background top icon
background center wave icon
background filled rhombus icon
background two lines icon
background stroke rhombus icon

Скачать "Audi A4 Avant 3.0 TDI - Gebrauchtwagenanschaffung mit Ernüchterung? | Redhead"

input logo icon
Теги видео
|

Теги видео

Redhead
Redhead Zylinderkopftechnik
Audi
Audi Avant
Lars Peter Schumann
Schumann
VW
Volkswagen
VAG
Audi 3.0
Albtraum
Alptraum
Gebrauchtwagen
Garantie
Motor
Motorcheck
Motor prüfen
B8
Händler
Kilometerstand
Check
Traumauto
Субтитры
|

Субтитры

subtitles menu arrow
  • enАнглийский
Скачать
00:00:01
Технология головки блока цилиндров, светит солнце
00:00:04
имеет почти жизнерадостный весенний оттенок
00:00:07
качества
00:00:08
Audi и здесь не совсем отстает.
00:00:11
150 000 экземпляров Audi A4 2015 года выпуска, полноприводный 3
00:00:15
Литр TDI в коде двигателя
00:00:18
ты должен посмотреть
00:00:20
ckvc, так что теперь это машина мощностью 245 л.с.
00:00:24
все, что вы можете увидеть и здесь
00:00:26
Тут проблема с распредвалами
00:00:30
Задние колеса с блокировкой дребезжат
00:00:32
Если они не гремят, есть проблемы
00:00:34
Мы рассмотрим это на основе
00:00:36
Номера деталей, которые установлены, потому что
00:00:39
клиенты наверняка тоже сказали, что там
00:00:41
уже есть некоторые шумы
00:00:43
«Мечта сбылась», — сказала она.
00:00:45
Но я не знаю точно, так ли это
00:00:48
на самом деле это мечта, поэтому так и должно быть
00:00:49
Давайте посмотрим и посмотрим на это
00:00:51
тогда мы так и сделаем, т. е. проверим
00:00:54
посмотрим, как это выглядит в движке и
00:00:57
вниз, как выглядят диски
00:00:58
и т. д. и мы сопровождаем Никласа
00:01:01
если он сделает это соответственно
00:01:03
разобрать, что теперь делать
00:01:05
Никлас стоит здесь, вот в чем дело
00:01:07
Давайте начнем и послушаем Hammer прямо сейчас
00:01:09
холодно и свежо 45° на улице
00:01:19
[Музыка]
00:01:25
Мы сразу получим машину и возьмем ее с собой.
00:01:28
до скорой встречи
00:01:29
[Музыка]
00:01:44
говорит Никлас, у него здесь наша Ауди
00:01:46
Теперь вы застряли за компьютером
00:01:48
Я уже зачитал там ошибки
00:01:50
Да, у нас три ошибки
00:01:52
но ничего внутри
00:01:55
эээ, моторчик замка лючка топливного бака в порядке
00:01:58
и прерывание, обнесенный рвом замок и
00:02:00
Отсоедините окошки антенны
00:02:03
тогда я могу пойти и посмотреть
00:02:04
посмотрим, так ли это
00:02:07
Автомобильное радио
00:02:12
но ошибка спорадическая
00:02:14
как долго это нормально, тебе придется
00:02:16
посмотрим, как удалю позже, так что
00:02:18
Поначалу в нем нет ошибки
00:02:20
Клиентка, которая сказала «да», она у нее есть
00:02:22
Машину купил относительно новую в прошлом году.
00:02:24
и вот мечта сбылась
00:02:26
150 000 пробежал, окей, сейчас посмотрим
00:02:31
Загляните в машину и увидите что-нибудь
00:02:33
действительно происходит с этой вещью и
00:02:36
Никлас будет тут же с машиной.
00:02:37
назад
00:02:40
поэтому машина работает параллельно
00:02:44
Теперь у меня есть еще один адрес электронной почты
00:02:45
распечатал, я просто пытаюсь
00:02:49
быть зачитанным женщиной, да, так в
00:02:52
Краткая версия создания
00:02:54
Пожалуйста, замените свечи накаливания. В автомобиле они есть.
00:02:56
150 датчик давления при необходимости
00:02:59
Оставить его — это явно промывка трансмиссионного масла.
00:03:01
Значит, дама делает это не сама.
00:03:04
сами, но в своей мастерской
00:03:06
доверять
00:03:07
Продолжу читать до 20-15.
00:03:11
Автомобили из Италии
00:03:13
Уход сейчас не так хорош
00:03:15
Воздушный фильтр недавно стал фильтром салона.
00:03:17
поменял и тд, все выглядело нормально
00:03:19
страшно, но моя мастерская такая
00:03:22
Доверие было только потому, что он был с 20 октября
00:03:25
Было 22 разные проблемы
00:03:26
Датчик температуры охлаждающей жидкости продолжает работу
00:03:28
неисправность
00:03:29
Датчик температуры выхлопных газов вышел из строя
00:03:31
Аварийный режим на шоссе и так далее
00:03:33
У него уже есть кое-что позади
00:03:35
Но это не обязательно должно означать, почему
00:03:37
150 000 это, хм, несколько
00:03:40
Вы также можете ездить по всему миру
00:03:43
просто что-то немногое
00:03:44
Конечно, это не обязательно, и вы бы это сделали.
00:03:46
хотелось бы, чтобы это было не так
00:03:48
но теперь ты можешь делать это и в машине
00:03:49
не обвиняйте так независимо от
00:03:51
Мне также нравится холодная температура на улице
00:03:53
Время от времени при движении слышен тихий шум
00:03:55
Слышно щелканье не громкое и
00:03:57
потом через несколько минут все прошло
00:04:00
тоже звучит страшно писать
00:04:02
она
00:04:03
Нам просто нужно посмотреть, есть ли
00:04:04
вообще то тут наш
00:04:06
Есть ли проблема с распредвалом, будь то автомобиль
00:04:08
Это влияет на годы строительства и
00:04:13
Это делается по номерам двигателей.
00:04:15
Но тогда мы можем проверить вот так
00:04:18
сказал через несколько минут, что это так
00:04:20
затем щелкните мышью, возможно, это все
00:04:21
это где-то хм
00:04:24
Автоматическая коробка передач, вот что вы хотите сделать
00:04:25
пусть будет ясно, находится ли он с
00:04:28
Морда наклонена вниз и направлена ​​назад
00:04:29
Запускается с задержкой
00:04:32
Включение сцепления коробки передач
00:04:35
Тогда машина всегда едет так
00:04:37
немного вперед, пока он просто
00:04:39
К сожалению, мы знаем, что соответственно
00:04:42
Бог в этом автомобиле и
00:04:45
Управляемый снова и снова, да, тогда
00:04:48
Вы не можете использовать ассистент парковки
00:04:50
определенно полагайся на это иногда
00:04:51
Иногда не пищит
00:04:53
Хм, тогда давай посмотрим, что там еще есть
00:04:56
цвет
00:04:58
Конечно, работа не так уж и велика.
00:05:02
большой двигатель, который вы должны знать и
00:05:04
в идеале это на шоссе
00:05:07
по пути представители технических и
00:05:08
грубые 250 км в день супер круто для
00:05:11
двигатель также прослужит долго, если вы
00:05:14
Однако только 20 км каждый день
00:05:16
диск, то двигатель технически масляный
00:05:18
ну, ну, как раз под тем, что там написано
00:05:21
Хорошо, я могу жить с маслом
00:05:22
ОК, время от времени делай это
00:05:24
вообще-то еще раз от меня за это
00:05:26
автомобили не созданы для того, чтобы
00:05:28
до сих пор называется
00:05:30
Как и раньше, дизель тоже хорош
00:05:32
Сегодня дизели соблазняют путешествовать на большие расстояния
00:05:35
конечно, двигаться как
00:05:38
Бензиновые двигатели легки на ногу
00:05:41
еще двигатели, которые довольно большие
00:05:43
и они хотят согреться
00:05:45
это значит
00:05:46
Компонент, что я выбираю, или автомобиль
00:05:48
Иногда действительно приходится выбирать
00:05:50
соответствовать требованиям и
00:05:52
Условия вождения, которые раньше были нормальными
00:05:55
Гиганта больше невозможно купить
00:05:57
Затем машина красиво останавливается, и ничего нет.
00:06:00
Но каждый хочет возразить
00:06:02
если двигатель на самом деле не работает
00:06:04
Задача подходит, он чист
00:06:07
теоретически неправильный выбор и сейчас
00:06:08
вам просто нужно искать компромисс
00:06:10
все хотят ездить на Skoda Fabia
00:06:12
Я скажу что-нибудь о маленькой машине
00:06:14
Лучше для коротких поездок
00:06:15
Вы хотели бы быть предопределены
00:06:17
ездишь на своей большой Ауди, но ходишь пешком
00:06:20
тогда просто компромисс при определенных обстоятельствах
00:06:22
один здесь, чтобы сказать, что все ясно, тогда ладно
00:06:24
ему время от времени приходится идти на поезд
00:06:26
в идеале иначе вам придется быть
00:06:28
Концепция обслуживания немного и уместна
00:06:30
Это тоже не конец света
00:06:32
если он гораздо более распространен
00:06:34
В нем есть компоненты ближнего действия.
00:06:36
Менять масло чаще тоже не вариант.
00:06:38
Работа с добавками – это конец света
00:06:41
Топливо тоже не конец света
00:06:43
не принимать во внимание никаких благоприятных
00:06:45
Возможно, тогда качество тоже будет таким
00:06:47
просто залей премиум-топливо
00:06:49
просто
00:06:51
Частицы выхлопных газов или сажи сводят это к минимуму.
00:06:54
Я говорю и
00:06:56
Вы также можете минимизировать депозиты
00:06:58
Тогда вам придется двигаться
00:07:00
тогда посмотри, что можно сделать на странице
00:07:01
Делать хорошую работу в соответствии с машиной — это нормально.
00:07:04
Никлас продолжает, а мы сопровождаем его
00:07:05
целый
00:07:07
так
00:07:08
что она сказала, ты сходишь с ума, да
00:07:11
но самый сжимающий узел висит нормально
00:07:15
Давайте посмотрим тогда
00:07:18
давай удивим тебя сейчас
00:07:19
первый гибкий тест на нем или
00:07:22
Шланг просто для комфортного секса
00:07:25
чтобы иметь возможность сделать, а затем подключиться
00:07:26
эталонное измерение с адаптером
00:07:30
который предназначен для автомобиля и
00:07:32
тогда ты сможешь сделать то или иное
00:07:34
Сэкономь время, а потом что-нибудь
00:07:36
стройся хорошо, я бы сказал, что мы лежим
00:07:38
Ну давай же
00:08:01
вообще появляется
00:08:04
Итак, теперь у нас есть повышение на 20 градусов.
00:08:06
ладно, хорошо в реальной жизни, но
00:08:08
Опыт показывает, что это где-то около 27.
00:08:11
28 будет лгать
00:08:15
ОК, тогда давай поиграем сейчас
00:08:16
В общем, пройди через все, а затем сделай это.
00:08:18
с коротким адаптером
00:08:20
Обратный клапан, эталонное испытание и
00:08:22
тогда мы посмотрим, где ты окажешься
00:08:23
действительно приземлиться
00:08:25
да, надеюсь, дама его не получит
00:08:28
Я не хочу слышать результаты, которые вы не хотите слышать
00:08:31
уже сказал то, что сказала женщина
00:08:33
Авто написало 150 как я и сказал
00:08:36
Это на самом деле то, что произошло
00:08:37
Дизельные двигатели не обязательно являются одним
00:08:39
Имеются огромные отрезки цепей ГРМ
00:08:41
известен
00:08:43
в транспортных средствах
00:08:44
[Аплодисменты]
00:08:59
если они, но я скажу пробег
00:09:03
Поэтому они делают свою работу на шоссе
00:09:05
Делайте растяжку на шоссе
00:09:06
Они также могут сделать это с помощью цепи ГРМ.
00:09:08
еще 300 000 делают это вообще
00:09:10
нет проблем, там немного зависает
00:09:11
Забота и готовность или
00:09:14
Его приходится включать в оперативные ситуации
00:09:16
тогда ты всегда выглядишь соответственно
00:09:18
что вообще не так с машиной?
00:09:20
используется и в этом отношении его также можно использовать
00:09:23
цепь ГРМ на этих автомобилях
00:09:25
Но три литра TDI вызывают проблемы
00:09:28
Посмотрим сейчас, когда начнем
00:09:30
Сегодня утром все было тихо
00:09:31
и тихо нам просто нужно
00:09:33
следовать, когда едешь на машине
00:09:34
Вода от женщины как свет
00:09:36
Дребезжание наблюдается в холодное время года.
00:09:38
но тогда мы завершим это в конце
00:09:40
Тест-драйв, затем проверь, все в порядке
00:09:42
все нормально
00:10:01
Мы поиграем в них, а потом посмотрим
00:10:02
Давайте посмотрим, как работает толстый
00:10:04
Результат выглядит так
00:10:06
Итак
00:10:09
попробую карту здесь
00:10:10
захватить
00:10:12
они у нас сейчас здесь
00:10:13
значения сжатия для гибких адаптеров
00:10:15
и здесь есть мой жесткий адаптер
00:10:17
в этом случае то же самое
00:10:20
Не так приятно, я оставлю это в покое
00:10:23
Вы всегда можете оставить сообщение без комментариев
00:10:25
также проверьте еще раз, если необходимо
00:10:28
но тут вообще-то уже ясно
00:10:29
Велики шансы, что
00:10:31
что-то уже не так
00:10:33
и Никлас позвал меня к этому
00:10:36
Теперь мы еще и смотрим на снимки камеры
00:10:37
залез в цилиндры и...
00:10:39
посмотри, что там было, и узнай это
00:10:43
могу видеть
00:10:49
цилиндр
00:10:52
это
00:10:54
довольно долго все нет все остальное нравится
00:10:56
хороший
00:11:07
полностью как виноградные лозы и вымыты
00:11:10
Эта штука действительно с открытыми порами
00:11:12
правильный
00:11:14
уже здесь
00:11:16
Найдите там один или два следа.
00:11:19
Мы определенно работаем над этим
00:11:21
также тест на потерю давления для проверки
00:11:22
посмотри, куда идут значения
00:11:24
по крайней мере для нас худшее
00:11:25
Затем вынимаем цилиндр
00:11:26
[Музыка]
00:11:32
но все это выглядит совершенно размытым
00:11:34
и главное, красиво
00:11:37
коричневый
00:11:40
Склад внутри
00:11:43
смесь, возможно, также с
00:11:45
[Музыка]
00:11:49
ХОРОШО
00:11:53
Ты всегда можешь посмотреть вверх, вот так
00:11:55
посмотри в сторону клапанов
00:12:01
[Музыка]
00:12:04
Ну а залежи нефти еще есть
00:12:06
в пределах, так что и сейчас не приходи
00:12:09
увидеть цилиндры, плавающие в масле
00:12:10
по крайней мере то, что я сейчас смотрю
00:12:12
Я видел фотографии
00:12:14
ХОРОШО
00:12:15
Но это просто некрасиво, это просто подходит
00:12:19
немного о сжатии мы
00:12:20
сравни это с этим, а затем и с этим
00:12:22
с испытанием на потерю давления, затем
00:12:24
другие цилиндры выглядят одинаково или
00:12:25
что или или ты еще не смотрел
00:12:28
[Музыка]
00:12:30
Это все чем-то похоже
00:12:32
Вы также можете увидеть уровень на человеке
00:12:34
Сжатие тоже все
00:12:36
Да
00:12:38
Не слишком хорошо, просто вставь это
00:12:40
багажник в следующий
00:12:41
пусть это будет двусмысленным, но это все
00:12:45
Определенно имелась в виду камера
00:12:46
Это слишком высоко, я пойду сюда
00:12:48
сзади
00:12:58
действительно красивый размытый район
00:13:01
Мы снова почти сияем
00:13:04
конечно, тебе действительно стоит задаться этим вопросом
00:13:05
сейчас машина из Италии
00:13:06
да, это не обязательно означает, что машин нет
00:13:10
Италия как-то в хорошем состоянии
00:13:11
но несмотря на все это, конечно, оно все еще существует
00:13:14
Опасность, если тогда начнутся войны, торговля и
00:13:15
Обмен таких автомобилей существует
00:13:17
что показания спидометра могут быть
00:13:19
неправда, я не знаю, я хочу
00:13:21
Это не предположение, но оно того стоит.
00:13:23
всегда запрос в VW
00:13:25
сами, знаете ли вы что-нибудь об истории
00:13:27
Узнайте, где обслуживается автомобиль
00:13:29
возможно, он долгое время работал в VW, и если да, то
00:13:31
построенный в 2019 году уже 145-й
00:13:34
было это тогда, сейчас было 20 23
00:13:35
и возможно со 150
00:13:38
разница в том, что ты
00:13:40
мог бы сомневаться, окей, вы все смотрите
00:13:43
держи картинки все крепко, что есть
00:13:45
не так приятно, и тогда мы ждем
00:13:47
сразу, потому что они испытание на потерю давления, тогда ищите нас
00:13:49
два худших цилиндра вышли из строя
00:13:50
или три, и тогда оно у нас есть
00:13:51
Счет, спасибо, Никлас.
00:13:58
Итак, мы сейчас здесь, в
00:14:00
Я знаю тест на потерю давления
00:14:02
Так что результатов нет
00:14:04
действительно подходит и подходит
00:14:06
Общая картина такова, что мы имеем, с одной стороны,
00:14:08
низкое сжатие может привести к ошибкам измерений
00:14:10
ты думаешь, тогда у нас есть фотографии
00:14:12
Ошибки измерений медленно подтверждаются
00:14:14
и теперь мы делаем это
00:14:16
испытание на потерю давления и позвольте мне
00:14:18
Прошу Вас
00:14:28
что цилиндр с давлением солнца
00:14:30
Это давление в цилиндре, но
00:14:32
также один из связанных со сжатием
00:14:36
с худшим, но ладно, я за рулём
00:14:39
я сейчас и мы лежим вокруг
00:14:42
40%
00:14:44
да, что тут скажешь, тогда они такие
00:14:47
также подходит для сжатия на
00:14:49
на самом деле намного выше предела
00:14:51
Здоровые двигатели имеют что-то вроде 15 15 20.
00:14:56
все, что на него наезжало, имеет следы
00:14:59
жизни здесь, здесь она сочетается друг с другом
00:15:01
Двигатель около 40.
00:15:03
Конечно, он на это отреагировал
00:15:05
его датчик давления вставлен и отрегулирован
00:15:06
Конечно, он подходит ко всему
00:15:08
Соответственно, против вас ничего нет.
00:15:11
для объекта
00:15:12
Вот для чего это там, в конце концов
00:15:15
Я хочу сказать, что все сходится
00:15:17
К сожалению, это не супер-супер
00:15:20
счастливые результаты, я думаю
00:15:22
Владелец, пожалуйста, будьте очень грустными
00:15:24
приносящий плохие вещи
00:15:26
Раньше у тебя всегда были новости
00:15:27
Голову отрубить, да.
00:15:29
Как это невозможно, Никлас, я?
00:15:33
нет
00:15:34
Тогда хорошо
00:15:37
Он идет в том же направлении, что и мы
00:15:39
почти подозревал, как жаль, как жаль
00:15:42
говорят, но мы сейчас пакуем машину
00:15:45
посмотри на это еще раз снизу
00:15:47
Похоже, произошла утечка масла и т. д. Никлас
00:15:50
Я уже говорил, что у него есть клапанная крышка.
00:15:52
Курить не так-то просто
00:15:54
да, хочешь подняться, посмотри
00:15:59
прямо вниз да
00:16:01
да, это обычное дело в этом отношении
00:16:04
если ты купишь новую машину сейчас
00:16:06
На самом деле мы всегда рекомендуем это
00:16:07
когда дело доходит до того, чтобы забрать его у дилера и все такое
00:16:09
Лучше всего провести эту проверку немедленно.
00:16:11
минусовать время ожидания записи
00:16:15
но тогда вы сможете сделать это относительно быстро
00:16:18
Принцип для клиента или поставщика
00:16:21
то есть продавец, то покер на карты
00:16:25
в плане вещей будь осторожен, либо машина сзади
00:16:27
потому что не в порядке или не в
00:16:30
Соответственно обменять договор купли-продажи
00:16:32
или да, посмотри, что ты какой-то
00:16:35
Я даже хочу договориться с дилерами
00:16:38
Не предполагайте никаких плохих намерений, да, они есть.
00:16:40
поторговался на такой машине и продал ее
00:16:42
опять же, они тоже не так выглядят
00:16:44
чисто так, как мы сейчас делаем от имени клиента
00:16:46
да, здесь ты тоже можешь это увидеть
00:16:47
Здесь, спереди, также есть повреждения в результате аварии.
00:16:49
Документируйте все это соответствующим образом
00:16:51
Передний спойлер нет, это плохо
00:16:53
нарисовано, так что взгляните на это
00:16:56
с какими выглядят животные
00:16:58
общались, но вы можете увидеть это здесь
00:17:00
здесь есть
00:17:04
ОК, вот и мы посмотрим
00:17:07
Машина снизу ты видел где
00:17:09
какую сторону
00:17:10
ХОРОШО
00:17:16
да, на это
00:17:26
Теперь вы можете увидеть небольшие утечки масла.
00:17:28
Вы должны видеть, что сейчас все заполнено
00:17:32
мы также можем посмотреть, есть ли у нас там что-нибудь
00:17:35
вы можете сказать, находится ли он на коллекторах
00:17:36
В этом что-то есть, у них это так
00:17:38
дренажное колено там от форсунок
00:17:41
если тот, что на теплозащитном окне
00:17:44
протечет, тогда они не вдавятся
00:17:47
Очистите масляную комнату, потому что они сидят здесь
00:17:48
накрепко законсервирован под клапанной крышкой
00:17:50
форсунки, но есть одна
00:17:53
Отвод от утечки, который сбрасывает давление наружу
00:17:55
да, тогда надо посмотреть, есть ли у него там что-нибудь
00:17:57
но каждый может увидеть это здесь
00:17:59
Крышка иногда протекает так
00:18:00
хотя то, на что это похоже, это не конец света
00:18:03
оно начинается там, где есть единственное место
00:18:05
правда и все остальное хорошо, все равно роман
00:18:08
да, у него есть один здесь, у него есть один сзади
00:18:12
другое место, из которого всегда
00:18:13
если положить туда, тебе придется оказаться под землей
00:18:23
жидкость
00:18:25
Здесь вы можете видеть, что он начинает делать именно это
00:18:29
те же игры
00:18:30
снято выше
00:18:52
Но это действительно нехорошо
00:18:54
готово, тебе просто нужно это сказать
00:19:00
ну, это быстро и грязно
00:19:03
например
00:19:08
вот он совершенно круглый
00:19:17
[Музыка]
00:19:18
который растворяется и прямо здесь
00:19:30
Винты здесь специальные.
00:19:31
Имя, но я больше туда не пойду
00:19:33
на это связано с тем, что
00:19:35
Мне очень нравится начинать плохо, хорошо
00:19:40
Хорошо, да, тогда он сразу пойдет к тестировщику
00:19:44
тест-драйв и так далее
00:19:49
в любом случае тогда обменяй пятёрку тогда
00:19:52
Оно у нас уже есть, вот и все.
00:19:54
Кстати, заказчик на это согласился.
00:19:55
Оставьте датчик давления, потому что это все.
00:19:57
У остальных соответственно дорого
00:19:58
сейчас у нас на руках 150 000
00:20:00
тогда давай настроим еще раз
00:20:02
Вал свечи накаливания чистый и выпрямленный.
00:20:04
тот, что с макаронами и
00:20:06
да, важен тот, у кого крутящий момент
00:20:10
Не надевай слишком туго, к сожалению, Боже.
00:20:12
они часто становятся слишком тугими
00:20:13
привлекает и каковы последствия этого
00:20:15
В следующий раз пойдем, а потом крепко запечем.
00:20:17
Так что будьте с этим немного осторожны
00:20:20
В противном случае машина пока будет работать
00:20:22
перейти к этапу тестирования и как его сохранить
00:20:24
они тоже бегают
00:20:27
Итак, у меня есть отчет здесь
00:20:30
Анализ масла для нашей Audi A6 да и
00:20:34
Результаты были не такими уж хорошими
00:20:37
и теперь, если мы увидим здесь так
00:20:39
Пробег масла
00:20:41
Пробег 15 000 км это сейчас если присмотреться
00:20:44
Интервал длительного срока службы начинается между 22
00:20:47
и 28000 км вы вообще-то говорите
00:20:50
пробег 30 000 км, но в основном претензии
00:20:52
потому что от 22 до 25000 тогда мы здесь
00:20:56
в середине интервала, и вы видите, как
00:20:58
Масло сильно загрязнено сажей.
00:21:00
Так что это очень-очень высокий расход топлива
00:21:05
дракон внизу, когда ты смотришь, это
00:21:07
окей, какая запись, если посмотреть, это
00:21:10
хорошо, если ты посмотришь сюда, но состояние
00:21:13
масла, тогда вот так оно и есть
00:21:16
Вы уже можете узнать его здесь по лицу
00:21:18
посредственный и загрязнение сажей на
00:21:20
Двигатели VAG в основном включены
00:21:22
Бензин не так плох, но тоже
00:21:25
не очень хорошо с дизельными двигателями в
00:21:28
Обычно очень высокий у VW Audi.
00:21:32
Бремя и вот, конечно,
00:21:34
иногда добавляю один-два пункта
00:21:37
дальше направо наш двигатель
00:21:39
Изношены, чтобы они были видны
00:21:41
у нас плохое состояние цилиндров
00:21:43
плохие результаты сжатия
00:21:44
у нас большие потери давления в
00:21:46
цилиндры и
00:21:48
итоговый глобальный
00:21:51
то есть к изношенным
00:21:53
Цилиндры, поршни и стенки цилиндров
00:21:56
Выхлопные газы будут двигаться вниз
00:21:58
поглощается маслом и разлагается
00:22:00
Конечно, масло заранее очень сильное.
00:22:03
и гораздо более жестокий, чем у здорового человека
00:22:05
К сожалению, двигатель в целом подходит идеально.
00:22:07
Все вместе
00:22:09
И наоборот, это означает, что теперь она может
00:22:11
Владелец, попробуй такой двигатель
00:22:16
уйти далеко, как-нибудь получится
00:22:17
она не имеет в виду, что утро из-за этого
00:22:18
разваливается, но это определенно зависит от каждого
00:22:20
Дело уже четко нарисовано
00:22:22
нарисовано, и ты должен сделать это сейчас
00:22:24
Ребята, тогда делайте как можно больше добра
00:22:27
тогда просто начните с более частой замены масла
00:22:30
Так что в этом случае я должен сказать
00:22:32
раз каждые 12 000 км возможно есть масло
00:22:34
замена с присадками обходной путь
00:22:36
Благоприятные условия эксплуатации
00:22:39
Двигатель тоже хорошая ситуация
00:22:43
сделать это как можно более беззаботным
00:22:45
сводит концы с концами и не слишком
00:22:46
ни какими-либо внешними факторами
00:22:48
испытывает стресс, и вот как это ощущается
00:22:50
Это значит, что вы ездите на хороших маслах и что
00:22:52
тогда определенно сейчас в этом случае
00:22:54
Кейсы также регулярно обмениваются, потому что они
00:22:56
просто быть очень сильно обремененным большими
00:22:58
Ладно, информация об этом сначала в сторонке, а потом
00:23:01
Я бы сказал, давай встретимся прямо сейчас
00:23:02
Копирование отчетов сейчас
00:23:04
вместе и посмотри на них сейчас тоже
00:23:05
еще раз в этом контексте и
00:23:08
ты также можешь увидеть их
00:23:10
Отклонение форсунок и
00:23:12
Значит значения коррекции не такие
00:23:15
все было бы массивно и криво или
00:23:18
у которых заканчивается толерантность, но
00:23:20
в этом плюс и минус можно
00:23:22
увидеть, что блок управления
00:23:25
компенсация действовала и
00:23:27
тот
00:23:29
мощность цилиндра, которая доступна или
00:23:31
соответственно не существует
00:23:33
регулируется за счет смещения
00:23:35
Время впрыска и это говорит само за себя
00:23:37
Все снова вписывается в картину
00:23:40
хотя вместе это не выбивает двигатель
00:23:42
Износ явно заметен
00:23:44
смысл
00:23:46
[Аплодисменты]
00:23:52
[Музыка]
00:23:55
Итак, вывод на ярком солнце
00:24:00
За ним стоит довольно красивая Audi
00:24:04
Наша внутренняя жизнь не совсем такая
00:24:06
В общем, машина сверкает.
00:24:09
как только он запускается свободно, он также запускается
00:24:10
холодные температуры правильно, то есть
00:24:13
если он сейчас где-то на поле
00:24:14
продается, обратите внимание на машину
00:24:16
вообще ничего в этом нет никакого кайфа
00:24:18
Расход масла сбоку тоже
00:24:20
Хорошо, теперь с его 150 000.
00:24:22
ты мог бы сказать, если бы ты сбежал
00:24:24
Купи сейчас, все в порядке.
00:24:26
только при сбросе
00:24:28
Я все еще заметил, что было проскальзывание в
00:24:30
Коробка передач означает не только это
00:24:33
Холодный запуск занимает много времени, чтобы включить передачу.
00:24:35
защелкивается на месте, но на самом деле оно есть
00:24:38
что означает проскальзывание
00:24:40
возможно, там тоже когда-нибудь
00:24:42
Работы, связанные со сцеплением и
00:24:45
регулировка настроек сцепления
00:24:47
но еще один вперед и назад
00:24:49
С ДСГ проблем тоже нет.
00:24:50
не совсем неизвестно в принципе
00:24:52
наш двигатель запускается
00:24:55
Мы уже говорили об этом, я хочу
00:24:56
теперь это снова ненадолго
00:24:59
жвачка, но она у нас есть
00:25:02
некоторый износ цилиндров
00:25:04
иметь сжатие соответственно
00:25:05
низкий у нас есть
00:25:06
испытание на потерю давления около 40%. мы
00:25:09
на фотографиях просто плохие
00:25:11
покажи, что у нас есть анализ масла, если хочешь
00:25:13
сделай пакет круглым, вот и все
00:25:16
связный и действительно рефлексивный
00:25:18
это снова то же самое, что мы сделали с первым
00:25:19
Я вообще-то уже почувствовал испытание
00:25:21
смог определить и это соответствует
00:25:24
что делает и женщина за рулем автомобиля
00:25:27
Это то, что у него было интуитивное чувство
00:25:29
наверное, не так уж и здорово
00:25:30
обслуживался последним на тот момент
00:25:32
выполнили техническое обслуживание или впервые
00:25:34
вы обнаружили, что все
00:25:36
действительно моддер плохой, кроме воздушного фильтра
00:25:39
Совсем просроченный салонный фильтр и все такое.
00:25:41
продолжай, и тогда это произойдет вот так
00:25:43
немного небрежного обслуживания таким образом
00:25:45
узнать машину и зеркала тоже
00:25:47
опять и с таким агрегатом 3
00:25:51
Литр 255 л.с. а дальше может что-то
00:25:54
тогда приходит неприятная забота
00:25:56
Обстоятельства сложили такой пакет
00:25:59
просто найди здесь то, что должно быть с этим
00:26:00
в связи с тем, что он из Италии
00:26:02
дама тоже должна быть последовательной
00:26:04
который был куплен у независимого дилера
00:26:05
Но все это может быть там снова
00:26:09
Полный пакет таких вкусов
00:26:11
Так что это действительно подходит всем
00:26:13
немного вместе, а потом приходит
00:26:15
сразу при определенных обстоятельствах вокруг да что-то
00:26:17
Должны ли мы сделать это сейчас? Вы можете сделать это?
00:26:18
Леди на самом деле не может этого сделать
00:26:19
По крайней мере, они теперь много об этом знают.
00:26:20
Под капотом тоже пациент
00:26:24
по крайней мере тот
00:26:26
поражен, и тогда ты тоже сможешь
00:26:28
обращаться с этим немного осторожнее и может
00:26:30
теперь попробуй самые лучшие из возможных
00:26:32
чтобы обеспечить оперативные возможности и
00:26:35
у меня такое уже было с анализом масла
00:26:37
сказал
00:26:40
Меняйте моторное масло немного чаще
00:26:42
Аддитивная работа может не представлять интереса
00:26:44
Гамбург — Мюнхен на полном газу
00:26:46
сбить и тогда он тоже сможет
00:26:48
прослужат долго, а это значит, что
00:26:50
Это не 20 000 км космоса, а скорее
00:26:53
при определенных обстоятельствах это также составляет 100 000
00:26:55
км больше, вам просто нужно
00:26:57
видеть
00:26:59
и теперь правильные выводы из этого
00:27:01
это всегда задачи
00:27:03
который владелец решает сам
00:27:04
ты нигде не сможешь его получить
00:27:07
Дайте рекомендацию и продайте вещь
00:27:08
оставить кого-то другого недовольным
00:27:09
Будут такие люди
00:27:11
наши владельцы действуют, и это имеет значение
00:27:14
определенно так же, как и нет и далее
00:27:15
Имея это в виду, я скажу это сейчас
00:27:17
Хороших выходных, берегите себя
00:27:19
Команда и прощай, Audi, даже если они
00:27:22
не совсем здоров, до свидания
00:27:26
[Музыка]

Описание:

Begleiten Sie den Motorcheck bei einem vor einigen Monaten angeschafften Wunschauto, Audi A4 Typ B8 3.0 TDI mit 245 PS Motorcode CKVC aus 2015 mit über 150.000 km auf dem Zähler. Wir von Redhead kennen diese sehr schönen und angenehm fahrenden Avants durchaus mit hohen Laufleistungen wenn sie artgerecht gehalten und genutzt sind. Ihre Macken haben sie mehr oder weniger alle. Der Eine was mehr der andere was weniger. Werden aber genau diese Schwachpunkte auch noch in irgendeiner Form provoziert, z.B in der Nutzung als Firmenwagen ohne Bezug zu Wert und Einsatzzweck, so kann man ein schönes Pferd in einen schlechten Gesundheitszustand überführen. Weil Nahrung, Nutzung, Pflege und Achtung vor dem Wert fehlen. Auch mit guten Genen kann man dann abstürzen. Wir sind nicht sicher was uns hier erwartet. Eine sehr nette Besitzerin hat den Wagen als Wunschauto von einem Händler übernommen. Papiere und Wartungsberichte scheinen schlüssig. Der Gesamtzustand und Ausstattung machen eigentlich einen guten Eindruck. Einfache Standardprüfungen wie man sie bei ADAC und Co anbietet, würden unauffällig bleiben. Der Fehlerspeicher lässt auch hier nichts Böses ableiten. Geht man aber unter die Tarnung offenbaren die richtigen Prüfungen unter Umständen Schwächen die beim Audi-Standardcheck "alles bestens" erscheinen lassen. Daher muss man sich Zeit nehmen und hinter die Kulissen schauen. Dann erhält man nicht selten ganz andere Eindrücke und kann tatsächlich in die Vergangenheit oder Zukunft sehen, ohne den Motor gänzlich zu zerlegen. Solche Blickwinkel würde man sich für Politiker wünschen? Befassen Sie sich mit den Biographien und Taten von Menschen und deren Zielen einfach 10 Jahre zurück! Der Mensch ist über kurze Distanzen durchaus in der Lage ein gutes Schauspiel zu liefern. Gewöhnlich fällt er über kurz oder lang in seinen alten Trott zurück. Jeder Refa-Mann weiß, dass bei Zeitaufnahmen von Arbeitsschritten nicht selten versucht wird zu schummeln. Doch mit einem geschulten Auge und Zeit bei der Beobachtung wird klar was wirklich ist. Bei unserem Motorcheck ähnlich. Man muss sich Zeit nehmen zu beobachten. Wenn jetzt die Berlin Wahl zeigt, dass bereits nach einem Jahr die Wählerschaft anzeigt, dass es "so" nicht okay ist und die Wahlverhältnisse sich ändern aber sich dennoch die Fraktionen erneut so zusammenschließen, dass sich Macht erhält aber nichts dabei herumkommt, dann zeugt dies vom Polit-Charakter. Klar das Politikverdrossenheit einkehrt. Man fühlt sich entmündigt und machtlos. Genau diese Ignoranz von Frau Jarasch schwächt den Glauben in die Demokratie und bereitet den Demokratiegegnern den Nährboden den es braucht. Die zerstrittene rot-rot-grün Fraktion mit Frau Jarasch und Giffey eine Allianz? Zitiert man den Tagesspiegel so heißt es: Teile der SPD und Grünen-Spitzenkandidatin Bettina Jarasch sind sich einig, Sie wollen trotz der Verluste mit dem Dreierbündnis weitermachen. Die Argumente: Die Mehrheit ist ja da, die Stadt tickt links und die inhaltlichen Schnittmengen sind miteinander am größten. Frau Jarasch will sogar die gute Gepflogenheit umgehen, erst einmal den Wahlsieger verhandeln zu lassen, und so schnell es geht mit SPD und Linken sprechen. Das zeugt von klarer politischer Haltung, aber einem fehlenden Kompass. Nein, diese Wahl war kein Regierungsauftrag. Sie war eine Protestwahl, ein Verzweiflungsakt – gegen diese Koalition und ihren Streit. 50 Prozent der CDU-Wähler haben die Partei gewählt, weil sie die anderen ablehnen, nicht weil sie die CDU so toll finden. Der Anstand gebietet es deshalb, gerade nach der Wiederholung einer Wahl, ernsthaft andere Optionen auszuloten. ZITAT ENDE! Machterhalt um jeden Preis, trotz dessen intern alles brodelt und keineswegs an einem Strang gezogen wird. Und blicken Sie landesweit, z.B. den dargestellten Verhandlungserfolg "Flüchtlingsgipfel"(?) unter Frau Faeser. Nur Frustration macht sich breit. Wenn der Bund signalisiert es sei nicht mehr Geld zur Hilfe für die Länder und in Folge für die Kommunen zu erwarten, so ist dies das Eine, aber den erfolglosen Gipfel als "Kommunikationserfolg" zu verkaufen wenn klar wird, dass die Kommunen an der Basis kollabieren so ist das ein schlechter Scherz. Gar blendend und verführerisch einschläfernd. Wir brauchen fachliche Zuwanderung und junge arbeitende Menschen. Aber das Eine hat mit dem anderen nichts gemein! Unsere Kindergartenplätze bis 800Euro! Welcher Deutsche kann sich Kinder erlauben? Eigener Nachwuchs? Fehlanzeige unter diesen Gesetzen. Aber Fachkräftemangel und Überalterung und das Ziel den größten Wirtschaftsmotor in Deutschland auf ein Minimum zu brechen ist die Konsequenz der Politik. Dabei macht die gesamte Mobilität in EUROPA 0,9% des weltweiten Emissionsausstoß aus! Keine Brechstange. Aber wir tun so. ZURÜCK: 2015 kamen weniger Flüchtlinge als heute, es bedarf also doch der Staatshilfe und Organisation! Bitte also keine leeren Worte Frau Faeser! Gruß in die Welt L.Schumann --- SHOP https://expertdrive.de/

Готовим варианты загрузки

popular icon
Популярные
hd icon
HD видео
audio icon
Только звук
total icon
Все форматы
* — Если видео проигрывается в новой вкладке, перейдите в неё, а затем кликните по видео правой кнопкой мыши и выберите пункт "Сохранить видео как..."
** — Ссылка предназначенная для онлайн воспроизведения в специализированных плеерах

Вопросы о скачивании видео

mobile menu iconКак можно скачать видео "Audi A4 Avant 3.0 TDI - Gebrauchtwagenanschaffung mit Ernüchterung? | Redhead"?mobile menu icon

  • Сайт http://unidownloader.com/ — лучший способ скачать видео или отдельно аудиодорожку, если хочется обойтись без установки программ и расширений. Расширение UDL Helper — удобная кнопка, которая органично встраивается на сайты YouTube, Instagram и OK.ru для быстрого скачивания контента.

  • Программа UDL Client (для Windows) — самое мощное решение, поддерживающее более 900 сайтов, социальных сетей и видеохостингов, а также любое качество видео, которое доступно в источнике.

  • UDL Lite — представляет собой удобный доступ к сайту с мобильного устройства. С его помощью вы можете легко скачивать видео прямо на смартфон.

mobile menu iconКакой формат видео "Audi A4 Avant 3.0 TDI - Gebrauchtwagenanschaffung mit Ernüchterung? | Redhead" выбрать?mobile menu icon

  • Наилучшее качество имеют форматы FullHD (1080p), 2K (1440p), 4K (2160p) и 8K (4320p). Чем больше разрешение вашего экрана, тем выше должно быть качество видео. Однако следует учесть и другие факторы: скорость скачивания, количество свободного места, а также производительность устройства при воспроизведении.

mobile menu iconПочему компьютер зависает при загрузке видео "Audi A4 Avant 3.0 TDI - Gebrauchtwagenanschaffung mit Ernüchterung? | Redhead"?mobile menu icon

  • Полностью зависать браузер/компьютер не должен! Если это произошло, просьба сообщить об этом, указав ссылку на видео. Иногда видео нельзя скачать напрямую в подходящем формате, поэтому мы добавили возможность конвертации файла в нужный формат. В отдельных случаях этот процесс может активно использовать ресурсы компьютера.

mobile menu iconКак скачать видео "Audi A4 Avant 3.0 TDI - Gebrauchtwagenanschaffung mit Ernüchterung? | Redhead" на телефон?mobile menu icon

  • Вы можете скачать видео на свой смартфон с помощью сайта или pwa-приложения UDL Lite. Также есть возможность отправить ссылку на скачивание через QR-код с помощью расширения UDL Helper.

mobile menu iconКак скачать аудиодорожку (музыку) в MP3 "Audi A4 Avant 3.0 TDI - Gebrauchtwagenanschaffung mit Ernüchterung? | Redhead"?mobile menu icon

  • Самый удобный способ — воспользоваться программой UDL Client, которая поддерживает конвертацию видео в формат MP3. В некоторых случаях MP3 можно скачать и через расширение UDL Helper.

mobile menu iconКак сохранить кадр из видео "Audi A4 Avant 3.0 TDI - Gebrauchtwagenanschaffung mit Ernüchterung? | Redhead"?mobile menu icon

  • Эта функция доступна в расширении UDL Helper. Убедитесь, что в настройках отмечен пункт «Отображать кнопку сохранения скриншота из видео». В правом нижнем углу плеера левее иконки «Настройки» должна появиться иконка камеры, по нажатию на которую текущий кадр из видео будет сохранён на ваш компьютер в формате JPEG.

mobile menu iconСколько это всё стоит?mobile menu icon

  • Нисколько. Наши сервисы абсолютно бесплатны для всех пользователей. Здесь нет PRO подписок, нет ограничений на количество или максимальную длину скачиваемого видео.