Скачать "Ken Block’s NEW Audi #S1HOONITRON Gymkhana Prototype!"
%3Aformat(webp)%2Fi.ytimg.com%252Fvi%252FnCXyP7sl1Cg%252Fmaxresdefault.jpg&w=1139&q=75)
Оглавление
Похожие ролики из нашего каталога
%3Aformat(webp)%2Fi.ytimg.com%252Fvi_webp%252Ftik4QgvMwd4%252Fmaxresdefault.webp&w=1139&q=75)
%3Aformat(webp)%2Fi.ytimg.com%252Fvi_webp%252FHg6L_7qLIEQ%252Fmaxresdefault.webp&w=1139&q=75)
%3Aformat(webp)%2Fi.ytimg.com%252Fvi%252FPKqQp2wbMHw%252Fmaxresdefault.jpg&w=1139&q=75)
%3Aformat(webp)%2Fi.ytimg.com%252Fvi_webp%252FSO2Li9BMQp8%252Fmaxresdefault.webp&w=1139&q=75)
![[HOONIGAN] Ken Block’s Electrikhana TWO: One More Playground; Mexico City in the Audi S1 Hoonitron](/_next/image?url=https%3A%2F%2Funidownloader.com%2FcontentImages%2FbHCx1oH80A43nH1Nki7EECP4qPI%3D%2Ffilters%3Aquality(80)%3Aformat(webp)%2Fi.ytimg.com%252Fvi_webp%252FU4FAqwkn-pc%252Fmaxresdefault.webp&w=1139&q=75)
%3Aformat(webp)%2Fi.ytimg.com%252Fvi%252Fwu25v_CMkzM%252Fsddefault.jpg&w=1139&q=75)
Теги видео
Субтитры
Английский
00:00:02
но сегодня мы впервые увидим все00:00:04
в реальной жизни00:00:08
[Музыка]00:00:16
это большой день, это большой день, Брайан, почему он такой00:00:18
большой, я скажу им, почему да,00:00:20
потому что мы Мы находимся в дизайн-студии Audi в00:00:23
Энглстоте, и мы наконец-то увидим00:00:26
машину, которую мне предстоит сделать электрическую.00:00:28
Кана в00:00:29
Audi строит для нас00:00:31
во плоти, впервые мы00:00:34
видели ее только на00:00:36
концептуальных чертежах и на некоторых фотографиях, но00:00:38
сегодня мы впервые увидим все00:00:40
в реальной жизни, так что без00:00:42
лишних слов да один лунатрон00:00:48
[Музыка]00:01:07
ммм00:01:13
я00:01:19
[Музыка]00:01:26
так что поймите, что шесть или семь месяцев назад00:01:28
начался этот процесс, а это00:01:29
удивительно короткий период времени, чтобы построить00:01:31
целую машину, и Кен, и я сказал: ну,00:01:33
почему бы нам просто не электрифицировать, как старый00:01:35
s1, вы знаете, это причина, по которой Кен занялся00:01:37
ралли, и они сказали, что мы можем сделать вас00:01:40
лучше, и это, по сути,00:01:41
модернизировало концепцию s1 и00:01:43
они даже дали ему довольно крутое имя:00:01:45
audi s1 e-tron quattro hunatron или просто00:01:51
s1 who нейтрон только00:01:53
для того, чтобы Audi построила целый прототип00:01:55
автомобиля, используя все самые00:01:58
современные технологии, прямо из того,00:02:00
что они делают на своей00:02:01
удивительной улице. автомобили, но делают это на еще00:02:04
более высоком уровне для гоночного автомобиля с высокими характеристиками,00:02:07
называя его и делая это таким00:02:09
невероятным образом, я00:02:11
ошеломлен, я имею в виду, подумай об этом,00:02:12
они построили тебе концепт-кар,00:02:15
да, просто концепт-кар, только для того, чтобы ты мог00:02:17
ездить00:02:18
на электрический, без давления или чего-то еще, да,00:02:21
все спроектировано в этой удивительной студии,00:02:23
мы строили все автомобили для себя00:02:25
в спортзалах в прошлом либо00:02:27
сами, либо через гоночную команду, такую как m00:02:29
sport, никогда не было самого завода,00:02:33
производитель строил автомобили для спортзалов для нас00:02:35
чтобы иметь возможность выходить и выполнять наши проекты00:02:37
так, как будто мы всегда использовали существующий кузов,00:02:40
это как совершенно новый кузов,00:02:42
шасси, все в машине новое,00:02:45
может быть, в какой-то момент ее начнут производить,00:02:47
но на данный момент это всего лишь 10000:02:50
чисто прототип00:02:52
для нас, чтобы сделать невероятное00:02:54
видео, демонстрирующее технологию электромобиля Audi00:02:59
[Музыка]00:03:18
все в порядке, теперь, когда вы видели00:03:19
машину, мы на самом деле услышим от00:03:21
этих ребят, как эта штука возникла00:03:24
из этого, так что вершина s100:03:27
Это в целом вдохновение для нас, вы00:03:30
знаете, это00:03:31
очень важная часть гена00:03:33
в нашей ДНК, и особенно этот00:03:35
вдохновил нас на ваш00:03:38
нейтрон, потому что вы знаете00:03:40
архитектуру и все эти сильные00:03:41
мышцы00:03:42
на вершине всех четырех колес, это действительно00:03:45
тесная кабина, которая создает уникальный00:03:47
характер00:03:48
в сочетании со сверхкороткой00:03:50
колесной базой, а затем эта вертикальная поза00:03:52
и этот супер уникальный00:03:54
треугольник, э-э, подседельный штырь, это также00:03:57
очень сильно вдохновляет персонажа, а00:03:59
также для того, что представляет собой00:04:01
крыло, поверхность которого связаны, вы знаете,00:04:04
это одна поверхность, крыло и крыло,00:04:06
мы всегда с нетерпением ждали, и было00:04:08
очень важно сделать не ретро-дизайн,00:04:11
а очень прогрессивную интерпретацию00:04:13
этой вещи здесь, и я думаю, что00:04:16
да, мы достигли этого00:04:19
[Музыка]00:04:25
с audi и cuatro в 80-х годах вы00:04:29
хотели, чтобы все четыре колеса00:04:31
выступали и выделялись из машины, и00:04:33
это создало этот силуэт, где00:04:36
здесь все еще стандартная ширина,00:04:39
но здесь она шире, потому что вам нужна была00:04:41
стойка для гонок, эта спроектированная00:04:44
позиция действительно работала. это00:04:46
что-то в вашу пользу, просто чтобы действительно00:04:48
визуально сказать, полный привод. Я00:04:51
много раз смотрел на эту машину на пленке и на00:04:53
фотографиях, но никогда не осознавал, насколько она велика, ну00:04:55
и насколько велико слишком большое крыло, все в00:04:58
порядке. теперь покажите нам, как это00:05:00
переводится00:05:03
[Музыка]00:05:11
[Музыка]00:05:14
я думаю, что вид сбоку настолько00:05:15
характерен, и, конечно, апрель00:05:18
уже не такой вертикальный, он00:05:20
немного более плавный, потому что00:05:21
в конце это очень современная машина, но она все еще00:05:24
такая сильная В этом направлении у нас есть00:05:26
отрубленное заднее крыло,00:05:28
очень выраженное падение назад, а00:05:29
затем это переднее крыло, идущее против него,00:05:32
и это очень характерно, и я00:05:34
думаю, что это хороший перевод со старой00:05:36
машины рядом с оригинальным s1 pi, говорит,00:05:40
выглядит совершенно по-другому,00:05:42
но характер это связано, у него по-прежнему00:05:45
очень короткая колесная база, но он00:05:46
немного длиннее из-за аккумуляторного блока,00:05:48
он немного шире, чем у s1, и00:05:51
намного ниже,00:05:53
они действительно выглядят совсем по-другому, но когда вы00:05:54
вникаете в каждую деталь, вы такой: о да00:05:56
расширение коробки, вставка в дверь,00:06:00
крыло на крыше, как и у всех, просто это00:06:02
модернизированная версия каждой детали, сколько00:06:04
времени потребовалось, чтобы добраться до этого00:06:06
от первого эскиза до разработанной00:06:08
замороженной модели, примерно в течение года,00:06:10
но на этот раз00:06:11
да, у00:06:12
нас было четыре недели, извините,00:06:14
четыре недели извините,00:06:16
но это настолько особенное, что почти каждый00:06:18
дизайнер хотел внести свой вклад, и у нас было00:06:21
огромное количество эскизов на стене,00:06:23
и мы выбрали один, который был сделан Зашей00:06:26
из команды дизайнеров экстерьера,00:06:28
он сделал это00:06:30
окончательный дизайн, очень хорошая комбинация00:06:32
из прошлое и будущее, и я00:06:35
думаю, да, это все сейчас, и это00:06:37
показывает нашу страсть00:06:38
[Музыка],00:06:47
поэтому мы использовали ее также, чтобы заставить ее00:06:50
плавать здесь весь этот кусок, чтобы00:06:51
визуализировать, что00:06:54
двигателя внутреннего сгорания больше нет, нет,00:06:56
вы знаете. Чтобы по-настоящему создать современную00:06:58
интерпретацию, вы, как дизайнер,00:07:00
можете получить гораздо больше удовольствия, потому что вам00:07:02
не нужно беспокоиться об00:07:03
отверстии определенного размера, через которое будет проходить воздух, и00:07:06
вы можете00:07:08
быть гораздо более творческими с освещением00:07:10
с помощью как проходит воздух, и я00:07:12
подумал, что вы, ребята, отлично00:07:14
с этим справились, и, как вы можете видеть00:07:17
на этом изображении, все это00:07:19
объединяется в очень уникальный дизайн, и,00:07:22
кстати, очень здорово видеть, что00:07:23
на самом деле там сначала написано хунитрон,00:07:26
мы есть дневные ходовые огни,00:07:28
которые00:07:30
связаны с нашими моделями rs, это весь этот00:07:33
клетчатый флаг, а также он связан с00:07:34
парижским автомобилем, так что это00:07:37
своего рода семейный дизайн, и00:07:40
специально для вас основные световые00:07:42
модули спрятаны здесь, в тень,00:07:45
и это будет очень круто для фильма,00:07:47
конечно, в нем также есть хорошее00:07:49
уважение к ралли, да,00:07:51
мертвая точка на капоте, да, это00:07:53
второй момент, и это тоже00:07:55
похоже на лазерные лучи, да, новая технология,00:07:57
да, я бы сказал, что это повторный конец. все00:08:00
о спойлере, потому что это00:08:02
тема для задней части,00:08:04
и это подчеркнуто при доставке, вы знаете,00:08:06
серая машина,00:08:07
и спойлер, и рокер, и00:08:08
передний спойлер контрастно окрашены в неоново-00:08:11
красный цвет,00:08:12
поэтому, когда все это было собрано, все началось как00:08:14
эскиз,00:08:15
а затем это рендерится,00:08:17
а потом это стало сначала маленькой моделью,00:08:19
а потом нет,00:08:21
так что вы сразу перешли к этому эскизу00:08:23
c мы выбираем одно00:08:26
предложение от зашара мы пошли сразу к00:08:28
CAD-датерам мы фрезеруем это все мы сделали00:08:32
одну круговую доработку и все так и00:08:34
было это очень00:08:35
хорошо вырезано, очень редко вам удается00:08:37
что-то построить, а затем увидеть это в00:08:39
действии в том же году00:08:41
[Музыка]00:08:52
хорошо, это Саша, и он работал00:08:54
над окончательным дизайном, поэтому он собирается00:08:55
рассказать нам обо всех мелких00:08:57
деталях Итак, у нас есть вся общая картина,00:08:59
я имею в виду, в принципе, я могу сказать, что00:09:01
сами пропорции - это первое,00:09:03
что важно, это просто короткая00:09:05
колесная база, суперкомпактный,00:09:07
и весь объем00:09:09
уже напоминает старый s1 на самом деле в00:09:12
его y0, если вы видите00:09:14
например, силуэт, конечно, он00:09:16
ниже, он также вроде как более00:09:19
компактный, вероятно, но на самом деле это так,00:09:21
как будто можно00:09:23
представить, что это полный объем, и мы00:09:25
просто00:09:26
пытаемся отрезать эту переднюю часть, да, и вы00:09:29
просто заполняете его новым лицом, которое делает00:09:31
его более современным и просто00:09:33
переходит на следующий этап.00:09:35
Этот типичный00:09:37
стиль спойлера очень знаковый для первого сезона.00:09:39
Мы пытаемся догнать его в хлопьях, так что00:09:42
это очень выразительно, да, мы сохранили этот00:09:45
угол, который на самом деле ведет00:09:47
вперед. спойлер, это взято из этой00:09:50
темы фары в заголовке,00:09:52
включая всю эту наклонную переднюю часть, которая00:09:54
затем является плавающей со всеми подобными00:09:57
деталями и действительно имеет важные00:10:00
функции, на самом деле хотелось сохранить и00:10:03
переосмыслить ее00:10:04
для новой машины, крыша вроде как очень00:10:07
новая, мне нравится это интерпретация00:10:09
классического изображения окна из s1, но00:10:12
все же у нас есть такая угловая00:10:14
стойка, но это своего рода00:10:16
летающая крыша, так что это не00:10:18
типичный00:10:20
кент-рейл вместе с этим красивым00:10:23
воздухозаборником нака, который ведет внутрь и к00:10:27
Воздушное охлаждение00:10:28
для крыльев Quattro важно,00:10:31
это то, что делает автомобиль,00:10:34
и, конечно же, передний спойлер и боковой00:10:36
рокер на заднем спойлере, которые делают00:10:39
автомобиль похожим на автомобиль издалека, просто00:10:42
узнаваемым, поскольку некоторые ключевые особенности00:10:44
s1 мы пытаемся собрать воедино и00:10:47
сделать красивый00:10:48
что-то вроде современной вещи из этого,00:10:50
модернизация этого,00:10:52
как эти элементы, как все это собралось00:10:54
вместе,00:10:55
сохранив действительно00:10:58
драматичные черты, такие как дверные пороги и00:11:02
расширители крыльев, но вформовав эти вещи00:11:04
по-настоящему в кузов, тогда как то, что00:11:06
больше00:11:07
прикручено на болтах, это более продумано на самом деле в00:11:10
целом это либо да, это00:11:13
интерпретация первого сезона, и00:11:16
она говорит сама за себя, да,00:11:18
это очень драматично и это00:11:21
невероятный дизайн, так что спасибо, да,00:11:23
добро пожаловать,00:11:32
мне нравится работа, которую вы проделали, и00:11:34
вы так много нам там показали,00:11:36
э-э,00:11:37
очевидно00:11:38
видеть, как этот дизайн оживает, хотя00:11:40
с ливреей мы00:11:42
очень привыкли делать,00:11:44
и, э-э,00:11:45
и видеть эволюцию того, что я00:11:48
имею в виду, это своего рода развитая вещь00:11:50
из дакарского проекта, да, это как00:11:52
мост между Дакаром проект и,00:11:55
конечно же, классический автомобиль, он на00:11:59
самом деле соединяет ключевые элементы обеих ливрей,00:12:00
поэтому, когда мы собираем его вместе00:12:01
с00:12:03
дизайнером, который делал внешний вид Сашей, мы00:12:05
пытаемся как бы отметить все флажки здесь, и мы00:12:08
видим, что он сидит на этом00:12:11
неоновый красный рокерный элемент, который для нас00:12:15
символизирует восточные технологии,00:12:17
потому что именно здесь сидит аккумулятор00:12:19
и здесь00:12:21
бьется сердце электромобиля, мы вроде как00:12:23
начинаем с классического s1,00:12:25
и у нас есть00:12:27
тема спойлера, которая00:12:29
переходит в рокер это соединяет00:12:30
оба элемента, но в нашем случае00:12:33
мы по-прежнему переносим его вперед, к00:12:35
переднему спойлеру и обратно, так что у нас00:12:37
получается 360-градусная обертка вокруг всей00:12:40
машины, графика ныряет через00:12:42
части,00:12:44
затем в другие части и на с другой00:12:47
стороны они снова выходят и00:12:50
текут на 360 градусов вниз,00:12:53
всегда здорово иметь возможность играть с00:12:57
ключевыми логотипами, подобными этому, и действительно00:12:59
убедиться, что мы показываем 3D-изображение машины и ее00:13:04
цвет за пределами строки в какой-то момент00:13:06
[Музыка]00:13:17
мне действительно нужно поблагодарить00:13:19
Хайдера Сашу Хайдера, который занимался внешним видом,00:13:21
мне действительно пришлось спросить его, где00:13:24
находятся его ключевые детали и какие ключевые00:13:26
характеристики он хочет сохранить,00:13:29
да, именно так,00:13:30
и мне00:13:31
нравится очень стараться чтобы убедиться, что мы00:13:34
добавляем что-то к персонажу, а не00:13:38
разбавляем его, и это очень важная00:13:40
часть дизайна ливреи, которую вы00:13:41
иногда видите, когда люди просто бросают00:13:43
сумасшедшие машины, и это скрывает00:13:45
дизайн машины, которую вы теряете, да, это00:13:46
проблема, которую ты теряешь, например, те определенные00:13:48
углы, как будто со00:13:50
всем этим приходится работать, и на это сразу обращают внимание,00:13:52
начиная с00:13:54
прочности00:13:56
колесных арок00:13:57
и того, насколько узкая машина здесь,00:14:00
и даже четырех колец, заправленных в00:14:03
днище кузова, это как бы подчеркивает, даже как00:14:05
гораздо больше это выделяется,00:14:07
так что да, мне нравится этот элемент того, как00:14:10
все это работает вместе, красный цвет00:14:12
проходит по всему периметру, но затем, что00:14:15
это не то же самое, что это, поэтому вы видите00:14:18
глубину, и этот и этот логотип как бы00:14:21
просачиваются в00:14:23
эээ, другая часть тела как бы00:14:25
подчеркивает эту другую часть тела,00:14:28
отличная работа,00:14:29
ну спасибо большое, ценю это, если00:14:30
тебе когда-нибудь понадобится работа, просто позвони мне, дай мне00:14:32
знать,00:14:34
да, эти парни просто убивают его,00:14:35
да, я имею в виду, что мы мы в студии дизайна00:14:37
и говорим о дизайн-студии, мы на00:14:39
этом фактически закончили, вот и все,00:14:42
что вошло в этот невероятный проект,00:14:44
спасибо audi и всем здесь, в00:14:46
дизайн-центре,00:14:47
ну и всем, кто собирает все это00:14:49
вместе, следующий шаг для меня - это00:14:51
на самом деле мне предстоит водить эту штуку,00:14:53
да, это скоро произойдет, а сейчас00:14:55
мы поднимемся наверх и посмотрим будущее,00:14:57
посмотрим все дизайнерские вещи, над которыми Audi00:15:00
работает в течение следующих трех или четырех00:15:02
лет, так что это совершенно00:15:03
секретные вещи, я очень рад, что у меня есть00:15:05
такие вещи доступа, я очень00:15:07
рад быть с ним, так что я могу,00:15:08
наконец, пойти посмотреть все эти вещи, но,00:15:10
к сожалению, мы не можем взять тебя с собой00:15:28
[Музыка]00:15:34
тыОписание:
The future of Gymkhana has arrived! Introducing my brand new Audi S1 e-tron quattro Hoonitron! Brian and I take a quick trip to Audi’s Design Center in Ingolstadt, Germany to see my 1 of 1 Gymkhana Prototype. It's wild that Audi was able to condense a one year build process from the drawing boards to reality in only four weeks! The all-electric Hoonitron is essentially a fully modernized version of one of my favorite race cars, the legendary Group B Audi Sport Quattro S1 E2, so I'm extremely excited for this. All that's left now is to patiently wait for my opportunity to Hoon it. Subscribe to my channel for more: https://www.youtube.com/c/KenBlockHHIC Follow me on Instagram: https://www.facebook.com/unsupportedbrowser Follow on Facebook: https://www.facebook.com/unsupportedbrowser Rad gear that The Hoonigans make for me: https://shop.hoonigan.com/collections/ken-block Check out my Instagram! https://www.facebook.com/unsupportedbrowser Follow me on Twitter! https://twitter.com/kblock43
Готовим варианты загрузки
* — Если видео проигрывается в новой вкладке, перейдите в неё, а затем кликните по видео правой кнопкой мыши и выберите пункт "Сохранить видео как..."
** — Ссылка предназначенная для онлайн воспроизведения в специализированных плеерах
Вопросы о скачивании видео
Как можно скачать видео "Ken Block’s NEW Audi #S1HOONITRON Gymkhana Prototype!"?
Сайт http://unidownloader.com/ — лучший способ скачать видео или отдельно аудиодорожку, если хочется обойтись без установки программ и расширений. Расширение UDL Helper — удобная кнопка, которая органично встраивается на сайты YouTube, Instagram и OK.ru для быстрого скачивания контента.
Программа UDL Client (для Windows) — самое мощное решение, поддерживающее более 900 сайтов, социальных сетей и видеохостингов, а также любое качество видео, которое доступно в источнике.
UDL Lite — представляет собой удобный доступ к сайту с мобильного устройства. С его помощью вы можете легко скачивать видео прямо на смартфон.
Какой формат видео "Ken Block’s NEW Audi #S1HOONITRON Gymkhana Prototype!" выбрать?
Наилучшее качество имеют форматы FullHD (1080p), 2K (1440p), 4K (2160p) и 8K (4320p). Чем больше разрешение вашего экрана, тем выше должно быть качество видео. Однако следует учесть и другие факторы: скорость скачивания, количество свободного места, а также производительность устройства при воспроизведении.
Почему компьютер зависает при загрузке видео "Ken Block’s NEW Audi #S1HOONITRON Gymkhana Prototype!"?
Полностью зависать браузер/компьютер не должен! Если это произошло, просьба сообщить об этом, указав ссылку на видео. Иногда видео нельзя скачать напрямую в подходящем формате, поэтому мы добавили возможность конвертации файла в нужный формат. В отдельных случаях этот процесс может активно использовать ресурсы компьютера.
Как скачать видео "Ken Block’s NEW Audi #S1HOONITRON Gymkhana Prototype!" на телефон?
Вы можете скачать видео на свой смартфон с помощью сайта или pwa-приложения UDL Lite. Также есть возможность отправить ссылку на скачивание через QR-код с помощью расширения UDL Helper.
Как скачать аудиодорожку (музыку) в MP3 "Ken Block’s NEW Audi #S1HOONITRON Gymkhana Prototype!"?
Самый удобный способ — воспользоваться программой UDL Client, которая поддерживает конвертацию видео в формат MP3. В некоторых случаях MP3 можно скачать и через расширение UDL Helper.
Как сохранить кадр из видео "Ken Block’s NEW Audi #S1HOONITRON Gymkhana Prototype!"?
Эта функция доступна в расширении UDL Helper. Убедитесь, что в настройках отмечен пункт «Отображать кнопку сохранения скриншота из видео». В правом нижнем углу плеера левее иконки «Настройки» должна появиться иконка камеры, по нажатию на которую текущий кадр из видео будет сохранён на ваш компьютер в формате JPEG.
Сколько это всё стоит?
Нисколько. Наши сервисы абсолютно бесплатны для всех пользователей. Здесь нет PRO подписок, нет ограничений на количество или максимальную длину скачиваемого видео.