background top icon
background center wave icon
background filled rhombus icon
background two lines icon
background stroke rhombus icon

Скачать "Организация грузовой и коммерческой работы на железнодорожном транспорте"

input logo icon
Теги видео
|

Теги видео

РЖД
приемосдатчик
Обучение
дистанционное
discord
learn
teach
Транспорт
Движение
Погрузка
Вагоны
Состав
Помощник машиниста
Приемщик поездов
Приемосдатчик груза и багажа
RZD
Железная дорога
Субтитры
|

Субтитры

subtitles menu arrow
  • enАнглийский
Скачать
00:00:00
технические условия вид на экран слышно
00:00:06
Основные требования к размещению
00:00:09
креплению грузов вагон контейнерах
00:00:11
значит технические условия
00:00:15
размещение и крепления грузов в вагонах
00:00:17
и контейнерах далее ты устанавливают
00:00:20
порядок и условия размещений и крепления
00:00:22
грузов в универсальных четырехосных
00:00:25
вагонах полувагонах платформах и в
00:00:29
контейнерах
00:00:30
при железнодорожных перевозках по
00:00:33
территории Российской Федерации по
00:00:35
железнодорожным путям имеющим ширину
00:00:37
Колей 1520 миллиметров со скоростью
00:00:41
движения до 100 км/ч включительно и так
00:00:45
запоминаем что технические условия У нас
00:00:48
есть по Российской Федерации шириной
00:00:50
колеи 1520 и скорость 100 километров в
00:00:53
час включительно значит по странам с НДС
00:00:58
действует у нас предложение 3 МКС
00:01:02
далее
00:01:08
не габариты у нас бывают основную
00:01:11
негабарит погрузки основные размеры это
00:01:14
со мной
00:01:15
льготные Зональный Но прежде чем мы
00:01:17
приступим
00:01:20
значит изучение основных льготных
00:01:24
зонального габарита Давайте все-таки
00:01:26
остановимся на общих положении
00:01:30
технических условий Итак
00:01:33
размещение крепления грузов способе
00:01:35
которыми не предусмотрено техническими
00:01:38
условиями должны выполняться в
00:01:41
соответствии со способами установленными
00:01:45
местными техническими условиями то есть
00:01:49
разрабатывается если своими словами если
00:01:52
те Значит эта погрузка которая не
00:01:56
прописана технических условий то есть
00:01:58
различается размеры высота ширина груза
00:02:02
то тогда разрабатывается просто
00:02:04
отправителями
00:02:06
местные технические условия или
00:02:10
не предусмотрены технические условия
00:02:15
значит размещение крепления груза
00:02:17
габаритные размеры которых превышают
00:02:19
норму
00:02:21
установленной настоящей настоящими
00:02:23
техническими условиями следует
00:02:25
осуществлять соответствии с инструкцией
00:02:28
по перевозке негабаритных и тяжеловесных
00:02:31
грузов на железных дорогах российской
00:02:35
дорог государств таких как
00:02:38
Латвийская Республики Литовской
00:02:40
Республики эстонской Республики
00:02:44
размещение крепления съемного навесного
00:02:46
оборудования закрепление поворотных
00:02:48
выдвигающих частей новых кранов на
00:02:53
железнодорожном ходу перевозимых от
00:02:56
завода изготовителя
00:02:58
а также кранов такого типа
00:03:01
не бывших употреблений осуществляется
00:03:04
соответственно с их цель а порядке
00:03:08
подготовки кранов
00:03:12
исследования поезда
00:03:15
утвержденный производитель таких кранов
00:03:19
производителем таких кранов
00:03:22
и так размещение крепления съемного
00:03:25
навесного оборудования бывших
00:03:26
употреблении кранов такого типа а также
00:03:29
закрепление поворотных выдвигающих
00:03:31
частей кранов предъявленных перевозке
00:03:34
без съемного навесного рода не
00:03:37
осуществляется в соответствии
00:03:40
не предусмотрены техническими условиями
00:03:43
порядок
00:03:47
так и так габариты погрузки у нас это
00:03:51
основной
00:03:54
льготный из значит Обратите
00:03:57
внимание
00:03:58
основной габарит
00:04:00
действует на все грузы и пожалета и
00:04:04
переводится по железным дорогам
00:04:06
российским железным дорогам
00:04:10
льготный габарит
00:04:12
входит грузы размещаемые пределах
00:04:15
погрузочной длины платформы
00:04:18
Что такое погрузочной Длина платформы
00:04:21
полувагона Это
00:04:24
внутренняя длина
00:04:27
длина
00:04:29
пола вагона внутренняя
00:04:32
только при подводному габариты только по
00:04:37
внутренней длине
00:04:43
производится погрузка грузов на какие же
00:04:46
участки нельзя отправлять
00:04:51
льготный габарит это такие участки как
00:04:55
Хабаровск один Амур
00:04:58
Канкан богучан Почему Туда нельзя
00:05:02
отправлять по льготному габариту потому
00:05:06
что там действуют
00:05:08
есть тоннели до и по льготному габариту
00:05:13
может быть
00:05:14
не пройдет в данных тоннелях
00:05:20
далее
00:05:21
Зональный
00:05:23
габариту перевод
00:05:28
погруженные по Конечно Потому и
00:05:32
размещая размещаемые на основании
00:05:35
разрешением ПС России
00:05:38
за исключением участков конечно же
00:05:41
Белореченская
00:05:42
веселая Крымская Новороссийск
00:05:48
она
00:05:52
тоже есть значит тоннели
00:05:59
зональные габарит погрузки не
00:06:01
применяется также при перевозке грузов
00:06:03
назначаем на железной дороге
00:06:06
Азербайджана Грузии Армении Украины
00:06:10
Ну конечно же Львовской железная дорога
00:06:13
далее давайте рассмотрим
00:06:16
очертания погрузки
00:06:19
льготного и зонального и так очертания
00:06:22
основного габарита у нас хочу сразу
00:06:27
остановиться вот на чем Как вы знаете у
00:06:31
нас все размеры
00:06:33
начинаются от головки рельса от головки
00:06:36
рельсы и вверх и все размеры обязательно
00:06:40
выносятся в миллиметр поэтому не
00:06:43
путайтесь и так основной меня слышно
00:06:51
слышно хорошо Обратите внимание от
00:06:55
головки рельса и так прежде чем
00:06:58
приступить
00:07:00
размером основного альбома зонального
00:07:03
габарита хотелось бы сразу Напомнить вам
00:07:06
про габариты какие у нас габариты
00:07:09
действуют
00:07:11
габарит погрузки
00:07:13
действует говорит погрузки говорит
00:07:17
подвижного состава и говорит приближение
00:07:20
строений не забываем значит говорит
00:07:24
погрузки
00:07:26
поперечные предельная то есть поперечное
00:07:31
перпендикулярная
00:07:34
перпендикулярная оси пути очертания
00:07:39
в котором не выходя наружу должен
00:07:42
размещаться груз с учетом реквизита
00:07:45
крепления на открытом подвижном составе
00:07:47
При учете нахождения его на
00:07:50
горизонтальном пути вот мы видим с вами
00:07:53
очертание
00:07:55
видим да Значит представим себе вагон и
00:08:01
торец вагона значит и пусть пути Вот она
00:08:07
Да у нас вот колесная пара вагон стоит
00:08:10
на пути
00:08:11
значит и колесной пара вот таким образом
00:08:14
мы смотрим старца вагона и вот это
00:08:18
очертание за которое не выходя наружу
00:08:22
должен размещаться как вагон так и груз
00:08:26
погруженных вагоне А что такое очертание
00:08:29
Это конечно же размеры и так в основном
00:08:32
Говорите
00:08:34
от головки рельса до самой критической
00:08:38
точки у нас ну то есть до самого верха
00:08:41
Да 5 300 миллиметров 5 300 Значит
00:08:46
от головки рельса до кромки
00:08:51
возьмем так крытого до вагона
00:08:54
150
00:08:56
150 значит самая низшая точка 150
00:09:00
миллиметров
00:09:01
3080 миллиметров вторая критическая
00:09:05
точка Когда начинается служащая часть
00:09:08
габарита от головки рельса до 2
00:09:12
критической точки это 4000 миллиметров
00:09:16
по ширине габарита погрузки основного
00:09:20
3250 если
00:09:23
значит если мы будем определять
00:09:26
критические точки то всегда берется за
00:09:28
основание это полу ширина
00:09:31
1625 и конечно же та Точка значит
00:09:36
высоты
00:09:41
разная высота Может быть но всегда
00:09:43
берется за основание получения полностью
00:09:45
ширина пол ширина и
00:09:49
служащий шапки на самом верху у нас
00:09:54
расстояние
00:09:55
1240
00:09:58
запоминаем значит габарит основного
00:10:01
основного погрузки очертания основного
00:10:05
габарита погрузки Это от головки рельса
00:10:07
до самой критической точки 5 300 шапки
00:10:11
1240 ширина основного габарита погрузки
00:10:16
3 250
00:10:18
так далее У нас идет габарит
00:10:22
льготный габарит
00:10:25
значит он немножко как бы значит
00:10:30
сужается
00:10:32
и расширяется к низу но все равно у нас
00:10:37
остается 5 300 высота значит 5 300
00:10:42
высота
00:10:50
1280 у нас наверху на своего верхней
00:10:55
части над ширина у нас
00:10:58
3250
00:11:00
остается значит здесь и в Самой нижней
00:11:03
части суши части 3 400 остаются у нас
00:11:10
это льготный габарит значит не забываем
00:11:15
что по льготному габарита у нас грузится
00:11:19
размещаемый пределах погрузочной длины
00:11:21
платформы или полугона то есть не выходя
00:11:25
за торцевую балку вагона далее У нас
00:11:30
идет габарит это у нас
00:11:34
Зональный габарит
00:11:37
Сейчас посмотрим на чертеж значит
00:11:43
самая здесь у нас четыре точки перелома
00:11:47
1 2 3 4 то есть шапка расположена
00:11:52
полукругом значит и 4 точки перелома 1 2
00:11:57
3 4 значит Да значит первая точка
00:12:00
перелома как Мы помним это 4000 значит 2
00:12:05
точка перелома это 4 700 до третья точка
00:12:10
перелома это на высоте 5 200 и 4 5 300
00:12:18
шапочка У нас закругленная вот такая
00:12:21
ширина 3 250
00:12:24
У нас основном Какие грузы конечно же
00:12:28
лесные
00:12:29
лесные грузы в основном
00:12:39
вот такие размеры у нас габарита
00:12:43
погрузки и так
00:12:46
переходим дальше с вами
00:12:49
значит
00:12:55
перевозочных документах на груз
00:12:59
погруженный в пределах льготного или
00:13:01
зонального габарита погрузки должны быть
00:13:04
сделаны отметки соответственно
00:13:07
льготные габарит или Зональный габарит
00:13:09
если основной габарит то запись
00:13:40
оригинал транспортной накладной
00:13:42
составляется груз отправителя поэтому
00:13:44
естественно отметки делается
00:13:47
соответственно накладную отправителем
00:13:50
вакуумном месте соответственно
00:13:52
представителем перевозчика в графе в
00:13:55
вагонном листе место для отметок
00:13:57
уполномочным перевозчиком лицом случай
00:14:00
когда переводчик является одновременно
00:14:02
владельцем инфраструктуры уполномоченным
00:14:05
работником железнодорожная станция
00:14:06
управления то есть на кого возложены по
00:14:11
составу
00:14:15
далее
00:14:23
Извините пожалуйста Разрешите отлучиться
00:14:26
на 5 минут
00:14:32
так далее подготовка вагонов и
00:14:35
контейнеров и грузов к перевозке перед
00:14:39
погрузкой
00:14:42
перед погрузкой пол вагона опорной
00:14:46
поверхности груза подкладка прокладок
00:14:49
упорных распорных брусков а также
00:14:52
поверхности груза в местах контакта с
00:14:55
обвязками растяжками должны быть
00:14:58
дополнительно очищены отправителем от
00:15:01
снега льда и грязи в зимнее время
00:15:06
грузоотправитель должен посыпать пол
00:15:08
вагона и поверхности подкладок не так
00:15:10
опирание груза тонким слоем чистого
00:15:13
сухого песка
00:15:16
разгрузочный люки полувагонам должны
00:15:19
быть закрыты и заперты запоры если
00:15:23
размещение груза производит дело
00:15:26
погрузочной длины и ширины кузова
00:15:29
торцевые борта
00:15:31
торцевые двери полувагону должны быть
00:15:34
закрыты и заперты на запоры клиновые
00:15:38
запоры борту платформ
00:15:40
осажены вниз до упора за исключением
00:15:43
случаев когда
00:15:45
технология погрузки предполагает
00:15:48
использование открытых бортов дверей да
00:15:52
далее Что у нас перед погрузкой груза
00:15:55
длина которых превышает длину
00:15:59
платформы полувагона торцевые борта
00:16:02
платформы должны быть на кронштейны а
00:16:06
двери полувагона открыты и закреплены
00:16:14
откинутые торцевые
00:16:17
груз должен быть размещен на подкладках
00:16:21
перед погрузкой грузов ширина которых
00:16:24
превышает ширину пола платформы все
00:16:27
секции продольных портов платформы или
00:16:31
Некоторые из них должны быть
00:16:33
грузоотправителем открыты и закреплены
00:16:35
за кольца имеющиеся на продольных балках
00:16:39
рамы платформы
00:16:41
В случае отсутствия колец
00:16:43
противоположные секции бортов должны
00:16:45
быть отправить им закреплены увязкой из
00:16:48
проволоки диаметром не менее 4
00:16:51
миллиметров в две нити
00:16:53
которая пропускается под
00:16:57
боковыми и хребтами
00:17:02
закрывают трафаретный платформы он
00:17:06
должен быть нанесен несмываемый
00:17:09
на левых крайних секциях опущенных
00:17:13
продольных бортах значит
00:17:17
сколько секций бортов 1 2 3 4 5 6 7
00:17:24
откидываются и по крайней и закрепляют
00:17:30
Далее для погрузки
00:17:35
из двух и более вагонов в соответствии
00:17:40
в раздел 11
00:17:42
головой номер один так для
00:17:46
предотвращения разъединения
00:17:49
при маневровых работах путь исследования
00:17:52
рукоятки рассыпных рычагов должны быть
00:17:57
закреплены
00:17:58
кронштейном проволокой а на боковых
00:18:01
бортах вагон с обеих сторон должны быть
00:18:04
нанесены
00:18:09
кронштейны Да вот здесь у нас есть
00:18:11
кронштейны и так далее
00:18:15
У нас идет
00:18:21
острова Елена Васильевна
00:18:25
островая
00:18:29
и так значит
00:18:35
для значит как подготавливается
00:18:45
перед погрузкой
00:18:56
еще раз просушиваются
00:18:59
очищается
00:19:01
еще что
00:19:04
зимой как подготавливает
00:19:10
очищаются еще что кто-то
00:19:22
ка так хорошо
00:19:25
Румянцева Елена
00:19:30
румяк свое время Станислава дополняем
00:19:49
[музыка]
00:20:06
хорошо
00:20:20
секции бортов Когда у нас цепь Как
00:20:24
должны быть закреплены
00:20:27
и Какая надпись должна быть нанесена
00:20:38
Слушай вас
00:20:44
при перевозке
00:20:46
длинномерного
00:20:49
значит
00:20:51
Как должны быть борта
00:20:55
закреплены если груз шире
00:20:58
платформы или
00:21:01
ширины платформы
00:21:05
секции Как должны быть портов закреплены
00:21:20
башмаки только сейчас вы со мной были
00:21:27
и какие бы должны быть проблемы так за
00:21:30
вами этот вопрос остается
00:21:32
значит пока ставлю жирную точку
00:21:37
Да какими-то тормозами мы сейчас
00:21:42
погрузки к перевозке грузов
00:21:50
ть так за вами вопрос остается кто мне
00:21:54
кто мне подскажет можно Ковалева можно
00:21:58
проволока между собой должна быть
00:22:01
табличка сцепа не разделять
00:22:04
хорошо Какой краской наносится
00:22:08
белая краска которая не стираемая хорошо
00:22:13
Так дальше у нас значит
00:22:22
далее У нас идет тема
00:22:24
с вами
00:22:30
значит
00:22:34
перед погрузкой груза продолжаем перед
00:22:36
погрузкой грузов ширина каток превышает
00:22:39
ширину полаплатформы еще раз все секции
00:22:42
продольных бортов платформы или
00:22:44
Некоторые из них должны быть
00:22:45
грузоотправителем открыты и закреплены
00:22:48
за кольца еще раз повторяюсь имеющиеся
00:22:51
на продольных балках рамы платформы в
00:22:55
случае отсутствия колец противоположной
00:22:57
секции бортов должны быть
00:22:59
грузоотправительным скреплены увязкой из
00:23:02
проволоки диаметрами не менее 4
00:23:03
миллиметров две нити которая
00:23:06
пропускается под боковыми хребтовыми
00:23:09
балками Да Елена Вячеславовна чуть-чуть
00:23:12
вот здесь
00:23:13
тоже дополнить случаях когда опущенные
00:23:18
случаи когда опущенные борта закрывает
00:23:21
трафареты платформы он должен быть
00:23:24
нанесен несмываемый белой краской на
00:23:27
левых крайних секциях опущенных
00:23:30
продольных бортов секции продольных
00:23:32
борту платформ
00:23:34
а также должны быть открыты если не
00:23:37
препятствуют естественно поперечному
00:23:40
смещению груза При движении вагонов
00:23:43
криволинейных участках пути
00:23:48
Итак далее
00:23:50
допускаемый продольный смещение центра
00:23:54
тяжести груза относительно продольной и
00:23:58
поперечной плоскости симметрии вагона
00:24:03
допускаемая так
00:24:05
допускаемая величина смещение центра
00:24:08
тяжести продольном направлении
00:24:13
обозначение центра тяжести вспоминаем
00:24:16
если у нас на Грузии должен быть вынесен
00:24:20
центр тяжести то пишется большие буквы
00:24:25
Вот это значит груза а вот это вот О это
00:24:30
общего центра тяжести то есть и груза и
00:24:34
вагона до общего то есть центр тяжести
00:24:37
груза с вагона вагоне тара в груди не то
00:24:42
это все общее Да и мы рассчитываем
00:24:44
смещение Какое же может быть при
00:24:47
погрузке имейте ввиду при погрузки не в
00:24:51
пути исследования в пути следования
00:24:53
вообще не допускается смещение А это
00:24:56
Когда рассчитываются при погрузке
00:25:00
рассчитывается центр
00:25:03
отдельный центр тяжести груза да
00:25:07
и так
00:25:09
Поперечная значит Поперечная поперек не
00:25:14
вдоль а поперек вагона понимаете меня да
00:25:20
зависимости от общей массы груза вагоны
00:25:23
конечно же
00:25:26
смотрите посмотрим на табличку Значит
00:25:29
вот сюда
00:25:34
вот от массы груза советы если 10
00:25:37
то смещение допускается у нас напоминаю
00:25:41
все миллиметрах миллиметров при погрузке
00:25:45
допускается 3000 миллиметров до и
00:25:49
зависимости от массы груза запоминаем
00:25:53
что смещение при погрузке центра тяжести
00:25:56
груза центр тяжести груза еще раз при
00:26:00
погрузке зависит от массы груза и самое
00:26:04
у нас такое
00:26:06
наименьшее это 70 тонн до груза то
00:26:10
миллиметров самое наименьшей
00:26:14
Всё зависит от массы груза естественно
00:26:18
почему это так значит
00:26:21
Рассчитано все рассчитали все миллиметр
00:26:24
Потому что при прохождении По кривой на
00:26:27
Кривом участке пути да не только на
00:26:29
Кривом и напрямую неправильно рассчитан
00:26:32
центр тяжести
00:26:34
то может быть что
00:26:36
перекос узора и может быть сход вагона
00:26:41
может быть и далее еще хуже и так
00:26:45
запомнили Да что поперечной плоскости
00:26:48
симметрии вагона центр тяжести при
00:26:51
погрузке
00:26:53
рассчитывается и зависит от массы
00:26:56
погруженного груза
00:27:00
далее
00:27:02
это мы разобрали в поперечной плоскости
00:27:05
Теперь давайте разберем
00:27:07
продольной когда продольно
00:27:10
рассчитывается центр тяжести и смещение
00:27:13
то же самое зависит от масс груза
00:27:17
смотрите 10 тонн высота общего центра
00:27:21
тяжести вагона с груза надо уровнем
00:27:23
головки рельса должна быть не более 1200
00:27:27
миллиметров и далее от веса зависит и
00:27:31
самое наибольшее это 67 тон значит
00:27:36
высота центра тяжести
00:27:38
Извините при 10 и при расчете центра
00:27:43
тяжести Если получается 1200 тоже
00:27:45
смещение должно быть не более 620
00:27:48
миллиметров и так далее Все зависит от
00:27:52
центра тяжести общего Да если у нас 67
00:27:56
тонн груза и высота центра тяжести от
00:28:01
головки рельса 300 то смещение
00:28:04
продольное должно быть не более 100
00:28:07
миллиметров запомнили Да Все зависит Что
00:28:11
Поперечно что продольном
00:28:13
зависит от массы груза от массы груза от
00:28:19
массы груза и конечно же от высоты
00:28:23
центра тяжести это поперечным смещение
00:28:26
Давайте Вернемся сюда значит еще раз при
00:28:31
продольном смещение зависит
00:28:34
смещение
00:28:37
Поперечно от нас и груза от расчета
00:28:43
центра тяжести общего вагона зависит
00:28:47
насколько
00:28:48
смещать можно
00:28:54
далее
00:28:56
у нас идет значит
00:29:01
допускаемые нагрузки на поверхность
00:29:04
[музыка]
00:29:06
и так еще раз
00:29:33
с одной стороны сколько с другой стороны
00:29:37
И сколько всего всего
00:29:42
раненко Виктор
00:29:48
Кащенко Павел Геннадьевич подсказывает
00:29:51
14 веков
00:29:54
это всего А с одной стороны сколько с
00:29:57
одной стороны 7 из другой
00:30:00
Хорошо Павел геннадьевича подскажите
00:30:03
пожалуйста
00:30:05
выгрузочные Люка
00:30:07
на одном руке Сколько устройств
00:30:12
два два правильно И того если
00:30:27
56
00:30:32
Так
00:30:33
на что обращаем внимание значит при
00:30:37
погрузке груза в полувагона если имеются
00:30:41
выгрузочные люка
00:30:48
мы когда принимаем груз перевозки
00:30:52
погруженной
00:30:56
мы обращаем внимание на конструктивные
00:30:59
зазоры чтобы не было просыпания груза
00:31:03
это понятно
00:31:05
это понятно А еще на что Вот именно вот
00:31:09
связанными устройства чтобы
00:31:14
загрузочные Люка были исправные закидки
00:31:16
были исправлены чтобы
00:31:51
Васина
00:31:55
Иванова Марина Михайловна
00:31:59
а кто у меня спрашивался на
00:32:04
Иванович
00:32:07
я уже давно пришла Я просто не прибивала
00:32:09
вас какая Иванова Марина Михайловна
00:32:14
на месте продолжите пожалуйста
00:32:19
на что обращаем именно на запорную
00:32:22
устройства когда мы принимаем груз
00:32:25
перевозки
00:32:42
Хорошо хорошо а вот смотрите
00:32:46
[музыка]
00:32:49
два основания первые зубы на какой на
00:32:54
первый или на второй должна быть
00:32:56
закрытая зафиксирована при погрузке
00:33:01
звуковая записка должна быть
00:33:05
Откуда мы считаем 1 2 зубец
00:33:10
я вам подскажу от болта от болта от
00:33:15
болта на котором держится закидка Значит
00:33:19
от болта первая у нас зубец
00:33:22
естественно вторую следующую если мы
00:33:25
будем закрывать
00:33:26
будет закрыть Если на второй то люк
00:33:29
будет зазором то есть на это нужно будет
00:33:33
обращать внимание да Так это у нас
00:33:36
отвечала
00:33:39
так далее
00:33:41
Давайте продолжим Вот смотри
00:34:04
[музыка]
00:34:11
не слышно
00:34:14
Итак
00:34:15
при размещении
00:34:21
так слышно так вот смотрите при
00:34:25
размещении груза они допускаются
00:34:27
следующей схемы при приложении нагрузки
00:34:30
и соответствующей величины нагрузки на
00:34:33
поверхность крышки Люка то есть именно
00:34:35
на каждую крышку Какая нагрузка нас
00:34:38
допускается
00:34:40
местный
00:34:41
приложение нагрузки это Удельная
00:34:44
нагрузка на участок поверхности Люка
00:34:46
размеров 25 на 25 сантиметров
00:34:49
квадрате должна быть не более
00:34:52
368
00:34:54
килограмм на самом сантиметр квадрате
00:34:59
запоминаем запоминаем и размер 5 на 25
00:35:03
должна быть не более
00:35:07
то есть Удельная нагрузка на участок
00:35:10
размером 25
00:35:12
нагрузка равномерно распределенная по
00:35:15
всей поверхности Люка
00:35:17
суммарной нагрузка
00:35:19
суммарная нагрузка на люк должна быть не
00:35:24
более 6
00:35:26
тонн да
00:35:29
силовая нагрузка 6 тонн как бы должна
00:35:32
далее запоминаем тоже что 6 тонн
00:35:35
суммарной нагрузка нагрузка передаваемая
00:35:38
через подкладки при размещении груза на
00:35:41
двух подкладках длиной не менее
00:35:44
152 подкладки
00:35:47
уложенные поперек гофру на расстоянии не
00:35:51
менее
00:35:53
и на равных расстояниях от криптовой
00:35:56
балки и боковой степени вагона и
00:35:59
суммарная нагрузка налет должна быть
00:36:01
тоже не более 6 тонкая при размещении
00:36:05
груза на подкладках расположенных по
00:36:08
переукрамы вагона
00:36:11
на двух подкладках между гофрами
00:36:14
одновременно опиранием балку и на полке
00:36:19
продольных угольных нижних обвязки было
00:36:22
вагона суммарная нагрузка
00:36:24
передаваемая через одну подкладку на
00:36:26
пару не должна превышать 8-3 тонны
00:36:31
допускается на одной паре люков
00:36:34
устанавливать несколько таких подкладок
00:36:37
при этом суммарная нагрузка на подкладки
00:36:39
не должна превышать 12 тонн это если мы
00:36:43
на хребтовую балку хребтовую балку
00:36:45
проходит посередине
00:36:47
[музыка]
00:36:48
посередине
00:36:51
под полом
00:36:53
вагоном и когда
00:36:57
Значит у нас
00:36:59
опираясь на хребту так запомнили дальше
00:37:05
убью у нас наконец-таки заработал
00:37:08
поэтому коллеги переходим к тестирование
00:37:12
по ссылке которая вам была скинута на
00:37:15
электронная почта логин и пароль
00:37:17
остается тот же Давайте 15 минут 5 минут
00:37:20
на подключение 10 вопросов 10 минут
00:37:24
все переходим
00:38:04
Я только что заходила у меня все
00:38:06
работало
00:38:08
обновляйте ссылки
00:39:02
анатольна я уже обновила ссылку мне
00:39:04
опять не заходит что делать
00:40:39
да да
00:41:04
центр тяжести длиномерного груза
00:41:07
погружен на нас цепь из нескольких
00:41:09
вагонов должен раз располагаться на
00:41:13
пересечении продольной поперечной
00:41:15
симметрии сцепов
00:41:18
длинномеры грузы зависимости от их длины
00:41:22
и масса размещать собирание на один
00:41:26
смотрите опирание вот видите один огонь
00:41:29
один и Груз у нас опирается на один могу
00:41:34
а может быть груз опираться надо было
00:41:38
вагона видите то есть
00:41:40
расположен
00:41:42
бурный разборные бруски
00:41:46
подкладки расположены на 2 может быть
00:41:49
расположена трех вагонов до груза
00:41:53
длинномерный и так длинными груза в
00:41:56
зависимости
00:41:58
размещать собиранием на один или у нас
00:42:01
использование необходимых случаях
00:42:03
платформ прикрытия Что такое платформа
00:42:05
прикрытия Ну вот как раз Вот для этого
00:42:08
длиномерного вкуса это платформа
00:42:12
является прикрытием конечно же здесь
00:42:16
расположен Груз у нас значит при котором
00:42:20
расстояние должно быть давайте далее
00:42:26
значит размещение длинными цепи с опорно
00:42:32
производится без применения турникетов
00:42:34
при выходе груза за пределы концу палки
00:42:39
рамы с одной стороны более чем на 400
00:42:42
миллиметров используется одна платформа
00:42:44
прикрытия как Мы помним концевая балка
00:42:47
значит Да в вагоне например платформе
00:42:50
вот здесь находится
00:42:52
если груз выходит более чем на 400
00:42:57
миллиметров при погрузке опять же
00:43:00
повторяюсь при погрузке так
00:43:03
запланировано что выход за длинномер 400
00:43:06
миллиметров
00:43:08
как здесь показано видите выход более на
00:43:12
400 миллиметров Как определить более 400
00:43:15
миллиметров вот до середине у нас 500
00:43:19
миллиметров
00:43:20
если более выходит груз чем на 400
00:43:25
миллиметров значит нужна платформа
00:43:27
прикрытия значит и это раз во-вторых
00:43:33
значит
00:43:35
в этом случае наименьшее расстояние
00:43:38
между длинномерным
00:43:42
и грузом размещенным на платформе
00:43:46
Плешаков можете проходить если вошли в
00:43:50
этом случае
00:43:51
наименьшее расстояние между длинномерным
00:43:54
грузом закрепленным на грузонесущей
00:43:56
платформе и груза
00:43:58
размещенным на платформе прикрытие
00:44:00
должно быть не менее 270 миллиметров Вот
00:44:05
посмотрите если здесь выходит груз
00:44:09
более 400 миллиметров то
00:44:12
расстояние между бруса чем грузом
00:44:16
который расположен на платформе
00:44:19
прикрытия и нашим грузом который
00:44:23
должен должно быть не менее 270
00:44:28
миллиметров
00:44:29
Почему не менее 270 метров
00:44:33
потому что на кривой у нас автосетка
00:44:38
играет она может как гармошка
00:44:41
разворачиваться Да и естественно и
00:44:44
платформа разворачиваем игру когда будет
00:44:47
тоже самое разворачиваться чтобы не
00:44:49
произошло соприкосновение
00:44:52
вот эти размеры обязательно должны 70
00:44:57
миллиметров Так давайте
00:45:06
все работает
00:45:10
кто-то вошел Вася
00:45:14
тестирование делаем
00:45:19
хорошо значит если ваши работы
00:57:44
так Время и Стекло да
00:57:48
продолжим дальше
00:57:56
только подключился я с вами сразу
00:58:00
ну делайте делайте кто не продажа делал
00:58:05
Вася сделал тестирование
00:58:14
Румянцево Пускай чуть-чуть А я продолжу
00:58:19
хорошо так далее мы с вами остановились
00:58:22
что между
00:58:24
грузом длинномерным и
00:58:28
вагоны прикрытия должно быть 270
00:58:31
сантиметров и вот смотрите
00:58:34
случай размещение длина схеме
00:58:38
приведенной на данном значит То есть две
00:58:42
груза несущих платформу у нас получается
00:58:45
и с одной стороны
00:58:47
выхода
00:58:49
более 400 миллиметров из другой стороны
00:58:53
у нас выход
00:58:57
с одной стороны 270 сантиметров должно
00:59:00
быть миллиметр Извините а с другой
00:59:03
стороны
00:59:04
490 миллиметров да то есть разворот по
00:59:08
кривой у нас происходит как бы здесь в
00:59:11
эту сторону должно быть расстояние
00:59:12
больше
00:59:14
и так далее если у нас три груза несущих
00:59:18
платформы смотрите три длинномерный груз
00:59:22
на трех груза несущих
00:59:24
то тогда с одной стороны 270 видите
00:59:28
270
00:59:30
естественно размеры между зам
00:59:34
длинномерным и на платформе прикрытия
00:59:36
уже должно быть составляет 710
00:59:39
миллиметров то что разворот у нас он
00:59:41
длиннее и разворот более поэтому 270
00:59:45
миллиметров Итак подытожим если одна
00:59:49
груза несущая платформа расстояние между
00:59:52
грузом прикрытия и грузом длинномерным
00:59:54
270 если две груза несущих платформы то
00:59:59
расстояние с одной стороны
01:00:01
270 другой 490 миллиметров если три
01:00:05
груза несущих плотворно то с одной
01:00:07
стороны 270 миллиметров другой 710
01:00:10
миллиметров Конечно же это все по ходу
01:00:13
поезда так далее
01:00:17
далее У нас
01:00:21
размещение длинномерных цепи запор на
01:00:25
два производится и также
01:00:28
турникетов
01:00:30
и может быть и без них что же такое
01:00:33
турникет
01:00:34
турникет это комплекс опорных крепёжных
01:00:37
устройств турникетных опор
01:00:39
предназначенный для компенсации всех
01:00:42
видов усилий действующих нагрузку в
01:00:46
процессе перевозки а также для
01:00:48
обеспечения безопасного прохождения
01:00:49
сцепа по криволинейному участку и
01:00:54
участком с переломным профилем при
01:00:56
различных движениях
01:00:59
применяется турникеты двух видов
01:01:01
неподвижные обеспечивающие
01:01:07
относительно одной из груза несущих
01:01:09
платформ и подвижные
01:01:12
обеспечивающие закрепление груза с
01:01:15
возможностью ограничить перемещение
01:01:17
груза относительно обеих груза несущих
01:01:21
платформ
01:01:22
Вот такие у нас
01:01:27
значит
01:01:37
крепление
01:01:40
и основные размеры
01:01:45
пользы требования к их изготовлению и
01:01:48
использованию при закреплении груза в
01:01:50
вагонах и контейнерах для крепления
01:01:53
грузов в вагонах применяется растяжки
01:01:56
обвязки стяжки в том числе много
01:02:00
звённые увязки деревянный стойки бруски
01:02:04
щиты у формы упорные башмаки и шпоры
01:02:07
каркасы кассеты пирамиды ложементы
01:02:11
устройств средства при принимать
01:02:13
одноразовое
01:02:15
использование наоборот
01:02:17
значит одноразовая это когда
01:02:20
составлен останется назначения и грузов
01:02:23
правитель снимает с платформы груз
01:02:27
вместе с реквизитом креплением разовые
01:02:30
собираются
01:02:35
такие металлические крепления которые
01:02:38
собираются и потом отправляются
01:02:41
отправителю
01:02:44
с учетом конечно
01:02:47
крепление тоже разрабатывается эскиз на
01:02:52
отправлении
01:02:55
или же
01:02:59
Естественно с использованием
01:03:01
вагонов Ну из-под нагрузки чтобы
01:03:04
нагрузка выполнять вот смотрите перед
01:03:07
вами
01:03:08
за что можно крепить в платформе
01:03:12
растяжку конечно же за стоечной гнездо
01:03:18
сбоку за сточных гнездо или за торцевые
01:03:23
вот здесь торцевые еще есть
01:03:27
кронштейны значит более за другие части
01:03:31
детали крепить нельзя
01:03:35
Итак далее У нас
01:03:38
время ограничено
01:03:41
так средства крепления Давайте
01:04:21
боковую стоечных гнездо и вот здесь
01:04:25
торца можно танцую стоечную Вот она
01:04:29
здесь за кронштейном находится
01:04:32
торцевая стоечная скоба так называем вот
01:04:36
за нее можно тоже крепить дальше
01:04:39
полу вагоне можно крепить только за
01:04:42
нижние
01:04:46
устройство для установки
01:04:52
устройства что установится стойки нельзя
01:04:54
крепить
01:04:56
так далее так растяжка это у нас
01:05:00
средства крепления закрепляем
01:05:04
другим за специально предназначенное для
01:05:07
этого ввязочного устройства на кузове
01:05:11
и так вот она показана Вот она у нас
01:05:14
перед нами значит растяжка то есть
01:05:17
увязочное устройство на вагоне
01:05:19
достаточно гнездо и устройство
01:05:26
как же определить
01:05:30
стяжки значит А мы находим наименьшие
01:05:34
сечение
01:05:35
между местами закрепления Конечно наша
01:05:38
посередине где перекручивают растяжку то
01:05:41
это образуют такую косичку да Для чего
01:05:44
чтобы для плотности растяжки и в этом
01:05:48
месте нужно посчитать значит
01:05:50
сколько нити отбрасывая хвосты
01:05:54
которые у нас значит вкручиваются в
01:05:58
растяжку и должны быть хвосты 500
01:06:01
миллиметров они должны быть
01:06:03
зафиксированы вкручены в растяжку таким
01:06:06
образом
01:06:07
помните что растяжка формируется в
01:06:10
стоечном месте сначала нужно два раза
01:06:13
ввести вокруг сточного гнезда
01:06:16
обязательно чтобы при транспортировке
01:06:18
груза не растягивалась растяжка а только
01:06:22
потом только формировать растяжку
01:06:34
между платформой и наклоном растяжки
01:06:38
должен быть не более 45 градусов если
01:06:42
более 45 градусов То нить в растяжке
01:06:45
должны увеличиваться Но это тогда уже
01:06:48
будет
01:06:53
растяжка много звенное много раз оливка
01:06:58
видите Да закрепляется груз из-за
01:07:02
Значит
01:07:04
увязочные
01:07:06
на платформе устройство
01:07:09
за сточное гнездо далее
01:07:15
растяжки значит примеры установки
01:07:19
наклона обвязки
01:07:21
с использованием
01:07:23
за это растяжка У нас под б у нас
01:07:27
использование особенностей формы значит
01:07:31
в с использованием
01:07:34
с использованием выступающих частей
01:07:36
груза значит
01:07:39
выступающие части может быть вот таким
01:07:41
образом
01:07:43
показано Как можно формировать растяжку
01:07:50
далее
01:07:52
тяжко
01:07:53
средства крепления предназначена для
01:07:59
с крепления как правило растяжек обяжик
01:08:02
стоек Да как бы она вот смотрите по
01:08:05
позициям позиция 1 это растяжка из
01:08:08
проволоки изготовлена машинным способом
01:08:10
Вот она вот она значит 2 растяжка из
01:08:14
прутка растяжка металлическая видите
01:08:18
такая она металлическая согнутыми за что
01:08:21
есть и третье это позиция 3 это растяжка
01:08:25
и страуса и Четвертой позиции Вот они 4
01:08:29
позиция это стяжка Вот именно стяжка
01:08:35
далее
01:08:37
нас идет увязка это средство крепления
01:08:41
предназначен для отдельных кузова одну
01:08:45
грузовое место вот ввязочка
01:08:49
прутки металлические Да они значит и
01:08:53
сколько по весу прутки формируются
01:08:57
значит
01:08:59
пачку до большую и тогда у вас
01:09:03
вот обвязка Вот она сверху нас идет
01:09:06
полностью обвязка идет груза далее У нас
01:09:10
идет с вами этот деревянные стойки у нас
01:09:14
с вами идут деревянные стойки которые
01:09:18
применяются
01:09:21
стойку устанавливать на пол или
01:09:25
полувагона или сточных до
01:09:28
платформы значит плотную к себе и
01:09:37
устройство
01:09:46
под углом 30 стоит наклоном положении
01:09:50
вставляет скобу и устанавливают
01:09:54
вертикально
01:09:56
Нижний конец стойки устанавливает
01:09:58
Полотно книжному священному устройству
01:10:00
крепят к нему вязка из проволоки
01:10:03
диаметром
01:10:04
не менее 5 миллиметров
01:10:16
полувагоне значит
01:10:19
должна быть при погрузке
01:10:26
900 миллиметров при высоте бортов 8
01:10:32
700 миллиметров при высоте борту 2060
01:10:37
при погрузке пределах зонального
01:10:40
погрузки при высоте бортов
01:10:42
1870 должна быть
01:10:45
над бортом
01:10:47
1466
01:10:49
при высоте бортов 2060 должна быть
01:10:53
стойка на портом 1266
01:10:58
далее О чем я вам хочу
01:11:01
уже есть подкладки
01:11:04
значит
01:11:07
подкладки прокладки применяются для
01:11:10
ранее
01:11:14
или предохранение
01:11:19
обеспечение
01:11:24
предохранение опорной поверхности
01:11:37
и высота подкладок подкладок или
01:11:40
прокладок должна быть не менее 25
01:11:43
миллиметров ширина подкладок прокладок
01:11:46
должна быть не менее 80 миллилитров
01:11:48
запоминаем значит
01:11:54
поперечные прокладки применяемые для
01:11:58
укладывает одна над другим
01:12:01
так вот прокладки видим Мы Да вот они
01:12:05
прокладки Вот они и так
01:12:11
поперечные прокладки применяемые для
01:12:13
разделения
01:12:21
и между ними прокладочки и они
01:12:25
устанавливаются таким укладывается таким
01:12:27
образом одна над другим
01:12:29
на расстоянии не менее 500 метров от
01:12:33
концов груза Вот она от конец груза
01:12:36
значит не менее 500 миллиметров быть
01:12:40
конец груза не менее 500 метров
01:12:43
и не менее 300 метров от боковой стойки
01:12:46
менее 300 метров от боковой стойки
01:12:50
видите 300 метров
01:12:55
так далее
01:12:59
так
01:13:03
стойки деревянные значит должны быть в
01:13:08
Нижнем отруби не менее 90 миллиметров
01:13:11
Нижняя вот здесь от не менее 90
01:13:14
миллиметров
01:13:15
значит
01:13:18
вверх
01:13:20
извиняюсь
01:13:23
должна быть 120 в Нижнем утром и 120 140
01:13:27
миллиметров и верхнем не менее 90
01:13:32
миллиметров должно быть сечение стоек из
01:13:37
пиломатериалов должно быть не менее
01:13:42
чем хотелось бы
01:13:45
упорные распорные бруски значит из
01:13:51
бруски или рамы применяют для
01:13:55
закрепления
01:13:56
поступательных
01:13:59
поступательных перемещений
01:14:02
а также для передачи
01:14:07
на элементы кузова
01:14:11
высота упорных распорных брусков должна
01:14:14
быть не менее 50 миллиметров
01:14:19
короткий стойки устанавливают для
01:14:22
увеличения
01:14:29
высота коротких стоек от уровня пола
01:14:33
платформа должна быть
01:14:36
не более чем на 100 миллиметров над
01:14:40
выше уровня борта
01:14:44
так
01:14:46
далее Что Еще хотелось бы Вам напомнить
01:14:49
это
01:14:51
это знать как у нас гвозди забиваются
01:14:55
подкладки
01:14:57
подкладки Каким образом конечно же
01:15:00
перпендикулярно
01:15:04
относительно друг друга
01:15:06
запивается
01:15:08
перпендикулярно значит загибов гвоздей
01:15:12
не должно
01:15:19
далее о чем мы с вами сейчас поговорим
01:15:22
это при когда мы оформляем
01:15:32
и Какие записи делается в документах мы
01:15:36
уже с вами отметили что в особых
01:15:37
отметках у нас значит делать запись
01:15:40
значит По какому габариту погружен По
01:15:44
зональному или льготному делать
01:15:47
естественно соответственно за нами Или
01:15:50
льготный
01:15:52
если в бумажном носителем оформляется
01:15:54
перегрузочный документ
01:15:56
оригинал вместе с дорожного
01:16:02
оригинал накладной выдает
01:16:04
получателю
01:16:06
дорожное ведомость остается в делах
01:16:09
танцы то есть храня хранение передается
01:16:12
Естественно
01:16:14
для отчетности
01:16:16
перевозка груза по электронной
01:16:21
перевязочных документов
01:16:25
может быть в бумажном носителе при
01:16:28
наличии договора электронная при наличии
01:16:32
договора об электронном обмене
01:16:34
документации между перевозчиком и
01:16:36
грузополучателем Да вот смотрите не
01:16:39
допускается оформление одной накладной
01:16:44
не допускается оформление одной
01:16:47
накладной перевоза смотрите внимательно
01:16:49
слушайте грузов который по своим
01:16:53
свойствам не допускаются совместно Да
01:16:56
это естественный начались будет разные
01:16:59
по своим свойствам грузы они могут
01:17:02
портить
01:17:03
грузов требующих при перевозке
01:17:06
соблюдения
01:17:08
предостаточность например
01:17:11
таких мер если например
01:17:14
есть такие особые отметки например
01:17:17
или осторожно
01:17:22
с теми грузами которые должны не
01:17:26
требуются такие меры далее грузов
01:17:29
требующих соблюдения санитарных
01:17:31
кулинарных иных и правил с грузами не
01:17:35
требующий не требующими соблюдения таких
01:17:38
норм и правил Ну тут понятно
01:17:41
даже соблюдаться
01:17:45
такие нормы естественно не должны и
01:17:48
перевозиться с такими крузами
01:17:51
при перевозке скоропортящихся
01:17:55
перевозочные документы заполняется
01:17:58
каждый грузовой вагон
01:18:01
перевод
01:18:09
в этом случае правильно
01:18:23
что Перевозчик имеет право проверять
01:18:26
достоверность массы груза
01:18:36
правителями транспортных железнодорожных
01:18:39
накладных
01:18:41
за искажение наименованием ВУЗов
01:18:45
грузоподжа
01:18:46
меток сведений о грузах группах
01:18:50
в результате который снижается стоимость
01:18:54
перевозок или возможно возникновение
01:18:57
обстоятельств
01:19:00
влияющих на безопасность движения и
01:19:03
эксплуатацию транспорта
01:19:06
а также за отправление ученых для
01:19:09
перевозка
01:19:12
правители отправителя несут
01:19:14
ответственность
01:19:15
предусмотрено статьями 98 111
01:19:22
но Обратите внимание что 27 статья
01:19:26
Перевозчик имеет право проверять
01:19:28
достоверность груза
01:19:30
далее чтобы хотелось вам напомнить
01:19:36
вот
01:19:38
груз отправитель граффи скорость а
01:19:42
скорость не путайте это не участковая не
01:19:45
техническая Да который в движении
01:19:48
используется а скорость какая у нас
01:19:50
скорость используется грузовой работе
01:19:53
это скорость
01:19:55
грузовая и большая скорость в графе
01:20:01
скорость указывается какой категории
01:20:04
скорости Должна
01:20:06
осуществляться перевозка грузов грузовой
01:20:09
или большое естественно
01:20:12
далее на что вам хотелось бы
01:20:17
Напомнить вам
01:20:19
на что вот
01:20:24
значит наоборотной стороне накладной
01:20:26
вспоминаем графу 1
01:20:29
груза размещены закреплен Согласно
01:20:32
параграфа
01:20:34
рисунок глава
01:20:38
раздела значит указывается
01:20:40
соответственно какой параграфа
01:20:43
технических правильно
01:20:46
заполняется в соответствии
01:20:50
о технических условий эти сведения
01:20:53
заверяется подписью с указанием
01:20:56
должности фамилии инициалы представители
01:20:59
груза отправителя
01:21:01
ответственность за размещение крепления
01:21:03
груза А где мы
01:21:05
ответственный именно то лицо которое
01:21:08
подписывает на
01:21:10
графе один значит сведения и так острова
01:21:14
Елена Васильевна пожалуйста
01:21:19
островая
01:21:24
у меня
01:21:26
не записать не могу
01:21:31
не по накладной наоборотной стороне
01:21:33
накладной и дальше я вообще ничего не
01:21:35
поняла хорошо
01:21:37
Еще раз на оборотной стороне
01:21:43
отправитель указывает по какой главе По
01:21:46
какому параграфу
01:21:49
произведена погрузка грузов
01:21:52
значит заверяет своей подписью и
01:21:56
разборчив фамилию ставить значит
01:21:59
отправитель как мы узнаем что именно
01:22:02
этот человек
01:22:05
ответственный должен подписывать
01:22:07
накладную
01:22:12
Итак острова Елена Васильевна
01:22:20
Да именно конкретно вот этот человек
01:22:29
кто подскажет
01:22:46
правильно
01:22:47
правильно конечно же
01:22:50
все эти правители которые
01:22:56
один
01:22:58
за правильность размещение крепления
01:23:00
груза в вагоне и каким параграфам должны
01:23:04
пройти испытание значит сдать экзамены
01:23:06
направо такое
01:23:09
ответственности и у вас должны быть
01:23:12
значит протоколы за Чьи испытания Вы
01:23:16
должны их отслеживать там есть срок
01:23:18
сдачи испытаний то есть период На какой
01:23:21
период далее на чем хотелось бы мне
01:23:24
остановиться
01:23:31
отправитель делает отметки в случаях
01:23:34
предусмотренных соответствующими
01:23:37
правильными
01:23:38
железнодорожным транспорте и
01:23:40
техническими условиями а именно что
01:23:43
может быть какие-то свойства груза Или
01:23:47
например какой-то Договор который связан
01:23:50
важен для груза получателя может быть
01:23:54
перевозка
01:23:56
правителем согласована разрешение такого
01:24:00
Или например и слушаю
01:24:03
Или например указать количество
01:24:06
применялась или какие-то виды
01:24:08
профилактики мир принятые груза
01:24:10
отправителем Да
01:24:13
сохранение например отмерзания
01:24:17
наличие
01:24:20
множество таких отметок который может
01:24:23
сделать правитель
01:24:26
Или например когда мы вчера разбирали с
01:24:29
вами свидетельство техническом состоянии
01:24:32
плохо на можно туда номер записать что
01:24:34
приложена и так далее
01:24:37
Так
01:24:38
значит
01:24:40
я хочу побеседовать сейчас значит
01:24:46
кто вчера не стал у нас плане надо Ирина
01:24:50
Ивановна здесь
01:24:52
Ланина
01:24:58
Ланина
01:25:02
Ланина ответьте
01:25:07
Ланина
01:25:10
Ланина Ирина Ивановна Вы меня слышите
01:25:17
а что у неё Так пускай она пишет тогда
01:25:20
чтобы
01:25:23
так
01:25:24
хорошо Давайте я к вам зайду может быть
01:25:28
мы так с вами побеседуем так Ланина
01:29:14
Так у нас перерыв да
01:29:19
10 минут перерыва все на перерывы пути
01:38:56
так Васина Светлана Александровна
01:39:01
Марина Михайловна
01:39:23
Калашникова
01:39:28
Владимир
01:39:35
Да Кашкина
01:39:39
Кащенко здесь
01:39:42
Ковалева Елена Вячеславовна
01:39:47
здесь
01:39:50
Кудинова Юлия Владимировна
01:39:55
Ланина Ирина Ивановна
01:40:00
он как хорошо все-таки слышно
01:40:03
лесенку Оксана Анатольевна
01:40:08
Маликова Дарья Юрьевна
01:40:13
островая Елена Васильевна
01:40:18
островая
01:40:23
Теперь слышно Плешакова Марина
01:40:25
Владимировна
01:40:28
по пучка Екатерина Викторовна
01:40:46
Елена Станиславовна Румянцева не слышно
01:40:51
Я на месте я вас очень плохо слышу связь
01:40:54
отвратительная но я вас теперь услышала
01:40:58
так продолжаем наши занятия типа
01:41:01
техническим условиям значит
01:41:04
далее
01:41:06
Хотелось бы остановиться на 28 статье
01:41:09
устала
01:41:10
вагоны запоминаем статьи устава 28
01:41:15
вагоны загруженные контейнеры также
01:41:18
должны быть опломбированы законом
01:41:21
пломбировочными устройствами
01:41:23
перевозчиками и за их счет если погрузка
01:41:27
обеспечивается перевозчиком и курс
01:41:30
отправителями отправителями и за их счет
01:41:34
если погрузка обеспечивается груз
01:41:37
отправителя
01:41:39
случаях определенных правилам перевоза
01:41:42
грузов железнодорожных порожнее вагоны
01:41:44
контейнер должны быть ополамбера Ну
01:41:46
порядка установлены для загруженных
01:41:50
еще раз повторюсь если погрузка
01:41:54
производилась перевозчиком то
01:41:56
пломбируется за счет перевозчика
01:41:58
если погрузка производилась груза
01:42:01
отправителем
01:42:05
производится отправителем и за их счет
01:42:14
в случае вскрытия вагонов контейнеров
01:42:17
для таможенного досмотра либо других
01:42:19
видов государственного контроля
01:42:22
таможенными органами Или другими органов
01:42:25
государственного контроля вагоны
01:42:27
контейнеры должны быть опломбированы
01:42:30
новыми запорным пломбировочными
01:42:32
устройствами расходы перевозчика на
01:42:35
приобретение запор на пломбировочных
01:42:37
устройств таможенными органами
01:42:39
таможенным органом или другим органам
01:42:41
государственного контроля надзора
01:42:44
возмещается за счет грузоотправителей
01:42:47
грузополучатели
01:42:50
услышали Да что у нас 28 статье
01:42:54
говорится далее
01:42:58
значит я спрашиваю
01:43:05
предыдущий теме и так
01:43:11
Калашникова Владимировна
01:43:18
кто несет ответственность
01:43:22
за правильность внесения
01:43:24
сведений в накладную
01:43:31
правильно
01:43:32
груза отправитель
01:43:34
Так
01:43:36
а грузоотправителем какие графы
01:43:38
заполняются в накладной
01:43:46
Нет вы Перечислите обязательно Какая
01:43:49
графа скорость кем заполняется
01:43:57
груза отправителем а какая у нас
01:43:59
скорость бывает
01:44:01
по грузовой работе
01:44:07
вот тут ваша ошибка
01:44:10
Я же вас попросила не путать и при
01:44:13
оформлении перевозочных документов
01:44:16
Какая скорость применяется грузовой
01:44:18
работе не путать движение
01:44:22
еще раз Какая скорость применяется в
01:44:25
грузовой работе при оформлении
01:44:26
перевозочных документов
01:44:35
грузовая и большая
01:44:37
конечно же
01:44:40
не путайте скорости то есть скорость
01:44:43
загрузят правителем дальше эту же на
01:44:46
этот вопрос
01:44:48
Кудинова Юлия Владимировна
01:44:53
Какие Граф Еще груз отправить Заполняет
01:45:00
номер вагона то Заполняет
01:45:06
просто отправите Почему молчим Так еще
01:45:10
что груз отправитель какие-то сведения о
01:45:12
вагоне
01:45:16
Но если грустные габаритный кто
01:45:18
Заполняет негабаритность
01:45:21
конечно грузоотправитель
01:45:24
так дополнительный вопрос
01:45:35
Кудинова Юлия Владимировна
01:45:54
Кто поможет
01:45:56
На обратной стороне заполняющих первую
01:45:59
графе
01:46:02
погрузки
01:46:05
и средства крепления
01:46:11
так это кто он говорит у меня
01:46:16
не вижу
01:46:18
так значит по пути когда значит еще раз
01:46:23
Екатерина Викторовна что у нас
01:46:27
указывается
01:46:28
в графе номер один оборотной стороны
01:46:31
накладной еще раз по порядочку
01:46:36
[музыка]
01:46:43
средства крепления они снизу идут данной
01:46:49
данной графы Да а значит ты у меня
01:46:53
услышала параграф пункт А еще что там
01:46:57
носится
01:46:59
[музыка]
01:47:07
ниже указываются реквизиты всегда если
01:47:10
они есть
01:47:12
реквизиты крепления Хорошо хорошо
01:47:16
Екатерина Викторовна
01:47:19
так
01:47:21
дальше
01:47:22
кто у нас
01:47:28
Кащенко Павел Геннадьевич
01:47:35
что у нас 27 статьи устава О чем 27
01:47:39
статья устала нам гласит
01:47:42
28 статья то что
01:47:47
27 27
01:47:57
затрудняюсь ответить
01:48:00
кто
01:48:04
кто можно
01:48:08
пожалуйста
01:48:14
27
01:48:18
[музыка]
01:48:21
предусматривает то что на Перевозчик
01:48:23
имеет право проверить
01:48:28
груз
01:48:30
массу
01:48:32
груза да
01:48:34
да имеет право проверить достоверность
01:48:37
массы груза правильно Марина
01:48:40
Владимировна вам еще один вопрос тогда
01:48:45
оформление перевозочных документов в
01:48:48
электронном виде Кем производится
01:48:51
и когда оформление
01:48:58
[музыка]
01:48:59
перевозочных документов электронном виде
01:49:02
осуществляется перевозчиком
01:49:05
после того как выгрузился
01:49:15
что-то вы как-то запутали запутались
01:49:19
муки может быть оформление кто еще может
01:49:22
ответить
01:49:37
а еще кем может
01:49:40
или переводчик имеет право оформить
01:49:44
если правительство
01:49:56
заправителем и переводчиками
01:49:59
при наличии договора по об электронном
01:50:02
обмене данный данным обо мне также
01:50:06
перевозчиком
01:50:08
при перевозке грузов сопровождение
01:50:12
значит сопровождение электронной
01:50:15
накладную также груз отправителями
01:50:16
перевозчиком при наличии договора об
01:50:19
электронном обмене документов Да может
01:50:21
быть Вот здесь как бы три варианта Может
01:50:24
и так и так
01:50:26
оформляться электроны самое главное
01:50:28
должен быть договор об электронного
01:50:30
мнении Так это у нас по пучка была да
01:50:34
по пучка так
01:50:41
Кащенко Павел Геннадьевич так
01:50:47
а какие сведения указываются у нас графе
01:50:49
2 оборотной стороны накладной
01:50:53
в особых отметках
01:50:58
груз погружен
01:51:15
ну
01:51:21
так
01:51:24
и подпись клиента
01:51:43
Нет это 1
01:51:46
В какой книге
01:51:52
технический осмотр коммерческие в какую
01:51:54
книгу Она заносится
01:52:00
Павел Геннадьевич Какую книгу
01:52:05
технический осмотр и коммерческий перед
01:52:08
погрузкой результата
01:52:13
Кто сказал выучить я
01:52:18
хорошо
01:52:20
а кем осуществляется сопровождение груза
01:52:24
про рождение груза охраны
01:52:29
а если точнее охрана у нас какая бывает
01:52:31
Ведомственная
01:52:35
лицами полномочными
01:52:38
еще какая охрана есть
01:52:43
ведомстве вы сказали Ведомственная А еще
01:52:47
есть
01:52:51
вот эти чопы они по договору с кем
01:52:58
по договору конечно же вот Ведомственная
01:53:03
от одного пункта до другого то есть они
01:53:06
как бы
01:53:09
Если по договору
01:53:14
отправления
01:53:25
хорошо значит
01:53:28
то это у меня был Павел Геннадьевич так
01:53:33
вопрос
01:53:35
Кудинова Юлия Владимировной вот смотрите
01:53:41
вот когда
01:53:43
вагон в цифровая груз сопровождении
01:53:48
предположим не важно какое какая охрана
01:53:51
Ведомственная или ЧОП и вот скажите
01:53:55
пожалуйста
01:53:56
вот на станцию назначения прибыл вагон
01:54:00
Есть разница между выдачей
01:54:05
охраной которая по договору за
01:54:08
правителем или ведомственной охраной
01:54:12
если есть какая-то разница по сдаче
01:54:15
вагона
01:54:17
получателю Есть какая-то разница
01:54:23
Юлия Владимировна вы западаете не слышно
01:54:26
вас
01:54:34
затрудняетесь это у нас была Юлия
01:54:36
Владимировна
01:54:42
Ирина Ивановна
01:54:47
Ванина Ирина Ивановна
01:54:52
а кто ответит Кто поможет ответить
01:54:57
можно
01:54:59
сдача между учетом и военизированной
01:55:03
охраной ведомственной разницы никакой
01:55:05
нет что те должны сдать грузоотправитель
01:55:10
по при
01:55:11
бытиюнизированной охрана Ведомственная
01:55:14
Да нет Есть разница значит разница в чем
01:55:18
если Ведомственная охрана то она сдает
01:55:21
памятку вы
01:55:23
заводите на подачу вагона и подписывает
01:55:26
вам
01:55:28
и все На этом как бы уведомственной тоже
01:55:32
закруглилась а если Ведомственная то они
01:55:36
же представители груза отправителя они
01:55:38
значит до
01:55:39
самой выгрузки выгрузки
01:55:44
сдают все
01:55:46
когда им скажут Все вы стали там
01:55:49
подпишут документы Вот только так
01:55:52
понятно
01:55:53
как правило они перед погрузкой сдают
01:55:57
грузополучать ой Передвигаюсь
01:56:00
грузополучателю груз Поэтому я считаю
01:56:03
что разница никакой нету ну есть такой
01:56:06
вот нюанс Ну принципе как Они между
01:56:08
собой там конечно же в договоре пропишут
01:56:11
конечно Согласно этого договора
01:56:14
на сопровождение так хорошо
01:56:17
Светлана Александровна далее У нас
01:56:23
далее У нас идет не ответили значит
01:56:29
лесенку Оксана Анатольевна
01:56:38
срок использования
01:56:46
Скажите пожалуйста
01:56:48
у нас значит
01:56:52
должны быть все номерные да
01:56:55
значит
01:56:57
зарегистрированные при оформлении
01:56:59
перевозочного документа как бы если
01:57:02
имеются если неправильно внести то как
01:57:06
бы значит если
01:57:11
при оформлении что какая какая запись
01:57:16
появляется
01:57:28
ошибку А если срок действия истекает что
01:57:35
будет также
01:57:39
Давайте подойдем все-таки подытожим
01:57:41
сколько же все-таки используется
01:57:47
Кто ответит
01:57:51
правильно Марина Михайловна 24 месяца от
01:57:56
какой даты даты выпуска не продажи
01:58:03
правильно Марина Михайловна правильно 24
01:58:06
месяца запоминаем все до 24 месяца с
01:58:10
момента выпуска
01:58:12
так далее Кто у нас это у нас
01:58:17
отвечала Оксана натуре надо
01:58:24
Маликова Дарья Юрьевна
01:58:33
Так вам так
01:58:39
Перечислите мне виды форм вагонных
01:58:43
листов
01:58:56
38b на какую отправку
01:59:05
так она грузовую какая
01:59:34
так
01:59:38
и у нас не отвечала не отвечала
01:59:47
Да так
01:59:54
Ну и так
01:59:55
в соответствии с какой статьей устава
01:59:59
загруженные вагоны и контейнеры должны
02:00:02
быть опломбированы
02:00:11
в начале нашего занятия прям с какой
02:00:14
статье
02:00:19
Нет неправильно Где вы были
02:00:30
конечно же 28
02:00:32
28 статья Константинович
02:00:39
продолжим наше занятие по техническим
02:00:43
условиям
02:00:44
тему нас такая это значит
02:00:49
размещение крепления грузов
02:00:52
и требования к размещению отдельных
02:00:55
видов
02:01:02
12
02:01:06
12 конечно же
02:01:09
в четырнадцатом а в третьем приложении
02:01:13
сколько глав
02:01:19
открывали третье предложение
02:01:25
там 13 так далее Давайте значит и так
02:01:29
требования размещению крепления
02:01:31
отдельных видов
02:01:32
масса размещаемого вагоне груза с учетом
02:01:36
масса элементов его крепления не должна
02:01:39
превышать трафаретный грузоподъемности
02:01:42
вагона где у нас трафарет на
02:01:44
грузоподъемность мы видим конечно же на
02:01:47
вагоне да
02:01:49
нового не увидим
02:01:53
так вот посмотрите сюда пожалуйста на
02:01:57
картиночку пойдем Насть
02:02:00
трафарет на вагоне есть
02:02:03
здесь плохо видно Здесь
02:02:07
должна быть
02:02:09
трафарет
02:02:14
выход продольным направлении крайней
02:02:17
точке груза за пределами балки груза
02:02:20
должна быть не более 400 миллиметров
02:02:25
не должен выходить 400 миллиметров
02:02:30
так далее У нас что у нас глава 2 глава
02:02:34
2 технических условий это размещение и
02:02:37
крепление леса материалов
02:02:41
лесоматериалов и так
02:02:45
настоящей главе
02:02:47
предусмотрены способы
02:02:49
размещения крепления Как пакетированного
02:02:53
так и не пакетировано лесоматериалов и
02:02:56
также
02:02:57
круглых лесоматериалы материалов в
02:03:01
пределах какого основного и за нами
02:03:05
габарита погрузки основного из анального
02:03:09
Почему основного зонального а потому что
02:03:12
вспоминая
02:03:13
льготный
02:03:14
выхода
02:03:16
за лобовой брус на 400 миллиметров
02:03:24
погрузочной длины вагона А у нас лес
02:03:28
может быть грузиться с открытыми дверями
02:03:31
и с выходом до 400 миллиметров
02:03:41
можно при погрузке
02:03:49
так далее леса макера лесоматериалы
02:03:53
размещают полувагоне на платформе Одним
02:03:55
или несколькими штабелями по длине
02:03:58
значит
02:04:00
допускается размещение леса материалов
02:04:03
полувагоне с открытыми дверями с одной
02:04:07
либо обеих сторон при соблюдении
02:04:10
требований конкретного способа
02:04:11
размещения крепления при этом значит
02:04:14
опять повторюсь при этом не должно быть
02:04:18
выхода груза более 400 миллиметров
02:04:22
наконец
02:04:24
концевой палки
02:04:26
допускается совместно погрузка в один
02:04:28
вагон штабелей различные длины при этом
02:04:32
штабеля большой длины размещает торцевую
02:04:34
части полового на
02:04:36
вот смотрите штабеля вот таким образом
02:04:40
разделяется то есть по длине ярусы это
02:04:43
по высоте разделяются Да вот если один
02:04:48
Штабель второй штапель третий штабе то
02:04:51
длинные
02:04:52
штабеля
02:04:53
размещают торцов вагона так далее
02:04:59
Штабель сформированный из не
02:05:02
пакетированных и пакетированных
02:05:11
вот прямоугольная видите прямоугольная
02:05:13
но у нас
02:05:15
знать далее
02:05:17
расположенная выше стоек часть штабеля
02:05:20
называется вот эта часть называется
02:05:24
шапка
02:05:26
Да шапка
02:05:29
должна иметь поперечное сечение имеющие
02:05:33
форму разносторонней трапеции посмотрели
02:05:36
до трапеция Вот она то есть служащая
02:05:40
часть такая
02:05:43
размеры которой ограничены
02:05:46
части соответствующие габариты погрузки
02:05:49
то ли это основного габарита то ли
02:05:53
зонального как Мы помним
02:05:55
габариты погрузки критическая точка и
02:05:59
начинается часть шапки это 4000
02:06:04
зональном говорить погрузки 4 точки
02:06:07
критических да то есть плавненько так
02:06:10
сужается
02:06:12
шапочка так
02:06:15
не допускается
02:06:18
использование суженной части габарита
02:06:21
погрузки для размещения не
02:06:24
покатированных материалов длиной
02:06:26
16 метров
02:06:29
а также лесоматериалов не высохшим
02:06:33
покрытием пропиткой за исключением
02:06:36
пропитанных шпал почему такое правило с
02:06:41
не высосшим покрытием или
02:06:44
с пропиткой потому что имеет большое
02:06:48
скольжение Да как бы поэтому опасно
02:06:51
такие грузы сюда в шапку как бы и имение
02:06:55
16 метров
02:06:58
длиной который меня 16 метров запоминаем
02:07:01
да Значит это значит
02:07:05
опасно для безопасности
02:07:08
формируемые Штабель круглые леса
02:07:10
материалы должны
02:07:12
одинаковые пределов допуска
02:07:15
установленных нормативными документами
02:07:18
на соответствуют продукцию прямоугольной
02:07:21
части штабеля допускается размещением
02:07:24
круглых лесоматериалов сейчас у нас
02:07:27
погружена картинки
02:07:37
круглых материалов
02:07:39
отличающихся толщиной не более чем на
02:07:43
величину разности четырех смежных
02:07:46
размеров
02:07:48
запоминаем значит круглый лесоматериал
02:07:51
должно отличаться
02:07:55
диаметром своим
02:07:58
должны конечно быть лучше когда диаметр
02:08:01
одинаково
02:08:02
но допускается разности четырех смежных
02:08:06
размерах то есть 1 4 до градации
02:08:09
в пределах допуска установленных
02:08:13
нормативными документами продукцию
02:08:19
в шапке штабеля допускается различие
02:08:23
толщины круглых лесоматериалов не более
02:08:26
чем на величину разности двух смежных
02:08:29
размеров
02:08:30
разность двух смежных размеров градация
02:08:34
леса материальны составляет при толщине
02:08:37
до 140 миллиметров включительно 10
02:08:40
миллиметров при толщине свыше 140
02:08:43
миллиметров 20 миллиметров
02:08:46
[музыка]
02:08:49
вот о чем хотелось бы кратенько про
02:08:53
главу вторую размещение крепления
02:08:56
материалов Ну естественно далее идут
02:08:59
описание как значит формируются пакеты
02:09:04
штабели ярусы но основное должно быть
02:09:08
вот как бы вот то что вынесено Здесь вы
02:09:11
должны знать далее третья глава
02:09:14
технических условий технических условий
02:09:17
размещения крепления металлопродукции
02:09:19
лома черных металлов на открытом
02:09:22
подвижном
02:09:23
составе и так
02:09:34
3 глава металлопродукции у нас с вами в
02:09:37
настоящей главе предусмотрены способы
02:09:40
размещения и крепления листового и
02:09:43
сортового
02:09:45
металла
02:09:47
металлопродукция различных видов и
02:09:50
профилей и лома черного черного металла
02:09:54
на открытом подвижном составе
02:09:57
металлопродукция предъявляется перевозки
02:10:00
в пачках связках
02:10:03
пакетах
02:10:07
конечно же Итак пачка
02:10:11
это укрепленная грузовая единица
02:10:16
из листового металла значит
02:10:24
длиной
02:10:26
обвязаны
02:10:27
мерной длиной
02:10:29
отвязанными металлическая упаковочной
02:10:33
упаковочной лентой или проволока
02:10:36
проволока в соответствующих со
02:10:38
стандартами значит
02:10:42
далее У нас идет связка
02:10:44
Что означает связка у нас
02:10:53
так меня слышно
02:11:03
так
02:11:05
связка значит
02:11:07
значит связка это
02:11:10
укрупненная
02:11:14
сформирована и сортировочном металла Это
02:11:18
пруток обычно идет уголок профилей и так
02:11:21
далее или стальных труб диаметром до 219
02:11:25
мм включительно
02:11:27
обвязана металлической упаковочной
02:11:30
лентой или проволокой в соответствии со
02:11:32
стандартами
02:11:34
бухта
02:11:35
грузовая единица сформирована из
02:11:38
проволоки ленты узкой полосы и прочее
02:11:41
смотанных моток скреплен с помощью
02:11:44
металлической упаковочной ленты или
02:11:47
проволоки от
02:11:48
разматывания пакет
02:11:52
укрепленная грузовая единица
02:11:54
сформирована и с нескольких грузовых
02:11:56
единиц скрепленных между собой с помощью
02:11:59
одноразовых или многоразовых средств
02:12:01
крепления
02:12:02
Штабель совокупность грузовых единиц
02:12:05
например пачек пакетов связок
02:12:08
размещаемых Одним или нескольким
02:12:11
каждый ярус может состоять из одной
02:12:14
грузовой единицы либо одного ряда
02:12:17
грузовых единиц размещенных вплотную
02:12:20
друг другу по ширине
02:12:24
Для обеспечения механизированной
02:12:26
погрузки выгрузки металлопродукции на
02:12:29
платформах и полувагонах ее размещают
02:12:31
как правило с применением подкладок и
02:12:34
прокладок
02:12:36
значит при укладке несколько ярусов
02:12:40
инновали их на стенки полувакуна
02:12:42
наклонные прокладки наклонные прокладки
02:12:46
длина поперечка подкладок должна быть
02:12:49
равна внутренней ширине полувагона
02:12:52
сдвинутая с поперечной балки при
02:12:54
погрузке металлопродукции подкладка
02:12:59
дефектом погрузки не является
02:13:03
при значит
02:13:06
что на чем еще мне смотрите
02:13:13
пункт 1 5 данный главы
02:13:20
случаях предусмотренных
02:13:23
значит
02:13:29
запорными секторами и увязывают вместе
02:13:32
запорный уголками проволока диаметром 5
02:13:36
миллиметров в один оборот
02:13:43
закрутка концов проволоки 3 оборота при
02:13:47
помощи воротка для закрутки двери
02:13:49
открытых вагонов длина концов проволоки
02:13:52
должна быть не более 100 миллиметров
02:13:55
концы проволоки должны быть загнуты под
02:13:58
вагон Почему
02:13:59
концы проволоки должны быть закрыты под
02:14:02
вагон ответит мне роненко Виктор
02:14:05
Константинович
02:14:12
Вороненко Константин раненко Виктор
02:14:15
Константинович пожалуйста
02:14:19
Вороненко
02:14:23
так
02:14:25
отсутствует Что
02:14:27
Виктор Константинович
02:14:33
раненко еще раз меня слышно Кащенко
02:14:48
секундочку
02:14:57
Да его нету И я не могу его вызвать
02:15:01
значит раненка отсутствует на занятии
02:15:04
значит
02:15:05
раненко
02:15:10
Так время у нас 10:47
02:15:13
он отсутствует так
02:15:17
дальше значит ответить на этот конце
02:15:21
проволоки когда мы погрузка металла лома
02:15:24
по 3 главе да И конце проволоки которые
02:15:28
легковые закидками
02:15:30
фиксируем проволока 5 миллиметровый в
02:15:33
один оборот три Витка и концы проволоки
02:15:36
обязательно должны быть загнуты в
02:15:39
сторону порталаму на Почему ответит мне
02:15:42
значит Ланина Ирина Ивановна
02:15:48
Ирина Ивановна
02:15:54
что нас опять нету ланиной
02:15:58
плане на Ирина Ивановна пожалуйста
02:16:04
Ирина Ивановна
02:16:09
у Ланина опять что-то со звуком
02:16:12
Да у нее вроде как бы все нормально со
02:16:15
звуком Я же с ней беседовала у нее все
02:16:17
нормально Почему он не отвечает Ланина
02:16:19
Отвечайте мне почему концы проволоки
02:16:22
загнутые к борту вагона при погрузке
02:16:25
металлолома который фиксирует
02:16:37
за что не цеплялись
02:16:46
конечно же по храни труда у нас как бы
02:16:49
проволоки должны быть загнуты
02:16:53
в сторону
02:16:56
так хорошо
02:17:01
это что касается кратенько про Третью
02:17:05
главу Мы конечно все подробности не
02:17:09
будем с вами как бы ну вот самого начала
02:17:12
общего условия мы с вами оговорили далее
02:17:15
и нас идет значит четвертая глава это
02:17:19
размещение крепления железобетонных
02:17:22
А с документах изделий конструкций
02:17:26
значит
02:17:29
настоящей главе
02:17:31
предусмотрены способы размещения
02:17:33
крепления вагонных железобетонных
02:17:36
изделий конструкций значит Например
02:17:39
Каких это шпалы колонны Да у нас идут
02:17:44
блоки плиты
02:17:48
в вагонах изделие размещают закреплением
02:17:51
либо каждого изделия либо штабеля в
02:17:56
данной главе под штабелем понимают
02:17:59
совокупность изделий уложенных одним
02:18:02
либо несколькими ярусами по высоте ярус
02:18:05
может состоять из одного изделия либо
02:18:07
одного ряда изделий
02:18:09
размещаемых вплотную друг другу ширине
02:18:13
по ширине во всех ярусах штабеля за
02:18:17
исключением верхнего должно быть
02:18:18
размещаться одинаковое количество
02:18:23
одинаково количество
02:18:27
изделий в верхнем ярости допускается
02:18:31
размещениями меньшего чем
02:18:34
нижележащих ярусах количество изделий
02:18:37
расположение изделий в ярусах и штабелей
02:18:40
в целом должно обеспечивать симметричное
02:18:43
с размещения груза относительно
02:18:46
плоскостей симметрии вагона Каждое
02:18:49
изделие либо Штабель размещают на двух
02:18:52
поперечных или двух продольных
02:18:54
подкладках из досок или горбыля ширину
02:18:57
не менее 100 миллиметров толщина
02:18:59
подкладок наименьшего значения должна
02:19:02
быть не менее 5 миллиметров
02:19:05
на платформах дерево металлическим
02:19:07
настилом и полувагонах должно быть
02:19:10
обеспечена прилегание поперечных
02:19:13
подкладок по полу по всей ширине
02:19:17
подкладки
02:19:20
так подошел у нас раненко нет
02:19:26
раненко
02:19:36
не туда
02:19:39
нету
02:19:44
весь предмет Да я конечно же поставлю
02:19:48
если он даже сейчас не появится не
02:19:50
ответит на мои вопросы
02:19:53
что у него случилось то так
02:19:57
так как же у нас
02:20:00
при
02:20:03
размещении груза на платформе
02:20:05
допускается выполнять на выборку средней
02:20:09
части подкладок по размерам выступающей частей
02:20:13
Да как бы вот либо значит либо
02:20:16
устанавливать от зазоры выравнивать
02:20:18
прокладки как бы прокладки то есть при
02:20:23
погрузке же были изделия на пол
02:20:26
платформы обязательно значит должны быть
02:20:28
подкладки между ними прокладки вы видите
02:20:32
вот здесь на рисунке и как бы вот почему
02:20:36
это должно быть выполняться на одном
02:20:38
уровне чтобы изделие оно же хрупкой вот
02:20:41
смотрите какой нюанс приеме груза живые
02:20:45
перевозки Как вы знаете что каждый живые
02:20:48
изделие выдержит технологический процесс
02:20:53
Ну как бы чтобы выдерживался
02:20:55
при погрузке когда при приеме груза к
02:20:59
перевозке когда изделие видны где-то
02:21:02
надколы трещины значит то естественно
02:21:06
значит не выдержала технологический
02:21:09
процесс изготовления данного значит
02:21:12
груза
02:21:14
грузоотправителем Поэтому такие изделия
02:21:16
перевозки конечно лучше же не принимать
02:21:18
составлять от и не принимать потому что
02:21:20
процессе транспортировки изделие
02:21:22
Возможно даже
02:21:23
пойдет трещина и как бы а как выдавать
02:21:27
потом на станции назначение такое
02:21:29
изделие вот смотрите дальше имеется
02:21:33
ушки
02:21:35
здесь их Не очень видно за которые
02:21:39
должны приподнимать
02:21:42
[музыка]
02:21:43
средствами грузоподъемными средствами
02:21:46
изделия потому что изделие по весу они
02:21:48
тяжелые же да И когда приподнимать
02:21:51
должны быть ушки ушки такие
02:21:53
металлические конечно же по согласованию
02:21:56
отправитель Может отправить такое
02:21:58
изделие как бы без ушек Но тогда какой
02:22:01
графе у нас графе особой отметки
02:22:03
отправителя должна быть запись что
02:22:06
согласовано без подъемных петель из
02:22:10
груза получателем
02:22:14
нужны
02:22:22
чтобы поднять
02:22:26
данные с динами то тогда должны чтобы
02:22:29
ушки [музыка]
02:22:34
А если ушки бывает такой способ
02:22:37
перевозки когда ушки эти ушки
02:22:41
утоплены тогда тоже в графе особые
02:22:45
отметки
02:22:47
отправитель указывает что
02:22:50
петли подъемные утопли утоплены
02:22:53
согласовано с грузополучателем
02:22:57
то есть груз перевозки тщательно должны
02:23:00
осматривать чтобы
02:23:03
процессе транспортировки не имела трещин
02:23:07
иначе не сохранная перевозка будет за
02:23:11
переводчиком останется далее У нас идет
02:23:15
статья Извините
02:23:19
глава 6 мы с Вами 5 главу значит
02:23:23
пропустили
02:23:26
потому что у нас по плану некоторых
02:23:34
главных грузов Итак глава
02:23:39
настоящей главе
02:23:41
предусмотрены способы размещения
02:23:43
крепления на открытом подвижном
02:23:47
Железнодорожном подвижном составе грузов
02:23:49
цилиндрической формы размещение
02:23:51
крепления грузов цилиндрической формы на
02:23:53
Железнодорожной платформах на платформе
02:23:56
грузы цилиндрической формы например
02:23:58
котлы балки барабаны колонны диаметром 1
02:24:04
до
02:24:05
3,2 метра длину не более 14 метров и
02:24:10
масса не более 30 тонн размещать
02:24:12
симметрично относительно ее продольной
02:24:15
плоскости симметрии запоминаем главе 6
02:24:18
значит груза цилиндрической формы
02:24:21
принимается от одного метра до трех
02:24:24
этого метра и длиной 14 метров и массой
02:24:28
не более 30 если вот эти значения пре
02:24:32
вышают
02:24:34
то тогда составляется то не по
02:24:36
техническим условиям и принимаем а
02:24:39
принимаем по НТВ или нту загрузку то
02:24:43
разрабатывается
02:24:46
далее
02:24:48
значит центр тяжести цилиндрический
02:24:52
груза должен
02:24:54
располагаться
02:24:56
вертикально и плоскости проходить через
02:24:59
продувание на ветреная поверхность
02:25:02
вагона не должна превышать 40 50 метров
02:25:06
квадрате
02:25:08
Ну конечно на ветреный Значит на
02:25:12
ветреная поверхность рассчитывается по
02:25:14
формуле и она значит рассчитывается Вот
02:25:19
именно на весь то есть формула
02:25:22
специально рассчитывается мы сейчас не
02:25:25
будем при расчете Когда вам принесут
02:25:28
эскиз погрузки
02:25:31
там формула должна присутствовать и вы
02:25:34
же понимаете ете вагоны погрузки то
02:25:37
должны обязательно расчеты вот там
02:25:40
должна быть если 50 метров квадрате Это
02:25:44
нормально если более то тогда должны
02:25:46
зарабатывать Почему Потому что не
02:25:49
подходят под данную главу не подходит
02:25:54
так
02:25:56
далее
02:26:04
цилиндрического груза
02:26:06
1 это груз диаметром до 1.4 метра
02:26:10
размещать в один или два ряда по ширине
02:26:13
платформы
02:26:14
груз диаметром от 14 метров до
02:26:19
трех и два метра в один ряд укладывает
02:26:23
при наличии на цилиндрической форме
02:26:26
груза выступающий
02:26:28
диаметр груза определяет по наиболее
02:26:31
удаленной его части
02:26:33
груза вот смотрите сюда на картинку вот
02:26:37
он диаметр у нас да
02:26:39
это основной сверху
02:26:44
какая-то часть выступает да как это есть
02:26:47
труба Вот видите вверху стала
02:26:50
диаметр тогда будет определяться не до
02:26:54
основной части А до выступающий
02:26:59
верхний сама критической точки
02:27:03
вот
02:27:05
запомнили Да по выступающей части
02:27:08
критической
02:27:12
это что
02:27:17
основное это при приеме
02:27:20
должно выполняться при приеме
02:27:23
цилиндрической
02:27:27
значит
02:27:29
[музыка]
02:27:31
организация приема и
02:27:34
оформлениями
02:27:36
и
02:27:38
так срок действия НТВ у нас пять лет
02:27:42
срок действия даже должен быть
02:27:45
проставлен на схеме
02:27:47
интервью замечаний по безопасности
02:27:49
перевозок и сохранности грузов перевозим
02:27:52
фонтаном это срок действия ты
02:27:54
продлевается на последующие пять лет по
02:27:57
просьбе груза груза отправителей
02:28:02
вот смотрите если
02:28:05
срок нту подходит
02:28:09
Значит
02:28:10
так скажем
02:28:12
завершению
02:28:14
то груз отправитель может продлить его
02:28:18
приучить
02:28:20
если
02:28:22
тут должно учитываться если за этот
02:28:25
период действия
02:28:27
не произошел ни один случай по
02:28:30
безопасности движения Вот именно с этим
02:28:32
грузом если какие-то случаи были где-то
02:28:36
там растяжка оторвалась где-то сместился
02:28:39
грустно пример
02:28:42
то тогда как бы значит не продляют срок
02:28:47
10 то есть не пролонгирует пролонгит это
02:28:51
значит не продляет инту должны быть
02:28:54
зарегистрирован
02:28:55
регистрации
02:28:57
присвоением обозначения номера и
02:29:00
направление
02:29:02
научиться получателю номер проставляется
02:29:05
на схеме в теме штампе согласование
02:29:08
утверждения Ну должно быть вот перед
02:29:10
вами эскиз Извините чертеж погрузки
02:29:15
здесь должен проставляться штампель
02:29:18
штемпель Где указан номер смотрите номер
02:29:23
обозначений
02:29:25
вот отсюда вот отсюда смотрим
02:29:29
тире
02:29:31
17-001 тире 170403 где Ну понятно
02:29:37
кому-то не предусмотрены и условия
02:29:41
17 у нас это присвоены условный
02:29:45
номер переводчика то есть дорога
02:29:48
московская дорога закодирована под каким
02:29:51
ходом Кто мне скажет
02:29:55
Марина Михайловна
02:30:00
Иванова Марина Михайловна
02:30:05
Ну конечно же 17 закодировать 17
02:30:09
Московская железная дорога так далее
02:30:13
идет
02:30:15
порядковый номер в книге регистрации
02:30:18
начну 01 или там сколько там этого может
02:30:21
быть 120 какой-то там идет номер Далее
02:30:25
идет дата то есть число месяц и год
02:30:29
утверждение согласование поэтому вы
02:30:34
можете конечно контролировать значит по
02:30:38
этой дате Как вы видите у нас пять лет
02:30:41
действует поэтому должны контролировать
02:30:43
если уже дата истекла то есть
02:30:46
пользователь ему нельзя уже есть конечно
02:30:48
не продление срок действия Так давайте
02:30:50
рассмотрим поближе чертеж
02:30:53
вот смотрите Не знаю как он видит
02:30:58
чертеж эскиз значит должны содержаться
02:31:04
сам груз с вагоном даже должны
02:31:07
содержаться в трех позиция То есть
02:31:12
и вынесена габариты здесь должен
02:31:18
но к сожалению я выбрала чертеж
02:31:21
неудачный должен быть вынесен габарит в
02:31:24
габарите этот данный груз или нет здесь
02:31:27
он не вынесен значит далее То есть
02:31:30
первая позиция Это вид старца должны
02:31:33
показаны Все размеры то есть от головы
02:31:35
рельсы значит сколько центр тяжести
02:31:39
груза должно быть вынесено оценки
02:31:42
тяжести груза как считается
02:31:44
значит высота груза делится пополам
02:31:47
естественно центр тяжести груз находится
02:31:50
посередине до симметрии центр тяжести
02:31:53
выносится груза с вагона естественно
02:31:57
груза слабогом расчетным путем
02:31:59
рассчитывайте выносится тоже центр
02:32:01
тяжести груза с вагона
02:32:04
Ну указцы все размеры В общем выносятся
02:32:07
ширина выносится полу ширина выносится
02:32:11
обязательно чтобы значит груз был
02:32:14
габарите данные дальше
02:32:18
значит
02:32:19
битсбол обязательно должен быть то есть
02:32:23
база вагона должна быть вынесена если
02:32:26
выступающие части
02:32:27
более 400 миллиметров указывается
02:32:30
обязательно Все размеры
02:32:33
выносится ширина тоже высота все
02:32:36
выносится на виде стоку естественно тут
02:32:40
проставляется центра тяжести тоже
02:32:42
проставляется как на видит сбоку так и
02:32:45
на виде
02:32:47
навеки с торца на виде сбоку в центре
02:32:50
тяжести как груза так и груза вагона с
02:32:54
грузовые поставляется крестиком
02:32:55
представляет
02:32:57
так далее вид сверху как расположен груз
02:33:01
внутри вагона тоже все размеры выносятся
02:33:07
выносится принимает по интеву кто
02:33:11
погрузку кто мне подскажет На
02:33:13
железнодорожной станции
02:33:17
Калашникова Юлия Владимировна
02:33:31
Ревизор коммерческий каждому
02:33:34
есть начальник до года в стажа конечно
02:33:38
же принимает Ревизор А если начальник
02:33:41
станции
02:33:43
должности уже много лет Только конечно
02:33:46
принимает начальник станции по этому
02:33:48
и конечно же
02:33:51
по вашей должности вы принимаете только
02:33:54
какие грузы
02:33:57
погрузки то есть по техническим
02:34:03
правильно дальше Давайте разберем
02:34:08
с вами
02:34:09
так далее У нас идет
02:34:12
инструкция по перевозке Давайте чуть
02:34:16
Вернемся еще немножко информации
02:34:25
срок действия то 5 лет да А срок
02:34:29
действия Intel у нас сколько кто мне
02:34:32
подскажет
02:34:38
правильно 7 лет так точно даже им ты
02:34:43
Раскройте мне им то пожалуйста
02:34:57
местные технические условия
02:34:59
разрабатывать 7 лет Ну при выявлении
02:35:02
недостатков действующих то они подлежат
02:35:06
немедленно
02:35:07
перевозчиком Да кто их имеет право
02:35:09
отменить
02:35:12
конечно же Ревизор
02:35:15
коммерческий
02:35:17
коммерческий Ревизор может быть или
02:35:19
значит стоящий руководство может тоже
02:35:23
при отсутствии течение этого срока
02:35:26
замечаний если нет безопасности
02:35:29
груза погруженных сроки если по просьба
02:35:33
может быть
02:35:36
так далее Что здесь хотелось бы сказать
02:35:39
по этому поводу
02:35:41
значит осуществить осуществление
02:35:44
контроля как за соблюдением значит
02:35:47
происходит Ну я вам уже выписала номер
02:35:50
инту как осуществляется контроль Да ну
02:35:53
те лица которые в документах будут
02:35:55
расписываться в голове номер один должны
02:35:58
пройти
02:36:00
значит проверку знаний да то есть дать
02:36:03
экзамены
02:36:05
тогда они имеют право как бы
02:36:10
направо на осуществление погрузочно
02:36:12
разгрузочные работы с данными
02:36:16
так далее Что осуществление контроля за
02:36:19
соблюдением технических условий
02:36:21
размещения крепления груза вот смотрите
02:36:26
обеспечение соблюдению
02:36:29
правитель удостоверяет записью на
02:36:31
оборотной стороне накладную графе номер
02:36:33
один как мы уже с вами разбирались при
02:36:36
размещении крепления груза по настоя Ну
02:36:39
по ту запись накладной должна содержать
02:36:41
номера соответствуешь глав разделам
02:36:43
рисунка в случае размещения крепления
02:36:46
груза по МТС запись должна содержать
02:36:49
номер и дадут утверждение
02:36:51
соответствующие соответственно
02:36:54
во всех случаях запись накладной должна
02:36:58
стать содержать перечень примененных
02:37:01
средств крепления Не забывайте
02:37:03
наименование наименование количество и
02:37:07
подпись груза отправителя с указанием
02:37:10
должности и фамилии
02:37:12
заверенную печать
02:37:16
при отправке кранов
02:37:18
экскаваторов и других машин на колесном
02:37:21
или гусеничном ходу с навесным
02:37:24
оборудованием и поворотными частями
02:37:28
наоборотной стороне накладной делает
02:37:30
отметку а закрепление навесного
02:37:33
оборудования и поворотных частей
02:37:36
например от разворота Стрелы применены 4
02:37:40
растяжки из проволоки диаметром 6
02:37:42
миллиметров 4
02:37:46
при отправке груза с использованием
02:37:49
многооборотных средств крепления
02:37:51
грузоотправитель на оборотной стороне
02:37:53
накладной в графе 4 делает отметку о
02:37:58
наименовании количестве
02:38:02
заводских номерах
02:38:05
многооборотных средств крепления
02:38:08
значит обязательно делать такую
02:38:11
значит
02:38:14
[музыка]
02:38:16
использование значит Обязательно должна
02:38:20
быть схема Да закрепления
02:38:26
значит прикажет правки с использованием
02:38:29
такого оборудования грузоотправитель
02:38:31
помимо отметки о закреплении груза
02:38:33
обязан сделать соответствующую отметку
02:38:35
график 4 на оборотной стороне
02:38:39
такого содержания схемы закрепление
02:38:42
инвентарного и несъемного оборудования
02:38:44
для крепления груза
02:38:46
пояснительной запиской направлены число
02:38:49
месяц год с накладной номер такой-то
02:38:52
помним об этом да
02:38:56
так
02:38:58
проверка знаний технических условий
02:39:00
работники ответственные непосредственно
02:39:02
обеспечивающие погрузку раз размещение
02:39:05
креплений выгрузку грузов должны
02:39:07
проходить проверку знаний технических
02:39:10
условий размещения крепления грузов
02:39:12
вагонах и контейнера
02:39:14
грузоотправители грузополучатели
02:39:16
предоставлен представляют
02:39:18
уполномоченному перевозчику лицу случай
02:39:21
когда переводчик является одновременно
02:39:24
инфраструктуры
02:39:25
товарный конторы
02:39:28
агентом с фто значит
02:39:33
копии своих приказа распоряжении а
02:39:36
назначение
02:39:37
выгрузку работников предложением
02:39:40
паспортных данных образцов подписи и
02:39:43
работников
02:39:47
представители
02:39:50
ответственность за погрузку и размещение
02:39:52
должны знать требования настоящий
02:39:55
конечно
02:39:56
головы
02:39:58
первую общую общее положение технических
02:40:02
условий обязательно те главы с которыми
02:40:05
они работают конечно же
02:40:08
на что я хотел обратить внимание теперь
02:40:10
у нас Далее идет значит
02:40:15
DC
02:40:17
1835
02:40:18
DC 1835 это инструкция по перевозке
02:40:23
негабаритных тяжеловесных грузов на
02:40:25
железнодорожных на железных дорогах
02:40:27
государств участников СНГ латвийской
02:40:30
Республики
02:40:32
Обратите внимание если ты у нас только
02:40:34
по Российской Федерации а по странам СНГ
02:40:40
приложение 3
02:40:43
по негабаритным грузом
02:40:47
1835 который действует
02:40:50
по странному участникам СНГ
02:40:54
1835
02:40:55
утвержденная на 30 заседании совета по
02:40:58
железнодорожным транспорту государству
02:41:00
участников Содружества
02:41:03
2001 году и с изменениями на 38
02:41:06
заседании советы по железнодорожным
02:41:09
году
02:41:11
зависимости от высоты
02:41:15
от уровня
02:41:16
на который груз выходит за габарит
02:41:19
погрузки
02:41:20
установлены три основные зоны
02:41:23
негабаритности и Так внимание пожалуйста
02:41:27
как я вам уже ранее говорила все расчеты
02:41:31
начинаются от головки рельса секундочку
02:41:36
секундочку пожалуйста
02:42:00
Итак все расчеты начинаются
02:42:05
от головки рельсы Почему
02:42:08
снизу вверх потому что он стоит у нас на
02:42:11
рельсах снизу вверх от меня слышно
02:42:14
Иванова Марина Михайловна
02:42:20
запомнили все расчеты от головки
02:42:23
естественно у нас зоны негабаритности
02:42:27
начинается снизу вверх Да если мы будем
02:42:30
перечислять не сбоку
02:42:33
так и так смотрите в зависимости еще раз
02:42:37
от высоты от уровня на который груз
02:42:40
выходит на который груз выходит погрузки
02:42:43
установлены три основных зоны
02:42:46
негабаритности
02:42:48
зона Нижняя негабаритности на высоте 480
02:42:52
Давайте чуть поднимем
02:42:55
480 и до
02:42:59
1200 1229 при высоте при расстоянии
02:43:04
относительно 1626 1760 на высоте 12300
02:43:10
до 1399 при расстоянии 1626 20
02:43:17
40 миллиметров значит зона
02:43:22
нижние негабаритности Вот она у нас
02:43:25
расположена видите хочу оговориться вот
02:43:29
это у нас габарит белым видите это
02:43:34
значит расстояние по полу ширине
02:43:37
очертания А что такое черта не это
02:43:40
определенные по ширине и по высоте это у
02:43:44
нас габарите
02:43:46
если снизу 480 до 1400 и естественно
02:43:53
шире габарита погрузки то есть
02:43:59
1760 Что выступает далее значит не
02:44:04
говорит
02:44:05
нижней зоны Да нижние зоны
02:44:09
негабаритности что
02:44:11
сесть груз который выступает за
02:44:13
очертание габарита Что такое что-то они
02:44:16
еще раз повторять это определенные
02:44:18
размеры на определенном на определенной
02:44:21
высоте и так Нижняя зона негабаритности
02:44:24
а 480 по высоте до 1400 далее зона
02:44:31
боковая
02:44:32
негабаритности от 1400 до 4000 до 4000
02:44:39
зона перелома у нас 4000 Вот она зона
02:44:44
перелома идет 4000 вот это все зона
02:44:49
боковой негабаритности хорошо
02:44:53
Светлана Александровна
02:44:59
зону боковой не габарит
02:45:02
то есть опять повторюсь что выходит за
02:45:05
очертание габарита погрузки А что такая
02:45:07
черта не размера Естественно уже
02:45:10
начинается боковая от 1400 до 4000
02:45:14
дальше у нас зона Верхняя негабаритности
02:45:18
мы сейчас подробнее рассмотрим от 4000 И
02:45:24
какая у нас кричите критическая точка 5
02:45:27
300 до сама критическая это уже у нас
02:45:31
зона Верхняя негабаритности и так у нас
02:45:35
сколько зон 3 начинаем всегда снизу зона
02:45:40
вниз бок вверх
02:45:45
низ бок вверх сколько зон негабаритности
02:45:49
Повторите кашки наверное
02:45:55
существуют
02:45:59
правильно три зоны негабаритности низ
02:46:04
Бог Вверх все Что выступает за пределы
02:46:09
сон негабаритности А что такое Зона 5
02:46:11
повторюсь расстояние
02:46:15
то называется с верхних Скажите мне
02:46:18
пожалуйста
02:46:21
Иванова Марина
02:46:23
у нас может быть
02:46:26
внизу
02:46:27
сбоку сверху с верхних габаритов
02:46:36
Да может быть в зависимости какой груз
02:46:39
мы перевозим да то есть с верхней
02:46:41
габарит может быть и в зоне
02:46:44
зоне боковой и верхней то есть верхний
02:46:49
габарит может быть в этих всех точках и
02:46:52
еще сверх
02:46:54
вертикальная негабаритность может быть
02:46:56
далее Давайте разбираться
02:47:01
зона Нижняя негабаритности
02:47:05
6 степеней
02:47:07
значит при определенных расстояниях не
02:47:11
будем сегодня с вами главное запомните
02:47:14
что
02:47:15
в Нижней зоне
02:47:18
негабаритности У нас 6 степеней 1 2 3 4
02:47:23
5 6 на определенном определенной высоте
02:47:29
при определенной полу ширине
02:47:33
определяется значит степени первая шире
02:47:39
2
02:47:40
шире 3 шире 4 5 и 6 естественно вот
02:47:47
таким образом при определенной высоте
02:47:49
значит а 480 до 1400 у нас идет
02:47:54
первая и вторая по определенной ширине А
02:48:00
1230 до 1391 тут вынесено 1399
02:48:12
уже намного шире
02:48:15
так далее
02:48:20
Значит
02:48:21
очертание значит очертание тут приведены
02:48:24
ниже очертания значит Ну как показано и
02:48:29
значит боковая дали паяльник
02:48:32
боковой негабаритности Сколько степеней
02:48:35
у нас
02:48:37
тоже 6 внизу 6 степени и по значит
02:48:42
боковой зоне У нас тоже 6 степени 1 2 3
02:48:47
4 5 6
02:48:51
очертание первой степени верхней и
02:48:54
боковой негабаритности значит вверху
02:48:56
сразу хочу оговориться у нас три степень
02:48:59
верхней зоне 3 степени 1 2 3 итак
02:49:02
подытожим нижней зоне Сколько степеней
02:49:07
лежакова Марина
02:49:14
хорошо
02:49:15
по пучка Екатерина Викторовна в боковой
02:49:18
Сколько степеней
02:49:25
так не вижу по пучка по пучка
02:49:31
боковой правильно
02:49:34
Так Румянцева Елена Станиславовна у нас
02:49:39
верхней зоне Сколько степеней
02:49:44
правильно три степени негабаритности 3
02:49:48
так далее так А у нас не подошел
02:49:53
роненко раненко это нету его
02:49:59
Виктор Константинович роненко
02:50:04
а куда отключались Скажите мне
02:50:11
когда вас не было 1047 вас не было в
02:50:15
сети Где вы были
02:50:25
так тогда ответьте мне сколько степеней
02:50:30
Сколько степеней в боковой и Сколько
02:50:34
степеней верхних
02:50:46
далее Давайте посмотрим очертания у нас
02:50:50
значит 2 степени и Второй Верхний
02:50:54
негабаритности показано Да вот вынесено
02:50:57
при определенных размерах далее У нас
02:51:00
идет
02:51:08
минутку далее У нас идет
02:51:11
значит очертание 3 боковой
02:51:15
значит и Третий Верхний значит зоны
02:51:21
верхней трети
02:51:23
показаны вынесены
02:51:26
потом идет у нас значит
02:51:30
4 боковая
02:51:32
степень вынесено
02:51:36
от 1400 до
02:51:40
3 700 потом сужается до 4000
02:51:44
Далее идет у нас степень 5 боковая
02:51:50
показана и Далее идет у нас 6 боковая
02:51:55
степень показано
02:52:02
и Давайте перейдем значит для указания
02:52:05
перевозочных документов а также поездных
02:52:09
выдаваемых своём данных о зонах и
02:52:11
степенях негабаритности перевозимых
02:52:13
грузов вводится понятие индекс
02:52:17
негабаритности груза который состоит из
02:52:19
пяти знаков
02:52:21
каждый знак Так
02:52:23
негабаритность
02:52:25
составляется значит раненко Виктор
02:52:29
Константинович
02:52:36
негабаритность груза проставляет
02:52:42
Давайте
02:52:55
Нет нет я просила перевозочных
02:52:58
документов
02:53:17
Так кто подскажет
02:53:23
накладной В каком месте
02:53:28
вверху
02:53:30
в особых отметках
02:53:32
вагоном листе в особых отметках А вот
02:53:36
в доуадии кто знает
02:53:46
Ирина Ивановна
02:53:51
правильно правильно
02:53:53
Константинович
02:53:57
и поезда где проставляется
02:54:06
Ну естественно
02:54:10
у нас шапочка это сведения о поезде
02:54:13
полностью до то есть Где указан номер
02:54:16
поезда индекс поезда Потом значит
02:54:20
указаться дата время остаться
02:54:22
отправления станции назначения
02:54:24
прописывается весы поезда и конечно же
02:54:27
там есть в общих сведениях есть если
02:54:30
есть
02:54:31
габаритные вороны
02:54:33
проставляется индекс негабаритности и
02:54:37
приоритета с индексу самому наибольшему
02:54:40
представляется они же идут вагоны уже
02:54:43
перечисляются вагоны на тонном листе и
02:54:45
напротив напротив вагона который имеет
02:54:48
негабаритность примечание конечно
02:54:50
представляете индекс негабаритности
02:54:56
дальше
02:54:58
с вами как же обозначается каждый индекс
02:55:02
негабаритности обозначается обозначать
02:55:05
степени габаритности соответствующей
02:55:07
зоне
02:55:10
верхний габарит любой зоне обозначать
02:55:24
циферкой какой
02:55:28
ладнена Ирина Ивановна
02:55:34
Ланина
02:55:36
присутствовала присутствует она у нас
02:55:41
так присутствует Ланина Ирина Ивановна
02:55:45
как
02:55:47
негабаритности в любой зоне
02:55:53
Это она написала что это кто мне тут
02:55:58
это сверх негабаритность отсутствие
02:56:02
Ланина Ирина Ивановна Я не вижу
02:56:05
написала написала она А у меня нету А
02:56:10
вот вижу вижу
02:56:13
правильно ноль конечно же отсутствие
02:56:16
негабаритности любой зоне
02:56:19
Итак обозначение в индексе не
02:56:23
габаритности первый знак всегда буква Н
02:56:28
второй знак степень Нижний
02:56:31
негабаритности может принимать значение
02:56:32
от первого до 6 2
02:56:42
второй знак обозначает зону Какой
02:56:44
негабаритности может принимать ато
02:56:46
Циферки 1 до 6
02:56:51
Нижняя конечно же я
02:56:53
могу стоять на рельсах эти расчеты снизу
02:56:56
вверх ночь внизу сначала зона не боковой
02:57:01
верхней и второй знак будет конечно же
02:57:05
Наш первый буковка н у нас стоит а
02:57:08
второй второй знак вот обозначать одного
02:57:11
до 6 указывает зону нижние габаритности
02:57:15
третий знак степень боковой
02:57:17
негабаритности
02:57:20
от одного до шести
02:57:23
четвертый знак степень верхней
02:57:25
негабаритности в верхней зоне может
02:57:27
принимать значение от 1 до 3 5
02:57:30
вертикальность тех негабаритность имеет
02:57:32
значение 8 Так скажите мне пожалуйста
02:57:37
888 может быть такое
02:57:44
нет
02:57:47
плохо меня слышали
02:57:51
плохо меня слышали или слушали плохо Я
02:57:54
же вам говорила что
02:57:57
значит
02:57:59
не с верхней сверх не говорит может быть
02:58:03
в любой зоне внизу сбоку вверх и сверху
02:58:07
и 4 восьмерки может быть
02:58:12
вы меня услышали
02:58:17
что 4 восьмерки Может быть так это нам
02:58:22
все понятно
02:58:24
так
02:58:28
Оксана Анатольевна
02:58:30
Оксана Анатольевна
02:58:34
они будут сдавать Тестируем по данному
02:58:37
предмету нет у нас 10 минут
02:58:40
30 минут дадим время да
02:58:45
Так ну что переходите по ссылке и
02:58:49
начинайте тестировать ответы на
02:58:52
тестирование
02:59:22
проходим по текущему предмету
02:59:24
технические условия
02:59:40
написано строки
02:59:50
сейчас мы переделаем и через минутку
02:59:53
Обновите
03:00:47
пробуйте сейчас все должно быть доступно
03:01:02
Вера Ивановна Выключите микрофон
03:01:19
вы входной контроль изменили они
03:01:22
итоговый
03:01:33
пишет также
03:02:18
а кто-нибудь зашел у меня не получается
03:02:23
Я тоже не получается у меня тест на один
03:02:29
условий
03:04:52
Ереван Включить микрофон
03:05:03
пробуйте
03:09:01
от какой части могу он измеряется выход
03:09:05
груза
03:09:23
Оксана Анатольевна
03:09:34
Кто Что спрашивает Ольга Николаевна
03:09:38
подскажите пожалуйста вот входной тест у
03:09:40
нас на 1155
03:09:52
ждала Серова нее тут можно пойти
03:10:18
[музыка]
03:10:20
который тоже
03:10:35
2 4 что делать
03:10:41
идите пока на обед
03:11:54
кто сдал тестирование может ходить на
03:11:57
обед 12-15 следующих занятий
03:12:01
а кто не сдал А кто сдал на 2
03:58:36
так
03:58:38
перекличку сделаем Васина Светлана
03:58:41
Александровна
03:58:45
Иванова Марина Михайловна
03:58:49
Калашникова Юлия Владимировна
03:58:53
Калашникова
03:58:57
5 одерживает
03:59:00
кашки наверх Ивановна
03:59:04
Кащенко Павел Геннадьевич здесь
03:59:08
Ковалева Елена Вячеславовна
03:59:11
Кудинова Юлия Владимировна
03:59:15
Кудинова
03:59:18
Ванино
03:59:21
Ланина Ивановна
03:59:36
острова Елена Васильевна
03:59:39
здесь
03:59:40
Плешакова Марина Владимировна
03:59:45
по пучка Екатерина Викторовна
03:59:51
роненко Виктор Константинович
03:59:56
Румянцева Елена Станиславовна
04:00:00
так Ланина
04:00:03
Ланина
04:00:05
на месте напишите тогда
04:00:15
Ланина не вижу ее
04:00:22
как Ланина
04:00:26
вот я вижу что ее нету где она у нас
04:00:29
есть Ланина так сейчас у нас предмет
04:00:32
организация грузовой коммерческой работы
04:00:37
сейчас переходите по ссылке и отвечайте
04:00:40
на вопросы пять минут там вопросы все
04:00:43
пять и пожалуйста внимательно читайте
04:00:45
вопрос
04:00:46
потому что я так думаю что у вас на
04:00:51
предыдущем занятии вы отвечали там
04:00:53
несколько вопросов
04:00:56
внимательно читайте вопросы и ответы и
04:01:00
так
04:01:02
сейчас будет доступен Как в 12:35 12
04:01:10
35 будет доступен Да ну две минуты две
04:01:16
минуты на ваших Сколько время на ваши
04:01:20
33 минуты
04:01:23
Ванина Ирина Ивановна подошла
04:01:28
нету ее где она у нас есть
04:01:34
Что случилось так скажите мне пожалуйста
04:01:36
две минуты у нас еще
04:01:38
значит кто у нас ПТУ на двойку
04:01:59
а еще кто
04:02:08
не слышу
04:02:12
так Ланина не появилась у нас
04:02:17
плагина так предмет у нас организация
04:02:21
грузовой коммерческой работы
04:02:25
Так ну где же насланина то что случилось
04:02:29
у нее
04:02:31
то есть два человека у нас ПТУ на 2
04:02:36
сдали
04:02:38
так это Иванова Марина Михайловна Как же
04:02:42
так Иванова Марина Михайловна Это хорошо
04:02:43
отвечали
04:02:48
Нет там вы должны внимательно почитать
04:02:51
Возможно там может быть даже и все Я не
04:02:54
знаю точно вопрос Это я не видела Может
04:02:57
быть там и все ответы правильно
04:03:07
решим Попозже что-то с вами Как делать
04:03:11
подошла нет Ланина Где же она есть что у
04:03:17
нее случилось
04:03:19
так все доступно ссылка переходите по
04:03:22
ссылке пять минут вам
04:03:26
отвечаем на входное Тестируем
04:08:17
так ответили Да на вопросы
04:08:23
Васина Светлана Александровна
04:08:26
Иванова Марина Михайловна
04:08:29
Калашникова
04:08:34
Калашникова
04:08:37
Кашкина Вера Ивановна
04:08:41
Кащенко
04:08:46
Пока еще нет
04:08:49
Ковалева Елена Вячеславовна
04:08:54
Кудинова Юлия Владимировна
04:10:23
меня слышно ответил
04:10:30
такси ответили на вопросы
04:10:35
ответила на 2 и у меня вот там короче
04:10:38
грузится страницы по полминуты у меня
04:10:42
вместо 5 минут меньше намного на ответ
04:10:48
больше наверное намного до если грузится
04:10:51
так хорошо
04:10:53
значит
04:10:55
Ланина нас не появилась
04:10:59
так не появилось так продолжаем наше
04:11:04
занятие у нас значит организация
04:11:06
грузовой коммерческой работы так слушаем
04:11:09
внимательно
04:11:11
и так значит
04:11:16
какие у нас автоматизированные
04:11:20
стены есть
04:11:24
значит
04:11:27
автоматизированная система управления
04:11:29
грузовой станции
04:11:31
это информационно тех на логическая
04:11:35
автоматизированная система управления
04:11:37
грузовой железнодорожной станции если
04:11:40
аббревиатуру расшифровать то звучит вот
04:11:42
таким образом особые состоит из двух
04:11:46
подсистем
04:11:48
из двух подсистен это под систему
04:11:52
управления технической работы станции и
04:11:55
подсистемы управления грузовой работой
04:11:57
вот Давайте немножко остановимся на
04:12:00
управлении
04:12:02
технической работы станции
04:12:05
те операции которые значит
04:12:10
производят
04:12:11
скажем так движение
04:12:14
макеты прибытие отправления поездом
04:12:17
маневровой работа вот это все относится
04:12:20
к технологической работе а по системе
04:12:23
управления грузовой работы Это
04:12:25
непосредственно оформление памя так
04:12:27
ведомости подачи уборки
04:12:30
перевозочных документов сюда входит
04:12:34
значит
04:12:36
вот такие две у нас подсистемы значит
04:12:39
еще раз повторю состоит состоит из двух
04:12:44
техническое и грузовой работы
04:12:52
так далее функции подсистемы технической
04:12:56
работы Давайте поподробнее остановимся
04:12:59
это оформление операций по прибытию и
04:13:02
отправлений поездов формирование
04:13:04
натурных листов листов поездов передача
04:13:08
информации о расследование поездов в
04:13:10
асупе особо расшифровать
04:13:13
автоматизированная система организации
04:13:16
управления перевозочных процессов
04:13:18
формирование поездов сюда входит
04:13:21
управление маневровой работе Вот какие
04:13:24
функции входят техническую работу под
04:13:27
систему управления технической работы
04:13:29
далее
04:13:31
функции под системы грузовой работы это
04:13:34
управление работ работой место общего
04:13:38
пользования
04:13:42
управление работой прямо с датчиков
04:13:46
значит управление работой
04:13:50
контейнерных площадок управление работой
04:13:52
товарной конторы
04:13:54
управление работой грузового диспетчера
04:13:57
обеспечения взаимодействия с технической
04:14:00
конторой станции взаимодействовать с
04:14:02
таможенными органами
04:14:04
взаимодействуем
04:14:06
и когда дисконт диспарк Давайте немножко
04:14:10
остановимся что же такое
04:14:12
такие подсистемы как
04:14:15
дискорде Spark
04:14:18
Дискорд
04:14:20
если Значит диспарк это у нас
04:14:23
автоматизированная система
04:14:26
учету контроля дислокации анализы
04:14:29
использовании и регулирование вагонного
04:14:31
парка
04:14:32
помнили дискон автоматизированная
04:14:36
система контроля за использованием
04:14:37
продвижением контейнеров
04:14:41
это диспетчерский центр управления
04:14:47
информационно справочной системы
04:14:53
Дискорд если раскрыть немножко
04:14:57
обеспечивает сбор регистрационный поиск
04:15:00
обработку и выдачу информации о
04:15:03
состоянии дислокации и использование
04:15:06
объектов железнодорожного транспорта
04:15:09
она предназначена для обеспечения
04:15:11
аппарата управления ОАО РЖД
04:15:15
железных дорог и отделение оперативной
04:15:18
информации и необходимой отчетными
04:15:20
данными для принятия решений в
04:15:22
управлении эксплуатационной работы в
04:15:25
основе информационной базы discord лежит
04:15:28
обработка данных в рамках известных форм
04:15:31
оперативной отчетности
04:15:33
вагонных парках грузовой работе а также
04:15:36
оперативных донесений
04:15:40
Давайте немножко остановимся на супы
04:15:43
немножко вспомним
04:15:45
Информационное сообщение
04:15:47
которое поступают особы
04:15:51
Ну возьмем информация состав поездов и
04:15:55
операциях с поездами это такие
04:15:58
информация как телеграмма натурный лист
04:16:00
это 0 2 сообщения Сообщения
04:16:02
корректировка данных
04:16:05
сообщение об отправлении поездов
04:16:07
сообщения прибытие поезду сообщение
04:16:10
проследование поезда и так далее
04:16:16
поступает информация локомотивах
04:16:18
сообщения международного об операции
04:16:22
локомотивах и бригадах следующие с ним
04:16:25
это
04:16:27
общение сообщение об изменении состояния
04:16:32
локомотивы сообщение об объединении
04:16:37
Какая же информация грузовой работе У
04:16:40
нас поступает из супа это сообщение
04:16:43
погрузки вагонов 241 сообщение выгрузки
04:16:47
вагонов
04:16:48
242 сообщения зачислении состава польза
04:16:52
учет выполнения грузовой работы
04:16:54
сообщения корректировка данных русский
04:16:57
сообщения выгрузки и так далее вот такие
04:17:01
сообщения у нас значит поступают далее
04:17:04
значит
04:17:06
Какие же функции грузовой работа это
04:17:10
управление работой место общего
04:17:11
пользования управление работой прямо
04:17:13
сдатчика подвижных путей как мы уже
04:17:15
сказали да взаимодействие с другими
04:17:18
системами даже взаимодействие
04:17:21
транспортом каждый из этих пунктов
04:17:23
включает в себя десятки различных
04:17:26
справочных
04:17:28
аналитических форм отчетов система очень
04:17:32
крупная включает десятки рабочих мест на
04:17:35
одной станции
04:17:36
здесь пример на станции Москва товарного
04:17:40
Павелецкая функционирует 65 рабочих мест
04:17:42
я так думаю что даже больше На данный
04:17:46
момент вот смотрите Как это понять
04:17:49
ну возьмем любую станцию чем больше
04:17:52
Объем работы чем больше переработка
04:17:55
вагонов или поездок тем больше
04:17:57
функционирует
04:17:59
автоматизированных рабочих мест Вот
04:18:01
например если станции
04:18:05
промежуточная Объем работы не очень
04:18:07
большой Да значит возьмем такое Arma
04:18:13
груза Ну армы приема с датчика например
04:18:16
на некоторых станциях армии есть на
04:18:20
некоторых нет на некоторых
04:18:22
обрабатывают данную информацию и
04:18:25
дежурный на кого возложит начальник
04:18:27
станции Ну возьмем станцию с большим
04:18:30
объемом конечно же есть грузовые
04:18:32
работники которые несколько районов
04:18:35
бывает И для этого автоматизируемых
04:18:38
рабочих мест нужно намного больше все
04:18:41
зависит от объема перерабатываемой
04:18:43
станции
04:18:45
дальше давайте рассмотрим
04:18:49
Каждый каждый из этих пунктов включая в
04:18:53
себя десятки различных справочных и
04:18:56
аналитических форм отчетов система очень
04:18:59
крупная включать десятки рабочих мест на
04:19:02
одной станции на повторяюсь 65 рабочих
04:19:05
мест помимо информационных задач на
04:19:07
станции решается также ряд оптимиза
04:19:11
оптимизационных задач среди них
04:19:14
комплекта образования контейнерной
04:19:16
площадки образования особо контейнер
04:19:20
особенно контейнер поездов оптимизация
04:19:23
работы козлового крана и другие
04:19:25
соответственно перечисленным выше
04:19:28
функции она автоматизированные рабочие
04:19:30
места оперативных работников обеспечив
04:19:33
контроль и учет работы основных
04:19:36
эксплуатационных объектов таких как
04:19:39
поезда вагоны
04:19:42
отправки контейнеры К числу относится
04:19:45
дежурная по станции операторы
04:19:48
станционных технологических центров
04:19:50
прямо с датчики грузов товарные кассиры
04:19:54
агенты операторы пункта технического
04:19:57
осмотра вагонов операторы коммерческого
04:20:00
осмотра
04:20:05
давайте рассмотрим как же
04:20:06
взаимодействует
04:20:08
система диспарк и Дискорд
04:20:12
увеличим немножко
04:20:17
вот смотрите
04:20:19
диспарк и Дискорд
04:20:24
напоминаю диспарк это автоматизированная
04:20:27
система
04:20:28
номерному учета контроль дислокации
04:20:30
используя регулировал вагонного парка
04:20:33
Диспорт
04:20:36
Дискорд это диалога информационно
04:20:38
справочная система и смотрите вот
04:20:40
переход поездов
04:20:43
системы есть парков систему
04:20:47
информационный справочные это Дискорд
04:20:49
переход поездов грузовых вагонов и
04:20:53
контейнеров
04:20:55
зеленческими дорожным
04:20:58
межгосударственными стыкам стаканов
04:21:00
новостройками и третьими странами
04:21:04
диспарк информация поступает она наличие
04:21:08
по видам парка общей рабочий парк
04:21:11
нерабочий парк резерв запас неисправные
04:21:14
вагоны остальные нужды и спец тех
04:21:18
надобности
04:21:20
далее поступает диспарка значит наличие
04:21:23
на станциях отделениях дорог дороги
04:21:26
подъездных путях новостройках за
04:21:29
границей на экспорт под выгрузку под
04:21:32
сортировку
04:21:34
также порода угроза погрузка породам
04:21:37
грузом по родам вагонов по дорогам
04:21:39
назначение на экспорт выгрузка поступает
04:21:43
количество вагоновых пружины Да и
04:21:45
местная работа и транзит
04:21:50
Так раненко Виктор Константинович
04:21:53
Скажите мне пожалуйста как вы понимаете
04:21:55
местная работа Что входит в местную
04:21:58
работу
04:22:01
Я имею ввиду по грузовой работе Что
04:22:04
входит в местную работу
04:22:13
меня слышно
04:22:17
Васина Светлана Александровна
04:22:27
Да конечно относительно конкретной
04:22:31
станции Да это погрузка операции которые
04:22:33
производится с вагонами по погрузки
04:22:35
выгрузки на станции Так где у нас
04:22:39
раненка Виктор Константинович Почему
04:22:47
раненко Виктор Константинович
04:23:33
стороненко не ответил Не на звонок
04:23:37
Где он есть я не знаю
04:23:43
а почему вы без разрешения куда-то
04:23:46
уходите Скажите мне пожалуйста потом вы
04:23:48
сдаете
04:23:49
значит зачеты до на 2
04:23:52
а я не сдавал
04:23:55
Я в общем говорю почему вы должны
04:23:58
куда-то отходить вы находитесь на
04:24:00
занятии почему я должна вас постоянно
04:24:01
окликивать
04:24:05
Так вы скажите мне пожалуйста что входит
04:24:09
в местную работу конкретно по станции
04:24:17
значит работа местная работа
04:24:23
по грузовой
04:24:31
правильно выгрузка погрузка значит
04:24:33
больше значит не отключайся не
04:24:35
отключайте
04:24:38
так дальше значит
04:24:42
так рассмотрели информация
04:24:45
взаимодействии
04:24:46
значит функции рукава руководства и
04:24:51
сменных командиров станции
04:24:52
обеспечивающих планирование а также
04:24:55
анализ и контроль хода и результатов
04:24:57
работы станции ее основных цехов К ним
04:25:01
относятся начальник станции заместители
04:25:04
начальника станции Станционный диспетчер
04:25:07
грузовой диспетчер таким образом
04:25:10
автоматизированная система управления
04:25:12
грузовой станции имеет полный набор
04:25:15
функций
04:25:16
обеспечивающих выполнение работ
04:25:18
связанных с приемом отправлением
04:25:21
завозом вывозом хранения перегрузом
04:25:24
грузов приемом и сдачей вагонов на
04:25:27
подъездные пути
04:25:28
маневровами перемещениями группа вагонов
04:25:31
на станции приемам отправлением поездов
04:25:36
дальше у нас идет
04:25:39
Основной функцией состава Агу из осу ГС
04:25:44
предусматривает это смена суточное
04:25:48
планирование работы станции
04:25:50
контроль выполнения технологического
04:25:53
процесса введение информации по поездам
04:25:56
и вагонам реализации связи с уровнем
04:26:00
учет и отчетность по Станционной работе
04:26:04
регистрация приема и отправления поездов
04:26:07
планирование маневровой работы контроль
04:26:10
погрузки выгрузки вагонов операции по
04:26:15
прием отправлению грузов отправлению
04:26:18
значит отправлению
04:26:22
перевозочек документов расчет и
04:26:25
начисление провозных плат начисление
04:26:28
сбору и штрафов учет выполнения плана
04:26:31
перевозок введение отчетности по
04:26:34
грузовой коммерческой работе
04:26:36
приеме передача вагонного пути с
04:26:39
оформлением памятки
04:26:42
контроль состояния вагонов выдача при
04:26:46
наличии коммерческого брака
04:26:49
приемы выдачи грузов на местах общего
04:26:52
пользования
04:26:55
составление вагонных листов А кто вообще
04:26:58
формы ведения учета отчетности
04:27:00
выполнение поворота разгрузочных работ
04:27:03
учет работы Механизаторов и грузчиков
04:27:05
организация ввоза и вывоза грузов
04:27:09
планирование работы в автомобильного
04:27:11
транспорта
04:27:13
далее контроль водности вагонов под
04:27:16
погрузку
04:27:17
оформление изъятие вагонов из рабочего
04:27:20
парка оформление перевозок негабаритных
04:27:22
грузов так остановимся на
04:27:26
значит Ланина Где вы были
04:27:31
желания Где вы были
04:27:40
так долго у вас перезагружался
04:27:49
30 минут [музыка]
04:27:52
значит дальше остановимся
04:27:56
рабочий парк Так кто мне подскажет
04:27:59
рабочий парк это что у нас
04:28:03
и так
04:28:05
роненко Виктор Константинович
04:28:21
находится в поездах под грузовыми
04:28:24
операциями или выжиданиях
04:28:30
кто-то дополнит
04:28:38
Ну правильно те вагоны которые у нас в
04:28:42
работе
04:28:43
которую поездах которые находятся под
04:28:46
погрузкой выгрузкой то есть
04:28:50
работают приносят доход так скажем
04:28:53
Значит находится в рабочем парке
04:28:58
парка
04:28:59
Калашникова Юлия Владимировна
04:29:07
Калашникова Юлия Владимировна
04:29:25
Ну это вагоны которые
04:29:31
не участвуют в работе
04:29:35
то есть находится в депо на текущем
04:29:43
Да вот значит То есть находится в
04:29:45
ремонте
04:29:46
далее значит вы давайте рассмотрим
04:29:51
оформление перевода перевозок
04:29:54
негабаритных грузов регистрация
04:29:55
коммерческих браках
04:29:57
брака значит
04:30:00
их оформление выдачи заявок маневром
04:30:03
десятичная оценку вагонов для
04:30:05
исправления брака ведение учета по
04:30:08
розыску грузов регистрации не
04:30:10
сохранных грузов
04:30:24
далее У нас что идет с вами
04:30:29
значит оформление коммерческих
04:30:32
информация о грузах требующих охраны
04:30:34
составление заявка передачи грузов под
04:30:37
охрану Учет и контроль за формированием
04:30:39
поездов по отправлений подачи вагонов
04:30:42
вот что
04:30:57
будет социальный
04:31:01
состав
04:31:04
венцы
04:31:06
решает
04:31:09
Ланина Ирина Ивановна
04:31:14
Ланина Ирина Ивановна
04:31:20
Да что 5 сегодня такое ланин Отвечайте
04:31:25
Ланина Ирина Ивановна
04:31:29
Так кто мне ответит
04:31:32
Маликова Дарья Юрьевна
04:31:38
в экране Какие документы системе экран
04:31:42
Какие документы оформляются
04:31:48
перевозочные документы на перевозку
04:31:52
грузов
04:31:54
груза конечно же так и так число задач
04:32:00
решаемых системе tran относятся
04:32:04
регистрации и создание базы данных
04:32:07
клиентуры
04:32:13
экспедиторы
04:32:15
представители в портах и пунктах сдачи
04:32:18
заключение ведение договоров на
04:32:21
финансовые расчеты и организацию
04:32:24
перехода включая формирование
04:32:26
логистических цепочек введение базы
04:32:30
данных конвекционных запрет
04:32:51
кто мне подскажет
04:32:55
что значит
04:33:02
Иванова Да
04:33:06
запрета
04:33:08
второй только не помню
04:33:12
[музыка]
04:33:16
Да у нас есть адреса Это адрес 72
04:33:20
правильно
04:33:21
Марина Михайловна все правильно
04:33:25
Да вот смотрите 72 адрес уведомления
04:33:31
запрещениях и ограничениях приема грузов
04:33:34
перевозки до
04:33:35
значит 73 запрещение или ограничение
04:33:39
перевозок вызванные мероприятиями
04:33:43
карантийного порядка Это заболевание
04:33:45
животных заражение грузов растительном
04:33:48
происхождения адрес 75
04:33:51
запрещение на погрузку грузов в
04:33:54
определенном направлении
04:33:57
если 72 это запрещение ограничений
04:34:00
приема полностью Да
04:34:03
75 в определенном направлении 70 редким
04:34:07
это карантийным мероприятие
04:34:11
так дальше Давайте с Вами рассмотрим
04:34:16
значит
04:34:19
карантинных мероприятий канализационных
04:34:22
запретов формирование и ведения базы
04:34:25
данных всех видов тарифов на перевозки и
04:34:28
дополнительные услуги
04:34:30
сборы согласования заявок на перевозки
04:34:33
грузов от клиентов по цепочке груза
04:34:38
отправитель
04:34:39
следующая оператор потом плательщик или
04:34:42
экспедитор пункты сдачи получатель порт
04:34:47
индороги Да с учетом плате
04:34:50
платежеспособности ограничений и
04:34:52
обязательств железной дороги
04:34:54
контроль ритмичного отправления грузов в
04:34:58
пункты назначения по договорные условия
04:35:01
и заявка
04:35:03
составление плана перевозок и исходных
04:35:06
данных для технического наименования и
04:35:09
расчета планов формирования контроль
04:35:11
обеспечение заявок погрузочными
04:35:14
ресурсами на предстоящие сутки
04:35:18
согласование смена суточного плана
04:35:20
коммерческим диспетчер
04:35:23
направленного минимизацию санкции
04:35:26
обеспечения доходности перевозок
04:35:30
уведомление клиента о предстоящей подаче
04:35:33
вагону под погрузку
04:35:35
с привязкой к заявке на перевозку грузов
04:35:39
в соответствии с нормативными
04:35:41
договорными сроками
04:35:44
Ковалева Елена Вячеславовна
04:35:50
уведомление о подаче вагонов какое у нас
04:35:54
аббревиатура какая
04:36:00
Книга Какая у нас ведется
04:36:04
можно
04:36:07
правильно Ну что забыли свою
04:36:10
непосредственно
04:36:14
так хорошо
04:36:18
дальше
04:36:22
далее регистрация отказов клиента от
04:36:28
использования вагонов и передача их
04:36:31
систему Сириус
04:36:36
автоматизированное формирование разделов
04:36:39
учетной карточки связанных с соблюдением
04:36:41
сроков подачи
04:36:45
с формирование сумм за использование
04:36:47
вагонов для внесения в лицевой счет
04:36:49
клиента
04:36:51
ек АСУ фр обеспечение доступа к базе
04:36:56
данным электронных накладных для системы
04:36:59
Сириус при сверке натурного листа поезда
04:37:02
и электронное уведомление клиента
04:37:05
прибытии груза на станцию выгрузки
04:37:09
вот что входит у нас К числу задач
04:37:13
решаемых системе экран
04:37:16
далее
04:37:23
автоматизированная система управления
04:37:25
грузовой станции асугс
04:37:27
представляет собой сложную систему
04:37:31
предназначенную для автоматизации
04:37:33
управления всеми технологическими
04:37:36
процессами на станции а также для
04:37:41
расчета провозных плат организаций
04:37:44
подачи
04:37:45
уборки вагонов на подъездные пути и
04:37:48
ведение учета и отчетность
04:37:51
обеспечивает
04:37:53
особые с обеспечивает информация общая
04:37:57
отраслевые системы планомерному учета
04:38:00
контроля дислокации анализы
04:38:03
использования и регулирования вагонного
04:38:06
парка диспарк организации перевоза груза
04:38:10
на основе электронных перевозочных
04:38:12
документов А если и другое Ведется
04:38:17
разработка грузовой и коммерческой
04:38:19
работой в условиях концентрации
04:38:23
напорных станциях
04:38:24
концепция новой системы
04:38:27
заключается в том что нас на основной
04:38:31
опорной станции внедряется сугой который
04:38:34
прикрепляется промежуточные станции
04:38:38
Я надеюсь вам знакомо даже опорная
04:38:41
станция наверняка некоторые уже работает
04:38:43
по этой системе
04:38:46
некоторые железнодорожных прикреплены
04:38:50
к одной станции которая оформляет
04:38:52
перевозочные документы это санкция
04:38:55
которая оформляет называется опорный то
04:38:57
есть несколько железнодорожной станции
04:38:59
прикреплены к одной станции на которой
04:39:01
есть
04:39:02
агенты которые оформляют перевозочные
04:39:05
документы называется опорной оформление
04:39:09
от права производится напорных станциях
04:39:12
что позволяет сократить штат товары
04:39:15
кассиром на промежуточных станциях
04:39:17
основной проблемой является техническое
04:39:21
значение станций средствами
04:39:23
вычислительных техники и каналами связи
04:39:32
дцу
04:39:36
дорожные диспетчерский центр управления
04:39:39
перевозками
04:39:41
далее цумр центр управления местной
04:39:44
работой отделений арпс
04:39:47
автоматизированный рабочие места прямо с
04:39:49
датчика
04:39:51
артвк это автоматизированное рабочее
04:39:54
место товарного кассира арнтс
04:39:58
автоматизированный рабочие места
04:39:59
маневрологи диспетчера А суп ты ума
04:40:03
автоматизированная система управления
04:40:05
пункта технического осмотра
04:40:07
ПКО
04:40:09
Автоматизированная рабочие места пункта
04:40:11
коммерческого осмотра
04:40:13
все операции разделены на три группы
04:40:18
значит прибытие
04:40:21
работы по поездным путям
04:40:25
информационные задачи
04:40:27
в группу прибытия включено осуществление
04:40:30
исполняемых оператором оператором
04:40:34
То есть запросы 212 о наличии
04:40:38
поездов на станции который позволяет
04:40:41
прямо сдать
04:40:42
интересующие его пояс по запросу 213
04:40:46
ввода информации по прибытии поезда на
04:40:49
основании натурного листа и
04:40:51
сопроводительных документов накладной
04:40:54
дорожной Ведомости
04:40:57
вот ввода информации о годности вагонов
04:41:02
погрузки
04:41:03
формирование и выдача на печать отчет о
04:41:07
по разметке книги учета передачи
04:41:09
документов товарную контору отчета по
04:41:12
годности вагонов под погрузку формы
04:41:15
выучи 14 группу работа по пакетным путям
04:41:19
входит подготовка следующих
04:41:21
технологических операций соответствующих
04:41:23
документов
04:41:32
что сюда входит
04:41:35
подготовка
04:41:37
работа по подним путя входит подготовка
04:41:40
каких следующих технологических операций
04:41:42
соответствующих документов
04:41:46
значит подъездные пути подача на
04:41:50
подъездные пути значит уведомления
04:41:53
клиентов по подаче вагона
04:41:57
оформление памяток прямо с датчиков
04:42:00
потом
04:42:02
уведомление о завершении грузовой
04:42:04
операции формы и так далее
04:42:08
значит
04:42:12
перечисляем подача вагона опять же
04:42:14
памятки примас датчика на поданные
04:42:16
вагоны выгрузки вагон уборки вагона
04:42:20
ведомости подачи уборки вагонов
04:42:23
значит
04:42:25
ведомость конечно же агентами Ну если же
04:42:29
функции возложены которые на примадочка
04:42:31
по русским по русски вагонов сюда уходит
04:42:34
прямо с датчики места вообще пользами
04:42:37
вводят информацию вас со своих рабочих
04:42:41
мест а при производстве работ на
04:42:43
подъездных путях не общего пользования
04:42:46
путей для операции по погрузке и
04:42:49
выгрузке вагонов на контейнер на
04:42:51
площадке не требуется выполнение ручную
04:42:54
ввода информации данные необходимые для
04:42:56
фиксации в базе данных этих сведений
04:42:59
попадают из-за сукп
04:43:03
автоматизированная система управления
04:43:06
контейнерной площадкой После выполнения
04:43:09
соответствующих операций подтверждения
04:43:12
ответами
04:43:13
сообщением
04:43:15
421 а погрузки вагонов с контейнерами 0
04:43:18
4 22 А вы русские вагонов с контейнерами
04:43:27
422 кому как нравится
04:43:35
может быть получено клиентам информации
04:43:39
по вагонам грузовых районах к
04:43:42
информационным задачам также относятся
04:43:44
просмотр заявок от грузоотправитель
04:43:47
телепоиск номера вагона по шаблону
04:43:51
формирование книг выгрузки приема груза
04:43:54
к отправлению распределение вагонов по
04:43:57
клиентам итоги по выгрузке простой
04:44:01
вагонов фиксация прибытия отправления по
04:44:03
клиентам отчет по выгрузке и погрузке
04:44:09
подъездных путей
04:44:12
обрабатываются
04:44:16
хранится памятка на подачу вагонов далее
04:44:20
вводится время
04:44:21
вагонов на подъездных путях и о погрузки
04:44:25
регистрируется уборка вагонов подвижных
04:44:28
путей составляется ведомость подачи
04:44:30
вагонов выходными формами этого является
04:44:34
памятки примас датчика на подачу
04:44:37
ведомость подачи уборки
04:44:53
описание структурной схемы с угс
04:45:04
вопрос У меня
04:45:08
по путь к Екатерина Викторовна
04:45:15
попутчика Екатерина Викторовна
04:45:18
острова я Елена Васильевна
04:45:24
значит попутка письменно отвечает
04:45:30
так Книга
04:45:32
Какая гау нас книга приема грузов
04:45:36
перевозки
04:45:43
Это кто мне ответил
04:45:49
связь работает
04:45:51
островая Елена Васильевна вопрос
04:45:55
значит
04:46:07
на основании памятки примоздальчика на
04:46:10
подачу уборку вагонов составляется
04:46:16
доставляется чтобы взыскать денежки
04:46:18
составляется ведомость подачи Бурки
04:46:20
вагона
04:46:23
б/у
04:46:26
46 конечно же так
04:46:34
Елена Васильевна как
04:46:40
нет
04:46:43
48 эта книга сдачи документов
04:46:47
товарную контору тех контору
04:46:51
помнили хорошо
04:46:54
дальше Давайте с вами разбираться
04:46:59
описание структурной схемы осуге с
04:47:03
опорный центр
04:47:06
включает как правило Ну базовую опорную
04:47:09
станцию
04:47:10
на которой
04:47:13
расформироваются и формируются поезда за
04:47:17
пределы станции и прикрепленные к ней
04:47:19
станции
04:47:21
руководит перевозочный процесс
04:47:29
руководит перевозочным процессом в
04:47:32
пределах линейного района управления и
04:47:34
осуществляет
04:47:37
взаимодействие с грузоотправителями
04:47:40
грузополучателями на территории
04:47:42
линейного по обеспечению заявок на
04:47:46
перевозку грузов годным для погрузки
04:47:49
соответствующим типом подвижного состава
04:47:52
планирование и обеспечение выполнения
04:47:55
плана грузовой работы станции линейного
04:47:58
района
04:47:59
организацию работы с крупных крупными
04:48:02
клиентами на основе единой комплексных
04:48:05
технологических процессов
04:48:08
управление местной работы линейного
04:48:10
района развоз местного груза сбор
04:48:13
выгруженных и погруженных вагонов
04:48:18
далее
04:48:26
автоматизированные рабочее место прямо с
04:48:29
датчика
04:48:34
функциональные возможности Arma Please
04:48:38
предусматривает оформление следующих
04:48:41
операций
04:48:43
автоматическим формированием документом
04:48:46
документов и занесением в базу данных
04:48:49
необходимая информация о вагонах
04:48:53
далее регистрация результата осмотра
04:48:56
вагонов от опираемости подачи под
04:49:00
погрузку сформированием записи книги
04:49:03
формы 14
04:49:05
оформление памятки на подачу вагонов на
04:49:09
местах грузовой и технической работы
04:49:12
далее оформление акта очень формы на
04:49:15
задержку подачи вагонов
04:49:23
так вопрос У меня возник
04:49:30
Оксана Анатольевна
04:49:33
ответьте
04:49:37
если у нас оставлен от общей формы
04:49:42
[музыка]
04:49:46
Получатель
04:49:49
не устраивает текст И вообще формы и он
04:49:53
как бы отказывается от подписи от общей
04:49:56
формы
04:49:58
[музыка]
04:50:04
у вас наполовину было здесь а дальше
04:50:07
только вот звон
04:50:12
катка
04:50:13
[музыка]
04:50:24
Кто ответит
04:50:36
да что ж такое вот когда составлена от
04:50:40
общей формы Понятно составлена от общей
04:50:43
формы
04:50:45
на ответственности груза отправителя или
04:50:49
груза получателя
04:50:52
не важно какая там причина
04:50:55
но груза получатель и груза отправите
04:51:00
отказываются от подписи данного акта
04:51:04
каким Ваши действия дальше
04:51:12
Да ну
04:51:14
первоначальном акте вы на оборотной
04:51:16
стороне что напишите
04:51:20
тоже от подписи отказались
04:51:24
дополнительный Да от подписи что от
04:51:27
подписи отказались
04:51:30
так хорошо дальше
04:51:33
оформление акту общей формы на подачу не
04:51:39
очищенных вагонов
04:51:40
согласия груза отправителя
04:51:43
далее значит оформление
04:51:49
акта общей формы на задержку
04:51:53
окончание грузовой оператор оформление
04:51:55
акта общей формы
04:51:58
на отказ
04:52:01
оформление памятки на уборку вагонов с
04:52:05
грузовой и технической работы Далее идет
04:52:08
оформление вагонного листа на половую
04:52:11
или круповую островку
04:52:15
расчет платы за пользование вагонами с
04:52:19
учетом акту общей формы на задержку
04:52:23
подачи
04:52:35
40 формы Гру 46
04:52:39
9 себя получите 14
04:54:08
выбор станции
04:54:17
Далее идет кнопочка журналы
04:54:21
предназначена для просмотра исходящих и
04:54:24
входящих сообщений на
04:54:27
кнопочка архив сообщений для запуска
04:54:31
программы просмотра входящих исходящих
04:54:34
сообщений
04:54:37
далее последняя сохраненная
04:54:40
корректировка натурного листа поезда
04:54:46
Вот этот значок да
04:54:48
Вот этот значок значит предназначена для
04:54:53
просмотра и корректировки последней
04:54:55
сохраненной
04:54:57
сохраненной натурном листа поезда далее
04:55:00
справочной системы для ввода документов
04:55:03
и просмотра архива
04:55:08
сортировочном парке Вот она вот она
04:55:11
далее поиск вагонов
04:55:15
предназначенных то же самое для
04:55:17
определения
04:55:23
для загрузки каталогов станционных учет
04:55:26
книг
04:55:28
далее идут памятки гу 45
04:55:31
для загрузки каталога памяток
04:55:35
значок каталог списков на путях станции
04:55:39
для загрузки каталога списков
04:55:42
данной кнопки предназначены это ручной
04:55:45
ввод информации для выполнения грузовых
04:55:48
операций ручным вводом номеров вагонов
04:55:53
и значок Не обновлять экран для
04:55:57
блокирования
04:55:59
на все время выполнения операции по
04:56:01
перемещению
04:56:03
почта также данный режим является
04:56:07
альтернативой запросу заявок по супе
04:56:10
далее кнопочки у нас это прогон при
04:56:13
нажатии данной кнопки печатается 10
04:56:16
пустых строк или
04:56:18
есть настройка конечно по количество
04:56:22
которое указано администратор настройки
04:56:25
общее количество строк для прогона по Но
04:56:30
не более 30 выход из проводника данная
04:56:33
кнопка позволяет выйти из проводника
04:56:36
программы
04:56:37
описание меню и внешнего вида работы
04:56:42
свободными на местах
04:56:45
Итак
04:56:47
наличие вагонов на местах подача
04:56:49
отражается картинкой поезд рядом с
04:56:53
наименованием место подачи указывается
04:56:55
общее количество вагонов находящихся на
04:56:58
местах подачи отображение вагонов писки
04:57:02
списки свобонове без списков меню
04:57:05
действий выдается в левой части окна на
04:57:08
грузовом районе и на месте подачи в
04:57:11
правой части на выделенном списке
04:57:14
вагонов или на выделенных вагонах меню
04:57:17
на месте подачи выглядит следующим
04:57:19
образом
04:57:21
это уборка Да выхода из документами
04:57:24
отказ таким образом не меню на
04:57:28
выделенных вагонов в правой части окна
04:57:32
Вот она выглядит вот такое так
04:57:36
описание автоматизированных операций
04:57:40
и функции прямо с датчика
04:57:44
подача формирования
04:57:48
1397 структуры и ошибки сообщение
04:57:52
1397 а подачу завершения грузовой
04:57:56
операции формируется по моменту подачи
04:58:00
уборки вагона на грузовые фонды а также
04:58:03
уведомления о завершении грузовой
04:58:05
операции по распоряжению от 25 1 16 года
04:58:10
747 CD с внесением данных Локомотиве
04:58:14
локомотивной бригады из информационной
04:58:16
фразой родом
04:58:18
Ой извините по вагонам в поле
04:58:22
Ну вот таким значком U1 структура
04:58:26
сообщения
04:58:28
1397
04:58:30
выглядит вот таким образом
04:58:32
кавычка отрывается Да и точит 1397 Да ну
04:58:37
вот таким образом я не буду перечислять
04:58:39
значит это называется служебная фраза
04:58:41
код сообщение
04:58:45
если единая сетевой разметка станции до
04:58:49
потом идет памятки
04:58:53
один от одного до четырех знаков код
04:58:57
операции подачи Первое это подача уборка
04:59:00
третье завершение уведомление дата время
04:59:04
путь указывается
04:59:08
информационной фразы один информационных
04:59:10
по вагонам
04:59:13
подвижного подвижного значит вагона
04:59:18
номер вагона у нас 8 цифр номер вагона
04:59:23
первый признак собственности
04:59:26
номер вагона или индивидуальный первое
04:59:30
внешний аренда 2 внутренняя аренда
04:59:32
признак 0100 код операции его примечания
04:59:37
01 погрузка
04:59:40
выгрузка 03 ствольной операции
04:59:45
и другое
04:59:47
значит
04:59:50
информационная фраза по мотиву 530 серия
04:59:53
Локомотива номер Локомотив
04:59:58
настоящий момент
05:00:01
времени бригады дело приписки табельный
05:00:05
номер и выглядит Сообщение вот таким
05:00:08
образом
05:00:10
выполнение операции
05:00:14
подача варп ТВК три способа
05:00:18
перетаскивание с помощью мышки выделение
05:00:21
выделенных помощью кадра и подача на
05:00:26
места
05:00:27
песком
05:00:29
вот списков
05:00:31
подачки перетаскиванием для подачи
05:00:35
вагонов способом перетаскивания
05:00:37
необходимо выделить вагоны прижать их
05:00:40
нажать левую кнопку мышки на выделенных
05:00:43
вагонах не отпуская левой кнопки
05:00:46
подвести указатель мышки на место подачи
05:00:49
куда необходимо куда необходимо подать
05:00:54
могу отпустить
05:00:57
отпустить нажатую левую кнопку мышки
05:01:01
пользователю предлагается подтвердить
05:01:03
факт перемещения вагонов
05:01:09
вот такой шаблон надо нажать мышкой на
05:01:13
синий квадрат со словом отцепить вот он
05:01:19
Да отцепить далее пользователю выдается
05:01:22
окат в котором можно указать порядок
05:01:24
подачи вагона списком или нет И ввести
05:01:27
необходимо показатели для сообщения 1397
05:01:31
вот она выглядит Каким образом Далее в
05:01:35
правой части экрана выдается окно с
05:01:38
перечнем маневровых локомотивов
05:01:41
на станции для выбора можно выбрать
05:01:44
несколько
05:01:48
Если маневролог нет то появится красный
05:01:51
пустое
05:01:55
при завершении операции
05:01:58
без Локомотива фраза
05:02:02
не формируется
05:02:05
для подачи списком необходимо указать
05:02:08
галочку квадрате перед словом подать
05:02:10
подача списка сообщение
05:02:14
1397 формируется автоматически
05:02:16
передается
05:02:18
в том что макет принят и распечатывает
05:02:21
далее
05:02:27
сообщение Вот она Да у нас подача с
05:02:31
помощью кадра для подачи вагонов с
05:02:35
помощью кадра необходимо выделить вагоны
05:02:37
с помощью клавиш шрифт или гтр
05:02:48
правой кнопкой мышки щелкнуть по
05:02:51
выделенным вагонам для выдачи меню
05:02:54
действий выбрать меню Пуск подача в окне
05:02:58
подачу указать Куда и как поставить
05:03:00
поданные вагоны песком или нет а также
05:03:03
ввести необходимые данные по подаче
05:03:05
нажать клавишу Завершить
05:03:09
в этом кадре мышь на работе не участвует
05:03:12
передвижение по полям производится
05:03:14
только с помощью
05:03:16
клавиш значит
05:03:19
верхний сбоку Лево направо вот данных по
05:03:23
клавишам это
05:03:24
кадр визуально разбит на три окна Нижняя
05:03:27
самое большое содержит
05:03:29
перечень вагонов со сведения она о
05:03:33
каждом из них здесь можно ответить
05:03:36
альты плюс вагоны из списка которые
05:03:39
будут поданы на место подачи если
05:03:42
помеченных вагонов Нет подаваться все
05:03:45
вагоны
05:03:47
Верхняя левое окно желтый фон содержит
05:03:50
сведения о текущей дислокации вагон
05:03:53
который требуется подать верхние правая
05:03:57
окно зеленый фон вводится координаты
05:04:00
того места куда будет произведена подача
05:04:03
вот данных
05:04:06
вот данных производится по нажатию
05:04:09
клавиши Enter
05:04:11
высвечивается список грузовых районов
05:04:13
для выбора после для выбора После выбора
05:04:16
грузового района клавиша
05:04:19
Enter и подсвечивается места подачи
05:04:21
поэтому району После выбора места подачи
05:04:25
нажатия клавиши Enter выдается перечень
05:04:27
имеющихся списка здесь же можно создать
05:04:31
новый список или отказаться его создания
05:04:35
вот нового списка осуществляется также
05:04:38
по нажатию клавиши Enter в кадре подачи
05:04:41
уточняются операция подачи вагонов
05:04:44
погрузка выгрузка или сдвоенная
05:04:48
указывает принадлежность вагона
05:04:53
[музыка]
05:04:55
так указывается принадлежность вагона
05:05:01
кашки наверное
05:05:05
крашки на Вера Ивановна
05:05:08
Как понять принадлежность
05:05:20
а бывают арендованные
05:05:23
есть еще какие
05:05:27
процент небольшой но все-таки еще есть
05:05:30
РЖД да да так далее если нужно
05:05:37
Если нужно вводится примечание род
05:05:41
вагона определяется по соответствующим
05:05:43
типовым таблицам модели затем После
05:05:47
нажатия клавиши Enter вводится Время
05:05:50
подачи и завершается корректировка
05:05:53
зависимости от сделанных настроек по
05:05:56
окончании подачи могут сразу загружаться
05:05:59
кадр выгрузки или памятки
05:06:03
вот он кадр подачи списка так подача на
05:06:08
места
05:06:09
на место
05:06:11
списка вот списка открывается кадр
05:06:16
создания списка которым вводится номера
05:06:19
Лагуна в Операции под которые
05:06:21
осуществляется подача
05:06:23
принадлежность вагона и примечание для
05:06:27
последних трех полей вводимых данные
05:06:30
выбирается из предлагаемом перечня
05:06:33
вызываемого по клавише F1 остальные поля
05:06:36
строки не корректируются на панели окна
05:06:40
расположены кнопки управляющие удалением
05:06:43
ставок строк корректировки полей есть
05:06:46
кнопка вызывающая кадр списков на полях
05:06:49
парков для последующих переноса
05:06:53
вагоновой с такого списка
05:06:55
Давай при подводе указателя курсора для
05:06:59
каждой группы появляются
05:07:03
подводятся номера вагонов которые не
05:07:06
могут быть сюда включены например вагона
05:07:08
нет базе или он находится в составе
05:07:10
поезда выдается предупреждение все
05:07:14
вагоны
05:07:15
они войдут сообщения на второй попытку
05:07:19
повторного ввода номера дает прежнение
05:07:23
со ссылкой на страхов которые ранее
05:07:26
введен этот
05:07:28
находится списке строка такая-то если по
05:07:34
каким-либо причинам огонь не может быть
05:07:36
включен в список фонд строки приобретает
05:07:39
светло-коричневый оттенок если вводится
05:07:45
корректные данные фонд строки зеленый
05:07:48
после ввода данных по вагонам по кнопке
05:07:52
f9 программа прочь трясти имя списка
05:07:56
Enter и затем уточнить дату и время
05:07:58
подачи подтвердить завершение
05:08:01
корректировки
05:08:05
так то что говорит
05:08:08
да
05:08:15
Давайте пять минут
05:08:20
Там пять вопросов должно быть по-моему
05:08:22
так 3 сейчас 13:40 45 опять встречаемся
05:08:26
Пожалуйста входите по ссылке
05:09:34
у меня почему-то на 1355
05:09:52
[музыка]
05:09:54
на будущее 8 будет терять тут вот это
05:09:57
будет 7 это будет 9 9 8 7 6 5
05:10:03
это будет сотка
05:10:06
не будет двойных колов Ну тут их нету на
05:10:10
то есть и мы будем Вот это все менять
05:10:18
[музыка]
05:10:52
попробую спокойней ЗИП я тут ну типа не
05:10:57
спеши если ты пропустишь где-то чувака
05:10:59
надо чтобы ты приспособился
05:11:05
[музыка]
05:14:26
так все проходим тестирование по ссылке
05:14:29
проходим
05:14:37
а что вы уже знали тестирование
05:14:41
Это кто у меня
05:14:45
пожалуйста
05:15:28
напишите
05:15:40
Это кто сказал что не хочет открываться
05:15:43
Напишите текстом
05:16:01
так далее да тест нет
05:16:12
Так это у кудиновой только в остальных
05:16:21
обрадовали
05:16:26
так Иванова
05:16:29
Калашникова
05:16:35
до 2
05:16:38
Так давайте я буду помечать себе наверно
05:16:41
Калашникова сдали или на 2
05:16:48
так
05:16:56
Нет не может такой быть так кашки наверх
05:17:04
Так вы мне сразу Говорите Кто на 2 если
05:17:10
мне пожалуйста И пожалуйста патрон
05:17:13
Скиньте мне кто сдал на 2
05:17:19
она что-то пишет что у нее там что-то
05:17:22
вылетела
05:17:27
так
05:17:28
кто у меня на 2 стал ПТУ
05:17:33
Иванова
05:17:36
вопросы значит
05:17:41
такие
05:17:47
кто несет ответственность за
05:17:49
правильность внесения данных в накладную
05:17:58
так еще вопрос
05:18:02
заполнение накладной грузоотправителем
05:18:04
Какие графы заполняются
05:18:24
таким способом
05:18:30
номер вагона кто вносит накладную номер
05:18:44
какой статьи устава перевозчика имеет
05:18:47
право проверять достоверность массы
05:18:49
груза Ну и других сведений
05:18:54
так далее
05:19:00
кто несет ответственность за надежность
05:19:03
соединения
05:19:06
грузы Ну растяжки
05:19:12
вы нормально отвечаете почему же на 2
05:19:14
ответили то я не пойму
05:19:16
[музыка]
05:19:21
понятно понятно нужно Внимательно читать
05:19:25
так кто еще у меня на два по три сдал
05:19:28
кашки наверно
05:19:33
Кашкина Вера Ивановна
05:19:36
у вас двойка ПТУ
05:19:41
Так
05:19:42
какой цифрой в индексе не говорит
05:19:45
обозначает сверх не говорит
05:19:51
от какой части вагона измеряется выход
05:19:54
груза
05:19:58
от какой части груза какой части вагона
05:20:02
измеряется выход груза например
05:20:05
полувагоне на платформе
05:20:11
от конца вагона от балки в конце вагона
05:20:15
отбора
05:20:18
концевой балки да
05:20:23
так формы вагонных листов
05:20:33
38
05:20:40
38
05:20:41
На какой год составляется
05:20:48
Какие групповые входят
05:20:57
так
05:21:01
в соответствии с какой статьей устала
05:21:04
загружены вагоны контейнеры должны быть
05:21:06
опломбированы
05:21:12
Но сегодня даже вспоминаем
05:21:22
какой
05:21:27
так понятно Ладно так всего 2 двойки
05:21:31
надо
05:21:32
28 конечно же
05:21:37
у кого по путь к
05:21:41
нет
05:21:51
папучка
05:21:53
срок использования запу
05:21:57
24 месяц
05:22:05
24 месяца правильно какой
05:22:13
С даты выпуска
05:22:16
форму натуралиста Скажите форму
05:22:19
натурного листа
05:22:27
форму натурного листа
05:22:34
кто
05:22:43
Так Меня интересует ПТУ
05:22:49
Сейчас я посмотрю Так кто у меня на 2 по
05:22:54
организации
05:23:02
румян
05:23:09
так Плешакова да
05:23:13
Плешакова
05:23:21
что же так плохо то
05:23:23
Маликова 2 значит Калашникова еще кто
05:23:29
румянского
05:23:31
Плешакова
05:23:33
Значит кто еще
05:23:47
так Ну давайте значит Калашникова Юлия
05:23:50
Владимировне вопрос
05:23:53
какой значит
05:23:57
гу-34
05:24:05
так как ведется 4
05:24:20
конечно же принятие да Так это у нас
05:24:24
Калашникова да
05:24:27
так далее
05:24:31
лисенко Оксана Анатольевна
05:24:36
на основании чего ведется книга приема
05:24:48
на основании чего надо никаких
05:24:51
документов
05:24:57
Так почему молчим
05:25:01
так лесенку под вопросом
05:25:05
размолчим значит молчим так
05:25:08
отвечает острова острова острова я
05:25:16
Елена Васильевна островая
05:25:22
На основании каких документов ведется
05:25:25
внутрь 4 у нас это книга приема грузов
05:25:30
отправлению
05:25:31
ближе чем принять груз мы Какие
05:25:33
документы оформляем
05:25:42
Давайте
05:25:53
[музыка]
05:25:54
Конечно же да и как бы и памятка конечно
05:26:00
же уборка у нас производилась это так
05:26:03
хорошо Так это у нас отвечала
05:26:10
Плешаков Марина Владимировна так еще
05:26:13
вопрос Из скольких
05:26:23
в начале нашего урока я вам прям
05:26:26
выделила Это все из каких подсистем
05:26:28
состоит
05:26:29
из Расшифруйте мне осуге
05:26:38
форму управления
05:26:42
автоматизированная система управления
05:26:44
АГС
05:26:49
правильно грузовой станции Это кто мне
05:26:52
отвечает
05:26:54
Плешакова
05:26:56
Калашникова
05:26:58
Калашникова Я же спрашиваю сейчас не вас
05:27:01
Зачем вы власите так
05:27:04
и так Из каких
05:27:16
эта информация входящие входящие
05:27:22
Это кто сказал мне техническое
05:27:32
значит в техническую что входит у нас
05:27:35
какие операции
05:27:46
а в коммерческую что входит
05:28:02
так хорошо лисенко Так дальше
05:28:09
так Румянцево
05:28:13
румянцевая пожалуйста
05:28:15
значит здесь парк Что за программа
05:28:31
Кто мне скажет значит из и значит
05:28:34
Румянцева и Плешакова
05:28:45
вот так вот вы слушали на уроке
05:28:49
конечно же автоматизированность
05:28:57
нет никакой информации
05:28:59
автоматизированная система почем по
05:29:02
учету чего
05:29:07
учета вагонов Конечно же да
05:29:11
кто ответил
05:29:16
лисеенко
05:29:18
лисеенко так хорошо алексеенкова
05:29:23
оставлю оценку так и так островая
05:29:30
Плешакова и Румянцева
05:29:38
системный экран
05:29:40
Какие подсистемы в системе Трамп Какие
05:29:44
функции выполняет
05:29:50
открываем можно ответить да да
05:29:54
Значит это формирование
05:29:57
базы перевозочных документов документы
05:30:01
по единым для всех пользователей и всех
05:30:04
клиентов
05:30:05
правилам Ну в электронном виде
05:30:09
электронная подпись
05:30:12
подключение к
05:30:14
системе внешних пользователей
05:30:17
пользователей то есть клиентов РЖД
05:30:19
единый порядок алгоритм расчета платежей
05:30:22
сборов
05:30:24
клиента центр управления
05:30:30
хорошо продолжит Плешакова
05:30:48
обмен информацией
05:30:56
взаимодействие таможенными
05:30:58
Да конечно же
05:31:01
Ну что там ведение отчетности на всех
05:31:04
уровнях управления
05:31:08
так хорошо
05:31:11
так румян Румянцево Ну Расшифруйте мне
05:31:14
пожалуйста дсу
05:31:18
ль продолжим
05:31:38
Я вас слышу хорошо
05:32:10
на финансовых расчетах
05:32:13
ведение базы данных
05:32:19
компенсационных запретов формирование
05:32:22
ведения базы данных
05:32:25
так сборы хорошо Елена Станиславовна
05:32:30
Скажите мне вот
05:32:32
какая у нас 98 Это что за книга
05:32:40
сдачи прием дежурства нет
05:32:44
эта книга регистрации
05:32:53
коммерческих
05:32:55
вагонов поездах она у нас идет
05:33:00
в автоматизированной системе
05:33:10
хорошо все значит так и так еще раз всех
05:33:15
Я просила
05:33:21
Ковалева
05:33:23
Ковалева Почему
05:33:25
я говорила несколько раз у меня не
05:33:28
слышит что там плохо так хорошо вам
05:33:33
вопросы Так значит сколько под систем
05:33:36
вас
05:33:41
две подсистемы Какие
05:33:45
так технические и
05:33:48
технические и этнические работы грузовые
05:33:53
грузовые конечно же грузовым Что
05:33:56
относится
05:33:57
слова это памятка Ведомственная
05:33:59
документы
05:34:02
перевозочной ведомости и перевозочные
05:34:07
так еще один вопрос
05:34:15
внутри 4 скажите мне что
05:34:23
34
05:34:27
еще раз приемы кросса к отправлению
05:34:45
уходим кто
05:35:03
Маликова Маликова Я задавала вопрос Вы
05:35:07
молчали
05:35:09
так ланин
05:35:13
Ланина
05:35:16
и Маликова вам вопрос хорошо
05:35:20
так
05:35:24
Ответьте мне адрес 72 адрес 7375
05:35:34
можно маленького Да
05:35:36
73 это ветеринарный запреты 72 это
05:35:42
приема определенного груза получателя а
05:35:45
75 это запрет на определенные
05:35:47
направления
05:35:51
Так кто у нас еще 8 это ланнина Ирина
05:35:55
Ивановна ответьте вы пожалуйста системе
05:35:59
экрана Какие под системы какие функции
05:36:02
системы
05:36:04
документы
05:36:18
документы
05:36:23
все
05:36:29
отправляем на подпись через это экран
05:36:33
это в основном все документы которые в
05:36:37
электронном виде мы можем через экран
05:36:39
сделать
05:36:41
документы
05:36:43
какие документы конкретизируйте
05:36:50
перевозочные
05:36:52
в основном экран это
05:36:54
оформление перевозочных документов А еще
05:36:57
что в экране Какие
05:37:04
у 46 оформляется
05:37:10
а что это за документ
05:37:19
скажите мне что это за документ
05:37:27
Как это не оформлять системе травм
05:37:31
Конечно же это ведь оформляется в
05:37:34
системе экран да да Хорошо ладно все все
05:37:39
На этом
05:37:41
минуту отдыхаем
05:39:16
так 14 10 у вас зачет
05:39:19
Вы должны войти по ссылке и стать зачет
05:39:26
14-20
05:39:29
Так ну что хочу предупредить
05:39:32
повнимательнее читайте вопросы и
05:39:34
возможно будет несколько ответов Так что
05:39:36
повнимательнее не спешите
05:39:43
Я не знаю
05:39:49
25 вопросов значит 25 минут
05:39:53
значит 30 минут будет
05:40:12
через месяц после окончания обучения вы
05:40:15
сможете приехать
05:40:21
подразделения и передавать за счет того
05:40:24
момента пока вы его
05:40:37
говорить
05:40:42
в
05:40:45
конце у вас у каждого выступит
05:40:47
результаты после того как
05:40:50
Если результат будет два Значит вы не
05:40:53
сдались через месяц вы должны пересдать
05:41:12
активно В 14-20
05:41:20
Если у вас какие-то есть неуточненные
05:41:23
вопросы
05:41:33
если Кто делал конспекты читаем конспект
05:41:36
вспоминаем
05:41:45
николайн можно Маликова можно
05:41:50
какие виды разделяются внешне
05:41:53
информационные потоки в АСУ г с
05:41:57
высокой есть внешние значит потоки на
05:42:00
какие вас угресс внешние значит
05:42:03
обработка
05:42:05
информации значит это же грузовая
05:42:09
станция обработка какие там варианты
05:42:12
ответов скажите мне сейчас чтобы не
05:42:13
перечислять какие были
05:42:17
внутренние Выходя
05:42:21
щие внешние
05:42:23
входящие информация
05:42:29
правильно Если входящие
05:42:54
Обратите внимание если у вас вариантах
05:42:57
ответа
05:42:58
круглые варианты ответа значит там один
05:43:02
вариант если квадратные значит несколько
05:43:04
вариантов ответа будьте внимательны
05:43:09
Спасибо мы этого не знали
05:43:32
коллеги вам было направлена анкета
05:43:35
обратной связи пожалуйста те Заполните
05:43:38
эту анкету и Пришлите Владиславу
05:43:40
олеговичу
05:43:45
после тестирования можно
05:43:49
после тестирования можно главное не
05:43:52
забудьте
05:44:03
Владислава Олегович А если не могу не
05:44:06
активные окна не может не редактировать
05:44:08
ничего
05:46:00
Сейчас одну секунду
05:46:14
Владислав Олегович В какой экран мне
05:46:16
показать вам
05:46:21
Спасибо большое
05:46:28
хорошо Васина Светлана Александровна
05:46:33
и поставьте во всех
05:46:35
строках 5
05:46:45
Спасибо
05:46:49
хорошо спасибо
05:50:34
ok.g чтобы испытать свою удачу
05:50:54
сходу крутим shutter Type Case пистолет
05:50:57
красивый но дешевый Теперь давайте
05:50:59
Аркаду на два раза крути
05:51:02
пистолет красивый но дешевый Теперь
05:51:04
давайте Аркаду на два раза сходу крутим
05:51:07
shutter Type Case пистолет красивый но
05:51:09
дешевый Теперь давайте Аркаду на два
05:51:11
раза
05:52:44
пистолет красивый на дешевый Теперь
05:52:46
давайте Аркаду на два раза
05:52:53
где Ну понятно
06:15:05
никому не расходиться после сдачи зачета
06:15:11
будут объявлены оценки
06:15:14
15-40 окончание будет
06:18:57
подскажите пожалуйста вот это вот анкету
06:19:01
обратной связи
06:19:02
править А куда пришла эта анкета на
06:19:06
почту или куда
06:19:11
текстовый канал регистрация последнее
06:19:14
сообщение
06:19:41
последнее сообщение Там просто выходят
06:19:43
наши
06:20:29
еще раз повторяю Какие тесты
06:20:32
текстовый канал регистрация
06:20:35
Владислав Олегович там закрепил
06:20:37
последнее сообщение
06:20:40
файл в формате Word его необходимо
06:20:42
скачать и закуп
06:20:46
а вечером может запомнить
06:20:49
нет можно это сделать сейчас если вы
06:20:51
прошли
06:21:00
Оксана Анатольевна ничего не поняла Я
06:21:03
смотрю сообщение в тестовом канале
06:21:09
это в основном канале
06:21:17
и основной и тестом
06:21:21
файл Word необходимо скачать на свой
06:21:24
компьютер
06:21:25
заполнить и отправить Владиславу
06:21:28
олеговичу
06:21:32
Подскажите где он находится файл почты в
06:21:36
электронной
06:22:05
это на 1144 который прислали
06:38:28
в эфире есть
06:38:37
Просто я проверяю ничего не слышно
06:45:12
как мне слышно
06:45:15
Васина
06:45:19
Васина Светлана Александровна ответите
06:45:24
Иванова Калашникова
06:45:30
Кашкина
06:45:33
Кащенко здесь
06:45:36
Ковалева Кудинова
06:45:41
Кудинова
06:45:44
так Ланина
06:45:47
лисенко
06:45:51
Маликова
06:45:54
острова
06:45:59
Плешакова
06:46:00
на месте попутка
06:46:06
Вороненко
06:46:19
Васина Светлана Александровна 4
06:46:24
Иванова Марина Михайловна 4
06:46:29
Калашникова Юлия Владимировна 4
06:46:34
значит кашки на Вера Ивановна 4
06:46:38
Кащенко Павел Геннадьевич Ой да Кащенко
06:46:44
Павел Геннадьевич три
06:46:46
Ковалева Елена Вячеславовна
06:46:50
4 Кудинова Юлия Владимировна 4
06:46:56
ланнина Ирина Ивановна 4
06:47:00
люсиенко Оксана Анатольевна 4
06:47:04
Маликова Дарья Юрьевна 5
06:47:08
островая Елена Васильевна 4
06:47:11
Плешаков Марина Владимировна 4 по пучка
06:47:15
Екатерина Викторовна 4
06:47:18
раненка Виктор Константинович 4
06:47:21
Румянцева Елена Станиславовна 4
06:47:25
Ну что ж Спасибо вам
06:47:28
за участие в учебном процессе
06:47:32
серьезные отношения процесс учебному
06:47:35
Всем удачи здоровья и благополучия
06:47:41
Спасибо большое вам тоже до свидания
06:47:44
до свидания
06:47:47
до свидания
06:47:54
до свидания
06:48:18
Оксана Анатольевна вы можете сказать Я
06:48:21
анкету
06:48:22
это Плешакова
06:48:50
все спасибо До свидания

Описание:

Дистанционное обучение приемосдатчиков груза и багажа, приемщиков поездов

Готовим варианты загрузки

popular icon
Популярные
hd icon
HD видео
audio icon
Только звук
total icon
Все форматы
* — Если видео проигрывается в новой вкладке, перейдите в неё, а затем кликните по видео правой кнопкой мыши и выберите пункт "Сохранить видео как..."
** — Ссылка предназначенная для онлайн воспроизведения в специализированных плеерах

Вопросы о скачивании видео

mobile menu iconКак можно скачать видео "Организация грузовой и коммерческой работы на железнодорожном транспорте"?mobile menu icon

  • Сайт http://unidownloader.com/ — лучший способ скачать видео или отдельно аудиодорожку, если хочется обойтись без установки программ и расширений. Расширение UDL Helper — удобная кнопка, которая органично встраивается на сайты YouTube, Instagram и OK.ru для быстрого скачивания контента.

  • Программа UDL Client (для Windows) — самое мощное решение, поддерживающее более 900 сайтов, социальных сетей и видеохостингов, а также любое качество видео, которое доступно в источнике.

  • UDL Lite — представляет собой удобный доступ к сайту с мобильного устройства. С его помощью вы можете легко скачивать видео прямо на смартфон.

mobile menu iconКакой формат видео "Организация грузовой и коммерческой работы на железнодорожном транспорте" выбрать?mobile menu icon

  • Наилучшее качество имеют форматы FullHD (1080p), 2K (1440p), 4K (2160p) и 8K (4320p). Чем больше разрешение вашего экрана, тем выше должно быть качество видео. Однако следует учесть и другие факторы: скорость скачивания, количество свободного места, а также производительность устройства при воспроизведении.

mobile menu iconПочему компьютер зависает при загрузке видео "Организация грузовой и коммерческой работы на железнодорожном транспорте"?mobile menu icon

  • Полностью зависать браузер/компьютер не должен! Если это произошло, просьба сообщить об этом, указав ссылку на видео. Иногда видео нельзя скачать напрямую в подходящем формате, поэтому мы добавили возможность конвертации файла в нужный формат. В отдельных случаях этот процесс может активно использовать ресурсы компьютера.

mobile menu iconКак скачать видео "Организация грузовой и коммерческой работы на железнодорожном транспорте" на телефон?mobile menu icon

  • Вы можете скачать видео на свой смартфон с помощью сайта или pwa-приложения UDL Lite. Также есть возможность отправить ссылку на скачивание через QR-код с помощью расширения UDL Helper.

mobile menu iconКак скачать аудиодорожку (музыку) в MP3 "Организация грузовой и коммерческой работы на железнодорожном транспорте"?mobile menu icon

  • Самый удобный способ — воспользоваться программой UDL Client, которая поддерживает конвертацию видео в формат MP3. В некоторых случаях MP3 можно скачать и через расширение UDL Helper.

mobile menu iconКак сохранить кадр из видео "Организация грузовой и коммерческой работы на железнодорожном транспорте"?mobile menu icon

  • Эта функция доступна в расширении UDL Helper. Убедитесь, что в настройках отмечен пункт «Отображать кнопку сохранения скриншота из видео». В правом нижнем углу плеера левее иконки «Настройки» должна появиться иконка камеры, по нажатию на которую текущий кадр из видео будет сохранён на ваш компьютер в формате JPEG.

mobile menu iconСколько это всё стоит?mobile menu icon

  • Нисколько. Наши сервисы абсолютно бесплатны для всех пользователей. Здесь нет PRO подписок, нет ограничений на количество или максимальную длину скачиваемого видео.