Скачать "Москвич 2022. Самая сложная серия."

Обложка аудиозаписи

Подождите немного, мы готовим ссылки для удобного просмотра видео без рекламы и его скачивания.

Предыдущее видео: Самый плохой вариант при покупке б/у авто!Следующее видео: АСЛАНЯН о возрождении автомобиля «Ока». Назад в СССР благодаря Мантурову и китайским товарищам

8:25

Реклама ООО "Кех еКоммерц" erid: LjN8KPYoH

АСЛАНЯН о возрождении автомобиля «Ока». Назад в СССР благодаря Мантурову и китайским товарищам

АСЛАНЯН о возрождении автомобиля «Ока». Назад в СССР благодаря Мантурову и китайским товарищам

Канал: Ходорковский LIVE

Самый плохой вариант при покупке б/у авто!

Самый плохой вариант при покупке б/у авто!

Канал: Клубный сервис

Подборка ЖЕСТЬ на СТО №316 ✅ БУРЖУЙКА В УАЗИКЕ!!! МАШИНА НА ДЕРЕВЕ!!!

Подборка ЖЕСТЬ на СТО №316 ✅ БУРЖУЙКА В УАЗИКЕ!!! МАШИНА НА ДЕРЕВЕ!!!

Канал: Crazzy Car

КНЯЗЬ ВЛАДИМИР НАШ/ Москвич 2142R5/ Иван Зенкевич

КНЯЗЬ ВЛАДИМИР НАШ/ Москвич 2142R5/ Иван Зенкевич

Канал: Иван Зенкевич PRO автомобили

илинг шоу

iling show

авто

тюнинг

москвич

новый москвич

москвич 2022

автомобили

авторемонт

москвич 412

honda

автотюнинг

тюнинг своими руками

мотор хонда

хонда

разборка

авторазборка

авторазбор

москвич 408

супер москвич

ссср

нива

машины

honda accord

honda accord 2023

accord

honda-москвич

хонда аккорд

ilingshow

илингшоу

00:00:02

шоу Как вы знаете мы продолжаем строить

00:00:04

наш 408 Москвич в который мы ставим в

00:00:07

хондовский мотор от седьмого аккорда k24

00:00:10

рассчитываем что будет 200 + лошадиных

00:00:13

сил и так далее в прошлых сериях мы до

00:00:15

фига всего уже сделали в этой серии

00:00:17

Будет очень интересно по двум причинам

00:00:19

во-первых А вы не знаю понимаете не

00:00:23

понимаете эту фишку Но я надеюсь что

00:00:25

многие из вас понимают что кастом эта

00:00:26

штука Э не про- не прогнозируемая и вы

00:00:30

наверное что-то Касты имеете делаете

00:00:32

делаете Делаете и делаете и Заходите в

00:00:34

тупик и нужно половину переделать А мы

00:00:36

блогеры заложники ситуации когда видос

00:00:38

должен выйти в конкретное время поэтому

00:00:40

очень часто у блогеров происходит так то

00:00:43

кастовому занимается мы что-то делаем На

00:00:45

видосе говори Ой как классно вообще

00:00:48

с первого раза всё получилось всё

00:00:50

великолепно потом камера выключается мы

00:00:52

такие сидим Блин как теперь это всё

00:00:54

переделаешь чтобы это реально работало и

00:00:55

очень часто мы всё переделываем Но в

00:00:57

этот раз переделка настал Хмм была

00:00:59

настолько интересной что мы решили это

00:01:02

прямо все снять и в видос включить там

00:01:06

реально получилось весьма интересная

00:01:08

задача и весьма интересное решение Хотя

00:01:12

по сути да кого я обманываю но реально

00:01:15

сроки не сроки истинная причина в том

00:01:18

что все блогеры вот и всё на камеру всё

00:01:21

прекрасно А камера выключается и

00:01:22

пойдём-ка быстренько всё переделаем А

00:01:25

во-вторых в этом видосе мы будем делать

00:01:27

Одно из самых сложных один из самых

00:01:30

сложных этапов в постройке вот такого

00:01:32

Кастома А многие почему-то думают что

00:01:34

сложно это двигатель поставить в другую

00:01:37

машину это не сложно это нужно уметь

00:01:39

пользоваться болгаркой сваркой поставить

00:01:41

другую подвеску это тоже ничего сложного

00:01:43

нужно просто понимать как подвеска

00:01:45

должна работать и всё А электрика всё

00:01:48

упирается просто в ваши знания Но есть

00:01:50

один момент

00:01:52

которому вообще насрать на ваши знания

00:01:54

на наличие инструменты на умение

00:01:56

пользоваться этим инструментом А тут ва

00:01:59

просто смекалка нужно решить Как решить

00:02:02

собственно не решаемую задачу и это

00:02:05

педальный узел потому что в этот

00:02:07

автомобиль ничего не помещается мотор

00:02:09

занялся под капотку

00:02:11

вакуумника здесь отродясь не было завода

00:02:13

А нам нужен вакуумник В общем педальный

00:02:15

узел А ещё тоннель расширять нужно

00:02:17

поэтому самое сложное в таких проектах

00:02:20

чаще всего это именно педальный узел с

00:02:24

него и начнём Теперь когда

00:02:26

у нас готово э рулевая колонка передняя

00:02:30

подвеска все дела Можно озаботиться

00:02:32

педальным узлом ведь у нас геометрия

00:02:33

немножко поменялась Смотри не очень

00:02:35

поменялось Кроме того что у нас панель

00:02:36

вот с тоннелем проблему будут Но это

00:02:39

Небольшие проблемы а самая большая

00:02:42

проблема на самом деле заключается со

00:02:43

стороны под капотке потому что теперь

00:02:45

нам нужно туда поставить вакуумный

00:02:46

усилитель тормозов а там теперь стоит

00:02:48

вот такой мотор Ну мотор-то небольшой А

00:02:51

вот впуск как его вот такой как раз со

00:02:53

стороны вакуумника Поэтому э

00:02:55

Единственное что мы придумали это

00:02:56

поставить новой вакуумник аджики Почему

00:03:01

новый потому что это проект там

00:03:03

показатели должен быть бэушный покупать

00:03:05

стыдно сюда а он маленький компактный и

00:03:09

я ну если он не подойдёт тот тогда

00:03:11

вообще ничего не подойдёт Вот и есть

00:03:13

проблема в том что ну по диаметру станет

00:03:15

А вот вопрос в том что у него есть

00:03:18

где-то будет А где-то вот здесь у нас

00:03:20

уже впуск вот коллектор впускной и мы не

00:03:23

знаем подойдёт нам это или не подойдёт

00:03:25

но сейчас мы это собственно знаем вот

00:03:28

смотри вот он по диаметру туда попадает

00:03:31

по вылет он туда тоже встанет потому что

00:03:33

вот эту Да полностью уйдёт

00:03:36

а ты думаешь там это прокатит как я его

00:03:40

сюда всуну Извините а давай пуск снимем

00:03:43

шутки ради

00:03:44

А еще визитная карточка lingshow это

00:03:47

купить вакуумника от старой модели Нивы

00:03:49

а GTC от новой и они не подходят друг

00:03:52

другу поэтому мы поехали по домам делать

00:03:55

нам здесь больше Нехер

00:03:57

Вот так и проходит

00:04:01

и дупло не подходят Да еще нужно вот эти

00:04:04

вот ребра будет спиливать вот эти рёбра

00:04:06

спиливать и педаль газа вот эту

00:04:07

стандартную убирать в общем мы прикинули

00:04:09

вакуумник сам здесь встаёт А вот

00:04:12

тормозной цилиндр главный он уже не

00:04:14

встает потому что он выпирает от

00:04:16

моторного щита сюда а здесь у нас уже э

00:04:19

пуск и мы упираемся вот в эту часть

00:04:22

пуска что мы хотим сейчас попробовать

00:04:25

сделать Мы хотим поставить не хотим

00:04:27

делать перенос потому что это геморрой и

00:04:29

некрасиво А мы хотим чуть-чуть вот так

00:04:31

вот наклонить от моторного

00:04:35

щитка вот так наклоним его он будет

00:04:37

смотреть Немножко вниз капельку как раз

00:04:38

будет проходить под нашим куском и будем

00:04:41

надеяться что это прокатит на данный

00:04:43

момент в любом случае мы избавляемся вот

00:04:45

от этого механического

00:04:46

педали газа она нам больше не пригодится

00:04:49

И потом она вот здесь вот как раз где

00:04:51

вакуумник здесь торчит всё и нам нужно

00:04:53

вот здесь вот все рёбра поспиливать

00:04:55

как-то Здесь э сделать крепление для

00:04:57

вакуумника

00:05:00

ты что там делаешь Ты что ебанутой

00:05:03

[музыка]

00:05:07

В общем мы здесь голову ломаем никак у

00:05:11

нас не получается вакуум не поставить

00:05:12

снизу он почти сразу же упирается в

00:05:16

рулевой карданчик то есть ниже не

00:05:18

опустить выше тоже не поднять впуск

00:05:20

мешает сам вакуумник здесь влезает гтц

00:05:23

уже все но никак его никуда И теперь у

00:05:26

нас рабочий день всё-таки перенос

00:05:28

тормозов никогда этим не занимались но

00:05:31

придётся походу начать потому что других

00:05:33

вариантов здесь просто нету Есть э гтц

00:05:37

поуже под потоньше точнее но они больше

00:05:41

по диаметру это вот из того что мы знаем

00:05:43

самый маленький по диаметру а Хмм гтц

00:05:46

другие тут Надеюсь даже какой вакуумник

00:05:48

не Поставь тут получается что вот это

00:05:50

ось И она уходит вниз пускал туда

00:05:53

упирается и всё и гтц с его выходами тем

00:05:57

более никак сюда не поместится вот этот

00:05:59

вкус

00:06:00

либо без тормоз О

00:06:03

это или шоу [ __ ] мы любим тяжелые задачи

00:06:06

и любим креативное решение для этих

00:06:08

тяжелых задач что мы придумали вот здесь

00:06:11

больше не будет этого самого сцепления

00:06:14

Мы весь вакуумник тормоза полностью

00:06:17

педальный узел смещаем сюда У нас вот

00:06:19

здесь вакуумник размещается вот так

00:06:20

пойдёт гтц а цилиндр выжимной сцепление

00:06:25

у нас будет подкрылки вот там в углу вот

00:06:29

здесь вот вам не видно ни черта Ну

00:06:31

короче здесь есть огромная ниша такая

00:06:33

так как у Москвича по заводу подкрылков

00:06:35

нету ничего нет Это нам очень хорошо

00:06:38

сыграла на руку у нас получается вот за

00:06:40

этой стенкой просто вот продолжение

00:06:42

моторного щита туда и всё и мы прямо вот

00:06:44

за этим подкрылком металлическим э-э

00:06:47

сделаем э-э этот самый выжимной не

00:06:51

выжимной главное цилиндр сцепления при

00:06:53

этом в салоне в салоне смотрите как всё

00:06:55

хорошо получается у нас сейчас

00:06:58

у нас видите где педаль сцепления вот

00:07:00

там должна быть тормоза и там газа То

00:07:03

есть у нас очень маленький по заводу

00:07:04

педальный узел и он весь смещён туда а у

00:07:07

нас ещё тоннель расширенный Поэтому нам

00:07:09

идеально чтобы все педали как раз сюда

00:07:11

сдвинулись и будет вообще всё чётко

00:07:13

получается что мы все придумали Анна

00:07:18

Братан

00:07:20

у нас еще счастье такое Мы купили в

00:07:24

магазине Все инструменты херову гору

00:07:26

всяких Вот э-э как это коронка вот

00:07:30

корона всяких накупили как мы без них

00:07:34

раньше болгаркой сверлили круглая

00:07:35

отверстие теперь у нас наконец-то

00:07:36

появились колонки Какие колонки

00:07:43

[музыка]

00:07:48

вот здесь у нас будет стоять цилиндр это

00:07:51

вдалеке от колеса никакой сюда не

00:07:53

достанет никогда такое углубление есть

00:07:55

все будет в безопасности Как вы можете

00:07:57

обратить внимание передняя подвеска на

00:07:59

самом деле не собрана Дело в том что как

00:08:01

вы наверное догадывались многие из вас

00:08:03

все блогеры Вот и на самом деле мы

00:08:06

ничего не потому что у нас порядок

00:08:08

съёмки отличается порядка монтажа по

00:08:10

хронологии чтобы вам было понятней что

00:08:12

происходит мы монтируем вот так а на

00:08:15

самом деле Здесь [ __ ] я здесь Давай

00:08:17

это дело Давай то тут запчастей нету

00:08:19

бросили туда побежали делать срочно и

00:08:22

Один хер целый месяц одну серию друзьям

00:08:25

как многие из вас знают Я являюсь

00:08:26

счастливым обладателем 204

00:08:28

рестайлингового Мерседеса прекрасная

00:08:31

тачка обожаю она великолепна в городе на

00:08:33

трассе вообще просто выходит на уровень

00:08:35

идеал и она в отличном техническом

00:08:38

состоянии я бы ездил бы и ездил бы на

00:08:40

ней и радовался бы каждый день но у этой

00:08:43

машины есть два нюанса во-первых она

00:08:44

низкая А я часто езжу по всяким промкам

00:08:47

разборкам испытываю с этим трудностям А

00:08:49

во-вторых у неё нет багажника А я завёл

00:08:51

собаку с которой скоро нужно будет

00:08:53

ездить куда-нибудь на природу чтобы на

00:08:55

побегала и так далее и я не хочу чтобы

00:08:57

она убила Хмм салон Мерседеса который

00:08:59

сейчас находится в шикарном состоянии и

00:09:01

я подумываю на тему того чтобы поменять

00:09:04

машину на что-то высокое из багажником и

00:09:06

думаю что это будет дизельный BMW X3

00:09:09

если я решусь поменять любимую машину то

00:09:13

продавать её и покупать BMW я буду

00:09:14

конечно же На Авито там огромное

00:09:17

количество потенциальных покупателей и

00:09:19

предложений о продаже автомобиля ваш

00:09:22

покупатель всегда найдется Вы продадите

00:09:24

свой авто удобно и выгодно поглядываю на

00:09:27

иксы подбираю комплектацию никак не могу

00:09:29

определиться менять мне вообще цешку или

00:09:32

нет Вот например хороший вариант их тут

00:09:35

очень много мне скорее Просто тяжело с

00:09:38

Мерседесом наверное расстаться Как вы

00:09:41

думаете Напишите в комментариях Стоит ли

00:09:43

менять цешку на X3 э Напишите своё

00:09:46

мнение а ссылку на Авито Где вы можете

00:09:47

разместить объявление о продаже

00:09:49

автомобиля я оставлю в описании

00:09:52

[музыка]

00:09:55

Короче мы выяснили что сейчас его

00:09:58

ставить бесполезно покататься нет И мы

00:10:00

пока что займемся сцеплением а потом

00:10:03

займемся этим

00:10:06

[музыка]

00:10:13

педаль сцепления мы оставим столько у

00:10:15

жигулевскую а цилиндр мы поставим под

00:10:18

сцепление уже жиговкин помощнее будет

00:10:20

соответственно здесь нужно переделать

00:10:23

немножечко крепление но это не страшно

00:10:25

[музыка]

00:10:34

вот так у нас это все выглядит у нас эти

00:10:36

отверстие в которые пойдут шланги туда

00:10:38

уже под капот там будет бачок и

00:10:40

собственно трасса уже которая идет к

00:10:43

непосредственно коробке передач

00:10:45

[музыка]

00:10:51

педаль тормоза нам придется доработать

00:10:53

Как вы видите Раньше она вот так вот

00:10:55

стояла на моторном щитке Но на самом

00:10:57

деле Вот так вот она стоял и с этой

00:10:58

стороны только гтц был прикручен

00:11:00

соответственно здесь маленькая площадка

00:11:01

дырочками вот этой дырочкой по центру

00:11:03

теперь у нас вот такая система во-первых

00:11:06

сюда просто ничего не налезает А

00:11:08

во-вторых как вы видите здесь уже четыре

00:11:09

болта и большая площадка соответственно

00:11:11

нам нужно педали тормоза вот эту

00:11:13

площадку отпилить и приварить сюда

00:11:15

подобие вот этой площадки то есть

00:11:18

ответку Вот как раз-таки это будет всё

00:11:20

вот так зажиматься моторные Щит и

00:11:22

моторные щит во-первых усилится за счёт

00:11:24

большой площади соприкосновения

00:11:26

во-вторых как бы ну педаль по-другому Ну

00:11:28

не закрепить опять кастом берём помойке

00:11:35

[музыка]

00:11:45

Итак мы прикрутили нашу картонку теперь

00:11:49

она держит здесь все намертво как

00:11:51

закладная такая мощная и нам к ней нужно

00:11:53

приделать теперь педаль тормоза как

00:11:55

понимаете что педаль тормоза сюда По

00:11:57

штату никак не встанет вот педаль

00:12:00

тормоза и она такая типа вот так вот

00:12:03

делает курлык вот поэтому сейчас мы от

00:12:06

неё всё будем отрезать лишнее и что мы

00:12:10

сделаем

00:12:11

мы вот вот этот площадку отрежем

00:12:15

полностью вот эти вот ножки её раздвинем

00:12:18

и как засадим её вон ту нашу картонку и

00:12:22

приварим

00:12:25

а нет Нам нужно еще учесть одну вещь что

00:12:29

педали в не нажатом состоянии должны

00:12:32

адекватной высоте быть так и наш шток

00:12:34

все совершенно другое нам Мы

00:12:36

пересверливаем дырочку под шток иначе у

00:12:39

нас педалька в не нажатом состоянии

00:12:41

будет слишком высоко находиться А так

00:12:43

будет норм

00:12:46

[музыка]

00:12:53

Итак площадка приваренная педаль тормоза

00:12:56

готова можно ставить её на место Все

00:12:59

прям параллельно все идеально со стороны

00:13:03

подкапотки Все выглядит шикарно такое

00:13:06

впечатление что мы заранее что-то

00:13:07

просчитывали и знали что вот так всё

00:13:09

будет но спойлер нет

00:13:14

Ну когда ты отпилишь вот ты сможешь

00:13:17

проверить

00:13:19

Короче мы короче по поводу педали газа

00:13:24

родная логично здесь никак не встанет

00:13:26

Она Ну точнее она станет она там не

00:13:28

нужно у неё этот механизм страшный но мы

00:13:31

взяли попроще вот такую вот педаль от

00:13:33

жиги но это не встаёт

00:13:36

Вот она во Все упирается там много всего

00:13:39

лишнего поэтому сейчас мы там что-нибудь

00:13:41

отрежем что-нибудь приварим и будет всё

00:13:43

нормально тогда

00:13:44

[музыка]

00:13:47

Так значит смотрите педаль газа у нас

00:13:50

стоит на месте на одном уровне с педалью

00:13:53

тормоза чтобы удобно было педалировать

00:13:55

Теперь мы выяснили где у нас она должна

00:13:57

быть закреплена она сейчас время на КРН

00:13:59

закреплена у нас видите Здесь много

00:14:01

отверстий от старого педального узла от

00:14:03

всякой херни не нужно это нужно всё

00:14:06

заварить потому что нам эти дырки не

00:14:07

нужны и когда мы это сейчас всё заварим

00:14:09

уже сделаем нормальные крепления для

00:14:10

педали газа под капотом все лишние

00:14:14

отверстия у нас будут заварены потому

00:14:16

что должен быть что-то типа клинка

00:14:19

[музыка]

00:14:30

так лишнее отверстие Как вы видите

00:14:32

заварены потом это все благородится мы в

00:14:35

конце будем наводить финальный Марафет

00:14:37

вытащим отсюда мотор чтобы не мешался

00:14:39

всё разберём Здесь всё будет зачищено

00:14:42

всё же за шпатлёвано будет просто ровная

00:14:45

стеночка без лишних отверстий чтобы было

00:14:46

всё красиво единственное наша проблема

00:14:49

заключается в том что вот это всё не

00:14:51

Плоское сюда Нужно плоскостью педаль

00:14:53

приделать сейчас мы туда дополнительно

00:14:55

приварим пластину на которую уже будет

00:14:58

закладные шпильки под педали и она будет

00:14:59

идеально плоская идеально ровная и будет

00:15:03

дополнительный прямо кронштейн педали

00:15:08

[музыка]

00:15:13

Вот это уровень ты понимаешь

00:15:19

резьбу

00:15:22

[музыка]

00:15:28

[музыка]

00:15:30

смотрите как это все изнутри у нас

00:15:33

выглядит и сюда аккуратненько все

00:15:35

проварено шикарный шов получился он даже

00:15:37

крупняком покажу Вы посмотрите на это

00:15:40

Великолепный шов но как вы видите здесь

00:15:42

все вот такое взорванное на вид что-то

00:15:45

налеплена что-то приварено если под

00:15:48

капотом мы все просто зашпаклюем ну там

00:15:50

чуть-чуть там нужно слой шпатле вот

00:15:53

буквально в толщину металлов кузовного

00:15:55

от Москвича Тоненькая шля не проблема

00:15:58

изнутри здесь уже как бы хорошие

00:16:00

перепады это всё нужно зашпаклевать

00:16:02

шпаклёвка может растрескаться Поэтому не

00:16:04

вариант и мы нашли шикарный выход

00:16:06

кузовной герметик но не в банк не в

00:16:09

баллонах как обычно Ну в тюбиках Как вы

00:16:11

привыкли наверное все А вот такие вот

00:16:13

есть э штуки в банках продаётся вот

00:16:16

такой вот кузовной герметик мы его

00:16:18

сейчас нанесём всё замажем здесь всё

00:16:21

будет аккуратно ровненько А это не

00:16:24

растрескается во-первых А во-вторых это

00:16:26

будет дополни сильная защита металла от

00:16:28

коррозии и прочего говна то есть вот

00:16:31

сразу три в одном нравится

00:16:33

[музыка]

00:16:37

потом растворителем жир и вот эту штуку

00:16:40

пальчиком раз раз выравниваете и все у

00:16:45

вас становится ровненько и гладенько

00:16:47

[музыка]

00:16:50

красота

00:16:52

Итак друзья педальный узел наш Как

00:16:54

видите готов это было сложно но мы все

00:16:58

задачи порешали если кого беспокоить Что

00:17:00

там что-то такое Но это еще не высохло

00:17:02

краска во-первых этого всего не видно

00:17:04

будет потому что сейчас полу почти

00:17:06

снимаю сверху этого всего не видно

00:17:08

жиговская педаль стала Отлично вот там и

00:17:11

потом уже в конце когда будем

00:17:13

устанавливать навеску на мотор включать

00:17:15

его сделаем дырочку видим тросик газа

00:17:18

педаль тормоза работает со сцеплением

00:17:21

нужно решить со штоком Но это будет

00:17:23

когда мы всё подключим уже всю трассу

00:17:26

приём к выживному и нам нужно понять

00:17:28

чтобы сцепление нормально выжималось

00:17:31

сейчас это сделать можно но потом

00:17:33

переделывать Просто неохота

00:17:36

один из самых сложных моментов постройки

00:17:39

этого корча все получилось просто

00:17:41

великолепно нравится друзья настало

00:17:44

время розыгрыша прошлом видосе мы

00:17:46

разыгрывали аж целых три позиции в этом

00:17:48

видосе мы разыгрываем одно но тоже

00:17:50

классную любому наверняка она пригодится

00:17:53

кстати забегая наперед скоро мы будем

00:17:55

разыгрывать прям ну Мы надеемся а может

00:17:57

быть и не будем а может я не буду

00:17:59

спойлерить зачем я буду спойлерить а то

00:18:01

я сейчас пообещаю и вы будете спрашивать

00:18:03

А где А где где А там очень дорогая вещь

00:18:05

прямо совсем дорогая Но тем не менее в

00:18:08

этом видосе мы разыгрываем э-э вот такую

00:18:11

штуку это Бустер Очень полезная штука

00:18:15

каждому пригодится потому что можно его

00:18:17

использовать Э не просто как бустера как

00:18:19

компактный такой достаточно ёмкий

00:18:21

powerbank от компании dadget У нас их

00:18:24

если честно прям вот завались потому что

00:18:27

мы их неоднократно рекламировали там

00:18:28

присылают У нас у каждого в машине по

00:18:31

такой штуке на всякий случай лежит и вот

00:18:33

у нас в боксе лежат несколько дежурных

00:18:34

если кого-то нужно срочно завести там по

00:18:37

проектам и вот у нас ну нужно

00:18:39

избавляться от них они у нас реально Нам

00:18:40

жалко Они лежат пылятся а вещь хорошая

00:18:44

Вот у него здесь Значит есть крокодилы

00:18:46

чтобы покусать кого-нибудь аккумулятор

00:18:50

какой-нибудь есть даже вот такая вот

00:18:51

штука да здесь много зарядок под любой

00:18:54

телефон который вы себе намутили И вот

00:18:58

это вот всё отправится кому-нибудь из

00:19:01

вас А чтобы получить нужно участвовать в

00:19:04

конкурсе и это очень просто Вам нужно

00:19:06

будет подписано на наш канал и написать

00:19:08

просто под этот видос э любой

00:19:10

комментарий

00:19:11

Напоминаю что комментарии Привет не

00:19:14

действуют давайте уже ну классика как в

00:19:17

прошлый раз Ну хотя бы от десяти слов да

00:19:19

то есть 10 и больше слов в комментарии

00:19:22

вы участвуете в розыгрыше и на нашем

00:19:25

telegram-канале на котором наверняка уже

00:19:26

подписаны а-а А если подписаны

00:19:29

подписывайтесь на telegram-канал там

00:19:30

будут все результаты там я был уже видос

00:19:32

где намазером буду выбирать среди

00:19:34

участников э водителя и мы отправим ему

00:19:37

этот прекрасный Бустер Итак педальный

00:19:40

узел наш готов и мы переходим к тому

00:19:42

самому моменту когда блогер на видео

00:19:44

говорит что у него все прекрасно на

00:19:46

самом деле нет помните в одной из

00:19:47

предыдущих серий мы делали рулевую

00:19:49

колонку она была кастомная но при этом

00:19:51

крепилась на штатные места выглядела

00:19:54

максимально по заводу без колхоза там у

00:19:57

нас всё на э

00:19:58

муфте на этих самых на карданчиках

00:20:01

ничего нигде не закусывает везде всё на

00:20:04

подвесных подшипничках прямо ничего в

00:20:06

глаза даже не бросается всё спрятано

00:20:08

идеально Ну просто идеально Но на самом

00:20:12

деле нет Итак друзья а-а в видосе где мы

00:20:16

поставили рулевую колонку мы сказали что

00:20:17

всё шикарно всё великолепно но все

00:20:19

блогеры как я вам уже говорил И на самом

00:20:22

деле нихера не классный ни хера не Лёха

00:20:24

ты в меня красишь

00:20:26

У нас есть определенная проблема она

00:20:29

выглядит вот так вот это я еще просто за

00:20:32

центр без руля одной рукой ее толкаю и я

00:20:36

не знаю Видно вам не видно в общем она

00:20:38

ходит вверх вниз потому что у нас здесь

00:20:41

вот здесь муфта И кстати Лёха от муфты

00:20:43

нам не отказаться потому что здесь не по

00:20:45

прямой

00:20:46

мы додумали сейчас муфту уберем Здесь

00:20:49

всё заварим и все И это уйдет но нет

00:20:51

потому что у нас колонка идёт так А

00:20:53

после муфты немножко вниз и муфта здесь

00:20:55

по-любому нужна но видите нам нужно

00:20:58

закрепить дать ещё одну точку крепления

00:21:00

вот этой штуки Проблема в том что вот

00:21:02

это вот опорная труба в которой идёт вал

00:21:05

рулевой через подшипники он вот здесь

00:21:07

заканчивается а отсюда мы никуда не

00:21:09

можем логично дополнительную точку

00:21:11

крепления сделать поэтому нам сейчас

00:21:13

нужно это всё разобрать вот эту вот

00:21:14

часть как-то усилить заварить чтобы туда

00:21:17

дальше шла А я не знаю Всё у вас ничего

00:21:19

не получится

00:21:21

но серьёзно говорю потому что мы не

00:21:23

можем его туда дальше пустить потому что

00:21:25

здесь муфта и карданчик вот этот который

00:21:28

тоже больше чем вот эта труба либо здесь

00:21:30

городить прям с какой-то

00:21:33

сейчас придумаем Короче нужно как-то

00:21:36

дополнительную точку крепления сделать

00:21:37

потому что у нас вал по сути Вот только

00:21:40

вот на этой вот штуке вот висит и всё А

00:21:42

она плоская и вот на вот этом усилителе

00:21:44

который москвичёвский а-а весь гуляющий

00:21:48

так дело не пойдёт когда рулишь машины у

00:21:51

тебя руль прямо вот так вот

00:21:55

Лёха накрыла В общем мы здесь долго

00:21:58

освещались и пришли к выводу что нам

00:22:01

нужно перестраивать систему усиления под

00:22:03

приборкой А в данный момент здесь вот

00:22:06

такая вот железка Тоненькая значит

00:22:09

прикручена к приваренная к усилителю

00:22:11

поперечному который из себя представляет

00:22:13

просто вот такую вот отформованную

00:22:15

железку и она Она кусок говна её руками

00:22:20

можно гнуть вот Ну вот она собственно

00:22:23

вся гуляет Соответственно что мы сделаем

00:22:25

мы сейчас

00:22:26

здесь всё пропилим насквозь вот эта

00:22:30

штука

00:22:36

которая будет варена И в этот усилитель

00:22:39

закрывается

00:22:48

вот этот усилитель усилим и завяжем на

00:22:51

тот усилитель и прикрутим здесь все

00:22:53

намертво болты вот эту сюда и ее уже не

00:22:57

должно так сильно выгибать но мы так

00:22:59

Надеемся во всяком случае я тут короче

00:23:02

прикинул план [ __ ] потому что вот нас

00:23:04

моторный щиток вот нас вот этот

00:23:06

усилитель на который у нас рулевая

00:23:08

колонка Вот так прицеплена и от того что

00:23:12

мы отсюда кинем вот сюда вот такую

00:23:14

дополнительную усиление ничего не

00:23:16

поможет потому что вот эта точка ходит

00:23:18

вверх-вниз а мы вот здесь вот хоть чем

00:23:21

усиляй вот усиление максимум сохранит

00:23:24

нас от движения Вот в эти две стороны а

00:23:26

вверх-вниз ничего не поменяется от этого

00:23:29

Короче говоря но

00:23:33

нет всё будет работать и пошёл делать я

00:23:36

не знаю По мне так это Бесполезная трата

00:23:39

времени сейчас всё переварит там

00:23:42

перепилит и ничего не получится у него А

00:23:44

я скажу что я же говорил но мне не

00:23:46

слушай когда Лёша поймёт что его там не

00:23:49

сработал что я предлагаю сделать вот

00:23:52

этот усилитель на который Ну как бы

00:23:54

моторный щит и вот этот усилитель Да

00:23:55

через который идет также рулевая колонка

00:23:58

если посмотреть его вот Вот в такой

00:24:01

проекции да то есть это вот такая вот

00:24:03

хрень которая в течение Вот такая пэшка

00:24:06

Подкова Вот такая вот

00:24:08

соответственно хиленькая и вот здесь у

00:24:12

нас прибор стоит условно Да над ней и у

00:24:14

неё есть вот здесь усилители

00:24:15

вертикальный и вот здесь усилители

00:24:17

вертикальные А вот здесь она проседает и

00:24:20

я предлагаю просто вот сюда положить

00:24:22

трубу

00:24:23

и усилить её движение вверх-вниз с матом

00:24:26

перематом Я докторговался короче с ним

00:24:28

чтобы варить какую-то поперечную хрень а

00:24:33

не просто продольную вот но он всё равно

00:24:36

хочет дербанить всё там переварить херам

00:24:39

собачьем не знаю зачем а вот он ему

00:24:41

поддакивает

00:24:43

потому что он говорит что

00:24:45

в советских и постсоветских машинах

00:24:48

этого поперечного усилителя вообще про-

00:24:50

он их ненавидит потому что они вообще

00:24:52

ничего не представляют и он за то чтобы

00:24:54

их всех аннигировать поэтому он

00:24:56

веселится и несёт ему инструмент

00:24:58

смотрите куда они уже заперлись вот там

00:25:01

вот хотят всё отпиливать А зачем ты

00:25:03

откручиваешь этого если тебе туда вообще

00:25:05

не нужно лезть

00:25:06

вы панель собрались снимать она варная

00:25:09

Сам ты в арной мозг у тебя в одной

00:25:12

только всё равно почему-то отслаивается

00:25:13

в общем оказалось что Москвич - это один

00:25:16

из немногих советских автомобилей

00:25:17

которые можно разобрать и оказывается

00:25:19

что панель съёмные снимаем панель

00:25:22

добираемся до усилителя этого и

00:25:25

собственно усилием его

00:25:29

Вот это да смотри

00:25:32

сапса Да тут смотрите как Советский

00:25:35

инженер не любил водителей здесь вообще

00:25:37

по сути нету никакого поперечного

00:25:38

усилителя вот это вот [ __ ] Это не

00:25:41

усилитель это по сути кронштейн

00:25:42

крепления максимум но этой консоли

00:25:45

консоли Да вот Лёха помни его рукой он

00:25:49

вообще весь гуляющий как вообще вот

00:25:52

усилитель Центральный он вместе с

00:25:54

панелью ходит смотрите прикол Москвич

00:25:56

сразу делался и под левой под правый

00:25:58

руль вот здесь вот крепление для руля

00:25:59

если у вас правый руль вот как там вот

00:26:03

здесь а закладные под педали

00:26:06

сейчас используется как направляшка для

00:26:09

бардачка то есть единственная разница

00:26:12

это воздуховоды вот эти вот все дырки

00:26:14

симметричные Вот вот симметрии да да

00:26:16

полностью симметрия воздуховоды

00:26:18

отличаются

00:26:19

но и соответственно отличается в панели

00:26:23

тут их нет как у японцев бывает

00:26:25

заготовки под сразу под все GTC

00:26:30

[музыка]

00:26:53

[аплодисменты]

00:26:57

[музыка]

00:26:59

[аплодисменты] [музыка]

00:27:01

вот и всё теперь на заклёпочке

00:27:06

пачки [ __ ] давай Туся

00:27:10

вот такие вот гайки заклепки и туда

00:27:13

сейчас все закрутим новые проблемки

00:27:15

значит стало все намного лучше но

00:27:18

видите все равно гуляет потому что у нас

00:27:21

получается что конец крепления упирается

00:27:24

в середину трубы и на ширине трубы

00:27:27

немножко её вминает Нам нужен это

00:27:28

крепление переделать чтобы оно было по

00:27:31

ширине трубы чтобы оно упиралось не в

00:27:34

середину ни в середину А в рёбра тогда

00:27:36

будет стоять намертво В общем опять

00:27:38

Разбираем и опять всё переделываем в

00:27:41

общем в результате мы полностью

00:27:42

переделываем Вот эту вот крепление

00:27:43

сейчас старое отпилю и будем с нуля всё

00:27:45

делать нравится

00:27:47

[музыка]

00:27:54

Молодец зелень

00:27:57

[музыка]

00:28:01

мы здесь просверлили еще дырочки теперь

00:28:03

у нас пластина будет Широкая держаться

00:28:05

на четырех дырочках Надеюсь теперь она

00:28:07

гулять не будет она прикидывали как это

00:28:09

все будет от Леша десеп варит и будет

00:28:12

[музыка]

00:28:15

друзья отличные новости два дня длился

00:28:18

бой с люфтом руля и мы его победили все

00:28:21

стоит Мертвая сам руль изгибается Вот но

00:28:25

колонка вверх-вниз не ходит Все

00:28:29

великолепно наконец-то руль так даже в

00:28:32

Москвиче с завода Ну хорошо не стоял и

00:28:35

нормальный усилитель и так далее Это это

00:28:40

Большая победа на самом деле Вот такие

00:28:42

вещи остаются за кадром

00:28:44

Но это вот мелкие мелкий доделки вот эти

00:28:47

вот до уровня совершенства

00:28:50

это очень утомительно это сложно долго

00:28:53

Вот Но мы теперь делаем так теперь нам

00:28:57

нужно адаптировать наша Торпеда под Наш

00:28:59

новый усилитель посмотрим как вообще

00:29:01

встанет не встанет так прикрутили

00:29:03

крепление печки настройки и вот как бы

00:29:06

вот все Сейчас будет плохо я чувствую не

00:29:09

может Вот теперь нам нужно сделать

00:29:11

крепление регулировок печки и тогда

00:29:14

будет всё чётко Мы решили В общем у вот

00:29:16

этой вот

00:29:17

регулировочного прибора который

00:29:19

регулирует печку и подачу воздуха

00:29:21

отпилить вот эту ножку нахер нижнюю э Он

00:29:25

будет крепиться за два верхних болтика

00:29:27

что интересно когда мы разобрали Москвич

00:29:29

мы увидели что он был только на нижнюю

00:29:32

прикручено А верхние вот эти вот вот вот

00:29:34

эти вот две они были не прикручены более

00:29:37

того на Торпеда а были полностью

00:29:40

заводской краске шпильки которые торчат

00:29:43

под эти болтики и болтиков не было их

00:29:45

помине вот сейчас вы видите остатки от

00:29:46

болтика это Мы только что прикручивали

00:29:48

проверяли А так там позову даже болтиков

00:29:51

и не было шпильки есть точнее не было

00:29:53

гаечек шпильки были гаечек не было в

00:29:56

общем я думаю ничего страшного сейчас

00:29:58

попробуем пильнуть и поставить

00:30:01

[музыка]

00:30:05

по ходу у нас это получилось и Реально

00:30:08

только ножка это и мешало сейчас

00:30:09

прикрутим проверим насколько работает

00:30:12

[музыка]

00:30:16

Всё мы поставили установили доработали

00:30:19

Все работает все прямо Мега круто

00:30:22

изнутри это выглядит вот так то есть оно

00:30:25

не задевает трубу мы тут немножечко

00:30:27

подзагнули и вот здесь вот

00:30:30

в общем проблему решили

00:30:33

Итак друзья Этот видос подходит концу

00:30:36

надеюсь вам понравился много технических

00:30:39

решений весьма необычных в этом видосе

00:30:42

нам пришлось вот реально прям проявить

00:30:43

по максимуму смекалку чтобы всё сделать

00:30:45

аккуратно и работоспособно и чтобы это

00:30:48

выглядело максимально всё равно машина

00:30:50

должна по-моему вам оставаться на вид

00:30:52

хотя бы э в Заводском своём исполнении в

00:30:56

следующем видосе мы будем делать тоннель

00:30:58

тоннель мы будем как мы раньше делали

00:31:01

тоннели мы просто вокруг коробки пускали

00:31:02

какой-то каркас из квадратных труб

00:31:04

которые мы потом обшивали листами железа

00:31:07

и так далее и по сути это выглядело не

00:31:10

очень хорошо и толщины труп тоннель

00:31:12

должен был быть шире чем мог бы быть э

00:31:14

там место позволялось здесь у нас такого

00:31:16

уже места не позволит поэтому здесь

00:31:18

будет совершенно новый подход

00:31:20

кардинально отличающийся от нашего

00:31:22

стандартного А мы будем применять уже те

00:31:25

технологии которые мы никогда раньше не

00:31:27

применяли и тоннель по нашей задумке

00:31:30

должен получиться прямо настолько

00:31:31

шикарный что Ну практически и как

00:31:34

Заводской и при этом Крепкий вот

00:31:37

подписывайтесь на канал Не пропустите

00:31:39

следующий видос он должен быть очень

00:31:41

интересным и мы еще начнем с электрикой

00:31:44

возиться А с электрикой это же прямо

00:31:46

вообще наша любимая Потому что потому

00:31:49

что просто потому что кто когда-нибудь

00:31:53

свапал моторы и плен почти с нуля Точнее

00:31:56

не то что с нуля сплести А выплести из

00:31:59

огромной косы заводской выбрести только

00:32:02

нужные фишки при этом не имея никаких

00:32:04

схем

00:32:06

это наш путь увидеть его в следующий

00:32:09

видосе следующий видосе именно так и

00:32:11

нужно заканчивать предыдущую видосу

00:32:13

увидимся

Описание:

Продавайте машины с Авито: https://www.avito.ru/all/avtomobili?cd=1&advGeoRedirect=&idfa=%7Bios_ifa%7D&gps_adid=%7Bgoogle_aid%7D&adjust_t=vunlny_20rm68&adjust_campaign=smm_yt_c2c_auto_seller1_iling-show_actual&adjust_adgroup=promo_auto51%3Ferid%3DLjN8KPYoH 8:25 Реклама ООО "Кех еКоммерц" erid: LjN8KPYoH Наш канал в телеге: https://t.me/ilingshow Технический партнер канала инструмент INFORCE: https://www.vseinstrumenti.ru/inforce/ По вопросам рекламы и сотрудничества: [email protected] Группа ВК: http://vk.com/ilingshow Второй канал: https://www.youtube.com/c/ilinglife

Готовим варианты загрузки

Популярные

HD видео

Только звук

Все форматы

* — Если видео проигрывается в новой вкладке, перейдите в неё, а затем кликните по видео правой кнопкой мыши и выберите пункт "Сохранить видео как..."

** — Ссылка предназначенная для онлайн воспроизведения в специализированных плеерах

Вопросы о скачивании видео

Как можно скачать видео "Москвич 2022. Самая сложная серия."?

Сайт http://unidownloader.com/ — лучший способ скачать видео или отдельно аудиодорожку, если хочется обойтись без установки программ и расширений. Расширение UDL Helper — удобная кнопка, которая органично встраивается на сайты YouTube, Instagram и OK.ru для быстрого скачивания контента.
Программа UDL Client (для Windows) — самое мощное решение, поддерживающее более 900 сайтов, социальных сетей и видеохостингов, а также любое качество видео, которое доступно в источнике.
UDL Lite — представляет собой удобный доступ к сайту с мобильного устройства. С его помощью вы можете легко скачивать видео прямо на смартфон.

Какой формат видео "Москвич 2022. Самая сложная серия." выбрать?

Наилучшее качество имеют форматы FullHD (1080p), 2K (1440p), 4K (2160p) и 8K (4320p). Чем больше разрешение вашего экрана, тем выше должно быть качество видео. Однако следует учесть и другие факторы: скорость скачивания, количество свободного места, а также производительность устройства при воспроизведении.

Почему компьютер зависает при загрузке видео "Москвич 2022. Самая сложная серия."?

Полностью зависать браузер/компьютер не должен! Если это произошло, просьба сообщить об этом, указав ссылку на видео. Иногда видео нельзя скачать напрямую в подходящем формате, поэтому мы добавили возможность конвертации файла в нужный формат. В отдельных случаях этот процесс может активно использовать ресурсы компьютера.

Как скачать видео "Москвич 2022. Самая сложная серия." на телефон?

Вы можете скачать видео на свой смартфон с помощью сайта или pwa-приложения UDL Lite. Также есть возможность отправить ссылку на скачивание через QR-код с помощью расширения UDL Helper.

Как скачать аудиодорожку (музыку) в MP3 "Москвич 2022. Самая сложная серия."?

Самый удобный способ — воспользоваться программой UDL Client, которая поддерживает конвертацию видео в формат MP3. В некоторых случаях MP3 можно скачать и через расширение UDL Helper.

Как сохранить кадр из видео "Москвич 2022. Самая сложная серия."?

Эта функция доступна в расширении UDL Helper. Убедитесь, что в настройках отмечен пункт «Отображать кнопку сохранения скриншота из видео». В правом нижнем углу плеера левее иконки «Настройки» должна появиться иконка камеры, по нажатию на которую текущий кадр из видео будет сохранён на ваш компьютер в формате JPEG.

Сколько это всё стоит?

Нисколько. Наши сервисы абсолютно бесплатны для всех пользователей. Здесь нет PRO подписок, нет ограничений на количество или максимальную длину скачиваемого видео.