18

комплектациях вам даже поставили бы

00:18:20

сидение от восьмерки ну достиг вообще

00:18:23

пушка да типо ну все покупаю блин

00:18:26

дорого-богато будешь на сиденье 8

00:18:28

прошлом ездить как нормальный человек и

00:18:30

конечно же мы на выходе получили

00:18:33

безумные совершенно 8 тысяч проданных

00:18:35

экземпляров

00:18:36

вот интересно если взять и собрать весь

00:18:40

ладно надежда клуб

00:18:42

просто посмотри мы просто интересно

00:18:45

оказаться на этом собрании но теперь это

00:18:47

наверно очень

00:18:48

интересный нестандартно мыслящие люди

00:18:50

знаешь максимально завуалирована воду и

00:18:56

на выходе мы с вами получаем совершенно

00:18:58

безумные фантастические 8 тысяч

00:19:01

проданных экземпляров за все время

00:19:03

производства то есть это грубо говоря

00:19:04

продавались они по три штуки в день

00:19:06

гранта например в семнадцатом году

00:19:08

расходилась примерно по 250 штук в день

00:19:11

вы понимали просто вот разницу объема

00:19:13

продаж ну и блин идея хорошая реализация

00:19:16

[ __ ] полная как это обычно бывает на

00:19:18

автовазе и притом удлиненная него в тот

00:19:21

момент уже существовала и продавалась

00:19:22

совершенно нормальный народ ее покупал

00:19:24

ездил и

00:19:26

с чистый с точки зрения чистой прибыли с

00:19:30

одного про данного экземпляра неё была

00:19:31

на голову выше чем надежды то есть

00:19:33

получился очень кривой продукт который

00:19:36

непонятно нафиг нужен людям но если вы

00:19:39

не упоротый конечно который стоит конь

00:19:42

из которого зовут не зарабатывает и плюс

00:19:45

это еще сборная солянка из того что

00:19:46

валялась по цеху а если вы сейчас и

00:19:48

увидите надежду на дороге ну ну реально

00:19:49

без боли это не взглянешь вот недавно

00:19:51

продавалась вот взрыв я недавно стояла

00:19:53

вот идеальное состояние по кузов

00:19:55

рестайлинг рестайлинг прошу заметить

00:19:57

фары не от шестерки от десятки

00:20:00

поработали ребята провели работу над

00:20:03

ошибками так что к сожалению

00:20:06

идея классная была был бы нормальный

00:20:09

сделанный минивен я думаю было бы ну вот

00:20:11

сейчас уже потихоньку подходим к тому

00:20:13

что место универсал кросс x-ray там

00:20:16

что-то вот это боли но было бы классно

00:20:19

если бы его глаза был бы реальными не

00:20:20

вой но реализация подкачала очень сильно

00:20:23

добсон раз уж мы тут рядом тоже где-то с

00:20:26

автовазом проходили и вот datsun я имею

00:20:29

ввиду он до мида вот это вот [ __ ] вот

00:20:33

эти вот автомобиль и потому что во

00:20:35

первых это не отдельный продукт а то

00:20:36

грантов и вот допустим для меня это то

00:20:39

что я ненавижу в чистом виде я ненавижу

00:20:42

когда автомобиль делается чисто

00:20:44

маркетингом и больше ничем взять гранту

00:20:48

повесить на неё значок с немного другим

00:20:51

дизайном чуть-чуть другие фары оставить

00:20:54

все абсолютно тоже самое докинуть и

00:20:56

шумоизоляции за 500 рублей и поставить

00:20:58

ценник на 10 15 процентов дороже вот

00:21:01

лучше бы этого дерьма в нашей стране не

00:21:02

происходило потому что зачем то есть и

00:21:07

объемы продаж свидетельствует о том что

00:21:09

оно того не стоило и

00:21:12

я просто когда еду и вижу в потоке такой

00:21:15

автомобиль минск не немножечко больнее

00:21:18

поэтому datsun смело здесь у нас худших

00:21:21

автомобилях 21 ну и сейчас давайте

00:21:24

перенесемся немножечко в увлекательный

00:21:27

мир китая

00:21:31

и

00:21:33

тут как бы очень сложно выбрать знаете

00:21:36

вот вот ты смотришь на вот это вот все

00:21:38

веселье всех автомобилей особенно

00:21:40

китайцы в первой генерации такой и у

00:21:42

тебя прям глаза разбегаются что же из

00:21:44

этого дерьма худшее вот вы представьте

00:21:46

просто объем задач и вот у вас есть

00:21:48

цистерна с дерьмом

00:21:49

вы туда смотрите и думаете какие же 100

00:21:52

грамотой цистерны хуже чем все остальные

00:21:55

вот такие налоги но я все-таки придумал

00:21:58

есть автомобиль который ну вот прям прям

00:22:01

полностью отражает и

00:22:04

культивирует себе мою ненависть

00:22:07

китайцам первых генерации и для начала я

00:22:10

в немножечко давайте поменяю

00:22:11

повествования зашел на автору в раздел

00:22:14

он за вы и я увидел отзыв человека этом

00:22:17

автомобиле вот я вам сейчас немножечко

00:22:19

просто прочитаю отзыв вы опять же

00:22:22

накинете картиночку а потом его просто

00:22:24

скажу что это за замечательный

00:22:26

автомобиль так вот денег на бмв не

00:22:28

хватило а наш автопром брать не хотелось

00:22:31

по моим средством из наших новинок

00:22:32

хватало только на ладу калину это в

00:22:35

самой простой комплектации там еще

00:22:37

как-то он назывался этот отзыв да я

00:22:39

скопировал текст а сам отзыв назывался

00:22:41

там чудак выкусите там

00:22:44

ладу калину в самой простой комплектации

00:22:46

но как-то на меня сильно испугало своим

00:22:49

невзрачным очертаниям

00:22:51

диким дизайном и нашей убогой сборкой и

00:22:57

исходя при выборе авто мне нужен был

00:22:59

современный sedan седан

00:23:02

просто держите эти факты которые

00:23:03

подчеркивают в голове дальше гениальное

00:23:06

совершенно предложение и так я влетаю в

00:23:08

автосалон не буду писать какой чтобы не

00:23:10

создавать рекламы и вот почему эта

00:23:13

модель загнулась в продажах потому что

00:23:15

счастливые клиенты просто не создавали

00:23:18

рекламу автомобилем счастье

00:23:23

под фоткам из жопы на всех как говорится

00:23:27

парад я ищу взглядом свою малышку его

00:23:29

стоят в ряд на вкус и цвет мне очень

00:23:31

понравилось красного нет она такая вся

00:23:34

elegant сочная точечно

00:23:37

такая сочная вся течет из всех сальников

00:23:40

прокладок уплотнителей короче машинка

00:23:43

очень привлекательная очень красиво и

00:23:44

стильно и не побоюсь этого слова очень

00:23:46

очень хорошая шумоизоляция комфорт

00:23:49

внутри для ее денег просто маленький был

00:23:51

тнт класс расход топлива пока что нет

00:23:54

регулировался но мне что это должно

00:23:57

пройти время и все будет о'кей за время

00:23:59

эксплуатации было 2 поломки чтобы не

00:24:02

подумали что пишет менеджер недавно

00:24:04

потек радиатор

00:24:05

табачок бачок пути я рик vila vila

00:24:10

поменяли по гарантии два раза перегорали

00:24:13

лампочки и в самом начале то есть на

00:24:15

второй день у меня перегорела консоль

00:24:18

приборов тоже поменяли я думаю это

00:24:21

наверное я сам виноват включал выключал

00:24:23

показывала свои родник

00:24:25

приехал с автосалона как она светится

00:24:29

пускай сейчас скептики любители автоваза

00:24:33

накинуться на меня новый сначала

00:24:35

сравните и

00:24:36

еще у меня до этого были иномарки так

00:24:40

что я не и

00:24:42

все бы ничего только весь вот этот

00:24:45

разговор шел про chery qq ты про chery

00:24:49

qq6 провод этот совершенно ужасный кусок

00:24:52

дерьма я вам крайне рекомендую зайти в

00:24:55

комментах и к этому отзыву и почитать

00:24:58

ещё комменту потому что это отдельный

00:25:00

вид искусства того что там пишут люди но

00:25:03

что такое chery qq для начала я не видел

00:25:07

автомобиль точнее я не видел кусок

00:25:09

железа страшнее этого автомобиля в живую

00:25:12

по сути по сути это китайская копия

00:25:15

матиза в которой очень сильно пер вале и

00:25:17

она стоит на одной

00:25:21

пони стоят по сути на одной платформе и

00:25:24

единственное отличие между ними то что

00:25:27

мотив сделан из узбекских консервных

00:25:28

банок а chery qq из китайских я даже я

00:25:31

даже не знаю что еще тут сказать во

00:25:33

первых предыдущий оратор

00:25:37

поспоришь есть мнение хер поспоришь но

00:25:40

действительно я просто вот вам покажу

00:25:42

краж и

00:25:44

вы можете по ссылке в описании также

00:25:46

залезть на авторе вами посмотреть счетом

00:25:48

по краш-теста потому что это тоже

00:25:50

отдельный вид трагедии уже не искусства

00:25:52

и просто давайте сойдемся во мнении что

00:25:55

вот лучше быть chery qq ну и там дальше

00:25:57

по списку chery amulet

00:25:59

и вот это вот [ __ ] о всякой вот

00:26:01

китайцы первых годов там грейт вол его

00:26:03

туго с этими названиями вот с такими

00:26:05

цифрами вот чтобы этого не было в нашей

00:26:07

стране мне кажется было бы только лучше

00:26:10

дальше идем по азии и натыкаемся на

00:26:12

тайване кто из вас помнит такое событие

00:26:15

которое называлось лакс g или люкс ген

00:26:18

по-русски помните это [ __ ] которое

00:26:20

происходило там ему в 12-м в 13-м году

00:26:22

для тех кто не в контексте вот пришел

00:26:26

вот такой бренд к нам в россии на волне

00:26:28

всего того когда к нам отвалили тайцы

00:26:31

всякие новые бренды пачками завозилась

00:26:33

все это через таможню пока у нас все

00:26:35

важные пошлины были попроще условия были

00:26:37

вопросов и так далее есть такая компания

00:26:39

милон мотор которая в свое время

00:26:41

производила для nissan а кучу

00:26:44

автомобилей в китае кучу комплектующих

00:26:46

уч всяких запчастей или бла бла бла и

00:26:48

вот эта компания you'll он создал а твой

00:26:51

премиальный бренд лакс джин

00:26:55

собрала вот это вот [ __ ] и привезла к

00:26:58

нам в страну типа смотрите сейчас мы

00:27:00

всему рынку

00:27:02

покажем как она на как она будет и

00:27:05

ключевое отличие этого автомобиля от

00:27:08

всех китайских тайваньских и прочего вот

00:27:11

этого дерьма в то время было то что он

00:27:13

стоил как автомобиль то есть раньше

00:27:15

китайские автомобили ну столь или

00:27:16

сильным дешевле чем корейские аналоги

00:27:20

чем японские в предыдущем любые

00:27:22

автомобили нормальные человеческие не

00:27:24

отдаст и а aллax джин

00:27:26

luxgen стоил какие сорренто в

00:27:28

максимальной комплектации и когда вот он

00:27:31

приехал все-таки он так стоит потому что

00:27:34

тачка просто пожар просто огонь просто

00:27:38

надо срочно брать и покупать но по факту

00:27:41

даже обзор великого и ужасного академика

00:27:45

и не помог на тот момент мне такого

00:27:47

великого но такого же ужас

00:27:51

про него сняли все подряд кому не лень

00:27:54

все начали писать статьи и только

00:27:58

наверное вот за рулем по моему были

00:28:01

единственные кто прям такие со скепсисом

00:28:03

с очень большим такие вы типа упоролись

00:28:05

вы серьезно вот это вот без эргономики

00:28:07

без материалов разваливающиеся кривой и

00:28:09

косой за кучу денег серьезно вы

00:28:13

собрались это продавать по уму только за

00:28:15

рулем в такой жесткой композиция

00:28:16

выступил и мы получили то что получили

00:28:19

нас прошла произошла опять собственно

00:28:22

перепись очень интересных людей кто

00:28:25

пошел и отдал за это деньги только

00:28:27

сейчас слакс джин 7 с juve доступен на

00:28:30

специальных условиях

00:28:31

торопитесь мистер суперагент макс чун и

00:28:34

примерно через два года лакс джину люкс

00:28:38

ген вот это вот вот где они встали и

00:28:40

вышли потому что не было продаж и они

00:28:42

продавались каким-то штуками в общем то

00:28:43

есть ну типа реально штуками не тысячами

00:28:46

штуками закрыл представителя закрыл

00:28:48

сервис эти люди остались один на один с

00:28:51

этими автомобилями и можете также вот

00:28:52

типа я вам ссылочку на 2 ставлю на эти

00:28:55

уникальные штучки гены просто по

00:28:57

ковыряетесь посмотрите что это вообще

00:29:00

такое и посочувствуйте владельцам

00:29:02

напишите им что-нибудь ободряющее в

00:29:03

коммент на отзыве либо еще где нибудь ну

00:29:06

давайте давайте как-то хоть поддержаны

00:29:07

ребятам

00:29:08

сложно живется с такой головой

00:29:12

продолжаем поджигать стран юнги первых

00:29:14

генерации rexton актион спортс вот это

00:29:18

вот вот это вот кошмар дизайнеров даже

00:29:20

green tour выпустил ролик по поводу того

00:29:23

что ну чё вы там типа совсем на

00:29:25

наркотиках не экономить гибрид яхты

00:29:28

автомобиля вот именно так должен

00:29:30

выглядеть гибрид яхты автомобиля

00:29:32

единственный вариант при котором я

00:29:34

представляю что можно купить вот сам

00:29:36

йонг первых первой генерации и нормально

00:29:39

с ним существовать это если вы

00:29:40

планируете жить в автомобиле и не

00:29:42

выходить никогда из него и не смотреть

00:29:44

на него снаружи там в салоне тоже все

00:29:46

довольно плохо но еще хоть как-то вот но

00:29:50

если вы собираетесь жить в тачке тогда

00:29:51

ладно может быть но просто зачем

00:29:54

покупать автомобиль от которого у тебя

00:29:56

становится больше седых ловко ты его

00:29:58

видишь в живую историю астаны он вообще

00:30:00

такого что по сути это изначально

00:30:02

производитель военной техники который

00:30:04

делал собственно госзаказы дело баранку

00:30:07

и

00:30:08

и ни хрена я помещу не получалось как на

00:30:11

любых других государственных

00:30:12

предприятиях короче его кто только не

00:30:14

пытался его вы купите там как-то

00:30:15

наладить производство он там то

00:30:17

продавался китайцам то ряду вроде как

00:30:19

рено nissan хотел его там в купе в итоге

00:30:21

он продался махендра и вот этот кусок

00:30:24

говна неоптимизированный который

00:30:26

выпускает очень странную продукцию и там

00:30:29

то что там mercedes была лицензия вот

00:30:31

это все это не все не помогало это все

00:30:33

ходило вот по рукам просто от разных

00:30:35

концернов за очень дешево вопроса

00:30:37

продали вернусь сделайте хоть кто-нибудь

00:30:39

хоть что-нибудь с этим говном и у кого

00:30:42

ничего не получалось часам йонко хоть

00:30:44

как-то существует хоть как то типа

00:30:46

плюс-минус но вот именно в те

00:30:48

первые генерации которые появились нас в

00:30:51

стране это худшее что я видел из

00:30:53

корейский автомобиль сейчас уже начнется

00:30:55

спорны то есть очевидное [ __ ]

00:30:57

закончилась и

00:31:00

вот сейчас начнется

00:31:02

пожар ford focus третьего поколения

00:31:06

худший автомобиль 21 века по моей версии

00:31:09

и тут мне нужно немножко объясниться

00:31:12

прежде чем вы меня сожрете и сожалеть и

00:31:14

с потрохами первое чем в чем вы начнете

00:31:17

ужинать это тем что в смысле вы же

00:31:18

подбираете эти тачки на ты же про них

00:31:21

говорил и так далее 2 а весь остальной

00:31:23

ford focus клуб такой типа ты чё

00:31:26

аналогия знаешь тип

00:31:30

фокуса 3 таки остаются своих тонов и

00:31:34

таких смысле [ __ ]

00:31:37

короче идея в чем сам по себе 3 фокус в

00:31:41

вакууме вот просто автомобиль который

00:31:43

существует вне конкуренции и вне ценовой

00:31:46

политики вне ничего вообще сам по себе

00:31:48

как автомобиль в принципе имеет место

00:31:51

быть но как не явление 3 фокус появился

00:31:54

и

00:31:55

его основная проблема называется ford

00:31:58

focus 2 который был великолепен который

00:32:02

был детям что доказал и объем продаж и

00:32:05

то что люди до сих пор в очередь стоят

00:32:08

за вторым фокусом потому что он очень

00:32:10

классный и единственное что нужно было

00:32:13

сделать фартук с третьим фокусом это

00:32:15

просто не сделать его хуже

00:32:18

они сделали его и хуже по эргономике и

00:32:22

по салону в принципе и по технике они

00:32:25

сделали его дороже они сделали его

00:32:28

сомнительным дизайном

00:32:29

все сами они все каждый болтик этого

00:32:33

автомобиля они сделали чуть хуже чем у

00:32:36

второго фокуса и надеялись на этом

00:32:39

заработать

00:32:40

именно поэтому это худшее что они могли

00:32:43

сделать просто с великолепным такого

00:32:46

доверия как к форду фокусу как к модели

00:32:49

не уда любой другой иномарки тогда у нас

00:32:52

в стране не было и ford умудрился это

00:32:55

просрать

00:32:56

потому что очень быстро там типа

00:32:59

бестселлером стал сид который вообще вот

00:33:02

появился из ниоткуда и просто потому что

00:33:04

он был по всем параметрам лучше фокуса

00:33:06

он и стал продаваться

00:33:08

3 я имею ввиду 2 вопрос но 3 определённо

00:33:12

точно

00:33:14

все вот вы просто все просрали вот с

00:33:18

третьим фокус сам по себе этом вот

00:33:20

сейчас его покупать на вторичке за те

00:33:21

деньги за которым стоит возможно

00:33:23

нормально я имею когда я говорю что 3

00:33:27

фокус это худшее и

00:33:29

говорю именно как проявление всего

00:33:32

автомобиля если вы ездите на древнем

00:33:35

фокусе не воспринимайте мои слова близко

00:33:37

к сердцу потому что ну вы просто есть

00:33:39

она там или которое ну автомобиль лучше

00:33:41

бы он был каким-нибудь другим и вот

00:33:43

смотрите 100 чего я начал этот ролик что

00:33:45

когда ты начинаешь думать вот ах вот о

00:33:48

самых худших автомобилях рынка нашего и

00:33:51

ты берешь какую-то мадонне такой типа

00:33:54

блин вот достойно новый вот mazda cx-7

00:33:56

например кусок говна кусок говна никто

00:33:58

не спорит в коментах я надеюсь но

00:34:01

настолько ли оно ужасно на сколь чтобы

00:34:03

быть прям худший ну нет я же версия 2 и

00:34:05

5 которая это нормально и не доставляет

00:34:08

владельцам них проблема 2 и 3 у которого

00:34:10

мотор отваливается каждый вторник ты

00:34:13

сидишь в консервные банки без

00:34:15

шумоизоляции которые нихрена не

00:34:17

управляется которые очень сомнительно

00:34:18

выглядит очень дорогой кузовной тебе

00:34:20

постоянно едет цепочка которая ты

00:34:22

постоянно меняешь у тебя постоянно

00:34:24

отваливается турбинам бы не ложится

00:34:25

мотор или такое чья счастливой в латексе

00:34:30

кусок говна кусок говна но настолько ли

00:34:32

она плохая наверное нет и наверное не

00:34:35

совсем оправданно ее засовывать вот это

00:34:37

как вот lada priora номер дела тут lada

00:34:39

priora этого ужасные автомобиль ужасный

00:34:43

автомобиль я понимаю что душу на улицу

00:34:46

не выходить после этих за и заявление

00:34:47

как бы и

00:34:49

не буду входить на half of athletic

00:34:52

заявление какое то время но но настолько

00:34:55

это кусок говнище чтобы быть прям худшем

00:34:57

автомобилем нет наверное я все таки хочу

00:34:59

когда ему сидеть на кавказ на горы

00:35:01

посмотреть живым не в багажнике а по

00:35:03

своей воле глубокие рестайлинге десятки

00:35:06

вот

00:35:07

это же даже автомобилем то не назвать

00:35:09

потому что по факту до десятка десятка

00:35:11

нормальный продукт для своего времени а

00:35:13

приоров для свое времени нормальный

00:35:15

продукт сомнительное поэтому я вот еще у

00:35:18

меня есть еще список автомобилей и на

00:35:20

втором канале и еще раз напоминаю вас

00:35:22

ждет видосик где вот я как раз вот такие

00:35:24

автомобили сомнительные тоже буду опцию

00:35:27

ну и завершает наш этот замечательный

00:35:29

ролик самый замечательный автомобиль лет

00:35:32

современности

00:35:34

mercedes клуб привет как вам силой я

00:35:39

считаю mercedes-benz силой худшем

00:35:43

автомобилем концерна daimler mercedes

00:35:51

все на этом

00:35:53

какое-то время назад им дар делал обзор

00:35:56

на млн так привет и

00:35:59

говорил что вот карл мы все просрали что

00:36:02

все вот у нас mercedes уже не тот все

00:36:04

плохо

00:36:05

моторы вопросы что mercedes это

00:36:08

изначально гениальный совершенно

00:36:10

концерты метод определенно точно

00:36:11

согласен которые придумали все в

00:36:14

автомобилестроении в принципе да вообще

00:36:16

ноль вопросов но мне кажется что m-elle

00:36:20

далеко не самый худший и mercedes все

00:36:22

просрал именно с появлением силы потому

00:36:25

что лично для меня вот mercedes вот в

00:36:29

этой вот звезде в этом символе в этом

00:36:33

бренде всегда был заключен некий смысл

00:36:36

такого человека короче катар у которого

00:36:38

есть mercedes особенно актуальный это

00:36:41

определенно тому достойный человек ну

00:36:43

условно то есть в в самом бренде

00:36:45

mercedes есть некая такая уверенность

00:36:48

статус заслуженное превосходство

00:36:53

потому что как технически как

00:36:56

произведение как автомобили mercedes

00:36:59

всегда был на голову выше всего того что

00:37:01

могло очень существовать под тем

00:37:03

временам и когда допустим на старых

00:37:06

целях красовалась вот такая вот здорово

00:37:08

я звезда на капоте оно было заслуженно

00:37:10

потому что автомобиль был гениален

00:37:13

потому что мотор там стоял абсолютно

00:37:15

гениальный и ничего близко рядом во всем

00:37:18

мире никто ничего подобного сделать не

00:37:20

мог осей появился вот не с такой звездой

00:37:24

а вот с такой звезде нею на капоте

00:37:27

которая кричала все марала смотрите я

00:37:30

mercedes за рулем там ехал атака

00:37:33

но это абсолютно незаслуженно

00:37:37

недостойны и ни хрена в нем такого нет

00:37:40

это просто фантик с огромной звездой на

00:37:43

капоте и вот именно с этого момента

00:37:45

когда mercedes это прочухал начал

00:37:48

продавать а народ это начал покупать вот

00:37:51

в тот момент карл на все просрали вот

00:37:54

именно тогда когда появилась дорога для

00:37:57

gl и для сила и праве вот это это же

00:38:00

ужасно этот автомобиль не имеет ни хрена

00:38:03

общего с концепцией mercedes он не

00:38:06

комфортный он жесткий он кусок говна в

00:38:11

красивой обертке и мне очень грустно что

00:38:15

эта красивая обертка очень успешно

00:38:17

продается но объективно да с точки

00:38:20

зрения дизайна можем это это кусок

00:38:22

говнище если вы мне не верите почитайте

00:38:25

тот же самые за рулем авторевю и

00:38:27

почитайте мнение ну типа людей

00:38:30

экспертов авто журналистов

00:38:31

профессионалов по этого когда он

00:38:33

появился все писали что тепло

00:38:36

чё-то как-то говном воняет

00:38:39

чуть-чуть а я говорю что прям во

00:38:42

нечистый неимоверно я не могу смотреть

00:38:44

на силой и ненавижу это автомобиль

00:38:47

потому что одну для меня масса без

00:38:49

закончился именно тогда когда появился

00:38:51

этот кусок говна

00:38:52

немного жарковато неправда короче такие

00:38:56

мысли добро пожаловать на распятие меня

00:38:59

в комментах

00:39:00

или но это моя pm я так думаю мне так

00:39:03

кажется есть мнение хрен оспоришь а

00:39:06

какое ваше мнение вот как вам кажется

00:39:09

какое какие автомобили реально худший

00:39:11

задумайтесь и напишите два три варианта

00:39:14

вот как вам лично кажется это не так

00:39:16

просто не очень и дни не выкидывайте

00:39:19

первый попавшийся реально подумайте на

00:39:21

серьезных щах вот если вы автомобилисты

00:39:22

если вы представляете автомобильный

00:39:24

рынок если вы понимаете что происходит

00:39:25

вот такой вот какой авто миль по вашему

00:39:28

мнению самый самый худший и напишите

00:39:30

почему потому что для меня вот составить

00:39:33

этот ролик оказалась далеко не самой

00:39:35

простой задачей я реально довольно долго

00:39:37

думал и еще у меня есть к вам маленькая

00:39:39

просьба абсолютно маленькая для вас для

00:39:42

выполнения но очень важное для нас для

00:39:44

канала потому что нажмите колокольчик

00:39:47

вот это реально очень важное развитие

00:39:50

канала зависит от этого грёбаного

00:39:52

колокольчик от этой маленькой кнопочки

00:39:54

поэтому пожалуйста если у вас он не

00:39:56

нажат нажмите это очень сильно поможет

00:39:58

нашему каналу развиваться фото от всей

00:40:02

души вас кто живет колокольчик по утрам

00:40:04

кайф обожаю вас обнимает а на этом у

00:40:08

меня сегодня все давайте все это дело

00:40:10

обсуждать кидайте этот ролик друзьям

00:40:12

обсуждаете с ними давайте выявим самое

00:40:15

говнище нашем рынке и может быть потом

00:40:18

даже опять же на второй канал закинем

00:40:21

ролик что какой худший автомобиль по

00:40:23

версии подписчиков кстати говоря можно

00:40:25

же такое еще сделать а

00:40:28

потом еще на обзор это в душе кстати жду

00:40:32

предложений на обзор силой уже полгода

00:40:34

жду никто не дает мы можем номера снять

00:40:37

ваши не показывать что там ваша . любое

00:40:41

любые условия только дайте силой

00:40:46

всем спасибо что досмотрели

00:40:48

[музыка]

Описание:

Объявления по продаже Luxgen на auto.ru - https://auto.ru/showcaptcha?cc=1&mt=E0F4EAA68201EB05F965EB6E09347DC4E7738B01D078EDB27EEC131F78645AB2EDB7A0FA5EF88A1DAB863F8794C34684A079AE5C41DAE985D291B5C8D03127A5AA2D32A6BD4B450C93EADFD1F4F82AD5278CE4C4DAC8D73EA1A62DCD1454070FBCB72C99C0E4F737CC3C2E3E390073C88DC19972BE983031CD6D7AA958FE2744B379D3699F0600ABDACB00612DE69D63DD2EA0ACD7F1AB3601427980F31A364658612BE3E14B2C001DD8989BB3FAA556DDC868DB0B53DA38C05CB96DC79FE3A8A97AFC43D0FCDD5287648D98B1671F9E07223CBE96B55ED37E7FFF765A&retpath=aHR0cHM6Ly9hdXRvLnJ1L3Jvc3NpeWEvY2Fycy9sdXhnZW4vYWxsP2Zyb209YXNhZmlldi5sdXhnZW4%2C_50ea65d84b98ccfd242bf68a13ec97c5&t=2/1717495571/9af8f0f8af9fb18802b7b891598b7405&u=694eff23-83d213a3-f820338-5c7d206f&s=8828a31e12653b4ea2a30004d338565b Материалы из ролика: Тот самый отзыв про Chery QQ6 - https://media.auto.ru/showcaptcha?cc=1&mt=A45311940EB9A1AE3D117A251AEF2DDB7A88214683AD64D3F9AFDF57F52DBC4FBB3041A87DFEE52DC48C638089F04AEFE9E46F41EC1BAA825E6FD905D120F30DFEFC512FF06EF43D56287E755C60544431AB7410D4C1E3DBE7A0E3FC2F061AC911FC640C5FA417F9DE253AE5C49A5794BD76E3EC950A9B2AFFC53CC88FF7B8C6A0F59447A7DDCC7A249F6DE5FE66D9DC5C510AFCC0375B109A053F4F6CE44C0369104B363EC5259489BA705C1C3AE7B38649E4BA6BF17C27A30D5BDA6C76C3C287365DF2D2D3E3A0BA2EBF336F20177DDEF18F0A7983A894843C85A40B&retpath=aHR0cHM6Ly9tZWRpYS5hdXRvLnJ1L3Jldmlldy9jYXJzL2NoZXJ5L3FxNi8zNDgzNTIwLzEzNDc2Pw%2C%2C_e6682b29e06b14743d479bac73a015c5&t=2/1717495571/58d8a126ac75ba0edea5550bce35f0f5&u=eaa2124b-a12e4025-f5f19d9c-7794ced7&s=cc0d5cd9245fb7e3a17759936d8f6b85 Краш-тест АР - https://autoreview.ru/arcap/cars/Chery/QQ Ресурсные испытания Nissan Almera - https://autoreview.ru/articles/testy-na-nadezhnost/effekty-skreschivaniya «Автопрагмат» — поможем быстро и безопасно подобрать автомобиль с пробегом. https://vk.cc/aav6Jv ______ Автоподбор в Москве и Московской области: Тел. +7(903)118-70-80 Email: [email protected] Автоподбор в Санкт-Петербурге и области Тел. +7(960)239-26-27 VK — http://vk.com/id4076586 ______ Компания «Автопрагмат» осуществляет полный спектр услуг по автоподбору: выездная диагностика, специалист на день, подбор авто под ключ. Предоставляем юридическую гарантию и берем на себя полное сопровождение клиента на всех этапах подбора. Диагностика при автоподборе включает в себя: Проверку автомобиля на юридическую чистоту по всем доступным базам; Подтверждение сервисной истории автомобиля; Проверку кузова и ЛКП на предмет дефектов и качество ремонта; Проверку всех маркировок и VIN-номеров; Проверку комплектности автомобиля; Компьютерную диагностику, включающую в себя проверку пробега, КПП/ДВС/SRS и общий компьютерный опрос всех ЭБУ. Тест-драйв рассматриваемого автомобиля для выявления отклонений в работе рулевого управления, КПП/ДВС, подвески Анализ обоснованности стоимости автомобиля Связаться с нами: Паблик ВК: https://vk.cc/aav6Jv Инстаграм: https://www.facebook.com/unsupportedbrowser Сайт: https://autopragmat.ru/ ________ Асафьев Стас в социальных сетях: VK: https://vk.com/stasasafyev Instagram: https://www.facebook.com/unsupportedbrowser ПО ВОПРОСАМ РАЗМЕЩЕНИЯ РЕКЛАМЫ — [email protected]

Готовим варианты загрузки

Популярные

HD видео

Только звук

Все форматы

* — Если видео проигрывается в новой вкладке, перейдите в неё, а затем кликните по видео правой кнопкой мыши и выберите пункт "Сохранить видео как..."

** — Ссылка предназначенная для онлайн воспроизведения в специализированных плеерах

Вопросы о скачивании видео

Как можно скачать видео "ТОП 12 ХУДШИХ АВТО 21 ВЕКА."?

Сайт http://unidownloader.com/ — лучший способ скачать видео или отдельно аудиодорожку, если хочется обойтись без установки программ и расширений. Расширение UDL Helper — удобная кнопка, которая органично встраивается на сайты YouTube, Instagram и OK.ru для быстрого скачивания контента.
Программа UDL Client (для Windows) — самое мощное решение, поддерживающее более 900 сайтов, социальных сетей и видеохостингов, а также любое качество видео, которое доступно в источнике.
UDL Lite — представляет собой удобный доступ к сайту с мобильного устройства. С его помощью вы можете легко скачивать видео прямо на смартфон.

Какой формат видео "ТОП 12 ХУДШИХ АВТО 21 ВЕКА." выбрать?

Наилучшее качество имеют форматы FullHD (1080p), 2K (1440p), 4K (2160p) и 8K (4320p). Чем больше разрешение вашего экрана, тем выше должно быть качество видео. Однако следует учесть и другие факторы: скорость скачивания, количество свободного места, а также производительность устройства при воспроизведении.

Почему компьютер зависает при загрузке видео "ТОП 12 ХУДШИХ АВТО 21 ВЕКА."?

Полностью зависать браузер/компьютер не должен! Если это произошло, просьба сообщить об этом, указав ссылку на видео. Иногда видео нельзя скачать напрямую в подходящем формате, поэтому мы добавили возможность конвертации файла в нужный формат. В отдельных случаях этот процесс может активно использовать ресурсы компьютера.

Как скачать видео "ТОП 12 ХУДШИХ АВТО 21 ВЕКА." на телефон?

Вы можете скачать видео на свой смартфон с помощью сайта или pwa-приложения UDL Lite. Также есть возможность отправить ссылку на скачивание через QR-код с помощью расширения UDL Helper.

Как скачать аудиодорожку (музыку) в MP3 "ТОП 12 ХУДШИХ АВТО 21 ВЕКА."?

Самый удобный способ — воспользоваться программой UDL Client, которая поддерживает конвертацию видео в формат MP3. В некоторых случаях MP3 можно скачать и через расширение UDL Helper.

Как сохранить кадр из видео "ТОП 12 ХУДШИХ АВТО 21 ВЕКА."?

Эта функция доступна в расширении UDL Helper. Убедитесь, что в настройках отмечен пункт «Отображать кнопку сохранения скриншота из видео». В правом нижнем углу плеера левее иконки «Настройки» должна появиться иконка камеры, по нажатию на которую текущий кадр из видео будет сохранён на ваш компьютер в формате JPEG.

Сколько это всё стоит?

Нисколько. Наши сервисы абсолютно бесплатны для всех пользователей. Здесь нет PRO подписок, нет ограничений на количество или максимальную длину скачиваемого видео.