background top icon
background center wave icon
background filled rhombus icon
background two lines icon
background stroke rhombus icon

Скачать "Что делать, если понесло. Снос передней оси"

input logo icon
Обложка аудиозаписи
Подождите немного, мы готовим ссылки для удобного просмотра видео без рекламы и его скачивания.
console placeholder icon
Теги видео
|

Теги видео

автошкола
обучение
вождению
научиться
водить
автомобиль
машину
уверенность
за
рулем
главная
дорога
михаил
автоинструктор
вождение
сдать
экзамен
гаи
пдд
автодром
город
парковка
задним
ходом
парковаться
ученик
чайник
навыки
вождения
начинающий
водитель
контраварийная
экстремальное
боковая
паралельная
движение
занос
сдать на права
с одного раза
права
подготовиться к экзаменам
параллельная парковка
сдать город
сдать экзамены
уверенность за рулем
получить права
перекресток
казахстан
украина
правиладорожногодвижения
авария
youtube
Субтитры
|

Субтитры

subtitles menu arrow
  • enАнглийский
Скачать
00:00:02
занос автомобиля этот термин относится к
00:00:05
задней оси
00:00:08
иногда говорят занесло перед автомобиля
00:00:11
Но это неправильно для передних колес
00:00:14
имеется другой термин
00:00:16
об этом чуть позже
00:00:18
Мы проговорили про звонок задней оси это
00:00:21
когда задние колеса теряет контроль над
00:00:24
дорогой Парадокс на передние колеса при
00:00:26
этом управляется и они еще держат дорогу
00:00:32
Но если такое явление когда передние
00:00:34
колеса сносят вы поворачиваете например
00:00:37
на повороте они начинаются сказывать
00:00:39
вперед происходит боковое скольжение
00:00:42
передних колес это называется нос
00:00:45
передней оси явление малоприятное как
00:00:49
правило это происходит из-за превышения
00:00:51
критической скорости на данном
00:00:53
конкретном участке дороги
00:00:56
может произойти на малую скорости
00:00:58
например на крутом спуске
00:01:01
также это явление наблюдается при
00:01:03
неправильной загрузке например грузового
00:01:05
автомобиля зад перегружен а передние
00:01:09
колеса имеют слабый контакт с дорогой
00:01:10
они не контролируют дорогу
00:01:13
сносу передних колес на любых
00:01:15
автомобилях и грузовых и легковых
00:01:18
способствует чрезмерно углы поворота
00:01:20
управляемых колес на скользкой дороге
00:01:24
это когда водитель Желаю чтобы это не
00:01:26
стало повернуть выкручивать руль до
00:01:28
упора совершая при этом ошибку так как
00:01:30
провоцирует еще больше снос передних
00:01:32
колес а вот дальнейшая ошибка еще более
00:01:36
критичная это когда водитель жила
00:01:38
исправить частичную потерю управляемости
00:01:40
рефлекторно применяет резкое торможение
00:01:44
блокированная передние колеса полностью
00:01:46
лишает водителя контроля над автомобилем
00:01:48
и приводят к прямолинейному скольжению
00:01:51
автомобиль как на санках катится мимо
00:01:54
поворота
00:01:58
Глядя на это напрашивается Вывод что
00:02:01
здесь все было безысходно водители
00:02:03
обречены но не спешите своего там вот
00:02:06
посмотрите первый автомобиль смог
00:02:08
увернуться уйти в сторону
00:02:15
а второй
00:02:21
второй не смог вы думаете Это
00:02:24
случайность или разница в весе разная
00:02:27
весовая категория второй автомобиль
00:02:29
тяжелее
00:02:30
а может быть разная резина одна
00:02:33
шипованная другая нет
00:02:35
не знаю возможно
00:02:38
Ну давайте посмотрим еще раз первый
00:02:41
автомобиль уходит в сторону столкновения
00:02:43
второй заметили
00:02:49
еще раз
00:02:51
Посмотрите на передние колеса они
00:02:53
крутятся значит водитель отпускают
00:02:55
тормоз дает колесам проворачивается
00:02:58
Возможно это не опыт водителя работает
00:03:01
Электроника ABS
00:03:03
во втором случае колеса заблокированы
00:03:06
водитель не может отпустить тормоз не
00:03:09
дает вращаться колесам хотя бы на
00:03:11
секунду другую
00:03:13
заблокированное колеса это Неуправляемые
00:03:16
колеса автомобиль просто напросто
00:03:18
катится прямо как на самках А вот один
00:03:21
из уроков который мы снимали лет 15
00:03:23
назад на телевидении К сожалению
00:03:25
качество низкое тогда снимали в низком
00:03:28
разрешении
00:03:33
поворачиваю руль на автомобиль не
00:03:36
поворачивается он не управляется Едет
00:03:38
прямо я преднамеренно делаю ошибку давлю
00:03:42
на тормоз автомобиль катается в
00:03:44
препятствие А надо было в какой-то
00:03:46
момент отпустить педаль тормоза А вот
00:03:49
правильное действие водителя при въезде
00:03:58
вы сами видели что как только я отпустил
00:04:01
педаль тормоза автомобиль подчинился и
00:04:03
объехал препятствие
00:04:09
Хотя все мы знаем что Для эффективного
00:04:11
торможения необходимо прерывистое
00:04:13
торможение Что такое прерывистые
00:04:15
торможение это чередование торможение и
00:04:19
управляемости автомобиля когда мы
00:04:21
нажимаем на тормоз мы блокируем колеса
00:04:23
автомобиль становится неуправляем но
00:04:25
тормозит когда мы отпускаем педаль
00:04:27
тормоза колеса разблокируются автомобиль
00:04:30
становится управляемым кстати автомобили
00:04:32
которые оборудован ABS ABS разблокируют
00:04:36
колеса во время торможения на короткое
00:04:39
время на короткий промежутки времени и
00:04:41
позволяет автомобилю корректировать свое
00:04:44
направление
00:04:45
при отсутствии ABS все что требуется от
00:04:48
водителя это приотпустить педаль тормоза
00:04:50
на короткое время чтобы дать автомобилю
00:04:53
подчиниться рулю Но если выкрутить руль
00:04:57
сразу резко и до упора то это может не
00:05:00
дать эффекта Даже при отпускании педали
00:05:02
тормоза
00:05:04
отличаемся немного от этого видео и
00:05:07
представим себе что у вас есть Очень
00:05:09
даже уникальный автомобиль у которого
00:05:11
передние колеса поворачиваются аж на 90
00:05:14
градусов
00:05:18
представили Вот и Представьте что вы
00:05:21
едете по трассе по сухому асфальту
00:05:23
чистая солнечная погода и вы знаете что
00:05:27
где-то есть поворот на который Вам нужно
00:05:28
будет повернуть и вот он вот он вот он
00:05:32
этот поворот
00:05:34
вы использовали уникальная возможность
00:05:36
вашего автомобиля на полном ходу резко и
00:05:39
мгновенно поворачивайте передние колеса
00:05:41
на 90 градусов врачете на то что
00:05:44
мгновенно поверните
00:05:47
повернет ваш автомобиль на 90 градусов
00:05:50
сразу наверное нет автомобиль просто
00:05:54
поедет юзам прямо на асфальте останутся
00:05:56
черные следы от передних колес
00:05:59
так вот повернутые колеса на 90 градусов
00:06:02
на асфальте Это то же самое что
00:06:05
повернуто на 45 градусов на гололеде а
00:06:08
45 градусов это тот самый автомобиль на
00:06:11
котором мы все с вами ездим самый
00:06:13
обычный Гражданский легковой автомобиль
00:06:16
и на гололеде повернутые колеса на 40 А
00:06:19
то может быть даже и меньше градусов
00:06:20
будет иметь точно такой же эффект как на
00:06:24
том самом фантастическом примере Когда
00:06:27
вы повернули на асфальте колеса на 90
00:06:29
градусов автомобиль не будет
00:06:31
поворачивать он пойдет прямо кстати в
00:06:34
науке управления автомобилем или в
00:06:36
контраварийной подготовки это называется
00:06:38
снос передней оси снос автомобиля когда
00:06:43
автомобиль не подчиняется рулю и
00:06:45
автомобиль просто протягивает вперед
00:06:46
прямо
00:06:48
Так что же делать в такой ситуации
00:06:50
первое дать колесам хоть на короткое
00:06:54
время но крутиться Пусть на секунду
00:06:56
Пусть на полсекунды этим вы даете
00:06:58
автомобиль управление и второе не
00:07:02
поворачивать резко руль в крайнее
00:07:04
положение руль Понемногу от прямого
00:07:06
положения по чуть-чуть желание резко и
00:07:10
быстро повернуть руль приводит
00:07:12
противоположному эффекту останет просто
00:07:14
движутся прямо как на санках кстати
00:07:17
спортсмены используют покачивание руля
00:07:19
то есть повернул руль и обратно в
00:07:21
сторону прямого снова подвернули и
00:07:23
обратно в сторону то есть Понемногу
00:07:25
подворачивать в этом же заключается
00:07:27
смысл борьбы со сносом автомобиля тут
00:07:30
Важно два момента
00:07:33
Первое это снижение скорости короткими
00:07:35
торможениями от этого происходит
00:07:37
перераспределение веса на переднюю ось
00:07:39
автомобиля и второе покачивание руля
00:07:42
подвернули в сторону поворота обратно в
00:07:45
сторону выпрямления повернули снова
00:07:47
сторону поворота опять мелкие мелкими
00:07:50
движениями поворачивать слегка спрямлять
00:07:53
снова поворачивать и так несколько раз
00:07:56
снос автомобиля явление очень опасное
00:07:59
тут вы учитесь либо на собственных
00:08:01
ошибках на дороге с тяжелыми
00:08:03
последствиями либо на курсах
00:08:05
контраварийной подготовки где вам
00:08:07
обеспечивает безопасность процесса
00:08:09
обучения
00:08:10
а что делать если автомобиль не
00:08:13
поворачивает происходит так называемый
00:08:15
снос передней оси вы повернули руль
00:08:18
автомобиль катится прямо не желает
00:08:21
поворачивать прекратить снос передних
00:08:23
колес можно выполняя одновременно два
00:08:26
действия первое увеличить загрузку
00:08:29
передних колес коротким торможением с
00:08:31
плавным опусканием педали тормоза и
00:08:34
второе выпрямление управляемых колес
00:08:42
я использую покачивание руля в сторону
00:08:44
выпрямления и последующего плавного
00:08:47
поворота в нужную сторону
00:08:50
причем эти действия не отличаются от
00:08:52
вида привода передней задний или полный
00:08:55
для всех приводов борьба со сносом
00:08:57
передних колес одинаково резкая короткое
00:09:01
торможение и быстрое распрямление руля с
00:09:04
последующим плавным поворотом в нужную
00:09:06
сторону
00:09:08
кстати чисто психологически сложно
00:09:11
выполнить правильного действия хочется
00:09:13
сжать тормоз до полной остановки
00:09:16
куда вы уедете в этом случае
00:09:20
Хорошо если в сугроб
00:09:22
еще сложнее распрямлять руль
00:09:26
вам надо туда
00:09:27
а руль сюда Правда она очень короткое
00:09:30
время
00:09:31
чем прямее роль тем больше подчиняется
00:09:34
вам автомобиль получается нужен
00:09:36
компромисс между тем насколько вам надо
00:09:39
повернуть руль и тем чему может
00:09:41
подчиниться автомобиль сильно повернутые
00:09:44
управляемые колеса не приведут поворот
00:09:46
автомобиля он будет скользить по прямой
00:09:52
ещё раз хочется сказать предрекая
00:09:54
критиков Никакое видео не научит вас
00:09:57
правильным действиям Если Вы
00:09:59
ограничитесь только лишь просмотром
00:10:01
этого или любого подобного урока другого
00:10:04
автора здесь теория
00:10:07
предварительное знания что было с чем
00:10:09
выйти на лед нужно тренировки и Это не
00:10:12
обсуждается под руководством мастера
00:10:14
контраварийной подготовки Но специально
00:10:17
подготовленной площадке имеется ввиду
00:10:19
что площадка должна быть внушительных
00:10:21
размеров и на ней не должно быть никаких
00:10:23
препятствий бордюров столбов ограждений
00:10:27
если озеро или водоема не должно быть
00:10:31
лунок оставленных рыбаками расщелин и
00:10:34
треснувшего льда
00:10:36
но Пожалуй и все Что хотел сегодня
00:10:39
сказать пока

Описание:

Видеокурс начинающего водителя - https://www.youtube.com/watch?v=0JqvhPkBLOQ Канал на Яндекс.Дзен - https://dzen.ru/id/5de2b668e4fff000adb627ad

Готовим варианты загрузки

popular icon
Популярные
hd icon
HD видео
audio icon
Только звук
total icon
Все форматы
* — Если видео проигрывается в новой вкладке, перейдите в неё, а затем кликните по видео правой кнопкой мыши и выберите пункт "Сохранить видео как..."
** — Ссылка предназначенная для онлайн воспроизведения в специализированных плеерах

Вопросы о скачивании видео

mobile menu iconКак можно скачать видео "Что делать, если понесло. Снос передней оси"?mobile menu icon

  • Сайт http://unidownloader.com/ — лучший способ скачать видео или отдельно аудиодорожку, если хочется обойтись без установки программ и расширений. Расширение UDL Helper — удобная кнопка, которая органично встраивается на сайты YouTube, Instagram и OK.ru для быстрого скачивания контента.

  • Программа UDL Client (для Windows) — самое мощное решение, поддерживающее более 900 сайтов, социальных сетей и видеохостингов, а также любое качество видео, которое доступно в источнике.

  • UDL Lite — представляет собой удобный доступ к сайту с мобильного устройства. С его помощью вы можете легко скачивать видео прямо на смартфон.

mobile menu iconКакой формат видео "Что делать, если понесло. Снос передней оси" выбрать?mobile menu icon

  • Наилучшее качество имеют форматы FullHD (1080p), 2K (1440p), 4K (2160p) и 8K (4320p). Чем больше разрешение вашего экрана, тем выше должно быть качество видео. Однако следует учесть и другие факторы: скорость скачивания, количество свободного места, а также производительность устройства при воспроизведении.

mobile menu iconПочему компьютер зависает при загрузке видео "Что делать, если понесло. Снос передней оси"?mobile menu icon

  • Полностью зависать браузер/компьютер не должен! Если это произошло, просьба сообщить об этом, указав ссылку на видео. Иногда видео нельзя скачать напрямую в подходящем формате, поэтому мы добавили возможность конвертации файла в нужный формат. В отдельных случаях этот процесс может активно использовать ресурсы компьютера.

mobile menu iconКак скачать видео "Что делать, если понесло. Снос передней оси" на телефон?mobile menu icon

  • Вы можете скачать видео на свой смартфон с помощью сайта или pwa-приложения UDL Lite. Также есть возможность отправить ссылку на скачивание через QR-код с помощью расширения UDL Helper.

mobile menu iconКак скачать аудиодорожку (музыку) в MP3 "Что делать, если понесло. Снос передней оси"?mobile menu icon

  • Самый удобный способ — воспользоваться программой UDL Client, которая поддерживает конвертацию видео в формат MP3. В некоторых случаях MP3 можно скачать и через расширение UDL Helper.

mobile menu iconКак сохранить кадр из видео "Что делать, если понесло. Снос передней оси"?mobile menu icon

  • Эта функция доступна в расширении UDL Helper. Убедитесь, что в настройках отмечен пункт «Отображать кнопку сохранения скриншота из видео». В правом нижнем углу плеера левее иконки «Настройки» должна появиться иконка камеры, по нажатию на которую текущий кадр из видео будет сохранён на ваш компьютер в формате JPEG.

mobile menu iconСколько это всё стоит?mobile menu icon

  • Нисколько. Наши сервисы абсолютно бесплатны для всех пользователей. Здесь нет PRO подписок, нет ограничений на количество или максимальную длину скачиваемого видео.